世界職業(yè)院校技能大賽中職組“汽車維修組”參考試題及答案

世界職業(yè)院校技能大賽中職組“汽車維修組”參考試題及答案單選題1.轉(zhuǎn)子繞組好壞的判斷,可以通過測(cè)量發(fā)電機(jī)（）接柱間的電阻來確定。A、“F”與“E”B、“B”與“E”C、“B”與“F”D、“N”與“F”參考答案：A2.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的（）mm。A、0.002B、0.02C、0.006D、0.06參考答案：C3.轉(zhuǎn)向器補(bǔ)償器壓蓋和油壓分配閥罩的螺栓擰緊力矩為（）N·m。A、10B、15C、20D、30參考答案：C4.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后,要對(duì)其進(jìn)行（）的調(diào)整。A、測(cè)隙B、間隙C、緊固D、預(yù)緊度參考答案：D5.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到（）。A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離參考答案：B6.主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、排氣口和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的響聲屬于（）異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動(dòng)力D、電磁參考答案：C7.主減速器殼應(yīng)無裂紋,殼體上各螺紋的損傷不得超過（）牙。A、2B、3C、4D、5參考答案：A8.中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度是一項(xiàng)具有中國(guó)特色的（）。A、基本制度B、政治制度C、社會(huì)主義制度D、基本政治制度參考答案：D9.制冷系統(tǒng)中有水汽,引起部位間斷結(jié)冰,會(huì)造成（）。A、無冷氣產(chǎn)生B、冷氣不足C、間斷制冷D、系統(tǒng)太冷參考答案：C10.制冷系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)出噪聲,高低壓表讀數(shù)過高,說明（）。A、制冷劑不足B、制冷劑過量C、壓縮機(jī)損壞D、膨脹閥損壞參考答案：B11.制冷劑裝置的檢漏方法中,最簡(jiǎn)單易行的方法是（）。A、肥皂水檢漏法B、鹵素?zé)魴z漏法C、電子檢漏儀檢漏法D、加壓檢漏法參考答案：A12.制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹,復(fù)位彈簧過軟,致使皮碗堵住旁通孔不能回油會(huì)導(dǎo)致（）。A、制動(dòng)跑偏B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)拖滯D、制動(dòng)失效參考答案：C13.制動(dòng)性能臺(tái)試檢驗(yàn)的技術(shù)要求中,對(duì)于機(jī)動(dòng)車制動(dòng)完全釋放時(shí)間對(duì)單車不得大于（）s。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.2參考答案：C14.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕,使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難會(huì)導(dǎo)致（）。A、制動(dòng)失效B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)抱死D、制動(dòng)拖滯參考答案：D15.制動(dòng)蹄摩擦襯墊磨損量為（）mm。A、2.5B、5C、3D、1E、無要求參考答案：A16.制動(dòng)踏板自由行程過小或無自由行程會(huì)導(dǎo)致（）。A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)跑偏D、制動(dòng)失效參考答案：A17.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同、評(píng)價(jià)、情感和（）等心理成分的總和,其核心是愛崗敬業(yè)精神,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。A、許可B、接受C、態(tài)度D、同情參考答案：C18.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同（）、情感和態(tài)度等心理成分的總和,其核心是愛崗敬業(yè)精神,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。A、評(píng)價(jià)B、接受C、態(tài)度D、同情參考答案：A19.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的評(píng)價(jià)、（）和態(tài)度等心理成分的總和,其核心是愛崗敬業(yè)精神,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。A、接受B、態(tài)度C、情感D、許可參考答案：C20.職業(yè)意識(shí)是指（）。A、人們對(duì)職業(yè)的認(rèn)識(shí)B、人們對(duì)理想職業(yè)的認(rèn)識(shí)C、人們對(duì)求職擇業(yè)和職業(yè)勞動(dòng)的各種認(rèn)識(shí)的總和D、人們對(duì)各行業(yè)的評(píng)價(jià)參考答案：C21.職業(yè)素質(zhì)是（）對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、消費(fèi)者B、生產(chǎn)者C、勞動(dòng)者D、個(gè)人參考答案：C22.職業(yè)道德是長(zhǎng)期以來（）形成的。A、自然B、自覺C、強(qiáng)制D、約束參考答案：A23.職業(yè)道德是一種（）規(guī)范,受社會(huì)普遍的認(rèn)可。A、行業(yè)B、職業(yè)C、社會(huì)D、國(guó)家參考答案：B24.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合（）所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。A、職業(yè)守則B、職業(yè)特點(diǎn)C、人生觀D、多元化參考答案：B25.職業(yè)道德是同人們的（）緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點(diǎn)所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。A、職業(yè)守則B、多元化C、人生觀D、職業(yè)活動(dòng)參考答案：D26.職業(yè)道德是（）體系的重要組成部分。A、社會(huì)責(zé)任B、社會(huì)意識(shí)C、社會(huì)道德D、社會(huì)公德參考答案：C27.職業(yè)道德承載著企業(yè)（）,影響深遠(yuǎn)。A、文化B、制度C、信念D、規(guī)劃參考答案：A28.職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)多元化,代表了不同企業(yè)可能具有不同的（）。A、價(jià)值觀B、人生觀C、職業(yè)道德D、多樣性參考答案：A29.職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)（）,代表了不同企業(yè)可能具有不同的價(jià)值觀。A、多元化B、人生觀C、職業(yè)道德D、多樣性參考答案：A30.正弦交流電是指電流的大小和方向按（）規(guī)律變化的交流電。A、正弦B、余弦C、直線D、正切參考答案：A31.正弦交流電的三要素是最大值、（）和初相位。A、角速度B、角周期C、角相位D、角頻率參考答案：D32.正弦交流電的三要素是（）、角頻率和初相位。A、最小值B、平均值C、最大值D、代數(shù)值參考答案：C33.蒸發(fā)器控制閥損壞或調(diào)節(jié)不當(dāng),會(huì)造成（）。A、冷空氣不足B、系統(tǒng)太冷C、系統(tǒng)噪聲大D、操縱失靈參考答案：A34.蒸發(fā)器被灰塵異物堵住,會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)（）。A、無冷氣產(chǎn)生B、冷氣量不足C、系統(tǒng)太冷D、間斷制冷參考答案：B35.診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備（）。A、一臺(tái)無故障的汽車B、一臺(tái)有故障的汽車C、故障診斷儀D、解碼儀參考答案：B36.診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備（）。A、汽車故障排除工具及設(shè)備B、故障診斷儀C、一臺(tái)無故障的汽車D、解碼儀參考答案：A37.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查（）。A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪是否裝用翻新輪胎C、前鋼板彈簧U形螺栓D、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量參考答案：B38.診斷前輪擺振的程序第二步應(yīng)該檢查（）。A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪是否裝用翻新輪胎C、前鋼板彈簧U形螺栓D、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量參考答案：A39.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的儀器為（）。A、廢氣分析儀B、汽車無負(fù)荷測(cè)功表C、氧傳感器D、三元催化轉(zhuǎn)化器參考答案：A40.診斷、排除自動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效故障首先第一步應(yīng)該（）。A、通過警告燈讀取故障代碼B、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查C、確認(rèn)故障情況和故障癥狀D、利用必要的工具和儀器對(duì)故障部位進(jìn)行深入檢查參考答案：C41.造成前照燈光暗淡的主要原因是線路（）。A、斷路B、短路C、接觸不良D、電壓過高參考答案：C42.在做車車輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí),其主軸的振幅的大小,在一定轉(zhuǎn)速下,只與（）。A、車輪不平衡質(zhì)量大小成正比B、車輪不平衡質(zhì)量大小成反比C、車輪質(zhì)量成正比D、與車輪質(zhì)量成反比參考答案：A43.在水杯中加熱節(jié)溫器對(duì)其進(jìn)行檢查,其結(jié)束打開溫度約為（）℃。A、90B、100C、120D、130參考答案：A44.在水杯中加熱節(jié)溫器對(duì)其進(jìn)行檢查,其打開溫度約為（）℃。A、70B、50C、78D、87參考答案：A45.在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)排氣管不排煙,這時(shí)將噴油泵放氣螺釘松開,扳動(dòng)手油泵,觀察泵放氣螺釘是否流油,若不流油或有氣泡冒出,表明（）。A、低壓油路有故障B、高壓油路有故障C、回油油路有故障D、高、低壓油路都有故障參考答案：A46.在噴油器試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油器進(jìn)行密封性檢查時(shí),當(dāng)噴油器壓力上升至（）Mpa時(shí)停止壓油。A、15B、23C、20.4D、25參考答案：C47.在故障診斷和排除自動(dòng)防抱死（ABS）系統(tǒng)失效故障時(shí)應(yīng)該（）進(jìn)行。A、按照一定的步驟B、先主后次的步驟C、怎么樣都可以D、沒有先后順序參考答案：A48.由計(jì)算機(jī)控制的變矩器,應(yīng)將其電線接頭插接到（）上。A、變速驅(qū)動(dòng)橋B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、蓄電池負(fù)極D、車速表小齒輪表參考答案：A49.用診斷儀器診斷和排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)時(shí),若儀器上有故障碼,則（）。A、檢查故障碼B、檢查點(diǎn)火正時(shí)C、檢查噴油器D、檢查噴油壓力參考答案：A50.用于連接制冷裝置低壓側(cè)接口與低壓表下的接口的軟管顏為（）。A、藍(lán)色B、紅色C、黃色D、綠色參考答案：A51.用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量,油面應(yīng)在（）之間。A、1~2格B、3~5格C、4~6格D、5~7格參考答案：B52.用萬用表檢測(cè)照明燈某線路兩端,電阻為0,說明此線路（）。A、斷路B、搭鐵C、良好D、接觸不良參考答案：C53.用萬用表測(cè)量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的（）。A、動(dòng)態(tài)檢測(cè)法B、靜態(tài)檢測(cè)法C、空載檢測(cè)法D、負(fù)載檢測(cè)法參考答案：B54.用萬用表Rx100n擋來測(cè)試二極管,如果（）,說明管子是好的。A、正、反向電阻都為0B、正、反向電阻都為無窮大C、正向電阻為幾百歐,反向電阻為幾百千歐D、反向電阻為幾百歐,正向電阻為幾百歐參考答案：C55.用數(shù)字萬用表的（）可檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。A、歐姆檔B、電壓檔C、千歐檔D、兆歐檔參考答案：A56.用試燈測(cè)試照明燈線路某點(diǎn),燈不亮則說明故障點(diǎn)在（）。A、該點(diǎn)B、該點(diǎn)前方C、該點(diǎn)后方D、不能確定參考答案：B57.