法規(guī)和安全管理制度

2018年

目錄

1.識別、獲取、識別、更新制度

2.關(guān)于公布安全生產(chǎn)規(guī)章制度的通知

法

3.安全管理制度

規(guī)4.濰坊申通快遞有限公安全管理制度發(fā)放記錄

5.關(guān)于公布安全生產(chǎn)操作規(guī)程的通知

和

6.各崗位安全操作規(guī)程

安7.安全操作規(guī)程安全發(fā)放記錄

8.安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程評審記錄

全

9.安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程培訓(xùn)記錄

管

理

制

度

濰坊申通快遞有限公司

申發(fā)（2018）第06號

關(guān)于識別、獲取、評審、更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范與

其他要求的管理制度的通知

各部門：

總貝|]

1.為及時識別、獲取和更新與公司運輸經(jīng)營活動相適用的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及

其他要求的管理制度，并將獲取信息及時傳達給駕駛和從業(yè)人員和相關(guān)方，以達到提高員工

守法意識、規(guī)范安全生產(chǎn)行為目的，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，制定本制度。

2.本制度適用于公司對相關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準和其它要求的管理制度的獲取、

識別與更新的控制。公司安全生產(chǎn)法律法規(guī)識別的目的是普及安全知識，提高員工法律意識

和自我防護能力。

3.需要獲取的國家及地方法律、法規(guī)和其他要求的管理制度，包括：國家法律法規(guī)、行

業(yè)、地方安全生產(chǎn)法規(guī)、標準、規(guī)章及其他規(guī)范性文件、政府文件通知等。對法律法規(guī)的識

別應(yīng)做到及時、有效、可靠。

職責(zé)

4.安全科負責(zé)獲取、識別、更新與安全生產(chǎn)管理、事故與應(yīng)急管理、安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)

場職業(yè)危害防治等相關(guān)的國家法律、法規(guī)、標準和地方行政法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)標準和其他要

求，并及時傳遞到各相關(guān)方。負責(zé)建立公司“適用的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及其他要求

的清單”和法律法規(guī)文本數(shù)據(jù)庫，每年進行一次更新。

5.財務(wù)部門負責(zé)獲取、識別、更新與安全生產(chǎn)費用管理及審核相關(guān)的國家法律、法

規(guī)和行政規(guī)章，并及時傳遞至安全科。

6.其他部門、崗位根據(jù)管理職責(zé)，負責(zé)獲取、識別、更新與本單位安全職責(zé)相關(guān)的

國家法律、法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)標準和其他要求，并及時傳遞至安全科。

工作落實

7.安全科及時將適用的法律、法規(guī)和其他要求中的重要內(nèi)容進行摘編，下發(fā)到相關(guān)

部門、單位對從業(yè)人員進行宣貫培訓(xùn)并記錄；及時傳達給員工及相關(guān)方，要求其遵照執(zhí)

行并形成記錄。法律法規(guī)的普及需做到涉及所有層面的員工。

8.各部門應(yīng)及時組織學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、標準及其他要求并在安全標準化運行中嚴格

遵守，各單位、部門培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況記錄于安全例會臺帳，班組學(xué)習(xí)情況記錄于班組活動

記錄中。法律法規(guī)的普及以培訓(xùn)、電視宣傳、會議、報紙等多種形式進行。

9.安全科每年至少組織一次對貫徹執(zhí)行安全法律、法規(guī)情況進行符合性評價，對評

價出的不符合項進行原因分析，制定整改計劃和措施，由相關(guān)單位落實整改；評價應(yīng)覆

蓋所有適用的法律、法規(guī)、標準及其他要求，安全科負責(zé)編制符合性評價報告。須將安

全法律法規(guī)融入公司安全標準化建設(shè)工作中。

管理制度評審與修訂

10.安全科根據(jù)獲取和識別的安全生產(chǎn)法律法規(guī)變更情況，每年一次組織有關(guān)單位、

部門對公司頒發(fā)的相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度及安全操作規(guī)程進行評審和修訂；必要時可立

