電子輥道秤校準規(guī)范

PAGE7電子輥道秤校準規(guī)范1范圍本規(guī)范適用于靜態(tài)稱重電子輥道秤的校準。2引用文件本規(guī)范引用了下列文件：JJG99—2022砝碼檢定規(guī)程JJG539—2016數(shù)字指示秤檢定規(guī)程JJF1834—2020非自動衡器通用技術(shù)要求JJF1847—2020電子天平校準規(guī)范GB/T7723—2017固定式電子衡器GB/T7724—2008電子稱重儀表GB/T7551—2008稱重傳感器凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規(guī)范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規(guī)范。3術(shù)語和計量單位3.1術(shù)語3.1.1輥道rollertable輥道是利用圓筒式棍子的轉(zhuǎn)動來輸送物件的運輸設(shè)備，多用于貨物的定向移動。3.1.2電子輥道秤electronicrollerscale電子輥道秤是一種適用于載荷在輥道輸送過程中完成靜態(tài)稱重計量的衡器。3.1.3承載器loadreceptor衡器用于承受稱重載荷的部件。3.1.4擴展顯示裝置extendeddisplayunit根據(jù)手動指令，將衡器的顯示分度值（dt）（用實際分度值d表示的載荷m）暫時轉(zhuǎn)換為小于實際分度值（d）的裝置。3.2計量單位unitofmeasurement電子輥道秤使用的計量單位應(yīng)為國家法定計量單位，包括：噸（t）、千克（kg）、克（g）。4概述4.1用途電子輥道秤主要應(yīng)用于包裝、化工、冶金、設(shè)備制造、倉儲物流等行業(yè)。4.2原理當載荷通過輸送輥道至承載器的輥道段時，傳感器檢測到重量變化或物體移動的信息，控制系統(tǒng)發(fā)送指令使輥道停止運行，當載荷穩(wěn)定后，稱重系統(tǒng)對載荷進行靜態(tài)稱量，生成質(zhì)量數(shù)據(jù)發(fā)送至中央控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集完畢后，輥道繼續(xù)運行。4.3結(jié)構(gòu)電子輥道秤由輸送輥道、承載器、稱重傳感器、稱重顯示器、電氣控制系統(tǒng)等組成，見圖1。圖1電子輥道秤結(jié)構(gòu)原理示意圖5計量特性5.1零點誤差空載或卸載后，電子輥道秤零點的示值誤差。零點示值的參考誤差應(yīng)不大于±0.5d。注：d表示實際應(yīng)用時的分度值，簡稱實際分度值。5.2示值誤差任何單次測量的示值與標準載荷參考量值之差。表1給出電子輥道秤校準的最大允許誤差參考表。表1電子輥道秤校準的最大允許誤差參考表最大允許誤差MPE稱量（用實際分度值d表示的載荷m）±0.5d0≤m≤500±1.0d500＜m≤2000±1.5d2000＜m≤10000注：表1為電子輥道秤校準的最大允許誤差參考表，使用中用戶可根據(jù)工藝要求將電子輥道秤的最大允許誤差對應(yīng)放大至2倍，僅供參考。5.3重復性同一載荷在重復性測量條件下多次稱量所得結(jié)果之間的差值。其最大差值參考表1規(guī)定的該載荷下最大允許誤差的絕對值。5.4偏載同一載荷在承載器上不同位置的示值誤差。其示值誤差參考表1規(guī)定的該載荷下最大允許誤差的要求。