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文檔簡介
第六章機(jī)械能守恒定律
2022,廣東卷T92021?仝國乙卷T192021?山東卷T3
功和功率
2021?浙江1月選考-T112021?北京卷T8
機(jī)車啟動問題2021?湖南卷?T32020?天津卷?T8
2022?江蘇卷T82021?全國甲卷?T202021?河北卷?T6
考
動能定理及其應(yīng)用2020?全國卷IIT252020?江蘇卷?T42019?全國卷
情
HT24
分
功能關(guān)系2020?全國卷I-T20
析
機(jī)械能守恒定律2022?全國乙卷?T162020?山東卷?T11
實驗:驗證機(jī)械能守2022?河北卷?T112022?湖北卷?T12202卜浙江6月
恒定律選考?T17
含功和能的綜合題2022?廣東卷?T132022?江蘇卷了102022?河北卷?T9
體育運(yùn)動中功和功率問題,風(fēng)力發(fā)電功率計算,蹦吸
生活實踐類運(yùn)動、過山車等能量問題,汽車啟動問題,生活、生
試題產(chǎn)中能量守恒定律的應(yīng)用
情境變力做功的計算,機(jī)車啟動問題,單物體機(jī)械能守恒,
學(xué)習(xí)探究類用繩、桿連接的系統(tǒng)機(jī)械能守恒問題,含彈簧系統(tǒng)鞏
械能守恒問題,傳送帶、板塊模型的能量問題
第1講功、功率機(jī)車啟動問題
舊標(biāo)要求】I.理解功的概念,會判斷某個力做功的正、負(fù),會計算功的大小2理解功率的概
念,并會對功率進(jìn)行分析和計算.3.會分析、解決機(jī)車啟動的兩類問題.
考點一恒力做功的分析和計算
■梳理必備知識
1.做功的兩個要索
⑴作用在物體上的力.
(2)物體在力的方向上發(fā)生位移.
2.公式W=F/cosa
(l)a是力與位移方向之間的夾角,/為物體的位移.
(2)該公式只適用于恒力做功.
3.功的正負(fù)
⑴當(dāng)OWZ即寸,W>0,力對物體做正功.
⑵當(dāng)時,w=o,力對物體不做功.
(3)當(dāng)時,WVO,力對物體做負(fù)功,或者說物體克服這個力做功.
■判斷正誤----------------------------------------------------------
1.只要物體受力的同時又發(fā)生了位移,則一定有力對物體做功.(X)
2一個力對物體做了負(fù)功,則說明這個力一定阻礙物體的運(yùn)動.(J)
3.作用力做正功時,反作用力一定做負(fù)功.(X)
4.力對物體做功的正負(fù)是由力和位移間的夾角大小決定的.(V)
■提升關(guān)鍵能力
1.是否做功及做功正負(fù)的判斷
(1)根據(jù)力與位移的方向的夾角判斷;
(2)根據(jù)力與瞬時速度方向的夾角a判斷:0Wa<90。,/做正功:a=90。,力不做功;90y
aW180。,力做負(fù)功.
2.計算功的方法
(1)恒力做的功:直接用W=f7cosa計算.
(2)合外力做的功
方法一:先求合外力尸自,再用卬介=ra/cosa求功.
方法二:先求各個力做的功Wi、牝、M…,再應(yīng)用Wa=1%+卬2+牝+…求合外力做的功.
方法三:利用動能定理卬介=取2一4].
【例1】(2023?上海市模擬)如圖,?磁鐵吸附在鐵板48的下方.現(xiàn)保持鐵板與水平面間的夾
角。不變,緩慢推動8端,使人8與磁鐵一起水平向左勻速移動,則()
A.合外力對磁鐵做正功
B.A8對磁鐵的作用力不做功
C.A8對磁鐵的彈力不做功
D.A3對磁鐵的摩擦力不做功
答案B
解析由于磁鐵做勻速運(yùn)動,磁鐵所受合外力為零,合外力對磁鐵不做功,故A錯誤;磁鐵
受重力和43對它的作用力而做勻速運(yùn)動,根據(jù)平衡條件可知,A8對磁鐵的作用力大小等于
重力,方向豎直向上,與磁鐵的運(yùn)動方向相互垂直,故A8對磁鐵的作用力不做功,故B正
確;A8對磁鐵的彈力垂直接觸面,與磁鐵的運(yùn)動方向不垂直,故彈力一定做功,故C錯誤;
A8對磁鐵的摩擦力沿接觸面,與磁鐵運(yùn)動方向不垂直,故摩擦力一定做功,故D錯誤.
【例2】如圖所示,升降機(jī)內(nèi)斜面的傾角J=30。,質(zhì)量為2kg的物體置于斜面上始終不發(fā)生
相對滑動,在升降機(jī)以5m/s的速度勻速上升4s的過程中.g取lOm/s2,求:
(1)斜面對物體的支持力所做的功;
(2)斜面對物體的摩擦力所做的功:
(3)物體重力所做的功;
(4)合外力對物體所做的功.