即評審和修訂，確保管理制度的合法有效。

11.當發(fā)生事故時，技術(shù)、車輛材料等發(fā)生變更時，各部門、班組應(yīng)及時對相關(guān)的

安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程進行修訂，確保適用性和有效性。

監(jiān)督與考核

12.對第4條至第10條中負有識別和獲取責(zé)任的單位，要定期或不定期開展識別和

獲取適用的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及政府其他有關(guān)要求活動。對已識別出的法律法

規(guī)在員工中熟知程度通過試卷、知識競賽、有獎問答等多種形式做以跟蹤調(diào)查。

對開展識別和獲取工作較好的單位，按照識別和獲取安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及

政府其他有關(guān)要求的項數(shù)，每一項給予獎勵20元；對未開展識別和獲取的單位，每年

度給予處罰200元。

13.公司安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)對上述工作的監(jiān)督考核，并納入各單位安全生

產(chǎn)獎罰考核中。

濰坊申通快遞有限公司

2018]07號

關(guān)于公布安全生產(chǎn)規(guī)章制度的通知

各部門、車間：

為加強公司安全管理，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山

東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求，結(jié)合公司具體情況，特制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，

望各部門、車間認真學(xué)習(xí)，并加以貫徹落實。

二。一八年一月十日

主題詞：關(guān)于公布制度通知

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組二O一八年一月十日印發(fā)

濰坊申通快遞有限公司

安全管理制度

（第1版）

編制：丁亞克日期：2018.1.5

評審：傅磊日期：2018.1.8

批準：潘國峰日期：2018.1.10

2018年1月10日發(fā)布2018年1月10日實施

濰坊申通快遞有限公司發(fā)布

目錄

安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全生產(chǎn)費用提取與使用管理制度

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全生產(chǎn)考核獎懲制度

安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)制度

設(shè)施設(shè)備安全管理制度

普通貨物運輸車輛管理制度

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告制度

特種作業(yè)人員管理制度

隱患排查與治理制度

安全事故管理制度

消防管理制度

生產(chǎn)設(shè)施安全管理制度

職業(yè)衛(wèi)生管理制度

生產(chǎn)作業(yè)場所危害因素檢測制度

緊急救援管理制度

安全檢查管理制度

自評管理制度

安全生產(chǎn)責(zé)任考核管理制度

安全防護設(shè)施管理制度

電氣安全管理制度

廠內(nèi)交通安全管理制度

文件和檔案管理制度

建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時‘管理制度

生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施驗收管理制度

生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施報廢管理制度

施工和檢維修安全管理制度

作業(yè)安全管理制度

重大危險源管理制度

相關(guān)方及外用工（單位）管理制度

應(yīng)急管理制度

生產(chǎn)安全事故管理制度

安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、目的

貫徹落實''安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化全公司員工的安全生產(chǎn)

職責(zé)，確保安全生產(chǎn)。

2、適用范圍

適用于全公司各部門和全體員工。

3、總則

3.1安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制是做

好安全工作的關(guān)鍵。

3.2生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，公司主要負責(zé)人是本公司安全生產(chǎn)第一

責(zé)任人，要貫徹管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負責(zé)的原則；本公司的各級領(lǐng)導(dǎo)和職能部

門，必須在各自工作范圍內(nèi)，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)負責(zé)，同時對各自的行政首長負責(zé)。

3.3安全生產(chǎn)人人有責(zé)，本公司的每個職工都必須在自己崗位上認真履行各自的安

全職責(zé)，實現(xiàn)全員安全責(zé)任制。

4、職責(zé)

（一）主要負責(zé)人

1,建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；

2.組織制定并督促安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程的落實；

3.確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人；

4.依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備安全生產(chǎn)管理人員，落實本單位技術(shù)管理機構(gòu)

的安全職能并配備安全技術(shù)人員；

5.定期研究安全生產(chǎn)工作，向職工代表大會、職工大會或者股東大會報告安全生產(chǎn)

情況，接受工會、從業(yè)人員、股東對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督；

6.保證安全生產(chǎn)投入的有效實施，依法履行建設(shè)項目安全設(shè)施和職業(yè)病防護設(shè)施與

主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用的規(guī)定；

7.組織建立安全生產(chǎn)風(fēng)險管控機制，督促、檢查安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全

