施工安全事故預(yù)防措施

施工安全事故預(yù)防措施預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施一、梁柱式支架坍塌原因分析：設(shè)計不合理：支架設(shè)計時未充分考慮荷載、地基、施工工藝等因素，導(dǎo)致支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足。施工不規(guī)范：施工過程中未嚴格按照設(shè)計要求進行操作，如擅自改變支架結(jié)構(gòu)、超載使用等。地基處理不當：支架基礎(chǔ)未進行加固處理或處理不到位，導(dǎo)致支架在荷載作用下產(chǎn)生不均勻沉降。支架材料不合格：支架所用材料質(zhì)量不達標，如鋼材、焊接材料等。支架拆除不當：支架拆除順序、方法不符合要求，導(dǎo)致支架失穩(wěn)。二、預(yù)防梁柱式支架坍塌的技術(shù)措施：合理設(shè)計支架：根據(jù)橋梁工程特點，充分考慮荷載、地基、施工工藝等因素，確保支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。對于特殊工況，應(yīng)進行專門設(shè)計。嚴格施工管理：加強施工現(xiàn)場管理，嚴格按照設(shè)計要求進行支架搭設(shè)和拆除。對施工人員進行技術(shù)培訓，提高施工質(zhì)量。地基處理：對支架基礎(chǔ)進行加固處理，確保支架在荷載作用下不產(chǎn)生不均勻沉降。地基處理方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況進行選擇，如換填、壓實、加固等。選擇合格材料：選用質(zhì)量合格的支架材料，如鋼材、焊接材料等。進場材料應(yīng)進行嚴格驗收，確保材料質(zhì)量。支架預(yù)壓：在支架搭設(shè)完成后，進行預(yù)壓加載，檢驗支架的承載能力和穩(wěn)定性。預(yù)壓荷載應(yīng)按照設(shè)計要求進行施加，加載過程中應(yīng)嚴密監(jiān)控支架變形情況。監(jiān)控支架變形：在施工過程中，定期對支架進行變形監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施。監(jiān)測方法可選用沉降板、全站儀等。支架拆除：支架拆除應(yīng)按照設(shè)計要求和施工方案進行，遵循“先支后拆、后支先拆”的原則。拆除過程中應(yīng)確保安全，防止墜落事故發(fā)生。制定應(yīng)急預(yù)案：針對支架坍塌等突發(fā)事件，制定應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急響應(yīng)程序、救援措施等，提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力。嚴格按照本方案對架體基礎(chǔ)進行驗收、盤扣支架驗收、梁柱式支架驗收、支架基礎(chǔ)驗收。架體拆除符合要求。通過以上技術(shù)措施，可以有效預(yù)防支架坍塌事故，確保施工安全。預(yù)防高空墜落事故的安全技術(shù)措施1、對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓，使其認識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，牢固樹立安全思想和具有預(yù)防，控制事故能力，并要做到嚴格執(zhí)行安全法規(guī)，當發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為，或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護措施有異常狀態(tài)時，要及時加以改變使之達到安全要求，從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。2、高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如：不準患有高血壓病、心臟病、貧血，癲癰病等不適合高處作業(yè)的人員，從事高處作業(yè)；對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)，嚴禁酒后從事高處作業(yè)。3、高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求。如：根據(jù)實際需要配備安全帽、安全帶和確關(guān)勞動保護用品，不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè)，如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下，也不準從高處跳上跳下。4、要按規(guī)定要求支搭各種腳手架；腳手板要鋪嚴，板頭、排木要綁牢。不準留探頭。5、在沒有可靠的防護設(shè)施時，高處作業(yè)必須系安全帶，否則不準在高處作業(yè)，同時安全帶的質(zhì)量必須達到以使用安全要求，并要做到高掛低用。6、登高作業(yè)前，必須檢查腳踏物是否安全可靠，如腳踏物是否有承重能力。7、不準在五級強風或大雨天氣從事露天高處作業(yè)。另外，還必須做好高處作業(yè)過程中的安全檢查，如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài)，要及時加以排除，使之達到安全要求，從而控制高處墜落事故發(fā)生。8、梁柱式支架在鋼立柱頂部設(shè)置鋼筋拉環(huán)，鋼筋拉環(huán)下掛設(shè)防墜器，人員上下時必須使用防墜器。預(yù)防物體打擊安全技術(shù)措施1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。2、安裝和拆除模板時，周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)或搭設(shè)腳手架和加設(shè)防護欄桿，在重要交通要道，應(yīng)設(shè)警示牌，并設(shè)專人維持安全，防止物體墜落傷及行人。3、使用鋼筋機械時，防止鋼筋未端甩動或彈出傷人。4、高支模搭設(shè)，不能上下拋擲物件，所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi)。5、吊裝運料必須由司索工負責指揮物料的綁扎，裝斗等地面裝卸工作，嚴禁因綁扎不牢固或料斗裝太滿造成物料墜下。6、鋸木機必須設(shè)置分料器(鋸尾刀)防止鋸木時，因無分料器造成木料飛出傷人。