小區(qū)道路管網(wǎng)工程施工方案

小區(qū)道路管網(wǎng)工程施工方案本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格。我方將按照質(zhì)量管理部監(jiān)理制，制定工程質(zhì)量管理和檢查計(jì)劃，并組織有關(guān)確保按設(shè)計(jì)圖紙施工，使施工質(zhì)量和工作質(zhì)量全方位的人員進(jìn)行質(zhì)量、安全再培訓(xùn)，提高施工人員的質(zhì)量術(shù)、人才、設(shè)備三大優(yōu)勢(shì)，合理安排施工順序，充向高開(kāi)挖管道溝槽，流水作業(yè)，盡量縮短它們的施工時(shí)間根據(jù)本工程特點(diǎn)及區(qū)內(nèi)平面布置情況，擬將本工選派經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)能力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)干部組成精干、有精選施工隊(duì)伍，在本公司內(nèi)調(diào)動(dòng)有豐富的類似將本工程劃分為兩個(gè)施工區(qū)域（道路和排水區(qū)域平行做好物資和設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)工作，制定材料采購(gòu)計(jì)物資設(shè)備室對(duì)于易損、易壞的機(jī)械設(shè)備的配件作提前做好設(shè)備檢修、人員安排與培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)線，使路基施工范圍一目了然。然后全程測(cè)設(shè)施工原地面斷面圖，根據(jù)該斷面圖及設(shè)計(jì)路面橫斷面圖，確定路基填②土方開(kāi)挖自上而下按圖紙要求進(jìn)行，不得亂挖或超挖③路基挖方材料盡量予以利用，棄方在指定的棄土場(chǎng)棄④邊溝、排水溝的開(kāi)挖均按圖紙的位置和斷面尺寸進(jìn)行人工整平時(shí)需采用對(duì)角掛線，橫向采用路拱2．碾壓方式：直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾排向斜線將浮灰吹凈，若不能達(dá)到除塵的要求，則可車快速噴灑少量水，以濕潤(rùn)基層表面。用瀝青灑布車(3)撒布集料。人工進(jìn)行撒布集料，集料的規(guī)格應(yīng)符合要求，集料的用量一般為6~在鋪筑瀝青砼面層前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清理，使其表行檢測(cè)，其主要性質(zhì)指標(biāo)應(yīng)符合招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)規(guī)⑵混合料運(yùn)輸采用大噸位自卸車，要保證足夠⑶瀝青砼采用自動(dòng)找平攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪時(shí)壓實(shí)系數(shù)瀝青混合料要及時(shí)迅速的攤鋪，同時(shí)控制混合料的溫度，攤鋪溫度控制在135℃＜T<瀝青路面井座提升施工，瀝青混合料必須均勻慢均勻不間斷地?cái)備?。午飯分批輪換交替進(jìn)行。避免停鋪用B、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用特殊情況下需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工補(bǔ)A、瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量初壓終壓壓初壓終壓壓—3—5——58—585不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停止須減速緩行。壓A、縱向施工縫。在同一層次上由于采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)組合攤鋪方呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接），本小區(qū)采用雨污分流排水，室內(nèi)污水全部收集根據(jù)道路給定中心控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段控制中心樁，并在溝槽適當(dāng)位測(cè)量放線→機(jī)械開(kāi)槽→槽底平整夯實(shí)→砂礫墊根據(jù)管道平面和已有控制點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際地進(jìn)場(chǎng)后對(duì)建設(shè)單位交接的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，地方測(cè)設(shè)施工控制樁，測(cè)設(shè)中線方向控制樁，采用延長(zhǎng)線施工過(guò)程中的測(cè)量主要是槽底高程的確定，機(jī)械測(cè)，杜絕超挖現(xiàn)象，確保槽底高程符合設(shè)計(jì)要求，處理，使管底高程控制在允許偏差范圍內(nèi)。每天測(cè)井室高程根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制，管道鋪設(shè)完嚴(yán)格控制溝槽開(kāi)挖放坡系數(shù)，按設(shè)計(jì)的放坡在溝槽開(kāi)挖百米左右，土方外運(yùn)人工清槽后，并經(jīng)穩(wěn)管前，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)高程和中線位置進(jìn)行檢管口，頂進(jìn)深度符合技術(shù)規(guī)范要求。有質(zhì)量問(wèn)題的排水管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)驗(yàn)收合格后，及時(shí)進(jìn)行最大干密度和最佳含水量進(jìn)行分層夯實(shí)，直至達(dá)到規(guī)溝槽底必須回填質(zhì)地良好、含水量適宜的原土槽內(nèi)不得回填就地取砂石的篩余料，所有回填土根據(jù)不長(zhǎng)、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設(shè)備供應(yīng)條件，合問(wèn)題，下管前根據(jù)具體情況制訂措施，由經(jīng)驗(yàn)豐人，槽內(nèi)工作人員必須躲開(kāi)下管位置；下管前要符合設(shè)計(jì)要求；下管前應(yīng)對(duì)管子質(zhì)量逐件進(jìn)行檢至下管區(qū)域附近，下管工具和設(shè)備必須安全合用a、雨水井一般采用三順一丁的砌法砌筑。b、雨水井砌筑應(yīng)做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致。砌筑板檢查四面墻體是否成直角，墻面是否平整垂直，a、雨季砌井或雨水井，在管道鋪設(shè)后，井身：（在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職質(zhì)檢工程師質(zhì)量控制部每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由班組堅(jiān)持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行施工中建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，全面督、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。