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文檔簡介
江西省城市規(guī)劃管理技術(shù)導則
(2014版)
第一章總則
1.1為規(guī)范全省城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定和實施管理,提高城鄉(xiāng)規(guī)劃管理水平,根據(jù)《中
華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《江西省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》以及有關(guān)標準、規(guī)范,結(jié)合我
省實際,制定本導則。
1.2本導則適用于城市和縣城的建設(shè)用地范圍,在此范圍內(nèi)制定規(guī)劃,實施規(guī)
劃管理,應(yīng)當遵守本導則。
1.3本導則中的各有關(guān)技術(shù)要求為基本要求,同時應(yīng)當滿足國家建設(shè)工程有關(guān)
技術(shù)標準規(guī)范的要求。
第二章城市土地使用及容量控制
第一節(jié)城市用地分類、適建范圍
2.1.1城市用地分類和代碼應(yīng)符合《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標準》
(GB50137-2011)的規(guī)定,各地可根據(jù)管理實際需要,進一步細分用地分類。
2.1.2各類建設(shè)用地的使用和建設(shè)項目的選址遵循土地使用兼容性的原則,建
設(shè)用地的兼容性規(guī)定應(yīng)在控制性詳細規(guī)劃中明確。建設(shè)用地性質(zhì)與規(guī)劃用地性質(zhì)屬同
一用地中類的,視為可兼容用地。
提倡同一地塊內(nèi)不同使用功能的混合開發(fā),混合開發(fā)地塊各功能用地比例、建設(shè)
規(guī)模應(yīng)當在控制性詳細規(guī)劃中明確,并納入規(guī)劃條件中。
2.1.3執(zhí)行用地兼容性原則時,應(yīng)同時符合下列條件:
(一)保證城市用地結(jié)構(gòu)平衡;
(二)滿足城市公共基礎(chǔ)設(shè)施配套要求;
(三)不對城市環(huán)境產(chǎn)生負面效應(yīng);
(四)不對城市交通產(chǎn)生較大影響;
(五)不影響公共安全;
(六)不影響周邊建設(shè)用地的利用效率。
2.1.4建設(shè)用地未達到下列最小面積的,不得單獨建設(shè):
1
(一)居住用地為3000平方米;
(二)公共服務(wù)設(shè)施用地為2000平方米;
但在不妨礙城市規(guī)劃實施,并由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門予以核準建設(shè)的,可以進行危
舊房改造、市政基礎(chǔ)設(shè)施項目,鼓勵實施綠地、廣場等公益性建設(shè)項目。
第二節(jié)建筑容量
2.2.1城市和縣城的建設(shè)用地建筑容量指標必須符合控制性詳細規(guī)劃的要求,
且不宜超出表1的規(guī)定。
2.2.2建設(shè)項目用地包括城市道路、綠化、河道、市政設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施等
代征地的,應(yīng)當在規(guī)劃條件或在建設(shè)用地規(guī)劃許可證中予以明確。代征地部分不納入
建設(shè)用地容積率、建筑密度和綠地率等指標核算范圍。
2.2.3經(jīng)批準取得規(guī)劃條件的建設(shè)項目,因上位規(guī)劃調(diào)整造成凈用地面積減少
的,在符合交通、景觀、消防、衛(wèi)生、日照等有關(guān)規(guī)定,經(jīng)規(guī)劃論證可行的前提下,
按原規(guī)劃條件確定的開發(fā)建筑規(guī)模不變的原則,經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準后將相應(yīng)建
筑規(guī)模轉(zhuǎn)移到剩余用地上。
2.2.4同一建設(shè)單位取得部分用地紅線重合相鄰的兩塊或多塊用地,且用地性
質(zhì)相同的,經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準后可統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),其建設(shè)規(guī)模不得超過各地塊
原批準建設(shè)規(guī)模之和。
2
表1建筑容量控制指標表
注:1、表中建筑密度、容積率指標為上限;
2、市政公用設(shè)施用地的建設(shè)強度指標,應(yīng)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)范及技術(shù)標準確定;
3、居住項目地下建筑密度不宜大于80%;
4、單層工業(yè)及倉儲用地容積率宜為0.7-1.0,建筑密度宜為30%-50%;多層工業(yè)及倉儲用地容積率宜為1.0-2.0,建
筑密度宜為30%-50%。
3
第三節(jié)公共管理與公共服務(wù)設(shè)施
2.3.1城市和縣人民政府所在地鎮(zhèn)應(yīng)編制公共管理與公共服務(wù)設(shè)施專項規(guī)劃,
