【MOOC】城市軌道交通結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工-同濟(jì)大學(xué) 中國(guó)大學(xué)慕課MOOC答案_第1頁(yè)
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【MOOC】城市軌道交通結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工-同濟(jì)大學(xué)中國(guó)大學(xué)慕課MOOC答案第一章思考題第一章測(cè)試題1、【單選題】我國(guó)是()年在北京開(kāi)始修建地下鐵道的。本題答案:【1965】2、【單選題】城市軌道交通施工過(guò)程中的塌方施工容易發(fā)生在()地層中本題答案:【松散砂卵石、高硬度漂石】3、【單選題】世界最早修建城市軌道交通系統(tǒng)的城市是()本題答案:【倫敦】4、【多選題】我國(guó)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展在傳統(tǒng)技術(shù)階段的主要特征為()本題答案:【以人力施工為主#施工環(huán)境差#安全風(fēng)險(xiǎn)高】5、【多選題】城市軌道交通施工工效的問(wèn)題不僅是施工組織和管理的問(wèn)題,還與()都有關(guān)系本題答案:【設(shè)計(jì)方案#施工方案#施工機(jī)械#組織管理】6、【判斷題】城市軌道交通帶來(lái)的出行便捷不但可以形成良好的經(jīng)濟(jì)鏈,而且還能美化生活環(huán)境,優(yōu)化投資環(huán)境,提高城市品質(zhì)。本題答案:【正確】7、【判斷題】在飽和地層由于浮力的作用,隧道不會(huì)發(fā)生下沉。本題答案:【錯(cuò)誤】8、【判斷題】城市軌道交通的設(shè)計(jì)與施工沒(méi)有太大關(guān)系,完全可以脫離施工進(jìn)行設(shè)計(jì)。本題答案:【錯(cuò)誤】第二章思考題第二章測(cè)試題1、【單選題】以圍護(hù)結(jié)構(gòu)為臨時(shí)支護(hù)主體的明挖法和蓋挖法等方法施作的地下車(chē)站常采用()。本題答案:【矩形框架結(jié)構(gòu)】2、【單選題】空間框架式結(jié)構(gòu)車(chē)站的優(yōu)點(diǎn)為()。本題答案:【結(jié)構(gòu)整體性和穩(wěn)定性好】3、【單選題】下列不屬于城市軌道交通的結(jié)構(gòu)類(lèi)型的是()。本題答案:【路肩結(jié)構(gòu)】4、【多選題】地下車(chē)站一般包括()。本題答案:【站臺(tái)區(qū)#設(shè)備區(qū)#客流集散區(qū)】5、【多選題】高架車(chē)站結(jié)構(gòu)一般采用()。本題答案:【車(chē)站建筑與橋梁分離式結(jié)構(gòu)#空間框架式結(jié)構(gòu)#橋梁整體式結(jié)構(gòu)】6、【多選題】修建地下區(qū)間常用的方法有()。本題答案:【淺埋暗挖法#盾構(gòu)法#明挖法#礦山法】7、【多選題】車(chē)站與橋梁聯(lián)合式結(jié)構(gòu)分為()本題答案:【空間框架式結(jié)構(gòu)#車(chē)站建筑與橋梁整體式結(jié)構(gòu)】8、【判斷題】車(chē)站建筑與橋梁聯(lián)合式結(jié)構(gòu)分為空間框架式結(jié)構(gòu)和車(chē)站建筑與橋梁整體式結(jié)構(gòu)。本題答案:【正確】9、【判斷題】相對(duì)整體式而言,高架車(chē)站建筑與橋梁分離式結(jié)構(gòu)對(duì)基礎(chǔ)不均勻沉降和車(chē)站建筑振動(dòng)影響較小。本題答案:【正確】10、【判斷題】拱形地鐵車(chē)站一般采用明挖法施工。本題答案:【錯(cuò)誤】第三章思考題第三章測(cè)試題1、【單選題】直線(xiàn)段的設(shè)備限界是在()的基礎(chǔ)上計(jì)算的。本題答案:【車(chē)輛限界】2、【單選題】評(píng)價(jià)軌道交通的限界是否合理,一般以有效面積比(限界斷面面積除以車(chē)輛斷面面積)來(lái)衡量,該值一般取為()。本題答案:【2~3】3、【單選題】下列不屬于限界制定所參照的原則有()。本題答案:【綠色環(huán)保】4、【多選題】平面偏移包括()偏移量計(jì)算。本題答案:【車(chē)體#轉(zhuǎn)向架】5、【多選題】制定限界的主要計(jì)算參數(shù)有()。