用試燈測(cè)量照明燈線路某點(diǎn),燈亮,說明此點(diǎn)前方的線路（）。A、斷路B、短路C、正常D、擊穿參考答案：C58.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí),用啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約（）s。A、1~2B、2~3C、1~3D、3~5參考答案：D59.用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量,輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于（）mm。A、0.020B、0.040C、0.060D、0.080參考答案：B60.用量缸表測(cè)量汽缸時(shí),當(dāng)大指針順時(shí)針方向離開“0”位,表示汽缸直徑（）標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。A、小于B、等于C、大于D、大于等于參考答案：A61.用厚薄規(guī)檢查電磁離合器四周邊的空氣間隙,應(yīng)在（）范圍內(nèi)。A、0.1~0.5mmB、0.2~0.8mmC、0.4~0.8mmD、0.6~1mm參考答案：C62.用低壓表檢修空調(diào),真空度測(cè)量范圍為（）。A、0~34千帕B、0~1034千帕C、0~1340D、O~1304千帕參考答案：B63.用百分表檢查從動(dòng)盤的擺差,其最大極限為0.4mm,從外緣測(cè)量徑向跳動(dòng)量最大為（）mm,超過極限值,應(yīng)更換從動(dòng)盤總成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.5參考答案：A64.一般情況下,機(jī)油消耗與燃油消耗比值為0.5%—1%為正常,如果該比值大于（）,則為機(jī)油消耗過多。A、1%B、0.5%C、0.25%D、2%參考答案：A65.一般ABS自診斷連接器在（）。A、電腦旁邊B、方向盤左側(cè)C、方向盤右側(cè)D、方向盤下側(cè)參考答案：A66.液壓缸按結(jié)構(gòu)組成可以分為缸體組件、活塞組件、密封裝置、緩沖裝置和（）五個(gè)部分。A、曲軸組件B、排氣裝置C、凸輪軸組件D、進(jìn)氣裝置參考答案：B67.液壓缸按結(jié)構(gòu)組成可以分為缸體組件、活塞組件（）緩沖裝置和排氣裝置五個(gè)部分。A、曲軸組件B、進(jìn)氣裝置C、凸輪軸組件D、密封裝置參考答案：D68.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為柱塞式、（）擺動(dòng)式。A、活塞式B、液壓式C、單作用式D、雙作用式參考答案：A69.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式、柱塞式、（）。A、雙作用式B、液壓式C、單作用式D、擺動(dòng)式參考答案：D70.液壓輔件是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,它包括蓄能器、（）油箱、熱交換器、壓力表開關(guān)和管系元件等。A、儲(chǔ)能器B、粗濾器C、過濾器D、油泵參考答案：C71.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的（）。A、動(dòng)力元件B、執(zhí)行元件C、控制元件D、輔助元件參考答案：C72.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的（）。A、動(dòng)力元件B、執(zhí)行元件C、輔助元件D、控制元件參考答案：D73.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置（）等組成。A、其他裝置B、輸出裝置C、液壓傳動(dòng)裝置D、輔助裝置參考答案：D74.液壓泵分為（）齒輪泵、葉片泵、螺桿泵等四種。A、低壓泵B、高壓泵C、柱塞泵D、噴油泵參考答案：C75.壓縮機(jī)零件磨損或安裝托架松動(dòng),會(huì)造成（）。A、無冷氣產(chǎn)生B、系統(tǒng)太冷C、間斷制冷D、系統(tǒng)噪聲大參考答案：D76.壓縮機(jī)離合器線圈松脫或接觸不良,會(huì)造成制冷系統(tǒng)（）。A、冷氣不足B、系統(tǒng)太冷C、無冷氣產(chǎn)生D、間斷制冷參考答案：D77.壓縮機(jī)離合器結(jié)合后帶輪不轉(zhuǎn),會(huì)造成（）。A、無冷氣產(chǎn)生B、冷氣不足C、系統(tǒng)太冷D、間斷制冷參考答案：A78.壓縮機(jī)電磁離合器前鎖緊螺母的擰緊力矩為（）。A、20~30牛/米B、34~41牛/米C、50~60牛/米D、40~50牛/米參考答案：B79.新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的;減少墊片供油時(shí)間變（）。A、晚B、早C、先早后晚D、先晚后早參考答案：B80.校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法,校正后還應(yīng)進(jìn)行（）。A、時(shí)效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理參考答案：A81.向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是（）。A、制冷裝置B、采暖裝置C、送風(fēng)裝置D、凈化裝置參考答案：C82.相對(duì)密度是指溫度為25℃時(shí)的值,環(huán)境溫度每升高1℃則應(yīng)（）0.0007。A、加上B、減去C、乘以D、除以參考答案：B83.下列現(xiàn)象不會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)漏水的是（）。A、加熱器管損壞B、熱水開關(guān)關(guān)不死C、冷凝器損壞D、軟管老化參考答案：C84.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是（）。A、曲軸有裂紋B、曲軸彎曲C、汽缸壓力低D、汽缸壓力高參考答案：B85.下列哪種現(xiàn)象屬于制動(dòng)拖滯（）。A、汽車行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象,即前輪擺振B、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷,胎冠中部磨損C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛,若稍微放松方向盤,汽車便自行跑向一邊D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí),尚有制動(dòng)感覺參考答案：D86.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象（）。A、制動(dòng)突然跑偏B、向右轉(zhuǎn)向時(shí)制動(dòng)跑偏C、有規(guī)律的單向跑偏D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏參考答案：B87.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象（）。A、有規(guī)律的單向跑偏B、制動(dòng)突然跑偏C、向右轉(zhuǎn)向時(shí)制動(dòng)跑偏D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏參考答案：C88.下列哪些原因不可能導(dǎo)致制動(dòng)跑偏現(xiàn)象（）。A、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形B、前輪左、右輪輪胎氣壓不一致C、轉(zhuǎn)向性能良好D、一側(cè)前輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙過小或輪轂軸承過緊參考答案：C89.下列哪些原因不可能導(dǎo)致制動(dòng)跑偏現(xiàn)象（）。A、前輪左、右輪輪胎氣壓不一致B、前鋼板彈簧左、右彈力不一致C、一側(cè)前輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙過小或輪轂軸承過緊D、轉(zhuǎn)向性能良好參考答案：D90.下列故障不是由于壓縮機(jī)工作不良造成的是（）。A、失去制冷作用B、冷空氣量不足C、系統(tǒng)太冷D、系統(tǒng)噪聲大參考答案：C91.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是（）。A、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠B、前輪軸承間隙過大,輪轂軸承磨損松曠C、后輪動(dòng)不平衡D、前鋼板彈簧U形螺栓松動(dòng)或鋼板銷與襯套配合松動(dòng)參考答案：C92.下列不是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響的原因（）。A、活塞與汽缸壁間隙過大B、活塞裙部磨損過大或汽缸嚴(yán)重失圓C、軸承和軸頸磨損嚴(yán)重D、連桿彎曲、扭曲變形參考答案：C93.下列（）屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)利用儀器診斷最準(zhǔn)確的方法。A、讀取數(shù)據(jù)流B、讀取故障嗎C、經(jīng)驗(yàn)診斷D、自診斷參考答案：A94.下列（）是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀模擬—癥狀確認(rèn)—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀模擬—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查—癥狀確認(rèn)C、癥狀模擬—靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查—癥狀確認(rèn)D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀確認(rèn)—癥狀模擬—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查參考答案：D95.無機(jī)械提前式點(diǎn)火系二次電壓過高,其故障原因是（）。A、火花塞間隙過大或電極燒壞B、火花塞臟污C、火花塞間隙過小D、分電器蓋上有積碳參考答案：A96.我國(guó)的政權(quán)組織形式是（）。A、政治協(xié)商制度B、人民代表大會(huì)制度C、人民民主專政制度D、無產(chǎn)階級(jí)專政制參考答案：B97.溫度、濕度、流速和清潔度是衡量汽車（）質(zhì)量的指標(biāo)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、底盤C、車身D、空調(diào)參考答案：D98.為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)可（）最高氣壓。A、略低于B、略高于C、等于D、高于參考答案：A99.為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)可（）最高氣壓。A、等于B、略高于C、略低于D、高于參考答案：C100.往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)（）周,發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)。A、一B、四C、兩D、三參考答案：C101.萬向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時(shí),應(yīng)（）。A、更換內(nèi)萬向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換萬向節(jié)總成D、更換外萬向節(jié)球轂參考答案：C102.萬向節(jié)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯現(xiàn)象,應(yīng)（）。A、只需更換萬向節(jié)B、更換萬向節(jié)總成C、更換鋼球D、更換球籠殼參考答案：B103.萬能電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電流的部件是（）。A、可調(diào)電源B、可調(diào)電阻C、可調(diào)電容D、可調(diào)電感參考答案：B104.凸輪軸軸頸磨損的圓柱度誤差大于（）mm時(shí),應(yīng)更換凸輪軸。A、0.10B、0.05C、0.025D、0.015參考答案：D105.凸輪軸是用來控制各汽缸進(jìn)、排氣門（）時(shí)間的。A、開閉時(shí)刻和開啟持續(xù)B、壓縮C、點(diǎn)火D、做功參考答案：A106.天氣較熱時(shí),提供冷氣,以降低車廂內(nèi)溫度的裝置是（）。A、制冷裝置B、暖風(fēng)裝置C、送風(fēng)裝置D、加濕裝置參考答案：A107.胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損是由下列（）原因造成的。A、前輪外傾過大B、前輪外傾過小C、前輪前束過小D、前輪前束過大參考答案：C108.所謂職業(yè)道德評(píng)價(jià),就是根據(jù)一定（）或階級(jí)的道德原則或規(guī)范,對(duì)他人或自己的行為進(jìn)行善惡判斷,表明褒貶態(tài)度。A、職業(yè)守則B、社會(huì)C、從業(yè)人員D、道德品質(zhì)參考答案：B109.手左右抓住方向盤;沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動(dòng)作,如果感到有明顯的松曠量,則故障在（）。A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動(dòng)部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠B、方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間松曠C、轉(zhuǎn)向器主動(dòng)部分軸承松曠D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好參考答案：C110.