事故隱患；

8.組織開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作;

9.依法開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)、安全文化建設(shè)和班組安全建設(shè)工作；

10.組織實施職業(yè)病防治工作，保障從業(yè)人員的職業(yè)健康；

11.組織制定并實施事故應(yīng)急救援預(yù)案；

12.及時、如實報告事故，組織事故搶救；

13.法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。

（二）分管安全的負責(zé)人安全工作職責(zé)

分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的重要負責(zé)人，對安全生產(chǎn)負重要的管理責(zé)任。

1.分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人協(xié)助主要負責(zé)人履行安全職責(zé)，負責(zé)安全生產(chǎn)工作組織實

施和綜合管理及監(jiān)督。

2.認真貫徹執(zhí)行上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針、政策和法律法規(guī)，及時傳

達上級主管部門安全生產(chǎn)工作意見，對公司安全生產(chǎn)管理工作進行監(jiān)督、指導(dǎo)與管理。

3.負責(zé)組織召開各類安全會議、安全檢查指導(dǎo)和獎懲考核；組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)

形勢，研究解決重大問題。

4.負責(zé)組織制定企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和車輛安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關(guān)

技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行。

5.負責(zé)組織制定本單位安全生產(chǎn)年度管理目標和安全生產(chǎn)管理工作計劃，組織實施

考核工作；參與企業(yè)營運車輛的選型和駕駛?cè)说恼衅傅劝踩\營工作。

6.負責(zé)組織制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實施或監(jiān)

督相關(guān)部門實施。

7.負責(zé)組織按照“四不放過”的原則對有關(guān)事故進行處理，將處理意見提交安全生

產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

8.負責(zé)組織實施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先

進經(jīng)驗。

9.負責(zé)組織制定公司生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，并按照應(yīng)急預(yù)案組織演練。

10.組織研究和決策公司有關(guān)重大安全事項和問題，并對日常出現(xiàn)的安全問題及時

協(xié)調(diào)解決。

11.法律法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

三、安全科工作職責(zé)

安全科是安全管理的職能部門，負責(zé)日常的安全管理工作和業(yè)務(wù)工作，對公司所屬

各單位的安全進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。

1.貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)，依據(jù)行業(yè)特點，結(jié)合企業(yè)實際

制定安全生產(chǎn)管理制度和措施，建立健全安全生產(chǎn)管理機制。

2.制定企業(yè)安全生產(chǎn)費用投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，并負責(zé)監(jiān)督實施。

3.定期召開安全生產(chǎn)例會，總結(jié)分析安全生產(chǎn)情況，部署下一步重點工作。

4.制定安全生產(chǎn)年度管理目標，組織實施考核工作，參與行車事故應(yīng)急預(yù)案的制定

和演練。

5.深入基層開展安全檢查監(jiān)督指導(dǎo)工作，了解安全生產(chǎn)情況，對于存在的問題督促

整改，對存在的重大或共性問題進行分析，組織攻關(guān)，采取針對性解決措施，下達整改

通知。

6.組織開展安全生產(chǎn)活動，并對安全生產(chǎn)先進單位和個人進行表彰，推廣安全生產(chǎn)

先進管理經(jīng)驗及做法。

7.按計劃組織開展安全培訓(xùn)工作，對安全管理人員及有關(guān)人員進行安全培訓(xùn)。

8.協(xié)調(diào)、協(xié)助個相關(guān)單位做好車輛審驗等有關(guān)工作。

9.協(xié)助有關(guān)單位做好對新聘駕駛員的技術(shù)、理論考核及培訓(xùn)。

10.監(jiān)督有關(guān)單位做好衛(wèi)星定位裝置監(jiān)控工作，不定期抽查違章違紀情況，并進行

通報和監(jiān)督處理。

11.準確、及時填寫各類臺賬、報表等，并按照規(guī)定及時上報

12.按照“四不放過”原則，參與公司一般及以上及死亡事故的調(diào)查和處理，并對

典型事故進行通報。協(xié)助兄弟公司處理轄區(qū)內(nèi)交通事故。

13.開展新形勢下行車安全工作的探討和研究，提高安全管理水平，建立公司安全

生產(chǎn)的長效機制。

四、運營部安全工作職責(zé)