本題答案:【線(xiàn)路與軌道參數(shù)#車(chē)輛參數(shù)#其它參數(shù)】6、【多選題】軌道交通的限界需滿(mǎn)足以下原則()本題答案:【安全高效#合理有序#經(jīng)濟(jì)可靠】7、【多選題】建筑限界中不包括以下哪些因素()。本題答案:【測(cè)量誤差#施工誤差#位移變形#結(jié)構(gòu)沉降】8、【判斷題】制定鐵路建筑限界,首先必須確定鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛限界。本題答案:【正確】9、【判斷題】建筑限界中不包括測(cè)量誤差、施工誤差、結(jié)構(gòu)沉降、位移變形等因素。本題答案:【正確】10、【判斷題】曲線(xiàn)地段的設(shè)備限界要考慮曲線(xiàn)半徑、過(guò)超高和欠超高引起的偏移量。本題答案:【正確】第四章思考題計(jì)算題第四章測(cè)試題1、【單選題】SMW工法指()。本題答案:【型鋼水泥土攪拌墻】2、【單選題】地下連續(xù)墻混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()。本題答案:【C30】3、【單選題】基坑工程抗?jié)B流穩(wěn)定性計(jì)算主要針對(duì)()。本題答案:【潛水】4、【多選題】支護(hù)結(jié)構(gòu)主要包括()。本題答案:【圍護(hù)結(jié)構(gòu)#支撐結(jié)構(gòu)體系】5、【多選題】支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算主要考慮()。本題答案:【穩(wěn)定性驗(yàn)算#支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)#基坑變形計(jì)算】6、【多選題】基坑變形一般指()。本題答案:【圍護(hù)墻體變形#坑底隆起變形#地表變形】7、【多選題】當(dāng)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)不滿(mǎn)足抗浮要求時(shí)可采取哪些措施。()本題答案:【設(shè)置抗拔樁#設(shè)置泄水孔#設(shè)置壓頂梁#頂部加填土】8、【判斷題】圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入比是圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土段深度與基坑開(kāi)挖深度之比。本題答案:【正確】9、【判斷題】根據(jù)客流流線(xiàn)及管理需要,可將站廳劃分為付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。本題答案:【正確】10、【判斷題】地鐵區(qū)間隧道明挖法一般適合于場(chǎng)地較狹窄地段。本題答案:【錯(cuò)誤】第五章思考題第五章測(cè)試題1、【單選題】通常在()圍巖中才考慮淺埋隧道的設(shè)計(jì)問(wèn)題。本題答案:【Ⅲ級(jí)及以上】2、【單選題】暗挖隧道襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí),若采用荷載結(jié)構(gòu)模式,應(yīng)采用()進(jìn)行內(nèi)力分析。本題答案:【主動(dòng)荷載加地層彈性約束模型】3、【單選題】淺埋結(jié)構(gòu)在地下水位以下時(shí),還要進(jìn)行()。本題答案:【抗浮檢算】4、【多選題】.初期支護(hù)中錨桿的作用有()。本題答案:【懸吊效果#拱效果#圍巖改良效果】5、【多選題】淺埋暗挖法的優(yōu)點(diǎn)是()。本題答案:【拆遷占地少#不干擾交通#適用于多種地形】6、【多選題】錨桿支護(hù)的特點(diǎn)()。本題答案:【對(duì)原巖擾動(dòng)小#施工速度快#安全可靠#經(jīng)濟(jì)有效】7、【多選題】隧道結(jié)構(gòu)所受荷載中屬于永久荷載的有()。本題答案:【地層壓力#結(jié)構(gòu)自重#側(cè)向地層抗力及地基反力】8、【判斷題】暗挖隧道的二次襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用以概率為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法。本題答案:【正確】9、【判斷題】荷載結(jié)構(gòu)模式只適合淺埋情況及圍巖塌落而出現(xiàn)松動(dòng)壓力的情況。本題答案:【正確】10、【判斷題】判斷隧道深、淺埋的主要目的是確定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)的荷載計(jì)算方法。