2022年二級建造師公路JG-精講班章節(jié)習題

2B311010路基施工技術

一、單項選擇題

1、在路基工程中，用于排除泉水的地下排水設施是（）。

A、暗溝

B、滲井

C、截水溝

D、急流槽

2、當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，宜采用的地下水排除設施是（）。

A、滲溝

B、滲井

C、檢查井

D、暗溝

3、根據(jù)《公路路基施工技術規(guī)范》，老路堤坡面，清除的法向厚度應不小于（）mo

A、0.3

B、0.5

C、1

D、2

4、在路槽縱向開挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工格柵，以加強新老路基的橫向聯(lián)系，減

少裂縫反射。土工格柵的寬度不宜小于（）。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

5、不宜直接作為二級公路路床填料的是（）。

A、礫類土

B、砂類土

C、粉質土

D、腐殖質土

6、關于路基填料選擇的正確說法是（）。

A、含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后且檢驗合格仍不可作為蹲基填料

B、含草皮、樹根的土質可作為路基填料

C、含易溶鹽的土可以直接作為路基填料

D、級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

7、用于公路路基的填料要求強度高，其強度通常指土體的（）。

A、壓實度

B、天然密度

C、抗剪強度

D、抗壓強度

8、在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應在其表面設（）的雙向橫坡，

并采取相應的防水措施。

A、2%?4%

B、2%?5%

C、1%~5%

D、5%—12%

9、（）僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。

A、水平分層填筑法

B、縱向分層填筑法

C、豎向填筑法

D、混合填筑法

10、土方填筑分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則對先填路段的正確處理

方式是（）。

A、應進行支擋

B、應按1：1?1：2坡度分層留臺階

C、應設置錐坡

D、停工等待

11、某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度應采用（）

公路壓實度標準。

As一級

B、二級

C、三級

D、四級

12、在土質路基填筑施工中，不同透水性質材料錯誤的組合方案是（）。

illII曲1】川】7

透水樸好選水件不好

D、

13、推土機作業(yè)方式通常是由切土、運土、卸土、倒退（或折返）、空回等過程組成一個

循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要是（）兩個環(huán)節(jié)。

A、切土和運土

B、運土和卸土

C、卸土和折返

D、切土和空回

14、一段較長的土質路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘作

業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。

A、分層縱挖法

B、通道縱挖法

C、分段縱挖法

D、混合式挖掘法

15、關于土方開挖的規(guī)定中，說法正確的是（）。

A、開挖應自下而上逐級進行

B、開挖至邊坡線，嚴格控制在設計邊坡線，不得出現(xiàn)超挖

C、開挖至零填、路塹路床部分后，為保證干燥，應晾曬再進行施工

D、路床土含水量高或為含水層時，應采取設置滲溝、換填、改良土質等處理

16、為排除滑坡體坡面上的徑流，應設置（）。

A、環(huán)形截水溝

B、樹枝狀排水溝

C、支撐滲溝

D、邊坡滲溝

17、滑坡防治的工程措施主要有排水、（）和改變滑帶土三類。

A、綜合平衡

B、力學平衡

C、靜力平衡

D、垂直平衡

18、高速公路路床范圍為1.5m過濕土，且設計未規(guī)定換填厚度時，應換填的厚度宜為

（）O

A、0.8~1.2m

B、0.5~0.8m

C、0.8~1.5m

D、全部換填

19、一般情況下，同一路段應先施工的路基地面排水設施是（）。

A、邊溝

B、集流槽

C、截水溝

D、攔水帶

20、（）設置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度填方地段。

A、邊溝

B、截水溝

C、排水溝

D、滲溝

21、路基施工技術準備工作的主要內容不包括（）。

A、復測與放樣

B、設計交樁

C、簽訂材料供應合同

D、試驗及試驗路段施工

22、下列關于路基施工準備的一般規(guī)定描述錯誤的是（）。

A、路基施工前應熟悉設計文件，領會設計意圖

B、路基開工前應對各類施工人員進行崗位培訓和技術、安全交底

C、臨時工程宜與永久工程分開

D、對擬采用的新技術、新工藝、新材料、新設備的工程項目，應提前做好試驗研究和論證

工作

23、下列關于袋裝砂井施工規(guī)定的說法中，錯誤的是（）。

A、宜采用中、粗砂

B、砂袋的滲透系數(shù)應小于砂的滲透系數(shù)。

C、當發(fā)生砂袋帶出或損壞時，應在原孔的邊緣重新打入

D、砂袋在孔口外的長度應不小于300nlm,并順更伸入砂礫墊層

24、下列關于粒料樁采用振動沉管法施工規(guī)定的說法，錯誤的是（）。

A、振動沉管法適用于處理十字板抗剪強度不小于20kPa的軟土地基

B、施工前應進行成樁工藝和成班擠密試驗

C、可采用一次拔管成樁法、逐步拔管成樁法和重復壓管成樁法三種工藝

D、宜從外圍向中間或連續(xù)施打

25、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。

A、拔出套管

B、隔斷塑料排水板

C、機具就位

D、塑料排水板穿靴

26、關于爆炸擠淤的做法，正確的是（）。

A、處理厚度不宜小于15m

B、裝藥嘗試大于2.0m時，宜采用人工簡易布藥法

C、拋填高度不應高于潮水位

D、拋填進尺最小宜不小于3m

27、炮洞直徑為0.2?0.5m,洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m,用集中藥包在炮洞中