按照標準分級配置行政辦公、文化、教育科研、體育、醫(yī)療衛(wèi)生、社會福利、社區(qū)服
務(wù)等公共管理與公共服務(wù)設(shè)施,合理布局,統(tǒng)籌安排。
各地編制控制性詳細規(guī)劃時,應(yīng)確定地塊中各類公共服務(wù)設(shè)施配置標準和規(guī)模。
2.3.2國有土地使用權(quán)公開出讓時,各地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)根據(jù)控制性詳細
規(guī)劃要求,在規(guī)劃條件中明確公共服務(wù)設(shè)施設(shè)置內(nèi)容和設(shè)置標準。
2.3.3住宅區(qū)的物業(yè)管理用房建筑面積不得少于物業(yè)總建筑面積的2‰,最小不
得少于120平方米,其中業(yè)主委員會用房最低不少于20平方米。
物業(yè)管理用房一般安排在住宅區(qū)中心區(qū)域或者住宅區(qū)出入口附近并相對集中,不
得設(shè)置在地下,室內(nèi)層高不得小于2.2米。沒有配置電梯的物業(yè),物業(yè)管理用房所在
樓層不得高于4層。
2.3.4住宅區(qū)配電房、煤氣調(diào)壓站、垃圾房等市政設(shè)施按相關(guān)部門要求和相關(guān)
專項規(guī)劃確定位置和標準。
2.3.5保障性住房公共服務(wù)設(shè)施配套按照《江西省保障性住房建設(shè)標準(試行)》
有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三章建筑管理
第一節(jié)建筑間距
3.1.1建筑間距應(yīng)當綜合考慮日照、采光、通風、消防、環(huán)保、管線埋設(shè)、視
覺衛(wèi)生和土地合理利用等方面的要求。
住宅建筑布局應(yīng)當綜合考慮用地條件、群體組合、空間環(huán)境等因素,爭取較好朝
向,盡可能避免東西向布置。
3.1.2住宅、老年人(殘疾人)住所、醫(yī)院病房樓、療養(yǎng)院、宿舍、中小學教
室、幼兒園和托兒所等有日照時數(shù)要求的建筑物確定建筑間距時,必須同時滿足規(guī)定
的日照時數(shù)標準以及本章有關(guān)建筑間距的規(guī)定。
3.1.3新建或者擴建各類有日照時數(shù)要求的建筑物必須進行日照分析;新建各類
4
建筑物對有日照時數(shù)要求建筑物產(chǎn)生日照影響的必須進行日照分析。
建設(shè)單位應(yīng)當委托具有相應(yīng)能力的設(shè)計咨詢機構(gòu)采用經(jīng)評估或者鑒定通過的分析
軟件進行日照分析,編制《日照分析報告》。
3.1.4各類建筑在有效日照時間帶(大寒日8~16時或冬至日9~15時)內(nèi)的
日照時間要求應(yīng)符合以下規(guī)定:(日照時間可以累計計算,計入的最小連續(xù)日照時間
不應(yīng)小于5分鐘。)
(一)受遮擋的住宅建筑中每套住宅至少應(yīng)有一個居住空間(臥室、起居室)的
滿窗日照標準,滿足表2的規(guī)定;
表2住宅建筑日照標準
規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬的城市規(guī)劃人口規(guī)模小于50萬的城市
日照標準日大寒日
日照時數(shù)(小時)≥2≥3
有效日照時間帶(時)8~16
日照時間計算起點底層窗臺面
(二)集體宿舍的半數(shù)以上居室,應(yīng)當獲得與住宅建筑相同的日照標準;
(三)托兒所、幼兒園的主要生活用房,冬至日其底層滿窗應(yīng)獲得不小于3小時
的日照標準;托兒所、幼兒園的活動場地應(yīng)有不少于一半的活動面積在標準的建筑日
照陰影線之外。
(四)老年人住宅、殘疾人住宅的臥室、起居室;療養(yǎng)院(療養(yǎng)室)、醫(yī)院半數(shù)
以上的病房,冬至日其底層滿窗應(yīng)獲得不小于2小時的日照標準;
(五)中小學半數(shù)以上的教室冬至日底層滿窗應(yīng)獲得不小于2小時的日照標準,
教室南邊設(shè)置走廊的,計算至走廊外側(cè)。
3.1.5舊城區(qū)改建項目內(nèi)的新建住宅日照標準可酌情降低,但不應(yīng)低于大寒日日
照1小時的標準,且應(yīng)滿足周邊建筑日照時數(shù)達到國家標準。
3.1.6十層以下住宅建筑的間距應(yīng)當符合以下規(guī)定:
(一)平行布置的:
南北向(包括正南北向和南偏東、西45度以內(nèi))平行布置的,在舊城區(qū)范圍內(nèi)
不小于南側(cè)建筑物高度的1.0倍,在新城區(qū)不小于南側(cè)建筑物高度的1.1倍,且不得
小于9米;東西向(包括正東西向和東偏南、北45度以內(nèi))平行布置的,舊城區(qū)范
圍內(nèi)不小于兩側(cè)較高建筑高度的0.9倍,在新城區(qū)不小于兩側(cè)較高建筑高度的1.0倍,
且不得小于9米。
(二)垂直布置的:
5
山墻寬度小于或者等于16米,南北向間距在舊城區(qū)不小于南側(cè)建筑物高度的0.5
倍,在新城區(qū)不小于南側(cè)建筑物高度的0.6倍,且不得小于9米;東西向間距在舊城
區(qū)不小于兩側(cè)較高建筑高度的0.5倍,在新城區(qū)不小于兩側(cè)較高建筑高度的0.6倍,
且不得小于6米。山墻寬度大于16米的,按照平行布置的間距控制。
(三)既非平行也非垂直布置的:
1、兩幢建筑的夾角小于或者等于30度的,間距最窄處按照平行布置的間距控制;