本題答案:【錯(cuò)誤】第六章思考題第六章測(cè)試題1、【單選題】.在盾尾一次拼裝組成的盾構(gòu)法隧道襯砌結(jié)構(gòu)為()。本題答案:【單層襯砌】2、【單選題】國(guó)內(nèi)地鐵盾構(gòu)襯砌類(lèi)型一般選用()本題答案:【單層裝配式襯砌】3、【單選題】水土分算計(jì)算隧道所受壓力時(shí),地下水位以下采用()。本題答案:【浮重度】4、【多選題】聯(lián)絡(luò)通道的斷面形式可分為()。本題答案:【圓形#直墻拱形#矩形】5、【多選題】按截面形式,管片可分為()。本題答案:【箱形#中子形#平板形】6、【多選題】從連接方式的力學(xué)特性來(lái)看,管片之間以及襯砌環(huán)之間的連接分為()。本題答案:【柔性連接#剛性連接】7、【多選題】土壓平衡盾構(gòu)中的渣土應(yīng)具哪些特性()。本題答案:【高的可塑性#具有流動(dòng)性,密度低#低的內(nèi)摩擦#低的滲水性】8、【判斷題】錯(cuò)縫拼裝具有施工容易、施工效率高等優(yōu)點(diǎn)。本題答案:【錯(cuò)誤】9、【判斷題】預(yù)制裝配式襯砌環(huán)一般包括封頂塊、鄰接塊和標(biāo)準(zhǔn)塊。本題答案:【正確】10、【判斷題】盾構(gòu)法隧道的優(yōu)點(diǎn)是不影響地面交通,施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響。本題答案:【正確】第七章思考題第七章測(cè)試題1、【單選題】基床K30比基床以下路堤K30要求高的原因()本題答案:【基床部位動(dòng)應(yīng)力大】2、【單選題】錨定板擋土墻能保持邊坡穩(wěn)定主要是依靠()本題答案:【錨定板前土的被動(dòng)抗力平衡拉桿拉力】3、【單選題】屬于重力式擋土墻的有()本題答案:【衡重式擋土墻】4、【單選題】地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范要求路基基床厚度不小于()。本題答案:【1.5m】5、【單選題】屬于路基地面排水設(shè)施的有()本題答案:【側(cè)溝】6、【單選題】表征路基土的剛度指標(biāo)是()本題答案:【地基系數(shù)K30】7、【多選題】基床病害的主要類(lèi)型有()。本題答案:【翻漿冒泥#基床下沉外擠#凍脹變形】8、【多選題】擋土墻的主要作用有()。本題答案:【減少土方#防止沖刷#整治滑坡】9、【多選題】路基地下排水設(shè)施有()本題答案:【滲溝#滲井】10、【多選題】屬于路基坡面防護(hù)類(lèi)型的有()本題答案:【漿砌片石#植物防護(hù)】第八章思考題第八章測(cè)試題*1、【單選題】下面幾種荷載不屬于恒載的是()。本題答案:【車(chē)輛豎向靜荷載】2、【單選題】下面幾種荷載屬于特殊荷載的是()本題答案:【臨時(shí)施工荷載】3、【單選題】下面哪種截面形式不常用于軌道交通高架橋上部結(jié)構(gòu)()本題答案:【預(yù)應(yīng)力混凝土板梁】4、【多選題】下面荷載屬于活載的有()本題答案:【無(wú)縫線(xiàn)路縱向水平力#列車(chē)離心力#沖擊力】5、【多選題】預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁按規(guī)范需要驗(yàn)算的項(xiàng)目有()本題答案:【強(qiáng)度#穩(wěn)定性#抗裂性#應(yīng)力和變形】6、【多選題】主要的荷載組合包括()本題答案:【恒載+活載#主力+附加力的作用#地震荷載+恒載】7、【多選題】墩臺(tái)計(jì)算中的活載一般按哪幾種情況考慮()本題答案:【單跨活載#雙跨活載#雙跨空車(chē)】8、【判斷題】結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面的不同側(cè)面或內(nèi)外溫差差距很大時(shí),應(yīng)考慮溫度梯度產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力。本題答案:【正確】9、【判斷題】在照明區(qū)內(nèi)主要受到衍射聲的影響,在聲影區(qū)內(nèi)主要受到直達(dá)聲的影響。本題答案:【錯(cuò)誤】10、【判斷題】同一高架線(xiàn)路的結(jié)構(gòu)形式越豐富越好,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先推薦中小跨徑預(yù)制梁橋方案。本題答案:【錯(cuò)誤】第九章思考題第九章測(cè)試題1、【單選題】下列不屬于密封墊材料類(lèi)型的是()。