參與對機車軸重轉移練習試題附答案

第頁參與對機車軸重轉移練習試題附答案1.直流勵磁線圈繞制成長而薄的筒狀且不設骨架，其目的是()。A、改善線圈散熱條件B、改善鐵心散熱條件C、方便制造【正確答案】：A解析：暫無解析2.進站信號機的引導信號顯示一個紅色燈光和一個月白色燈光時，列車進站的速度不超過（）kmh，并須準備隨時停車。A、10B、15C、20【正確答案】：C解析：暫無解析3.對列車制動機進行全部試驗時，自閥施行最大有效減壓量，司機檢查制動主管泄漏量，其壓力下降不得超過（）。A、10kPaminB、20kPaminC、30kPamin【正確答案】：B解析：暫無解析4.減速地點標，設在需要減速地點的兩端各（）m處。A、20B、30C、50【正確答案】：A解析：暫無解析5.電容器按結構可分為()、可變、半可變電容器3種。A、陶瓷B、電解C、固定【正確答案】：C解析：暫無解析6.CRH380B型動車組在緊急驅動模式行車時，限速（）行車。A、20kmhB、40kmhC、80kmh【正確答案】：C解析：暫無解析7.有效制動時間內（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。A、列車制動距離B、有效制動距離C、空走距離【正確答案】：B解析：暫無解析8.動車組列車在CTCS-3級列控系統(tǒng)完全監(jiān)控模式下運行時，激活的臨時限速信息由（）發(fā)送給列控車載設備。A、無線閉塞中心（RBC）B、有源應答器C、限速服務器【正確答案】：A解析：暫無解析9.調車人員不足（）人，不準進行調車作業(yè)。A、1B、2C、3【正確答案】：B解析：暫無解析10.CRH2A型動車組避雷器每個基本動力單元1個，全列共()。A、3個B、2個C、1個【正確答案】：B解析：暫無解析11.夜間機車出入段時的道岔開通信號為：（）燈光高舉頭上左右搖動。A、白色B、黃色C、綠色【正確答案】：B解析：暫無解析12.在盡頭線上調車時，距線路終端應有（）m的安全距離。A、10B、20C、30【正確答案】：A解析：暫無解析13.為提高裝置小型化及冷卻性能，牽引變流器采用強制循環(huán)（）冷方式。A、水B、油C、油水【正確答案】：A解析：暫無解析14.CRH2A型動車組操縱臺左側的試驗開關的作用是模擬動車組()速度信號輸出，用以關閉頭罩。A、5kmhB、4kmhC、3kmh【正確答案】：A解析：暫無解析15.列車緊急制動時，除機車制動機的自動撒砂外，當列車速度（）時，應少量撒砂。A、開始下降B、快速下降C、較低【正確答案】：C解析：暫無解析16.使用電話閉塞法行車時，動車組列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、路票B、綠色許可證C、調度命令【正確答案】：C解析：暫無解析17.CRH2A型動車組輸出功率為()。A、4200kWB、4800kWC、5500kW【正確答案】：B解析：暫無解析18.電磁制動應用在高速列車上，屬于（）。A、動力制動B、空氣制動C、非粘著制動【正確答案】：C解析：暫無解析19.CRH2A型動車組牽引工況時，受電弓從接觸網接收25kV、()的單相交流電，經主斷路器VCB至主變壓器MTr,降壓后供給兩臺牽引變流器。A、50HzB、60HzC、40Hz【正確答案】：A解析：暫無解析20.()開關是300T型列控車載設備選擇采用A系或B系的開關。A、隔離B、電源C、冗余【正確答案】：C解析：暫無解析21.列車接入站內盡頭線時，自進入該線起速度不得超過（）kmh。A、15B、20C、30【正確答案】：C解析：暫無解析22.裝有燈顯裝置的機車在調車狀態(tài)下，應關閉（）電源,閉合燈顯裝置電源。A、監(jiān)控裝置B、機車信號C、機車電臺【正確答案】：B解析：暫無解析23.CRH2A型動車組司機室機車電源轉換開關置于ON位，其功能是獲得外部()電源。A、DC110VB、AC110VC、DC100V【正確答案】：A解析：暫無解析24.將CRH2AMON顯示器頁面切換至電源電壓頁面，確認控制電壓表應大于()。A、82VB、83VC、87V【正確答案】：C解析：暫無解析25.動車組列車開車前司機要選定機車綜合無線通信設備通信模式，機車綜合無線通信設備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊（），并確認正確。A、列車車次B、車站號C、列車編組【正確答案】：A解析：暫無解析26.指揮列車運行的命令（運行揭示調度命令除外）和口頭指示，只能由（）發(fā)布。A、車站值班員B、機車調度員C、列車調度員【正確答案】：C解析：暫無解析27.蓄電池的液面高度不夠時，應添加（）。A、電解液B、蒸餾水C、自來水【正確答案】：B解析：暫無解析28.LKJ-2000監(jiān)控裝置采用（）工作方式。A、單機冗余B、雙機冗余C、雙機【正確答案】：B解析：暫無解析29.電力機車、動車組在有接觸網終點的線路上調車時，應控制速度，距接觸網終點標應有（）的安全距離。A、10mB、20mC、30m【正確答案】：A解析：暫無解析30.遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足（）m時，司機或車站值班員須立即報告列車調度員，列車調度員應及時發(fā)布調度命令，改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。A、200B、400C、1000【正確答案】：A解析：暫無解析31.RBC根據軌道電路、聯(lián)鎖進路等信息生成行車許可，并通過GSM-R無線通信系統(tǒng)將（）、線路參數(shù)、臨時限速傳輸給CTCS-3級車載設備。A、列車速度B、進路參數(shù)C、行車許可【正確答案】：C解析：暫無解析32.電動機轉子的轉速與供給定子的交變電壓的頻率保持一種嚴格不變關系的電動機稱為（）。A、同步電動機B、異步電動機C、感應電動機【正確答案】：A解析：暫無解析33.均衡風缸控制模塊ERCP中的作用電磁閥APP得電時，其作用為（）。A、總風通均衡風缸的通路被關斷，均衡風缸保壓。B、均衡風缸通大氣的通路被關斷，均衡風缸保壓。C、總風通均衡風缸，均衡風缸增壓?！菊_答案】：C解析：暫無解析34.跟蹤出站調車，最遠不得越出站界（）m。A、200B、500C、800【正確答案】：B解析：暫無解析35.電傷是指()通過人體時，人體外部組織受到局部損害。A、電壓B、電動勢C、電流【正確答案】：C解析：暫無解析36.機車無火回送時，必須開放回送機車的（）塞門。A、列車管B、平均管C、總風聯(lián)管【正確答案】：B解析：暫無解析37.當未裝備LKJ的動車組列車在CTCS-01級區(qū)段按機車信號模式運行時，低于（）的限速按調度命令執(zhí)行。A、120kmhB、80kmhC、45kmh【正確答案】：B解析：暫無解析38.運行揭示調度命令應包括時間、地點、因由、速度、行車方式變化、設備變化等內容，機務部門應根據運行揭示調度命令及時將有關內容寫入()。A、手帳B、IC卡C、LKJ【正確答案】：B解析：暫無解析39.進入“特殊前行”模式機車停車后，機車信號為單紅燈，走行（）后裝置實施制動。A、5米B、10米C、15米【正確答案】：B解析：暫無解析40.機車運轉方式也叫()或機車周轉方式。A、機車運轉制B、換班方式C、使用方式【正確答案】：A解析：暫無解析41.路票確認窗口關閉后，按（）鍵2秒鐘，彈出“非正常行車確認”窗口，然后選擇〖3.路票〗仍可調出。A、【↑】B、【↓】C、【←】【正確答案】：A解析：暫無解析42.CRH2A型動車組牽引變壓器將網側電壓25kV變換成輔助電源裝置的輸入電壓()，同時也擔負輔助電源裝置對接觸網的絕緣作用。AC380VB、AC400VC、AC600V【正確答案】：B解析：暫無解析43.列車運行中，遇晝間展開的（）信號旗，司機需將列車降低到要求的速度。A、紅色B、黃色C、綠色【正確答案】：B解析：暫無解析44.（）為主變流器控制提供同步信號、為原邊電壓的檢測和電度表的計量提供電壓輸入信號的電器。A、TVB、TA1C、TA2【正確答案】：A解析：暫無解析45.CRH380B型動車組全列全部施加停放制動后，停放制動施加按鈕燈點亮（）。A、黃燈B、白燈C、紅燈【正確答案】：A解析：暫無解析46.CRH2A型動車組牽引變壓器將架線電壓25kV變換成輔助電源裝置的輸入電壓AC()，同時也擔負輔助電源裝置對架線的絕緣作用。A、380VB、400VC、600V【正確答案】：B解析：暫無解析47.需要追加減壓時，第一次追加減壓應在初次減壓排風結束（）后進行。A、15SB、10SC、6S【正確答案】：A解析：暫無解析48.閘瓦摩擦表面的材質硬度提高，摩擦系數(shù)()。A、增大B、不變C、減小【正確答案】：C解析：暫無解析49.站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得小于（）m，不足規(guī)定距離時，不得進行調車作業(yè)。A、1B、1.5C、2【正確答案】：A解析：暫無解析50.調動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時，不準超過（）kmh。A、10B、15C、20【正確答案】：B解析：暫無解析51.CRH380B型動車組動車組全列由2個牽引單元組成，每個牽引單元設（）變壓器。A、一個B、二個C、三個【正確答案】：A解析：暫無解析52.DMI顯示器允許查詢的數(shù)據包括車次號、()以及各種文本信息等。A、司機號B、車站號C、列車號【正確答案】：A解析：暫無解析53.一般的講，機車最大運行速度不超過120kmh時，應采用（）牽引電動機懸掛裝置。