2、兩幢建筑的夾角大于30度、小于或者等于60度的,間距最窄處按照本條第
(一)項規(guī)定的間距乘以0.8計算,且不得小于9米。
3、兩幢建筑的夾角大于60度的,間距最窄處按照垂直布置的間距控制。
3.1.7十層以上(含十層,下同)住宅建筑的間距應(yīng)當符合以下規(guī)定:
(一)平行布置的:
1、南北向平行布置(包括正南北向和南偏東、西45度以內(nèi))。建筑高度小于50
米的,南側(cè)建筑面寬大于或者等于30米的(即條式居住建筑),其間距在舊城區(qū)為南
側(cè)建筑物高度的0.7倍,在新城區(qū)為0.8倍,且均不得小于30米;建筑高度大于50
米的,超出50米的部分按照0.25倍計算。
建筑高度小于50米的,南側(cè)建筑面寬小于30米的(即點式居住建筑),其間距
在舊城區(qū)為南側(cè)建筑物高度的0.6倍,新城區(qū)為0.7倍,且均不得小于24米;建筑
高度大于50米的,超出50米的部分按照0.25倍計算。
2、東西向平行布置(包括正東西向和東偏南、北45度以內(nèi))。較高建筑高度小
于50米的,其間距在舊城區(qū)為較高建筑高度的0.5倍,新城區(qū)為0.6倍,且均不得
小于24米;較高建筑高度大于50米的,超出50米的部分按照0.25倍計算。
(二)垂直布置的:
南北向垂直布置的,間距不得小于南側(cè)建筑高度的0.3倍,且不小于16米;東
西向垂直布置的,間距不小于較高建筑高度的0.25倍,且不小于13米。山墻面寬大
于16米的,按照平行布置的間距控制。
(三)既非平行也非垂直布置的:
1、兩幢住宅建筑的夾角小于或者等于30度的,間距最窄處按照平行布置的間距
控制;
2、兩幢住宅建筑的夾角大于30度、小于或者等于60度的,按照本條第(一)
項規(guī)定的間距乘以0.8計算,且最小值為18米;
3、兩幢住宅建筑的夾角大于60度的,間距最窄處按垂直布置的間距控制。
6
3.1.8十層以上住宅建筑和十層以下住宅建筑的間距應(yīng)當符合以下規(guī)定:
(一)平行布置的:
1、南北向平行布置的,十層以上住宅建筑在十層以下住宅建筑北側(cè)的,間距按
第3.1.6條第(一)項執(zhí)行,且不得小于13米。十層以上住宅建筑在十層以下住宅
建筑南側(cè)的,間距按第3.1.7條第(一)項執(zhí)行。
2、東西向平行布置的,較高建筑高度小于50米的,其間距在舊城區(qū)為較高建筑
高度的0.5倍,新城區(qū)為0.6倍,且均不得小于18米;較高建筑高度大于50米的,
超出50米的部分按照0.25倍計算。
(二)垂直布置的:
南北向垂直布置的,間距不得小于南側(cè)建筑高度的0.3倍,且不小于16米;東
西向垂直布置的,間距不小于較高建筑高度的0.25倍,且不小于13米。山墻面寬大
于16米的,按照平行布置的間距控制。
(三)既非平行也非垂直布置的:
1、兩幢住宅建筑的夾角小于或者等于30度的,間距最窄處按照平行布置的間距
控制;
2、兩幢住宅建筑的夾角大于30度、小于或者等于60度的,十層以上住宅建筑
位于十層以下住宅建筑東、西、南側(cè)的按本條間距最窄處按第3.1.7條第(一)項規(guī)
定的間距乘以0.8計算,且最小值為18米;十層以下住宅建筑位于十層以上住宅建
筑南側(cè)的,按3.1.6條第(一)項規(guī)定的間距乘以0.8計算,且不小于13米;
3、兩幢住宅建筑的夾角大于60度的,間距最窄處按垂直布置的間距控制。
3.1.9十層以下住宅建筑的山墻間距不得小于6米,十層以上住宅建筑與住宅
建筑的山墻間距不得小于13米,且應(yīng)滿足消防要求,山墻有挑陽臺的間距算至陽臺
外邊線。
3.1.10非住宅建筑的間距,應(yīng)當符合以下規(guī)定:
(一)平行布置的:
1、24米以上非住宅建筑平行布置的,較低建筑高度小于50米的,南北向的間距
不小于較低建筑高度的0.6倍,且不小于21米;東西向布置的,較低建筑高度小于
50米的,其間距不小于較低建筑高度的0.4倍,且不小于13米;建筑高度大于50
米的,超出50米的部分按照0.25倍計算。超高層建筑除外。
2、24米以下非住宅建筑平行布置的,南北向的間距不小于較低建筑高度的0.8
倍,且不得小于6米;東西向的間距不小于兩側(cè)較低建筑高度的0.6倍,且不得小于
7
6米。
3、24米以上非住宅建筑與24米以下非住宅建筑平行布置的南北向間距不小于較
低建筑物高度的0.8倍,且不得小于9米。東西向的間距不小于較低建筑物高度的0.6
倍,且不得小于9米。
(二)垂直布置的:
1、24米以上非住宅建筑垂直布置,間距不得小于13米,24米以上非住宅建筑
與24米以下非住宅建筑垂直布置的,間距不得小于9米,24米以下非住宅建筑垂直
布置的,間距不得小于6米。
2、建筑山墻寬度大于16米的,按照平行布置的間距控制。
(三)既非平行也非垂直布置的:
1、兩幢非住宅建筑的夾角小于或者等于30度的,間距最窄處按照平行布置的間
距控制;
2、兩幢非住宅建筑的夾角大于30度、小于或者等于60度的,間距最窄處按平
行布置間距的0.8倍控制。
3、兩幢非住宅建筑的夾角大于60度的,間距最窄處按垂直布置的間距控制。
3.1.11非住宅建筑與住宅建筑的間距,應(yīng)當符合以下規(guī)定:
(一)非住宅建筑位于住宅建筑南側(cè)、東側(cè)、西側(cè)的,其間距按照住宅建筑間距
的規(guī)定執(zhí)行;
(二)非住宅建筑位于住宅建筑北側(cè)的,其間距按照非住宅建筑間距的規(guī)定執(zhí)行,
且不得小于9米。
3.1.12對有超高層建筑的地塊,在滿足日照要求的情況下,應(yīng)當經(jīng)專題論證確