本題答案:【受熱膨脹型氣體密封墊】2、【單選題】防水卷材的最大優(yōu)點(diǎn)是()。本題答案:【對(duì)結(jié)構(gòu)變形的適應(yīng)性好】3、【單選題】防水要求高意味著()本題答案:【對(duì)結(jié)構(gòu)的剛度要求也高】4、【多選題】明挖結(jié)構(gòu)中,疊合結(jié)構(gòu)的防水可分為如下幾部分()本題答案:【底板#邊墻#頂板】5、【多選題】施工縫根據(jù)空間位置可以分()本題答案:【水平施工縫#垂直施工縫】6、【多選題】目前,工程上的三類(lèi)密封墊為()本題答案:【彈性橡膠密封墊#遇水膨脹橡膠密封墊#復(fù)合型橡膠密封墊】7、【多選題】接縫主要的變形形式有()本題答案:【張開(kāi)#錯(cuò)臺(tái)】8、【判斷題】地下結(jié)構(gòu)滲漏水的內(nèi)因是因?yàn)榈叵陆Y(jié)構(gòu)存在水滲流的通道,外因是結(jié)構(gòu)的周?chē)嬖谝欢▔毫Φ牡叵滤础1绢}答案:【正確】9、【判斷題】滲漏水的形式主要根據(jù)結(jié)構(gòu)面上滲漏水的幾何形狀進(jìn)行劃分:即點(diǎn)、線(xiàn)、面。本題答案:【正確】10、【判斷題】復(fù)合結(jié)構(gòu)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)與內(nèi)襯墻之間設(shè)置一層柔性防水層,圍護(hù)結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間能傳遞壓力、拉力和剪力本題答案:【錯(cuò)誤】第十章思考題第十章測(cè)試題1、【單選題】下列不屬于小導(dǎo)管的施工流程的為()本題答案:【加壓】2、【單選題】坑底的隆起變形可以采用()進(jìn)行監(jiān)測(cè)本題答案:【分層沉降儀】3、【單選題】目前絕大多數(shù)地下車(chē)站由于需要的空間比較大,還是以()施工為主。本題答案:【明挖法】4、【多選題】明挖法施工根據(jù)土方開(kāi)挖和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的施工順序,可以分為以下幾種()本題答案:【順作法#逆作法#蓋挖法】5、【多選題】盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)包括()幾種本題答案:【扭轉(zhuǎn)#俯仰#橫擺】6、【多選題】明挖法對(duì)應(yīng)的工程自身安全體現(xiàn)在()本題答案:【圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形#支撐軸力的大小#地表沉降】7、【多選題】基坑開(kāi)挖應(yīng)遵循哪些原則()本題答案:【開(kāi)槽支撐#先撐后挖#分層開(kāi)挖#嚴(yán)禁超挖】8、【判斷題】明挖法施工根據(jù)土方開(kāi)挖和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的施工順序,可以分為以下三種:順作法、逆作法和蓋挖法本題答案:【正確】9、【判斷題】淺埋暗挖法施工了考慮圍巖或土層的自承能力,不需要及時(shí)提供足夠剛度的支撐以控制施工變形本題答案:【錯(cuò)誤】10、【判斷題】地表沉降的監(jiān)測(cè)范圍應(yīng)該涵蓋沉降槽的寬度,在隧道正上方與隧道外側(cè)應(yīng)布置較密的測(cè)點(diǎn)本題答案:【錯(cuò)誤】第十一章思考題第十一章測(cè)試題1、【單選題】BIM軟件的缺點(diǎn)是()本題答案:【軟件不成熟,平臺(tái)不統(tǒng)一】2、【單選題】我國(guó)工程建設(shè)行業(yè)從2003年開(kāi)始引進(jìn)BIM技術(shù),目前主要應(yīng)用在()本題答案:【設(shè)計(jì)單位】3、【單選題】在城市軌道交通BIM平臺(tái)的研發(fā)中,不屬于設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容有()本題答案:【前景預(yù)測(cè)】4、【多選題】BIM軟件的優(yōu)點(diǎn)包括()本題答案:【可以顯著提升工程設(shè)計(jì)效率、質(zhì)量#具有可視化、協(xié)同化、優(yōu)化性和可交互性】5、【多選題】工程數(shù)字化的業(yè)務(wù)范圍包括()本題答案:【數(shù)字采集#三維設(shè)計(jì)#模擬仿真#安全監(jiān)測(cè)】6、【多選題】BIM可運(yùn)用于軌道交通以下階段:()本題答案:【規(guī)劃階段#設(shè)計(jì)階段#施工階段#運(yùn)營(yíng)階段】7、【多選題】城市軌道交通BIM平臺(tái)的研發(fā),內(nèi)容涵蓋了哪些階段。