《畫法幾何與機械制圖》課件第14章

第14章零件和部件測繪14.1零件測繪簡介

14.2部件測繪簡介

14.1零件測繪簡介

對現(xiàn)有的零件實物進行繪圖、測量和確定技術(shù)要求的過程，稱為零件測繪。

測繪零件的工作常在機器的現(xiàn)場進行。由于條件所限，一般先繪制零件草圖(即以目測比例、徒手繪制的零件圖)，然后由草圖整理成零件工作圖(簡稱零件圖)。零件草圖必須具備零件圖應(yīng)有的全部內(nèi)容，要求做到：圖形正確，表達清晰，尺寸完整，線型分明，圖面整潔，字體工整，并注寫出技術(shù)要求等有關(guān)內(nèi)容。14.1.1零件測繪的方法和步驟

1．了解所測繪的零件在裝配體中的作用

在畫零件草圖之前，先要對零件進行分析，以便恰當(dāng)?shù)剡x擇視圖，確定尺寸基準(zhǔn)。

(1)了解零件的名稱、作用、用途。

(2)鑒定零件的材料。

(3)對零件進行形體分析和結(jié)構(gòu)分析，弄清它們的功用。

(4)對零件進行加工工藝分析，了解加工順序。

2．確定零件的視圖表達方案

先按照零件圖的視圖選擇原則，將零件按加工位置或工作位置放置，再選擇最能反映零件形狀特征的視圖方向作為主視方向來確定主視圖，按零件的內(nèi)、外部形狀結(jié)構(gòu)選擇必要的其它視圖。每一個視圖選用何種表達方法也應(yīng)該考慮，如剖視圖、斷面圖、簡化畫法等均可根據(jù)具體情況選用。

3．繪制零件草圖

零件草圖一般徒手繪制在坐標(biāo)紙上，為了提高繪圖速度和準(zhǔn)確性，在條件允許時，也可采用簡單儀器或工具進行，如直尺、圓規(guī)等。下面以圖14-1所示的支座為例，說明繪制零件草圖的步驟。圖14-1支座的軸測圖

(1)布圖，畫出各視圖的作圖基準(zhǔn)線、軸線和對稱中心線(圖14-2(a))。

(2)目測比例，詳細(xì)地畫出零件的結(jié)構(gòu)形狀(圖14-2(b))。

(3)選定尺寸基準(zhǔn)，按正確、完整、清晰以及盡可能合理地標(biāo)注尺寸的要求，畫出全部尺寸界線、尺寸線和箭頭(圖14-2(c))。

(4)逐個測量并標(biāo)注尺寸，注寫數(shù)字，加深，注寫技術(shù)要求和標(biāo)題欄，完成零件草圖的繪制(圖14-2(d))。

注意：零件草圖應(yīng)具有零件工作圖的全部內(nèi)容，必要時可直接作為零件工作圖使用。圖14-2畫支座零件草圖的步驟

4．繪制零件工作圖

對繪制的零件草圖進行檢查校對，修正錯誤后，再根據(jù)草圖畫成零件工作圖。在繪制零件工作圖時，需要全部采用繪圖工具和儀器，而不能徒手畫。現(xiàn)在更多采用計算機來繪制。

14.1.2零件尺寸的測量方法

測量尺寸是零件測繪過程中的重要一環(huán)，應(yīng)盡量使圖樣上的全部尺寸集中標(biāo)注，以提高效率，避免錯誤與遺漏。

1．常用的測量工具

常用的測量工具有：鋼尺(又叫直尺)，卡鉗(內(nèi)卡和外卡)，圓角規(guī)，螺紋規(guī)；測量較精密的零件的工具有游標(biāo)卡尺、千分尺等，如圖14-3所示。圖14-3常用測量工具簡圖

2．常用測量方法

(1)測量線性尺寸。一般可用直尺或游標(biāo)卡尺直接量得線性尺寸的大小，如圖14-4所示。(a)用鋼尺測量(b)用游標(biāo)卡尺測量圖14-4線性尺寸的測量

(2)測量回轉(zhuǎn)體直徑。一般可用卡鉗、游標(biāo)卡尺等測量回轉(zhuǎn)體的直徑，如圖14-5所示。圖14-5回轉(zhuǎn)體直徑的測量

(3)測量壁厚。一般可用直尺、卡鉗配合測量壁厚，也可用直尺測量壁厚，如圖14-6所示。側(cè)面壁厚用直尺、卡鉗配合測得：Y＝C－D；底部壁厚用直尺測得：X＝A－B。圖14-6壁厚的測量

(4)測孔間距?？捎糜螛?biāo)卡尺、卡鉗或直尺間接測得孔間距，如圖14-7所示。(a)用外卡鉗測量(b)用直尺測量圖14-7中心距的測量

(5)測量中心高。用直尺測得尺寸A、D，則支座的中心高H＝A＋D/2，如圖14-8所示。

(6)測量圓角半徑?？捎盟镜膱A角規(guī)測量圓角半徑的大小，也可以描出圓角輪廓，用三點定圓心法測得圓角半徑，如圖14-9所示。圖14-8中心高的測量圖14-9圓角半徑的測量