（一）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和公司各項安全規(guī)定。

（二）堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，按照“一崗雙責(zé)”要求，嚴格落實好

國家法律法規(guī)及公司安全生產(chǎn)規(guī)定。制定和完善生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的安全措施，并落實實

施。

（三）按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在安排、部署和檢查管理

工作時，要部署、檢查安全工作。

（四）按照安全、科學(xué)、合理的原則，開發(fā)運行線路、安排運行班次，控制和防范

因線路開發(fā)和班次安排不合理產(chǎn)生安全隱患。

（五）按照國家及各級安全管理規(guī)定，修訂、完善本業(yè)務(wù)內(nèi)安全生產(chǎn)工作標準和操作

規(guī)程。

五、辦公室安全工作職責(zé)

1.保證安全性文件的及時下發(fā)和傳達，并做好有關(guān)記錄和留存。

2.負責(zé)機關(guān)公務(wù)車輛的安全管理工作，按照道路交通安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)

定，健全公司公務(wù)車輛的安全管理制度，并組織實施。

3.起草擬定有關(guān)公司生產(chǎn)指導(dǎo)經(jīng)營意見、發(fā)展規(guī)劃等有關(guān)文件，建立完善各項管理

制度，制定以崗位責(zé)任制為核心的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

4.完善各種文書檔案安全管理工作制度，促進公司安全生產(chǎn)管理工作的標準化、規(guī)

范化、制度化。

5.負責(zé)監(jiān)督公司及各單位按照ISO質(zhì)量管理體系建立健全信息、科技安全方面的規(guī)

章制度，落實安全管理規(guī)范的信息和保障措施。

6.負責(zé)安全智能管理系統(tǒng)開發(fā)、網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、軟硬件維護等更新問題。

7.配合有關(guān)科室開展各項安全預(yù)防工作及安全活動，在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全

生產(chǎn)職責(zé)。

六、財務(wù)科安全工作職責(zé)

1.監(jiān)督各單位建立健全財務(wù)資金安全方面的規(guī)章制度。

2.根據(jù)公司實際情況，按計劃及時提取安全生產(chǎn)費用，保證?？顚Ｓ?，并保證安全

投入的有效實施。

3.按照安全生產(chǎn)需要，制定安全設(shè)施的經(jīng)費預(yù)算，并監(jiān)督嚴格落實資金安全保障措

施。

4.涉及安全方面資金使用，應(yīng)保證及時到位。

5.對審定的安全生產(chǎn)所需經(jīng)費，列入年度預(yù)算，落實好資金并專項立賬使用，督促

檢查安全經(jīng)費的使用情況。

6.負責(zé)安全生產(chǎn)獎懲的收付工作，保證獎罰兌現(xiàn)。

7.在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)職責(zé)。

財務(wù)科科長職責(zé)

1.確保公司的安全技術(shù)措施項目經(jīng)費和安全技術(shù)教育費用的支出和合理使用。

2.在編制基本建設(shè)和工程費用計劃的同時，編制安全技術(shù)措施費用計劃，確保資

金到位，監(jiān)督安全生產(chǎn)資金?？顚Ｓ?。

3.保證事故隱患治理費用的資金到位。

4.確保公司資金預(yù)算安排的大修、技改和其它專項資金的按期到位，并監(jiān)督合理

使用

5.對勞保用品、保健津貼、清涼飲料及防暑降溫設(shè)施經(jīng)費進行財務(wù)監(jiān)督和正確使

用。

6.負責(zé)生產(chǎn)、施工設(shè)備的投保工作，做好保險范圍內(nèi)的事故損失的申報和索賠工

作。

出納人員安全職責(zé)

1負責(zé)安全生產(chǎn)獎罰款的收付工作，保證獎罰兌現(xiàn)。

2負責(zé)公司經(jīng)營活動的帳款收支，確保資金的使用安全。

3嚴格遵守公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和財務(wù)規(guī)程。

4定期參加安全生產(chǎn)、培訓(xùn)活動，按規(guī)定穿戴勞動防護用品.