預(yù)防觸電傷害安全技術(shù)措施1、一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進行，按規(guī)范保持安全距離，且均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度有瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵桿上，或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式熔斷器。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處，不得放在地上。2、非電工嚴禁接、拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。3、根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境，正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。4、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其它設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應(yīng)采取有效的措施進行隔離防護。5、在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現(xiàn)場，設(shè)置醒目的文字或圖形標志，提醒人們識別、警惕危險因素。6、采取適當?shù)慕^緣防護措施將帶電導(dǎo)體封護或隔離起來，使電氣設(shè)備及線路能正常工作，防止人身觸電。7、采用適當?shù)谋Ｗo接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險。8、施工現(xiàn)場供電必須采用TN—S保護接零系統(tǒng)，把工作零線和保護零線區(qū)分開，通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施，同一工地不能同時存在TN—S或TT兩個供電系統(tǒng)。預(yù)防起重傷害安全技術(shù)措施1、起重機械必須按期由具有檢驗資質(zhì)的機構(gòu)進行檢驗2、起重機械應(yīng)設(shè)有能從地面辨別額定荷重的名牌，嚴禁超負荷作業(yè)。3、埋設(shè)于建筑物上的安裝檢修設(shè)備或運送物料用吊鉤、吊梁等，設(shè)計時應(yīng)考慮必要的安全系數(shù)，并在醒目處標出許吊的極限載荷量。4、起重機超載限制器升降限位器和運行限位器、聯(lián)鎖保護裝置、緩沖器、信號裝置等安全裝置必須完好。5、每班第一次工作前，應(yīng)認真檢查吊具是否完好，并進行負荷試吊，即將額定負荷的重物提升離地面0.1米的高度，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性。起重機車運行前，應(yīng)先鳴鈴，運行中禁止吊物從人頭上經(jīng)過，嚴格執(zhí)行“十不吊”6、在起重機上，凡是高度不低于2米的一切合理作業(yè)點，包括進入作業(yè)點的配套設(shè)施，都應(yīng)予以防護，設(shè)置防護欄桿。7、一般情況下不得使用兩臺起重機共同起吊同意重物。在特殊情況下，確實需要兩臺起重機起吊同一重物時，重物及吊具的總重量不得超過較小一臺的起吊額定重量的兩倍，并應(yīng)有可靠的安全措施。預(yù)防火災(zāi)安全技術(shù)措施1、制定安全防火措施，增強工人安全防火意識，成立項目安全防火責任小組。2、做好現(xiàn)場安全防火的宣傳工作，利用黑板報、宣傳標語，現(xiàn)場一些安全防火知識學習活動。3、根據(jù)現(xiàn)場情況把各區(qū)的防火責任落實到個人，懸掛警示牌。4、每周對員工、工人進行安全防火教育，對新進場的工人做好安全防火培訓，合格后方可進場，通過列舉各種鮮明的例子，警惕員工和工人在安全防火方面引起重視。5、項目安全防火小組，應(yīng)定期或不定期組織進行安全防火大小檢查，并進行評分，好的表揚，差的處罰。6、作業(yè)區(qū)嚴禁動火，需要動火作業(yè)必須向項目部辦理動火報批手續(xù)。嚴禁在模板作業(yè)內(nèi)吸煙，并配置適當?shù)臏缁鹌鞑模ＷC施工防火安全。預(yù)防車輛傷害安全技術(shù)措施1、對駕駛員進行安全教育和培訓，要求他們持證上崗，遵守交通規(guī)則，不酒后駕車，不疲勞駕駛，不超速超載。2、對車輛進行定期檢查和保養(yǎng)，確保制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等重要部件正常工作，及時排除故障，不使用報廢車輛。3、對施工現(xiàn)場的道路進行規(guī)劃和維護，設(shè)置防撞標志、警示標志、限高標志、限速標志等，保持路面平整、干凈、寬敞，避免積水、坑洼、雜物等。4、對施工現(xiàn)場的車輛進行指揮和調(diào)度，安排專人負責交通安全管理和巡查，制定車輛行駛路線和作業(yè)地點，禁止車輛亂停亂放、占道停車、倒車超車等。5、對施工現(xiàn)場的人員進行安全防護，禁止人貨混載、乘坐翻斗車、自卸車等危險車輛，乘坐車輛時要坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，穿戴反光服裝和頭盔等。6、對施工現(xiàn)場的材料和設(shè)備進行安全固定和捆扎，防止車輛裝載超高、超寬、超重，防止物品失穩(wěn)跌落傷人，對于超重、超長、超寬、超高的運輸車輛要派出指揮車在前開道。7、使用安全隔離帶將施工區(qū)域與現(xiàn)狀市政道路分隔開，確保施工區(qū)域與現(xiàn)狀市政道路的隔離，避免車輛誤入施工區(qū)域。8、對工程車輛進行嚴格管理，確保其在規(guī)定的路線和區(qū)域內(nèi)行駛，避免對現(xiàn)狀市政道路造成損害。9、定期對施工設(shè)備進行檢查和維護，確保其正常運行，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的事故發(fā)生。10、加強對施工人員的培訓，提高其安全意識和操作技能，避免因操作不當導(dǎo)致的事故發(fā)生。11、在施工現(xiàn)場設(shè)置緊急救援措施，包括急救人員、救援設(shè)備和聯(lián)系方式等，確保在發(fā)生事故時能夠及時進行救援和處理。12、定期與交通管理部門進行溝通協(xié)調(diào)，了解交通管理部門的相關(guān)要求和建議，及時調(diào)整和完善施工方案。13、加強對施工區(qū)域