進行爆炸的方法稱為（）。

A、鋼釬炮

B、貓洞炮

C、藥壺炮

D、深孔爆破

28、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞

爪形地區(qū)，為了減少挖、裝、運、夯等工序，提高生產效率，宜采用（）。

A、光面爆破

B、微差爆破

C、預裂爆破

D、定向爆破

29、關于路基爆破施工中光面爆破與預裂爆破的說法，正確的是（）。

A、兩者均應有側向臨空面

B、兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C、兩者均有最小抵抗線

D、兩者均屬于定向爆破

30、填石路堤壓實質量標準的控制指標可采用（）。

A、孔隙率

B、壓實度

C、彎沉

D、密度

31、在填石路堤頂面與細粒土壤土層之間應按設計要求設（）。

A、墊層

B、封層

C、過渡層

D、透層

32、土石路堤施工中，壓實機械宜選用（）。

A、自重不小于18t的光輪壓路機

B、自重不小于18t的振動壓路機

C、自重不大于25t的振動壓路機

D、自重不大于25t的光輪壓路機

33、某二級公路土質路堤填筑前，其原地基基底處理后的壓實度應不小于（）。

A、80%

B、85%

C、90%

D、95%

34、一般土質路基中，低路堤應對地基表層土（），分層回填壓實，其處理深度不應小

于路床深度。

A、超挖

B、振動碾壓

C、摻粉煤灰拌合

D、整平

二、多項選擇題

1、在選擇路堤填料時，嚴禁作為填料的有（）。

A、含草皮的土

B、含生活垃圾的土

C、有機質土

D、含腐殖質的土

E、砂土

2、下列選項中，不可在雨期施工地段為（）。

A、碎礫石地段

B、鹽漬十.地段

C、砂類土地段

D、膨脹土地段

E、重黏土地段

3、軟土鑒別中可以以（）為基礎，采用綜合分析的方法進行。

A、天然孔隙比

B、天然含水率

C、液限

D、塑性指數(shù)

E、砂含量

4、土方路堤施工需要的機械有（）。

A、鏟運機

B、平地機

C、裝卸機

D、沖擊鉆機

E、龍門式起重機

5、冬期施工開挖路塹表層凍土可采用的方法有（）。

A、爆破法

B、機械破凍法

C、日光暴哂法

D、熱水開凍法

E、深孔破凍法

6、路基施工應及時對來源不同、性質不同的擬作為路堤填料的材料進行復查和取樣試

驗。土的試驗項目包括有（）。

A、液限和塑限

B、擊實試驗

C、CBR試驗

【）、固結試驗

E、天然含水率

7、下列屬于路基技術準備的工作內容主要包括（）。

A、熟悉設計文件

B、設計交樁

C、室內試驗

D、施工控制網(wǎng)建立

E、施工控制網(wǎng)復測

8、真空預壓施工中，當滿足下列（）條件時，可停止抽氣。

A、連續(xù)5個晝夜實測沉降速率小于或等于0.5mm/d

B、未滿足工程對沉降，承載力的要求

C、地基固結度達到設計要求的80%以上

D、真空壓力穩(wěn)定后

E、地基固結達到100%

9、粉噴樁施工中固化劑宜采用的材料有（）。

A、粗砂

B、水泥

C、生石灰

D、瀝青

E、石屑

10、通過修筑填石路堤試驗路段來確定的施工參數(shù)有（）。

A、鋪筑層厚度

B、壓實功率

C、壓實速度

D、最佳含水量

E、壓實遍數(shù)

11、下列屬于填石路堤施工填筑方法的有（）。

A、豎向填筑法

B、分層壓實法

C、沖擊壓實法

D、強力夯實法

E、鉆爆開挖法

三、實務操作和案例分析題

1、背景資料：

某公路沿線代表性土為粉質中液限黏土，壓實度重型標準擊實平均要求為93.5%,取天然

土測得天然濕密度為1.95g/cm3,含水率為22.5%,按重型擊實試驗得到最大干密度為

1.86g/cm3<?

<1>、求壓實方與天然方之間的換算系數(shù)。如果要求填筑lOOOnf路基實體，需要多少方天

然土？

2、某施_L單位承建了一段路基，程，施JL作業(yè)中，土質挖方路段采用挖掘機直接裝車，

輔以推土機配合裝載機裝車；石方開挖根據(jù)巖石的類別、風化程度和發(fā)育程度等因素確定

開挖方式。對于軟石和強風化巖石能采用機械直接開挖的采用機械開挖，不能采用機械直

接開挖的采用爆破施工。石方爆破施工工藝框圖如下圖所示。

I爆破設計|

場地清理爆破知識培訓

優(yōu)

化檢查爆破器材

爆

破爆破試驗

設

計

安裝炸藥

I引爆

B

挖運石方

清至設計標高

石方爆破施工工藝框圖

路堤填筑采用分層填筑，推土機和平地機整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機碾壓密實，按照

“四區(qū)段、八流程”法施工。

<1>、針對路基施工，補充施工單位還應配置的主要機械設備。

<2>、寫出施工工藝框圖中A工序與B工序的名稱。

<3>、寫出“四區(qū)段、八流程”的具體內容。

3、背景：

某施工單位，承包了一條19.8km的二級公路，K9+500~K9+900路段為路塹開挖，原地面

自然坡度65°~75°,地表1?31n為黏土，下為V級巖石，不含水分，施工方法采用藥壺炮

爆破法爆破，挖方共計1380面，土方2000點，石方11800/,其中K5+100~K5+700路

段，地面橫坡陡于1：5,填方平均高度16m。

施工單位填筑前，對地基原狀土進行了檢測，土的強度符合要求，然后對地基進行了壓實

處理，路基填料采用土石混合料，土石混合料中石料含量55%左右，原地面坡度為1：

1.5。為了加快施工進度，采用了傾填方式進行施工，在路床底面下L0m范圍內改為分層

填筑并壓實，碾壓完成后，對石方路基的縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡等項目，對石

方路基進行了質量檢驗，路堤填筑完畢后不久，該路段出現(xiàn)了部分邊坡坍塌，經(jīng)處理后，

該項目通過驗收，評定為合格工程。

<1>、該路段路基是否屬于高填方路基？說明理由。

<2>、從提供的背景中分析引起部分邊坡坍塌的原因可能是什么？

<3>、請從施工角度簡述藥壺炮爆破法的特點？

<4>、補充石方路基檢測項目中還需要檢測哪些項目？

答案部分

一、單項選擇題

1、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路基地下水排水設施的施工要點。路基基底范圍有泉水外涌時,