A、軸懸式B、架懸式C、體懸式【正確答案】：A解析：暫無解析54.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，夜間白色燈光作圓形轉動后，再高舉頭上左右小動，表示股道開通（）道。A、八B、九C、十【正確答案】：B解析：暫無解析55.ZTF—2002CD型列尾司機控制盒的排風指令最多自動重發(fā)（）次。A、2B、3C、4【正確答案】：C解析：暫無解析56.動車組列車在車站出發(fā)，動車組列車司機在確認（）和開車時間，車門關閉后，即可起動列車。A、車站開車通知B、行車憑證C、列車長開車通知【正確答案】：B解析：暫無解析57.段調機車司機報單由（）負責按擔當?shù)墓ぷ鞣謩e填寫其起訖時間。A、機車調度員B、派班員C、擔任段調的司機【正確答案】：C解析：暫無解析58.半自動閉塞區(qū)段，出站色燈信號機顯示（）燈光，準許列車由車站出發(fā)，開往次要線路。A、一個綠色B、兩個綠色C、一個月白色【正確答案】：B解析：暫無解析59.特快及快速貨物班列自動制動機主管壓力為（）kPa。A、500B、550C、600【正確答案】：C解析：暫無解析60.在蓄電池未充電、總風無壓力空氣的情況下，要緩解機車彈停裝置，必須（）。A、按壓司機室彈停裝置緩解按鈕B、按壓氣閥柜彈停模塊上的緩解脈沖電磁閥C、手拉4個彈停風缸的緩解拉桿【正確答案】：C解析：暫無解析61.CRH380B型動車組緊急斷電按鈕的作用：緊急斷開主斷路器和（）。A、緊急制動B、停車C、降弓【正確答案】：C解析：暫無解析62.制動空走時間與（）無關。A、機車牽引的車輛數(shù)B、制動管減壓量C、列車速度【正確答案】：C解析：暫無解析63.四顯示自動閉塞區(qū)段通過顯示綠黃色燈光的信號機時，要求列車以在前方（）信號機前能停車的速度運行。A、第一架B、第二架C、第三架【正確答案】：C解析：暫無解析64.在動車組停車()內，按壓列控人機界面DMI的目視鍵無效。A、2minB、5minC、10min【正確答案】：A解析：暫無解析65.無線調車燈顯信號顯示綠燈閃數(shù)次后熄滅，表示（）信號。A、推進B、起動C、連結【正確答案】：B解析：暫無解析66.三顯示自動閉塞區(qū)段機車信號機顯示一個黃色燈光，要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個（）燈光。A、紅色B、藍色C、黃色【正確答案】：C解析：暫無解析67.三車距離信號，車列走行20米后，速度超過（）kmh時解除機車牽引力。A、0B、4C、8【正確答案】：B解析：暫無解析68.機車電臺分為3種工作狀態(tài);即()、接收狀態(tài)、發(fā)射狀態(tài)。A、待機狀態(tài)B、守候狀態(tài)C、通話狀態(tài)【正確答案】：B解析：暫無解析69.在不得已情況下，列車必須在區(qū)間退行時，其退行速度不得超過（）。A、15kmhB、20kmhC、30kmh【正確答案】：A解析：暫無解析70.列車進站停車時，必須施行制動后的（）。A、緩解B、過充C、保壓【正確答案】：C解析：暫無解析71.調車作業(yè)中，在超過（）‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。A、2B、4C、6【正確答案】：C解析：暫無解析72.調車手信號指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號，晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗（）。A、上下?lián)u動B、左右小動C、上下小動【正確答案】：B解析：暫無解析73.在半自動閉塞區(qū)段，當接車進路信號機不能使用時，列車憑（）越過。A、路票B、半自動閉塞發(fā)車進路通知書C、引導信號【正確答案】：C解析：暫無解析74.制動空走距離與制動空走時間和（）有關。A、列車制動初速B、制動距離C、列車換算制動率【正確答案】：A解析：暫無解析75.如調度命令的限速值低于列控車載設備顯示的目標速度時，動車組列車司機應按()控制列車運行。A、值班員命令B、列控車載設備顯示C、調度命令【正確答案】：C解析：暫無解析76.輔助變流器采用（）方式。A、強制水冷B、強制風冷C、強迫油循環(huán)風冷【正確答案】：B解析：暫無解析77.在交流電路中，有功功率是（）元件上所消耗的功率。A、電感B、電容C、電阻【正確答案】：C解析：暫無解析78.材料在外力作用下發(fā)生變形，當外力解除后，變形消失恢復原來形狀的性能稱為金屬材料的（）。A、強度B、彈性C、塑性【正確答案】：B解析：暫無解析79.監(jiān)控裝置輸入參數(shù)的一次性記錄項目有（）。A、機車輪徑B、機型C、車站號【正確答案】：C解析：暫無解析80.列車停留超過（）時，應對列車自動制動機應進行簡略試驗。A、10minB、15minC、20min【正確答案】：C解析：暫無解析81.調車作業(yè)要準確掌握速度及安全距離，接近被連掛的車輛時，不準超過（）。A、5kmhB、10kmhC、15kmh【正確答案】：A解析：暫無解析82.關閉Z10.23截止塞門后，會出現(xiàn)（）。A、兩臺轉向架制動缸都不上閘B、第2轉向架制動缸不上閘C、第1轉向架不上閘【正確答案】：B解析：暫無解析83.CRH380B型動車組通過每個主變壓器電流互感器、主變壓器回流互感器的檢測值間的比較，可以判斷主變壓器是否存在（）。A、過流B、超壓C、接地故障【正確答案】：C解析：暫無解析84.制動盤裝在車輪上的叫（）盤形制動基礎制動裝置。A、輪盤式B、軸盤式C、摩擦式【正確答案】：A解析：暫無解析85.已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面），距離列車（）處放置響墩防護。A、不小于300mB、不小于800mC、按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置【正確答案】：A解析：暫無解析86.在自動閉塞區(qū)段，當接車進路信號機不能使用時，列車憑（）越過。A、路票B、綠色許可證C、引導信號【正確答案】：C解析：暫無解析87.電流通過電阻或其它負載時，電位要發(fā)生變化，它們之間的電位差稱為()。A、電壓B、電壓降C、電位【正確答案】：B解析：暫無解析88.CRH380B型動車組每輛頭車各設有（）相互冗余的制動控制單元BCU。A、1個B、2個C、3個【正確答案】：B解析：暫無解析89.在CRH2A型動車組的基礎制動裝置中，制動卡鉗的夾緊動作是由（）驅動的。A、單元制動器B、制動風缸C、液壓油缸【正確答案】：C解析：暫無解析90.高速動車組采用空氣彈簧和（）維持車體在不同靜載荷下都保持一定的高度。A、空氣彈簧B、高度調整閥C、垂向減振器【正確答案】：B解析：暫無解析91.進站信號機的色燈復示信號機無顯示，表示主體信號機在（）狀態(tài)。A、開放B、關閉C、滅燈【正確答案】：B解析：暫無解析92.動車組列車更換操縱端后，需進行()。A、牽引試驗B、全部制動試驗C、簡略制動試驗【正確答案】：C解析：暫無解析93.CRH380B型動車組在緊急制動時，制動曲線以列車運行速度（）為分界點，在速度高于分界點時施加低減速度壓力，在速度低于分界點時施加高減速度壓力。A、160kmhB、200kmhC、280kmh【正確答案】：B解析：暫無解析94.移動機車時，一定要()，然后先鳴笛后動車。A、確認車上人員B、確認車下有無人員C、確認機車周圍人員【正確答案】：B解析：暫無解析95.使用手鋸在起鋸時，應從工件()開始。A、后邊B、中部C、前邊【正確答案】：C解析：暫無解析96.列車運行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時，司機應（），排除障礙并確認安全無誤后，方可繼續(xù)運行。A、加強瞭望B、按規(guī)定限速運行C、立即停車【正確答案】：C解析：暫無解析97.超重噸公里等于（）乘以其所運行的公里數(shù)。A、列車載重數(shù)B、列車總重數(shù)C、超重噸數(shù)【正確答案】：C解析：暫無解析98.列控車載設備應答器信息接收單元（）通過其天線，接收、解調地面應答器的報文信息，并在校核后將正確的信息傳輸給VC。A、DMIB、STMC、BTM【正確答案】：C解析：暫無解析99.長期備用機車是指備用超過（）的機車。A、半年B、一年C、1個月【正確答案】：C解析：暫無解析100.機車信號模式是裝備CTCS-3級列控車載設備的動車組在CTCS-01級區(qū)段運行時使用的模式。經司機操作后，列控車載設備轉為最高限速（）控車模式。A、45kmhB、60kmhC、80kmh【正確答案】：C解析：暫無解析1.下列關于發(fā)車、通過、引導手信號的含義及顯示方式正確的是A、晝間發(fā)車信號-展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉動B、夜間發(fā)車信號-綠色燈光C、通過手信號：晝間—展開的綠色信號旗；夜間—綠色燈光D、引導手信號：晝間—展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動；夜間—黃色燈光高舉頭上左右搖動【正確答案】：ACD解析：暫無解析2.下列哪些處所可采用矮型信號機A、不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進路信號機B、道岔區(qū)內的調車信號機及駝峰調車場內的線束調車信號機C、自動閉塞區(qū)段的通過信號機D、自動閉塞區(qū)段，隧道內的通過信號機【正確答案】：ABD解析：暫無解析3.