()本題答案:【設(shè)計(jì)#建設(shè)#運(yùn)營(yíng)】8、【判斷題】BIM是工程數(shù)字化的一種體現(xiàn)。本題答案:【正確】9、【判斷題】考慮到各種因素的制約,BIM目前在工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維管理中迅速推廣應(yīng)用較為困難,不具備太大前景。本題答案:【錯(cuò)誤】10、【判斷題】在國(guó)內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的BIM技術(shù)目前只應(yīng)用于模型的搭建和基于模型的深化設(shè)計(jì)和施工應(yīng)用方面。本題答案:【錯(cuò)誤】期末考試1、【單選題】在計(jì)算限界時(shí),()是最為重要的基本要素。本題答案:【車(chē)輛】2、【單選題】對(duì)于()來(lái)說(shuō),需要考慮護(hù)欄或防護(hù)墻的設(shè)置對(duì)限界的影響。本題答案:【高架區(qū)間】3、【單選題】建筑限界可以分為區(qū)間建筑限界與()本題答案:【站臺(tái)建筑限界】4、【單選題】()是將隧道斷面一次開(kāi)挖成形的施工方法,這種方法僅適用于圍巖條件好的情況本題答案:【全斷面法】5、【單選題】我國(guó)大部分隧道工程要求最大的位移速率一般為()本題答案:【不大于3mm/d】6、【單選題】明挖法施工監(jiān)測(cè)中基坑周邊地表沉降監(jiān)測(cè)范圍為()本題答案:【不少于2倍基坑開(kāi)挖深度】7、【單選題】現(xiàn)行規(guī)范把地下工程的防水等級(jí)分為()級(jí)。本題答案:【4】8、【單選題】塑料防水板一般用于()施工的隧道。本題答案:【礦山法】9、【單選題】盾構(gòu)隧道中廣泛采用的密封墊()本題答案:【三元乙丙橡膠】10、【單選題】能夠有效識(shí)別各類(lèi)工程構(gòu)件的空間位置關(guān)系,對(duì)裝配模型做碰撞檢測(cè)來(lái)消除專(zhuān)業(yè)間的錯(cuò)、漏、碰問(wèn)題,是為BIM的()本題答案:【協(xié)同化】11、【單選題】()是將工程信息轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)可以處理的數(shù)字信息,從而實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對(duì)工程資源的控制、運(yùn)行和管理。本題答案:【工程數(shù)字化】12、【單選題】屬于路基地面排水設(shè)施的有()本題答案:【側(cè)溝】13、【單選題】表征路基土的剛度指標(biāo)是()本題答案:【地基系數(shù)K30】14、【單選題】地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范要求路基基床厚度不小于()本題答案:【1.5m】15、【單選題】基床K30比基床以下路堤K30要求高的原因()本題答案:【基床部位動(dòng)應(yīng)力大】16、【單選題】下面幾種荷載不屬于恒載的是()本題答案:【車(chē)輛豎向靜荷載】17、【單選題】下面不是T形橋墩優(yōu)點(diǎn)的是()本題答案:【無(wú)須施加預(yù)應(yīng)力】18、【單選題】下面哪種截面形式不常用于軌道交通高架橋上部結(jié)構(gòu)()本題答案:【預(yù)應(yīng)力混凝土板梁】19、【單選題】以淺埋暗挖法施工的地下車(chē)站常采用()結(jié)構(gòu)。本題答案:【拱形】20、【單選題】下列不屬于高架區(qū)間結(jié)構(gòu)的有()本題答案:【拱式結(jié)構(gòu)】21、【單選題】空間框架式結(jié)構(gòu)車(chē)站的優(yōu)點(diǎn)為()本題答案:【結(jié)構(gòu)整體性和穩(wěn)定性好】22、【單選題】地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),其幅寬一般為()本題答案:【6~8m】23、【單選題】地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)規(guī)模應(yīng)滿(mǎn)足站臺(tái)層的事故疏散時(shí)間不大于()本題答案:【6min】24、【單選題】根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形的包絡(luò)面積來(lái)推算基坑開(kāi)挖引起的地表變形計(jì)算方法是()本題答案:【地層損失法】25、【單選題】()適合采用水土合算的方法計(jì)算土壓力。