速賣通物流平臺存在的問題及優(yōu)化建議11000字

I摘要物平臺進行在線購買和在線交易的行為，電子支付與線下轉(zhuǎn)賬相結(jié)合的商品交易方式。目錄 I I 11物流平臺的概念及理論 21.1物流的概念 21.2物流平臺的概念 2Ⅲ 5.1利用政策優(yōu)勢 165.2改善官方物流 5.3優(yōu)化逆向物流的功能 5.4強化第三方海外倉 5.5構(gòu)建第四方物流體系 21物流平臺的概念及理論各國關(guān)于物流定義的表述不一。廣義物流是指人類社會經(jīng)濟活動和社會活動所涉及到的所有物資運動及其相關(guān)過程的總和。因側(cè)重點(企業(yè)、工程、管理)不同，學(xué)者們也對此進行了多種探討，總的說來，歸納為狹義和廣義兩種。廣義的物流則是人類社會經(jīng)濟活動和社會活動過程中除流通以外的所有環(huán)節(jié)都涉及到的全部物質(zhì)運動。從狹義上講，物流只是指材料一材料在空間上的運動，屬流通領(lǐng)域范疇。而從廣義上講，也包括物質(zhì)資料進入流通領(lǐng)域，也就是物流不僅發(fā)生于流通領(lǐng)域，而且也發(fā)生于又譯為漢語的”實物配送“或”貨物配送”1986年美國物流管理協(xié)會才將物流這一名服務(wù)和有關(guān)信息，從而實現(xiàn)計劃、執(zhí)行、管理和存儲的高效率過程。物流活動是人類社會活動中一種重要的經(jīng)濟形式，是以最小成本取得最大效益為目的的一項綜合性很強的管理工作。它使生產(chǎn)和消費成為可能，達到貨暢其流、物盡其用的目的，由此促物流平臺不同于倉庫。一個倉庫有四個墻，一個屋頂和一個地板，碼頭空間和卡車門。物流平臺用于描述高速運營，而不是靜態(tài)倉庫。因此，物流平臺的范圍比倉庫3要大得多。物流平臺是倉庫，配送中心，樞紐，港口，交付中心，不同運輸方式等所有功能的集成。歐洲貨運村協(xié)會將該物流平臺稱為“既定區(qū)域”,在國家/地區(qū)以及在國際范圍內(nèi)轉(zhuǎn)口的涉及運輸、物流以及貨物分配的一切活動，其中包括在本國以及國際范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)口活動。它由一個單一的公共或私人機構(gòu)經(jīng)營，并配備了執(zhí)行上述行動的所有公共圖2物流微觀展示圖1.3不同類型的物流平臺(1)單峰配送中心：單峰配送中心是作為存儲設(shè)施(即倉庫)運行的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，主要用于管理產(chǎn)品流和相關(guān)庫存。這些基礎(chǔ)架構(gòu)可以由一個或多個公司運營，而不必參與聯(lián)合運營。這種類型的基礎(chǔ)設(shè)施通常是單峰的，主要涉及公路運輸。圖3物流示意圖4(2)物流區(qū)域：物流區(qū)域涉及更多的整合運營，包括庫存合并，本地和重定向活動。這些基礎(chǔ)設(shè)施包括交通集中點和貨運分點，用于切換到不同的運輸方式。這些領(lǐng)域顯然包括至少兩種運輸方式，從而可以推遲地理(或分布)和對接活動。典型的例子是航空或海上貨運中心。(3)多式聯(lián)運平臺：多式聯(lián)運物流平臺是連接不同運輸方式的物流節(jié)點，強調(diào)的是增值服務(wù)，而不是所使用的特定運輸方式。這些基礎(chǔ)設(shè)施也稱為樞紐，通常與港□相連，以在國際航線上充分利用規(guī)模經(jīng)濟。它們的節(jié)點功能不僅包括與運輸有關(guān)的活動，而且還包括國家和國際物流與分配。它們通常由多個運營商運營。