答案(1)300J(2)100J(3)-400J(4)0
解析物體置于升降機(jī)內(nèi)隨升降機(jī)一起勻速運(yùn)動過程中,處于受力平衡狀態(tài),受力分析如圖
所后
由平衡條件得Ffcos〃-Rsisin〃=0,FjsinO+Gcos〃一G=0
代入數(shù)據(jù)得R=ION,尸3=1(八6N
x="=20m
⑴斜面對物體的支持力所敬的功
IVN=FNXCOS0=300J
(2)斜面對物體的摩擦力所做的功
1%=Ffjcos(90°-(9)=100J
(3)物體重力做的功WG=-GX=-400J
(4)合外力對物體做的功
方法一:W畬=WN+Wf+l%=0
方法二:廣金=0,卬合=尸合xcosa=0.
考點二變力做功的分析和計算
求變力做功的五種方法
考向1微元法計算變力做功
工例3,(2023?安徽滁州市定遠(yuǎn)縣聯(lián)考)如圖所示,在水平桌面上,長R=5m的輕繩一端固
定于O點(俯視圖),另一端系一質(zhì)量"7=2.0kg的小球,現(xiàn)對小球施加一個大小不變的力尸=10N,
方向始終與小球在該點的切線成37。角,尸拉著物體從M點運(yùn)動到N點,已知小球與桌面間
的動摩擦因數(shù)"=0.2,不計空氣阻力,重力加速度g取lOmQ,sin37o=0.6,cos37o=0.8,
則拉力/做的功與克服摩擦力做的功之比為()
B.2C.jD.4
答案B
解析將圓弧分成很多小段,|、,2、…、/”,拉力尸在每小段上做的功為卬|、卬2、…、卬〃,
因拉力F大小不變,方向始終與小球在該點的切線成37。角,所以VVi=F/)cos37°,IV2=F/2COS
37。,…,Wn=Flncos37°,W=1%+電+…+也尸產(chǎn)cos37。3+/2+…+/〃)=尸cos37。孕=當(dāng)
HJ,同理可得克服摩擦力做功1%="〃若/?=等J,拉力”做的功與克服摩擦力做的切之比
為2,故選B.
考向2圖像法計算變力做功
工例4】(2023?河南洛陽市第一中學(xué)高三檢測)質(zhì)量為2kg的物體靜止在光滑的水平面上,從
某時刻起,對物體施加一方向不變的水平拉力F,該拉力與物體的位移x的關(guān)系圖像如圖所
示,則物體在x=7m處時的速度大小為()
A.2A/T6m/sB.2小m/s
C.5m/sD.4m/s
答案A
解析根據(jù)萬一人圖像的面積表示功,則腸體從0運(yùn)動到7nl過程拉力做的功為W=3X4J
卜土¥X4J=40J,由動能定理得W=5加2—0,解得。=2Em/s,故選A.
考向3平均值法計算變力做功
1例5】如圖所示,一輕質(zhì)立方體被從水表面緩慢壓入水中,直至其上表面沒入水中,已知
立方體的校長為,水的密度為〃,重力加速度為g,不考慮水面高度的變化.該過程中,立
方體克服水的浮力所做的功為()
口
I?
L.J
A盤R處
/>?2D.2
c.pgL2D.pgL4
答案B
解析設(shè)浸入的深度為x,則浮力的大4、為F=pgy=pgL‘x,可見浮力與進(jìn)入水中的位移成正
比.由平均值法知克服浮力做的功為故選B.
乙乙乙
考點三功率的分析和計算
■梳理必備知識
1.定義:功與完成這些女所用時回之比.
2.物理意義:描述力對物體做功的快慢.
3.公式:
IV
(1)P=亍,尸描述時間/內(nèi)力對物體做功的快慢.
(2)P=Fv
G力為平均速度,則P為工均功率.
②P為瞬時速度,則。為瞬時功率.
③當(dāng)力F和速度。不在同一直線上時,可以將力F分解或者將速度P分解.
-判斷正誤----------------------------------------------------------
W
1.由。=7知,只要知道w和/就可求出任意時刻的功率.(x)
2.由既能求某一時刻的瞬時功率,也可以求平均功率.(V)
3.當(dāng)尸為恒力時,。增大,尸的功率一定增大.(X)
■提升關(guān)鍵能力
1.平均功率的計算方法
-W
(1)利用P=-.
(2)利用了=F^cosa,其中石為物體運(yùn)動的平均速度,尸為恒力,尸與行的夾角a不變.
2.瞬時功率的計算方法
(1)利用公式0=產(chǎn)加05a,其中。為,時刻的瞬時速度.廣可為恒力,也可為變力,a為F與
。的夾角,a可以不變,也可以變化.
(2)公式P=Gcosa中,氏osa可認(rèn)為是力尸在速度。方向上的分力,比osa可認(rèn)為是速度。
在力尸方向上的分速度.