5.5鑒別閾在處于平衡狀態(tài)的秤上，輕緩地放上或取下一個等于實際分度值1.4倍（1.4d）的附加載荷，此時秤的示值應(yīng)發(fā)生明顯地改變。注：由于校準結(jié)果只給出測量結(jié)果，不判斷合格與否，上述計量特性要求僅供參考。6校準條件6.1環(huán)境條件6.1.1溫度校準應(yīng)在環(huán)境溫度穩(wěn)定的條件下進行，一般為-10℃~40℃，溫度變化一般不超過5℃/h。6.1.2濕度相對濕度不大于85%。6.1.3供電電源按照制造廠商技術(shù)說明書中規(guī)定的供電方式接通被測電子輥道秤的電源。6.2校準用標準器6.2.1標準砝碼校準用的標準砝碼應(yīng)符合JJG99的計量要求。建議校準砝碼采用不低于M12等級標準砝碼。7校準項目和校準方法7.1校準項目零點誤差、示值誤差、偏載誤差、重復性誤差、鑒別閾。7.2校準方法7.2.1校準前的準備7.2.1.1對電子輥道秤的承載器、稱重傳感器、約束限位、稱重顯示器及周邊衛(wèi)生進行清掃。7.2.1.2對電子輥道秤的承載器、稱重傳感器、約束限位、稱重顯示器、傳輸管線及軟連接等稱重單元進行檢查，核對其完好性。7.2.1.3對中央控制系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)等設(shè)備進行檢查，并測試系統(tǒng)連動狀況。7.2.1.4核查電子輥道秤的分度值、分度數(shù)、最大秤量及最小秤量。7.2.1.5開機預(yù)熱，預(yù)熱時間等于或大于制造廠商規(guī)定的預(yù)熱時間，一般不超過30min。7.2.1.6預(yù)加載荷，校準前，電子輥道秤均應(yīng)預(yù)加一次載荷到最大秤量或確認的最大安全秤量，保證各部位處于良好的工作狀態(tài)。7.2.1.7校準前應(yīng)做滾動影響和穩(wěn)定時間測試。將50％最大秤量或者常用重量的被稱載荷加載到承載器上，在穩(wěn)定5S時間后，示值變化不能超過±1d。7.2.2零點誤差電子輥道秤處靜止工作狀態(tài)，在未加載載荷的情況下進行零點校準，將示值擺脫零點跟蹤，穩(wěn)定后用擴展顯示法或閃變點法，計算零點化整前的示值和誤差，數(shù)據(jù)處理方法按本規(guī)范8.1.1和8.1.2項進行。7.2.3示值誤差7.2.3.1從零點起逐步施加砝碼至最大秤量，并以同樣方法逆順序?qū)㈨来a逐步卸至零點，注意：加、卸砝碼時，應(yīng)逐漸地遞增或遞減。7.2.3.2測量時至少選定5個稱量點，所選用的載荷點應(yīng)包括：（1）最小秤量Min；（2）最大秤量Max；（3）Max/2秤量或者常用重量；（4）參考允許誤差改變的載荷值，即500d、2000d。注：用戶也可根據(jù)需求增加稱量點的測試。7.2.3.3若電子輥道秤配備了零點跟蹤裝置可在本校準中運行。7.2.3.4對每一秤量點，用擴展顯示法或閃變法來確定其化整前的示值，計算出化整前的示值和誤差，方法見本規(guī)范8.1.1項。7.2.4重復性校準7.2.4.1用約50％最大秤量或者常用載荷進行一組測試，在承載器上進行3次稱量，讀數(shù)在每次加載后和卸載后示值達到靜態(tài)穩(wěn)定時進行。7.2.4.2在每次稱量時，零點應(yīng)重新置零，兩次稱量之間的加載前和卸載后不必確定其零點誤差。7.2.4.3重復性誤差計算由本規(guī)范8.1.3公式（5）給出。7.2.4.4若秤具有零點跟蹤裝置，可處于運行狀態(tài)中進行。