由于處理量大且地理位置優(yōu)越，它們使幾乎所有不同的延遲策略(地理，制造和裝配)的實施成圖5海上物流運輸(碼頭)展示圖5阿里巴巴集團算平臺商家速賣通消費者商家的(政府算平臺商家速賣通消費者借貸機構(gòu)物流公司部借貸機構(gòu)物流公司軟件服務(wù)智能平臺專業(yè)咨詢部門技術(shù)研發(fā)國內(nèi)外經(jīng)濟、政策、法律、社會環(huán)境6速賣通平臺上有很多種物流渠道可以讓賣家進行選擇，根據(jù)阿里巴巴全球速賣通官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)可以將其劃分為5類。(1)經(jīng)濟類物流等經(jīng)濟類物流以承運重量在2KG以下為主、商品價值在五元以下的小件物品，多數(shù)支援國內(nèi)的北京，上海，深圳等地、蘇州等33個城市上門服務(wù)，按照區(qū)域劃分，統(tǒng)一配送到華東、華南或者華北中心，出海關(guān)運至買方的目的國。目前經(jīng)濟類物流的發(fā)展還處于初級階段，其最大特點就是時效性差、成本高、風(fēng)險大。按克收費，在4種主要物流類型中定價最低，不足之處在于配送時效長，配送時間基且容易出現(xiàn)丟包事件?？爝f公司通常會與賣家建立長期合作關(guān)系，以降低物流成本。菜鳥專線經(jīng)濟等、順豐國際的經(jīng)濟小包、菜鳥超經(jīng)濟1順友、菜鳥超經(jīng)濟一燕文。(2)簡易類物流等由于速賣通平臺在俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、在西班牙和智利有更多使用者，以便在這些區(qū)域為買主提供一個低廉價格、并且配送時效好于經(jīng)濟類物流提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，專為簡易類物流而生。此業(yè)務(wù)主要為賣家和買家之間提供方便快速的貨物運送服務(wù)，并能有效減少快遞費用支出，同時也是幫助買家解決“最后一百米”難題。現(xiàn)在擁護北京、深圳等許多城市提供上門攬件，不屬于攬收范圍內(nèi)的賣程是從攬件到出關(guān)的、妥投資料都能查?？爝f公司也可以通過此快捷高效地將貨物送到目的地。簡易類物流主要有AliExpress無憂物流1簡易和菜鳥特貨專線--簡易2類。8當(dāng)賣方順利付清運費時，倉庫會接到通知并把包裹遞給DHL。并且通過DHL將其發(fā)送給買方。該模式下賣家無需與物流服務(wù)商聯(lián)系即可實現(xiàn)快速配送。這種類型的商業(yè)物流，基本上3-15天內(nèi)就可以完成送達，全程物流信息可以追溯。(5)海外倉中伴隨著平臺上更多，更大，更重的貨物出現(xiàn)亮相，海外倉儲逐漸成為電商企業(yè)爭奪資源和市場的重要手段之一。自前幾年開始，我國就在包括美國在內(nèi)的數(shù)十個國家建立了海外倉并為第三方提供海外倉服務(wù)。2.2.2多種模式并存從速賣通為賣家提供的物流渠道可以看出，速賣通平臺囊括了平臺自營物流、專業(yè)快遞公司物流及海外倉三種模式，可以讓賣家根據(jù)自身的需求做出合理的物流選擇。速賣通的平臺自營物流指AliExpress無憂物流，可以細分為AliExpress無憂物流-簡易、AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)、AliExpress無憂物流-優(yōu)先。AliExpress無憂物流作為平臺官方物流，在物流選擇上具有優(yōu)先權(quán)，而且在多年的運營過程中已打造了一套較為成熟的攬收、中轉(zhuǎn)、清關(guān)及配送的流程，此外，由于該物流專門為速賣通平臺賣家服務(wù)，因此渠道穩(wěn)定、出現(xiàn)丟包破損的概率會更低，服務(wù)質(zhì)量更有保障。專業(yè)快遞公司物流則由全球各大商業(yè)快遞公司及郵政公司負(fù)責(zé)承運，以配送的時效性及價格而設(shè)置了不同的物流產(chǎn)品，依托著覆蓋全球的配送網(wǎng)點，賣家可以放心的將商品由他們運輸至全球各個國家和地區(qū)。