本題答案:【不透水的黏性土】26、【單選題】鐵路隧道圍巖分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)將圍巖分為()級(jí)。本題答案:【6】27、【單選題】根據(jù)工程設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),深埋與淺埋隧道分界以()倍塌方高度確定。本題答案:【2.5】28、【單選題】依據(jù)經(jīng)驗(yàn),覆跨比()時(shí)為超淺埋隧道。本題答案:【≤0.4】29、【單選題】淺埋結(jié)構(gòu)在地下水位以下時(shí),還要進(jìn)行()本題答案:【抗浮檢算】30、【單選題】管棚法中格柵的主要作用是()。本題答案:【承載】31、【單選題】上海和廣州地鐵的預(yù)制裝配式襯砌環(huán)分為()塊。本題答案:【6】32、【單選題】我國(guó)盾構(gòu)隧道的鋼筋混凝土管片大多采用()結(jié)構(gòu)。本題答案:【平板型】33、【單選題】管片之間以及各襯砌環(huán)之間的連接中,屬于柔性連接的是()。本題答案:【銷(xiāo)釘連接】34、【單選題】施工荷載中對(duì)管片影響最大的荷載為()。本題答案:【千斤頂推力】35、【單選題】管片錯(cuò)縫拼裝的優(yōu)點(diǎn)為()本題答案:【整體剛度大】36、【單選題】高架橋結(jié)構(gòu)邊緣考慮的脫軌力大小為()KN/m本題答案:【30】37、【單選題】下面不是Y形橋墩優(yōu)點(diǎn)的是()本題答案:【結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工難度小】38、【單選題】錨定板擋土墻能保持邊坡穩(wěn)定主要是依靠()本題答案:【錨定板前土的被動(dòng)抗力平衡拉桿拉力】39、【單選題】屬于重力式擋土墻的有()本題答案:【衡重式擋土墻】40、【單選題】()是盾構(gòu)隧道的主要防水措施本題答案:【密封墊】41、【單選題】對(duì)于城市隧道通過(guò)建筑群時(shí),一般要求地表下沉量不超過(guò)()本題答案:【5~10mm以?xún)?nèi)】42、【單選題】城市軌道交通的限界包括三種()本題答案:【車(chē)輛限界、設(shè)備限界和建筑限界】43、【單選題】對(duì)于雙線(xiàn)軌道交通,當(dāng)兩線(xiàn)間無(wú)墻柱或其他設(shè)備時(shí),兩設(shè)備限界之間應(yīng)設(shè)置不小于()的安全量。本題答案:【100mm】44、【單選題】圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形采用()進(jìn)行監(jiān)測(cè)本題答案:【測(cè)斜儀】45、【單選題】格構(gòu)柱的沉降監(jiān)測(cè)可以采用()本題答案:【水準(zhǔn)儀】46、【多選題】站臺(tái)區(qū)建筑限界的基本參數(shù),要考慮的因素有()本題答案:【站臺(tái)面至軌面的高度#站臺(tái)邊緣至線(xiàn)路中心的距離#線(xiàn)路中心至屏蔽門(mén)的距離】47、【多選題】曲線(xiàn)段設(shè)備限界的計(jì)算是建筑限界計(jì)算的基礎(chǔ),主要包括的部分有()本題答案:【平面偏移#超高偏移#附加偏移】48、【多選題】以下哪些是制定限界的技術(shù)參數(shù)()本題答案:【供電方式#線(xiàn)路與軌道參數(shù)#車(chē)輛參數(shù)#站臺(tái)邊緣距線(xiàn)路中心線(xiàn)的距離】49、【多選題】曲線(xiàn)段需要加寬哪些限界()本題答案:【設(shè)備限界#建筑限界】50、【多選題】在土壓平衡盾構(gòu)中,盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過(guò)程中的平衡分為以下幾部分()本題答案:【掘進(jìn)面#盾構(gòu)機(jī)身部位#盾尾】51、【多選題】根據(jù)開(kāi)挖面的平衡方式,盾構(gòu)機(jī)可分()本題答案:【敞開(kāi)式#網(wǎng)格式#泥水平衡#土壓平衡】52、【多選題】下列屬于淺埋暗挖法施工方法的有()本題答案:【全斷面法#臺(tái)階法#單側(cè)壁導(dǎo)坑法#中隔壁法】53、【多選題】盾構(gòu)施工中背后注漿的主要目的為()