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11.2功率A基礎(chǔ)過關(guān)練填空題(共6小題)1.在物理學(xué)上,功率是表示的物理量,在國(guó)際單位制中,功的單位是,時(shí)間的單位是,則功率的單位是,它有個(gè)專門的名稱叫做。2.如圖為兩臺(tái)功率一定的機(jī)器做的功與時(shí)間的關(guān)系圖像,由圖可知機(jī)器(選填“甲”或“乙”)的功率更大;若兩機(jī)器做相同的功,乙機(jī)器做功的時(shí)間更(選填“長(zhǎng)”或“短”)。3.使用機(jī)械可以帶來便利,比用人力做功快得多。建筑工地上挖土方,如果用人力挖,需要幾天時(shí)間,而用挖土機(jī)挖,只用幾個(gè)小時(shí)就完成,這是采用方法比較做功快慢的;而同樣是一天的時(shí)間,挖土機(jī)比人力挖的多很多,這是采用方法比較做功快慢的;若所用的時(shí)間和挖土量都不同,采用比較做功快慢,并把它定義為功率。采用相同方法定義的物理量還有(舉出一個(gè)例子)。4.小宇家里新買了一輛某品牌的家用轎車,他看到汽車銘牌上標(biāo)有“最大功率為90kW”,假如汽車行駛時(shí)的功率為80kW,表示的物理意義是。5.兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩次物體運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像如圖所示,根據(jù)圖像,兩次物體所受的拉力:F1F2;0~6s兩次拉力對(duì)物體所做的功:W1W2;0~6s兩次拉力對(duì)物體做功的功率:P1P2。(均選填“大于”、“小于”或“等于”)6.根據(jù)圖中所示的情境,請(qǐng)你提出一個(gè)問題并回答。例:?jiǎn)栴}:挖掘機(jī)做的功一定比人做的功多嗎?答:因?yàn)槿鄙僮龉Φ臈l件,所以不能確定。問題:;答:。選擇題(共6小題)7.如圖所示,平地O點(diǎn)兩側(cè)粗糙程度不同,物體一直受到沿水平方向3N的力F。物體經(jīng)過M點(diǎn)開始計(jì)時(shí),每經(jīng)過相同時(shí)間,虛線框記錄物體的位置,物體在MO段做勻速直線運(yùn)動(dòng),力F在MN、OP段做功分別為W1、W2,功率分別為P1、P2,則()A.W1<W2;P1>P2 B.W1=W2;P1>P2 C.W1>W(wǎng)2;P1<P2 D.W1=W2;P1<P28.在水平地面上的甲、乙兩個(gè)物體在水平牽引力F甲、F乙作用下都做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的路程和所做的功隨時(shí)間變化的圖像分別如圖所示,根據(jù)圖像,可以判斷牽引力F甲、F乙以及做功功率P甲、P乙大小關(guān)系()A.P甲<P乙F甲<F乙 B.P甲>P乙F甲>F乙 C.P甲<P乙F甲>F乙 D.P甲>P乙F甲<F乙9.健身教練要增大學(xué)員的運(yùn)動(dòng)量,會(huì)加快音樂的節(jié)奏,這樣可以提高運(yùn)動(dòng)的()A.時(shí)間 B.效率 C.速度 D.功率10.下列說法中正確的是()A.做功越多的機(jī)械,功率一定越大 B.功率越大的機(jī)械,做功一定越快 C.功率越大的機(jī)械,所用時(shí)間越少 D.做功越多的機(jī)械,所用時(shí)間越多11.兩名運(yùn)動(dòng)員,甲運(yùn)動(dòng)員比乙運(yùn)動(dòng)員高,如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用的時(shí)間相等,如圖所示,則()A.甲做功較多,功率較大 B.甲做功較多,功率較小 C.甲做功較多,甲、乙功率相等 D.甲、乙做功相等,甲的功率較大12.甲乙兩輛汽車功率相等,若它們?cè)谙嗟葧r(shí)間內(nèi)勻速通過的路程之比是1:2,則()A.牽引力之比為1:2 B.牽引力之比為2:1 C.做功之比為1:2 D.做功之比為2:1計(jì)算題(共1小題)13.