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文檔簡介
鋼鐵企業(yè)原料場機械設(shè)備安裝標(biāo)準
2019年7月
1
1總則
1.0.1
為了加強鋼鐵企業(yè)原料場機械設(shè)備安裝施工技術(shù)、質(zhì)量管理,進一步規(guī)范
原料場機械設(shè)備安裝的施工工藝,保證工程質(zhì)量,制定本標(biāo)準。
1.0.2
本標(biāo)準適用于新建、改建的原料場機械設(shè)備安裝。
1.0.3
原料場機械設(shè)備安裝工程中采用的技術(shù)文件、承包合同對安裝質(zhì)量的要求
不得低于本標(biāo)準的規(guī)定。
1.0.4
原料場機械設(shè)備安裝除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)
準的規(guī)定。
1
2術(shù)語
2.0.1原料場
儲存和處理散狀原料的場所,配備有相應(yīng)的儲運和處理設(shè)施。
2.0.2卸料
接受并卸下由火車、汽車、輸送機、管道等運輸?shù)脑系墓に囘^程。
2.0.3給料
料倉、料槽等儲料設(shè)施內(nèi)貯存的原料通過機械設(shè)備排至下游設(shè)備的工藝過程。
2.0.4堆取
原料通過機械設(shè)備堆至料場儲存和取出的工藝過程。
2.0.5破碎、篩分
通過專用機械設(shè)備對原料進行加工處理達到用戶所需原料粒度組成的工藝
過程。
2.0.6輸送
原料通過輸送機等設(shè)備進行搬運的工藝過程。
2.0.7漏斗、溜槽
原料輸送過程中用于轉(zhuǎn)載和導(dǎo)流物料的設(shè)備。
2.0.8工藝鋼結(jié)構(gòu)
原料場工程建設(shè)中的框架、桁架、通廊、大直徑卷焊鋼管、鋼板制作的料倉、
料斗以及其他冶金工藝設(shè)備附屬的鋼結(jié)構(gòu)件。
2.0.9組裝
將設(shè)備零件或工藝鋼結(jié)構(gòu)的鋼板或型鋼零件,通過裝配、焊接或其他形式相
互連接組裝成的整臺設(shè)備、部件或工藝鋼結(jié)構(gòu)單元的過程。
2.0.10拼裝
根據(jù)工廠提供的構(gòu)件供貨形態(tài),安裝現(xiàn)場為實現(xiàn)整體或擴大組合件吊裝(設(shè)
備或工藝鋼結(jié)構(gòu)件)而進行的組裝。
2.0.11試運轉(zhuǎn)
設(shè)備安裝完畢進行的運轉(zhuǎn)試驗。
2
3基本規(guī)定
3.0.1
施工現(xiàn)場相關(guān)單位應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準、健全的質(zhì)量管理體系、質(zhì)量
控制及檢驗制度,應(yīng)有經(jīng)審批的施工組織設(shè)計、施工方案等技術(shù)文件。
3.0.2
原料場機械設(shè)備工程安裝質(zhì)量檢查和驗收,應(yīng)使用經(jīng)計量檢定、校準合格
的計量器具,并在有效期內(nèi)使用。
3.0.3
從事施焊的焊工應(yīng)經(jīng)考試合格并取得合格證書,在其考試合格項目及其認
可的范圍內(nèi)施焊。
3.0.4
設(shè)備安裝及吊裝過程中,應(yīng)采取設(shè)備保護措施,不得損傷設(shè)備。設(shè)備安裝
后,應(yīng)做好成品保護。
3.0.5
設(shè)備的管路、水冷卻軸承和冷卻器的裝配,除應(yīng)符合設(shè)計文件規(guī)定外,尚
應(yīng)符合下列要求:
1
管路的酸洗、沖洗、吹掃、涂漆及回油管路的坡度,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)
準《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB
50231
的有關(guān)規(guī)定;
2
各系統(tǒng)裝配后,應(yīng)按隨機技術(shù)文件的規(guī)定進行嚴密性試驗。無規(guī)定時,
嚴密性試驗應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》GB
50235
的有關(guān)規(guī)定。
3.0.6
設(shè)備安裝應(yīng)按規(guī)定程序進行,相關(guān)各專業(yè)工種、各工序之間應(yīng)交接檢驗,
質(zhì)量控制應(yīng)執(zhí)行施工技術(shù)標(biāo)準,檢查并形成記錄。上道工序未經(jīng)檢驗認可,不得
進行下道工序施工。
3.0.7
設(shè)備的二次灌漿及其它隱蔽工程,在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知相關(guān)單位進
行驗收,并應(yīng)形成驗收文件。
3.0.8
分部工程及分項工程劃分宜參照附錄A原料場機械設(shè)備工程安裝分部分
項劃分表的規(guī)定執(zhí)行,單位工程可按工藝系統(tǒng)劃分。
3.0.9
質(zhì)量驗收應(yīng)在施工單位自檢基礎(chǔ)上,按照分項工程、分部工程、單位工程
進行,工程質(zhì)量驗收應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準《工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準》
GB50252的相關(guān)規(guī)定。
3.0.10
設(shè)備安裝工程質(zhì)量驗收記錄應(yīng)符合下列要求:
1
分項工程質(zhì)量驗收記錄應(yīng)按本標(biāo)準附錄B采用;
2
分部工程質(zhì)量驗收記錄應(yīng)按本標(biāo)準附錄C采用;
3
3
單位工程質(zhì)量驗收記錄應(yīng)按本標(biāo)準附錄D采用;
4
設(shè)備無負荷試運轉(zhuǎn)記錄應(yīng)按本標(biāo)準附錄E采用。
4
4設(shè)備基礎(chǔ)、地腳螺栓和墊板
4.1一般規(guī)定
4.