工例6】如圖所示,質(zhì)量為〃,=2kg的木塊在傾角9=37。的斜面上由靜止開始下滑,斜面足
夠長,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為〃=0.5,已知《1137。=0.6,8537。=0.8,火取lOm/sz,
則前2s內(nèi)重力的平均功率和2s末重力的瞬時功率分別為()
A.48W24WB.24W48W
C.24W12WD.12W24W
答案B
解析木塊所受的合外力
F合="zgsin夕一夕=4N
木塊的加速度a=~=2m/s2
前2s內(nèi)木塊的位移2X2?m=4m
所以重力在前2s內(nèi)做的功為
W=mgxsin0=2X10X4X0.6J=48J
一W
重力在前2s內(nèi)的平均功率P=7=24W
木塊在2s末的速度v=at=2X2m/s=4m/s
2s末重力的瞬時功率
P=mgvsin<9=2X10X4X0.6W=48W,
故選項B正確.
工例7】一滑塊在水平地面上沿直線滑行,f=0時其速度為1m/s,從此刻開始在滑塊運(yùn)動方
向上再施加一水平作用力F,力尸和滑塊的速度。隨時間,的變化規(guī)律分別如圖甲、乙所示,
則以下說法正確的是()
v/(m-s-,)
A.第Is內(nèi),尸對滑塊做的功為3J
B.第2s內(nèi),?對滑塊做功的平均功率為4W
C.第3s末,/對滑塊做功的瞬時功率為IW
D.前3s內(nèi),尸對滑塊做的總功為零
答案C
解析由題圖可知,第1s內(nèi),滑塊位移為1m,廠對滑塊做的功為2J,A錯誤;第2s內(nèi),
滑塊位移為1.5m,尸對滑塊做的功為4.5J,平均功率為4.5W,B錯誤;第3s內(nèi),滑塊位
移為1.5m,尸對滑塊做的功為1.5J,第3s末,尸對滑塊做功的瞬時功率P=&=1W,C
正確;前3s內(nèi),尸對滑塊做的總功為8J,D錯誤.
考點四機(jī)車啟動問題
1.兩種啟動方式
兩種方式以恒定功率啟動以恒定加速度啟動
L匕
p-t圖像°八,
亞t
和V-t圖像女
O-------一fo%。r
F-Fmvt
過程尸(不變)iF-F.,不變不變。戶一
?。(?一m1
分析
Fvt直至ljP=Pfb=Fv\
段
勻加速直線運(yùn)動,持續(xù)時間/0
運(yùn)動
加速度減小的加速直線運(yùn)動
性質(zhì)=旦
a
過程
P"'?一廠一凡匕
尸一尸用今吁。今加一國ut=>F—I0a-I
分析zfm
A8段
運(yùn)動
以。m做勻速直線運(yùn)動加速度減小的加速直線運(yùn)動
性質(zhì)
產(chǎn)=尸閉今a=°=以歷尸合做勻
8c段
速直線運(yùn)動
2.三個重要關(guān)系式
p
(1)無論哪種啟動過程,機(jī)車的最大速度都等于其勻速運(yùn)動時的速度,即。m=£.
run
p
(2)機(jī)車以恒定加速度啟動的過程中,勻加速過程結(jié)束時,功率最大,但速度不是最大,。=手
<%=薪
⑶機(jī)車以恒定功率啟動時.牽引力做的功卬=力.由動能定理得:仄此式經(jīng)常用
于求解機(jī)車以恒定功率啟動過程的位移大小和時間.
工例8】(多選)汽車在平直公路上以速度如勻速行駛,發(fā)動機(jī)功率為尸,牽引力為凡,八時刻,
司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到72時刻,汽車又
恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(設(shè)整個過程中汽車所受的阻力不變).在下列選項中能正確反映汽車速
度。、汽車牽引力尸在這人過程中隨時間,的變化規(guī)律的是()
—2?!:--2--I
■?「II11r
Of|t2I°t2t
CD
答案AD
pp
解析開始時汽車做勻速運(yùn)動,則&)=氏由P=網(wǎng);可判斷,P=R)vo,%=萬=萬,當(dāng)汽車功
/,oif
pprppr
率減小一半,即P=5時,其牽引力為尸=-^-=號〈扛,汽車開始做減速運(yùn)動,F(xiàn)1=—
p—p\pfp
=5Z,加速度大小為〃=---=——由此可見,版著汽車速度0減小,其加速度。也
???frl乙,,IU
減小,即汽車做加速度不斷減小的減速運(yùn)動,最終以。二^做勻速直線運(yùn)動,故A正確,B
Fc
錯誤;同理,可判斷出汽車的牽引力由尸最終增加到此,故D正確,C錯誤.