某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為6×104W,在水平面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是2000N,在額定功率下,當(dāng)汽車勻速行駛時(shí),求:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力;(2)行駛速度;(3)行駛5min牽引力所做的功B能力提升練填空題(共4小題)1.如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定于地面,上端位于O點(diǎn)時(shí)彈簧恰好不發(fā)生形變,現(xiàn)將一小球放在彈簧上端,再用力向下把小球壓至圖中A位置后由靜止釋放,小球?qū)⒇Q直向上運(yùn)動(dòng)并脫離彈簧,不計(jì)空氣阻力。(1)小球被釋放瞬間,所受重力(填“大于”“等于”或“小于”)彈簧彈力。運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)時(shí),受(填“平衡力”成“非平衡力”)作用。(2)從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過程中,小球所受重力的功率。(填字母)A.增大B.減小C.先增大后減小D.先減小后增大2.物體在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間圖像如圖甲時(shí),受到的水平推力為F1;當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間圖像如圖乙時(shí),受到的水平推力為F2,兩次推力的功率分別為P1、P2,則F1F2,P1P2(填“>”、“<”、或“=”)。3.甲、乙兩臺(tái)機(jī)器的功率之比為4:3,它們做同樣的功所需的時(shí)間之比為;在相同時(shí)間內(nèi),甲、乙兩臺(tái)機(jī)器所做功之比為。4.功率相等的甲、乙兩汽車,在相等時(shí)間內(nèi)甲乙通過的路程之比是2:1,則他們的速度之比為,做功之比為,牽引力之比為。選擇題(共3小題)5.司機(jī)采用換擋的方式使汽車爬坡,下列說法正確的是()A.使汽車的速度增大,牽引力增大 B.使汽車的速度減小,牽引力減小 C.使汽車的速度增大,牽引力減小 D.使汽車的速度減小,牽引力增大6.若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在90kW的額定功率下工作,此時(shí)汽車勻速直線行駛的速度大小為72km/h,則汽車受到的阻力大小為()A.4.5N B.1.25×103N C.4.5×103N D.1.8×104N(多選)7.星期天一大早,李紅爸爸駕車載著李紅一家去開福寺玩。在到達(dá)某處路段時(shí),李紅從窗向外看,恰好看到交通標(biāo)志牌上的標(biāo)志,如圖所示。若汽車以72km/h的速度在勻速行駛,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60kW,則下面說法中正確的是()A.汽車行駛時(shí),受到的阻力為300N B.此時(shí)汽車的牽引力為3000N C.汽車從標(biāo)志牌處到達(dá)開福寺,克服阻力所做的功是1.2×108J D.汽車在行駛過程,只到一對(duì)平衡力的作用計(jì)算題(共2小題)8.“一方有難,八方支援”。有一輛滿載醫(yī)療物資的貨車正在駛往武漢,已知這輛貨車的質(zhì)量為15t,當(dāng)貨車在水平路面勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),所受阻力為重力的0.2倍,貨車牽引力的功率為120kW。請(qǐng)你計(jì)算貨車運(yùn)動(dòng)100s時(shí):(g取10N/kg)(1)貨車所受的重力為多少?(2)牽引力做了多少功?(3)貨車通過的距離是多長(zhǎng)?9.為救治新型冠狀肺炎患者、解決已有醫(yī)療資源不足,中國(guó)用了不到兩周時(shí)間就讓能容納上千張床位的火神山.雷神山醫(yī)院拔地而起,其中火神山醫(yī)院(如圖甲所示)從建設(shè)到交付只用了十天時(shí)間,中國(guó)力量令世界為之驚嘆。如圖乙所示,已知汽車在裝載完成后的重力為105N,當(dāng)汽車在水平路面勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力為重力的,牽引力的功率為92kW,汽車運(yùn)動(dòng)100s內(nèi),求:(1)牽引力做的功;(2)汽車通過的距離。

