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文檔簡(jiǎn)介

1.充電工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,持確處理一般故障,并能熟練的按操作規(guī)程操作。工作電壓等)進(jìn)行整體檢查。包括正常充電和恢復(fù)電池性能的均衡充電。5.對(duì)于防爆特殊型蓄電池極柱的焊接,必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),主管部門(mén)考核,持證上崗操作。6.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制度和交接班制度。7.充電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿著規(guī)定的勞保用品。出電機(jī)車上的插銷。與機(jī)車上的四個(gè)固定串銷,再平行推移到充電架上。2準(zhǔn)站人。示準(zhǔn)確,再行送電。6.電源裝置每次充電前應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。固。極接電池的負(fù)極)不得接反。其他替代。10.打開(kāi)全部電池旋塞,清除放在電瓶上的工具、物品與臟物。并做好記錄。然后再起動(dòng)整流器開(kāi)始充電。的比重和溫度、電池的端電壓、充電電流的變化如有異常情況應(yīng)停電處理,不準(zhǔn)電池帶故障充電。執(zhí)行。壓、密度穩(wěn)定3小時(shí)不變,即為充電完畢。液面高出極板高度:酸性為10—20毫米,堿性為15—30毫米。塊電池。7.檢查連接線和極柱,不得有過(guò)熱或松動(dòng)現(xiàn)象。8.電池中電解液溢出時(shí),應(yīng)及時(shí)吸出、擦凈。處理后再充電。10.禁止在充電過(guò)程中,緊固連接線、螺帽。禁止將搬手等工具放在電池上。11.在充電過(guò)程中,每小時(shí)必須檢查一次電池電壓,電流、液面、密度和溫度,并做好記錄。4鎖上螺栓,待用。當(dāng)班工作日記及交接班記錄,再行交班。等檢測(cè)儀表。3.充電室必須設(shè)置防火工具和防火器材。設(shè)備。嚴(yán)禁占用機(jī)車充電。以備配制電解液時(shí)使用。工作人員。用清水沖洗。水,以備皮膚沾有堿液時(shí)沖洗。2.每周必須檢查和調(diào)整每只蓄電池電解液的密度。3.堿性蓄電池使用300—350個(gè)循環(huán),酸性蓄電池使用六個(gè)電。4.每組電瓶使用達(dá)30個(gè)循環(huán)時(shí),要進(jìn)行一次全面檢查,進(jìn)行一次均衡充電。5.配制硫酸電解液必須用純水或蒸餾水。工可在合格的修理工的指導(dǎo)下,從事有關(guān)操作。準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。和存在問(wèn)題。6并及時(shí)填寫(xiě)檢修記錄。須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。全措施到位。作規(guī)程。方嚴(yán)禁站人。9.操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)異響、異常現(xiàn)狀等不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),查找原因進(jìn)行處理。10.工作時(shí)必須穿工作服及穿戴好防護(hù)用品,女工必須帶防須熟悉其性能、使用方法,按操作規(guī)程作業(yè)。1.工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、靠。轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。檢”標(biāo)志,列檢人員要注意來(lái)往車輛。列檢過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車時(shí)應(yīng)調(diào)出修理。2.礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理:3.修理礦車,應(yīng)在專用場(chǎng)地或車間內(nèi)進(jìn)行,在井下修理礦車應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行。4.凡必須在運(yùn)輸線路上修理礦車時(shí),應(yīng)按礦總工程師批準(zhǔn)的安全措施進(jìn)行施工。5.礦車輪對(duì)軸承應(yīng)注入適量的潤(rùn)滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤(rùn)壞的軸承、彈性檔圈等零件必須及時(shí)更換。禁止站人,防止飛錘傷人。7.在拆裝礦車碰頭時(shí),要使用專用工具,人員不得站在碰頭8正面,防止彈出物件傷人。8.裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī),禁止敲打,并滑脫傷人。裝配。軸承,防止損壞軸承及軸頭。內(nèi)容及檢修方法程序。錄在檢查、檢修薄內(nèi)。料、零件、配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖。修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。2.必須按礦車編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺(tái)賬上。3.修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。1.作業(yè)前由施工負(fù)責(zé)人召集全體施工人員聽(tīng)取技術(shù)負(fù)責(zé)人貫徹安全技術(shù)措施。良好,檢查作業(yè)環(huán)境確認(rèn)安全。3.檢修、更換、延長(zhǎng)牽引網(wǎng)絡(luò)都必須取得運(yùn)輸調(diào)度同意。4.在牽引網(wǎng)絡(luò)上施工,必須停電作業(yè),停送電步驟如下:端緊固在鐵軌上。端,后拆接地端。7.空中作業(yè)上下傳遞工具、材料,禁止扔拋。2.橫拉線可在施工之前按《規(guī)程》第4.7條6款絕緣子相連接,另一端為固定端最后按順序分段緊線,全線終端尾終端制作法同首終端,所不同處在固定端前加一組拉4.新架設(shè)的接觸線(包括延長(zhǎng)線段其中有直線段和曲線段時(shí),應(yīng)從直線段一端分段緊線和固定線。以防接觸線傷人。固合格后,方可運(yùn)行。以上監(jiān)護(hù),拉線時(shí)應(yīng)用人工拉線,統(tǒng)一指揮。