1.
1
本章適用于原料場工程機械設(shè)備基礎(chǔ)交接與驗收,以及設(shè)備安裝基準線、
基準點的設(shè)置、地腳螺栓、墊板的安裝。
4.
1.
2
料場堆取設(shè)備軌道基礎(chǔ)沉降應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定。
4.2設(shè)備基礎(chǔ)驗收
4.
2.
1
設(shè)備安裝前應(yīng)進行基礎(chǔ)檢驗和交接,未經(jīng)驗收合格和交接的設(shè)備基礎(chǔ),
不得進行設(shè)備安裝。
4.
2.
2
設(shè)備基礎(chǔ)驗收應(yīng)符合下列要求:
1
設(shè)備基礎(chǔ)驗收前,基礎(chǔ)表面的模板、地腳螺栓固定架、外露鋼筋等,應(yīng)
全部拆除,基礎(chǔ)表面和地腳螺栓孔內(nèi)的浮漿、油污、碎石、泥土、積水等雜物,
應(yīng)清除干凈;
2
在設(shè)備基礎(chǔ)驗收時,應(yīng)依據(jù)土建施工圖和設(shè)備安裝圖,對照設(shè)備基礎(chǔ)施
工交接資料進行復(fù)查驗收;
3
地腳螺栓螺紋部分應(yīng)涂油,并應(yīng)進行保護;
4
基礎(chǔ)外形尺寸、地腳螺栓中心線和標(biāo)高、地腳螺栓預(yù)留孔及螺栓預(yù)埋件
的中心線、標(biāo)高及幾何尺寸,應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件和現(xiàn)行國家標(biāo)準《機械設(shè)備安
裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231的有關(guān)規(guī)定;
5
基礎(chǔ)混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求;
6
設(shè)備基礎(chǔ)的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)
范》GB50204的有關(guān)規(guī)定;
7
檢查設(shè)備基礎(chǔ)驗收的資料應(yīng)完整,并應(yīng)有質(zhì)量檢查部門和工程監(jiān)理單位
的簽證。
4.
2.
3
需做沉降觀測的設(shè)備基礎(chǔ),應(yīng)交接沉降觀測記錄和沉降觀測點,并應(yīng)在
設(shè)備安裝過程中繼續(xù)進行沉降觀測。
5
4.3設(shè)備安裝基準線和基準點設(shè)置
4.
3.
1
設(shè)備安裝前應(yīng)設(shè)置設(shè)備安裝的基準線和基準點,并應(yīng)符合下列要求:
1
設(shè)備安裝前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計技術(shù)文件,繪制基準線、基準點布置圖;
2
應(yīng)依據(jù)基礎(chǔ)交接資料、現(xiàn)場測量控制點、基準線和基準點布置圖,設(shè)置
中心標(biāo)板和基準點,主體設(shè)備宜埋設(shè)永久中心標(biāo)板和基準點;
3
測設(shè)應(yīng)按基準線和基準點布置圖進行,測設(shè)完成后應(yīng)提交測量成果報告
書,并應(yīng)由監(jiān)理單位驗收確認。
4.
3.
2
設(shè)備安裝工程完工后,應(yīng)將永久中心標(biāo)板、永久基準點及其布置圖移交
建設(shè)單位。
4.4地腳螺栓
4.
4.
1
預(yù)留孔內(nèi)地腳螺栓安裝應(yīng)符合下列要求:
1
設(shè)備安裝前應(yīng)將預(yù)留孔清理干凈,并應(yīng)清除地腳螺栓上的油污和浮銹;
2
地腳螺栓在預(yù)留孔中應(yīng)垂直,距離孔壁的間距均應(yīng)大于15mm,且不應(yīng)
碰孔底。設(shè)備粗調(diào)后,地腳螺栓與設(shè)備螺栓孔周圍宜有均勻間隙;
3
預(yù)留孔混凝土澆灌應(yīng)符合設(shè)計文件或現(xiàn)行國家標(biāo)準《機械設(shè)備安裝工程
施工及驗收通用規(guī)范》GB50231的有關(guān)規(guī)定;
4
澆灌混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的75%后,再緊固地腳螺栓,各螺栓的
緊固力應(yīng)均勻;
5
螺母與墊圈間、墊圈與設(shè)備間的接觸均應(yīng)緊密貼合,設(shè)備螺栓孔的上端
面為斜面時,應(yīng)選擇與斜面角度相適應(yīng)的斜墊圈。
4.