當(dāng)然，由于物流價格的不同，配送時效性也差異很大，配送快、物流價格高的的可以在3-6天內(nèi)妥投，配送慢、物流價格低的則最長可能需要55天。速賣通的海外倉是在后期陸續(xù)建成的，而且目前平臺也在積極嘗試與第三方海外倉公司合作。海外倉的建成無疑填補了平臺自營物流與專業(yè)快遞公司物流的短板，可以在控制物流成本的前提下將運輸配送時長大大縮短。9三種模式衍生出的五大類物流渠道讓賣家可以從時效性、安全性、運費成本、服3速賣通平臺的主要物流方式在線物流也可以成為官方物流，這是速賣通提供的官方在線物流渠道。菜鳥、阿里、無憂等等，你看到的都是這個物流。事實上，這些物流渠道背后的運輸服務(wù)商依然是下面列出的燕文和四方渠道。如果選擇在線物流，購物者可能會要求菜鳥送貨上四方、燕文西班牙倉、美國倉、和俄羅斯倉E郵寶、AliExpess無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)線下物流又可理解為自助物流的提供者。如四方(4PX),燕文(CNE)。全部就是這種物流。這種物流還提供門上門服務(wù)，但是通常零售商或者小訂單的顧客都需要分開接觸。該渠道實際上與互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)商相同，區(qū)別在于直接使用物流與線下配國外倉庫在地方上有傳統(tǒng)。本地退換貨服務(wù)的及時了解、物流成本的下降、品類的限制等。比較適合大，貴，易爆物品的使用。中國跨境電商若能展示其海外貨件則有利于提升店鋪排名和曝光率以方便其海外倉庫選擇。但海外倉對賣方營銷力的要求很高，即海外倉內(nèi)儲存的商品能準(zhǔn)時售出，不然倉儲成本就很高，即使滯銷也要釀大現(xiàn)階段，俄羅斯、波蘭、西班牙、法國和沙特阿拉伯主要集中在中國。俄羅斯最有前景的行業(yè)是服裝、消費電子產(chǎn)品、家用電器、化妝品和玩具，市場規(guī)模達數(shù)十億美容和護膚在內(nèi)的許多潛在行業(yè)近年來增長速度超過10%。此外，外國人也喜歡寵物配飾、DIY配飾等，西班牙的銷售額現(xiàn)在為172億元，但發(fā)展迅速，預(yù)計2023年將達到300億元。和母嬰產(chǎn)品8%的增長率相同。我們以前在母嬰行業(yè)做調(diào)研。其實國外母嬰分類不如國內(nèi)全面。衣服尺碼很普通，需要遠沒有達到要求。波蘭正以78%的迅猛之勢發(fā)展，其大型產(chǎn)業(yè)如上，特別是家具、園藝等產(chǎn)值達兩億美元。沙特2023年將達到100億美元，增速10%。歐洲的消費者跨境購物時，會到什么國家去買?首選中國增長速度較快滲透率較高。俄羅斯人對速賣通認(rèn)同度最高，近乎盡人皆知，□碑過半，西班牙，西班牙，法國，4對速賣通平臺的主要物流方式進行了SWOT分析文章以“全球速賣通”平臺為例，采用SWOT分析方法。本章主要研究速賣通物流所面臨的機會和威脅。4.1優(yōu)勢4.1.1貨物運輸量大全球速賣通，阿里巴巴跨境電商出口平臺。其主要經(jīng)營的是大宗商品貿(mào)易。大宗商品貿(mào)易促進了大規(guī)?？缇澄锪骶W(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與發(fā)展。目前，我國跨境電商企業(yè)主要通過第三方國際貨運代理公司來完成貨物進出口業(yè)務(wù)。全球速賣通平臺以其規(guī)模經(jīng)濟的優(yōu)越性，專業(yè)化跨境物流中心可在內(nèi)部交易量大的關(guān)鍵地區(qū)建設(shè)，針對產(chǎn)品特點及配送目的地的不同，批量轉(zhuǎn)交給不同供應(yīng)商。通過對全球速賣通物流服務(wù)的分析，總結(jié)出了其具有低成本、高效益等優(yōu)點。在公司配送方面，該模式有助于增加賣方議價能力和降低成本，改善資源配置，提升物流效率。0開賬號→填資料→繳年費→發(fā)產(chǎn)品→店開張，5步即可擁有一家夢想小店。