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收首先應(yīng)該（）。A、進(jìn)行無負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn)B、加注清潔變速器油C、用普通聲級(jí)計(jì)測(cè)定噪聲D、檢視密封狀況參考答案：B111.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行無負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)間各擋運(yùn)行應(yīng)大于（）min。A、5B、10C、15D、20參考答案：B112.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行無負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn),第一軸轉(zhuǎn)速為（）r/min。A、500~800B、800~1000C、1000~1400D、1400~1800參考答案：C113.使用國(guó)產(chǎn)EA—2000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀時(shí),在開啟儀器電源應(yīng)預(yù)熱（）分鐘。A、10B、20C、30D、40參考答案：B114.使用國(guó)產(chǎn)EA—2000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀時(shí),當(dāng)系統(tǒng)對(duì)各適配器逐個(gè)自檢,若連接正確顯示為（）色。A、紅B、綠C、黃D、藍(lán)參考答案：B115.使用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀之前,應(yīng)先接通電源,預(yù)熱（）min以上。A、20B、30C、40D、60參考答案：B116.使用的指針式萬用表型號(hào)不同,測(cè)得的發(fā)電機(jī)（）接柱之間的阻值不同.。A、“F”與“E”B、“B”與“E”C、“B”與“F”D、“N”與“F”參考答案：B117.實(shí)驗(yàn)中將小功率燈泡接于電路中,可以判斷調(diào)節(jié)器的（）。A、功率B、管壓降C、搭鐵形式D、調(diào)步頻率參考答案：C118.閃光繼電器的種類有（）、電熱式、電子式三類。A、信號(hào)式B、沖擊式C、過流式D、電容式參考答案：D119.桑塔納起動(dòng)系,蓄電池“+”接柱與起動(dòng)機(jī)的（）接柱相連。A、150B、31C、30D、50參考答案：C120.桑塔納起動(dòng)機(jī)“50”柱引出的導(dǎo)線接向（）。A、電池正極B、電池負(fù)極C、點(diǎn)火開關(guān)D、中央接線板參考答案：D121.桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主動(dòng)軸彎曲度超過（）mm,則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行校正或更換。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30參考答案：D122.三視圖中,俯視圖和左視圖應(yīng)（）。A、長(zhǎng)對(duì)正B、高平齊C、寬相等D、角對(duì)稱參考答案：C123.三橋式整流電路由三相繞組、（）二極管和負(fù)載組成。A、九個(gè)B、四個(gè)C、八個(gè)D、六個(gè)參考答案：D124.三橋式整流電路由（）六個(gè)二極管和負(fù)載組成。A、三極管B、電阻C、電容D、三相繞組參考答案：D125.若制動(dòng)蹄變形、裂紋或不均勻磨損,則應(yīng)（）。A、繼續(xù)使用B、更換新品C、修復(fù)后使用D、換到其他車上繼續(xù)使用參考答案：B126.若閃光器頻率失常,則會(huì)導(dǎo)致（）。A、左轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常B、右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常C、左右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率均不正常D、轉(zhuǎn)向燈不亮參考答案：C127.若汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩缸或多缸不工作,可用（）找出不工作的汽缸。A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法參考答案：D128.若發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響,其響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高而增高,溫度變化和單缸斷火時(shí)響聲（）。A、減弱B、不減弱C、消失D、變化不明顯參考答案：B129.若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查（）。A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR閥參考答案：C130.若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響,響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而（）。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大參考答案：B131.若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo),則檢查（）。A、機(jī)油粘度是否符合要求B、潤(rùn)滑油道堵塞C、活塞、活塞環(huán)及汽缸壁磨損/氣門與氣門導(dǎo)管的間隙D、油底殼油量是否不足參考答案：C132.若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo),則檢查（）。A、）潤(rùn)滑系各油管及接頭、曲軸箱前后端是否漏油B、潤(rùn)滑油道堵塞C、機(jī)油粘度是否符合要求D、油底殼油量是否不足參考答案：A133.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷響,響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而（）。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大參考答案：B134.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響,低溫響聲大,高溫響聲小,則為（）。A、活塞與汽缸壁間隙過大B、活塞質(zhì)量差C、連桿彎曲變形D、機(jī)油壓力低參考答案：A135.若發(fā)動(dòng)機(jī)單缸不工作,可用（）找出不工作的汽缸。A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法參考答案：D136.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,且無故障碼,則要檢查的傳感器有（）。A、節(jié)氣門位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、進(jìn)氣壓力傳感器D、氧傳感器失效參考答案：C137.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或不著車首先檢查（）。A、診斷系統(tǒng)B、燃油壓力C、噴油器D、火花塞參考答案：A138.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、高溫性能和（）等。A、抗水性B、中溫C、高溫D、油脂參考答案：A139.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、（）性能、高溫性能和抗水性等。A、油脂B、中溫C、高溫D、低溫參考答案：D140.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有（）低溫性能、高溫性能和抗水性等。A、油脂B、中溫C、高溫D、稠度參考答案：D141.如果前輪輪胎呈現(xiàn)胎冠兩肩磨損、中部磨損、單邊磨損、鋸齒狀磨損、波浪狀磨損等。若呈現(xiàn)無規(guī)律磨損,則為（）原因造成。A、輪胎氣壓過低B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過小D、為前束過小或負(fù)前束參考答案：B142.熱水開關(guān)關(guān)不死會(huì)造成（）。A、制冷劑泄露B、冷卻水泄露C、冷卻油泄露D、以上均有可能參考答案：B143.熱交換器的冷卻器根據(jù)冷卻介質(zhì)不同可分為（）水冷式和冷媒式。A、蛇形管式B、多管式C、油冷式D、風(fēng)冷式參考答案：D144.燃料消耗量的臺(tái)架檢驗(yàn)方法是汽車在（）上來模擬道路試驗(yàn)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀B、底盤測(cè)功機(jī)C、汽缸漏氣量檢測(cè)儀D、汽車無負(fù)荷測(cè)功表參考答案：B145.全面質(zhì)量管理概念最早是由（）質(zhì)量管理專家提出的。A、美國(guó)B、英國(guó)C、法國(guó)D、加拿大參考答案：A146.全面質(zhì)量管理概念最早是由（）質(zhì)量管理專家提出的。A、加拿大B、英國(guó)C、法國(guó)D、美國(guó)參考答案：D147.驅(qū)動(dòng)橋油封軸頸的徑向磨損不大于（）mm,油封軸頸端面磨損后,軸頸位的長(zhǎng)度應(yīng)大于油封的厚度。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30參考答案：A148.前照燈近光燈絲損壞,會(huì)造成前照燈（）。A、全不亮B、一側(cè)不亮C、無近光D、無遠(yuǎn)光參考答案：C149.汽油機(jī)點(diǎn)火過早發(fā)出異響的原因有（）。A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高C、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足D、點(diǎn)火線圈溫度過高參考答案：B150.汽油機(jī)的爆震響聲,柴油機(jī)的工作粗暴聲屬于（）異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動(dòng)力D、電磁參考答案：B151.汽缸體翹曲變形多用（）進(jìn)行檢測(cè)。A、百分表和塞尺B、塞尺和直尺C、游標(biāo)卡尺和直尺D、千分尺和塞尺參考答案：B152.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測(cè)應(yīng)在（）上進(jìn)行。A、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)B、滾筒試驗(yàn)臺(tái)C、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)D、操作平臺(tái)參考答案：C153.汽車上采用的液壓傳動(dòng)裝置以容積式為工作原理的常稱（）。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、氣體傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)參考答案：B154.汽車上采用的液壓傳動(dòng)裝置以動(dòng)力式為工作原理的常稱（）。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、氣體傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)參考答案：B155.汽車上采用的液壓傳動(dòng)裝置以動(dòng)力式為工作原理的常稱（）。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、氣體傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)參考答案：A156.汽車起步時(shí),車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時(shí),響聲增強(qiáng),抖動(dòng)更嚴(yán)重。這種現(xiàn)象屬于（）。A、萬向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、手動(dòng)變速器異響C、離合器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響參考答案：A157.汽車起步時(shí),車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時(shí),響聲增強(qiáng),抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是（）。A、傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠B、變速器輸入軸軸承磨損嚴(yán)重C、離合器蓋與壓盤連接松曠D、齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷參考答案：A158.汽車起步時(shí),車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時(shí),響聲增強(qiáng),抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是（）。A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞B、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉等速排列破壞參考答案：D159.