緊線器手柄摘下來(lái),以防跑滑手柄傷人。9.新架設(shè)的接觸線應(yīng)全部符合《規(guī)程》中第4.7條的規(guī)定。10.安裝饋電線之前,應(yīng)遙測(cè)接觸線對(duì)地電阻,饋電線安裝完畢試送電之前應(yīng)再搖一次,符合《規(guī)程》中的第4.7條12款的規(guī)定時(shí)方可試送電。11.在通車運(yùn)行之前,協(xié)助軌道工檢查各接縫處的回流線和應(yīng)設(shè)的絕緣點(diǎn),是否符合要求。1.跟車工必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),考試合格,持2.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班人不來(lái)交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場(chǎng)。認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。3.交接班應(yīng)做到:助人車專職維修工做好有關(guān)人車檢查和試驗(yàn)工作。5.平巷人車跟車工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。6.℃檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車連接處禁物品或其他物料帶入車內(nèi)。開(kāi)位置,制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好使,一切檢查合格后才能運(yùn)行。2.平巷人車跟車工應(yīng):接班后檢查連接插銷、連環(huán)、人車連接裝置、碰頭等各部件應(yīng)良好。掉道危險(xiǎn)時(shí),方可運(yùn)行。車信號(hào)絞車沒(méi)有停車或來(lái)不及通知絞車司機(jī)時(shí)。2.平巷人車跟車工按下列要求操作:號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話來(lái)代替信號(hào)。注意暸望,運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)。列車司機(jī)發(fā)出警號(hào),防止發(fā)生追尾。干凈,下班時(shí)將列車紅尾燈交送充電室及時(shí)充電。靈活安全,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否缺油等。后開(kāi)車。嚴(yán)禁站人。4.在起吊過(guò)程中,出現(xiàn)緊急情況要迅速停車。5.起吊結(jié)束后,切斷電源。6.嚴(yán)禁其它人員操作。1.立井信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn),考試合格,持2.立井信號(hào)工應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信內(nèi)操作。規(guī)定準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。到位停穩(wěn),打停車信號(hào)后,才準(zhǔn)交接。2.信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚以下內(nèi)容:(1)主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。(2)其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。(3)上班有關(guān)運(yùn)行工作情況。(4)當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:(1)接班人有不正常精神狀態(tài)。(2)交班人交待不清當(dāng)班情況。4.信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,方可正式提升。1.在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。3.在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號(hào)。4.多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:(1)下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。(2)上井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工和下井口總信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向絞車房司機(jī)發(fā)送信號(hào)。(3)井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào),此時(shí)可用備用信號(hào)或用通訊設(shè)備聯(lián)系,避免發(fā)錯(cuò)信號(hào)。5.發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào)。6.正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號(hào)系員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。7.上崗期間,不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開(kāi)時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)。8.絞車連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào)。9.當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查。并經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。2.在絞車運(yùn)行期間必須精力集中,隨時(shí)注意觀察指示信號(hào)、現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。嚴(yán)禁任何人從罐下通過(guò)。切正常方可開(kāi)始工作。1.升降物料時(shí),檢查裝車數(shù)和重量均不得超2.升降物料時(shí),把鉤工按下列程序操作:(1)罐籠到停罐位置立即推上罐座。