下列關于機車車輛停留的相關規(guī)定正確的是A、機車車輛必須停在警沖標內方B、調車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內方C、因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經車站值班員、調車區(qū)長準許，在不影響列車到發(fā)及調車作業(yè)的情況下方可進行，裝卸完了后，應立即送入警沖標內方D、安全線及避難線上，禁止停留機車車輛；在超過5‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛【正確答案】：ABC解析：暫無解析4.在車站交接班時，交、接班乘務員檢查機車有哪些要求？A、在車站交接班時，交、接班乘務員應認真對機車走行部、基礎制動裝置、牽引裝置、制動機性能進行重點檢查B、應注意檢查調整制動缸活塞行程和閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙C、作業(yè)間歇時應對其它部件進行檢查D、停留較長時間后再次作業(yè)前，應重新進行檢查。【正確答案】：ABC解析：暫無解析5.下列關于股道號碼信號六至八道的手信號顯示方式，正確的是A、七道：晝間—左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45?角；夜間—白色燈光作圓形轉動后，再左右搖動B、七道：晝間—右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜間—白色燈光作圓形轉動后，左右搖動，然后再從左下方向右上方高舉C、八道：晝間—右臂向右平伸，左臂下垂；夜間—白色燈光作圓形轉動后，再上下?lián)u動D、八道：晝間—左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45?角；夜間—白色燈光作圓形轉動后，再左右搖動【正確答案】：BC解析：暫無解析6.下列關于列車運行限制速度的規(guī)定說法正確的是A、四顯示自動閉塞區(qū)段通過顯示綠黃色燈光的信號機，限制速度為在前方第三架信號機前能停車的速度B、通過顯示一個黃色閃光燈光和一個黃色燈光的信號機，限制速度為該信號機防護進路上道岔側向的允許通過速度C、通過減速地點標，限制速度為標明的速度，未標明時為20kmhD、推進運行時，限制速度為20kmh【正確答案】：AB解析：暫無解析7.在電氣化區(qū)段工作時應注意什么A、在電氣化區(qū)段,接觸網的各導線及其相連部件,通常均帶有高壓電B、禁止直接或間接通過任何物件(如棒條、導線、水流等)與上述設備接觸C、當接觸網的絕緣不良時,在其支柱、支撐結構及其金屬結構上,在回流線與鋼軌的連接點上,都可能出現(xiàn)高電壓,因此應避免與上述部件相接觸D、當接觸網絕緣損壞時,禁止接觸【正確答案】：ABCD解析：暫無解析8.下列關于股道號碼信號一至五道的手信號顯示方式正確的是A、三道：晝間—右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45?角；夜間—白色燈光高舉頭上左右小動B、四道：晝間—兩臂向上直伸；夜間—白色燈光上下?lián)u動C、三道：晝間—兩臂向上直伸；夜間—白色燈光上下?lián)u動D、四道：晝間—右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45?角；夜間—白色燈光高舉頭上左右小動【正確答案】：CD解析：暫無解析9.單機掛車應遵守哪些規(guī)定A、所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進行制動試驗B、連掛前按規(guī)定徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運單據交與司機C、列車調度員應嚴格掌握，不得影響機車固定交路和乘務員勞動時間D、單機掛車時，可不掛列尾裝置【正確答案】：ABCD解析：暫無解析10.半自動閉塞區(qū)段的行車憑證是什么A、使用半自動閉塞法行車時，列車憑出站信號機或線路所通過信號機顯示的允許運行的信號進入區(qū)間B、半自動閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時，行車憑證為出站信號機顯示的允許運行的信號，并發(fā)給司機調度命令C、遇發(fā)車進路信號機故障或超長列車頭部越過發(fā)車進路信號機發(fā)車時，列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為半自動閉塞發(fā)車進路通知書【正確答案】：ABC解析：暫無解析11.關于貨物列車起動困難時，如何正確壓縮車鉤，下列說法正確的是A、司機根據發(fā)車時間，做好發(fā)車準備工作B、貨物列車起動困難時，可適當壓縮車鉤C、壓縮車鉤時，不能超過總輛數(shù)的三分之一D、壓縮車鉤后，在機車加載前，不得緩解機車制動【正確答案】：ABD解析：暫無解析12.行車基本閉塞法有幾種A、自動閉塞B、自動站間閉塞C、半自動閉塞D、電話閉塞法【正確答案】：ABC解析：暫無解析13.在較平坦的線路及起伏坡道上如何操縱列車？A、在較平坦的線路上，列車起動后應強迫加速，達到運行時分所需速度時，適當調整機車牽引力，使列車以均衡速度運行。B、在較平坦的線路上，列車起動后應使列車以均衡速度運行。C、在起伏坡道上，應充分利用線路縱斷面的有利地形，提早加速，以較高的速度通過坡頂。D、在起伏坡道上，應充分利用線路縱斷面的有利地形，適時加速，以較高的速度通過坡頂。【正確答案】：AC解析：暫無解析14.關于列車機車與第一輛車的連掛、車鉤摘解、軟管摘結、電氣連接線結解說法正確的是A、列車機車與第一輛車的連掛，由機車乘務員負責。單班單司機值乘的由列檢人員負責；無列檢作業(yè)的列車，由機車乘務員負責；無車輛乘務員的列車,由車站人員負責B、列車機車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結，由列檢人員負責。無列檢作業(yè)的列車，車鉤、軟管摘解由機車乘務員（單班單司機值乘的由車輛乘務員）負責，軟管連結由車輛乘務員負責；無車輛乘務員的列車,由機車乘務員（單班單司機值乘的由車站人員）負責C、列車機車與第一輛車電氣連接線的連結與摘解由客列檢作業(yè)人員負責，無客列檢作業(yè)人員時，由車輛乘務員負責D、貨物列車本務機車在車站調車作業(yè)時，無論單機或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和軟管摘結，均由調車作業(yè)人員負責【正確答案】：BCD解析：暫無解析15.關于行車有關人員的任職和履職，以下哪些說法是正確的A、任職前需接受資格性培訓B、無需取得職業(yè)資格證書即可任職C、在任職期間無需參加任何培訓D、業(yè)務考試不合格的，應重新接受培訓或采取其他補救措施【正確答案】：AD解析：暫無解析16.下列關于復示信號機和道岔表示器的設置規(guī)定正確的是A、進站、出站、進路信號機及線路所通過信號機，因受地形、地物影響，達不到規(guī)定的顯示距離時，應設復示信號機。B、設在車站岔線入口處的調車色燈信號機，達不到規(guī)定的顯示距離時，根據需要可設調車復示信號機。C、非集中操縱的接發(fā)車進路上的道岔，裝設道岔表示器，集中操縱的道岔、調車場及峰下咽喉的道岔，不裝設道岔表示器；其他道岔根據需要裝設道岔表示器。D、集中聯(lián)鎖調車區(qū)進行連續(xù)溜放作業(yè)的分歧道岔，設道岔表示器?！菊_答案】：ABCD解析：暫無解析17.單機進入區(qū)間擔當救援作業(yè)時，以下說法錯誤的是A、在自動閉塞區(qū)間正方向運行時，應使LKJ處于調車工作狀態(tài)B、在自動閉塞區(qū)間反方向、半自動閉塞區(qū)間及自動站間閉塞區(qū)間運行時，應使LKJ處于調車工作狀態(tài)C、在自動閉塞區(qū)間正方向運行時，應使LKJ處于通常工作狀態(tài)，嚴格按分區(qū)通過信號機的顯示要求行車D、在接近被救援列車3km時，按規(guī)定嚴格控制速度【正確答案】：AD解析：暫無解析18.下列關于操縱機車及機車負載運行說法正確的是A、操縱機車時，未緩解機車制動不得加負荷（特殊情況除外）B、當機車出現(xiàn)空轉不能消除時，應及時調整主手柄位置C、具有功率自動調節(jié)控制功能的和諧型機車運行在困難區(qū)段出現(xiàn)空轉時，及時調整主手柄位置D、設有速度工況轉換裝置的機車，車未停穩(wěn)，不準進行速度工況轉換【正確答案】：ABD解析：暫無解析19.鐵路行車組織工作必須貫徹的原則包括哪些A、安全生產的方針B、高度集中的原則C、分散管理的原則D、統(tǒng)一領導的原則【正確答案】：ABD解析：暫無解析20.裝有動力制動裝置的機車，在列車調速時操縱說法正確的是A、要采用動力制動為主、空氣制動為輔、相互配合使用的方法B、內燃機車在提、回動力制動手柄時，要逐位進行，至“1”位時應稍作停留。電力機車給定制動勵磁電流時，電流的升、降要做到平穩(wěn)C、需要緩解時，應先緩解動力制動，再解除空氣制動D、動力制動與空氣制動配合使用時，應將機車制動缸壓力及時緩解為0（設有自動控制裝置的機車除外）【正確答案】：ABD解析：暫無解析21.內燃機車機械間巡視的檢查項目有哪些？A、電氣間、柴油機、增壓器、牽引發(fā)電機、輔助傳動裝置、空氣壓縮機、輔助發(fā)電機、牽引電動機的通風機等狀態(tài)是否正常B、有無電氣絕緣燒損氣味、油水管路有無漏泄C、水箱水位和各儀表顯示是否正常D、各輔助機組運轉是否正?！