1例9】(2023?陜西安康市高三月考)某汽車質(zhì)量機(jī)=2000kg,發(fā)動機(jī)的額定功率為尸,當(dāng)汽
車在路面上行駛時受到的阻力為車對路面壓力的0.1倍.若汽車從靜止開始以。=1m/s?的加
速度在水平路面.上勻加速啟動,h=20s時,達(dá)到額定功率.此后汽車以額定功率運(yùn)動,々=
100s時速度達(dá)到最大值,汽車的。一/圖像如圖所示,取g=IOm/s2.求:
5()
4t0....Z........—L~r—
20406080100//s
(1)該汽車的額定功率P;
(2)當(dāng)速度為25m/s時,汽車加速度大??;
⑶汽車在0?尬時間內(nèi)的位移大小工
答案(1)80kW(2)0.6ini(3)2800m
解析(1)由題圖可知,汽車的最大速度為0m=40m/s,汽車達(dá)到最大速度時滿足F=F[=
0.1mg
4
汽車的額定功率為P=Fura=8X10W=80kW
(2)當(dāng)速度為。=25m/s時,汽車牽引力為尸=《=3200N
由牛頓第二定律得F—Ff=ma'
解得優(yōu)=0.6m/s2
(3)0~ri時間內(nèi)汽車通過的位移為xi=y/i=200ni
汽車在八至.2期間,根據(jù)動能定理得PS—h)—Fg=—^nivi2
代入數(shù)據(jù)解得12=26()0m
所以。?及時間內(nèi)汽車通過的總位移大小為x=xi+x2=2800m.
課時精練
立基礎(chǔ)落實練
1.(2023?廣東惠州一中月考溷甲為一女士站在臺階式自動扶梯上勻速匕樓(忽略扶梯對手的
作用),圖乙為一男士站在履帶式自動扶梯上勻速上樓,兩人相對扶梯均靜止.卜.列關(guān)于做功
的判斷中正確的是()
乙
A.圖甲中支持力對人做正功
B.圖甲中摩擦力對人做負(fù)功
C.圖乙中支持力對人做正功
D.圖乙中摩擦力對人做負(fù)功
答案A
解析題圖甲中,人勻速上樓,不受摩擦力,摩擦力不做功,支持力向上,與速度方向的夾
角為銳角,則支持力做正功,故A正確,B錯誤:題圖乙中,支持力與速度方向垂直,支持
力不做功,摩擦力方向與速度方向相同,做正功,故C、D錯誤.
2.水平恒力F兩次作用在同一靜止物體上,使物體沿力的方向發(fā)生相同的位移,第一次是
在光滑水平面上,第二次是在粗糙水平面上,兩次力廣做的功和平均功率的大小關(guān)系是()
A.卬]=卬2,P|>z>2B.卬]>卬2,Pi=P?
C.Wi>W2,P\>P1D.W\=W2,Pi=P2
答案A
解析根據(jù)功的定義,兩次水平恒力廠做的功相等,即M=l%:第一次是在光滑水平面上,
第二次是在粗糙水平面上,第二次受到摩擦力作用,作用同樣大小的力F,第一次的加速度
較大,由工=全尸可知,使物體沿力的方向發(fā)生相同的位移,第一次需要的時間較短,根據(jù)功
率的定義,可知第一次的平均功率較大,即尸>尸2,選項A正確.
3.(2021?山東卷?3)如圖所示,粗糙程度處處相同的水平桌面上有一長為乙的輕質(zhì)細(xì)桿,一端可
繞豎直光滑軸O轉(zhuǎn)動,另一端與質(zhì)量為〃?的小木塊相連.木塊以水平初速度的出發(fā),恰好
能完成一個完整的圓周運(yùn)動.在運(yùn)動過程中,木塊所受摩擦力的大小為()
A〃麗
B限
遮D?黑
57tL
答案B
解析在運(yùn)動過程中,只有摩擦力做功,而摩擦力做功與路徑有關(guān),根據(jù)動能定理
-27tL=0-'/如
2
可得摩擦力的大小片=黯,故選B.
4.如圖甲所示,滑輪質(zhì)量、摩擦均不計,質(zhì)量為2kg的物體在拉力尸作用下由靜止向上做
勻加速運(yùn)動,物體速度隨時間的變化關(guān)系如圖乙所示,日此可知()
A.物體加速度大小為2m/s2
B.尸的大小為21N
C.4s末尸的功率為42W
D.。?4s內(nèi)尸的平均功率為42W
答案C
解析o—/圖像的斜率表示物體加速度,由題圖乙可知,a=0.5m/s2,由2F—也5r得:
F=10.5N,A、B均錯誤;4s末廠的作用點的速度大小為物=4m/s,故4s末尸的功
孥為P=FVF=42W,C正確;0?4s內(nèi)物體上升的高度b=J/P=4m,力尸的作用點的位移
-W
/=2/?=8m,拉力/所做的功W=F/=84J,故平均功率尸=7=21W,D錯誤.