汽車暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外,還能起到（）。A、除濕B、除霜C、去除灰塵D、降低噪聲參考答案：B160.汽車空調(diào)的診斷參數(shù)中沒有（）。A、風(fēng)量B、溫度C、濕度D、壓力參考答案：C161.汽車檢測(cè)站主要用（）測(cè)量汽油車的排氣污染物。A、分工況法B、等工況法C、雙怠速法D、單怠速法參考答案：D162.汽車行使一定里程后,用手觸摸制動(dòng)鼓,若感覺個(gè)別制動(dòng)鼓發(fā)熱,則故障在（）。A、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好B、制動(dòng)主缸C、車輪制動(dòng)器D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好參考答案：C163.汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)是用于汽車（）,主要由電器系統(tǒng)性能試驗(yàn)的綜合性設(shè)備。A、車身B、底盤C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、空調(diào)參考答案：C164.汽車燈具的種類可分為前照燈、防霧燈、（）、儀表燈和工作燈等。A、示寬燈B、牌照燈C、遠(yuǎn)光燈D、頂燈參考答案：D165.汽車燈具的種類可分為（）、防霧燈、頂燈、儀表燈和工作燈等。A、示寬燈B、牌照燈C、遠(yuǎn)光燈D、前照燈參考答案：D166.汽車燈具的種類可分為（）、防霧燈、頂燈、前照燈和工作燈等。A、儀表燈B、牌照燈C、遠(yuǎn)光燈D、示寬燈參考答案：A167.汽車燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障,除與本系統(tǒng)原件損壞外,還可能與（）有關(guān)。A、充電系B、起動(dòng)系C、儀表報(bào)警系D、空調(diào)系統(tǒng)參考答案：A168.汽車的左右半軸應(yīng)裝入（）內(nèi)。A、輪轂B、車橋C、驅(qū)動(dòng)橋D、半軸套管參考答案：D169.汽車車身一般包括（）、車底、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。A、車前B、車后C、車頂D、前圍參考答案：A170.氣暖式加熱系統(tǒng)屬于（）。A、獨(dú)立熱源加熱式B、冷卻水加熱式C、余熱加熱式D、火焰加熱式參考答案：C171.氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持（）。A、間隙B、一定距離C、緊密閉合D、一定的接觸強(qiáng)度參考答案：C172.起動(dòng)系線路檢測(cè)程序可分為（）,依次選擇各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行。A、從后向前B、從前向后C、從中間向前向后D、以上都可以參考答案：D173.起動(dòng)系線路電壓降應(yīng)不大于（）。A、2vB、1vC、0.5vD、0.2v參考答案：D174.起動(dòng)系線路（）應(yīng)不大于0.2V。A、電壓B、電壓降C、電動(dòng)勢(shì)D、電阻參考答案：B175.起動(dòng)機(jī)作空載試驗(yàn)時(shí),若起動(dòng)機(jī)裝配過緊,則（）。A、電流高轉(zhuǎn)速低B、轉(zhuǎn)速高而電流低C、電流轉(zhuǎn)速均高D、電流轉(zhuǎn)速均低參考答案：A176.起動(dòng)機(jī)供電線路,重點(diǎn)檢測(cè)線路各接點(diǎn)的（）情況。A、電流B、壓降C、電動(dòng)勢(shì)D、電阻參考答案：B177.起動(dòng)機(jī)電刷與換向器的接觸面不低于（）。A、50%B、60%C、70%D、80%參考答案：D178.起動(dòng)機(jī)的（）種類有機(jī)械操縱式和電磁操縱式兩類。A、增速機(jī)構(gòu)B、控制機(jī)構(gòu)C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、減速機(jī)構(gòu)參考答案：B179.平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行（）、民族平等的原則。A、個(gè)人平等B、單位平等C、權(quán)利平等D、男女平等參考答案：D180.膨脹閥卡住在開啟最大位置,會(huì)導(dǎo)致（）。A、冷氣不足B、系統(tǒng)太冷C、無冷氣產(chǎn)生D、間斷制冷參考答案：C181.盤式制動(dòng)器制動(dòng)蹄的檢修首先第一步應(yīng)該（）。A、支起汽車前部,拆下需要檢修那側(cè)的車輪B、擰出制動(dòng)液箱注液孔的塞子,用聚乙烯塑料蓋住注液孔并塞上塞子,以便在拆軟管時(shí)減少制動(dòng)液泄漏C、抽出2個(gè)R形夾子,拔出制動(dòng)蹄壓板的止動(dòng)銷,拆下壓板D、拉出制動(dòng)蹄,并注意哪一面朝外參考答案：A182.內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器管壓降的檢測(cè),電壓表應(yīng)接調(diào)節(jié)器的（）接柱。.A、“B”和“E”B、“B”和“F”C、“F”和“N”D、“F”和“E”參考答案：B183.內(nèi)、外萬向節(jié)球轂、球籠殼及鋼球嚴(yán)重磨損,應(yīng)（）。A、更換內(nèi)、外萬向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換鋼球D、更換萬向節(jié)總成參考答案：D184.某變速驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的變速器液的顏色為深褐色,有燒焦的氣味。技師A說可能是由于前行星齒輪機(jī)構(gòu)的太陽輪磨損引起的。技師B說可能是離合器摩擦片磨損引起的。（）。A、技師A說的對(duì)B、技師B說的對(duì)C、技師A和技師B說的都對(duì)D、技師A和技師B說的都不對(duì)參考答案：B185.密度計(jì)是用來檢測(cè)蓄電池（）的器具。.A、電解液密度B、電壓C、容量D、輸出電流參考答案：A186.鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋下平面的平面度誤差每任意50mm×50mm范圍內(nèi)均不應(yīng)大于（）。A、0.015B、0.025C、0.035D、0.030參考答案：B187.輪胎螺母拆裝機(jī)是一種專門用于拆裝（）的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷C、頂置式氣門彈簧D、輪胎螺母參考答案：D188.輪胎的胎面,如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重,則為（）所致。A、輪胎氣壓過低B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過小D、輪胎氣壓過高參考答案：D189.零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和（）等內(nèi)容。A、比例B、公差C、熱處理D、表面粗糙度參考答案：A190.連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板,在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響,則為（）。A、壓盤與離合器蓋連接松曠B、軸承磨損嚴(yán)重C、摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)參考答案：C191.連接閃光器上的兩個(gè)接柱,轉(zhuǎn)向燈亮起說明（）。A、供電線斷路B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞C、閃光器損壞D、燈泡損壞參考答案：C192.連接空調(diào)管路時(shí),應(yīng)在接頭和密封圈上涂上干凈的（）。A、煤油B、機(jī)油C、潤(rùn)滑脂D、冷凍油參考答案：D193.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),其側(cè)滑量值應(yīng)不大于（）m/km。A、3B、5C、7D、10參考答案：B194.利用量缸表可以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度,其測(cè)量精度為（）。A、0.05mmB、0.02mmC、0.01mmD、0.005mm參考答案：C195.冷凍油應(yīng)放大密封的容器中存儲(chǔ),否則易（）。A、變質(zhì)B、贓污C、吸收水分D、揮發(fā)參考答案：C196.勞動(dòng)權(quán)主要體現(xiàn)為平等（）和選擇職業(yè)權(quán)。A、基本要求B、勞動(dòng)權(quán)C、就業(yè)權(quán)D、實(shí)話實(shí)說參考答案：C197.勞動(dòng)糾紛是指勞動(dòng)關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行勞動(dòng)法律、法規(guī)或履行（）的過程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭(zhēng)執(zhí)。A、合同法B、憲法C、個(gè)人權(quán)利D、勞動(dòng)合同參考答案：D198.控制閥是用來控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向、壓力和流量,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、推力、（）動(dòng)作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。A、動(dòng)力B、運(yùn)動(dòng)速度C、速度D、阻力參考答案：B199.控制閥是用來控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向（）和流量,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、推力、運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。A、壓力B、動(dòng)力C、速度D、阻力參考答案：A200.空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12（）。A、溶解度較大B、溶解度較小C、完全溶解D、完全不容參考答案：C201.空調(diào)系統(tǒng)處風(fēng)道空氣不足,會(huì)造成（）。A、冷空氣不足B、無冷氣產(chǎn)生C、系統(tǒng)太冷D、間斷制冷參考答案：A202.空調(diào)的作用它是在封閉的空間內(nèi),對(duì)溫度、濕度及（）溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置。A、室內(nèi)B、暖風(fēng)C、潔凈度D、氣候參考答案：C203.空調(diào)的作用它是在封閉的空間內(nèi),對(duì)溫度、（）及潔凈度進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置。A、濕度B、暖風(fēng)C、室內(nèi)D、氣候參考答案：A204.空調(diào)的作用它是在封閉的空間內(nèi),對(duì)（）、濕度及潔凈度進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置。A、室內(nèi)B、暖風(fēng)C、溫度D、氣候參考答案：C205.空氣壓縮機(jī)的裝配中,組裝好活塞連桿組,使活塞環(huán)開口相互錯(cuò)開（）。A、30°B、60°C、90°D、180°參考答案：D206.空氣流量計(jì)失效,可能（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)C、無影響D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無影響均正確E、無要求參考答案：B207.殼體后端面對(duì)第一、二軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動(dòng)公差為（）mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30參考答案：A208.開關(guān)控制的普通方向控制閥包括單向閥和（）兩類。A、雙向閥B、換向閥C、溢流閥D、減壓閥參考答案：B209.就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言,下列敘述哪個(gè)正確（）。A、緊急剎車時(shí),可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象B、ABS故障時(shí),剎車系統(tǒng)將會(huì)完全喪失制動(dòng)力C、ABS故障時(shí),方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會(huì)加重D、可提高行車舒適性參考答案：A210.減振器裝合后,各密封件應(yīng)該（）。A、良好B、不漏C、以上均不對(duì)D、以上均正確參考答案：B211.檢驗(yàn)氣門密封性,常用且簡(jiǎn)單可行的方法是用（）。A、水壓B、煤油或汽油滲透C、口吸D、儀器參考答案：B212.檢驗(yàn)起動(dòng)機(jī)的工作性能應(yīng)使用（）。A、測(cè)功儀B、發(fā)東機(jī)綜合分析儀C、電器萬能試驗(yàn)臺(tái)D、解碼儀參考答案：C213.檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片的厚度,標(biāo)準(zhǔn)值為（）mm。A、3B、7C、11D、5參考答案：D214.檢查完汽車蓄電池電壓正常后要讀取故障碼,讀取故障碼的順序的第一步應(yīng)該（）。A、按下超速擋開關(guān),使之置于ON位置B、打開點(diǎn)火開關(guān),將它置于ON位置,但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C、打開位于發(fā)動(dòng)機(jī)附近的汽車電腦故障檢測(cè)插座罩蓋,依照罩蓋內(nèi)所注明的各插孔的名稱,用一根導(dǎo)線將TE1和E1兩插孔相連接D、根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼參考答案：B215.