多種跨境物流方案供你挑選，全球72小時達漸成現(xiàn)速賣通大學(xué)與服務(wù)市場一攬子體系助力賣家更好經(jīng)營與成長。中國制造與中國品牌跨國圈粉，閃耀世界舞臺!圖12全球通物流概覽4.1.2官方物流-無憂物流全球速賣通平臺與菜鳥網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)的正規(guī)物流體系，讓全球速賣通無物流之憂。通過該平臺可以實現(xiàn)從貨物發(fā)出、運輸、倉儲、包裝、分揀、碼垛、裝卸搬運等環(huán)節(jié)全流程信息化管理。針對全球速賣通平臺的搭建雙方進行自助收貨，國際配送，物流監(jiān)控等服務(wù)、物流糾紛處理及其他一站式物流解決方案，然后售后賠償，同時，還可以給廠家提供多樣化選擇，利于賣家減少失控對代理造成的物流影響，確保貨物順利運憑借我們的專業(yè)能力及服務(wù)意識，能為客戶提供超值的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)；并不斷地創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，使客戶始終能夠體驗到“安全、及時、高效、 優(yōu)質(zhì)”的無憂品質(zhì)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)同新加坡郵政、英國郵政與其他幾十家跨境物流公司積極合作。意在建立一個能夠在全球范圍內(nèi)擁有配送能力的跨界物流骨干網(wǎng)絡(luò)。在全球范圍內(nèi)構(gòu)建一個4.1.4全球物流查詢平臺一-17TRACK全球速賣通在全球范圍內(nèi)設(shè)有正式物流研究平臺。在這個大數(shù)據(jù)庫中，包含著全世界所有的郵件系統(tǒng)和快遞企業(yè)的詳細信息以及他們對每一種業(yè)務(wù)所采取的各種策略與手段。支持30多種文字，兩百多個國家，提供面向全世界的服務(wù)。本文所指海外倉庫，是由第三方跨境電商平臺和國際物流公司自主或者共同設(shè)立于目標(biāo)市場所在國家，面向供應(yīng)商提供服務(wù)的大型物流倉庫。海外倉通過對客戶訂單信息和產(chǎn)品相關(guān)數(shù)據(jù)的整合分析，提供個性化定制化解決方案，幫助用戶實現(xiàn)“零庫這樣的第三方跨境電商在國外的配送，可在境外配送給商戶。在海外倉庫中，買家通過在線購買方式從海外倉儲直接到當(dāng)?shù)氐呐l(fā)商處進貨，避免了中間環(huán)節(jié)。如果賣家提前到國外備貨，那么境外買方的訂貨就獲得成功，貨物可以從本地倉庫中出庫，立4.2劣勢無憂物流體系還不夠健全。僅涉及全國23個市(區(qū)),以中東部經(jīng)濟發(fā)達市(區(qū))為主。收貨區(qū)外賣主須把包裹寄往鄰近倉庫。許多賣家離開物流將沒有后顧之憂。此外，速賣通平臺還規(guī)定，只允許買家下單，選擇物流無憂，賣方才能從事物流配送工全球速賣通平臺境外無官方倉庫、境外配送點少、只涉及數(shù)十個國家、不利于規(guī)模效益的發(fā)揮和資源配置能力的增強。與其他跨境電商平臺相比較，亞馬遜全球運營中心多達幾百家，輻射面更廣，為全球高達各國的供應(yīng)商提供物流服務(wù)。健全的物流配送體系以及大量海外倉庫讓它在購買過程中變成了一個砝碼，產(chǎn)品價格也較其他跨境電商便宜約20%。降低成本能明顯提高亞馬遜產(chǎn)品競爭優(yōu)勢、轉(zhuǎn)化率和平臺市場份全球速賣通平臺上官方物流與其他物流公司合作伙伴的跨境物流信息溝通普遍較低。一方面，物流企業(yè)信息化水平有待提高，與跨境物流信息聯(lián)系不緊密，物流效率下降，位置、進艙信息不能及時查對。會減少顧客購物體驗、減少顧客滿意度及跨境4.2.4逆向物流功能欠缺跨境物流包括范圍廣、交易環(huán)節(jié)多、物流周期長等特點。