11.2功率(解析版)A基礎(chǔ)過關(guān)練填空題(共6小題)1.在物理學(xué)上,功率是表示做功快慢的物理量,在國(guó)際單位制中,功的單位是焦耳,時(shí)間的單位是秒,則功率的單位是焦耳每秒,它有個(gè)專門的名稱叫做瓦特。【解析】解:由功率的概念可知,功率是表示做功快慢的物理量,在國(guó)際單位制中,功的單位是焦耳,時(shí)間的單位是秒,則功率的單位是焦耳每秒,它有個(gè)專門的名稱叫做瓦特。故答案為:做功快慢;焦耳;秒;焦耳每秒;瓦特。2.如圖為兩臺(tái)功率一定的機(jī)器做的功與時(shí)間的關(guān)系圖像,由圖可知機(jī)器甲(選填“甲”或“乙”)的功率更大;若兩機(jī)器做相同的功,乙機(jī)器做功的時(shí)間更長(zhǎng)(選填“長(zhǎng)”或“短”)。【解析】解:我們可以在橫軸上任找一點(diǎn),即保證了甲和乙做功時(shí)間相同,做縱軸的平行線,與甲和乙的圖象均有一個(gè)交點(diǎn),據(jù)此我們就可以看出甲做的功多,所以甲的功率大,(見圖)因?yàn)镻甲>P乙,而甲、乙機(jī)器做相同的功,所以由公式t=可知,t甲<t乙,即乙機(jī)器做功的時(shí)間更長(zhǎng)。故答案為:甲;長(zhǎng)。3.使用機(jī)械可以帶來便利,比用人力做功快得多。建筑工地上挖土方,如果用人力挖,需要幾天時(shí)間,而用挖土機(jī)挖,只用幾個(gè)小時(shí)就完成,這是采用做功相同,比較時(shí)間多少方法比較做功快慢的;而同樣是一天的時(shí)間,挖土機(jī)比人力挖的多很多,這是采用時(shí)間相同,比較做功多少方法比較做功快慢的;若所用的時(shí)間和挖土量都不同,采用做功與時(shí)間的比值比較做功快慢,并把它定義為功率。采用相同方法定義的物理量還有速度(舉出一個(gè)例子)?!窘馕觥拷猓海?)如果用人力挖,需要幾天時(shí)間,而用挖土機(jī)挖,只用幾個(gè)小時(shí)就完成,這是采用做功相同,比較時(shí)間多少的方法比較做功快慢的;而同樣是一天的時(shí)間,挖土機(jī)比人力挖的多很多,這是采用時(shí)間相同,比較做功多少的方法比較做功快慢的;所用的時(shí)間和挖土量都不同時(shí),可用做功與時(shí)間的比值來比較做功快慢,即相同時(shí)間比較做功多少,并把它定義為功率(即單位時(shí)間內(nèi)所做的功)。(2)采用相同方法定義的物理量還有①速度:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所通過的路程,②壓強(qiáng):?jiǎn)挝幻娣e上所受的壓力,③密度:?jiǎn)挝惑w積的某種物質(zhì)的質(zhì)量等等。故答案為:做功相同,比較時(shí)間多少;時(shí)間相同,比較做功多少;做功與時(shí)間的比值;速度。4.小宇家里新買了一輛某品牌的家用轎車,他看到汽車銘牌上標(biāo)有“最大功率為90kW”,假如汽車行駛時(shí)的功率為80kW,表示的物理意義是汽車行駛時(shí)1s做功8×104J。【解析】解:汽車行駛時(shí)的功率為80kW=8×104W,表示的物理意義是汽車行駛時(shí)1s做功8×104J。故答案為:汽車行駛時(shí)1s做功8×104J。5.兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩次物體運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像如圖所示,根據(jù)圖像,兩次物體所受的拉力:F1=F2;0~6s兩次拉力對(duì)物體所做的功:W1>W(wǎng)2;0~6s兩次拉力對(duì)物體做功的功率:P1>P2。(均選填“大于”、“小于”或“等于”)【解析】解:由圖像可知,兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體對(duì)水平面的壓力和接觸面的粗糙程度相同,受到的滑動(dòng)摩擦力不變,因此時(shí)物體受到的滑動(dòng)摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力,所以兩次物體所受的拉力F1=F2;由圖像可知,0~6s內(nèi)物體第①次通過的路程大于第②次通過的路程,由W=Fs可知,W1>W(wǎng)2;由P=可知,0~6s內(nèi)兩次拉力對(duì)物體做功的功率:P1>P2。