宜設置暗溝（管）將水引排至路堤坡腳外或路塹邊溝內。

【答疑編號11183929,點擊提問】

2、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路基地下水排水設施的施工要點。當?shù)叵滤癫厣罨驗楣潭ê?/p>

水層時，可采用滲水隧洞、滲井。滲井宜用于地下含水層較多，但路基水量不大，且滲溝難

以布置的地段，將地面水或地下水經(jīng)滲井通過下透水層中的鉆孔流入下層透水層中排除。

【答疑編號11183933,點擊提問】

3、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路基改建施工。老路堤坡面，清除的法向厚度應不小于0.3m。

【答疑編號11183949,點擊提問】

4、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路基改建施工。在路槽縱向開挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工

格柵，以加強新老路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。土工格柵的寬度不宜小于2m,且跨在

老路基一側的格柵寬度宜為其總寬度的"3~1/2。

【答疑編號U183950,點擊提問】

5、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路基填料一般規(guī)定。粉質土不宜直接用二填筑二級及二級以上

公路的路床，不得直接用于填筑冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。

【答疑編號11183998,點擊提問】

6、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是路基填料一般規(guī)定。含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后

且檢驗合格可作為路基填料；含草皮、樹根的土質嚴禁作為路基填料；膨脹巖石、易溶性巖

石不宜直接用于路堤填筑，強風化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。

【答疑編號11184002,點擊提問】

7、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路基填料一般規(guī)定。土的強度性質通常是指土體的抗剪強度，

即土體抵抗剪切破壞的能力。（拓展知識）

【答疑編號11184015,點擊提問】

8、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術。在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好

的填料前，應在其表面設2%~4%的雙向橫坡，并采取相應的防水措施。

【答疑編號11185137,點擊提問】

9、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術。豎向填筑法：從路基一端或兩端按橫斷面

全部高度，逐步推進填筑。填土過厚，不宜壓實。僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、

斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。

【答疑編號11185139,點擊提問】

10、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術。填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不

能交替填筑，則先填路段，應按1：1坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應分層相互交替

搭接，搭接長度不小于2m。

【答疑編號11185145,點擊提問】

“、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術。當三、四級公路鋪筑瀝青混凝土路面和水

泥混凝土路面時，其壓實度應采用二級公路壓實度標準。

【答疑編號11185152,點擊提問】

12、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術。性質不同的填料，應水平分層、分段填筑、

分層壓實。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。在透水性不好的壓實層上

填筑透水性較好的填料前，應在其表面設2%~4%的雙向橫坡，并采取相應的防水措施。不

得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。

【答疑編號11185154,點擊提問】

13、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是土質路塹施工技術。推土機作業(yè)方式通莒是由切土、運土、卸

土、倒退（或折返）、空回等過程組成一個循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運土

兩個環(huán)節(jié)。

【答疑編號11185173,點擊提問】

14、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是土質路塹施工技術。分層縱挖法是沿路塹全寬，以深度不大的

縱向分層進行挖掘，適用于較長的路塹開挖。

【答疑編號1U85176,點擊提問】

15、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是土質路塹施工技術。應自上而下逐級進行；開挖至邊坡線前，

應預留一定寬度；路床施工如不能及時進行，宜在設計路床頂標高以上預留至少300mm厚的

保護層。

【答疑編號11185181,點擊提問】

16、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是滑坡地段路基施工。樹枝狀排水溝的主要作用是排除滑體坡面

上的徑流。

【答疑編號11185673,點擊提問】

17、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是滑坡地段路基施工?；路乐蔚墓こ檀胧┲饕信潘?、力學平

衡和改變滑帶土三類。

【答疑編號11185679,點擊提問】

18、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路床施工技術。床范圍為過濕土時應進行換填處理，設計有規(guī)

定時按設計厚度換填，設計未規(guī)定時按以下要求換填：高速公路、一級公路換填厚度宜為

0.8~1.2m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則宜全部換填；二級公路的換填厚度宜為0.5~

0.8m。

【答疑編號11185828,點擊提問】

19、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路基地面排水的施工要點。截水溝應先施工，與其他排水設施

應銜接平順。

【答疑編號11185835,點擊提問】

20、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路基地面排水設施的施工要點。邊溝設置于挖方地段和填土高

度小于邊溝深度填方地段。

【答疑編號11185840,點擊提問】

21、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路基施工準備。技術準備工作的內容主要包括熟悉設計文件、

現(xiàn)場調查核對、設計交樁、復測與放樣、試驗及試驗路段施工等。簽訂材料供應合同屬于物

資準備。

【答疑編號11186302,點擊提問】

22、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路基施工準備。臨時工程，應滿足正常施工需要，保證路基施

工影響范圍內原有道路、結構物的使用功能，保護農田水利設施等。臨時工程宜與永久工程

相結合。

【答疑編號11186306,點擊提問】

23、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是軟土地基處沿施工技術（豎向排水體）。選項民砂袋的滲透系

