機(jī)械駕駛員安全操作指南

機(jī)械駕駛員安全操作指南機(jī)動車駕駛員安全操作指南1、機(jī)動車駕駛員必須持證上崗，不得駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。車輛必須證照、保險(xiǎn)齊全，制動、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置及車況良好。2、用起動機(jī)發(fā)動機(jī)動車，汽油車不超5s，柴油車不超10s，再次使用間隔為10～15s。蓄電池電壓不足，不得勉強(qiáng)使用起動機(jī)，用手搖柄起動發(fā)動機(jī)時，應(yīng)以提拉的方法搖動，手指應(yīng)放在手搖柄的一側(cè)。搖柄兩側(cè)禁止站人，嚴(yán)禁直流供油發(fā)動車輛。3、氣壓制動的車輛在氣壓未達(dá)到允許范圍以上，嚴(yán)禁掛擋起步。駕駛員不得帶病駕駛。4、機(jī)動車裝載與搭人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)則的規(guī)定，嚴(yán)禁搭乘與工作無關(guān)的人員，駕駛機(jī)動車時嚴(yán)禁穿拖鞋。5、車輛時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。前后兩車應(yīng)保持安全距離。行駛中，應(yīng)隨時注意交通標(biāo)志和道路情況，服從交通指揮人員和信號指揮，不得違反交通規(guī)則(條例)。6、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車，禁止在剛超越后立即右駕方向或制動。駕車必須遵守有關(guān)規(guī)定，在狹路、彎道、下坡、冰雪道路、交叉路口、過橋、交通崗附近、設(shè)有禁令標(biāo)志路段及其它有障礙或視線不清的路上禁止超車。通過交叉路口和岔道應(yīng)先減速、鳴號，觀察人車往來，隨時做好制動準(zhǔn)備，通過公、鐵路平交叉路時，禁止與火車搶道或在鐵軌停車。7、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。雨中行駛，應(yīng)盡量避免靠近路邊和采用緊急制動或急速轉(zhuǎn)向。霧天行駛，必須打開黃色霧燈，嚴(yán)禁超車。霧天能見度低于5m時，不得繼續(xù)行駛，可打開視寬燈停車休息。冰雪道路行駛，應(yīng)適當(dāng)控制車速，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤。會車應(yīng)選擇比較安全的地方，不得猛打猛回轉(zhuǎn)向盤，不得在冰凍路面上使用緊急制動。必要時應(yīng)配置防滑鏈。高速公路行駛應(yīng)自覺遵守高速公路行駛條例，無特殊情況不得隨意停車，遇到車輛出故障，應(yīng)停在行車道右側(cè)，白天設(shè)三角警示牌，晚上開警示燈，并及時通知交警部門。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。8、機(jī)動車上、下渡船須用一檔，看準(zhǔn)方向，在指揮人員指揮下緩慢行進(jìn)，不得在上、下渡船時猛抬離合器踏板。車輛待渡和過渡時，駕駛員不得離開車輛。車輛上、下渡船應(yīng)服從渡口現(xiàn)場指揮，上渡船后必須拉緊手制動器，用三角木抵住前、后車輪。并應(yīng)在熄火后，掛入一檔。9、機(jī)動車涉水前，須弄清水深、流速、流向及水底情況，判斷是否能安全通過。嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。機(jī)動車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。10、嚴(yán)禁機(jī)動車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。平時應(yīng)認(rèn)真及時地做好車輛清潔保養(yǎng)工作。11、認(rèn)真做好出場，途中和回場例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報(bào)修。行車途中發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。使用千斤頂時，應(yīng)放平衡，不能用易碎物(如紅磚等)作墊板用，并應(yīng)同時做好安全保險(xiǎn)。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。12、坡道上不宜停放車輛。必須停車時，上坡車應(yīng)掛入一檔；下坡車應(yīng)掛入倒檔，并拉緊手制動器。還須用三角木等物件抵塞住車輪。以防溜坡。13、車輛停車，應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)路面，不得影響其它車輛通行。夜間道旁停車必須打開小光燈及示寬燈。駕駛員在車場(庫)內(nèi)停車后離開車輛時，必須掛好排檔，拉緊手制動器，切斷電源，取下點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，鎖好車門。流動式起重司機(jī)安全操作指南1、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員駕車作業(yè)。2、操作人員必須全面了解起重機(jī)械各工作機(jī)構(gòu)的構(gòu)造，嚴(yán)格按說明書中規(guī)定的技術(shù)性能進(jìn)行操作。