菊_答案】：ABC解析：暫無解析22.列車制動機簡略制動試驗相關規(guī)定中說法正確的是A、制動主管達到規(guī)定壓力后，自閥減壓100kPa并保壓1minB、制動主管達到規(guī)定壓力后，自閥減壓170kPa并保壓1minC、司機檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPaD、司機檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過30kPa【正確答案】：AC解析：暫無解析23.下列關于列車起動前后說法正確的是A、起動列車前，必須二人及以上（單司機值乘區(qū)段除外）確認行車憑證、發(fā)車信號顯示正確，準確呼喚應答，執(zhí)行車機聯(lián)控，鳴笛起動列車B、列車起動時，應檢查制動機手柄是否在正常位置及各儀表的顯示狀態(tài)，做到起車穩(wěn)、加速快、防止空轉C、內燃機車提手柄、電力機車進級時，應使柴油機轉速及牽引電流穩(wěn)定上升。當列車不能起動或起動過程中空轉不能消除時，應迅速調整主手柄位置，重新起動列車D、列車起動后，均應進行后部瞭望確認列車起動正?！菊_答案】：ABC解析：暫無解析24.關于多機牽引使用動力制動時，以下哪些描述是正確的？A、多機牽引時，所有機車應同時使用動力制動B、前部機車使用后，再通知后部機車依次使用C、解除動力制動時，所有機車應同時解除D、解除動力制動時，后部機車先解除，前部機車后解除【正確答案】：BD解析：暫無解析25.當列車運行中，以下哪些情況可能表明制動主管壓力出現(xiàn)異常A、制動主管壓力急劇下降B、制動主管壓力緩慢上升C、制動主管壓力波動D、列尾裝置發(fā)出制動主管壓力不正常報警【正確答案】：ACD解析：暫無解析26.下列關于股道號碼信號一至五道的手信號顯示方式正確的是A、四道：晝間—兩臂交叉于頭上；夜間—白色燈光作圓形轉動B、四道：晝間—右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45?角；夜間—白色燈光高舉頭上左右小動C、五道：晝間—右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45?角；夜間—白色燈光高舉頭上左右小動D、五道：晝間—兩臂交叉于頭上；夜間—白色燈光作圓形轉動【正確答案】：BD解析：暫無解析27.下列哪些情況下，列車不需要在通過色燈信號機前停車？A、顯示一個綠色燈光B、顯示一個紅色燈光C、顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光D、顯示一個黃色燈光【正確答案】：ACD解析：暫無解析28.當列車運行中制動主管壓力急劇下降、波動時，以下哪些處理措施是正確的A、立即加速通過B、迅速停止向制動主管充風C、解除機車牽引力D、及時采取停車措施【正確答案】：BCD解析：暫無解析29.關于信號機設置地點，下列說法正確的是A、信號機應設在列車運行方向的左側或其所屬線路的中心線上空B、在確定設置信號機地點時，除滿足信號顯示距離的要求外，還應考慮到該信號機不致被誤認為鄰線的信號機C、反方向運行進站信號機可以設在列車運行方向的右側D、信號機必須設在列車運行方向的左側，不得改變【正確答案】：ABC解析：暫無解析30.牽引旅客列車應做到哪些？A、牽引旅客列車在確保安全正點的同時，應做到運行平穩(wěn)、停車準確B、起車時，列車啟動后即可加速C、進站停車時，應采取保壓停車，按機車停車位置標一次穩(wěn)、準停妥D、起車時，全列起動后再加速【正確答案】：ACD解析：暫無解析31.當列車運行中空氣壓縮機出現(xiàn)以下哪些情況時，可能需要采取特殊處理措施A、空氣壓縮機正常工作B、空氣壓縮機不工作C、空氣壓縮機短時間內泵風D、空氣壓縮機長時間泵風不止【正確答案】：BD解析：暫無解析32.機車應配備哪些行車安全裝備和裝置？A、機車須配備機車信號、列車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)（LKJ）B、機車安全信息綜合監(jiān)測裝置TAX箱、機車語音記錄裝置C、列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)車載設備、機車車號識別設備D、車載無線通信設備、機車列尾控制設備等【正確答案】：ABCD解析：暫無解析33.下列關于股道號碼信號一至五道的手信號顯示方式正確的是A、一道：晝間—兩臂左右平伸；夜間—白色燈光左右搖動B、一道：晝間—右臂向上直伸，左臂下垂；夜間—白色燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉C、二道：晝間—右臂向上直伸，左臂下垂；夜間—白色燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉D、二道：晝間—兩臂左右平伸；夜間—白色燈光左右搖動【正確答案】：AC解析：暫無解析34.下列哪些信號機以顯示停車信號為定位？A、進站信號機B、出站信號機C、進路信號機D、調車信號機【正確答案】：ABCD解析：暫無解析35.裝有列尾裝置的列車在哪些情況下應使用列尾裝置檢查制動主管的壓力變化情況A、出發(fā)前B、進站后C、進入長大下坡道前D、停車站出站后【正確答案】：ACD解析：暫無解析36.下列屬于三顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機的顯示方式及含義的是A、一個綠色燈光—準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑B、一個綠色燈光—準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑C、一個黃色燈光—準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑D、一個綠色燈光和一個黃色燈光—準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑【正確答案】：BC解析：暫無解析37.機車司機在運行中應嚴格執(zhí)行哪些基本操作要求？A、徹底瞭望B、確認信號C、隨意呼喚D、手比眼看【正確答案】：ABD解析：暫無解析38.當裝有列尾裝置的列車發(fā)現(xiàn)制動主管壓力異常時，列車駕駛員應該如何處理A、立即加速通過B、立即停車C、查明原因妥善處理D、通知車站值班員或列車調度員【正確答案】：BCD解析：暫無解析39.無線調車燈顯制式的連結信號、溜放信號顯示方式為：A、綠燈閃數(shù)次后熄滅B、綠、紅燈交替后綠燈長亮C、綠、黃燈交替后綠燈長亮D、黃燈閃后綠燈長亮【正確答案】：BC解析：暫無解析40.以下關于起動注意信號的鳴示方式和時機說法正確的是：A、鳴示方式為一短聲B、列車起動或機車車輛前進時C、接近鳴笛標、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點或天氣不良時D、電力機車、自輪運轉特種設備在檢修及整備中，準備降下或升起受電弓時【正確答案】：BCD解析：暫無解析41.行車有關人員在任職前，需要滿足哪些條件A、必須接受擬任崗位資格性培訓B、無需培訓，直接上崗C、通過職業(yè)技能鑒定和考試考核D、取得相應職業(yè)資格證書和崗位培訓合格證書【正確答案】：ACD解析：暫無解析42.下列關于車站股道編號的描述中，哪些是正確的A、單線區(qū)段車站從遠離站舍方向開始編號B、單線區(qū)段車站從靠近站舍方向開始編號C、雙線區(qū)段車站上行一側為單號D、盡頭式車站，站舍位于線路一側時從靠近站舍的一側開始編號【正確答案】：BD解析：暫無解析43.下列關于通過信號機設置要求正確的是A、通過信號機應設在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處B、自動閉塞區(qū)段信號機設置位置和顯示關系應根據列車牽引計算確定，并應滿足列車運行速度規(guī)定的制動距離和線路通過能力的要求C、在自動閉塞區(qū)段內，當貨物列車在設于上坡道上的通過信號機前停車后起動困難時，在該信號機上應裝設容許信號D、在三顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一架通過信號機柱上，應涂一條黑斜線【正確答案】：ABC解析：暫無解析44.下列關于列車在任何線路上的緊急制動距離限值正確的是A、旅客列車（動車組列車除外），最高運行速度120kmh時，緊急制動距離限值800mB、旅客列車（動車組列車除外），最高運行速度140kmh時，緊急制動距離限值1000mC、旅客列車（動車組列車除外），最高運行速度160kmh時，緊急制動距離限值1400mD、特快貨物班列，最高運行速度160kmh時，緊急制動距離限值1400m【正確答案】：ACD解析：暫無解析45.觸電形式有哪幾種A、人體碰觸帶電的導體B、人體碰觸絕緣損壞的電器設備外殼時,承受接觸電壓C、人站在接地電流通過的地面上,兩腳承受跨步電壓D、人體與高壓帶電體之間小于放電距離,形成帶電體對人體放電【正確答案】：ABCD解析：暫無解析46.在列車發(fā)生火災、爆炸并需要分隔甩車時，以下哪些說法是正確的？A、甩車順序應根據風向及貨物性質等情況而定B、甩車時通常先甩下列車后部的未著火車輛C、著火車輛應最后甩下D、甩下的車輛在區(qū)間應由司機和車站人員共同負責防溜【正確答案】：ABC解析：暫無解析47.遇哪些情況應停止基本閉塞法，改用電話閉塞法？