因產(chǎn)品質(zhì)量問題、運輸從2022年2月份開始，烏克蘭，法國和其他北約國家同俄羅斯之間就一直存在矛無限丟包、不斷補償!在疫情中，包裹，任務(wù)或者停工的情況持續(xù)發(fā)生。所有事情都對物流情況有影響，因此發(fā)了小包的賣家在這段時間基本上是虧本。盡管大交易員能做到收支兼顧，但是很難做到均衡。自2022年以來，疫情給國家?guī)淼臎_擊還會持續(xù)加大。在英國，美國等發(fā)達國家，跨境電商速賣通也成為了最重要的開發(fā)商。無節(jié)制地暴發(fā)會造成交付困難、價格波動以及其他嚴(yán)重問題。對跨境電商盈利造成沖擊。當(dāng)交易者獲利高企或者已虧損時，才會選擇停牌或者離場。如不能快速控制住疫情發(fā)酵，對跨境電商而言將會帶來災(zāi)難性后果。從2022年2月份開始，烏克蘭，法國和其他北約國家同俄羅斯之間就一直存在矛盾。政治上的原因在于俄羅斯堅決反對烏克蘭成為北約成員。從今年2月底開始，俄羅斯卷入了對烏克蘭的斗爭中，并掀起了一場聲勢浩大的斗爭。速賣通主要發(fā)展國家為西班牙，英國，法國，烏克蘭等國家，隨后烏克蘭與俄羅斯發(fā)生戰(zhàn)爭，甚至?xí)暗秸麄€北約政局。在戰(zhàn)爭肆虐的國度里，跨境電子商務(wù)幾乎沒有什么活動，而且存在著極高的風(fēng)險。4.3機遇十八大報告進一步明確了電子商務(wù)經(jīng)濟是中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟體的核心，也是中國信息經(jīng)濟的基礎(chǔ)。為了引導(dǎo)和推進電子商務(wù)的發(fā)展，調(diào)節(jié)和規(guī)范電子商務(wù)行為，自1996年至今，先后有30個國家部委頒布了涉及互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購物、物流快遞、網(wǎng)絡(luò)金融五大領(lǐng)域的114項法律法規(guī)。國家對電子商務(wù)的扶持政策和配套法規(guī)已日趨完善，企業(yè)實施電子商務(wù)的時機已相當(dāng)成熟。2016年是國家十三五發(fā)展規(guī)劃的元年，3月商務(wù)部印發(fā)《2016年電子商務(wù)和信息化工作要點》,內(nèi)容包括研究起草并印發(fā)《“十三五”電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃》、積極推進電子商務(wù)立法工作，深入推進“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃，加快構(gòu)建資源融合、協(xié)同共享的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈和電子政務(wù)應(yīng)用體系，創(chuàng)新政策舉措，提升公共服務(wù)，為商務(wù)事業(yè)改革發(fā)展作出新的貢獻。電子商務(wù)平臺的商業(yè)化引入為企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級提供了新動力。通過電子商務(wù)平臺的搭建，提供了一個物資集約化管理的抓手，進一步降低了采購成本，同時提升了采購質(zhì)量?！敖当咎豳|(zhì)”的要求方得以落實。將原本線下開展的集采業(yè)務(wù)接入線上，增強采購方與供應(yīng)商的良心互動，必將提高企業(yè)的采購效率，實現(xiàn)精益、高效、陽光。發(fā)展電子商務(wù)平臺，還有可能在采購尋源、電子支付、金融、物流、數(shù)據(jù)、營銷等多個領(lǐng)域創(chuàng)造新的增長點，包括但不限于：廣告收入、培訓(xùn)認(rèn)證、會員服務(wù)包、會員收費、行業(yè)報告、產(chǎn)品服務(wù)交易、會員加盟、交易提成等為企業(yè)帶來新的現(xiàn)金流。