七、安全員安全職責(zé)

1貫徹執(zhí)行國家及公司安全生產(chǎn)的方針，在總經(jīng)理和公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)

下，負責(zé)實施企業(yè)勞動保護、安全管理監(jiān)督工作。

2組織編制安全技術(shù)措施計劃和勞動保護措施計劃，并督促有關(guān)部門按期實現(xiàn)。

3負責(zé)組織安全規(guī)章制度的編寫、修訂，并對這些規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況進行督

促和檢查。

4參加新建、改建、擴建和技術(shù)改造項目的設(shè)計審查、竣工驗收和試運轉(zhuǎn)工作，負

責(zé)對新項目“三同時”及相應(yīng)處理方案實施處理效果進行監(jiān)督驗證，并會同技術(shù)部門向

安全、衛(wèi)生主管部門進行需審批項目的申報。

5建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，組織開展各種安全活動，指導(dǎo)基層安全工作，加強安全

基礎(chǔ)建設(shè)。

6組織好日常的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時督促解決，落實和監(jiān)督驗證糾正和預(yù)

防措施。遇有危及安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)令其停止作業(yè)，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

7參加傷亡事故的調(diào)查處理，負責(zé)傷亡事故的登記、統(tǒng)計、分析、報告、調(diào)查處理

和工傷鑒定。

8按國家有關(guān)規(guī)定，負責(zé)制定職工勞保用品，保健和防暑降溫飲料的發(fā)放標準，并

督促檢查有關(guān)部門按規(guī)定及時發(fā)放和合理使用。

9會同有關(guān)部門搞好企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生和勞動保護工作，不斷改善勞動條件。

10協(xié)助公司辦公室對新職工和外來務(wù)工人員進行一級安全教育和培訓(xùn)。

11負責(zé)對各單位安全工作進行考核評比，對在安全生產(chǎn)中有貢獻或事故責(zé)任者，

提出獎懲意見。會同辦公室等部門認真開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進

經(jīng)驗，開展安全技術(shù)研究，推廣安全科研成果、先進技術(shù)及現(xiàn)代安全管理辦法。

12負責(zé)公司年度安全目標和管理方案的制定和修改，參加體系內(nèi)審工作，并監(jiān)督

驗證實施進度。

13負責(zé)公司安全標準化工作的有效運行和考評。

14負責(zé)公司應(yīng)急預(yù)案的編制，并跟蹤落實應(yīng)急措施的實施。

15認真貫徹執(zhí)行《消防法》，做好防火滅火等消防工作。

16負責(zé)編制企業(yè)專用消防器材的配置和采購計劃，負責(zé)消防器材的更換、維護保

養(yǎng)和修理。

17負責(zé)健全企業(yè)防火檔案，對關(guān)鍵生產(chǎn)裝置和重點生產(chǎn)部位制定出切實可行的消

防滅火預(yù)案。

18負責(zé)組織有毒、有害崗位的塵毒檢測，協(xié)助辦公室組織職業(yè)病防治查體。

八、司機安全職責(zé)

1負責(zé)公司車輛的日常管理、維護、保養(yǎng)，確保行駛安全。

2定期參加交通安全的學(xué)習(xí)，提高安全素質(zhì)。

3定期參加公司的各項安全活動，按規(guī)定穿戴勞動防護用品。

4嚴格執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

九、門衛(wèi)安全職責(zé)

1嚴格對進入公司的車輛進行檢查

2健全安全保衛(wèi)制度，負責(zé)進公司人員的證件檢查，以及對上述人員禁帶煙火進公

司的安全檢查，負責(zé)關(guān)鍵要害部門安全生產(chǎn)保衛(wèi)工作。

3加強內(nèi)部治安管理，落實治安防范措施。

4負責(zé)各類重大事故的現(xiàn)場保衛(wèi)工作。

5參加安全檢查，組織好主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全保衛(wèi)檢查工作。

十、作業(yè)部總監(jiān)安全職責(zé)

