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--0-第一章 緒論1.試從索道類型型式、索道設(shè)備國產(chǎn)化、使用技術(shù)普及性和年承擔(dān)集材任務(wù)的作用等方面說明林業(yè)索道的發(fā)展情況。答:(1)工程索道可以劃分為:①林業(yè)索道;②客運(yùn)索道;③貨運(yùn)索道;④纜索43類:集材索道、運(yùn)材索道和裝車索道。索道生產(chǎn)現(xiàn)狀形式①固定式:主伐;三角形集材索道;②移動式:擇伐(小型絞盤機(jī))、皆伐(大、中型絞盤機(jī));③起重臂式(履帶式):皆伐。索道發(fā)展存在問題經(jīng)濟(jì)方面:①經(jīng)濟(jì)效益同社會和生態(tài)效益之間的矛盾;②人力方面:工資上升,導(dǎo)致技術(shù)水平提高。索道發(fā)展趨勢①經(jīng)濟(jì)化:發(fā)展單跨索道;②自動化:軟件設(shè)計(jì),遙控操作,帶架桿式絞盤機(jī)的架設(shè);③實(shí)用化:索道向飛艇發(fā)展。發(fā)展索道應(yīng)注意事項(xiàng)①應(yīng)用須以國情為基礎(chǔ);②營建林道仍是急需;③發(fā)展中國家的特點(diǎn):林道網(wǎng)少,固定式索道向飛艇發(fā)展。我國索道發(fā)展趨勢改善傳統(tǒng)設(shè)備①提高機(jī)動性:固定式絞盤機(jī)逐漸被帶有鋼架桿自走式絞盤機(jī)所代替;②日趨短索道:由于路網(wǎng)密度的增加,長索道日趨短索道,多跨逐漸變成單跨;③新技術(shù)的應(yīng)用:研究和使用帶抓鉤(代替捆木索)的遙控跑車集運(yùn)木材,進(jìn)而研制遙控絞盤機(jī);④提高作業(yè)安全性:鋼索張力過載報警器和鋼索探傷儀的研制和應(yīng)用。創(chuàng)新方面(研制集運(yùn)材的新裝置)--PAGE1-2~3(1979年在黑龍江省帶嶺林業(yè)局進(jìn)行過氣球集材試驗(yàn));②直升飛機(jī)集運(yùn)材(廣東進(jìn)行過直升飛機(jī)集運(yùn)材試驗(yàn)③飛艇(又稱“空中起重機(jī)”)集運(yùn)材:北美、西歐發(fā)展較快。它是利用直升飛機(jī)提升木材,利用氣球平衡吊重(木材)。2.試述山地林區(qū)集材技術(shù)發(fā)展的兩大途徑,并列述其內(nèi)容和需解決的問題。23.增力式索道分幾種?它們的應(yīng)用條件如何?答:增力式索道有4種:全懸增力式單向牽引索道;全懸增力式雙向閉索牽引索道;半懸增力式單向牽引索道;半懸增力式雙向牽引索道。800m。全懸增力式雙向閉索牽引索道的應(yīng)用條件:坡度小于10°,或逆坡的情況下林木徑級較大,集距低于800m。半懸增力式單向牽引索道的應(yīng)用條件:逆坡集材(坡度為10°~30°),即拖集道路以下的木材,或用于山場木材小集中,集距較短(如QJ-11絞盤機(jī),集距150m)。半懸增力式雙向牽引索道的應(yīng)用條件:地形平緩或逆坡地形集材;土質(zhì)良好,不易造成沖刷;承載索撓度要求不高,承載索兩側(cè)山場起伏變化小,障礙物少,橫向集距較大,拖集量大。多用于大徑材、原條或伐倒木集材。4.對今后的集材索道,要求能滿足何種條件時用何種索道為宜?答:(1)在懸崖陡壁、深溝峽谷,跨越農(nóng)田和幼林的伐區(qū),地形具有足夠下滑坡度(10°以上),林木徑級較大,集距低于800m的情況下,宜架設(shè)全懸增力式單向牽引索道。10°,或逆坡的情況下(其它條件同(1)),宜架設(shè)全懸增力式雙向閉索牽引索道。另外,絞盤機(jī)需帶有摩擦卷筒。半懸增力式單向牽引索道一般用于逆坡集材(10°~30°),即拖集道路以下的木材,或用于山場木材小集中,集距較短(QJ-11150m)。地形平緩或逆坡地形集材;土質(zhì)良好,不易造成沖刷;承載索撓度要求不高,承(10°~30°)集材距離較遠(yuǎn)(1000m以上30
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