檢查皮帶松緊度,用30~50N的力按下傳動(dòng)帶,撓度應(yīng)為（）。A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25mm參考答案：B216.檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度,應(yīng)使用（）檢測(cè)。A、密度計(jì)B、電壓表C、高率放電計(jì)D、玻璃管參考答案：A217.檢測(cè)調(diào)節(jié)器的所用的電源應(yīng)為（）。A、12V直流電源B、12V交流電源C、可調(diào)直流電源D、可調(diào)交流電源參考答案：C218.檢測(cè)起動(dòng)機(jī)（）,主要檢測(cè)線路的通斷情況。A、控制線路B、搭鐵線路C、供電線路D、檢測(cè)線路參考答案：A219.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的儀器有（）。A、CQ—1A型曲軸箱竄氣量測(cè)量?jī)xB、氣門正時(shí)檢驗(yàn)儀C、千分表D、汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)參考答案：B220.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入（）的高壓氣體,然后再找出泄露點(diǎn)。A、1~2千帕B、1~2兆帕C、3~4千帕D、3~4兆帕參考答案：B221.加熱器芯內(nèi)部堵塞,會(huì)導(dǎo)致（）。A、暖氣不足B、冷氣不足C、不制冷D、過熱參考答案：A222.計(jì)算出電池容量與數(shù)量使之符合自己的使用要求,這是免維護(hù)電池的（）原則.。A、安全選擇B、性價(jià)比選擇C、按需選擇D、按適應(yīng)性選擇參考答案：C223.機(jī)油壓力表必須與其配套設(shè)計(jì)的（）配套使用。A、穩(wěn)壓器B、化油器C、示波器D、噴油器參考答案：A224.活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝（）的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷C、頂置式氣門彈簧D、輪胎螺母參考答案：A225.黃銅的主要用途用來制作\（）冷凝器、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。A、導(dǎo)管B、密封墊C、活塞D、空調(diào)管參考答案：B226.恒溫器調(diào)整的斷開溫度過低,會(huì)造成（）。A、冷氣不足B、無冷氣產(chǎn)生C、間斷制冷D、系統(tǒng)太冷參考答案：C227.國(guó)產(chǎn)汽車類別代號(hào)中的第一位數(shù)字如果是6,它代表（）。A、轎車B、牽引汽車C、客車D、越野車參考答案：C228.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801-83）的技術(shù)要求,汽缸體上平面50×50（mm）測(cè)量范圍內(nèi)平面度誤差應(yīng)不大于（）mm。A、0.01B、0.04C、0.05D、10參考答案：C229.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801-83）的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不高出（）mm。A、0.10B、0.075C、0.05D、0.25參考答案：A230.給蓄電池充電,選擇充電電流為蓄電池的額定容量的（）。A、1/5B、1/10C、1/15D、1/25參考答案：B231.給起動(dòng)機(jī)定子上每個(gè)磁場(chǎng)繞組通電,若某個(gè)磁極力較弱,說明該繞組（）。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿參考答案：B232.給輪胎按標(biāo)準(zhǔn)充氣,為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,充氣標(biāo)準(zhǔn)可（）最高氣壓。A、等于B、略低于C、略高于D、高于參考答案：B233.缸體裂紋,應(yīng)該（）。A、更換新件B、修復(fù)C、繼續(xù)使用D、以上均正確參考答案：A234.鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應(yīng)不大于（）mm,否則,進(jìn)行堆焊修理。A、0.2B、0.6C、1D、1.4參考答案：C235.鋼板彈簧座定位孔磨損不大于（）mm。A、1.50B、2.50C、3.00D、3.50參考答案：A236.鋼板彈簧座的平面度誤差不大于（）mm。A、0.4B、0.6C、0.8D、0.2參考答案：A237.鋼板彈簧卡子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧側(cè)的間隙應(yīng)該為（）。A、0.7~1.0B、0.8~10C、0.9~1.0D、以上均正確參考答案：A238.感覺防抱死控制系統(tǒng)工作不正常,該現(xiàn)象是（）。A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)抱死D、制動(dòng)防抱死裝置失效參考答案：D239.氟利昂R12是（）氣體。A、有顏色、無氣味B、有顏色、有氣味C、有氣味、無顏色D、無顏色、無氣味參考答案：D240.氟利昂R12和水的（）。A、溶解度較大B、溶解度較小C、任意比例互溶D、不容解參考答案：B241.分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于（）mm。A、50B、150C、100D、200參考答案：C242.分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于（）mm。A、50B、100C、150D、200參考答案：B243.非分散型紅外線氣體分析儀使用前,先接通電源,預(yù)熱（）min以上。A、20B、30C、40D、60參考答案：B244.防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮,這種現(xiàn)象是（）。A、制動(dòng)跑偏B、制動(dòng)防抱死裝置失效C、制動(dòng)抱死D、制動(dòng)拖滯參考答案：B245.法律主要體現(xiàn)的是（）的意志。A、全民B、統(tǒng)治階級(jí)C、黨D、整個(gè)社會(huì)參考答案：B246.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生（）,視為爆燃。A、加速敲缸B、制動(dòng)點(diǎn)頭C、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)D、加速敲缸、制動(dòng)點(diǎn)頭、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)均正確參考答案：A247.發(fā)動(dòng)機(jī)無外載測(cè)功儀測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為（）。A、額定功率B、總功率C、凈功率D、機(jī)械損失功率參考答案：C248.發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合時(shí),水溫最好控制在（）℃左右。A、50B、70C、90D、100參考答案：B249.發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合,汽油機(jī)要求在常溫下有（）mm的過盈。A、0.025~0.075B、0.0025~0.0075C、0.05~0.08D、0.005~0.008參考答案：B250.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用（）誤差評(píng)價(jià)。A、平行度B、垂直度C、同軸度D、位置度參考答案：B251.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體軸承座孔同軸度檢驗(yàn)儀主要由定心軸套、定心軸、球形觸頭、百分表及（）。組成。A、等臂杠桿B、千分表C、游標(biāo)卡尺D、定心器參考答案：A252.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上的氣門座裂紋最好的修理方法是（）。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法參考答案：A253.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用（）。A、電鍍B、噴涂C、修理尺寸法D、鉸削法參考答案：C254.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大,使氣門腳發(fā)出異響,可用（）進(jìn)行輔助判斷。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺參考答案：A255.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)（）檢查各儀表的工作情況是否正常。A、及時(shí)B、遲后C、途中D、熄火后參考答案：A256.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承軸向間隙使用極限為（）mm。A、0.40B、0.50C、0.30D、0.60參考答案：B257.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器失效,會(huì)造成（）。A、冷氣不足B、暖氣不足C、不制冷D、過熱參考答案：B258.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響是一種（）的響聲。A、無節(jié)奏B、渾濁的有節(jié)奏C、鈍啞無節(jié)奏D、有節(jié)奏的“嗒嗒”參考答案：D259.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響的原因（）。A、活塞銷與活塞上的銷座孔配合松曠B、連桿彎曲、扭曲變形C、連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)D、活塞銷質(zhì)量差參考答案：A260.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是（）聲。A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”參考答案：C261.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)側(cè)隙檢查可用（）。A、百分表B、卡尺C、塞尺D、千分尺參考答案：C262.發(fā)動(dòng)機(jī)缸套鏜削后,還必須進(jìn)行（）。A、光磨B、桁磨C、研磨D、鉸磨參考答案：B263.發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體曲軸箱組包括汽缸體、下曲軸箱、（）、汽缸蓋和汽缸墊等。A、上曲軸箱B、活塞C、連桿D、曲軸參考答案：A264.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),離合器在分離、結(jié)合或汽車起步等不同時(shí)刻出現(xiàn)異響,這種現(xiàn)象是（）。A、萬向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、離合器異響C、手動(dòng)變速器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響參考答案：B265.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是（）。A、壓縮比過小B、辛烷值過低C、點(diǎn)火過早D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低參考答案：B266.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是（）。A、壓縮比過小B、汽油辛烷值過低C、點(diǎn)火過晚D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低參考答案：B267.發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),可能原因有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)B、無初始燃燒C、發(fā)電機(jī)故障D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)、無初始燃燒、發(fā)電機(jī)故障均正確參考答案：A268.發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)速忽高忽低,認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正確參考答案：A269.發(fā)電機(jī)就車測(cè)試時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在（）運(yùn)轉(zhuǎn)。A、800轉(zhuǎn)/分B、1000轉(zhuǎn)/分C、1500轉(zhuǎn)/分D、2000轉(zhuǎn)/分參考答案：D270.發(fā)電機(jī)的空載充電電壓應(yīng)（）參考電壓。A、高于B、等于C、低于D、時(shí)高時(shí)低參考答案：A271.對(duì)于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用（）修復(fù)。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法參考答案：D272.對(duì)于受力不大、工作溫度低于100℃的部位的汽缸蓋裂紋大部分可以采用（）修復(fù)。