3、進(jìn)行吊裝作業(yè)時，必須撐好支腿。在碼頭、擋土墻或河邊沿作業(yè)，外側(cè)支腿距岸邊不得小于lm。吊車在大雨、大雪、六級以上風(fēng)力等惡劣天氣情況下嚴(yán)禁進(jìn)行露天吊裝作業(yè)，也不得在地面松軟不平、泥濘等情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、避免在斜坡上作業(yè)。必須作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格采取相應(yīng)的安全措施，防止吊機(jī)傾翻。5、不操作帶病機(jī)械，嚴(yán)禁不用支腿進(jìn)行起重作業(yè)，起重臂下嚴(yán)禁站人，起重機(jī)行駛前應(yīng)收緊支腿，并將支腿用鎖緊器鎖緊。6、聽從指揮，起、落鉤做到穩(wěn)、輕、準(zhǔn)。起吊長大笨重貨物，兩端要用穩(wěn)定索牽拉。起吊重物后，嚴(yán)禁伸縮吊臂，嚴(yán)禁調(diào)整支腿，需要調(diào)整支腿時，應(yīng)將重物放下，并縮回吊臂。7、垂直起吊，不拖勾，高度以能越過障礙物為限，吊鉤高度離吊臂頂部滑輪之間距離不得小于1m。8、不論吊運(yùn)任何重物，都不得在輸電電線下操作。吊車經(jīng)過輸電線路時，必須將起重臂落下。在電線兩側(cè)進(jìn)行吊裝作業(yè)時吊桿、鋼絲繩及重物與輸電線的最小安全距離必須符合相關(guān)規(guī)定。使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)載荷應(yīng)合理分配，且不得超過額定載荷的80％，作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。9、嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。a）超過負(fù)荷不吊；b）指揮信號不明，光線暗淡不吊；c）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊；d）行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊；e）歪拉、斜掛不吊；f）工件上站人或工件上放有活動物體的不吊；g）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；h）帶棱角、缺口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊；i）埋在地下的物體未采取措施不拔吊；j）違章指揮不吊。10、當(dāng)需要起吊低于起重機(jī)所在地平面的重物及下落吊鉤需放松鋼絲繩很長時，應(yīng)注意卷筒上的留繩量不得少于3圈。11、吊鉤起升超高，操縱室內(nèi)警報(bào)器發(fā)出警報(bào)后，應(yīng)立即停止起升。12、當(dāng)起重機(jī)連續(xù)作業(yè)時，應(yīng)注意液壓油溫度不得超過750C，否則應(yīng)停機(jī)冷卻。13、吊車工作前，必須檢查吊車各部分的潤滑情況、離合器及鋼絲繩卡子是否完好。認(rèn)真做好設(shè)備的日常例行保養(yǎng)工作。門式起重機(jī)司機(jī)安全操作指南1、操作人員必須持證上崗，并了解本機(jī)的性能、構(gòu)造，不得操作未經(jīng)檢驗(yàn)合格和沒有取得安全合格證書的門式起重機(jī)，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底的內(nèi)容，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行操作。新造或移位后的門吊設(shè)備，在開始吊重前應(yīng)進(jìn)行試吊。2、操作中發(fā)現(xiàn)電氣絕緣不良、電壓不穩(wěn)，鋼絲繩有損傷，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、電機(jī)設(shè)施溫度超過規(guī)定等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)及時停機(jī)修理，故障未經(jīng)排除不得作業(yè)，嚴(yán)禁邊操作邊修理保養(yǎng)。3、聽從指揮信號，起、落鉤要穩(wěn)、輕、準(zhǔn)。垂直起吊、高度以能越過障礙為度，前進(jìn)后退時應(yīng)防碰撞。起吊長大笨重物件時，速度要慢，物體兩端須用穩(wěn)定索牽拉。4、操作中遇有短路停電，應(yīng)立即將操作手柄或開關(guān)置于零位。并將貨物落地。5、風(fēng)力達(dá)六級及以上時應(yīng)停止作業(yè)，并做好防風(fēng)加固工作。6、吊運(yùn)物體運(yùn)行時必須響警鈴，隨時注意軌道上人物情況，吊物下嚴(yán)禁站人。7、嚴(yán)格遵守“十不吊”原則：a）超過負(fù)荷不吊；b）指揮信號不明，光線暗淡不吊，重量不明不吊；c）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊；d）行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊；e）歪拉、斜掛不吊；f）工件上站人或工件上放有活動物體的不吊；g）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；h）帶棱角、塊口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊；i）埋在地下的物體未