(2)罐停穩(wěn)后拉開(kāi)井口安全門(mén)和罐門(mén)。(3)打開(kāi)罐內(nèi)大小罐擋,打開(kāi)進(jìn)罐側(cè)阻車器,向罐內(nèi)推車進(jìn)罐。(5)經(jīng)檢查無(wú)誤,關(guān)上罐門(mén)和安全門(mén),打開(kāi)托罐座后,向信號(hào)工發(fā)出可向下放罐信號(hào)。3.推車時(shí),把進(jìn)罐籠的車放過(guò)擋車器后立即搬回?fù)踯嚻鲹鹾煤筮叺能嚕魏螘r(shí)候不得把車輛提前放過(guò)擋車器。4.道心有人時(shí),嚴(yán)禁操作推車機(jī)。5.嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)同時(shí)乘人裝物。6.使用平板車、特殊型專用車提升物料時(shí),必須遵守下列規(guī)定:(1)不準(zhǔn)超重、超長(zhǎng)、超高和超寬。(2)裝車物料必須穩(wěn)固,重心不偏,捆綁牢靠。(3)車輛在罐內(nèi)位置適當(dāng),穩(wěn)固,牢靠。7.升降管子、軌道等長(zhǎng)料時(shí),執(zhí)行專項(xiàng)措施。8.升降爆破材料時(shí),火工人員應(yīng)事先與井上下把鉤工聯(lián)系,放爆破材料。應(yīng)使用繩索系著的長(zhǎng)柄工具處理。2.提升人員時(shí)嚴(yán)禁使用罐座。3.當(dāng)罐籠停穩(wěn)發(fā)出停車信號(hào)后,必須先打開(kāi)安全門(mén)和罐門(mén),門(mén)搶上搶下。得超過(guò)4人,無(wú)關(guān)人員不得同罐上下。無(wú)突出罐外的情況,確認(rèn)無(wú)誤后,才準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。罐籠?;\。井筒方向運(yùn)行。1.小絞車司機(jī),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持處理。施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車數(shù)等。亮,停車紅燈滅。1.檢查小絞車安裝地點(diǎn)(硐室頂板支護(hù)必須安全可靠,便于操作和了望,無(wú)雜亂異物。無(wú)松動(dòng)、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升側(cè)不小于600毫米。變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30度—40度即應(yīng)閘死,裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。小絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板?,F(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,?zhǔn)確可靠??辙D(zhuǎn),應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng),無(wú)甩油現(xiàn)象。JH系列絞車試空車油現(xiàn)象。方可開(kāi)車。閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)離合閘,按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車空常運(yùn)行速度。前面(出繩側(cè))操作,嚴(yán)禁一手開(kāi)車,一手處理爬繩。有余繩,以免車過(guò)變坡點(diǎn),突然加速崩斷鋼絲繩。5.小絞車禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。6.如起動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,再行起動(dòng),不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。1.小絞車運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。2.注意小絞車各部運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行:(1)有異常響聲、異味、異狀。(2)鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)荷增大,或突然松弛。(4)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。(5)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。(6)突然斷電或有其他險(xiǎn)情。3.司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同,以及斜巷的變化起伏變化情況,酌情掌握車速。嚴(yán)禁不帶電放飛車。4.雙速絞車除執(zhí)行本規(guī)程外,必須執(zhí)行下列要求:(1)變換擋位時(shí),絞車停止無(wú)負(fù)荷情況下,才可扳動(dòng)調(diào)速困難,可點(diǎn)動(dòng)電機(jī),再扳調(diào)速手把,不得硬扳擊打。(2)在重負(fù)荷上下山運(yùn)輸過(guò)程中,如需停車,須在電機(jī)停防下滑。(3)減速箱內(nèi)油溫最高不超過(guò)90度,最高溫升不超過(guò)60度。閘,使絞車減速。聽(tīng)到停車信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)離合閘,停車、停電。停車不到位。3.正常停車后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行應(yīng)拉滅示警紅燈;司機(jī)需離崗時(shí),必須將控制開(kāi)關(guān)停電閉鎖,不經(jīng)常使用的絞車,還必須將鋼絲繩整齊的纏繞在滾筒上。2.礦車掉道,禁止用小絞車強(qiáng)拉復(fù)位。必須由施工人員采取措施,將礦車固定好。項(xiàng)措施執(zhí)行。1.運(yùn)料工必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后持2.運(yùn)料工必須熟悉運(yùn)料路線的巷道支護(hù)、軌道及道岔質(zhì)量、安全設(shè)施完好情況。將物料運(yùn)往作業(yè)地點(diǎn)。4.裝運(yùn)不同物料時(shí),應(yīng)使用不同車輛(礦車、花車、平板工作;嚴(yán)禁站在礦車內(nèi)(或其他車輛上)裝卸車??煽康闹苿?dòng)器將車穩(wěn)牢。施,不得損壞物料。裝料時(shí)崩起傷人。