1作業(yè)部總監(jiān)對本作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)全面負責(zé)。

2保證國家和企業(yè)安全生產(chǎn)法令、規(guī)定、指示和有關(guān)規(guī)章制度在本作業(yè)區(qū)貫徹執(zhí)行,

把職業(yè)安全衛(wèi)生工作列入議事日程，做到“五同時二

3組織制定并實施作業(yè)區(qū)安全管理規(guī)定，安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計劃。

4組織對工人進行作業(yè)區(qū)安全教育和班組安全教育；對職工進行經(jīng)常性的安全思

想、安全知識和安全技術(shù)教育、開展崗位技術(shù)練兵，定期組織安全技術(shù)考核；組織并參

加班組安全活動。

5每月至少組織一次全作業(yè)區(qū)安全檢查，落實隱患整改，保證生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、

消防設(shè)施、防護器材急救器具等處于完好狀態(tài)，并教育職工加強維護，正確使用。

6組織開展各項安全活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗，表彰并獎勵先進班組和個人。

7對本作業(yè)區(qū)發(fā)生的事故要堅持“四不放過”的原則，及時報告和處理，負責(zé)保護

事故現(xiàn)場、查清原因、分清責(zé)任，采取防范措施，對事故的責(zé)任者提出處理意見，報主

管部門批準后執(zhí)行。

8負責(zé)組織并落實好動火時的安全措施。

十一、全體職工安全職責(zé)

1安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，企業(yè)的職工都應(yīng)在自己的崗位上，認真履行各自的安全職

責(zé)。

2每個職工都要認真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)意識,

認真做好各項工作。

3嚴格遵守本崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，嚴格遵守勞動、操作、工藝、施工和工作

紀律。

4認真學(xué)習(xí)并執(zhí)行安全用火、安全檢修、進設(shè)備作業(yè)等直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理制

度和規(guī)定，不違章作業(yè)。

5正確分析、判斷和處理各種事故隱患，盡可能把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事

故時，及時地如實向上級報告，按事故應(yīng)急預(yù)案正確處理，并保護現(xiàn)場，做好詳細記錄。

6正確操作，精心維護設(shè)備，妥善保管正確使用各種防護器具和消防器材，保持作

業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。

7積極參加各種安全活動、崗位技術(shù)練兵和事故預(yù)案演練。

8有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。

十二、安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、由總經(jīng)理每季度一次按時組織召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，并形成會議紀要。

2、傳達、貫徹國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和本公司安全生產(chǎn)的方針和規(guī)章制度。

3、審定安全生產(chǎn)規(guī)劃和計劃，確定安全生產(chǎn)目標。

4、研究分析企業(yè)安全生產(chǎn)狀態(tài)和資金生產(chǎn)動態(tài)，對重大問題及時做出決策，組織

實施，保障生產(chǎn)安全。

5、按照事故“四不放過”原則，對重大事故進行調(diào)查處理，執(zhí)行重大事故上報制

度。

6、按照安全生產(chǎn)“五同時”原則，即：在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的

時候，同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作，獎勵正確的安全行為，處罰錯誤

的行為。

7、總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，組織開展安全技術(shù)研究工作，推廣先進的安全技

術(shù)和管理方法，審定重大災(zāi)害事故的預(yù)防和處理方案。

8、研究、確定安全生產(chǎn)投入資金的合理分配和使用，確保安全生產(chǎn)。

安全生產(chǎn)費用提取與使用管理制度

為進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，建立安全生產(chǎn)投入的長效機制，按照《中華

人民共和國安全生產(chǎn)法》和《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的相關(guān)內(nèi)容，結(jié)