數(shù)應不小于砂的滲透系數(shù)。

【答疑編號11187829,點擊提問】

24、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術（粒料樁）。選項D,宜從中間向外圍或

間隔跳打。

【答疑編號11187834,點擊提問】

25、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是軟土路基處理施工技術。塑料排水板按整平原地面一攤鋪下層

砂墊層一機具就位一塑料排水板穿靴一插入套管一拔出套管一割斷塑料排水板一機具移位

一攤鋪上層砂墊層的施工工藝程序進行。

【答疑編號11187845,點擊提問】

26、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是爆炸擠淤處理施工技術。處理厚度不宜大于15mo當淤泥頂面

高、露出水面時間長、且裝藥深度小于2.0m時，可采用人工簡易布藥法。拋填高度應高于

潮水位。拋填進尺最小宜不小于3m,最大宜不大于10mo

【答疑編號11187873,點擊提問】

27、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是石質路塹施工技術。貓洞炮系指炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴

成水平或略有傾斜（臺眼），深度小于5m,用集中藥包在炮洞中進行爆炸的一種方法。

【答疑編號11187886,點擊提問】

28、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是石質路塹施工技術。在公路工程中用于以借為填或移挖作填地

段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，為了減少挖、裝、運、夯等工序，提

高生產效率，采用定向爆破，一次可形成百米以至數(shù)百米路基。

【答疑編號11187891,點擊提問】

29、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是石質路塹施工技術。選型A,光面爆破有側向臨空面，而預裂

爆破沒有側向臨空面；選項C,預裂爆破沒有最小抵抗線；選項D,光面爆破、預裂爆破不

是定向爆破。

【答疑編號11187896,點擊提問】

30、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是填石路基施工技術。填石路堤的壓實質曷標準宜采用孔隙率作

為控制指標。

【答疑編號11188006,點擊提問】

31、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是填石路基施工技術。填右路堤頂面與細粒，填_1層之間應填筑

過渡層或鋪設無紡土工布隔離層。選項A、B、D錯誤。因此，本題的正確選項是“C.過渡層”。

【答疑編號11188007,點擊提問】

32、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是土石路堤施工技術。土石路堤施工中壓實機械宜選用自重不小

于18t的振動壓路機。

【答疑編號11188046,點擊提問】

33、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是原地基處理要求。二級及二級以上公路一般土質應不小于90%；

三、四級公路應不小于85%。

【答疑編號11188141,點擊提問】

34、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是原地基處理要求。低路堤應對地基表層二進行超挖、分層回填

壓實，其處理深度應不小于路床厚度。

【答疑編號11188144,點擊提問】

二、多項選擇題

1、

【正確答案】ABD

【答案解析】本題考查的是路基填料一般規(guī)定。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴

禁作為填料。

【答疑編號11184003,點擊提問】

2、

【正確答案】BDE

【答案解析】本題考查的是路基雨期施工。雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區(qū)

的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期

施工。

【答疑編號11184075,點擊提問】

3、

【正確答案】AB

【答案解析】本題考查的是軟土的工程特性。當表中部分指標無法獲取時，可以天然孔隙

比和天然含水率兩項指標為基礎，采用綜合分析的方法進行鑒別。

【答疑編號11184941,點擊提問】

4、

【正確答案】ABC

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術。土方路堤填筑常用掛土機、鏟運機、平地

機、挖掘機、裝載機等機械。

【答疑編號11185163,點擊提問】

5、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是路基冬期施。冬期施工開挖路塹表層凍二可采用的方法有：爆

破凍土法、機械破凍法、人工破凍法：當冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火

燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并鋪

以人工撬挖。

【答疑編號11185856,點擊提問】

6、

【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是路基施工準備。路基施工前應及時對來源不同、性質不同的擬

作為路堤填料的材料進行復查和取樣試驗。土的試驗項目包括天然含水率、液限、塑限、顆

粒分析、標準擊實試驗、CBR試驗等，必要時應做相對密度、有機質含量、易溶鹽含量、凍

脹和膨脹量等試驗。

【答疑編號11186297,點擊提問】

7、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是路基施工準備。技術準備工作的內容主要包括熟悉設計文件、

現(xiàn)場調查核對、設計交樁、復測與放樣、試驗及試驗路段施工等。施二控制網(wǎng)復測屬于施工

階段的工作內容。

【答疑編號11186304,點擊提問】

8、

【正確答案】AC

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術。當連續(xù)五晝夜實測地面沉降小于

0.5mm/d,地基固結度已達到設計要求的80%時，經(jīng)驗收，即可終止抽真空。

【答疑編號11187855,點擊提問】

9、

【正確答案】BC

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術。加固土樁的固化劑宜采用生石灰或水

泥。

【答疑編號11187857,點擊提問】

10、

【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是填石路基施工技術。填石路堤的壓實質量宜采用施工參數(shù)（壓

實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑層厚等）與壓實質量檢測聯(lián)合控制。

【答疑編號11188000,點擊提問】

11、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是填石路堤施工技術。填石路堤的填筑方法有豎向填筑法、分層

壓實法、沖擊壓實法和強力夯實法。

【答疑編號11188005,點擊提問】

三、實務操作和案例分析題

1、

【正確答案】（1）方法一：

壓實方與天然方之間的換算系數(shù)川天+丫壓=（m+p天）+（m+p壓）=pa+p天

天然土的干密度P天=1.95+（1+22.5%）=1.59g/cma

土的壓實密度P壓二最大干密度x壓實度=1.86X93.5%=1.74g/c/

壓實方與天然方之間的換算系數(shù)=1.744-1.59=1.094

方法二：

天然土的干密度P=1.95+(1+22.5%)=1.59g/cm3

天然土的密實度二天然土的干密度+試驗室的干密度=1.59+1.86=0.855

壓實方與天然方之間的換算系數(shù)二填方設計壓實度+天然土的密實度力.935+0.855=1.094。

(2)如果要求填筑1000m：'路基實體，需要1094方天然密實土。

【答疑編號11190059,點擊提問】

2、

【正確答案】施工單位還應配置的機械設備有鑿巖機、空壓機。

【答疑編號11188376,點擊提問】

【正確答案】施工工藝框圖中A工序是鉆炮眼，B工序是處理啞炮與危石。

【答疑編號11188377,點擊提問】

【正確答案】四區(qū)段是：填鋪區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)。

八流程是：施工準備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽認、路基成型、

路基整修。

(或八流程是：施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、酒水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽

證、路基整修。)

【答疑編號11188378,點擊提問】

3、

【正確答案】不屬于，填土或填石路堤高度在20m以上時，才屬于高填方路堤。而題干中

“填方平均高度16m”，沒有達到20m,所以不屬于高路堤。

【答疑編號11188682,點擊提問】

【正確答案】原因之一：原地基處理不合理。橫坡陡于1：5時，應挖臺階處理。

原因之二：填筑方法不正確，土石路堤不得采用傾填方式。

【答疑編號11188683,點擊提問】

【正確答案】巖石應在XI級以下，不含水分，階梯高度小于10~20m,自然地面坡度在70°

左右。

【答疑編號11188684,點擊提問】

【正確答案】彎沉、壓實、平整度、邊坡坡度和平順度。

【答疑編號11188685,點擊提問】

2B311020路基防護與支擋

一、單項選擇題

1、（）是利用錨桿與地層件的錨固力來維持結構物穩(wěn)定的一種擋土結構物。

A、加筋擋土墻

B、錨桿擋土墻

C、重力式擋土墻

D、護臂式擋土墻

2、下列擋土墻結構類型中，受地基承載力限制最大的是（）。

A、重力式擋土墻

B、加筋擋土墻

C、柱板式錨桿擋土墻

D、壁板式錨桿擋土墻

3、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。

A、墻后的土壓力一錨桿擋土板

B、墻后的土壓力一擋土板一錨桿

C、墻后的土壓力一擋土板一肋柱一錨桿

D、墻后的土壓力一肋柱一擋土板一錨桿

4、加筋土擋土墻一般用于（）。

A、缺乏石料的地區(qū)

B、挖方路段的山坡

C、地形較為平坦且寬敞的填方路段上

D、地形陡峭的山坡

5、下列關于加筋土擋土墻工程的敘述錯誤的是（）。

A、加筋土擋土墻適用于填方路段

B、加筋土擋土墻一般由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分構成

C、加筋土是剛性結構物，抗震性能較差

D、加筋土擋土墻是利用了拉筋與土之間的摩擦作用

6、宜修建加筋擋土墻的路段是（）。

A、挖方路段

B、地形陡峭的山坡路段

C、半填挖路段

D、地形平坦寬闊的填方路段

7、加筋土擋土墻施工工序中，鋪設拉筋后的工序是（）。

A、竣工交驗

B、墻面板安裝

C、填土、碾壓

D、基礎澆（砌）筑

8、下列關于坡面噴射混凝土防護施工的說法錯誤的是（）。

A、混凝土噴射每層應自下而上進行

B、臨時支護厚度宜不小于60mm

C、永久支護厚度宜不小于80mm

D、永欠支護面鋼筋的噴射混凝土保護層厚度應不小于30mm

9、路基防護工程的作用不包括（）。

A、放緩邊坡

B、保證路基穩(wěn)定

C、改善環(huán)境景觀

D、保護生態(tài)平衡

二、多項選擇題

1、柱板式錨桿擋土墻的組成包括（）。

A、擋土板

B、肋柱

C、錨桿

D、壁面板

E、沉降縫

2、關于抗滑樁施工的說法，正確的是（）

A、抗滑樁施工前，應采取卸載、反壓、排水等措施

B、及時在滑坡急劇變形階段進行抗滑樁施工

C、開挖樁群應從兩端沿滑坡主軸間隔開挖，樁身強度達到設計強度的75%后方可開挖鄰樁

D、應開挖一節(jié)、支護一節(jié)

E、嚴格控制樁身混凝土灌注時中斷時間不得超過2h

3、關于漿砌片石護坡施工要求的說法，正確的有（）。

A、伸縮縫與沉降縫不可合并設置。

B、護坡底面的碎石或砂爍墊層厚度應不小于100mm

C、每10~15nl應設置一道伸縮縫，縫寬宜為20?30nlm

D、砂漿初凝后，應立即進行養(yǎng)護。砂漿終凝前，砌體應覆蓋

E、泄水孔間距宜為2?31n

4、關于防護工程施工中的說法，正確的有（）。

A、噴射混凝土宜自上而下進行

B、漿砌片石護坡，宜在路堤沉降前施工，防止產生不均勻沉降

C、噴射混凝土初凝后，應立即養(yǎng)護，養(yǎng)護期一般為7?10d

D、錨桿孔深應大于錨固長度200iirn

E、鋪設鋼筋網(wǎng)前宜在巖面噴射一層混凝土

5、不屬于骨架植物防護的是（）

A、漿砌片石骨架植草

B、水泥混凝土空心塊護坡

C、漿砌片石護面墻

D、三維植物網(wǎng)

E、錘面

答案部分

一、單項選擇題

1、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是支擋構筑物施工技術。錨桿擋土墻是利用錨桿與地層件的錨固

力來維持結構物穩(wěn)定的一種擋土結構物。

【答疑編號11185314,點擊提問】

2、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是支擋構筑物施工技術。重力式擋土墻是我國目前最常用的一種