7.2.5偏載校準7.2.5.1偏載校準必須考慮輥道平衡帶來的影響，在進行載荷加載前應(yīng)進行零點測試。零點誤差計算由本規(guī)范8.1.2公式（4）給出。7.2.5.2在承載器的始端、中端和末端區(qū)域內(nèi)進行校準。將Max/2載荷加載至承載器的始端、中端和末端，根據(jù)本規(guī)范8.1.1公式（2）和公式（3）計算每個加載位置示值的誤差和修正誤差。7.2.6鑒別閾7.2.6.1鑒別閾應(yīng)在三個不同的載荷下進行校準，例如：Min；Max/2和Max。7.2.6.2在承載器上放置某一載荷和足夠的附加小砝碼（如：10個0.1d的小砝碼）。然后逐個取下附加小砝碼，直到示值I明確地減少了一個實際分度值而變成為I-d。重新放回一個小砝碼在承載器上，然后再輕緩地將相當于1.4d的載荷放置在承載器上，得到結(jié)果為在原來示值上增加一個實際分度值，即：I+d。8校準結(jié)果8.1數(shù)據(jù)處理8.1.1利用閃變點法和擴展指示法確定化整前示值、誤差和修正誤差8.1.1.1閃變點法對于不使用或不具備擴展指示的電子輥道秤，應(yīng)利用閃變點法確定其化整前的示值，其方法如下：對于某一載荷L，記錄其示值I。連續(xù)加放相當于0.1d的附加砝碼，直到秤的示值明顯地增加一個分度值，變?yōu)椋↖+d）。此時，加到承載器上的附加載荷△L?？捎孟率龉降玫匠踊暗氖局礟：（1）式中：——化整前的示值，t、kg或g；——示值，t、kg或g；——附加載荷kg或g。那么化整前的誤差E為：（2）式中：——化整前的誤差，t、kg或g；——載荷，t、kg或g?；暗男拚`差為：（3）式中：——零點或零點附近（如10e）的誤差，kg或g；——化整前的修正誤差，t、kg或g。8.1.1.2擴展指示法帶有擴展指示的電子輥道秤可直接確定化整前示值P。并利用本規(guī)范公式（2）和公式（3）分別計算出化整前的誤差E和化整前的修正誤差Ec，但前提是擴展指示的顯示分度值應(yīng)為0.1d，在按住擴展顯示期間或發(fā)出手動指令5s內(nèi)，只能用于讀取化整前示值P，不得用于稱重打印。8.1.2按照公式（4）計算化整前的零點誤差：（4）式中：——零點或零點附近（如10e）的誤差，kg或g；——零點或零點附近（如10e）的示值，kg或g；——附加載荷，kg或g；——零點或零點附近的載荷，kg或g。8.1.3重復性誤差計算由公式（5）給出：（5）式中：——重復性，t、kg或g；——示值誤差的最大值，t、kg或g；——示值誤差的最小值，t、kg或g。8.2校準證書校準結(jié)果應(yīng)在校準證書上反映，校準證書應(yīng)至少包含以下信息：a)標題：“校準證書”；b)實驗室名稱和地址；c)進行校準的地點（如果與實驗室的地址不同）；d)證書或報告的唯一性標識（如編號），每頁及總頁數(shù)的標識；e)客戶的名稱和地址；f)被校對象的描述和明確標識；g)進行校準的日期；h)校準所依據(jù)的技術(shù)規(guī)范的標識，包括名稱及代號；i)本次校準所用測量標準的溯源性及有效性說明；j)校準環(huán)境的描述；k)校準結(jié)果及其測量不確定度的說明；l)如果與校準結(jié)果的有效性應(yīng)用有關(guān)時，應(yīng)對校準過程中被校對象的設(shè)置和操作進行說明；m)對校準規(guī)范的偏離的說明；n)校準證書和校準報告簽發(fā)人的簽名、職務(wù)或等效標識；o)校準結(jié)果僅對被校對象有效的聲明；p)未經(jīng)實驗室書面批準，不得部分復印證書的聲明。校準原始記錄格式見附錄A，校準證書內(nèi)頁格式見附錄B，電子輥道秤測量結(jié)果的不確定度評定方法見附錄C,評定示例見附錄D。9復校時間間隔應(yīng)依據(jù)電子輥道秤的校準結(jié)果、使用頻次、使用條件以及用戶要求確定復校時間間隔，建議不超過1年。