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法參考答案：A273.對(duì)于任何發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)這類故障的診斷,首先應(yīng)檢測(cè)的是（）。A、蓄電池電壓B、電動(dòng)燃油泵C、啟動(dòng)機(jī)D、點(diǎn)火線圈參考答案：A274.對(duì)于配氣相位的檢查,以下說法正確的是（）。A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查D、無具體要求參考答案：B275.對(duì)于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)一般用（）檢查,看其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。A、手B、彈簧拉動(dòng)C、眼睛觀察D、扳手參考答案：B276.冬季氣溫高于-20℃地區(qū),蓄電池充電時(shí)電解液相對(duì)密度為（）。A、1.31g/cm3B、1.29g/cm3C、1.27g/cm3D、1.24g/cm3參考答案：C277.電刷磨損后的高度一般不小于（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm參考答案：A278.電控汽車駕駛性能不良,可能是（）。A、混合氣過濃B、消聲器失效C、爆震D、混合氣過濃、消聲器失效、爆震均正確參考答案：C279.電控發(fā)動(dòng)機(jī)診斷的基本方法有（）。A、水淋法B、隨車故障自診斷C、振動(dòng)法D、加熱法參考答案：B280.電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮故障的原因（）。A、進(jìn)氣壓力傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器不穩(wěn)參考答案：A281.電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力故障現(xiàn)象（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn),且易熄火B(yǎng)、加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器有“放炮”聲C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)好時(shí)壞D、車輛行駛中加速無力燃油消耗量過大參考答案：D282.電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷原則是（）。A、先內(nèi)后外B、先外后內(nèi)C、先繁后簡(jiǎn)D、先上后下參考答案：B283.電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因是（）。A、噴油器不工作B、線路接觸不良C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、曲軸位置傳感器失效參考答案：B284.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是（）。A、節(jié)氣門位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器失效參考答案：A285.電控發(fā)動(dòng)機(jī)常用診斷方法是（）。A、專用儀器診斷B、水壓檢查C、空氣壓縮機(jī)通氣檢驗(yàn)D、專用儀器診斷、水壓檢查、空氣壓縮機(jī)通氣檢驗(yàn)均正確參考答案：A286.電控發(fā)動(dòng)機(jī)常用診斷方法,有（）法。A、人工經(jīng)驗(yàn)診斷B、水壓檢查C、空氣壓縮機(jī)檢驗(yàn)D、人工經(jīng)驗(yàn)診斷、水壓檢查、空氣壓縮機(jī)檢驗(yàn)均正確參考答案：A287.電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或不著車的原因是（）。A、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)B、線路接觸不良C、噴油器漏油D、進(jìn)氣管真空滲漏參考答案：A288.低檔、倒檔制動(dòng)帶（）調(diào)節(jié)螺釘。A、共用B、單獨(dú)C、以上均不對(duì)D、以上均正確參考答案：A289.當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時(shí),左右兩邊轉(zhuǎn)向燈都發(fā)出微弱的光,則故障點(diǎn)是在（）。A、左轉(zhuǎn)向燈搭鐵處B、右轉(zhuǎn)向燈搭鐵處C、左轉(zhuǎn)向燈供電處D、右轉(zhuǎn)向燈供電線處參考答案：A290.當(dāng)啟動(dòng)車輛的時(shí)候沒聽到啟動(dòng)的聲音,則說明（）。A、蓄電池電壓低B、發(fā)電機(jī)損壞C、啟動(dòng)機(jī)不工作D、點(diǎn)火線圈溫度過高參考答案：C291.單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、（）、整流和穩(wěn)壓電路組成。A、整流B、電網(wǎng)C、電源D、電源變壓器參考答案：D292.單相直流穩(wěn)壓電源有電源變壓器、整流、濾波（）組成。A、電源B、穩(wěn)壓電路C、電網(wǎng)D、硅整流元件參考答案：B293.打開空調(diào)開關(guān)時(shí),鼓風(fēng)機(jī)（）。A、不運(yùn)轉(zhuǎn)B、低速運(yùn)轉(zhuǎn)C、高速運(yùn)轉(zhuǎn)D、不定時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)參考答案：B294.打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),可能線路上存在（）。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿參考答案：A295.從動(dòng)盤鉚釘埋入深度不小于（）mm,超過極限值,應(yīng)更換從動(dòng)盤總成。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6參考答案：B296.除霜熱風(fēng)出口位于（）。A、儀表臺(tái)下方B、儀表臺(tái)上方C、儀表臺(tái)后方D、變速桿前方參考答案：B297.出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過熱,應(yīng)（）。A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承參考答案：D298.出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過熱,應(yīng)（）。A、檢查鋼板彈簧是否折斷或彈力不足B、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承C、檢查前束是否符合要求D、檢查左右軸距是否相等參考答案：B299.充足電時(shí)蓄電池電解液相對(duì)密度為1.24g/cm3,其適用于冬季溫度高于（）的地方。A、-40℃B、-30℃C、-20℃D、0℃參考答案：D300.充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高,對(duì)照明燈的影響有（）。A、燈光暗淡B、燈泡燒毀C、保險(xiǎn)絲燒斷D、閃光頻率增加參考答案：B301.車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí),當(dāng)平衡機(jī)主軸帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí),若車輪質(zhì)量不平衡,將引起（）震動(dòng)。A、被安裝車輪主軸的一端B、被安裝車輪主軸的另一端C、主軸D、前軸參考答案：B302.車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí),被測(cè)車輪安裝在（）。A、平衡機(jī)主軸的一端B、主軸中部C、自由端D、前軸參考答案：A303.常用的臺(tái)虎鉗有（）和固定式兩種。A、齒輪式B、回轉(zhuǎn)式C、蝸桿式D、齒條式參考答案：B304.柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒白煙,其故障原因是（）。A、燃油箱無油或存油不足B、柴油濾清器堵塞C、高壓油管有空氣D、燃油中有水參考答案：D305.柴油機(jī)啟動(dòng)困難,應(yīng)從噴油時(shí)刻、燃油霧化、（）等方面找原因。A、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度B、手油泵C、燃油輸送D、噴油驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器參考答案：A306.柴油機(jī)啟動(dòng)困難,應(yīng)從（）、燃油霧化、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等方面找原因。A、噴油時(shí)刻B、手油泵C、燃油輸送D、噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器參考答案：A307.柴油機(jī)動(dòng)力不足,可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用（）,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,找出故障缸。A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法參考答案：B308.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是（）。A、配氣相位失準(zhǔn)B、進(jìn)氣不暢C、汽缸壓力低D、機(jī)油變質(zhì)參考答案：B309.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象表現(xiàn)為:利用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)（）;排氣管沒有煙排出。A、聽不到爆發(fā)聲B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力參考答案：A310.差速器殼體修復(fù)工藝程序的第一步應(yīng)該（）。A、徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面（包括水垢）B、根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論,確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定參考答案：A311.測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組的阻值,應(yīng)將萬用表兩表筆分別接在（）。A、兩個(gè)滑環(huán)上B、滑環(huán)和鐵芯C、滑環(huán)與殼體D、滑環(huán)與正極柱參考答案：A312.變速器在空擋位置,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),若聽到“咯噔”聲,踏下離合器踏板后響聲消失,說明（）。A、第一軸前軸承損壞B、常嚙齒輪嚙合不良C、第二軸后軸承松曠或損壞D、第一軸后軸承響參考答案：D313.變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于（）mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.60參考答案：A314.變速器殼體上平面長(zhǎng)度不大于（）mm。A、100B、150C、250D、300參考答案：C315.變速器殼體前后端面對(duì)第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動(dòng)誤差,可用（）進(jìn)行檢測(cè)。A、內(nèi)徑千分尺B、百分表C、高度游標(biāo)卡尺D、塞尺參考答案：B316.變速器殼體第一、二軸軸承孔與中間軸軸承孔軸線的平行度誤差一般應(yīng)不大于（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25參考答案：A317.變速器殼體的上的螺栓緊固力矩為（）N·m。A、15B、20C、25D、30參考答案：C318.變速器殼上平面的翹曲變形,可在平板上用（）檢查。A、內(nèi)徑千分尺B、百分表C、高度游標(biāo)卡尺D、塞尺參考答案：D319.變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲,其原因可能是（）。A、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞B、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷C、離合器蓋與壓盤連接松曠D、齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷參考答案：D320.變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲,其原因可能是（）。A、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞B、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉等速排列破壞參考答案：C321.變速器第一軸的軸向間隙不大于（）mm。A、0.05B、0.10C、0.12D、0.15參考答案：D322.變速器倒擋軸與中間軸軸承孔軸線的平行度誤差一般應(yīng)不大于（）mm。A、0.02B、0.04C、0.06D、0.10參考答案：C323.變速器處于空擋時(shí)有異響,踩下離合器踏板時(shí)異響聲消失,這種現(xiàn)象屬于（）。A、萬向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、離合器異響C、手動(dòng)變速器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響參考答案：C324.