故答案為:=;>;>。6.根據(jù)圖中所示的情境,請(qǐng)你提出一個(gè)問題并回答。例:?jiǎn)栴}:挖掘機(jī)做的功一定比人做的功多嗎?答:因?yàn)槿鄙僮龉Φ臈l件,所以不能確定。問題:挖掘機(jī)和人誰做功快?;答:挖掘機(jī)做功快?!窘馕觥拷猓罕绢}為開放性情景題,可以從運(yùn)動(dòng)、做功、壓強(qiáng)、功率等多個(gè)方面提出問題。參考答案如下:?jiǎn)栴}:挖挖掘機(jī)做功快掘機(jī)和人誰做工快?答:挖掘機(jī)做功快。故答案為:挖掘機(jī)和人誰做功快?挖掘機(jī)做功快。選擇題(共6小題)7.如圖所示,平地O點(diǎn)兩側(cè)粗糙程度不同,物體一直受到沿水平方向3N的力F。物體經(jīng)過M點(diǎn)開始計(jì)時(shí),每經(jīng)過相同時(shí)間,虛線框記錄物體的位置,物體在MO段做勻速直線運(yùn)動(dòng),力F在MN、OP段做功分別為W1、W2,功率分別為P1、P2,則()A.W1<W2;P1>P2 B.W1=W2;P1>P2 C.W1>W(wǎng)2;P1<P2 D.W1=W2;P1<P2【解析】解:(1)由圖可知,MN段和OP段的路程都為s=3m,拉力均為F=3N,由W=Fs可知W1=W2;(2)由題可知,每經(jīng)過相同時(shí)間,用虛線框記錄物體的位置,設(shè)OP段用的時(shí)間tOP=t,則由圖可知MN段用的時(shí)間tMN=2t,所以tMN>tOP,而做的功相同,根據(jù)P=可知P1<P2,故D正確。故選:D。8.在水平地面上的甲、乙兩個(gè)物體在水平牽引力F甲、F乙作用下都做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的路程和所做的功隨時(shí)間變化的圖像分別如圖所示,根據(jù)圖像,可以判斷牽引力F甲、F乙以及做功功率P甲、P乙大小關(guān)系()A.P甲<P乙F甲<F乙 B.P甲>P乙F甲>F乙 C.P甲<P乙F甲>F乙 D.P甲>P乙F甲<F乙【解析】解:由s﹣t圖像可知,在相同時(shí)間內(nèi),甲物體通過的路程大于乙物體通過的路程,根據(jù)v=可知,甲物體的速度大于乙物體的速度,即v甲>v乙,由W﹣t圖像可知,在相同時(shí)間內(nèi),甲物體做的功小于乙物體做的功,根據(jù)P=可知,甲物體做功的功率小于乙物體做功的功率,即P乙>P甲,又因?yàn)镻===Fv,所以甲物體受到的拉力小于乙物體受到的拉力,即F甲<F乙。綜上分析可知,選項(xiàng)A正確。故選:A。9.健身教練要增大學(xué)員的運(yùn)動(dòng)量,會(huì)加快音樂的節(jié)奏,這樣可以提高運(yùn)動(dòng)的()A.時(shí)間 B.效率 C.速度 D.功率【解析】解:功率反映的是做功的快慢,等于功和時(shí)間的比值,健身教練通過改變音樂的節(jié)奏來增大學(xué)員的運(yùn)動(dòng)量,他改變節(jié)奏時(shí)改變健身運(yùn)動(dòng)員的做功快慢,即功率的大小,故D正確。故選:D。10.下列說法中正確的是()A.做功越多的機(jī)械,功率一定越大 B.功率越大的機(jī)械,做功一定越快 C.功率越大的機(jī)械,所用時(shí)間越少 D.做功越多的機(jī)械,所用時(shí)間越多【解析】解:A,根據(jù)W=Pt知,在相同時(shí)間內(nèi),做功越多的機(jī)械,功率一定越大,由于該選項(xiàng)沒有說明時(shí)間的關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B、物體單位時(shí)間內(nèi)做的功叫功率,它是反映做功快慢的物理量,功率越大的機(jī)械,做功一定越快,故B正確;C、根據(jù)W=Pt知,做相同的功,功率越大的機(jī)械,所用時(shí)間越少,由于該選項(xiàng)沒有說明做功的大小關(guān)系,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)W=Pt知,若功率相同,做功越多的機(jī)械,所用時(shí)間越多,由于該選項(xiàng)沒有說明功率的大小關(guān)系,故D錯(cuò)誤。故選:B。11.