A、基本閉塞設備發(fā)生故障導致基本閉塞法不能使用、自動閉塞區(qū)間內兩架及以上通過信號機故障或燈光熄滅時B、無雙向閉塞設備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車時C、在夜間或遇降霧、暴風雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務，開行輕型車輛時D、由未設出站信號機的線路上發(fā)車，或超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時【正確答案】：ABC解析：暫無解析48.下列關于鐵路行車組織工作的描述中，哪些是正確的A、行車組織工作必須確保安全生產B、行車組織工作應堅持高度集中的原則C、各部門應各自為政，無需配合D、各部門應組織均衡生產，提高效率【正確答案】：ABD解析：暫無解析49.下列關于列車調度員向司機發(fā)布調度命令的規(guī)定說法正確的是A、列車調度員向司機發(fā)布調度命令時，應在列車進入關系區(qū)間（車站）前向司機發(fā)布或指定車站向司機交付，如來不及時應使列車停車進行發(fā)布或交付B、對于需向司機發(fā)布的調度命令，列車調度員可使用調度命令無線傳送系統(tǒng)或按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調度通信設備向司機發(fā)布C、由車站交付的調度命令，車站值班員可使用調度命令無線傳送系統(tǒng)或按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調度通信設備向司機轉達D、對跨局的列車，接車鐵路局列車調度員可委托發(fā)車鐵路局列車調度員發(fā)布調度命令。更換機車時，不需重新發(fā)布相關調度命令。途中乘務人員換班時，應將調度命令內容交接清楚?！菊_答案】：ABC解析：暫無解析50.機車應有哪些標記、標識A、路徽B、配屬局段簡稱C、車型、車號D、制造廠名及日期【正確答案】：ABCD解析：暫無解析51.進站信號機的設置應滿足哪些要求A、車站必須設進站信號機B、進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端小于30m的地點C、進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端不小于50m的地點D、進站信號機的位置可因制動距離需要而延長至超過400m【正確答案】：AC解析：暫無解析52.下列關于股道號碼信號六至八道的手信號顯示方式，正確的是A、六道：晝間—左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45?角；夜間—白色燈光作圓形轉動后，再左右搖動B、六道：晝間—右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜間—白色燈光作圓形轉動后，左右搖動，然后再從左下方向右上方高舉C、七道：晝間—左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45?角；夜間—白色燈光作圓形轉動后，再左右搖動D、七道：晝間—右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜間—白色燈光作圓形轉動后，左右搖動，然后再從左下方向右上方高舉【正確答案】：AD解析：暫無解析53.下列關于調車作業(yè)防溜和連接軟管的相關規(guī)定正確的是A、調車作業(yè)摘車時，必須停妥，按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤B、調車作業(yè)掛車時，沒有連掛妥當，不得撤除防溜措施C、轉場或在超過2.5‰坡度的線路上調車時（駝峰作業(yè)除外）連結軟管的數(shù)量由車站和機務段根據具體情況共同確定D、轉場或在超過2.5‰坡度的線路上調車時（駝峰作業(yè)除外）11輛及以下可能不需要連接軟管【正確答案】：ABC解析：暫無解析54.司機在調車作業(yè)中應做到哪些A、組織機車乘務人員正確及時地完成調車任務B、負責操縱調車機車，做好整備，保證機車質量良好C、沒有信號（指令）或信號（指令）不清時可根據情況繼續(xù)運行D、負責調車作業(yè)的安全【正確答案】：ABD解析：暫無解析55.對于鄰線上妨礙行車地點的防護，以下哪些說法是正確的？A、無需對鄰線進行防護B、應從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護C、已知列車開來方向時，僅對來車方面防護D、放置響墩的距離應不小于500m【正確答案】：BC解析：暫無解析56.關于列尾裝置尾部主機的安裝與摘解，軟管連結，下面說法正確的是A、旅客列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解、風管及電源的連結與摘解，由車務人員負責B、貨物列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解，由車輛人員負責C、軟管連結，有列檢作業(yè)的列車，由列檢人員負責D、軟管連結，無列檢作業(yè)的列車，由車務人員負責，特殊情況，由鐵路局規(guī)定【正確答案】：CD解析：暫無解析57.下列選項中，關于退勤作業(yè)的描述，正確的是A、退勤時，進行酒精測試，向退勤調度員匯報本次列車安全及運行情況B、交還列車時刻表、司機報單、司機手冊、添乘指導簿后，辦理退勤手續(xù)C、對運行中發(fā)生的非正常情況按規(guī)定填寫“機調-10”D、對LKJ檢索分析的問題及超勞、運緩等情況做出說明【正確答案】：ABCD解析：暫無解析58.關于安裝列尾裝置，下面幾個說法正確的是A、動車組以外的旅客列車應安裝列尾裝置。特殊情況下，無法安裝或使用列尾裝置時，應制定具體辦法B、半自動閉塞區(qū)段貨物列車尾部須掛列尾裝置，其他區(qū)段貨物列車可以不裝C、貨物列車尾部未掛列尾裝置時應以吊起尾部車輛軟管代替尾部標志D、尾部車輛軟管的吊起，有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負責，無列檢作業(yè)的列車由車務人員負責【正確答案】：ACD解析：暫無解析59.在列車發(fā)生火災、爆炸的緊急情況下，哪些措施是正確的？A、列車必須立即在隧道內停車B、停車地點應避開特大橋梁、長大隧道等C、通知后續(xù)列車繼續(xù)行駛D、司機和車輛乘務員在區(qū)間對甩下的車輛負責防溜【正確答案】：BD解析：暫無解析60.列車長度的確定需要考慮哪些因素A、列車編組車輛數(shù)B、運行區(qū)段內各站到發(fā)線的有效長C、預留的附加制動距離D、車站的停車時間【正確答案】：BC解析：暫無解析61.下列關于列車進站后停車位置的規(guī)定說法正確的是A、列車進站后，應停于接車線警沖標外方。在設有出站（進路）信號機的線路，列車頭部不得越過出站（進路）信號機。B、如列車尾部停在警沖標外方或壓軌道絕緣時，車站接車人員應使用列車無線調度通信設備等通知司機或顯示向前移動的手信號，使列車向前移動。C、當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內進站方向為超過6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備，須使列車在站外停車后，再接入站內。D、如在鄰線上未設調車信號機，又無隔開設備，相對方向需要進行調車作業(yè)時，必須派人以停車手信號對列車進行防護。【正確答案】：BCD解析：暫無解析62.當機車換掛需將自動制動機列車主管壓力由600kPa改為500kPa時，以下哪些操作是正確的A、摘機前無需對列車主管進行任何操作B、摘機前應對列車主管實施一次最大減壓量操縱C、最大減壓量操縱的壓力應為170kPaD、摘機后應立即將主管壓力調整至500kPa【正確答案】：BC解析：暫無解析63.在不得已情況下，列車必須退行時如何處理A、車輛乘務員或隨車機械師（無車輛乘務員或隨車機械師時為指派的勝任人員）應站在列車尾部注視運行前方B、列車退行速度，不得超過20kmhC、發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時，應立即使用緊急制動閥（緊急制動裝置）或使用列車無線調度通信設備通知司機，使列車停車。D、未得到后方站（線路所）車站值班員準許，不得退行到車站的最外方預告標或預告信號機（雙線區(qū)間為鄰線預告標或特設的預告標）的內方【正確答案】：ACD解析：暫無解析64.下列關于機車司機崗位等級的規(guī)定正確的是A、一級司機：擔任司機職務不少于六年，在審定前連續(xù)三年以上無責任鐵路交通事故，技術業(yè)務考試達到鐵路局制定的一級機車司機的標準。B、機車司機崗位等級分為一、二級。C、二級司機：未達到一級司機標準的為二級司機。D、獲得省部（總公司）級及以上勞動模范、先進生產者、技術能手榮譽稱號或火車頭獎章，或取得技師、高級技師職業(yè)資格的司機，可由機務段提出申請，經鐵路局批準，直接晉升為一級機車司機?！菊_答案】：BCD解析：暫無解析65.簡述預告信號機和接近信號機下列說法正確的是A、半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段，進站信號機為色燈信號機時，設色燈預告信號機或接近信號機B、遮斷信號機和半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段線路所通過信號機，設預告信號機C、列車運行速度不超過120kmh的區(qū)段，預告信號機與其主體信號機的安裝距離不得小于800m，當預告信號機的顯示距離不足400m時，其安裝距離不得小于1000mD、列車運行速度超過120kmh的區(qū)段，設置兩段接近區(qū)段，在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處，設接近信號機，在第一接近區(qū)段入口內200m處，設置機車信號接通標?！