(7)測量螺紋。螺紋牙型由直接觀測確定。螺距可用螺紋規(guī)測量。螺紋規(guī)是一組開有牙型槽口的，螺距各不相同的扁鋼片。使用時，將具有所要螺距的規(guī)片放到螺紋上試著對照，然后讀出規(guī)片上指示的螺距，如圖14-10(a)所示。測量螺紋大徑、小徑與測量圓柱體直徑的方法類似，可用游標(biāo)卡尺來完成，如圖14-10(b)所示。一般測量出的數(shù)值要與標(biāo)準(zhǔn)的螺紋大徑和小徑相一致，可由附表或相應(yīng)螺紋的國家標(biāo)準(zhǔn)來對照修正。

(8)測量曲線、曲面。精確測量方法可用專門量儀，比如三坐標(biāo)測量儀等，要求不太準(zhǔn)確時，常用拓印法、鉛絲法、坐標(biāo)法等，具體測量方法可參考相關(guān)資料。圖14-10螺紋的測量14.1.3零件測繪的注意事項

1．畫徒手圖

(1)零件上的工藝結(jié)構(gòu)，如鑄造圓角、倒角、倒圓、退刀槽、越程槽、凸臺、凹坑、中心孔等必須畫出，不能忽略。

(2)零件的制造缺陷，如砂眼、氣孔、刀痕及長期使用所產(chǎn)生的磨損等，測繪時不應(yīng)畫出，而應(yīng)予以修正。

2．測量尺寸

(1)應(yīng)正確選擇測量基準(zhǔn)面，并根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。測量工作應(yīng)在畫好視圖、注全尺寸界線和尺寸線后統(tǒng)一進行，切忌邊畫尺寸線、邊測量和邊標(biāo)注尺寸。

(2)零件的主要尺寸應(yīng)優(yōu)先注出。對一些重要尺寸要精確測量并予以驗算；對有裝配連接關(guān)系和結(jié)合面的尺寸，基本尺寸只需測量一個，而不必對相互連接和有結(jié)合面的幾個零件一一進行測量。

(3)零件上的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)要素(如螺紋、鍵槽、螺孔深度、輪齒、中心孔等)，應(yīng)將測得的數(shù)值與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)核對，使尺寸符合國家標(biāo)準(zhǔn)系列。

(4)當(dāng)測得沒有配合關(guān)系或不重要的尺寸為小數(shù)時，應(yīng)圓整為整數(shù)。

3．技術(shù)要求

零件的表面粗糙度、公差、配合、技術(shù)要求等，可根據(jù)零件的作用參考同類型產(chǎn)品的圖樣或有關(guān)資料確定。

4．材料

應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求，參照有關(guān)資料選定零件的材料。必要時可以用火花鑒別、取樣分析、測量硬度等方法來確定材料類別。

5．草圖的保存

草圖是測繪工作中的原始資料，要保存到零件制成及安裝、使用肯定無問題之后，不要在零件工作圖剛繪制完成時就將草圖處理掉。

14.2部件測繪簡介

部件測繪過程大致可分為以下幾個步驟：

(1)分析部件的工作原理和結(jié)構(gòu)；

(2)拆卸零、部件；

(3)畫裝配示意圖；

(4)填寫標(biāo)準(zhǔn)件明細(xì)表；

(5)繪制全部非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖；

(6)繪制部件裝配草圖、裝配工作圖；

(7)繪制全部非標(biāo)準(zhǔn)的零件工作圖。14.2.1了解測繪對象

測繪前，首先對照說明書(或看一些有關(guān)資料以及作一些調(diào)查研究)初步了解機器或部件的名稱、用途、規(guī)格和工作原理，了解各零、部件在裝配體中的位置和作用，再結(jié)合拆卸零件對裝配體進行詳細(xì)的觀察和全面了解，從而了解部件的性能、零件間的裝配關(guān)系和大致的配合性質(zhì)，并操縱活動部分以確定活動零件的極限位置。

圖14-11所示為一臺單級齒輪減速器，它廣泛用于需降低速度的地方。該減速器由35種零件組成。圖14-11減速器軸測圖14.2.2裝配示意圖

裝配示意圖是在機器或部件的拆卸過程中所畫的記錄圖樣，表示部件中各零件的相互位置和裝配關(guān)系以及傳動路線等，作為拆卸后重新裝配成部件的依據(jù)和畫裝配圖的依據(jù)。

在全面了解了部件之后，可以繪出部分示意圖，只有拆卸后才能顯示出零件之間真實的裝配關(guān)系。所以，要一邊拆卸，一邊補充、更正，畫出示意圖，記錄各零件之間的裝配關(guān)系，并進行編號(注意：要與標(biāo)簽一致)。裝配示意圖的畫法如下：