兩名運(yùn)動(dòng)員,甲運(yùn)動(dòng)員比乙運(yùn)動(dòng)員高,如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用的時(shí)間相等,如圖所示,則()A.甲做功較多,功率較大 B.甲做功較多,功率較小 C.甲做功較多,甲、乙功率相等 D.甲、乙做功相等,甲的功率較大【解析】解:兩人舉起的杠鈴質(zhì)量相同,甲比乙高,則舉起的高度:h甲>h乙,由W=Gh=mgh可知,舉起杠鈴做的功:W甲>W(wǎng)乙,因?yàn)榕e起杠鈴用的時(shí)間相同,所以根據(jù)P=知,做功的功率:P甲>P乙。故選:A。12.甲乙兩輛汽車功率相等,若它們?cè)谙嗟葧r(shí)間內(nèi)勻速通過的路程之比是1:2,則()A.牽引力之比為1:2 B.牽引力之比為2:1 C.做功之比為1:2 D.做功之比為2:1【解析】解:CD、由題意可知,兩輛行駛汽車的功率P相同,行駛的時(shí)間t相等,通過的路程之比s1:s2=1:2,由P=的變形式W=Pt可知,兩輛汽車做的功相等,即W1:W2=1:1,故CD錯(cuò)誤;AB、由W=Fs可得,兩輛汽車的牽引力之比:==×=×=,故A錯(cuò)誤、B正確。故選:B。計(jì)算題(共1小題)13.某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為6×104W,在水平面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是2000N,在額定功率下,當(dāng)汽車勻速行駛時(shí),求:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力;(2)行駛速度;(3)行駛5min牽引力所做的功【解析】解:(1)因?yàn)槠噭蛩傩旭偅云囀芷胶饬Φ淖饔?,由二力平衡條件可得牽引力:F=f=2000N;(2)根據(jù)P===Fv得,汽車的行駛速度:v===30m/s。(3)t=5min=300s,根據(jù)P=可得,汽車行駛5min牽引力所做的功:W=Pt=6×104W×300s=1.8×107J。答:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力大小為2000N;(2)行駛速度的大小為30m/s;(3)行駛5min牽引力所做的功為1.8×107J。B能力提升練填空題(共4小題)1.如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定于地面,上端位于O點(diǎn)時(shí)彈簧恰好不發(fā)生形變,現(xiàn)將一小球放在彈簧上端,再用力向下把小球壓至圖中A位置后由靜止釋放,小球?qū)⒇Q直向上運(yùn)動(dòng)并脫離彈簧,不計(jì)空氣阻力。(1)小球被釋放瞬間,所受重力小于(填“大于”“等于”或“小于”)彈簧彈力。運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)時(shí),受非平衡力(填“平衡力”成“非平衡力”)作用。(2)從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過程中,小球所受重力的功率C。(填字母)A.增大B.減小C.先增大后減小D.先減小后增大【解析】解:(1)由題意可知,把小球壓至圖中A位置后由靜止釋放,在開始一段時(shí)間內(nèi)小球?qū)⒓铀傧蛏线\(yùn)動(dòng),這說明在釋放瞬間小球所受重力小于彈簧的彈力;分析可知,小球運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)時(shí)只受重力的作用,不是平衡狀態(tài),故受非平衡力的作用。(2)不計(jì)空氣阻力,從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過程中,小球的重力不變,但彈簧的彈性形變減小,彈力減??;在前一段時(shí)間內(nèi)小球受到的彈力大于重力,小球向上做加速運(yùn)動(dòng);在后一段時(shí)間內(nèi)小球受到的彈力小于重力,小球向上做減速運(yùn)動(dòng);即小球的速度先增大后減小,根據(jù)P===Gv可知,小球所受重力的功率先增大后減小。故應(yīng)選C。故答案為:(1)小于;非平衡力;(2)C。2.