菊_答案】：ABC解析：暫無解析66.下列關于容許信號、遮斷信號機的預告信號機的顯示方式和含義說法正確的是A、容許信號顯示一個藍色燈光—準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20kmh的速度通過，運行到次一架通過信號機，并隨時準備停車。B、容許信號顯示一個白色燈光—準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20kmh的速度通過，運行到次一架通過信號機，并隨時準備停車。C、遮斷信號機的預告信號機顯示一個黃色燈光—表示遮斷信號機顯示紅色燈光；不點燈時，不起信號作用。D、遮斷信號機的預告信號機顯示一個綠色燈光—表示遮斷信號機顯示紅色燈光；不點燈時，不起信號作用?！菊_答案】：AC解析：暫無解析67.列車被迫停車并可能妨礙鄰線時，司機應采取哪些緊急措施？A、鳴示緊急停車信號B、點燃火炬在列車頭部和尾部附近鄰線上C、短路鄰線來車方向的軌道電路（在自動閉塞區(qū)間）D、使用列車防護報警裝置進行防護【正確答案】：BCD解析：暫無解析68.關于進路表示器和發(fā)車表示器的裝設規(guī)定，下列說法正確的是A、出站信號機有兩個及以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示進路方向時，應在信號機上裝設進路表示器。B、發(fā)車進路兼出站信號機，根據需要可裝設進路表示器，區(qū)分進路方向。C、雙線自動閉塞區(qū)段，有反方向運行條件時，出站信號機設進路表示器。D、發(fā)車信號辨認困難的車站，在便于司機瞭望的地點可裝設發(fā)車表示器?！菊_答案】：ABCD解析：暫無解析69.動車組以外的列車自動制動機全部試驗的時機有A、貨車列檢對始發(fā)列車、中轉作業(yè)列車連掛機車后B、貨車列檢對解體列車到達后施行一次到達全部試驗，對編組列車始發(fā)前施行一次始發(fā)全部試驗，對有調車作業(yè)中轉列車到達后首先施行到達全部試驗，發(fā)車前只施行始發(fā)全部試驗中的漏泄試驗C、貨車特級列檢和安全保證距離在500km左右的一級列檢對無調車作業(yè)中轉列車始發(fā)前施行一次始發(fā)全部試驗D、列車摘掛補機，或第一機車的自動制動機損壞交由第二機車操縱時【正確答案】：BC解析：暫無解析70.行車工作的指揮相關規(guī)定說法正確的是A、局與局間由鐵路總公司，局管內各區(qū)段間由鐵路局，一個調度區(qū)段內由本區(qū)段列車調度員統(tǒng)一指揮B、車站由車站值班員，線路所由線路所的車站值班員統(tǒng)一指揮。凡劃分車場的車站，各車場由該車場的車站值班員統(tǒng)一指揮；車場間接發(fā)列車進路互有關聯(lián)的行車事項，由指定的車站值班員統(tǒng)一指揮C、列車和單機由司機負責指揮。列車或單機在車站時，所有乘務人員應按車站值班員的指揮進行工作D、在調度集中區(qū)段，調度集中控制車站有關行車工作由該區(qū)段列車調度員直接指揮；但轉為車站控制時，由車站值班員指揮【正確答案】：ABCD解析：暫無解析71.機車各安全保護裝置和監(jiān)督、計量器具參數(shù)調整及動作后如何處理A、機車各安全保護裝置和監(jiān)督、計量器具不得盲目切（拆）除及任意調整其動作參數(shù)。B、內燃、電力機車各保護電器（油壓、水溫、接地、過流、柴油機超速、超壓等保護裝置）動作后，可直接重新啟動柴油機。C、內燃、電力機車各保護電器（油壓、水溫、接地、過流、柴油機超速、超壓等保護裝置）動作后，在未判明原因前，不得強迫啟動柴油機及切除各保護裝置。D、機車保護裝置切除后，應密切注視機車各儀表的顯示，加強機械間的巡視【正確答案】：ACD解析：暫無解析72.機車整備完畢機班全員上車后，要道準備出段時有什么規(guī)定？A、確認調車信號或股道號碼信號、道岔開通信號、道岔表示器顯示正確，厲行確認呼喚（應答），鳴笛動車（限鳴區(qū)段除外）B、移動機車前，應確認相關人員處于安全處所，防溜撤除，注意鄰線機車、車輛的移動情況C、段內走行嚴守速度規(guī)定D、機車到達站、段分界點停車，簽認出段時分（單班單司機簽點辦法由鐵路局規(guī)定），了解掛車股道和經路，執(zhí)行車機聯(lián)控，按信號顯示出段【正確答案】：ABCD解析：暫無解析73.無線調車燈顯制式的減速信號、解鎖信號顯示方式為：A、黃燈閃后綠燈長亮B、綠、紅燈交替后綠燈長亮C、先兩個紅燈后熄滅一個紅燈D、綠燈閃數(shù)次后熄滅【正確答案】：AC解析：暫無解析74.當列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時，司機應立即采取哪些措施？A、使用列車無線調度通信設備通知兩端站（列車調度員）B、通知司機家屬告知停車情況C、報告停車原因和停車位置D、立即嘗試自行修復故障并重新啟動列車【正確答案】：AC解析：暫無解析75.動車組以外的旅客列車編組順序表如何辦理交接A、在始發(fā)站由車站人員按列車編組順序表核對現(xiàn)車，無誤后，與司機辦理交接B、中途換掛機車時，到達司機與車站間、車站與出發(fā)司機間辦理交接。僅更換機車乘務組時，機車乘務組之間辦理交接C、途中摘掛車輛時，車站負責修改列車編組順序表D、列車到達終到站后，司機與車站辦理交接【正確答案】：ABCD解析：暫無解析76.列車調度員的職責是什么A、有關行車人員必須執(zhí)行列車調度員命令，服從調度指揮B、檢查各站執(zhí)行列車運行圖和編組計劃的情況，及時發(fā)布有關行車命令和口頭指示C、嚴格按列車運行圖指揮行車，遇列車發(fā)生晚點時，應積極采取措施，組織有關人員恢復正點D、注意列車在車站到發(fā)及區(qū)間內的運行情況，正確、及時地處理臨時發(fā)生的問題【正確答案】：ABCD解析：暫無解析77.下列關于附掛（重聯(lián)）機車與本務機車連掛、摘開的操作正確的是A、附掛（重聯(lián)）機車連掛妥當后，附掛（重聯(lián)）司機按規(guī)定操作制動機、彈停裝置、電氣設備等，操作完畢、具備附掛（重聯(lián)）運行條件后，通知本務機車司機B、附掛（重聯(lián)）機車需與本務機車或前位機車摘開時，必須恢復機車牽引條件后(閉合蓄電池開關、開啟LKJ、升弓或啟機、空壓機工作、總風缸壓力達到定壓、機車處于制動狀態(tài))，方可通知前位機車進行摘掛作業(yè)C、附掛（重聯(lián)）機車需與本務機車或前位機車摘開時，通知前位機車進行摘掛作業(yè)后必恢復機車牽引條件后(閉合蓄電池開關、開啟LKJ、升弓或啟機、空壓機工作、總風缸壓力達到定壓、機車處于制動狀態(tài))D、無動力回送機車按規(guī)定開放無火回送裝置，操作有關閥門【正確答案】：ABD解析：暫無解析78.列車到達終點站后，若地面無列車制動機試驗設備或該設備臨時發(fā)生故障，需要機車試風時有什么規(guī)定？A、到達終點站后，摘解機車前不得緩解列車制動B、若地面無列車制動機試驗設備或該設備臨時發(fā)生故障時，司機應根據檢車員的要求，試驗列車制動機C、牽引制動主管定壓600kPa的貨物列車到達機車換掛站后，應對制動主管實施最大有效減壓量(減壓170kPa)D、牽引制動主管定壓600kPa的貨物列車到達機車換掛站后，應對制動主管實施最大有效減壓量(減壓140kPa)【正確答案】：ABC解析：暫無解析79.三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示一個雙半黃色燈光的含義有哪些？A、要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個黃色燈光，并預告次一架地面信號機處于關閉狀態(tài)B、顯示兩個黃色燈光或其他相應顯示C、要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經道岔側向位置的進路D、表示列車接近的進站、接車進路或接發(fā)車進路信號機顯示引導信號或通過信號機顯示容許信號【正確答案】：BC解析：暫無解析80.下列關于調車作業(yè)說法錯誤的是A、在空線上牽引運行時，不準超過30kmh；推進運行時，不準超過30kmh。B、調動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時，不準超過20kmh。C、在盡頭線上調車時，距線路終端應有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時，要嚴格控制速度。D、旅客未上下車完畢，除本務機車、補機摘掛作業(yè)外，不得進行旅客列車（車底）的連掛作業(yè)【正確答案】：AB解析：暫無解析81.在四顯示自動閉塞區(qū)段，進站色燈信號機顯示哪些燈光表示列車可以越過該信號機？A、一個綠色燈光B、一個綠色燈光和一個黃色燈光C、一個黃色燈光D、一個紅色燈光【正確答案】：ABC解析：暫無解析82.在操縱機車時，以下哪些行為是重點注意事項？A、無論是否緩解制動，都可以加負荷B、未緩解機車制動不得加負荷（特殊情況除外）C、運行中可以隨意換向操縱D、運行中或未停穩(wěn)前，嚴禁換向操縱【正確答案】：BD解析：暫無解析83.下列關于軌道電路調諧區(qū)標志設置正確的是A、Ⅰ型為反方向區(qū)間停車位置標，涂有白底色、黑框、黑“?！