擋土墻形式，多用漿砌片（塊）石砌筑。依靠墻體自重抵抗墻后土體的側向推力。優(yōu)點：形

式簡單、施工方便、就地取材，適應性強。缺點：墻身截面大，后工數(shù)量也大，軟弱地基上

修建往往受到承載力的限制。

【答疑編號11185319,點擊提問】

3、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是支擋構筑物施工技術。柱板式錨桿擋土墻的壓力傳遞順序是：

墻后的側向土壓力作用于擋土板上，擋土板傳給肋柱，肋柱傳給錨桿。

【答疑編號11185321,點擊提問】

4、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是支擋構筑物施工技術。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的

拉筋以及墻面板三部分組成。一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或

地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

【答疑編號11185322,點擊提問】

5、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是支擋構筑物施工技術。加筋土是柔性結構物，能夠適應地基輕

微的變形。

【答疑編號11185326,點擊提問】

6、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是支擋構筑物施工技術。加筋擋土墻是在二中加入拉筋，利用拉

筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達到穩(wěn)定土體的

目的。一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于

不利于布置拉筋，一般不宜使用。

【答疑編號U185327,點擊提問】

7、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是支擋構筑物施工技術。加筋土擋土墻施二簡便、快速，并且節(jié)

省勞力和縮短工期，一般包括的工序有：基槽（坑）開挖、地基處理、排水設施、基礎澆（砌）

筑、構件預制與安裝、筋帶鋪設、填料填筑與壓實、墻頂封閉等，其中現(xiàn)場墻面板拼裝、筋

帶鋪設、填料填筑與壓實等工序是交叉進行的。

【答疑編號11185328,點擊提問】

8、

【正確答案】【）

【答案解析】本題考查的是常用防護工程施工技術要點。永欠支護面鋼筋的噴射混凝土保

護層厚度應不小于50mm。

【答疑編號11185438,點擊提問】

9、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是防護與支擋工程類型。路基防護工程是防治路基病害、保證路

基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護生態(tài)平衡的重要設施。按作用不同分為邊坡坡面防護、沿河路

基防護、支擋構筑物。

【答疑編號11185470,點擊提問】

二、多項選擇題

1、

【正確答案】ABC

【答案解析】本題考查的是支擋構筑物施工技術。柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和

錨桿組成。

【答疑編號11185311,點擊提問】

2、

【正確答案】ACD

【答案解析】本題考查的是支擋構筑物施工技術。嚴禁在滑坡急劇變形階段進行抗滑樁施

To灌注應連續(xù)進行，不得中斷。開挖應分節(jié)進行。分節(jié)不宜過長，每節(jié)宜為0.5~L0m。

【答疑編號11185342,點擊提問】

3、

【正確答案】BCDE

【答案解析】本題考查的是常用防護工程施工技術要點。漿砌片石護坡的伸縮縫與沉降縫

可合并設置。

【答疑編號1H85432,點擊提問】

4、

【正確答案】CDE

【答案解析】本題考查的是常用防護工程施工技術要點。噴射混凝二宜自下而上進行。漿

砌片石護坡，宜在路堤沉降穩(wěn)定后施工。錨桿孔深應大于錨固長度200mm,鋼筋保護層厚度

不宜小于20nm1。鋪設鋼筋網(wǎng)前宜在巖面噴射一層混凝土，鋼筋網(wǎng)與巖面的間隙宜為30nlm。

【答疑編號11185436,點擊提問】

5、

【正確答案】CDE

【答案解析】本題考查的是防護與支擋工程類型。骨架植物防護：獎砌片石（或混凝土）

骨架植草、水泥混凝土空心塊護坡、錨桿混凝土框架植草。

【答疑編號11185476,點擊提問】

2B311030路基試驗檢測技術

一、單項選擇題

1、用貝克曼梁法測定彎沉時，汽車行進速度宜為（）左右。

A、lkm/h

B、5km/h

C、10km/h

D、15km/h

2、（）是路基質量控制的重要指標之一，是現(xiàn)場干密度和室內最大干密度的比值。

A、壓實度

B、CBR值

C、彎沉

D、含水量

3、灌砂法檢測壓實度，不宜用于（）。

A、填石路堤

B、二灰基層

C、砂石路面

D、瀝青貫入式路面

4、壓實度檢測中，對于細粒土的密度測試方法一般選用（）。

A、環(huán)刀法

B、擊實試驗法

C、振動臺法

D、貝克曼梁法

5、擊實曲線上最大干密度所對應的含水率稱為（）。

A、最大含水量

B、最小含水量

C、最佳含水量

D、天然含水量

二、多項選擇題

1、彎沉值測試方法中，貝克曼梁法的特點有（）。

A、測試速度慢

B、靜態(tài)測試

C、測定的是總彎沉

D、須進行標定換算

E、傳統(tǒng)檢測方法，試驗方法成熟

2、路基施工中，測定土的最佳含水量通常的方法有（）。

A、擊實試驗

B、碾壓試驗

C、振動臺法

D、表面振動擊實儀法

E、固結儀法

答案部分

一、單項選擇題

1、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是彎沉檢測。貝克曼梁法測定彎沉時，汽左行進速度宜為5km/h

左右。

【答疑編號11188050,點擊提問】

2、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是壓實度檢測。壓實度是路基質量控制的重要指標之一，是現(xiàn)場

干密度和室內最大干密度的比值。

【答疑編號11188127,點擊提問】

3、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是壓實度檢測。灌砂法適用路基土壓實度檢測，不宜用于填石路

堤等有大孔洞或大孔隙材料的測定。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青表面處治

及瀝青貫入式路面的壓實度檢測。填石路堤的空隙大，若采用灌砂法，砂會漏一部分下去，

導致檢測結果不準確，不宜采用。二灰基層、砂石路面、瀝青貫入式路面均比較密實，不存

在這個問題。因此，本題的正確選項是“A.填石路堤”。

【答疑編號11188130,點擊提問】

4、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是壓實度檢測。環(huán)刀法用于細粒土的密度測試。