4
.2
錨板地腳螺栓安裝應(yīng)符合下列要求:
1
活動錨板安裝時應(yīng)處理錨板和基礎(chǔ)的接觸面,錨板與基礎(chǔ)面接觸應(yīng)均勻、
緊密;
2
活動錨板地腳螺栓無螺紋部分和錨板,應(yīng)按設(shè)計文件規(guī)定進行涂裝;
3
地腳螺栓安裝應(yīng)垂直,雙頭螺紋型地腳螺栓的螺母與錨板接觸應(yīng)均勻嚴
密;
4
T形頭地腳螺栓與錨板應(yīng)按設(shè)計技術(shù)文件的規(guī)定配套使用,設(shè)備就位前
6
應(yīng)進行T形頭地腳螺栓的試穿并做好T形頭方向標(biāo)記,T形頭地腳螺栓應(yīng)依據(jù)標(biāo)
記將矩形頭正確嵌入矩形槽內(nèi);
5
二次灌漿前,預(yù)留孔內(nèi)的密封填充物應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件的規(guī)定。
4.
4
.3
有緊固力要求的地腳螺栓的緊固應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件的規(guī)定。地腳螺栓
緊固后,應(yīng)保證螺栓露出螺母2~3個螺距。
4.5墊板
4.
5.
1
設(shè)備就位前應(yīng)根據(jù)設(shè)備底座的形狀、尺寸、地腳螺栓直徑、基礎(chǔ)的抗壓
強度和設(shè)備的重量等確定墊板的尺寸、組數(shù)和放置的位置。
4.
5.
2
承受重載荷的設(shè)備,應(yīng)按設(shè)計要求放置墊板。墊板應(yīng)放置在每個地腳螺
栓的兩側(cè);承受輕荷載的設(shè)備,可在每個地腳螺栓旁放置一組墊板,墊板應(yīng)靠近
地腳螺栓。
4.
5.
3
墊板安裝應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件的規(guī)定;無規(guī)定時,可采用座漿法。座漿
法設(shè)置墊板應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB
50231的有關(guān)規(guī)定。
7
5設(shè)備和材料進場
5.1一般規(guī)定
5.1.1
本章適用原料場機械設(shè)備及材料的進場驗收。
5.1.2
原料場機械設(shè)備和材料應(yīng)進行進場驗收,并應(yīng)全數(shù)檢查產(chǎn)品合格證明文件。
證明文件為復(fù)印件時,應(yīng)注明原件存放處,并應(yīng)有經(jīng)辦人簽字和單位蓋章。驗收
記錄應(yīng)包括設(shè)備及材料名稱、規(guī)格、型號、進場數(shù)量、外觀質(zhì)量等內(nèi)容。工藝鋼
結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件還應(yīng)有焊接質(zhì)量記錄、預(yù)組裝記錄等。
5.2設(shè)備
5.2.1
設(shè)備安裝單位應(yīng)根據(jù)工程承包合同、施工組織設(shè)計、設(shè)備交貨計劃、工程
進度計劃等編制設(shè)備進場計劃。
5.2.2
設(shè)備檢驗應(yīng)按設(shè)計技術(shù)文件、施工技術(shù)標(biāo)準和合同的約定進行,檢驗應(yīng)有
書面記錄和專人簽字,未檢驗或檢驗不合格的設(shè)備,不得使用和安裝。
5.2.3
設(shè)備進場后,設(shè)備的訂貨單位、設(shè)備供貨商、監(jiān)理單位(建設(shè)單位)、施
工單位應(yīng)參加開箱檢驗,并應(yīng)填寫“設(shè)備開箱檢查記錄”。開箱檢驗應(yīng)符合下列
要求:
1
應(yīng)按裝箱單核對箱號,檢查包裝情況應(yīng)良好;
2
應(yīng)根據(jù)設(shè)備的安裝圖、技術(shù)資料和設(shè)備供貨商提供的裝箱清單等設(shè)計技
術(shù)文件,核對設(shè)備名稱、規(guī)格、型號,清點設(shè)備零部件的數(shù)量,并應(yīng)檢查設(shè)備外
觀質(zhì)量;
3
設(shè)備應(yīng)無缺損件,表面應(yīng)無損壞和銹蝕、變形等缺陷;
4
設(shè)備裝箱隨機技術(shù)文件資料、專用工具、備品備件應(yīng)齊全;
5
設(shè)備和構(gòu)件應(yīng)有質(zhì)量合格證明文件,進口設(shè)備應(yīng)有商檢合格證明文件。
5.2.4
設(shè)備開箱后,設(shè)備及其零部件和專用工具,均應(yīng)妥善保管。設(shè)備應(yīng)堆放在
堅實、平坦處所或支架等墊物上,堆放應(yīng)整齊有序,應(yīng)采取防風(fēng)、防雨、防雪等
措施,不得使其變形、損壞、銹蝕。進場的設(shè)備及構(gòu)件應(yīng)及時進行安裝。
5.2.5
設(shè)備搬運和吊裝時,吊裝點應(yīng)設(shè)在設(shè)備或包裝箱的標(biāo)示位置,搬運和吊裝