物體在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間圖像如圖甲時(shí),受到的水平推力為F1;當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間圖像如圖乙時(shí),受到的水平推力為F2,兩次推力的功率分別為P1、P2,則F1=F2,P1<P2(填“>”、“<”、或“=”)。【解析】解:由圖像甲可知,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為v甲===2m/s;由v﹣t圖像乙可知,物體的速度保持不變,即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為v乙=4m/s;因?yàn)閮纱味际莿蛩僦本€運(yùn)動(dòng),根據(jù)二力平衡條件可知,推力都等于摩擦力,摩擦力沒變,故受到的水平推力為F1=F2;已知v甲<v乙,由P===Fv可得,兩次推力的功率P1<P2。故答案為:=;<。3.甲、乙兩臺(tái)機(jī)器的功率之比為4:3,它們做同樣的功所需的時(shí)間之比為3:4;在相同時(shí)間內(nèi),甲、乙兩臺(tái)機(jī)器所做功之比為4:3?!窘馕觥拷猓河深}意可知P甲:P乙=4:3,由P=可得,做同樣的功所需的時(shí)間之比:===3:4;相同時(shí)間內(nèi)兩臺(tái)機(jī)器所做功之比:===4:3。故答案為:3:4;4:3。4.功率相等的甲、乙兩汽車,在相等時(shí)間內(nèi)甲乙通過的路程之比是2:1,則他們的速度之比為2:1,做功之比為1:1,牽引力之比為1:2?!窘馕觥拷猓河深}知,兩汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,通過的路程之比為2:1,所以兩汽車的速度比:===2:1;汽車的功率相等,由P===Fv可得,牽引力之比:===1:2;兩汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,功率也相等,則做功之比:==1:1。故答案為:2:1;1:1;1:2。選擇題(共3小題)5.司機(jī)采用換擋的方式使汽車爬坡,下列說法正確的是()A.使汽車的速度增大,牽引力增大 B.使汽車的速度減小,牽引力減小 C.使汽車的速度增大,牽引力減小 D.使汽車的速度減小,牽引力增大【解析】解:汽車的額定功率是一定的,由P===Fv可知,從水平路面上坡時(shí),司機(jī)可通過換擋,減小速度,增大牽引力。故選:D。6.若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在90kW的額定功率下工作,此時(shí)汽車勻速直線行駛的速度大小為72km/h,則汽車受到的阻力大小為()A.4.5N B.1.25×103N C.4.5×103N D.1.8×104N【解析】解:根據(jù)P===Fv可知,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力大小為:F===4.5×103N,汽車勻速直線行駛,處于平衡狀態(tài),受到的阻力和牽引力是一對(duì)平衡力,所以阻力f=F=4.5×103N。故選:C。(多選)7.星期天一大早,李紅爸爸駕車載著李紅一家去開福寺玩。在到達(dá)某處路段時(shí),李紅從窗向外看,恰好看到交通標(biāo)志牌上的標(biāo)志,如圖所示。若汽車以72km/h的速度在勻速行駛,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60kW,則下面說法中正確的是()A.汽車行駛時(shí),受到的阻力為300N B.此時(shí)汽車的牽引力為3000N C.汽車從標(biāo)志牌處到達(dá)開福寺,克服阻力所做的功是1.2×108J D.汽車在行駛過程,只到一對(duì)平衡力的作用【解析】解:A、汽車勻速行駛,在水平方向上受牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,由公式P=可得汽車受到的阻力f=F牽===3000N;B、由選項(xiàng)A可知,汽車受到的牽引力F牽=3000N;C、汽車從標(biāo)志牌行駛到開福寺,克服阻力做的功W=fs=3000N×40×103m=1.2×108J;D、汽車在行駛過程中,受兩對(duì)平衡力的作

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