【答疑編號11188134,點擊提問】

5、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是最佳含水量測定。最佳含水量是擊實曲線上最大干密度所對應

的含水率。

【答疑編號11188211,點擊提問】

二、多項選擇題

1、

【正確答案】ABE

【答案解析】本題考查的是彎沉檢測。貝克曼梁法：傳統(tǒng)檢測方法，速度慢，靜態(tài)測試，

試驗方法成熟，目前為規(guī)范規(guī)定的標準方法?？捎糜跍y定各類路基路面的回彈彎沉以評定其

整體承載能力。

【答疑編號11188064,點擊提問】

2、

【正確答案】ACD

【答案解析】本題考查的是最佳含水量測定。最佳含水量是土基施工的一個重要控制參數(shù),

試驗方法有擊實試驗法，振動臺法和表面振動擊實儀法。

【答疑編號11188217,點擊提問】

2B311040公路工程施工測量技術

一、單項選擇題

1、在水準點復測與加密中，應沿路線每（）m宜有一個水準點。

A、100

B、300

C、500

D、600

2、公路高程控制測量應采用（）測量。

A、衛(wèi)星定位

B、水準

C、經(jīng)緯

D、GPS

3、某二級公路高程控制測量等級應為（）。

A、二等

B、三等

C、四等

D、五等

4、高速公路、一級公路平面控制測量等級應符合（）。

A、特級

B、一級

C、二級

D、二等

5、一級公路路基施工中線測量放樣宜采用（）。

A、切線支距法

B、偏角法

C、坐標法

D、視距交會法

6、GPS-RTK技術用于道路中線施工放樣時，應先計算出線路上里程樁的（）。

A、方位角

B、坐標

C、距離

D、象限角

7、高速公路、一級公路中線放樣宜采用的測量放樣方法是（）。

A、GPS-RTK法

B、全站儀法

C、坐標法

D、切線支距法

8、根據(jù)設計單位布設的導線點和設計單位提供的逐樁坐標表進行放樣的一種方法稱為

（）。

A、切線支距法

B、偏角法

C、坐標法

D、GPS法

9、對深挖高填路段，每挖填一個邊坡平臺或者（）m,應復測中線和橫斷面。

A、2?4

B、4?8

C、3?8

D、3?5

二、多項選擇題

1、路基中線放樣的方法有（）。

A、切線支距法

B、偏角法

C、坐標法

D、GPS-RTK技術

E、水準法

2、大橋、特大橋的主要控制樁（或其護樁），均應測定其（）。

A、坐標

B、相互間的距離

C、角度

D、位移

E、高程

答案部分

一、單項選擇題

1、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量工作要求。沿路線每500nl宜有一個水準點。

在結構物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復雜路段，宜增設水準點。臨時水準點應

符合相應等級的精度要求，并與相鄰水準點閉合。

【答疑編號11183571,點擊提問】

2、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量工作要求。高程控制測量應采用水準測量或

三角高程測量的方法。

【答疑編號11183572,點擊提問】

3、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量工作要求。二、三、四級公路的高程控制測

量等級應為五等。

【答疑編號11183573,點擊提問】

4、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量工作要求。

平面控制測量等級與技術要求表2B311041-1

(?

?一二?1,相鄰點問市每忌.

?酒量最弱點點位中誤孝域弱相鄰點相對無位最弱相鄰.點邊對

公路等級.市誤差

等級(mm)中誤差(mm)：.

高速、一級公路一級±50±30<1/20000500

二、三、四級公路±50±30W1/10000300

【答疑編號11183576,點擊提問】

5、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。坐標法適用于高等級公路。按照《路

基施工規(guī)范》規(guī)定：高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標法進行測量放樣。