變速器（）螺母擰緊力矩為10N·M。A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、任意軸參考答案：B325.編制差速器殼的修理工藝卡中,下列屬于技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡項(xiàng)目的是（）。A、左右差速器殼內(nèi)外圓柱面的軸線及對(duì)接面的檢驗(yàn)B、圓錐主動(dòng)齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側(cè)隙的檢驗(yàn)C、圓柱主動(dòng)齒輪軸承與軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)D、裂紋的檢驗(yàn),差速器殼應(yīng)無裂損參考答案：D326.編制差速器殼的修理工藝卡中,下列屬于技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡項(xiàng)目的是（）。A、左右差速器殼內(nèi)外圓柱面的軸線及對(duì)接面的檢驗(yàn)B、圓錐主動(dòng)齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側(cè)隙的檢驗(yàn)C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)D、圓柱主動(dòng)齒輪軸承與軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)參考答案：C327.半軸套管中間兩軸頸徑向跳動(dòng)不得大于（）mm。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.5參考答案：B328.奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸徑向間隙可用（）進(jìn)行檢測(cè)。A、百分表B、）千分尺C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺參考答案：D329.安裝桑塔納2000型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶,應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記與（）平面標(biāo)記對(duì)齊。A、曲軸齒輪B、氣門室罩蓋C、V帶輪盤D、齒帶張緊輪參考答案：B330.安裝盤式制動(dòng)器后,（）用力將制動(dòng)器踏板踩到底數(shù)次,以便使制動(dòng)摩擦片正確就位。A、停車狀態(tài)B、啟動(dòng)狀態(tài)C、怠速狀態(tài)D、行駛狀態(tài)參考答案：A331.安裝發(fā)動(dòng)機(jī)扭曲環(huán)時(shí)內(nèi)圓切口應(yīng)（）。A、向上B、向下C、內(nèi)D、外參考答案：A332.安裝AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)時(shí),其開口應(yīng)錯(cuò)開（）。A、90°B、100°C、120°D、180°參考答案：C333.安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為全機(jī)械式、（）和電子式三種類型。A、開關(guān)式B、機(jī)電式C、線性式D、滑動(dòng)電阻式參考答案：B334.安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為全機(jī)械式、（）、機(jī)電式和三種類型。A、開關(guān)式B、電子式C、線性式D、滑動(dòng)電阻式參考答案：B335.QFC—4型微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀可判斷柴油機(jī)（）。A、噴油狀況B、燃燒狀況C、混合氣形成狀況D、排氣狀況參考答案：A336.QD124型起動(dòng)機(jī),空轉(zhuǎn)試驗(yàn)電壓12V時(shí),起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于（）。A、3000轉(zhuǎn)/分B、4000轉(zhuǎn)/分C、5000轉(zhuǎn)/分D、6000轉(zhuǎn)/分參考答案：C337.JFT126型調(diào)節(jié)器S與E接柱之間電阻為（）。A、4600~5000千歐B、7.5~8千歐C、3.0千歐D、550千歐參考答案：C338.（）正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)速,認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。A、傳動(dòng)軸B、車輪C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、傳動(dòng)軸、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)均正確參考答案：C339.（）與血紅蛋白結(jié)合,造成血液輸氧能力下降,導(dǎo)致人體缺氧。A、固體顆粒B、HCC、氮氧化物D、CO參考答案：D340.（）與血紅蛋白結(jié)合,造成血液輸氧能力下降,導(dǎo)致人體缺氧。A、COB、HCC、氮氧化物D、固體顆粒參考答案：A341.（）是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、民族平等的原則。A、個(gè)人平等B、平等就業(yè)C、權(quán)利平等D、單位平等參考答案：B342.（）是用電磁控制金屬膜片振動(dòng)而發(fā)生的裝置。A、電喇叭B、刮水器C、擋風(fēng)玻璃D、電磁閥參考答案：A343.（）是用電磁控制金屬膜片振動(dòng)而發(fā)生的裝置。A、擋風(fēng)玻璃B、刮水器C、電喇叭D、電磁閥參考答案：C344.（）是社會(huì)主義職業(yè)道德的靈魂。A、為社會(huì)服務(wù)B、為行業(yè)服務(wù)C、為企業(yè)服務(wù)D、為人民服務(wù)參考答案：D345.（）是社會(huì)主義道德建設(shè)的核心。A、為社會(huì)服務(wù)B、為行業(yè)服務(wù)C、為企業(yè)服務(wù)D、為人民服務(wù)參考答案：D346.（）是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的主要原因。A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、油路不暢D、點(diǎn)火錯(cuò)亂參考答案：A347.（）可能發(fā)生在A/C工作時(shí)。A、失速B、加速C、失速、加速均不對(duì)D、失速、加速均正確參考答案：C348.（）含義包括:集體意識(shí)和合作能力兩個(gè)方面。A、集體力量B、行為規(guī)定C、團(tuán)隊(duì)意識(shí)D、規(guī)范意識(shí)參考答案：C349.（）的功用就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。A、潤(rùn)滑系B、起動(dòng)系C、傳動(dòng)系D、發(fā)電機(jī)參考答案：B350.（）的功用就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。A、起動(dòng)系B、潤(rùn)滑系C、傳動(dòng)系D、發(fā)電機(jī)參考答案：A351.（）標(biāo)準(zhǔn)多元化,代表了不同企業(yè)可能具有不同的價(jià)值觀。A、職業(yè)守則B、人生觀C、職業(yè)道德D、多樣性參考答案：C判斷題1.裝復(fù)機(jī)油泵后,用手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵齒輪,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如,無卡阻現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A2.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的0.02mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B3.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與殼體配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的0.02mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A4.轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞后,轉(zhuǎn)向燈必然全都不會(huì)亮。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B5.轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與主銷配合松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁拳形部位沿主銷軸線方向配合松曠不會(huì)導(dǎo)致前輪擺振故障。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B6.轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常,說明該系統(tǒng)有故障。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A7.質(zhì)量意識(shí)是以質(zhì)量為核心內(nèi)容,自覺保證工作質(zhì)量的意識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A8.制冷系統(tǒng)有水汽,高壓側(cè)壓力會(huì)過高。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A9.制冷劑不足是由于泄露所致,將制冷劑補(bǔ)足即可。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B10.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕,使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難可導(dǎo)致制動(dòng)拖滯。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A11.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小,制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧過軟、折斷可導(dǎo)致制動(dòng)跑偏。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B12.制動(dòng)踏板自由行程大于規(guī)定值,可以繼續(xù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B13.職業(yè)意識(shí)正確與否,直接影響職業(yè)選擇和職業(yè)成就。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A14.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同、評(píng)價(jià)、情感和同情等心理成分的總和,其核心是愛崗敬業(yè)精神,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B15.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同、表揚(yáng)、情感和態(tài)度等心理成分的總和,其核心是愛崗敬業(yè)本職工作,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B16.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B17.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)個(gè)人職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B18.職業(yè)道德是一種職業(yè)規(guī)范,受社會(huì)普遍的認(rèn)可。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A19.職業(yè)道德是為人民服務(wù)和集體主義精神的具體體現(xiàn),是社會(huì)主義職業(yè)道德一切基本規(guī)范的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B20.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點(diǎn)所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A21.職業(yè)道德是社會(huì)道德體系的重要組成部分,它一方面具有社會(huì)道德的一般作用,另一方面它又具有自身的特殊作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A22.職業(yè)道德評(píng)價(jià)不同于一般的道德評(píng)價(jià),它就有鮮明的職業(yè)特點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A23.職業(yè)道德具有發(fā)展的歷史繼承性。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A24.職業(yè)道德兼有強(qiáng)烈的紀(jì)律性。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A25.