5.(多選)(2022?廣東卷-9)如圖所示,載有防疫物資的無人駕駛小車,在水平MN段以恒定功
率200W、速度5m/s勻速行駛,在斜坡PQ段以恒定功率570W、速度2m/s勻速行駛.已
知小車總質(zhì)量為50kg,MN=PQ=20m,尸。段的傾角為30。,重力加速度g取10m/s2,不
計空氣阻力.下列說法正確的有()
A.從M到N,小車牽引力大小為40N
B.從M到M小車克服摩擦力做功800J
C.從。到。,小車重力勢能增加1X10”
D.從尸到。,小車克服摩擦力做功700J
答案ABD
解析小車從M到N,依題意有PI=F5=200W,
代入數(shù)據(jù)解得F=40N,故A正確;
依題意,小車從M到N,因勻速行駛,小車所受的摩擦力大小為尸n=/=40N,
則摩擦力做功為^=-40X20J=-800J,
則小車克服摩擦力做功為800J,故B正確:
依題意,從0到Q,重力勢能增加量為
AEp=〃gPQsin30°=500GJ,故C錯誤;
依題意,小車從尸到Q,摩擦力大小為小,有
尸cz+mgsin30。=媒
摩擦力做功為W2=-F^PQ,
聯(lián)立解得VV2=-7(X)J,
則小車克服摩擦力做功為700J,故D正確.
6.(2023?黑龍江佳木斯市高三模擬)用鐵錘把小鐵釘釘入木板,設(shè)木板對釘子的阻力與釘進(jìn)木
板的深度成正比.已知鐵錘第?次將釘子釘進(jìn)d,如果鐵錘第二次敲釘子時對釘子做的功與
第一次相同,那么,第二次釘子進(jìn)入木板的深度為()
A.(小一1)4B.(也一1)4
c.班/DS
答案B
解析鐵錘每次敲釘子時對釘子做的功等于竹子克服阻力做的功,由于阻力與深度成正比,
可用阻力的平均值求功,據(jù)題意可得W=F\d=Hd,卬=Fid'一~d',聯(lián)立
解得/=(y[2-\)d,故A、C、D錯誤,B正確.
用能力綜合練
7.(2023?山東煙臺市高三檢測)一輛汽車在平直公路上由靜止開始啟動,汽車先保持牽引力
用不變,當(dāng)速度為S時達(dá)到額定功率幾,此后以額定功率繼續(xù)行駛,最后以最大速度。m勻
速行駛.若汽車所受的阻力R為恒力,汽車運(yùn)動過程中的速度為“加速度為。、牽引力為人
牽引力的功率為尸,則下列圖像中可能正確的是()
CD
答案C
解析因為汽車先保持牽引力R)不變,由牛頓第二定律可得同一又因為汽車所受
的阻力R為恒力,所以開始階段汽車做勻加速直線運(yùn)動,所以。一/圖像開始應(yīng)有一段傾斜
的直線,故A錯誤:因為當(dāng)速度為s時達(dá)到額定功率4,此后以額定功率繼續(xù)行駛,則滿
足Pc=Fv,即尸與。成反比,產(chǎn)與3成正比,所以F—V圖像中m段圖像應(yīng)為曲淺,F(xiàn)
與!圖像中;?1段圖像應(yīng)為直線,故B錯誤,C正確;因為當(dāng)速度為。之前,保持牽引力
尸0不變,則功率滿足即P與。成正比,所以尸一U圖像中。?S段圖像應(yīng)為過原點
的直線,故D錯誤.
8.(多選)地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機(jī)通過豎井運(yùn)送至地面.某豎井中礦車提升的速
度大小。隨時間,的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過程,它們
變速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,質(zhì)量相等.不考慮摩擦阻力和空氣阻
力.對于第①次和第②次提升過程,下列說法正確的有()
A.礦車上升所用的時間之比為4:5
B.電機(jī)的最大牽引力之比為2:1
C.電機(jī)輸出的最大功率之比為2:I
D.電機(jī)所做的功之比為4:5
答案AC
解析由題圖可得,變速階段的加速度大小〃=乎,設(shè)第②次所用時間為腦根據(jù)速度一時間
fo
圖像與時間軸所圍的面積等于位移(此題中為提升的高度)可知,1X2/0X1;0=1[/2+(/2-/0)]X1
8,解得:,2=苧,所以第①次和第②次礦車上升所用時間之比為2/0:苧=4:5,選項A
正確.由于兩次提升過程變速階段的加速度大小相同,在勻加速階段,由牛頓第二定律,F(xiàn)
—mg=ma,可得電機(jī)的最大牽引力之比為1:1,選項B錯誤.由功率公式,P=Fv,電機(jī)
輸出的最大功率之比等于最大速度之比,為2:1,選項C正確.加速上升過程的加速度m
=汽,加速上升過程的牽引力Fl="10I+"7g=〃咪+g),減速上升過程的加速度42=一低,減
速上升過程的牽引力B2+mg=m(g—=,勻速運(yùn)動過程的牽引力B=〃?&第①次提升過
z
程做功Wi=FiXX/0Xu0+F2X|Xr0XPO=:第②次提升過程做功1%=/1x]x”()x]
Vo+F3xy0X+^2X9X=ingv()to,兩次做功相同,選項D錯誤.