本題答案:【防止地層變形#提高隧道的抗?jié)B性#保證管片早期受力均勻】54、【多選題】土壓平衡盾構(gòu)機(jī)掌子面壓力的控制因素主要為()本題答案:【盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)速度#螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速#螺旋輸送機(jī)的張開(kāi)度】55、【多選題】當(dāng)拱部不能成拱,容易發(fā)生坍塌時(shí),可以采用()進(jìn)行超前預(yù)支護(hù)本題答案:【小導(dǎo)管#管棚】56、【多選題】下列屬于滲漏水造成的危害有。()本題答案:【鋼筋銹蝕作用#加速混凝土的堿集料反應(yīng)#結(jié)構(gòu)體凍害破壞#影響設(shè)備壽命】57、【多選題】目前,對(duì)施工縫的防水處理,常在施工縫處預(yù)埋止水帶,止水帶的類(lèi)型有()本題答案:【橡膠止水帶#鋼邊止水帶#塑料止水帶】58、【多選題】地下車(chē)站或區(qū)間隧道的滲漏水形式有()本題答案:【點(diǎn)漏#線(xiàn)漏#面漏#面滲】59、【多選題】密封墊常用的斷面形式有()本題答案:【矩形密封墊#梯形密封墊#多孔的密封墊】60、【多選題】水平施工縫的處理方法有()或進(jìn)行組合處理本題答案:【鋼板止水帶#預(yù)埋注漿管#預(yù)埋膨脹止水密封膠】61、【多選題】城市軌道交通BIM平臺(tái)的研發(fā),內(nèi)容涵蓋了哪些階段()本題答案:【設(shè)計(jì)#建設(shè)#運(yùn)營(yíng)】62、【多選題】目前國(guó)內(nèi)外工程數(shù)字化應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在哪些方面()本題答案:【三維數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)#設(shè)計(jì)施工一體化#工程全生命周期管理】63、【多選題】目前,在軌道交通機(jī)電三維設(shè)計(jì)領(lǐng)域,BIM主要應(yīng)用于()本題答案:【指導(dǎo)機(jī)電施工安裝#管線(xiàn)碰撞檢測(cè)】64、【多選題】較為適合槽形梁的橋墩形式有()本題答案:【Y形橋墩#雙柱式橋墩】65、【多選題】墩臺(tái)計(jì)算中的活載一般按哪幾種情況考慮()本題答案:【單跨活載#雙跨活載#雙跨空車(chē)】66、【多選題】預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁按規(guī)范需要驗(yàn)算的項(xiàng)目有()本題答案:【強(qiáng)度#穩(wěn)定性#抗裂性#應(yīng)力和變形】67、【多選題】預(yù)應(yīng)力組合箱梁的缺點(diǎn)有哪些()本題答案:【現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工量大#只能直線(xiàn)預(yù)制#美觀(guān)上遜色其他方案】68、【多選題】聲音通過(guò)聲屏障后,在聲屏障后產(chǎn)生的區(qū)域?yàn)椋ǎ┍绢}答案:【照明區(qū)#聲影區(qū)】69、【多選題】下面哪些地方屬于噪聲敏感區(qū)()本題答案:【醫(yī)院#學(xué)校#居民住宅區(qū)#招待所】70、【多選題】屬于輕型擋土墻的有()本題答案:【加筋土擋土墻#樁板式擋土墻】71、【多選題】影響細(xì)粒土壓實(shí)效果的主要因素是()本題答案:【土的結(jié)構(gòu)#土的含水量】72、【多選題】路堤邊坡坡度主要根據(jù)()決定本題答案:【路堤高度#填料種類(lèi)#工程地質(zhì)條件#列車(chē)荷載】73、【多選題】基床病害的主要類(lèi)型有()本題答案:【翻漿冒泥#基床下沉外擠#凍脹變形】74、【多選題】為什么路基容易產(chǎn)生病害?