定建筑間距。
3.1.13醫(yī)院病房樓、休(療)養(yǎng)院住宿樓、老年住宅、幼兒園、托兒所和大中
小學教學樓與相鄰建筑的間距應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求,參照住宅建筑與相鄰建筑的間
距,且舊城區(qū)范圍增加百分之十,新城區(qū)增加百分之二十。
3.1.14擋土墻或護坡與住宅建筑、文教衛(wèi)建筑、老年人居住建筑的間距應(yīng)滿足
日照、消防要求,其最小間距按以下控制:
(一)高度大于2米小于6米的擋土墻和護坡,其上緣與同水平面建筑間水平
距離不應(yīng)小于3米,其下緣與同水平面建筑間的水平距離不應(yīng)小于2米;
(二)高度大于等于6米的擋土墻和護坡,其上、下緣與同水平面建筑間的水
平距離不應(yīng)小于6米。
8
第二節(jié)建筑物退讓
3.2.1沿建設(shè)用地邊界和沿城市道路、公路、河道、鐵路、綠地兩側(cè)的建筑物,
其退讓距離應(yīng)當符合本章的規(guī)定,同時符合消防、抗震、安全、防汛等的要求。
3.2.2建筑退讓建設(shè)用地紅線最小距離按表3控制。
表3建筑退讓建設(shè)用地紅線最小距離
主要朝向退讓距離次要朝向退讓距離
建筑類型及高度
(米)(米)
3層及以下53
住宅建筑4-9層95
10層及以上159
24米以下95
文教衛(wèi)、老年人居住建筑
24米及以上159
24米以下85
其他非住宅建筑
24米及以上128
注:1、建筑長寬比大于1.2時,較長一面為建筑主要朝向。
2、大門及單層門衛(wèi)設(shè)施,后退道路紅線不應(yīng)少于3米。
3.2.3建設(shè)用地邊界外為建設(shè)開發(fā)用地的,其擬建地上建筑物的退讓應(yīng)滿足以
下規(guī)定:
(一)邊界外尚未建設(shè)的,退讓建設(shè)用地紅線應(yīng)當不小于本項目地塊擬建建筑物
所需建筑間距的一半,且應(yīng)滿足3.2.2條要求。
(二)周邊地塊為已有建筑的或建設(shè)項目設(shè)計方案已審定的,其退讓應(yīng)同時滿足
3.2.2最小退界距離和3.1建筑間距的規(guī)定。
3.2.4沿城市道路兩側(cè)新建、改建、擴建的建筑物,后退道路規(guī)劃紅線的距離
按表4進行控制。
表4建筑退讓城市道路紅線最小距離控制
建筑高度城市主干路城市次干路城市支路
區(qū)位
(米)(米)(米)(米)
H<24865
舊城區(qū)24≤H<501086
50≤H<10012108
H<241086
新區(qū)24≤H<50151210
50≤H<100181512
9
注:1、表中H指建筑物高度。
2、高層退讓城市道路紅線是指主體部分的退讓,其裙房退讓按多、低層建筑退讓要求控制(裙
房高度小于24米)。
3、超高層建筑應(yīng)相應(yīng)加大退讓距離,具體退讓距離根據(jù)經(jīng)批準的詳細規(guī)劃或者城市設(shè)計進行
專題論證。
4、建筑物直接臨接城市防災(zāi)疏散道路的,按防地震災(zāi)害要求退讓。
3.2.5道路交叉口四周的建筑物后退道路規(guī)劃紅線必須滿足行車視距要求,退
讓距離應(yīng)當按表5進行退讓控制。
表5建筑物退讓道路交叉口最小距離控制指標
道路寬度
城市主干路城市次干路城市支路
道路寬度L(m)
城市主干路20159
城市次干路15108
城市支路987
注:L為自轉(zhuǎn)角處道路紅線直線段和曲線段切點連接線算起
3.2.6沿城市高架道路兩側(cè)新建、改建、擴建建筑物,與高架道路邊緣的距離
按表6控制:
表6建筑物離高架和匝道的最小距離控制指標
類別建筑物離高架、匝道的距離(米)
其它建筑(交通站場除外)
住宅建筑
建筑高度小于24米建筑高度大于24米
高架201520
匝道151015
注:學校、醫(yī)院等建筑符合相關(guān)規(guī)范要求。
3.2.7新建有較大人流、車流集散的商貿(mào)、娛樂、體育、展覽、辦公、學校和
大型商場等建筑主要出入口一側(cè),有綠線的,退綠線距離不得小于10米,無綠線的,
退道路紅線距離不得小于15米,且應(yīng)當設(shè)有不小于200平方米的交通集散場地。
3.2.8建筑物圍墻、基礎(chǔ)、臺階、管線、平臺、窗臺和附屬設(shè)施,不得逾越道
路紅線。
在規(guī)定的后退道路紅線的距離內(nèi),不得設(shè)置零星建筑物;但雨棚、招牌、挑檐、
燈飾等屬于公益上有需要的臨時性構(gòu)筑物,經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準,可突入后退道
路紅線的距離內(nèi)建造,但其離室外地面的凈空高度不得小于3米。
10
3.2.9地下建筑物后退道路紅線用地邊界的距離,應(yīng)不小于地下建筑深度(室
外地坪至地下建筑物底板的底部距離)的0.5倍,且不得小于3米。
3.2.10規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的高速公路沿線兩側(cè)建筑,退讓高速公路兩側(cè)公路
用地外緣起距離不少于30米,國道、快速路不少于20米,省道不少于15米,縣道
不少于10米,其他道路不少于5米。
3.2.11沿規(guī)劃藍線(城市總體規(guī)劃確定的長期保留的河道規(guī)劃線)兩側(cè)新建、
擴建建筑物(親水景觀構(gòu)筑物除外),其后退河道規(guī)劃藍線的距離除有關(guān)規(guī)劃另有規(guī)