9.(2021?湖南卷?3)“復(fù)興號”動車組用多節(jié)車廂提供動力,從而達(dá)到提速的目的.總質(zhì)量為
,〃的動車組在平直的軌道上行駛.該動車組有四節(jié)動力左廂,每節(jié)車廂發(fā)動機(jī)的額定功率均
為P,若動車組所受的阻力與其速率成正比(戶用一所,4為常量),動車組能達(dá)到的最大速度
為。m.下列說法正確的是()
A.動車組在勻加速啟動過程中,牽引力恒定不變
B.若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值,則動車組從靜止開始做勻加速運(yùn)動
3
C.若四節(jié)動力車廂輸出的總功率為2.25P,則動車組勻速行駛的速度為嚴(yán)m(xù)
D.若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值,動車組從靜止啟動,經(jīng)過時間f達(dá)到最大速度。m,
則這一過程中該動車組克服阻力做的功為上加m2一巧
答案c
解析對動車組由牛頓第二定律有尸*一戶小=〃心,
動車組勻加速啟動,即加速度4恒定,但尸祖=切隨速度增大而增大,則牽引力也隨阻力增
大而增大,故A錯誤;
4P
若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值,則總功率為4P,由牛頓第二定律有彳一依=〃?”,故
可知加速啟動的過程,牽引力減小,阻力增大,則加速度逐漸減小,故B錯誤;
若四節(jié)動力車雁I輸出的總功率為2.25尸,動車組勻速行駛時加速度為零,有胃一=切,
4P
而以額定功率勻速行駛時,有二=切01,
%】
3
聯(lián)立解得v=^ym,故C正確:
若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值,動車組從靜止啟動,經(jīng)過時間[達(dá)到最大速度以“
由功能定理可知4/V—W仆=ynvn?—0,
可得動車組克服阻力做的功為
W比也=4B—故D錯誤.
10.一輛汽車由靜止開始沿平直公路行駛,汽車所受牽引力F隨時間r變化關(guān)系圖線如圖所
示.若汽車的質(zhì)量為1.2X103kg,阻力恒定,汽車的最大功率恒定,則以下說法正確的是()
A.汽車的最大功率為SXl^W
75
B.汽車勻加速運(yùn)動階段的加速度為am/s2
C.汽車先做勻加速運(yùn)動,然后再做勻速直線運(yùn)動
D.汽車從靜止開始運(yùn)動12s內(nèi)的位移是60m
答案A
解析由圖可知,汽車在前4s內(nèi)的牽引力不變,汽車做勻加速直線運(yùn)動,4?12s內(nèi)汽車的
牽引力逐漸減小,則車的m速度逐漸減小,汽車做加速度減小的加速運(yùn)動,直到車的速度達(dá)
到最大值,以后做勻速直線運(yùn)動,可知在4s末汽車的功率達(dá)到最大值;汽車的速度達(dá)到最
大值后牽引力等于阻力,所以阻力R=2X1()3N,前4s內(nèi)汽車的牽引力為尸=5X1()3N,由
牛頓第二定律F—Ff=nia可得a=2.5m/s2,4s末汽車的速度Vi=d/|=2.5X4m/s=10m;s,所
以汽車的最大功率P=Gi=5Xl()3><]0w=5XI04W,A正確,B、C錯誤;汽車在前4s
內(nèi)的位移X]=1i//i2=^X2.5X42m=20m,
汽車的最大速度為內(nèi)產(chǎn)骨=2x]。3m/s=25m/s,
汽車在4?12s內(nèi)的位移設(shè)為及,根據(jù)動能定理可得Pt—F(X2=jnvm—^inv?2,代入數(shù)據(jù)可得
%2=42.5m,所以汽車的總位移x=x\4-^2=20m+42.5ni=62.5m,D錯誤.
11.質(zhì)量為LOX1()3kg的汽車,沿傾角為30。的斜坡由靜止開始向上運(yùn)動,汽車在運(yùn)動過程
中所受摩擦阻力大小恒為2000N,汽車發(fā)動機(jī)的額定輸出功率為5.6X104W,開始時以。=
1nVs2的加速度做勻加速運(yùn)動(月取10m/s2).求:
(1)汽車做勻加速運(yùn)動的時間;
⑵汽車所能達(dá)到的最大速率;
⑶若斜坡長143.5m,且認(rèn)為汽車到達(dá)坡頂之前已達(dá)到最大速率,汽車從坡底到坡頂所需時
間.
答案(1)7s(2)8m/s(3)22s
解析(1)由牛頓第二定律得
F—陽gsin30°—Ff=ma
設(shè)勻加速過程的末速度為2則有夕
v=ah,解得A=7s.
(2)當(dāng)達(dá)到最大速度小時,加速度為零,
有Fm=mgsin30°+Ff
則有P=Fmvm=(rn^s\n30°+Ff)i;m
=
解得Pm8m/s.