弊?、斜紅道，標明調諧區(qū)長度的反光菱形板標志B、Ⅱ型為反方向行車困難區(qū)段的容許信號標，涂有黃底色、黑框、黑“?！弊?、斜紅道，標明調諧區(qū)長度的反光菱形板標志C、Ⅲ型用于反方向運行合并軌道區(qū)段之間的調諧區(qū)或因軌道電路超過允許長度而設立分隔點的調諧區(qū)，為涂有藍底色、白“?！弊?、斜紅道，標明調諧區(qū)長度的反光菱形板標志D、調諧區(qū)標志均使用黑白相間的立柱【正確答案】：ABCD解析：暫無解析84.TDCS的功能有哪些A、能實時自動采集列車運行及現(xiàn)場信號設備狀態(tài)信息，并傳送到鐵路總公司調度指揮中心和鐵路局調度所B、列車運行實時追蹤、無線車次號校核、自動報點C、正晚點統(tǒng)計分析、交接車自動統(tǒng)計D、列車實際運行圖自動繪制、階段計劃人工和自動調整、調度命令及行車計劃下達、站間透明、行車日志自動生成【正確答案】：ABCD解析：暫無解析85.當列車在不得已情況下必須分部運行時，司機應該如何操作？A、立即報告前方站（或列車調度員）B、牽引前部車輛繼續(xù)運行至前方站C、無需對遺留車輛采取任何措施D、記明遺留車輛輛數(shù)和停留位置【正確答案】：ABD解析：暫無解析86.關于三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示一個黃色燈光的含義，以下描述正確的是A、要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經道岔側向位置的進路、顯示兩個黃色燈光或其他相應顯示B、要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路，且次一架信號機開通直向進路或開放經18號及以上道岔側向位置的進路；或表示列車接近設有分歧道岔線路所的地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路、顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光C、預告次一架地面信號機處于關閉狀態(tài)D、要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個黃色燈光【正確答案】：CD解析：暫無解析87.機車負載運行時，內燃機車和電力機車在提手柄或進級時應注意什么？A、立即將柴油機轉速或牽引電流升至最高B、應使柴油機轉速及牽引電流穩(wěn)定上升C、不需考慮天氣情況D、遇天氣不良時應實施預防性撒砂【正確答案】：BD解析：暫無解析88.下列哪些情況下使用綠色許可證A、出站信號機故障時發(fā)出列車B、由未設出站信號機的線路上發(fā)出列車C、超長列車頭部越過出站信號機發(fā)出列車時D、發(fā)車進路信號機發(fā)生故障時發(fā)出列車【正確答案】：ABCD解析：暫無解析89.下列關于旅客列車運行中施行常用制動時說法正確的是A、機車呈牽引狀態(tài)，柴油機轉速控制在5000rmin左右或牽引電流控制在1000A左右，電力機車的牽引電流控制在200A以下。B、停車制動，自閥減壓時，列車產生制動作用并穩(wěn)定降速（時間原則上應控制在5s以上）后，再解除機車牽引力C、自閥減壓前，應單獨緩解機車，使列車制動時機車呈緩解狀態(tài)D、制動時，追加減壓量累計不應超過初次減壓量【正確答案】：BCD解析：暫無解析90.中間站換班交接說法正確的是A、中間站換班應實行對口交接B、司機交接燃料、耗電、機車運用狀態(tài)等C、司機檢查機車行車安全裝備，辦理工具備品等交接D、接班后，按規(guī)定檢查機車【正確答案】：ABD解析：暫無解析91.下列關于車站道岔和股道編號的規(guī)定中，哪些是正確的A、車站道岔編號從列車到達方向起順序編號B、車站道岔編號可以重復C、股道編號在一個車站內必須唯一D、每個車場的道岔單獨編號【正確答案】：ACD解析：暫無解析92.操縱提示卡中應包括哪些內容A、區(qū)間公里、運行時分、平均速度、具體提回手柄地點、提回手柄級位或柴油機轉速B、制動機使用操作、電力機車過分相操作、特殊困難區(qū)段操作C、中間站站場示意圖D、安全注意事項【正確答案】：ABCD解析：暫無解析93.嚴寒地區(qū)操縱時應注意A、段內接班后，應檢查機車有無凍結處所，暖汽閥是否按規(guī)定開放，防寒罩是否齊全。B、內燃機車關閉門窗，調整百葉窗開度并裝好防寒被，應適時使用非操縱端熱風機。打開預熱鍋爐循環(huán)水系統(tǒng)止閥，以防止水管路及預熱鍋爐凍結C、遇霧雪等天氣受電弓或接觸網被冰雪包裹，在站內停留如發(fā)現(xiàn)弓網產生打火放電現(xiàn)象時，站內起動列車，可加大牽引電流便于起車。D、內燃機車柴油機故障無法再啟動時，要及時放盡柴油機、冷卻單節(jié)、熱交換器及管路內的冷卻水【正確答案】：ABD解析：暫無解析94.列車在站內臨時停車，待停車原因消除且繼續(xù)運行時，應按哪些規(guī)定辦理A、司機主動停車時，自行起動列車B、其他列車乘務人員使用緊急制動閥（緊急制動裝置）停車時，由車輛乘務員（隨車機械師）通知司機開車C、車站接發(fā)車人員使列車在站內臨時停車時，由車站按規(guī)定發(fā)車（動車組列車由車站通知司機開車）D、其他原因的臨時停車，車站值班員應組織司機、車輛乘務員（隨車機械師）等查明停車原因【正確答案】：ABCD解析：暫無解析95.列車在運行圖應根據客貨運量、區(qū)段通過能力等因素確定列車對數(shù)，并符合下列哪些要求A、列車運行、車站間隔、技術作業(yè)等時間標準B、迅速、便利地運輸旅客和貨物C、充分利用通過能力，經濟合理地運用機車車輛和安排施工、維修天窗D、各站、各區(qū)段間的協(xié)調和均衡【正確答案】：ABCD解析：暫無解析96.關于電氣化區(qū)段的人身安全，以下哪些說法是正確的A、牽引供電設備帶電部分的危險性極高，應盡量避免接近B、即使是專業(yè)人員，也不需要在作業(yè)中嚴格遵守相關安全規(guī)定C、在設有接觸網的線路上，禁止非專業(yè)人員攀登車頂或進行貨物之上的作業(yè)D、在進行與接觸網相關的作業(yè)時，不需要采取任何防護措施【正確答案】：AC解析：暫無解析97.確認呼喚（應答）的基本要求有哪些A、一次乘務作業(yè)全過程必須認真執(zhí)行確認呼喚（應答）制度B、確認呼喚（應答）必須執(zhí)行“徹底瞭望、確認信號、手比眼看、準確呼喚”（4分），并掌握“清晰短促、提示確認、全呼全比、手勢正確”的作業(yè)要領C、列車運行中必須對所有地面主體信號顯示全部進行確認呼喚（應答），自動閉塞區(qū)段分區(qū)通過信號顯示綠燈，值乘速度100kmh及以上客運列車時，只手比不呼喚（帶有三斜杠標志預告功能的分區(qū)通過信號機除外）D、遇有顯示須經側向徑路運行的信號時，在呼喚信號顯示的同時，必須呼喚側向限速值【正確答案】：ABD解析：暫無解析98.下列屬于四顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機的顯示方式及含義的是A、一個綠色燈光—準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑B、一個綠色燈光—準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑C、一個黃色燈光—準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑D、一個綠色燈光和一個黃色燈光—準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑【正確答案】：ACD解析：暫無解析99.列車進站后的停車位置有哪些規(guī)定？A、應停于接車線警沖標內方B、可以停在警沖標外方C、在設有出站（進路）信號機的線路，列車頭部不得越過出站（進路）信號機D、無論何種情況，列車都可以停在軌道絕緣上【正確答案】：AC解析：暫無解析100.下列關于斷電標、合電標的設置規(guī)定正確的是A、在電氣化區(qū)段接觸網電分相前方，分別設斷電標、禁止雙弓標B、對于最高運行速度大于120kmh的旅客列車、特快貨物班列及最高運行速度為120kmh的貨物列車、快速貨物班列運行的線路，在斷電標的前方增設特殊斷電標C、在接觸網電分相后方設合電標D、在雙線電氣化區(qū)段，在“合”、“斷”電標背面，可分別加裝“合”、“斷”字標，作為反方向行車的“斷”、“合”電標使用【正確答案】：ABC解析：暫無解析1.低壓斷路器的熱脫扣器的熱元件串聯(lián)在主電路中，可以作為短路保護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析2.按鈕在低壓控制電路中用于于動發(fā)出控制信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析3.機車出入段時晝間的道岔開通信號——攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析4.按ZTF—2002CD型列尾司機控制盒的黑鍵+綠鍵可消除機車號碼（消號），消號必須在制動狀態(tài)下，否則無效。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析5.車輪與鋼軌間的沖擊、振動造成的動能損失屬于附加阻力。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析6.