定外,不得小于6米。
3.2.12鐵路設(shè)施安全保護區(qū)范圍按《鐵路運輸安全保護條例》執(zhí)行,城市軌道
交通設(shè)施控制保護區(qū)范圍按《城市軌道交通運營管理辦法》執(zhí)行。
沿鐵路兩側(cè)新建、改建、擴建(與鐵路運營無關(guān)的)建筑退讓最近一道軌道中心
線的距離:高速鐵路不少于50米,鐵路干線不小于30米,鐵路支線、專用線不小于
15米。
3.2.13建筑物退界范圍內(nèi)用地綜合用途一般可作為:地塊內(nèi)部機動車通道、消
防通道,地面地下停車位、綠化隔離帶、管線走廊、非機動車停放處等。
第三節(jié)建筑高度控制
3.3.1建筑物的高度除必須符合日照、建筑間距、消防、抗震等方面的要求外,
應(yīng)同時符合本章的規(guī)定。
3.3.2在有凈空高度限制的飛機場、氣象臺、電臺和其他無線電通訊(含微波
通訊)設(shè)施周圍的新建、改建建筑物,其控制高度必須符合相關(guān)凈空高度限制的規(guī)定。
3.3.3在文物保護單位周圍的建設(shè)控制地帶內(nèi)、傳統(tǒng)歷史街區(qū)內(nèi)或周圍的新建、
改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合建筑和文物保護的相關(guān)規(guī)定。
3.3.4沿城市道路兩側(cè)新建、改建建筑物的控制高度(H)不宜超過道路規(guī)劃紅
線寬度(W)加建筑后退距離(S)之和的1.5倍,H≤1.5(W+S);當為組合高層建
筑時,分別計算其高度。
建筑物臨接兩條以上道路的,可按較寬的道路規(guī)劃紅線計算其控制高度。
3.3.5在城市重點地段建筑高度,應(yīng)先編制城市設(shè)計或建筑設(shè)計方案,進行建
筑空間環(huán)境、天際輪廓線等分析論證后確定。
11
第四章道路交通
第一節(jié)城市道路系統(tǒng)
4.1.1道路與道路交叉時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(一)新建道路相交宜采用正交,必須斜交時,交叉角不得小于70度(特殊困
難時為45度),并不得采用錯位交叉、多路交叉和畸形交叉;
(二)交叉口分平交和立交??焖俾放c快速路應(yīng)采用立交、快速路與主干路相交
宜采用立交;主干路與交通繁忙的其他道路相交可根據(jù)交通流量情況設(shè)置立交;
(三)快速路行人過街必須設(shè)置人行天橋或人行地道,主干路或中央設(shè)隔離帶的
城市干道,應(yīng)根據(jù)交通要求建設(shè)人行天橋、地道等立體行人過街設(shè)施。
4.1.2交叉口道路紅線應(yīng)滿足視距三角形要求。交叉口的轉(zhuǎn)彎半徑宜按以下要
求控制:主干路為30米至35米,次干路為20米至25米,支路為10米至15米。不
同等級道路相交時,轉(zhuǎn)彎半徑按較低等級道路控制。
4.1.3城市道路平交路口應(yīng)根據(jù)車流量、流向等實際情況,拓寬渠化,提高通
行能力。展寬車道不應(yīng)小于一條車道的寬度;進口車道和出口車道的展寬段、展寬漸
變段長度應(yīng)符合《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》(GB50647-2011)和《城市道路交叉口
設(shè)計規(guī)程(CJJ152-2010)》的規(guī)定。
4.1.4城市道路上機動車開口應(yīng)符合下列規(guī)定:
(一)交叉口有拓寬段時,不得在交叉口拓寬段和拓寬漸變段范圍內(nèi)設(shè)置機動車
開口;交叉口無拓寬段時,主干路上距離平面交叉口停車線不應(yīng)小于100米,次干路
上不應(yīng)小于80米,兩者均應(yīng)右進右出;支路上,距離與干路相交的平面交叉口停止
線不應(yīng)小于50米,距離同支路相交的平面交叉口停止線不應(yīng)小于30米。
(二)建設(shè)項目用地相鄰道路為兩條或兩條以上時,開口應(yīng)選擇較低一級城市道
路,宜遠離交叉口;相鄰建設(shè)用地的建筑宜共建機動車出入口通道。
(三)距非道路交叉口的過街人行道(包括引橋、引道和各類地下出入口)最邊
緣線不小于6米;
(四)距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不小于15米;
4.1.5城市道路通車凈高應(yīng)符合下列規(guī)定:
(一)城市快速路通車凈高不應(yīng)小于5米;
12
(二)主干路機動車通車凈高不宜小于5米;
(三)其他城市道路不應(yīng)小于4.5米;
(四)各級道路非機動車通車凈高不應(yīng)小于2.5米。
4.1.6新建、改建城市道路、居住區(qū)及城市大型文化、體育、商業(yè)、服務(wù)、公
共綠地、廣場等公共設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置無障礙通道。
第二節(jié)公共交通系統(tǒng)
4.2.1城市應(yīng)編制公共交通規(guī)劃,優(yōu)先發(fā)展公共交通,有條件的城市宜規(guī)劃公
交專用道和快速公交系統(tǒng)。
4.2.2公交停靠站的設(shè)置應(yīng)符合下列要求:
(一)市區(qū)公交??空鹃g距宜按400~800米控制;
(二)長途客運站、火車站、機場、客運碼頭的主要出入口50米范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)公