(3)汽車勻加速運(yùn)動的位移在后一階段對汽車由動能定理得
22
Pt2—(〃?gsin30°+Ff)X2=^/nvm-^inv
又有X=Xl+*2,解得/2215S
故汽車運(yùn)動的總時間為f=/i+及=22s.
立素養(yǎng)提升練
12.一輛玩具賽車在水平直線跑道上由靜止開始以10kW的恒定功率加速前進(jìn),賽車瞬時速度
的倒數(shù)%口瞬時加速度”的關(guān)系如圖所示,已知賽車在跑道上所受到的阻力恒定,賽車到達(dá)終
點前已達(dá)到最大速度.下列說法中正確的是()
020a/(ms±)
A.賽車做加速度逐漸增大的加速直線運(yùn)動
B.賽車的質(zhì)量為20kg
C.賽車所受阻力大小為500N
D.賽車速度大小為5m/s時,加速度大小為50m/s2
答案C
P
解析由牛頓第二定律有5一片=,〃凡可知賽車做加速度逐漸減小的加速直線運(yùn)動,將公式
整理得;=自+幕可見%a圖像的斜率恒定為修,與縱軸的截距為%,可得*=0.05s/m,最
0.1-0.05
32解得〃=將代入公式,解得2故
=-20-s/m,?25kg,Ft=500N,o=5m/sa=60m/s,
C正確,A、B、D錯誤.
第2講動能定理及其應(yīng)用
【目標(biāo)要求】1.理解動能、動能定理,會用動能定理解決一些基本問題2能利用動能定理求變
力做的功3掌握解決動能定理與圖像結(jié)合的問題的方法.
考點一動能定理的理解和基本應(yīng)用
必備知識
1.動能
(I)定義:物體由于運(yùn)動而具有的能量叫作動能.
(2)公式:£k=:也己單位:焦耳(J).lJ=1N.m=lkg?m2/s2.
(3)動能是標(biāo)量、狀態(tài)量.
2.動能定理
(I)內(nèi)容:力在一個過程中對物體做的功,等于物體在這個過程中動能的變化.
(2)表達(dá)式:W=AEk=£k2-Eki
(3)物理意義:合力做的功是物體動能變化的量度.
■判斷正誤--------------------------------------------------------------------------
1.一定質(zhì)量的物體動能變化時,速度一定變化,但速度變化時,動能不一定變化.(J)
2.物體在合外力作用下做變速運(yùn)動時,動能一定變化.(X)
3.物體的動能不變,所受的合外力必定為零.(X)
4.合力對物體做正功,物體的動能增加:合力對物體做負(fù)功,物體的動能減少.(J)
■提升
1.應(yīng)用動能定理解題應(yīng)抓住“兩狀態(tài),一過程”,“兩狀態(tài)”即明確研究對象的始、末狀態(tài)
的速度或動能情況,“一過程”即明確研究過程,確定在這一過程中研究對象的受力情況和
位置變化或位移信息.
2.注意事項
(1)動能定理中的位移和速度必須是相對于同一個參考系的,一般以地面或相對地面靜止的物
體為參考系.
(2)當(dāng)物體的運(yùn)動包含多個不同過程時,可分段應(yīng)用動能定理求解,也可以全過程應(yīng)用功能定
理求解.
(3)功能是標(biāo)量,動能定理是標(biāo)量式,解題時不能分解動能.
【例1】如圖所示,A8為四分之一圓弧軌道,BC為水平直軌道,圓弧的半徑為8c的長
度也是凡一質(zhì)量為機(jī)的物體,與兩個軌道間的動摩擦因數(shù)都為〃,它由軌道頂端A從靜止開
始下滑,恰好運(yùn)動到C處停止,不計空氣阻力,重力加速度為g,那么物體在AB段克服摩
擦力所做的功為()
BC
A.^imgR
C.mgRD.(1-QngR
答案D
解析BC段物體所受摩擦力為Ff=〃〃ig,位移為R,故3c段摩擦力對物體做功卬=一入我
=一〃mgR,對全程由動能定理可知〃?gR+W+W=O,解得Wi=〃mgR—mgR,故AB段克服
摩擦力做功為W比="出口一KMgR=(l-R)mgR,選D.
【例2】(2021?河北卷?6)一半徑為R的圓柱體水平固定,橫截面如圖所示,長度為TTR、不可伸
長的輕細(xì)繩,一端固定在圓柱體最高點P處,另一端系一個小球,小球位于。點右側(cè)同一水
平高度的。點時,繩剛好拉直,將小球從。點由靜止釋放,當(dāng)與圓柱體未接觸部分的組繩豎
直時,小球的速度大小為(重力加速度為處不計空氣阻力)()
0^。
A.7(2+7i:)gRB.,2瞰
C.、2(l+7c)gRD.2而
答案A
解析小球下落的高度為。=兀/?一梟?+/?=q4?,小球下落過程中,根據(jù)動能定理有用顏=
)加2,綜上有v=N(n+2)gR,故選A.