動車組重聯(lián)時，被控動車組應退出占用，主控動車組使用隔離模式與被控動車組連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析7.在調車狀態(tài)下平面調車燈顯監(jiān)控系統(tǒng)在放風停車后，必須使用1#鍵解鎖。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析8.“機車信號故障”模式運行時，監(jiān)控裝置不再按機車信號顯示監(jiān)控列車運行。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析9.選擇F3鍵“電空制動”并檢查制動屏設置是否正確。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析10.減速防護地段終端信號為表面有反光材料的黃色圓牌。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析11.CTCS-3級列控車載設備，在完全監(jiān)控模式下根據列控地面設備提供的信息，結合動車組運行速度，向動車組提供自動過電分相信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析12.常態(tài)點燈的進站色燈信號機一個綠色燈光——準許列車按規(guī)定速度經道岔直向位置進入或通過車站，表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析13.重聯(lián)機車是根據調度命令附掛于列車的機車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析14.進行水阻試驗或機車帶負荷運行時，禁止進入高壓室作業(yè)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析15.列車在長大上坡道運行時，應采用先爬后闖，闖爬結合的操縱方法。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析16.站間區(qū)間在雙線或多線上，車站與車站間分別以各該線的進站信號機柱或站界標的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析17.基本閉塞設備發(fā)生故障導致基本閉塞法不能使用時，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析18.帶有斷相保護裝置的三相結構熱繼電器只能作為電動機斷相保護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析19.和諧機車運行時，正常情況下，非操作端的主壓縮機工作。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析20.運輸、牽引供電、電務、工務、車輛、通信、公安等有關人員，憑登乘機車證可登乘機車。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析21.交流傳動機車定期檢修的修程分為大修、中修、小修和輔修。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析22.列車被迫停車可能妨礙鄰線時，司機應親自或指派人員沿鄰線一側對列車進行檢查，發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時，應立即報告列車調度員（兩端站）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析23.壓縮車鉤后，在機車加載前，不應緩解機車制動。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析24.列車運行途中，遇大風，司機繼續(xù)運行，不需報告列車調度員。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析25.機車無火回送時，應排放總風缸壓力空氣至250kPa左右。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析26.CTCS-2級列控車載設備當前為完全監(jiān)控模式，如果要轉換為目視行車模式，必須停車手動操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析27.動車組列車為自走行固定編組列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析28.和諧型電力機車，輔助變流器過流故障在5分鐘內連續(xù)發(fā)生兩次，該輔助變流器將被鎖死，需要解鎖時必須切斷輔助變流器的控制電源，才可解鎖。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析29.機車檢修周期應根據實際技術狀態(tài)和走行公里或使用時間確定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析30.LKJ2000型監(jiān)控裝置不能顯示站間規(guī)定的運行時分。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析31.晶體三極管有放大和截止兩種工作狀態(tài)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析32.環(huán)火是指牽引電動機正負電刷之間被強烈的大電弧所短路。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析33.已請求救援的列車，待停車原因消除后可自行開車。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析34.空氣阻力與相對速度成正比。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析35.機車車輛前進時應鳴示起動注意信號。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析36.三顯示自動閉塞區(qū)段，通過色燈信號機顯示一個黃色燈光，要求列車注意運行，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析37.過電流繼電器在電路正常工作時不動作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析38.裝有列尾裝置的列車進行制動機試驗時，司機應對列尾風壓進行查詢。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析39.每當PLC解釋完一行梯形圖指令后，隨即會將結果輸出，從而產生相應的控制動作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析40.列車在區(qū)間裝卸車時，裝卸車負責人應指揮列車停于指定地點。裝卸車完畢后，司機確認車門關閉后開車。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析41.在停車狀態(tài)下，需要解除前發(fā)運行揭示數(shù)據時，可使用【轉儲】鍵+序號的操作。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析42.閘瓦制動是以壓縮空氣為動力，通過控制傳動裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產生摩擦而形成的制動力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析43.LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置，對制動機實驗操作，裝置均一一記錄。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析44.當本務機車要求補機惰力推進或要求補機斷開主斷路器時，應鳴示一長二短聲的惰行信號。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析45.直流牽引電動機采用并勵的方式勵磁。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析46.三顯示自動閉塞區(qū)段，發(fā)車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，表示準許列車越過該信號機，表示該信號機列車運行前方次一架信號機在開放狀態(tài)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析47.大風天氣容易造成列車運緩，出站后要強迫加速搶正點，運行中主手柄位置要比平時高一些。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析48.機車給油的基本方法有：壓油機壓入式、注入式、抹入式。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析49.在四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上，應分別涂一條、三條黑斜線，以與其他通過