交??空尽S袟l件時,應(yīng)與對外客運站(場)相結(jié)合,合理設(shè)置公交首末站;
(三)立交道口、橋梁的坡道兩端以及隧道進出口外50米范圍內(nèi),嚴禁設(shè)置非
港灣式公交停靠站;
(四)主干路、快速路輔道上的公交??空緫?yīng)采用港灣式,次干路及交通量較大
的支路上的公交??空疽瞬捎酶蹫呈?。
4.2.3公交站場選址應(yīng)符合相關(guān)專項規(guī)劃。0.7萬人-3萬人的居住小區(qū)宜設(shè)置
首末站,3萬人以上的居住區(qū)應(yīng)設(shè)置首末站,公交首末站和公交樞紐站用地面積按表
7控制。
表7公交樞紐站和公交首末站用地面積
項目用地面積(平方米)
公交樞紐站8000~15000
公交首末站主要3000~5000
一般1000~3000
第三節(jié)慢行交通系統(tǒng)
4.3.1城市慢行交通系統(tǒng)由步行系統(tǒng)和自行車系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成。城市建設(shè)應(yīng)
13
大力發(fā)展與改善慢行交通系統(tǒng)環(huán)境,鼓勵發(fā)展獨立步行系統(tǒng)和自行車系統(tǒng)。
4.3.2行人過街設(shè)施應(yīng)根據(jù)過街行人和機動車流量合理設(shè)置,同時應(yīng)與公交車
站、居住社區(qū)、公共管理與公共服務(wù)設(shè)施等行人流量較大節(jié)點相銜接。行人過街設(shè)施
間距宜為250~300米。商業(yè)、文化娛樂等設(shè)施密集的路段應(yīng)根據(jù)需要加密。
4.3.3達到以下交通流量標準的,可設(shè)置人行天橋或地道,宜配置自動扶梯或
電梯:
(一)進入交叉口總?cè)肆髁窟_到18000人/小時,或交叉口的一個進口橫穿道路
的人流量超過5000人/小時,且同時在交叉口的一個進口或路段上雙向當量小汽車交
通量超過1200標準車/小時;
(二)進入環(huán)形交叉口總?cè)肆髁窟_1800人/小時,且同時進入環(huán)形交叉口的當量
小汽車交通量達2000標準車/小時。
(三)行人橫穿市區(qū)封閉式道路或快速路或機動車道寬度大于25米;
(四)路段上雙向當量小汽車交通量達1200標準車/小時,或過街行人超過5000
人/小時;
(五)大型商場、醫(yī)院、學校、車站、影劇院、體育場(館)等人流相對密集的
場所可設(shè)專用過街設(shè)施。
(六)復雜交叉路口,機動車行車方向復雜,對行人有明顯危險處。
4.3.4當人行橫道長度大于16米時(不包含非機動車道),應(yīng)在分隔帶或道路
中心線附近的人行橫道處設(shè)置行人二次過街安全島,安全島寬度不應(yīng)小于2.0米,困
難情況下不應(yīng)小于1.5米。
4.3.5單獨設(shè)置的自行車車道寬度單向不應(yīng)小于3.5米,設(shè)置于城市道路兩側(cè),
與機動車道合并設(shè)置的自行車車道寬度單向不應(yīng)小于2.5米。
第四節(jié)建設(shè)項目停車配建要求
4.4.1建設(shè)項目應(yīng)配建與其規(guī)模相應(yīng)的機動車停車場(庫)和非機動車停車場
(庫),配建的停車場(庫)建成后不得擅自改變使用性質(zhì)。
配建標準不宜低于《建設(shè)項目停車設(shè)施配建標準》表8的標準。
14
表8建設(shè)項目停車設(shè)施配建標準
標準機動非機動
建筑類型計算單位
車車位車車位
0.4
旅館車位/100㎡建筑面積0.5
行政辦公1.53.0
辦公車位/100㎡建筑面積
其他辦公13.0
商業(yè)車位/100㎡建筑面積0.83.0
博物館、圖書館、展覽館車位/100㎡建筑面積0.55.0
城市公園車位/1公頃占地面積8.05.0
省、市級醫(yī)院1.02.0
醫(yī)院區(qū)以下醫(yī)院、社區(qū)醫(yī)療設(shè)施車位/100㎡建筑面積0.82.0
體育館車位/100座3.015.0
影劇院車位/100座4.015.0
高級公寓、商住1.20.5
普戶均建筑面積>140m21.20.5
通140m2>戶均建筑面積>90m21.00.5
住宅住90m2>戶均建筑面積>50m2車位/戶0.51.0
宅戶均建筑面積<50m20.51.0
小學1.510.0
學校中學車位/100名學生1.540.0
大專院校成人學校2.015.0
注:1、保障性住房停車位配置按《江西省保障性住房建設(shè)標準(試行)》
2、停車場用地面積:小型汽車按每車位25㎡計算,自行車按每車位1.5㎡計算;停
車庫建筑面積:小型汽車按每車位35㎡計算,自行車按每車位1.8㎡計算。
3、工廠、倉儲、物流等停車配建標準由各地自行規(guī)定。
4、按規(guī)定需要進行交通影響評價的建設(shè)項目,應(yīng)當通過交通影響評價確定停車位配建指標。
5、人口小于20萬的城市,受條件限制的情況下,可按照以上指標的80%執(zhí)行。
6、除以上配建指標外,住宅建設(shè)項目還應(yīng)額外配備公共停車泊位,其數(shù)量不低于按以上指
標計算得到的項目停車總泊位數(shù)的5%,并宜設(shè)置在地面。
7、車輛換算系數(shù)見表9。
表9標準車輛當量換算系數(shù)
機動車非機動車機動車
車型微型小型中型大型鉸型二輪摩托車(以自行
自行車三輪車