8
應(yīng)采取保護措施,不得造成設(shè)備損傷。
5.3材料
5.3.1
設(shè)備安裝單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件、工程承包合同、施工組織設(shè)計、工程進度
計劃等編制材料采購計劃。
5.3.2
材料應(yīng)按設(shè)計技術(shù)文件、施工技術(shù)標(biāo)準和合同的約定進行進場檢驗,應(yīng)核
對材料的牌號、規(guī)格、批號、質(zhì)量合格證明文件和檢驗報告等,并應(yīng)檢查表面質(zhì)
量、包裝情況,應(yīng)有書面記錄和專人簽字,未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料,不得
使用。
5.3.3
抽查標(biāo)準件等實物的外觀質(zhì)量,每類應(yīng)抽查1%,且不得少于5件。
5.3.4
設(shè)計文件或合同附件規(guī)定有復(fù)驗要求的材料,應(yīng)按規(guī)定進行抽樣復(fù)驗,其
復(fù)驗結(jié)果應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準或設(shè)計技術(shù)文件、合同附件的要求。
5.3.5
檢驗合格的材料應(yīng)按品種、規(guī)格、批號分類堆放,堆放應(yīng)有明顯標(biāo)識。
5.3.6
鋼材進場后,應(yīng)核對鋼種、鋼號、規(guī)格、性能,檢查表面質(zhì)量、清點數(shù)量,
均應(yīng)符合設(shè)計文件、現(xiàn)行國家標(biāo)準《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205和
合同附件的規(guī)定。
5.3.7
鋼材堆放應(yīng)防止鋼材的變形和銹蝕,并應(yīng)放置在墊木或墊塊上。
5.3.8
材料入庫前應(yīng)辦理入庫交驗手續(xù),應(yīng)核對品種、規(guī)格、型號、質(zhì)量合格證
明文件、復(fù)驗報告等,并應(yīng)符合設(shè)計文件和現(xiàn)行國家相關(guān)標(biāo)準的有關(guān)規(guī)定。未經(jīng)
交驗的材料或不合格的材料,不得入庫。
5.3.9
涂料進場后應(yīng)核查其涂料、稀釋劑、固化劑等的品種、規(guī)格、性能、數(shù)量,
以及合格證明文件、中文標(biāo)志、檢驗報告等,并應(yīng)符合設(shè)計文件和現(xiàn)行國家標(biāo)準
《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205的有關(guān)規(guī)定。
9
6卸料設(shè)備安裝工程
6.1一般規(guī)定
6.1.1
本章適用于火車翻車機、汽車翻車裝置、鏈斗卸車機、螺旋卸車機的安裝。
6.1.2
傳動齒輪及聯(lián)軸器安裝應(yīng)符合技術(shù)文件和現(xiàn)行國家標(biāo)準《機械設(shè)備安裝工
程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231的有關(guān)規(guī)定。
6.1.3
設(shè)備就位前,應(yīng)按工程施工圖及基礎(chǔ)、安裝軌道及建筑結(jié)構(gòu)的實測資料,
確定主要設(shè)備的縱、橫向中心線和基準標(biāo)高,并應(yīng)埋設(shè)永久性中心標(biāo)板和基準點。
6.1.4
卸車機橋架或門架的安裝應(yīng)符合技術(shù)文件和現(xiàn)行國家標(biāo)準《起重設(shè)備安裝
工程施工及驗收規(guī)范》GB50278的有關(guān)規(guī)定。
6.1.5
小車軌道宜用將接頭焊為一體的整根軌道,否則必須滿足表6.1.5的要求:
表6.1.5
小車軌道安裝允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1接頭處的高低偏差mm1.0水準儀檢查
2接頭處的頭部間隙mm2.0塞尺檢查
3接頭處的側(cè)向錯位mm1.0靠尺和塞尺檢查
4同一截面上兩根小車軌道之間的高低差mm2.0水準儀檢查
5小車軌道的側(cè)向直線度在每2m長度內(nèi)的偏差mm1.0掛線用鋼尺檢查
6.1.6
升降軌道的安裝(圖6.1.6)應(yīng)符合表6.1.6的要求:
K1
T1
1
T2
2
K2
圖6.1.6升降軌道安裝
1-弧形軌道;2-直線軌道
10
表6.1.6升降軌道安裝允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1在跨度平面內(nèi),兩弧形軌道面距離K1應(yīng)為正偏差mm3.0鋼尺檢查
2在跨度平面內(nèi),直線軌道的軌距K2偏差mm±3.0鋼尺檢查
在跨度平面內(nèi),直線軌道對角線差|T1-T2|(測