職業(yè)道德的基本職能是調(diào)節(jié)職能。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A26.職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)多元化,代表了不同企業(yè)可能具有不同的價(jià)值觀。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A27.正常工作的兩片鋼板彈簧之間的間隙等于2mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B28.蒸發(fā)器被灰塵等異物堵住,不會(huì)影響制冷系統(tǒng)工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B29.診斷與排除底盤異響一般用故障診斷儀進(jìn)行診斷。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B30.診斷與排除底盤異響所用的汽車一般是有故障的汽車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A31.在做車車輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí),其主軸的振幅的大小,在一定轉(zhuǎn)速下,只與車輪不平衡質(zhì)量大小成正比。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A32.在診斷、排除制動(dòng)防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí),先連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器,然后接通掃描儀的電源,證明掃描儀內(nèi)部運(yùn)行正常。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B33.在任何擋位、任何車速下均有“咝、咝”聲,且伴有過熱現(xiàn)象;說明齒輪嚙合間歇過小。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B34.在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下,把點(diǎn)火開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“ON”,打開風(fēng)擋雨刮器。如果雨刮器動(dòng)得很慢,比平時(shí)慢很多,則說明蓄電池缺電。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A35.在讀取故障代碼之前,應(yīng)先檢查汽車蓄電池電壓是否正常,以防止蓄電池電壓過低而導(dǎo)致電腦故障自診斷電路工作不正常。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A36.在車底下工作時(shí),不要直接躺在地上,應(yīng)盡量使用臥板。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A37.游標(biāo)卡尺內(nèi)量爪測(cè)量外表面,外量爪測(cè)量?jī)?nèi)表面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B38.用手觸摸制動(dòng)鼓和輪轂軸承若發(fā)現(xiàn)過熱,肯定是制動(dòng)跑偏故障。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B39.用試燈法檢測(cè)照明燈搭鐵點(diǎn),拆解導(dǎo)線時(shí)燈滅,說明搭鐵點(diǎn)發(fā)生在拆開接點(diǎn)之間的導(dǎo)線上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A40.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí),每缸測(cè)量不少于兩次,取最大值。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A41.用扭力扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸,檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩,此時(shí)所測(cè)力矩不是開始轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力矩。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B42.用內(nèi)、外徑量具測(cè)量,主銷襯套內(nèi)孔磨損超過0.70mm,或襯套與主銷的配合間隙超過0.20mm時(shí),應(yīng)更換主銷襯套。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B43.用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí),若三點(diǎn)規(guī)的3個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)平板接觸,則連桿發(fā)生彎曲變形。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B44.用卡尺測(cè)量膜片彈簧的深度和寬度。磨損深度大于0.6mm,寬度大于5mm,應(yīng)予以更換。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A45.用百分表檢測(cè)凸輪軸的彎曲度,檢查前應(yīng)校表。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A46.用百分表檢測(cè)曲軸彎曲變形時(shí),百分表的觸頭應(yīng)抵在中間主軸頸表面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A47.一般情況下,機(jī)油消耗與燃油消耗比值為0.5%—1%為正常,如果該比值大于2%,則為機(jī)油消耗過多。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B48.一般汽缸蓋的氣門座圈孔、噴油器孔等處有裂紋,汽缸蓋不修復(fù)應(yīng)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A49.液壓缸按結(jié)構(gòu)組成可以分為缸體組件、曲軸組件、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個(gè)部分。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B50.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式、柱塞式、擺動(dòng)式。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A51.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式、液壓式、擺動(dòng)式。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B52.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由輸出裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置、輔助裝置等組成。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B53.液壓傳動(dòng)是指以油液作為工作介質(zhì),依靠密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng),依靠油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力的方式。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A54.液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B55.液壓泵分為葉片泵、齒輪泵、柱塞泵、螺桿泵等四種。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A56.嚴(yán)格遵守充氣標(biāo)準(zhǔn)是防止輪胎早期磨損、達(dá)到最高使用壽命的基本條件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A57.壓縮機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),而壓縮機(jī)軸不轉(zhuǎn),說明電磁離合器損壞。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A58.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母既是第一級(jí)傳動(dòng)副的主動(dòng)件,又是第二級(jí)傳動(dòng)副的從動(dòng)件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B59.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的螺桿-螺母?jìng)鲃?dòng)副的螺紋是直接接觸的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B60.新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的;增加墊片供油時(shí)間則變?cè)纭、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B61.辛烷值過高易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B62.溫度、濕度、流速和清潔度是汽車空調(diào)的診斷參數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B63.維修質(zhì)量指標(biāo)一般用合格率表示。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A64.維修空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)準(zhǔn)備帶有空調(diào)的汽車一臺(tái)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A65.維修空調(diào)時(shí),若有移動(dòng)式空調(diào)維修臺(tái),就無需其他工具。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B66.為人民服務(wù)是社會(huì)主義道德建設(shè)的核心。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A67.團(tuán)隊(duì)意識(shí)含義包括:規(guī)范意識(shí)和合作能力兩個(gè)方面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B68.通常發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸只可修磨一次,應(yīng)盡可能在凸輪軸磨床上修磨。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B69.調(diào)整輪轂軸承預(yù)緊度。將調(diào)整螺母旋到底,裝上鎖止墊,按規(guī)定力矩?cái)Q緊鎖止螺母。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B70.踏下制動(dòng)踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí),尚有制動(dòng)感覺,這種現(xiàn)象屬于制動(dòng)拖滯。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A71.水暖式加熱系統(tǒng)的熱源為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A72.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行無負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn),第一軸轉(zhuǎn)速為1000~1400r/min。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A73.試驗(yàn)起動(dòng)系線路時(shí),應(yīng)防止檢測(cè)短路。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B74.試燈法只能測(cè)試出照明燈的斷路故障,不能測(cè)試短路故障。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B75.使用液壓挺柱可不用調(diào)氣門間隙。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A76.使用量缸表測(cè)量時(shí),必須使量桿與汽缸的軸線保持垂直。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A77.使用國(guó)產(chǎn)EA—2000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀時(shí),在開啟儀器電源應(yīng)預(yù)熱15分鐘。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B78.閃光繼電器的種類有電熱式、