汽車汽車汽車汽車汽車車為基準換算當量)
換算
0.71.02.02.53.51.02.53.0
系數(shù)
15
4.4.2機動車公共停車場(庫)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
(一)機動車公共停車場(庫)的服務(wù)半徑,在城市中心地段不應(yīng)大于200米,
一般地段不應(yīng)大于300米。各類地段劃分由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)城市總體規(guī)劃及相
關(guān)專業(yè)規(guī)劃要求確定;
(二)公共停車場(庫)宜設(shè)置一定比例的無障礙停車位;
(三)建設(shè)軌道交通的城市宜結(jié)合軌道站點設(shè)置換乘停車場(庫)。
第五節(jié)交通影響評價
4.5.1新建重要或大型公共管理與公共服務(wù)設(shè)施、大規(guī)模的住宅建設(shè)項目的規(guī)
劃應(yīng)與區(qū)域交通條件相協(xié)調(diào)。建設(shè)項目報建階段交通影響評價啟動閾值應(yīng)符合《建設(shè)
項目交通影響評價技術(shù)標準(CJJ/T141-2010)》的規(guī)定;建設(shè)項目的規(guī)模或指標達
到或超過規(guī)定的啟動閾值,應(yīng)進行交通影響評價。
4.5.2交通影響評價的依據(jù)是城市總體規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃以及控制性詳
細規(guī)劃等上位規(guī)劃。交通影響評價應(yīng)在報建和(或)選址(包括選址和土地出讓)階
段進行,具體啟動階段應(yīng)符合《建設(shè)項目交通影響評價技術(shù)標準(CJJ/T141-2010)》
的規(guī)定。
4.5.3承擔編制交通影響評價任務(wù)的單位,按照《江西省建設(shè)項目交通影響評
價報告編制暫行辦法》編制咨詢報告。
第五章市政公用及防災(zāi)設(shè)施
第一節(jié)給水排水工程
5.1.1加強水源保護,嚴格實施飲用水水源保護區(qū)制度,防治水源污染,保證
居民飲用水安全。
5.1.2城市給水應(yīng)集中供給。嚴格控制自備水源;未經(jīng)許可不得采用地下水。
大中城市應(yīng)規(guī)劃建設(shè)城市備用水源。
5.1.3水廠用地應(yīng)按規(guī)劃期給水規(guī)模確定,必要時結(jié)合長遠發(fā)展預(yù)留用地。規(guī)
劃用地面積控制指標按表10的規(guī)定采用。水廠周圍應(yīng)設(shè)置寬度不小于10米的綠化帶。
16
表10水廠規(guī)劃用地控制指標表
地表水水廠(m2·d/m3)
建設(shè)規(guī)模地下水水廠
預(yù)處理+常規(guī)處理+深度
(萬m3/d)常規(guī)處理工藝(m2·d/m3)
處理工藝
5~100.7~0.500.8~0.60.40~0.30
10~300.50~0.300.6~0.50.30~0.20
30~500.30~0.200.5~0.350.20~0.08
注:1、建設(shè)規(guī)模大的取下限,建設(shè)規(guī)模小的取上限。2、地下水水廠建設(shè)用地按消毒工
藝進行,廠內(nèi)設(shè)置特殊水質(zhì)處理工藝時,可根據(jù)需要增加用地。
3、本表指標未包括廠區(qū)周圍綠化帶用地。
5.1.4給水加壓泵站宜靠近用水集中地區(qū)布置,規(guī)劃用地面積控制指標按表11
的規(guī)定采用。泵站周圍應(yīng)設(shè)置寬度不小于10米的綠化帶,并宜與城市綠化用地相結(jié)
合。
表11給水泵站規(guī)劃用地控制指標表
建設(shè)規(guī)模(萬m3/d)用地指標(m2·d/m3)
5~100.25~0.20
10~300.20~0.10
30~500.10~0.03
注:1、建設(shè)規(guī)模大的取下限,建設(shè)規(guī)模小的取上限。
2、加壓泵站設(shè)有大容量的調(diào)節(jié)水池時,可根據(jù)需要增加用地。
3、本表指標未包括站區(qū)周圍綠化帶用地。
5.1.5節(jié)約用水,逐步推廣再生水、雨水等多種水資源的綜合利用。市政、園
林綠化、河道景觀等用水宜利用再生水或雨水。缺水城市宜考慮建設(shè)再生水設(shè)施,新
區(qū)宜考慮供、排水系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃與建設(shè)。
5.1.6城市新建地區(qū)的排水系統(tǒng)應(yīng)采用雨污分流制?,F(xiàn)有合流制排水系統(tǒng),有
條件的應(yīng)按照城鎮(zhèn)排水規(guī)劃的要求,實施雨污分流改造;暫時不具備雨污分流改造條
件的,應(yīng)采取截流、調(diào)蓄和處理相結(jié)合的措施。
5.1.7新建小區(qū)應(yīng)采用雨污分流制。住宅陽臺排水管道應(yīng)單獨設(shè)置,洗衣機地
漏排水管道應(yīng)接入污水立管,嚴禁與雨水管道系統(tǒng)混接。
5.1.8工業(yè)廢水排入城市排水系統(tǒng)的水質(zhì)應(yīng)按《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》
(CJ343)執(zhí)行,且不應(yīng)影響城鎮(zhèn)排水管道和污水處理廠的正常運行;醫(yī)院的生活行