3mm5.0鋼尺檢查
量基點為軌道兩端的第一個圓孔)
6.1.7
運行機構(gòu)裝配的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1
傳動鏈中各部件間的聯(lián)結(jié),同一軸線的偏斜角度應(yīng)不大于所用聯(lián)軸器安
裝的偏差值;
2
機構(gòu)裝配好后,用手轉(zhuǎn)動制動輪,使最后的車輪軸旋轉(zhuǎn)一周,機構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)
動靈活,不得有卡阻等異?,F(xiàn)象;
3
卸車機的安裝(圖6.1.7‐1)應(yīng)符合表6.1.7‐1的要求:
S1
1
2
K
測量點
S23
圖6.1.7-1卸車機安裝
1-小車軌道;2-機架;3-大車輪
表6.1.7-1卸車機安裝允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1卸車機的跨度極限偏差S1、S2mm±5.0鋼尺檢查
2兩側(cè)跨度的相對差|S1-S2|(跨度的測量點測量)mm5.0鋼尺檢查
3在跨端處mm±2.0鋼尺檢查
小車軌距K的極限偏差
-5
在跨中處mm1鋼尺檢查
4卸車機小車的安裝(圖6.1.7-2)應(yīng)符合表6.1.7-2的要求:
11
fA向
A
L
Wc
K
圖6.1.7-2小車安裝
表6.1.7-2運行機構(gòu)裝配安裝允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1小車車輪量出的軌距K的極限偏差mm±2.0鋼尺檢查
車輪軸線的水平偏斜f(L為測量長度),且
2L/1200水平儀檢查
在同一軸線上的兩個車輪的偏斜方向相反
5車輪的安裝(圖6.1.7-3)應(yīng)符合表6.1.7-3的要求:
1
B
L
2a
圖6.1.7-3車輪安裝
1-車輪;2-機架
表6.1.7-3車輪安裝的允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
車輪端面對軌頂水平面的垂直偏斜,當(dāng)
1采用角型軸承箱時的偏差a,且車輪端L/400水平儀檢查
面的上邊應(yīng)偏向外側(cè)(L為測量長度)
2同一端梁下兩車輪的同位差Bmm2.0掛線鋼尺檢查
12
6.2火車翻車機
6.2.1
底座的安裝應(yīng)符合表6.2.1的規(guī)定:
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1底座縱向中心線mm1.0掛線用鋼尺檢查
2底座橫向中心線mm2.0掛線用鋼尺檢查
3底座的橫向水平度0.20/1000水平儀檢查
6.2.2
托輥的安裝應(yīng)符合圖6.2.2和表6.2.2的規(guī)定:
ΔC4
1
2ΔΑ
D±ΔD
3
ac
B
ΔB
B'
bd
圖6.2.2
托輥安裝
1‐托輥
2‐回轉(zhuǎn)軸
3‐支撐梁
4‐支撐裝置
表6.2.2
托輥安裝允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1兩組托輥回轉(zhuǎn)軸標(biāo)高的偏差△Amm2.0水準儀檢查
2兩組托輥中心線的偏差△Bmm2.0掛線用鋼尺檢查
3四組托輥支承梁標(biāo)高的偏差△Cmm2.0水準儀檢查
兩組支承裝置中心線距D≤16mmm3.0用鋼尺檢查
4
離的偏差△DD>16mmm4.0用鋼尺檢查
兩組支撐裝置對角線距D≤16mmm3.0鋼尺檢查
5
離之差的絕對值|E-E`|D>16mmm4.0鋼尺檢查
6.2.3
端盤的安裝應(yīng)符合圖6.2.3和表6.2.3的規(guī)定:
13
2
1
C
A
B
圖6.2.3
端盤安裝
1‐端盤
2‐齒條
表6.2.3
端盤安裝允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1軌底槽沿為基準,端盤的平面度Amm3.0水平儀檢查
2以軌底面為檢測面,端盤的圓度Bmm3.0掛線用鋼尺檢查
3組裝后端盤組裝直徑mm4.0鋼尺檢查
4齒條接頭處節(jié)距Cmm0.1塞尺檢查
6.2.4
端盤及拖車梁、靠車梁、小縱梁安裝應(yīng)符合圖6.2.4和表6.2.4的規(guī)定:
1
6
25
MN
3D±ΔDE±ΔE
╥╥
A±ΔΑ4
BM-N
圖6.2.4
端盤及拖車梁、靠車梁、小縱梁安裝
1‐端盤
2‐回轉(zhuǎn)中心線
3‐軌道頂面
4‐拖車梁
5‐小縱梁
6‐靠車梁
表6.2.4端盤及拖車梁、靠車梁、小縱梁安裝允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1兩端盤中心距允許偏差△Amm5.0掛線用鋼尺檢查
14
兩端盤對旋轉(zhuǎn)中心線的垂直度在直徑范圍內(nèi)
2mm6.0掛線用鋼尺檢查
的允許偏差△B
3拖車梁軌道標(biāo)高偏差mm±2.0水準儀檢查
4小縱梁相對于端盤中心的距離允許偏差△Dmm10.0掛線用鋼尺檢查