【答疑編號11185512,點擊提問】

6、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。GPS-RTK在進行道路中線施工放樣之

前，首先要計算出線路上里程樁的坐標，然后才能用GPS-RTK的放樣功能解算放樣點的平面

位置。

【答疑編號11185520,點擊提問】

7、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。坐標法適用于高等級公路。

【答疑編號11185521,點擊提問】

8、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。切線支距法：以曲線起點為直角坐標

原點進行放樣；偏角法：以曲線起點為極坐標極點進行放樣；坐標法：根據(jù)設計單位提供的

逐樁坐標表進行放樣；GPS法：載波相位差分技術。

【答疑編號11185522,點擊提問】

9、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。深挖高填路段，每挖填一個邊坡平臺

或者3?5m,應復測中線和橫斷直。

【答疑編號11185525,點擊提問】

二、多項選擇題

1、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。路基中線測量放樣的方法包括：切線

支距法、偏角法、坐標法、GPS-RTK技術放樣。

【答疑編號11185524,點擊提問】

2、

【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。大橋、特大橋的主要控制樁（或其護

樁），均應測定其坐標、相互間的距離、角度、高程等，以免弄錯和便于尋找。

【答疑編號11185531，點擊提問】

2B311050路基工程質量通病及防治措施

一、單項選擇題

1、高填方路堤受水浸泡部分應采用水穩(wěn)性及透水性好的填料，其邊坡如設計無特殊要求

時，不宜陡于（）。

A>1：1

B、1：1.5

C>1：2

D、1：4

2、高填方路堤兩側超填寬度一般控制在（）cm,逐層填壓密實，然后削坡整形。

A、10?30

B、20?40

C、30?50

D、40?60

3、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）（）時，原地面應開挖反坡臺階。

A、陡于1：5

B、陡于1：2

C、緩于1：5

D、緩于1：2

4、下列屬于路基縱向開裂產生的原因是（）。

A、路基壓實后養(yǎng)護不到位，表面失水過多

B、新舊路基結合部位挖臺階設置

C、高速公路邊坡過陡，行車渠化等產生滑坡

D、暗涵結構物基底沉降

5、下列關于路基網(wǎng)裂病害的預防及治理措施的說法中，錯誤的是（）。

A、采用合格的填料進行路堤填筑

B、選用膨脹土填筑路基時，控制填土最佳含水量時碾壓

C、加強養(yǎng)護，避免表面水分過分損失

D、認真組織，科學安排，保證設備匹配合理，施工銜接緊湊

6、路基行車帶壓實度不足的原因不包括（）。

A、不同類別土混填

B、路堤填料為級配較好的粗粒土

C、壓實機械與填土厚度不匹配

D、含水量偏離最佳含水量

7、以下措施中，一般不用于防治路基邊緣壓實度不足的是（）。

A、路基施工應按設計的要求進行超寬填筑

B、控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊

C、采用強夯措施

D、提高路基邊緣帶壓實遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶

二、多項選擇題

1、下列屬于預防路基網(wǎng)裂措施的有（）。

A、認真組織，科學安排，保證設備匹配合理，施工銜接緊湊

B、加強養(yǎng)護，避免表面水分過分損失

C、盡量選用塑性指數(shù)高的土填筑路基

D、重視邊坡植被防護

E、對于下層土過濕的部位采取摻加生石灰粉的措施進行處治

2、路基行車帶施工中壓實度不能滿足質量標準要求，主要原因包括（）。

A、壓實遍數(shù)不夠

B、碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象

C、壓路機碾壓時輪跡重疊

D、路基頂面排水不暢

E、土場土質種類多，出現(xiàn)不同類別土混填

三、實務操作和案例分析題

1、某施工單位承建某高速公路K11+320?K30+180段改擴建工程，由雙向四車道擴建為雙

向六車道，施工過程中發(fā)生了如下事件：

事件一：K13+826?K14+635段為填方路段，邊坡高度最低為20.6m,最高為24.8m。路床

填筑時，每層最大壓實厚度宜不大于（A）mm,頂面最后一層壓實厚度應不小于（B）mm。

事件二：本工程填方量大，借方困難，部分填料含水量較大，需摻灰處理，經(jīng)反復試驗，

摻灰土的CBR值在6%?7%之間.

事件三：本工程K22+300?K23+100為高填路堤，其新拓寬部分局部路段穿越軟土地基，設

計采取了粉噴樁對軟基進行處理。

事件四：K25+550?K30+180段有若干魚塘，水深低于2m,塘底淤泥厚度最大不超過

0.8m,軟土層厚度大于4nl，小于8m；施工單位擬采取拋石擠淤或袋裝砂井處理軟基。

事件五：擴建路面工程與原設計路面結構層一致，通車后不久，巡查發(fā)現(xiàn)某軟基填方區(qū)間

新舊路面結合部有一條長約80m、寬約l.5mm的縱向裂縫。業(yè)主召集路基、路面等技術專家

對縱向裂縫進行論證及原因分析。專家會議結論是“該80nl路段路面材料及工藝控制均無

缺陷，瀝青路面擴建與舊路面結合部質量良好，裂縫產生與路面施工無關。裂縫產生的主

要原因是由路基施工引起的……”

<1>、1.事件一中，本段填土路基是否屬于高路堤？說明理由。分別寫出A、B的數(shù)值。

<2>、事件二中，摻灰土能否作為上路床填料？說明理由。

<3>、事件三中，粉噴樁處理軟基的主要目的有哪些？

<4>、事件四中，兩種軟基處理方案哪種較合理？說明理由。

<5>、寫出事件五中裂縫產生的兩條主要原因。

答案部分

一、單項選擇題

1、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路堤受水浸泡部分應采用水穩(wěn)

性及透水性好的填料，其邊坡如設計無特殊要求時，不宜陡于1:2.0。

【答疑編號11183563,點擊提問】

2、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路堤應嚴格按設計邊坡坡度填

筑，路堤兩側必須做足，不得貼補幫寬；路堤兩側超填寬度一般控制在30-50cm,逐層填

壓密實，然后削坡整形。

【答疑編號11183565,點擊提問】

3、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路基邊坡病害的防治。路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）陡

于1：5時，原地面應開挖反坡臺價。

【答疑編號U183917,點擊提問】

4、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路基開裂病害的防治。路基縱向開裂的原因：清表不徹底，路

基基底存在軟弱層或坐落于古河道處；溝、塘清淤不徹底、回填不均勻或壓實度不足；路基

壓實不均"日路利用路段，新舊路基結合部未挖臺階或臺階寬度不足；半填半挖路段未按規(guī)

范要求設置臺階并壓實；使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時，錯誤地采用了縱向

分幅填筑；高速公路因邊坡過陡、行車渠化、交通頻繁振動而產生滑坡，最終導致縱向開裂。

【答疑編號11186049,點擊提問】

5、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路基開裂病害的防治。路基網(wǎng)裂病害的預防及治理措施包括：

采用合格的填料，或采取摻加石灰、水泥改性處理措施；選用塑性指數(shù)符合規(guī)范要求的土填

筑路基，控制填土最佳含水量時碾壓；加強養(yǎng)護，避免表面水分過分損失；認真組織，科學

安排，保證設備匹配合理，施工銜接緊湊；若因下層土過濕，應查明其層位，采取換填土或

摻加生石灰粉等技術措施處治。土的塑性指數(shù)偏高或為膨脹土，路基宜產生網(wǎng)裂病害，故選

項B錯誤。