落推行安全交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動(dòng)保護(hù)教育，使參加施施工措施和技術(shù)措施，切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)兼管安全，設(shè)備不受損壞。在工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，建立完善的保證安全施。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)規(guī)程，作作規(guī)程。對(duì)全體工人進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，使進(jìn)專職安全員：經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，糾正做好現(xiàn)況管線調(diào)查與管線標(biāo)識(shí)工作，加強(qiáng)對(duì)地下施工現(xiàn)場(chǎng)不得存放易燃易爆等危險(xiǎn)物品，電氣線路的對(duì)路口附近的基槽，必須設(shè)定型的金屬圍欄和警示標(biāo)我單位以創(chuàng)建文明工地為宗旨，以加強(qiáng)環(huán)境及管理工作，并同沿線單位和居民搞好協(xié)作，既方便沿線搞好現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和環(huán)境保護(hù)工作，是一個(gè)企把環(huán)保指標(biāo)責(zé)任書(shū)的形式層層分解到有關(guān)單位和建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。項(xiàng)目經(jīng)理是施工中一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污水、噪聲污染，另一方面，及時(shí)協(xié)調(diào)外部關(guān)在編制總體、單項(xiàng)施工方案時(shí)，必須有環(huán)境保護(hù)的技組織施工過(guò)程中都要執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、行業(yè)土，卸土后注意關(guān)好車箱門，場(chǎng)區(qū)場(chǎng)外安排人清掃禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、施工現(xiàn)場(chǎng)廢水首先進(jìn)行沉淀，并將沉淀水用于工地灑嚴(yán)格控制人為噪聲，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊本工程施工中空壓機(jī)采用低噪音的電動(dòng)空壓在全線特別是距居民區(qū)較近的施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)主要噪聲點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確系特殊情況必須施工現(xiàn)場(chǎng)采用機(jī)動(dòng)車裝載土方、渣土及其它容易散落在城市道路和公路上行駛的車輛保持車輛整潔，裝載在工程出入口處，使用級(jí)配砂礫或者混凝土對(duì)施工道施工運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)前設(shè)專人進(jìn)行苫布覆蓋，車輪清理干凈。對(duì)各種進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛要求在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立垃圾站，及時(shí)集中回收、清運(yùn)垃圾。垃在工程交工時(shí)，從施工現(xiàn)場(chǎng)清除、運(yùn)出全部設(shè)備、剩在工程施工中，根據(jù)設(shè)施、文物，制定相應(yīng)措施進(jìn)行停止施工并報(bào)告相關(guān)部門。工程使用的運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照挑選業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高，具有現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力、經(jīng)建成項(xiàng)目經(jīng)理部。該項(xiàng)目部在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹公安員標(biāo)文件以內(nèi)的全部工程內(nèi)容而設(shè)置的，在公司的統(tǒng)本項(xiàng)目經(jīng)理部的機(jī)構(gòu)設(shè)置，主要是在保證進(jìn)度在施工技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的全面質(zhì)量管理根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)實(shí)際情況，及時(shí)編制機(jī)械設(shè)全面負(fù)責(zé)管理施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作，按照“抓好工地安全月活動(dòng)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員及民工道路和排水施工需要大量勞動(dòng)力，而且時(shí)間相對(duì)集按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng)，是順利開(kāi)展施工、按育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。特別是在開(kāi)工石灰等大宗的地方材料，材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材路、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，本工程所需的全部材料均由9、路堤填料必須符合要求，使用不同填料填針對(duì)本工程的重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目，為解決施工可能成立以項(xiàng)目部總工程師為組長(zhǎng)的技術(shù)保障小做為重點(diǎn)工程項(xiàng)目，我公司將全力投入充足的高情況，精心周密地編制施工組織設(shè)計(jì)，選用成熟的工藝和技要求分工明確，使得每一工序都有專人負(fù)責(zé)，每道工序?qū)嵤┣?，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員進(jìn)行雨水滲透和利于排水或用大塊塑料布覆蓋，雨后及時(shí)翻耕管理單位聯(lián)系，確定其管線的具體位置、走向、埋深，制路面基層是道路的主要承重層，基層質(zhì)量的123456789機(jī)31252222112率基層利利基基路66622233224242G6611LW3.68m8991113木工砼工普工機(jī)械運(yùn)輸管理門衛(wèi)測(cè)量工電工機(jī)修道路技工合計(jì)265812514265812514485812516說(shuō)明：因市政工程施工平面布置圖具有流動(dòng)性執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明備注理人師師員級(jí)級(jí)級(jí)390