5靠車梁相對于端盤中心的距離允許偏差△Emm10.0掛線用鋼尺檢查
6兩端盤平行度mm2.0鋼尺檢查
7軌道頂面至回轉(zhuǎn)中心線之間的距離mm2.0掛線用鋼尺檢查
6.2.5
傳動裝置及軌道安裝應(yīng)符合圖6.2.5和表6.2.5的規(guī)定:
C
13
5
Β±ΔΒ
A—ΔΑ24
圖6.2.5
傳動裝置及軌道安裝
1‐端盤
2‐傳動裝置
3‐軌道
4‐腹板
5‐靠車梁
表6.2.5傳動裝置安裝的允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
傳動裝置橫向中心線距離端盤橫向
1mm5.0掛線用鋼尺檢查
中心線的距離允許偏差△A
傳動裝置縱向中心線距離端盤縱向
2mm5.0掛線用鋼尺檢查
中心線的距離允許偏差△C
傳動齒輪與端盤環(huán)齒在齒寬方向的
3>60%紅丹或?qū)S猛苛蠙z查
接觸面積
4軌道中心線與腹板中心線偏差mm5.0掛線用鋼尺檢查
6.2.6
重調(diào)車和空調(diào)車安裝應(yīng)符合表6.2.6的規(guī)定:
表6.2.6
重調(diào)車和空調(diào)車安裝允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1底座與齒條標(biāo)高誤差mm±3.0水準儀檢查
2底座與齒條的直線度偏差mm2.0掛線用鋼尺檢查
15
3底座與齒塊間的間隙mm0.2塞尺檢查
4行走鋼軌標(biāo)高誤差mm±3.0水準儀檢查
5行走鋼軌直線度誤差mm3.0掛線用鋼尺檢查
前后導(dǎo)向輪中心連線與傳動齒輪中
6mm3.0掛線用鋼尺檢查
心連線平行度偏差
7前后導(dǎo)向輪導(dǎo)向?qū)挾绕頼m4.0塊規(guī)或塞尺檢查
8導(dǎo)向輪與導(dǎo)向鋼軌兩側(cè)總間隙mm2—5塊規(guī)或塞尺檢查
6.2.7
遷車臺安裝應(yīng)符合表6.2.7的規(guī)定:
表6.2.7
遷車臺安裝允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1行走軌面標(biāo)高偏差mm±5.0水準儀檢查
2行走軌道平行度偏差mm5.0掛線用鋼尺檢查
3行走軌道軌距偏差mm5.0鋼尺檢查
4牽車軌道相對于火車軌道標(biāo)高偏差mm±2.0水準儀檢查
5牽車軌道相對于火車軌道軌距偏差mm2.0鋼尺檢查
6牽車軌道相對于火車軌道中心偏差mm2.0掛線用鋼尺檢查
6.3汽車翻車裝置
6.3.1
汽車翻車裝置安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1
翻板平臺表面應(yīng)有指引汽車居中的標(biāo)示;
2
所有零、部件應(yīng)經(jīng)檢查部門施行進場檢查合格后方能進行裝配安裝;
3
液壓系統(tǒng)應(yīng)安裝有液壓鎖或類似裝置。在斷電或平臺液壓缸破裂的情況
下,避免翻板平臺超速下降;
4
電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)都應(yīng)具備安全聯(lián)鎖功能,防止止輪器尚未升到位時
翻板平臺就升起或翻板平臺還未下降止輪器就下降的發(fā)生;
5
翻板平臺的轉(zhuǎn)軸對水平面的平行度偏差不應(yīng)大于2/1000;
6
舉升液壓缸的垂直度偏差不應(yīng)大于3/1000。
16
6.4鏈斗卸車機
6.4.1
提升機組裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1
主軸的水平度偏差不應(yīng)大于0.3/1000;
2
單鏈和膠帶提升機上、下軸安裝的允許偏差(圖6.4.2‐1)應(yīng)符合表6.4.2‐1
的規(guī)定;
BBBB
11
nnnn
22
B1B2B1B2
1
A1A
nn
A2
A2
(a)單鏈提升機(b)膠帶提升機
圖6.4.2-1提升機上、下軸安裝
1-上軸;2-下周;n-測量鉛垂線;B-機殼內(nèi)最大可測距離
表6.4.2-1提升機上、下軸安裝的允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1|A1-A2|mm4.0掛線用鋼尺檢查
2|B1-B2|mm6.0掛線用鋼尺檢查
注:A1,A2為測量鉛垂線到下軸中心的徑向水平距離(mm);B1,B2為測量鉛垂線到下
軸中心的軸向水平距離(mm)。
3
雙鏈提升機上、下軸安裝的允許偏差(圖6.4.2‐2)應(yīng)符合表6.4.2‐2的規(guī)
定:
17
A0
1
n
n
B1B2
2
A1
n
A2
圖6.4.2-2雙鏈提升機上、下軸安裝
1-上鏈輪軸;2-下鏈輪軸;n-測量鉛垂線;A0-測量鉛垂線到上鏈輪外側(cè)的徑向水平距離
表6.4.2-2雙鏈提升機上、下軸安裝的允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1B1mm3.0掛線用鋼尺檢查