合我公司實際，特建立本制度。

安全資金賬戶

公司財務(wù)人員應(yīng)根據(jù)崗位職責(zé)，建立專用賬戶，做好安全費用的提取和支出管理。

安全費用提取

公司財務(wù)人員按公司上年度營業(yè)收入的現(xiàn)提取作為安全使用，專項用于安全生產(chǎn)。

安全費用使用管理

編制安全費用使用計劃。公司財務(wù)人員應(yīng)按要求上報安全費用使用計劃。安全費用

使用計劃經(jīng)公司審核批準后執(zhí)行。

安全費用使用計劃的內(nèi)容包括：

■從業(yè)人員安全培訓(xùn)、教育費用；

■從業(yè)人員配備防護用品勞動費用；

■安全設(shè)施、設(shè)備投入和維護保養(yǎng)費用；

■重大危險源、重大事故隱患評估、整改治理、監(jiān)控等費用；

■事故應(yīng)急救援器材、設(shè)備投入及維護保養(yǎng)和事故急救演練等費用。

■安全費用使用：根據(jù)公司審核批準的安全費用使用計劃，財務(wù)人員按照實際安全

費用使用情況，據(jù)實核銷。

公司財務(wù)人員應(yīng)按照本辦法，負責(zé)管理本公司的安全費用提取和管理工作。年末，

需將安全費用提取和使用情況上報公司領(lǐng)導(dǎo)。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

為貫徹“安全第一，綜合治理”方針，加強和促進安全生產(chǎn)工作，保障國家和人民

生命財產(chǎn)的安全。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四條以及《中華人民共和國道

路運輸條例》第二十二條的內(nèi)容，結(jié)合我公司實際，特建立本制度。

L在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，安全生產(chǎn)管理小組行試監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)安全生產(chǎn)的職權(quán)，督

促安全生產(chǎn)法規(guī)、勞動保護和公司有關(guān)安全生產(chǎn)指示的執(zhí)行，對危及職工生命和國家財

產(chǎn)的不安全行為及事故隱患，提出整改措施，避免各類事故的發(fā)生。

2.按照安全生產(chǎn)的要求，定期檢查各生產(chǎn)部門的安全生產(chǎn)狀況、消防狀況，根據(jù)檢

查情況作出總結(jié)、通報。對安全生產(chǎn)檢查中差的問題督促進行整改，完善安全措施。

3.組織和參與各類安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理工作，按照“四不放過”的原則查明原

因，分清責(zé)任，及時處理，制定整改措施意見。

4.做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作，組織和參加安全生產(chǎn)檢查、總結(jié)、評比、表彰工作。

安全生產(chǎn)考核獎懲制度

為強化安全意識，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標，依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進一

步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[2010]23號），結(jié)合我公司生產(chǎn)經(jīng)營實際，特定

以下考核與獎懲制度。

一、使用范圍

本制度適用于本公司職工的考核。

二、具體實施

考核實行記分制，總分為100分，按以下要素進行考核積分。

1.安全目標（50分）

（1）發(fā)生工亡事故、重大事故、重大火災(zāi)事故、重大特種設(shè)備事故，該項責(zé)任人扣

50分；

（2）重大隱患整改不合格，該項責(zé)任人扣20分。一般隱患整改不合格，該項責(zé)任

人扣10分。

2.安全基礎(chǔ)管理（15分）

（1）安全臺賬、記錄等基礎(chǔ)資料齊全、記錄真實完整。1項不符合了、扣該項負責(zé)人

1分。

（2）各種計劃、總結(jié)、報表上報及時。每漏報遲報1次不符扣該項負責(zé)人1分。

（3）按要求參加各種教育、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。一次不參加扣1分。

（4）安委會成員一次不參加安委會會議，扣1分；所有干部職工一次不參加安全例

會，扣1分。

3.安全檢查和隱患治理（10分）

（1）按要求參加安全隱患排查，一次不參加扣1分

（2）按相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要求對隱患進行整改，一次整改不合格扣2分。

4.現(xiàn)場作業(yè)安全管理（15分）

■嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不違章作業(yè)，不違反安全紀律、勞動紀律。發(fā)現(xiàn)一次不符合