時(shí),必須將長(zhǎng)料放在底層,短料放在上部。楔擠緊,防止?jié)L倒。一致。里搬取物料,不準(zhǔn)先抽取中、底層,懸空頂層;嚴(yán)禁放垛取料,防止倒垛傷人。具傷人。的安全間隙,以防物料滾垛傷人。10.裝卸物料完成后,清理好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)將空車運(yùn)到指定地點(diǎn)。必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)工種的“技術(shù)操作規(guī)程”。護(hù),防止損壞。2.下列地點(diǎn)禁止堆放物料:躲避硐、信號(hào)把鉤硐室等地點(diǎn)。3.裝卸料人員不準(zhǔn)扒乘材料車。確保安全。1.巷道清理工必須經(jīng)安全培訓(xùn),考試合格后,持2.巷道清理工必須熟悉責(zé)任范圍內(nèi)巷道線路情況及有關(guān)規(guī)定。3.在運(yùn)輸大巷工作時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:安全地點(diǎn)。4.在有架線的地點(diǎn)工作時(shí),應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行停送電制度。5.斜巷和采區(qū)巷道清理時(shí),必須執(zhí)行“行車不作業(yè),作業(yè)不行車”的制度。有無(wú)安全隱患,存有隱患時(shí)必須先處理后方可作業(yè)。必須處于關(guān)閉狀態(tài),絞車司機(jī)嚴(yán)禁離崗,信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)警戒?;ハ鄥f(xié)調(diào),確保安全。2.注意保護(hù)水溝附近的風(fēng)水管道、電纜等設(shè)施。響工作和行車的地方,并要擺放穩(wěn)固。行人的地點(diǎn)。他人員,以防傷人。6.在巷道內(nèi)回收舊物料、廢舊蓋板或回收設(shè)備時(shí),裝車前,應(yīng)將車穩(wěn)牢,裝車時(shí)必須相互協(xié)調(diào)。7.巷道清理完畢,及時(shí)將車運(yùn)走,必須保證人走料凈。2.撤除警示標(biāo)志,將架空線、斜巷安全設(shè)施等恢復(fù)至工作狀態(tài),并向調(diào)度及有關(guān)人員匯(通)報(bào)。方準(zhǔn)許操作。清上一班皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及新出現(xiàn)的問(wèn)題和事項(xiàng)教訓(xùn)并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)交班。乘坐人員?;蛎撀?,皮帶有無(wú)出槽及膠帶層有無(wú)脫落現(xiàn)象。求。有無(wú)刮、掛皮帶現(xiàn)象。打點(diǎn),發(fā)出警告信號(hào)。器,清帶裝置等)聲音是否正常。損。機(jī)頭、機(jī)尾和上下托滾是否串軸及變位,皮帶是否跑偏。嚴(yán)禁用腳踏蹬。b、皮帶機(jī)停轉(zhuǎn)后,對(duì)皮帶機(jī)各部必須進(jìn)行一次普遍檢查和處理,使其保持隨時(shí)開(kāi)動(dòng)。2>皮帶跑偏,掛皮帶或切斷皮帶時(shí)。3>有多部皮帶機(jī)串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn),其中一個(gè)發(fā)生故障時(shí)。軸瓦溫度是否超限。清帶器的磨損程度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)清不掉煤時(shí),必須及時(shí)更換。量是否充足。二、操作注意事項(xiàng):不能處理時(shí),必須匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),在事故未處理前,嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)。握處理一般故障的技術(shù)。聯(lián)系,及時(shí)停車檢查。等情況,應(yīng)及時(shí)停車處事。機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤和易燃物必須及時(shí)清理。承、電機(jī)、減速器進(jìn)行檢查清理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理匯報(bào)。動(dòng)困難和不便于檢修。并積極參加檢修。提供基礎(chǔ)依據(jù)。三、維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng):事項(xiàng)。發(fā)現(xiàn)異常立即處理?,F(xiàn)象。象。1.斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。牽引,并通知絞車司機(jī)低速運(yùn)行。必須有經(jīng)批準(zhǔn)的特殊安全措施,并嚴(yán)格按措施要求操作。清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。升運(yùn)輸。隱患,有無(wú)其他人員在提升區(qū)段工作,確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。蹬車摘掛鉤。停車信號(hào)。必須停車檢查連接固定情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。操作,以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。(2)必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右。一側(cè)。隙達(dá)不到(煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。運(yùn)行下方越過(guò)。急停車信號(hào)。發(fā)送開(kāi)車信號(hào)。信號(hào)把鉤工個(gè)人復(fù)軌。(1)張緊器前方及獨(dú)頭車場(chǎng)盡頭的擋車器始終處于關(guān)閉準(zhǔn)打開(kāi)。車運(yùn)行用的繩扣固定于鋼絲繩上,繩卡數(shù)量不少于2個(gè),正向卡繩,不得反向卡繩固定,防止傷繩。問(wèn)題必須處理完成后,方可運(yùn)行。信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車指令。

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