2B2mm3.0掛線用鋼尺檢查
3|A1-A2|mm4.0掛線用鋼尺檢查
4|A0-B1|mm4.0掛線用鋼尺檢查
5|A0-B2|mm4.0掛線用鋼尺檢查
注:A0為測量鉛垂線到上鏈輪外側(cè)的徑向水平距離;A1,A2為測量鉛垂線到下鏈輪外側(cè)
的的徑向水平距離(mm);B1,B2為測量鉛垂線到下鏈輪中心的軸向水平距離(mm)。
4
上、下鏈輪或滾筒組裝后,轉(zhuǎn)動應(yīng)輕便靈活;
5
雙鏈提升機兩牽引鏈條應(yīng)選配,其長度應(yīng)一致。
6.4.3
料斗中心線與牽引膠帶中心線的位置偏差不應(yīng)大于5mm,料斗與牽引膠
帶的連接螺栓應(yīng)鎖緊。
18
6.4.4
牽引膠帶接頭可采用搭接和膠接鏈接。搭接接頭應(yīng)順著膠帶運行方向,搭
接長度應(yīng)跨3個料斗,其連接螺栓軸線與膠帶端部的距離(圖6.4.2‐4)不應(yīng)小于
50mm。
C
1
2
C
30°
圖6.4.2-4牽引膠帶接頭安裝
6.4.5
拉緊裝置的調(diào)整應(yīng)靈活;牽引件安裝調(diào)整好后,未被利用的拉緊行程不應(yīng)
小于全行程的50%。
6.4.6
提升機的上部、中部區(qū)段應(yīng)設(shè)置牢固的支架;機殼不得偏斜,且沿鉛垂方
向應(yīng)能夠自由伸縮。
6.5螺旋卸車機
6.5.1
螺旋升降機構(gòu)的安裝應(yīng)符合表6.5.1的要求:
表6.5.1螺旋升降機構(gòu)安裝允許偏差
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1起升滾輪輪槽中心距偏差mm±2.0掛線鋼尺檢查
2主動鏈輪與被動鏈輪的同位差mm4.0掛線鋼尺檢查
3
在安裝升降鏈條前,用手轉(zhuǎn)動減速器高速軸的聯(lián)軸器,使鏈輪選擇一周
19
時應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,不得有卡組等異?,F(xiàn)象。
6.5.2
螺旋旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝應(yīng)符合表6.5.2的要求:
項次項目單位允許偏差檢驗方法
1上擋輪裝配總長應(yīng)為負偏差,mm2.0鋼尺檢查
2主動鏈輪與被動鏈輪的同位差mm2.0掛線鋼尺檢查
3
用手轉(zhuǎn)動減速器高速軸的聯(lián)軸器,使螺旋旋轉(zhuǎn)一周時應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,不得
有卡阻等異?,F(xiàn)象。
20
7
堆取料設(shè)備安裝工程
7.1一般規(guī)定
7.1.1
本章適用于懸臂堆料機、斗輪式堆取料機、門式刮板堆取料機、圓形堆取
料機、橋式雙斗輪混勻取料機、橋式滾筒混勻取料機等設(shè)備安裝。
7.1.2
傳動齒輪箱及聯(lián)軸器安裝應(yīng)符合技術(shù)文件和現(xiàn)行國家標(biāo)準《機械設(shè)備安裝
工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231的有關(guān)規(guī)定。
7.1.3
堆取料設(shè)備安裝前,軌道應(yīng)安裝驗收完畢。堆取料設(shè)備安裝過程中,應(yīng)對
軌道進行沉降觀測。
7.2懸臂堆料機
7.2.1
懸臂堆料機走行軌道應(yīng)符合表7.2.1的規(guī)定:
表7.2.1
走行軌道安裝允許偏差
項次檢驗項目單位允許偏差檢驗方法
軌道中心線與安裝基準線
1mm5用尺檢查
的水平位置偏差
軌道跨度mm±5.0鋼尺檢查
2全場內(nèi)直線度mm60用尺檢查
3局部直線度(10m范圍內(nèi))mm5用尺檢查
4軌道標(biāo)高mm±5.0水準儀檢查
5軌道高低差1/1000用水準儀在切線長每5m檢查
左右交叉局部高低差
6mm10水準儀檢查
(10m范圍內(nèi))
7坡度1/1000水準儀檢查
8接頭位置度(頂面或側(cè)面)mm0.5水準儀檢查
接頭間隙(夏季高溫時不
9mm0.5塞尺檢查
得接觸)
10車輪垂直度1.0/1000鉛垂線、鋼尺檢查
21
注:兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應(yīng)相互錯開,其錯開的距離不應(yīng)等于取料機前后
車輪的輪距。
7.2.2
門座安裝后應(yīng)符合表7.2.2的要求:
表7.2.2
門座安裝允許偏差
項次項
目
單位
允許偏差
檢驗方法
同側(cè)軌道上車輪的滾動圓中心
1mm
2
用尺檢查
面偏差
2四個支承點對角線偏差
mm
6
用尺檢查
3四個支承點平面高度偏差
mm
2
水準儀檢查
4車輪的垂直度
1/500
吊線、用尺檢查
門座上用于安裝回轉(zhuǎn)支承的加
5mm
2
水平儀檢查
工表面的水平度
7.2.3
將回轉(zhuǎn)支承安裝到門座上,并用高強螺栓固定,檢測回轉(zhuǎn)支承上面的水平