附錄A電子輥道秤校準記錄參考格式原始記錄編號：委托單位設(shè)備編號測量范圍最大稱量分度值型號/規(guī)格生產(chǎn)廠家溫度濕度校準依據(jù)校準地點校準用標準設(shè)備溯源信息名稱設(shè)備編號測量范圍準確度等級證書編號有效期至示值誤差載荷L示值I附加砝碼△L誤差E修正誤差Ec（零點）/重復性次數(shù)載荷L示值I附加砝碼△L誤差E重復性誤差ER123偏載零點載荷L=示值I=附加砝碼△L=誤差E0=位置載荷L示值I附加砝碼△L誤差E修正誤差Ec始端中端末端鑒別閾載荷LL示值II移去載荷△L加0.1d附加載荷=1.4d示值I1I1I1-IMinMax/2Max測量不確定度U=（k=）注：零點誤差并入示值進行測量。校準員：核驗員：校準日期：

附錄B電子輥道秤校準證書內(nèi)頁（示例）證書編號：XXXXXXX計量校準機構(gòu)名稱：校準依據(jù)的技術(shù)文件（代號、名稱）JJF（湘）XX—XXXX《電子輥道秤校準規(guī)范》校準環(huán)境條件及地點：溫度地點濕度其他校準使用的計量標準裝置名稱測量范圍不確定度/準確度等級證書編號/校準機構(gòu)證書有效期至證書編號：XXXXXXX校準結(jié)果最大秤量Max=實際分度值d=校準項目校準結(jié)果零點誤差E0示值誤差載荷L示值I修正誤差Ec零點*/重復性載荷L示值I重復性誤差ER偏載載荷L示值I修正誤差Ec零點*/始端中端末端鑒別閾□符合□不符合測量不確定度U=(k=)申明：1.本證書校準結(jié)果僅對所校電子輥道秤有效；2.本證書未加蓋校準專用章無效。

附錄C電子輥道秤測量結(jié)果不確定度評定方法C.1校準方法C.1.1校準對象：電子輥道秤C.1.2校準標準：砝碼或固定載荷C.1.3環(huán)境條件：環(huán)境溫濕度、大氣條件應(yīng)滿足秤的使用條件，校準期間溫度的變化不超過5℃/h。C.1.4校準過程：在規(guī)定的環(huán)境條件下，在承載器上直接加卸砝碼或固定載荷接近最大值，測定各校準點稱量的示值誤差。C.2測量模型C.2.1建模根據(jù)《電子輥道秤校準規(guī)范》中的要求和稱量方法，建立測量模型：E=式中：E——電子輥道秤化整前的誤差；P——電子輥道秤化整前的示值；I——電子輥道秤的示值；ΔLL——載荷質(zhì)量；d——電子輥道秤的分度值。當電子輥道秤具備擴展指示裝置時，公式（C.1）可直接簡化為：E=I-L（C.2）C.2.2靈敏系數(shù)IC.3測量不確定度的來源C.3.1測量不確定度的來源有：a)示值引入的標準不確定度；b)分辨力引入的標準不確定度；c)偏載引入的標準不確定度；d)標準砝碼或固定載荷引入的標準不確定度；e)電壓不穩(wěn)定引入的標準不確定度。C.4測量不確定度的評定C.4.1由電子輥道秤的示值引入的不確定度分量的評定由示值引入的不確定度主要來源于測量重復性u1和分辨力uC.4.1.1由測量重復性引入的不確定度分量u重復性引入的不確定度分量采用A類不確定度的評定方法，由極差法確定：u式中：R——極差；C——極差系數(shù)。