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文檔簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)的分類與結(jié)構(gòu)考核試卷考生姓名:__________答題日期:_______得分:_________判卷人:_________

一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.按照燃料類型,以下哪種不屬于內(nèi)燃機(jī)分類?()

A.汽油機(jī)

B.柴油機(jī)

C.電動(dòng)車

D.天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程按順序是:()

A.進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣

B.壓縮、做功、排氣、進(jìn)氣

C.做功、排氣、進(jìn)氣、壓縮

D.排氣、進(jìn)氣、壓縮、做功

3.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量一般有幾種配置?()

A.2缸、4缸、6缸、8缸

B.3缸、4缸、6缸、8缸

C.4缸、6缸、8缸、10缸

D.以上都有

4.下列哪種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用頂部點(diǎn)火方式?()

A.汽油機(jī)

B.柴油機(jī)

C.電動(dòng)車

D.雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

5.發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱方式主要有哪兩種?()

A.水冷和風(fēng)冷

B.油冷和水冷

C.風(fēng)冷和電子散熱

D.水冷和電子散熱

6.汽油機(jī)的壓縮比一般是多少?()

A.6:1到10:1

B.10:1到15:1

C.15:1到20:1

D.20:1以上

7.以下哪個(gè)部分不是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的組成部分?()

A.燃油泵

B.噴油嘴

C.火花塞

D.燃油濾清器

8.柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是:()

A.電火花點(diǎn)火

B.壓縮自燃

C.高壓水噴射點(diǎn)火

D.激光點(diǎn)火

9.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量指的是:()

A.每缸工作容積

B.所有氣缸工作容積的總和

C.飛輪的直徑

D.氣缸的直徑

10.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率單位是:()

A.馬力

B.千瓦

C.瓦特

D.以上都是

11.下列哪種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)常用在大型客車上?()

A.直列式發(fā)動(dòng)機(jī)

B.V型發(fā)動(dòng)機(jī)

C.水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)

D.豎直對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)

12.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞頂部形狀通常為:()

A.平頂

B.凹頂

C.突頂

D.以上都有可能

13.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)數(shù)通常是:()

A.2個(gè)

B.4個(gè)

C.6個(gè)

D.8個(gè)

14.柴油機(jī)與汽油機(jī)相比,哪個(gè)更容易實(shí)現(xiàn)高壓縮比?()

A.柴油機(jī)

B.汽油機(jī)

C.兩者相同

D.取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)

15.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條與正時(shí)皮帶的區(qū)別是:()

A.材料不同

B.結(jié)構(gòu)不同

C.工作原理不同

D.都需要定期更換

16.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套有什么作用?()

A.減少磨損

B.增加散熱

C.提高壓縮比

D.減少發(fā)動(dòng)機(jī)重量

17.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是:()

A.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

B.提高動(dòng)力性能

C.減少排放

D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)體積

18.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由哪些部分組成?()

A.油底殼、油泵、油濾清器

B.油底殼、油泵、機(jī)油冷卻器

C.油底殼、油泵、機(jī)油壓力傳感器

D.油底殼、油泵、以上都是

19.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵主要作用是:()

A.提供冷卻液流動(dòng)的動(dòng)力

B.調(diào)節(jié)冷卻液的溫度

C.控制冷卻液的流量

D.過(guò)濾冷卻液中的雜質(zhì)

20.發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要污染物包括哪些?()

A.CO、CO2、HC

B.CO、NOx、PM

C.CO2、SO2、O2

D.CO、NOx、CO2

二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)包括以下哪些?()

A.功率

B.扭矩

C.燃油消耗率

D.噪音

2.以下哪些是內(nèi)燃機(jī)的冷卻方式?()

A.水冷

B.風(fēng)冷

C.油冷

D.液氮冷卻

3.柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括以下哪些?()

A.燃油效率高

B.動(dòng)力輸出大

C.壓縮比高

D.點(diǎn)火系統(tǒng)簡(jiǎn)單

4.汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)包括以下哪些部分?()

A.火花塞

B.點(diǎn)火線圈

C.分電器

D.燃油濾清器

5.發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染物中,以下哪些是汽油機(jī)特有的?()

A.CO

B.HC

C.NOx

D.PM

6.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用包括以下哪些?()

A.減少磨損

B.冷卻

C.清潔

D.密封

7.以下哪些類型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用直接噴射燃燒室?()

A.柴油機(jī)

B.汽油機(jī)