度不應(yīng)大于1/500。
7.2.4
將支座焊接到轉(zhuǎn)臺上,調(diào)整支座中心與平臺中心的重合度,不應(yīng)大于2mm。
7.2.5
堆料臂架安裝到回轉(zhuǎn)機構(gòu)的支承座上后,支座中心線與臂架中心線的對稱
度不應(yīng)大于2mm。
7.2.6
液壓變幅機構(gòu)的油缸安裝好后,進行檢測。油缸上、下鉸軸中心連線對支
架中心線的不對稱度應(yīng)小于5mm,油缸支承鉸軸中心線對支架中心線的垂直度
在鉸軸長度內(nèi)不應(yīng)大于1.5mm。
7.3斗輪式堆取料機
7.3.1
軌道安裝應(yīng)符合本規(guī)范7.2.1條的規(guī)定。
7.3.2
行走機構(gòu)安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1
車輪中心面同位度、傾斜度應(yīng)符合表7.3.2‐1規(guī)定:
表7.3.2‐1
車輪中心面同位度、傾斜度偏差表
項次
項
目
單位
允許偏差
檢驗方法
同一臺車架的經(jīng)緯儀或掛鋼
1
車輪中心
mm
2
兩個車輪
絲線測量
22
同一支腿下的經(jīng)緯儀或掛鋼
2
面同位度
mm
3
四個以上車輪
絲線測量
同側(cè)軌道上的經(jīng)緯儀或掛鋼
3
mm
5
全部車輪
絲線測量
4
車輪垂直傾斜度
測量長度的1/400
掛鋼絲線測量
5
車輪水平傾斜度
測量長度的1/1000
掛鋼絲線測量
注:同一軸線上的一對車輪傾斜方向相反,車輪上邊應(yīng)向軌道外側(cè)偏。
2
行走機構(gòu)本體安裝應(yīng)符合表7.3.2‐2規(guī)定:
表7.3.2‐2行走機構(gòu)本體安裝偏差表
項次
項
目
單位
允許偏差
檢驗方法
1
兩鉸軸中心軌距
mm
5
鋼卷尺測量
2
軌距中心兩側(cè)之間軌距
mm
5
鋼卷尺測量
3
臺車對角線
mm
8
鋼卷尺測量
4
八輪鞍座與四輪鞍座鉸軸中心平行度mm
5
鋼卷尺測量
5
四輪鞍座鉸軸中心至軌面距離
mm
1
鋼卷尺測量
7.3.3
門架上部的座圈中心與行走臺車的主機回轉(zhuǎn)中心偏差為5mm,座圈上平
面與回轉(zhuǎn)中心的垂直度公差為5mm。
7.3.4
回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺中心與主機回轉(zhuǎn)中心的同心度公差為5mm。回轉(zhuǎn)裝置安裝的允
許偏差應(yīng)符合表7.3.4規(guī)定:
表7.3.4
回轉(zhuǎn)裝置安裝的允許偏差表
項次
項目
單位允許偏差
檢驗方法
1
軌道半徑
mm
±4.0
鋼尺
2
回轉(zhuǎn)軌道頂面各點標(biāo)高
mm
±5.0
水準儀
3
軌道
定心支承輥軌道半徑
mm
±4.0
鋼尺
4
回轉(zhuǎn)銷齒輪半徑
mm
±3.0
鋼尺
5
定心輥輥輪與軌道之間的間隙
mm
±1.0
鋼尺
6
上平面縱、橫向水平度
1/1000
水平儀
回轉(zhuǎn)
7
平衡4個回轉(zhuǎn)平衡器組成的正方形邊長
mm
±2.0
鋼尺
器
8
4個回轉(zhuǎn)平衡器組成的正方形對角線差
mm
4.0
鋼尺
7.3.5
上部金屬結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
23
1
上部金屬結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)符合表7.3.5規(guī)定:
表7.3.5
上部金屬結(jié)構(gòu)安裝允許偏差表
項次
項目
單位
允許偏差
檢驗方法
前后臂架、旋臂皮帶機、托輥支架、平經(jīng)緯儀或掛
1
mm
5.0
衡臂等拼裝及安裝后水平方向直線度
鋼絲線測量
2
上平面平面度
mm
10.0
水準儀
10.0(中心偏移
3
對稱度
mm
用尺量
5.0)
4
前后臂架相連的兩銷軸孔中心高度差
mm
2.0
水準儀
5
兩銷軸孔中心線對軌道中心線垂直度
mm
2.0
經(jīng)緯儀
兩銷軸孔中心的對稱中心面相對軌道
6
mm
±5.0
用尺量
中心線偏差
2
上部金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件的焊接質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)
量驗收規(guī)范》GB50205的有關(guān)規(guī)定。
7.3.6
主、尾車頭部漏斗、中心漏斗的中心與機器回轉(zhuǎn)中心應(yīng)重合,其同心度允
許偏差為5mm。
7.3.7
尾車安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1
付尾車皮帶機機架中心線與地面皮帶機中心線在同一垂直平面內(nèi),應(yīng)小
于5mm;
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