C.4.1.2分辨力引入的不確定度分量u電子輥道秤示值的分辨力引入的不確定度分量，符合均勻分布，取k=3，因此u當計算得到的重復性引入的不確定度分量大于被測儀器的分辨力所引入的不確定度分量時，此時重復性中已經(jīng)包含分辨力對測得值的影響，故不再考慮分辨力所引入的不確定度分量。當重復性引入的不確定度分量小于被測儀器的分辨力所引入的不確定度分量時，應(yīng)當用分辨力引入的不確定度分量代替重復性分量。C.4.2偏載引入的標準不確定度分量u實際測量時偏載量遠比偏載試驗時少，假設(shè)誤差為偏載試驗時的1/2，并服從均勻分布，因此u3u式中：LMAX——最大載荷值；LMAX/2——偏載所選用的載荷值；Ec——偏載最大修正誤差。C.4.3電源電壓不穩(wěn)定引起的標準不確定度分量u電源電壓在規(guī)定條件下可能會造成示值變化0.1d，服從均勻分布，因此u4uC.4.4標準砝碼或固定載荷引入的不確定度分量u采用B類不確定度評定方法進行評定，對于砝碼或固定載荷采用均勻分布處理，取k=3，砝碼或固定載荷引入的不確定度分量u5u5合成標準不確定度由公式（C.10）、（C.11）確定。當重復性引入的不確定度分量大于被測儀器的分辨力所引入的不確定度分量時：ucE=當重復性引入的不確定度分量小于被測儀器的分辨力所引入的不確定度分量時：ucE=表C.1為不確定度分量匯總表。表C.1不確定度分量匯總表不確定分量不確定度來源類型標準不確定度靈敏系數(shù)u重復性Au1u分辨力Bu1u偏載Bu1u電壓Bu1u標準砝碼或固定載荷Bu-1C.4.6擴展不確定度取包含因子k=2，擴展不確定度由公式（C.12）確定：U=

附錄D電子輥道秤測量結(jié)果不確定度評定方法示例D.1概述D.1.1測量標準D.1.1.1標準砝碼M1等級標準砝碼。D.1.2校準環(huán)境條件環(huán)境溫度：32℃；相對濕度：75%RH。D.1.3校準對象電子輥道秤，最大秤量為60kg、最小秤量為400g、實際分度值d為20g。D.1.4誤差計算方法電子輥道秤的示值誤差校準是在其承載器上直接加卸載荷L,通過擴展指示法或閃變點的方法確定其化整前的示值P,計算P與L之差，即為該電子輥道秤示值誤差E。D.2示值誤差的標準不確定度被校電子輥道秤的測量模型為：E=P式中：E——電子輥道秤化整前的誤差；P——電子輥道秤化整前的示值；L——標準載荷質(zhì)量值。D.3各輸入量估計值的標準不確定度的評定D.3.1由電子輥道秤的示值引入的不確定度分量的評定由示值引入的不確定度主要來源于測量重復性和分辨力。D.3.1.1由測量重復性引入的不確定度分量u1采用極差法評定，在重復性條件下，依據(jù)本規(guī)范選用Max/2=30kg砝碼對電子輥道秤重復獨立測量n=3次，讀取數(shù)據(jù)（單位kg）分別為：29.996、30.002、29.998。極差R=30.002-29.996=0.006kg，極差系數(shù)，被測量估計值的標準不確定度：u注：用戶可也可依據(jù)需求選做最小秤量Min、常用重量和最大秤量Max重復性引入的不確定度分量的評定。D.3.1.2由分辨力引入的不確定度分量u2電子輥道秤顯示分度值為0.02kg，半寬a=0.01kg，服從均勻分布，包含因子k=3u校準過程中，因重復性測量已包含分辨力引入的不確定度成分，因此僅考慮重復性測量引入的不確定度。即：uD.3.2電子輥道秤的偏載誤差引起的標準不確定度分量u測量時偏載量遠比偏載試驗時少，假設(shè)誤差為偏載試驗時的1/2，并服從均勻分布。L1：最大