政區(qū)與醫(yī)療區(qū)的污水應(yīng)分流,醫(yī)療機構(gòu)污水應(yīng)經(jīng)無害化處理,符合《醫(yī)療機構(gòu)水污染
17
物排放標準》(GB18466)的預(yù)處理標準后,方能排入城市排水系統(tǒng)。
5.1.9處于污水處理廠服務(wù)范圍外或近期污水系統(tǒng)未完善的地區(qū),其生產(chǎn)、生
活污水必須自行處理并執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918)。
5.1.10污水處理廠應(yīng)選址在城市夏季主導風向的下風側(cè),并利于尾水的再生
回用,采取必要的除臭措施。污水處理廠衛(wèi)生防護區(qū)的最小衛(wèi)生防護距離依據(jù)污水
處理廠的規(guī)模,參照表12確定。衛(wèi)生防護距離內(nèi)不得安排住宅、學校、醫(yī)院等敏
感性用途的建設(shè)用地。
表12城市污水處理廠最小衛(wèi)生防護距離
3
污水處理廠規(guī)模(萬m/d)≤55-10≥10
最小衛(wèi)生防護距離(m)150200300
注:最小衛(wèi)生防護距離為污水處理廠廠界至防護區(qū)外緣的最小距離。
5.1.11城市污水處理廠規(guī)模按規(guī)劃期平均日污水量,并考慮污水收集率和地下
水入滲率等因素確定。規(guī)劃用地控制面積不應(yīng)超過表13的規(guī)定,并應(yīng)預(yù)留尾水再生回
用設(shè)施用地。
表13城市污水處理廠規(guī)劃用地控制面積表
規(guī)劃控制用地面積(hm2)
建設(shè)規(guī)模(萬m3/d)
二級處理污水污水深度處理
20~5020.00~40.006.00~8.00
10~2010.00~20.003.00~6.00
5~106.00~10.002.50~3.00
1~51.50~6.000.65~2.50
注:1表中規(guī)劃控制用地面積為污水處理廠圍墻內(nèi)所有處理設(shè)施、附屬設(shè)施、綠化、道路及配
套設(shè)施的用地面積,不包括有特殊用地的面積。
2建設(shè)規(guī)模大的取上限,規(guī)模小時取下限,中間規(guī)模應(yīng)采用內(nèi)插法確定。
3表中規(guī)劃控制用地面積不含防護距離面積。
5.1.12排水泵站宜按規(guī)劃遠期規(guī)模設(shè)計。污水泵站設(shè)計流量按最高日最高時流
量確定;雨水泵站按泵站進水總管的設(shè)計流量確定。泵站用地面積分別不應(yīng)超過表14
和表15的規(guī)定,泵站周圍應(yīng)設(shè)置寬度不小于10米的綠化帶。
18
表14污水泵站規(guī)劃用地控制面積表
建設(shè)規(guī)模(m3/s)1.00~2.000.10~1.00
用地面積(m2)2500~3500800~2500
注:1、建設(shè)規(guī)模大的取上限,規(guī)模小時取下限,中間規(guī)模采用內(nèi)插法確定。
2、表中面積為泵站圍墻以內(nèi),包括提升泵站整個工藝流程中的構(gòu)筑物和附屬建筑物等的用地總面積。
表15雨水泵站規(guī)劃用地控制面積表
雨水流量(L/s)
建設(shè)規(guī)模
20000以上10000~200005000~100001000~5000
用地指標
0.28~0.350.35~0.420.42~0.560.56~0.77
(m2·s/L)
注:1、建設(shè)規(guī)模大的取上限,規(guī)模小時取下限,中間規(guī)模采用內(nèi)插法確定。
2、有調(diào)蓄功能的泵站,用地宜適當擴大。
5.1.13新建區(qū)域規(guī)劃時,應(yīng)確定需要保留與控制的城市防澇用地空間。城市防
澇用地應(yīng)進行景觀、休閑、健身等多用途綜合利用,但不得建設(shè)影響防澇功能的設(shè)施。
城市應(yīng)推廣生態(tài)的低沖擊開發(fā)建設(shè)模式。開發(fā)時應(yīng)保持城市自然水體的雨水調(diào)蓄能
力。鼓勵城市新區(qū)和新建項目設(shè)置雨水收集利用設(shè)施;采用滲透性鋪面、下凹綠地,
建設(shè)人工濕地等。
第二節(jié)供電和通信工程
5.2.1城市各電壓等級變電站選址應(yīng)盡量靠近負荷中心,進出線方便并避開重
要軍事設(shè)施、機場領(lǐng)(導)航臺、通信機樓等及易燃、易爆區(qū)。城市變電站與電視差
轉(zhuǎn)臺、轉(zhuǎn)播臺、無線電臺的防護距離應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)要求。
5.2.2在城市規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的城市各級變電站用地面積按表16控制。
表16城區(qū)范圍內(nèi)各級變電站用地面積控制表
變電站等級結(jié)構(gòu)型式用地面積(平方米)
500kV常規(guī)戶外式100000~140000
常規(guī)戶外式20000~35000
220kV戶外或半戶外式8000~20000
戶內(nèi)式5000~8000
110kV戶內(nèi)式3000~3600
35kV
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