()本題答案:【建筑材料為巖土介質(zhì)#填料差#工程性質(zhì)容易受氣候等影響】75、【多選題】高架車(chē)站一般采用的方案包括()本題答案:【車(chē)站建筑與橋梁分離式結(jié)構(gòu)#車(chē)站建筑與橋梁聯(lián)合式結(jié)構(gòu)】76、【多選題】車(chē)站與橋梁聯(lián)合式結(jié)構(gòu)分為()本題答案:【空間框架式結(jié)構(gòu)#車(chē)站建筑與橋梁整體式結(jié)構(gòu)】77、【多選題】地下車(chē)站站臺(tái)層建筑長(zhǎng)度是根據(jù)()的需求來(lái)確定的本題答案:【站臺(tái)長(zhǎng)度#設(shè)備管理用房】78、【多選題】支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗(yàn)算包括()本題答案:【整體穩(wěn)定性驗(yàn)算#抗?jié)B流驗(yàn)算#抗滑移驗(yàn)算#抗隆起驗(yàn)算#抗傾覆穩(wěn)定驗(yàn)算】79、【多選題】()是飽和軟土地區(qū)基坑開(kāi)挖施工中降水的主要對(duì)象本題答案:【潛水#承壓水#孔隙水】80、【多選題】地鐵車(chē)站基坑開(kāi)挖施工過(guò)程遵循的原則有()本題答案:【開(kāi)槽支撐#分層開(kāi)挖#先撐后挖#嚴(yán)禁超挖】81、【多選題】地下車(chē)站站廳的布置形式有()本題答案:【分離式#貫通式#與地下商業(yè)街或建筑連通】82、【多選題】根據(jù)墻與土體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向,土壓力類(lèi)型分為()本題答案:【靜止土壓力#主動(dòng)土壓力#被動(dòng)土壓力】83、【多選題】下列哪些方法可用于區(qū)分深、淺埋隧道()本題答案:【根據(jù)隧道塌落拱高度#根據(jù)實(shí)測(cè)土壓力#根據(jù)隧道覆跨比】84、【多選題】在淺埋暗挖法中,二次襯砌的計(jì)算模型有()本題答案:【荷載-結(jié)構(gòu)模型#連續(xù)介質(zhì)模型】85、【多選題】初期支護(hù)中錨桿的作用有()本題答案:【懸吊效果#拱效果#圍巖改良效果】86、【多選題】鐵路圍巖的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是以()為基本指標(biāo)本題答案:【巖石的堅(jiān)硬程度#巖體的完善程度】87、【多選題】根據(jù)平衡前方土體壓力的不同形式,目前常采用的盾構(gòu)機(jī)可分為()本題答案:【泥水平衡盾構(gòu)#土壓平衡盾構(gòu)】88、【多選題】盾構(gòu)隧道管片各分塊之間的螺栓連接形式分為()本題答案:【直螺栓連接#彎螺栓連接#斜螺栓連接】89、【多選題】盾構(gòu)機(jī)主要由()組成本題答案:【切口部#支承部#盾尾部】90、【多選題】我國(guó)常用的管片環(huán)結(jié)構(gòu)計(jì)算模型和方法有()本題答案:【彈性均質(zhì)圓環(huán)法#修正的慣用計(jì)算法#彈性鉸圓環(huán)法】91、【判斷題】軌道交通限界是根據(jù)車(chē)輛外輪廓線(xiàn)、技術(shù)參數(shù)、軌道特性以及各種誤差和變形,并考慮到列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)等因素,通過(guò)科學(xué)的分析計(jì)算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定。本題答案:【正確】92、【判斷題】受電弓限界或受流器限界是設(shè)備限界的組成部分。本題答案:【錯(cuò)誤】93、【判斷題】城市軌道交通限界的確定與強(qiáng)電和弱電的絕緣距離等因素?zé)o關(guān)。本題答案:【錯(cuò)誤】94、【判斷題】隧道的收斂監(jiān)測(cè)的可以采用十字形、三角形和交叉型等方式觀(guān)測(cè)兩方向的相對(duì)位移。本題答案:【正確】95、【判斷題】逆作法與其他施作方法相比,優(yōu)點(diǎn)在于存在施工工序交叉少,施工組織容易。本題答案:【錯(cuò)誤】96、【判斷題】臺(tái)階法施工是將隧道斷面分成上下兩個(gè)部分進(jìn)行開(kāi)挖的方法。本題答案:【錯(cuò)誤】97、【判斷題】結(jié)構(gòu)內(nèi)的滲漏水會(huì)加速混凝土的堿集料反應(yīng),產(chǎn)生膨脹應(yīng)力,導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。本題答案:【正確】98、【判斷題】長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)地下結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合,剛?cè)岵?jì),因地制宜,綜合治理”的總原則。本題答案:【正確】99、【判斷題】明挖法結(jié)構(gòu)常采用疊合結(jié)構(gòu)和復(fù)合結(jié)構(gòu),前者防水效果較好

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