僅在物資采購領(lǐng)域，電子商務(wù)既能實現(xiàn)零庫存，又能降低采購成本，從而減少資金占用率，減少現(xiàn)金風(fēng)險。憑借“一帶一路”的發(fā)展優(yōu)勢，推進“一帶一路”倡議背景下跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，借助沿線中心城市的優(yōu)勢、重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和陸路其他發(fā)展通道，與國際通道合作，構(gòu)建新型物流。同時以海運為主線拓展海陸聯(lián)動新空間，形成多式聯(lián)運新格局?！皣H經(jīng)濟合作走廊”等的海上開發(fā)以重點港口為樞紐，建設(shè)高效暢通的通道為主線，安全的運輸走廊。目前，我國沿海和內(nèi)陸都有許多口岸已經(jīng)開通海鐵聯(lián)運，但還沒有形成一個完整的綜合交通運輸體系。海外職位空缺為全球速賣通帶來新的方4.4威脅2015年1月，出口型B2C跨界電商平臺蘭亭集時推出開放式數(shù)據(jù)驅(qū)動跨界物流平臺蘭亭集智通，向用戶提供大量智能分析功能。京東還加入了跨境出口商會，時間是2016年3月份。在投標(biāo)過程中與福建省政府達成共建絲綢之路主干區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議。蘭亭智通上線，京東介入跨境物流，對速賣通跨境物流發(fā)展及平臺物流體系提升提出挑戰(zhàn)。請看同仁對電子商務(wù)所提出的嚴(yán)峻考驗?？缇澄锪鳡可娓鲊鲄^(qū)域，不能規(guī)避當(dāng)?shù)卣咿k公室，知識產(chǎn)權(quán)，區(qū)域風(fēng)俗以及各國貿(mào)易政策改變帶來的風(fēng)險。5對策與建議和互聯(lián)互通物流基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。全球速賣通平臺能夠充分利用各國有關(guān)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的各項政策與規(guī)定，以自建協(xié)作或者模式搭建全球把正規(guī)物流接入菜鳥網(wǎng)絡(luò)，在菜鳥網(wǎng)絡(luò)功能強大的倉儲配送網(wǎng)絡(luò)幫助下，可以到達全國250個城市?？梢钥s短運輸時間，降低運輸成本，增加平臺運營商的收益，增強正導(dǎo)致速賣通平臺反向經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)發(fā)展困難的因素包括運費、時效性和通關(guān)。此時，速賣通可以充分利用海外倉庫和新手網(wǎng)絡(luò)。用于海外倉庫外各種跨境物流形式帶來的貨物的退貨和換貨，可以成立專業(yè)的退貨公司作為平臺進行退貨服務(wù)，可以將退貨產(chǎn)最近幾年，很多跨境電商平臺由建立海外倉變成了建立海外倉。比如跨境電商大佬亞馬遜已開始向海外第三方倉轉(zhuǎn)型。與此同時，國外許多中小型倉儲企業(yè)也逐漸拋棄傳統(tǒng)的簡單價格戰(zhàn)，轉(zhuǎn)而擴大品牌優(yōu)勢，并和有商業(yè)潛力的第三國倉儲企業(yè)進行了對接。以萊博物流為例，萊博物流推出了一站式綜合服務(wù)，包括代理服務(wù)、海關(guān)和稅務(wù)服務(wù)、退換貨和重新包裝。全球速賣通平臺應(yīng)吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，積極和國外成熟，綜第四方物流就是將物流資源，設(shè)施以及技術(shù)集成并管理在高層物流建筑中，對物建立跨境物流信息系統(tǒng)，