(1)假想把部件看成透明體，以便同時畫出部件內(nèi)、外零件的輪廓和裝配關(guān)系，對各零件的表達一般不受前、后層次的限制，其順序可從主要零件著手，依次按裝配順序把其它零件逐個畫出。

(2)一般用簡單線條畫出零件的大致輪廓，有些零件如軸、軸承、齒輪、彈簧等，應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)《機械制圖、機構(gòu)運動簡圖符號》(GB/T4460－1984)中規(guī)定的符號表示。

(3)相鄰零件的接觸面或配合面之間應(yīng)留空隙，以便于區(qū)別(注意和畫裝配圖不同)。

(4)一般只畫一個視圖，主要表達零件的相互位置、工作原理，必要時也可采用兩個視圖。

(5)全部零件按拆卸次序編號，并注明名稱、數(shù)量、材料等，對標(biāo)準(zhǔn)件注明標(biāo)記。畫裝配圖時，序號和代號應(yīng)另行安排。

圖14-12為齒輪減速器的裝配示意圖。從圖中可看出，軸、鍵、螺釘、軸承等零件均按規(guī)定的符號畫出，而箱體與箱蓋等零件沒有規(guī)定的符號，則只畫出大致輪廓。圖14-12減速器裝配示意圖14.2.3拆卸零部件

將機器或部件拆卸開來，能夠清楚地了解機器或部件的各部分構(gòu)造和零件的結(jié)構(gòu)，能更準(zhǔn)確地測定尺寸和表面情況，便于正確地測繪機器或部件的圖樣。裝配則是把拆散的零部件按原狀態(tài)裝配起來，以恢復(fù)機器或部件原有的性能。

1．拆卸準(zhǔn)備

拆卸前先把所需要的工具準(zhǔn)備齊全，熟悉相關(guān)資料，以保證順利安全地拆下零部件，如準(zhǔn)備工具有扳手、螺絲刀、手錘、沖針、虎鉗、細(xì)鐵絲、鐵盒、清洗劑、棉紗等，有條件時可備齊專用的拉出、壓離工具。

資料的準(zhǔn)備如說明書、參考書、標(biāo)準(zhǔn)手冊、登記表格、零件標(biāo)簽等。

2．拆卸要求

在拆卸之前，必須對部件的構(gòu)成特點、聯(lián)接方式、裝配關(guān)系仔細(xì)分析，擬定正確地拆卸順序。如圖14-11所示的單級圓柱齒輪減速器，箱體、箱蓋采用螺栓聯(lián)接，所以必須先拆卸聯(lián)接螺栓，然后才能使箱蓋與箱體分離，再分別拆下主、從動軸及安裝在其上的零部件，最后從軸上繼續(xù)拆卸零部件，直到不能再分離為止。在拆卸過程中，注意用打鋼印、扎標(biāo)簽或?qū)懠柕确椒▽γ恳粋€零件進行編號，分區(qū)分組地放置在規(guī)定的地方，避免損壞、丟失、生銹和放亂，以便測繪后重新裝配時，部件的性能不變。

裝配時，剛好相反，一般后拆的先裝，先拆的后裝。

3．拆卸方法

根據(jù)部件的結(jié)構(gòu)特點和聯(lián)接方式，需采用以下正確的拆卸方法：

(1)普通工具拆卸法。對零件間無相對運動的可拆聯(lián)接，以及配合零件有間隙的活動聯(lián)接，如螺紋聯(lián)接、鍵銷聯(lián)接、動軸與孔的聯(lián)接，一般拆卸比較方便，只需用通常的工具就可以完成，如圖14-11中減速器箱蓋與箱體的聯(lián)接。

(2)沖擊力拆卸法。對于具有較小過盈量的過盈配合及過渡配合等半永久性的聯(lián)接，可利用錘擊沖力拆卸，如圖14-13中銷軸的拆卸。為避免零件損壞和變形，常要采用導(dǎo)向套、導(dǎo)向柱，并在錘擊部位墊上木材、銅墊等軟質(zhì)材料。

(3)拉壓拆卸法。對過盈量不大但重要的零部件，可采用作用力均勻且易控制的壓力機進行拆卸，有時利用專門螺旋拆卸工具。如圖14-14所示，滾動軸承與軸、齒輪與軸等的拆卸，可采用拉壓方法進行拆卸。

(4)溫差拆卸法。利用金屬熱漲冷縮的特點，加熱孔使孔徑增大，或用冷卻法使軸頸變小，這樣使軸與孔的過盈量相對減少或出現(xiàn)間隙，拆裝起來就比較方便。圖14-13沖擊力拆卸法圖14-14拉壓拆卸法14.2.4畫零件草圖

畫出部件中每一個非標(biāo)準(zhǔn)零件的零件草圖，以備畫部件裝配圖所用。畫零件草圖的方法和步驟在零件測繪中已介紹過，這里不再贅述。

14.2.