【例3】?物塊沿傾角為。的斜坡向上滑動.當(dāng)物塊的初速度為。時,上升的最大高度為從
如圖所示,當(dāng)物塊的初速度為與時,上升的最大高度記為力.重力加速度大小為g.物塊與斜坡間
的動摩擦因數(shù)和h分別為()
H
A.tan0,—
C.tan0,gD(言j-l)tan仇孝
答案D
解析物塊以初速度。上升的過程,由動能定理得
H?
一”火〃一"mgCOS=0-5"82,
解得"=(岳一l}an6.
當(dāng)初塊的初速度為]時,由動能定理得
-mgh-iimgcos9;一沙〃(y:
LJ
解得力=7,故選D.
【例4】如圖所示,粗糙水平地面A8與半徑R=0.4m的光滑半圓軌道BCD相連接,且在同
一豎直平面內(nèi),。是BC。的圓心,BO。在同一豎直線上.質(zhì)量機(jī)=1kg的小物塊在9N的
水平恒力尸的作用下,從A點由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動.已知必“=5m,小物塊與水平
地面間的動摩擦因數(shù)為4=0.1,當(dāng)小物塊運(yùn)動到8點時撤去力立取重力加速度g=10
求:
(1)小物塊到達(dá)B點時速度的大?。?/p>
(2)小物塊運(yùn)動到D點時,軌道對小物塊作用力的大小.
答案(1)475m/s(2)150N
解析(1)從A到8過程,據(jù)動能定理可得
(F—fimg)XAB=^11VEr
解得小物塊到達(dá)B點時速度的大小為
%=4小m/s
(2)從B到。過程,據(jù)動能定理可得
在。點由牛頓第二定律可得
VI?
入+/咫="中
聯(lián)立解得小物塊運(yùn)動到。點時,枕道對小物塊作用力的大小為FN=150N.
方法點撥應(yīng)用動能定理的解題流程
確
定運(yùn)動選擇起動能明確初、
研
究止位直末動能
分階段或
對
象全過程列
和動能定理
研
究方程求解
過
程
考點二應(yīng)用動能定理求變力做功
【例5】質(zhì)量為〃?的物體以初速度如沿水平面向左開始運(yùn)動,起始點A與一輕彈簧。端相距
5,如圖所示.已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為〃,物體與彈簧相碰后,彈簧的最大壓縮
量為x,則從開始碰撞到彈簧被壓縮至最短,物體克服彈簧彈力所做的功為(重力加速度大小
為g)()
J
乃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃,〃〃〉〃〃,;,〃〃〃
oA
A一〃mg(s+x)B.^wyo2~pmgx
C.ntngsD.〃〃?g(s+x)
答案A
解析根據(jù)功的定義式可知物體克服摩擦力做功為Wf=“〃嚕(s+x),由動能定理可得一卬彈一
W7=0—2?^o2,則W*=亍〃研)2—"〃ig(s+x),故選項A正確.
【例6】(多選)(2023?重慶市模擬)游樂場有一種兒童滑軌,其豎直剖面示意圖如圖所示,AB部
分是半徑為R的四分之一圓弧軌道,8c為軌道水平部分,與半徑OB垂直.一質(zhì)量為加的
小孩(可視為質(zhì)點)從A點由靜止滑下,滑到圓弧軌道末端4點時,對軌道的正壓力大小為
2.5〃吆,重力加速度大小為g.下列說法正確的是()
B
A.小孩到達(dá)B點的速度大小為,荻
B.小孩到達(dá)8點的速度大小為厚
C.小孩從A到B克服摩擦力做的功為
D.小孩從A到B克服摩擦力做的功為多建活
答案BC
解析根據(jù)牛頓第三定律可知,擾道對小孩的支持力大小也等于25咫,根據(jù)牛頓第二定律
有人一〃增=罕,可得力="要,故A錯誤,B正確;從4到8由動能定理有〃?gR-We
f=1W-0,可得克服摩擦力做的功為卬S斗吆R,故C正確,D錯誤.
|規(guī)律總結(jié)|------------------------------------------------------------------------
在一個有變力做功的過程中,當(dāng)變力做功無法直接通過功的公式求解時,可用動能定理W變
22
+W=ynu2~^inv\f物體初、末速度已知,恒力做功W收可根據(jù)功的公式求出,這樣就可
以得到WtWw,就可以求出變力做的功了.
考點三動能定理與圖像問題的結(jié)合
圖像與橫軸所圍“面積”或圖像斜率的含義
(1)
⑶
(4)
⑸
【例71(2021?湖北卷?4)如圖(a)所示,一物塊以一定初速度沿傾角為30。的固定斜面上滑,運(yùn)
動過程中摩擦力大小/恒定,物塊動能坑與運(yùn)動路程s的關(guān)系如圖(b)所示.重力加速度大小
取10nVs2,物塊質(zhì)量m和所受摩擦力大小,分別為()
A.w=0.7kg,/=0.5N
B.機(jī)=0.7kg,f=1.0N
C./n=0.8kg,/=0.5N
D.
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