C.雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

D.電動(dòng)車

8.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)包括以下哪些部分?()

A.空氣濾清器

B.進(jìn)氣歧管

C.節(jié)氣門(mén)

D.增壓裝置

9.以下哪些是發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制系統(tǒng)?()

A.催化轉(zhuǎn)化器

B.氧傳感器

C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D.空氣噴射系統(tǒng)

10.發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)包括以下哪些部分?()

A.排氣管

B.消聲器

C.管路

D.催化轉(zhuǎn)化器

11.發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)的作用是以下哪些?()

A.控制氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉

B.控制燃油噴射

C.控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)

D.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

12.以下哪些是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損失?()

A.摩擦損失

B.空氣阻力損失

C.燃料未完全燃燒損失

D.排氣損失

13.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式包括以下哪些?()

A.直列

B.V型

C.W型

D.水平對(duì)置

14.以下哪些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗?()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C.燃油噴射壓力

D.環(huán)境溫度

15.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序取決于以下哪些因素?()

A.氣缸數(shù)

B.氣缸排列

C.發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)用途

16.發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制系統(tǒng)的作用包括以下哪些?()

A.降低有害氣體排放

B.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能

D.延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

17.以下哪些部件屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)?()

A.燃油泵

B.噴油嘴

C.燃油壓力調(diào)節(jié)器

D.空氣流量計(jì)

18.發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)包括以下哪些部分?()

A.曲軸

B.連桿

C.活塞

D.飛輪

19.以下哪些是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的作用?()

A.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)

B.防止腐蝕

C.防止結(jié)垢

D.提供動(dòng)力

20.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管的作用包括以下哪些?()

A.導(dǎo)引空氣進(jìn)入氣缸

B.調(diào)整空氣流速

C.調(diào)節(jié)進(jìn)氣量

D.提高進(jìn)氣溫度

三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指氣缸內(nèi)氣體被壓縮的倍數(shù),通常用氣缸總?cè)莘e與______之比表示。

2.柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是通過(guò)壓縮自燃,其壓縮比一般高于______。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)為_(kāi)_____個(gè)時(shí),常見(jiàn)的點(diǎn)火順序?yàn)?-3-4-2。

4.汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性常用______來(lái)表示。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中,水泵的主要作用是提供冷卻液的______。

6.增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)______來(lái)提高進(jìn)氣密度,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要污染物之一是氮氧化物(NOx),其中x代表______。

8.現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)主要包括______、______和執(zhí)行器三部分。

9.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套材料通常采用______,以提高耐磨性和導(dǎo)熱性。

10.柴油機(jī)的燃油噴射壓力一般比汽油機(jī)的高,通常在______MPa以上。

四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)

1.汽油機(jī)的壓縮比一般比柴油機(jī)低。()

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩成正比關(guān)系。()

3.在同一排量下,直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定比V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大。()

4.發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制系統(tǒng)可以有效降低大氣污染。()

5.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí),增壓效果更明顯。()

6.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)數(shù)越多,通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越好。()

7.空氣流量計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,用于測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。()

8.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中,冷卻液的流動(dòng)完全依靠水泵的驅(qū)動(dòng)。()

9.在汽車行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷越大,油耗越低。()

10.發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,完成一個(gè)工作循環(huán)。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)的工作原理,并說(shuō)明四沖程內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程分別是什么。

2.比較渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。

3.請(qǐng)闡述發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)的作用及其重要性。

4.解釋什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,以及它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.A

3.D

4.A

5.A

6.A

7.C

8.B

9.B

10.D

11.A

12.D

13.C

14.A

15.B

16.A

17.B

18.D

19.A

20.B

二、多選題

1.ABC

2.AB

3.ABC

4.ABC

5.BD

6.ABC

7.AB

8.ABCD

9.ABC

10.ABC

11.ACD

12.ABC

13.ABCD

14.ABC

15.ABC

16.ABC

17.ABC

18.ABC

19.ABC

20.ABC

三、填空題

1.燃燒室體積

2.15:1

3.4

4.升/百公里

5.流動(dòng)動(dòng)力

6.增壓

7.氧原子數(shù)

8.傳感器、控制器

9.鑄鐵或鋁合金

10.100

四、判斷題

1.√

2.×

3.×

4.√

5.×

6.×

7.√

8.×

9.×

10.×

五、主觀題(參考)

1.內(nèi)燃機(jī)工作原理是通過(guò)燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生高

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