扣1分，扣完為止；

■因個人主觀原因造成維修質(zhì)量不達標準，車輛返修的，一次扣2分。

5.職業(yè)衛(wèi)生管理（5分）

■按要求佩戴安全防護裝備，發(fā)現(xiàn)一次不合格，扣1分。

6.應(yīng)急管理（5分）

■按要求應(yīng)急培訓(xùn)和訓(xùn)練，一次不參加扣1分。

7.增分條件

■安全生產(chǎn)工作得到上級管理部門書面嘉獎，每次可增加廣3分；

■及時發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并避免了重大事故的發(fā)生，經(jīng)公司確認，每次加廣3分。

8.公司安全績效考核機構(gòu)：

由廠安全生產(chǎn)委員會負責(zé)了、考核并實施獎懲。

9.考核方法

考核由安全保衛(wèi)科采取日常監(jiān)控考核和年終考核相結(jié)合的方式進行。

10.考核分值計算。

總分100分計算，考核采用逐項扣分辦法，每項扣分直至該項標準分扣完為為止。

11.考核結(jié)果的檔次劃分，考核結(jié)果分為“優(yōu)、良、中、差”四個檔次。中分60分

以下的定為“差”；60-70分的定為“中”；71-90的定為“良”；90分以上的定為“優(yōu)”。

安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)制度

一、安全培訓(xùn)教育規(guī)劃

L安全科每年年底根據(jù)國家、地方及行業(yè)的規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)的實際情況制定公司

下一年度安全教育培訓(xùn)計劃，計劃中要有培訓(xùn)目標和對培訓(xùn)效果的要求。

2.需根據(jù)“年度安全教育培訓(xùn)計劃”中的培訓(xùn)內(nèi)容選用或編制相應(yīng)的培訓(xùn)教材。

3.按計劃組織培訓(xùn)，相關(guān)部門要積極配合。

4.對教育培訓(xùn)效果進行評價，檢驗培訓(xùn)的適宜性和有效性。

5.按培訓(xùn)類別建立培訓(xùn)檔案。

二、管理人員的培訓(xùn)

1.主要負責(zé)人及安全生產(chǎn)管理人員的培訓(xùn)，必須由具有行業(yè)主管部門或有資質(zhì)的培

訓(xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)合格證書。

2.其他管理人員的安全培訓(xùn)，由公司安全科組織實施，并經(jīng)考核合格取得公司內(nèi)部

安全管理資格證書后方可任職。

3.公司管理人員每年應(yīng)接受規(guī)定的繼續(xù)教育，再培訓(xùn)應(yīng)保持不低于14學(xué)時。

三、從業(yè)人員的培訓(xùn)

1.對從業(yè)人員每年要進行再培訓(xùn)，再培訓(xùn)學(xué)時應(yīng)不低于21學(xué)時，不斷提高素質(zhì)及

能力，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)

程，掌握本崗位的安全處置技能，并經(jīng)安全教育和生產(chǎn)技能培訓(xùn)和考核，考核不合格人

員，不得上崗；進行上崗前的職業(yè)健康培訓(xùn)和在崗期間的定期職位健康培訓(xùn)。

2.入職員工要接受公司安全教育培訓(xùn)，崗前培訓(xùn)不少于32學(xué)時，并持證上崗。

四、特種作業(yè)人員教育培訓(xùn)

1.特種作業(yè)人員范圍

國務(wù)院令第549號《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》確定的特種設(shè)備操作人員；國家安全

生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第30號《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》確定的崗位

作業(yè)人員。

2.特種作業(yè)人員培訓(xùn)按國家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》執(zhí)行，培

訓(xùn)率要達到100%。

1）特種作業(yè)人員在獨立上崗作業(yè)前必須取得《特種作業(yè)操作證》；

2）安全培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時，主要培訓(xùn)法律、法規(guī)、標準、事故案例；

3）特種作業(yè)人員須按國家有關(guān)規(guī)定進行復(fù)審，持有效證件上崗。

五、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)

對于調(diào)整工作崗位或離崗半年以上的從人員應(yīng)重新接受車隊的培訓(xùn)。教育培訓(xùn)應(yīng)包

括以下內(nèi)容：

1.新崗位的作業(yè)特點，要害部位、危險狀況；

2.作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素及控制對策；

3.新工種崗位的安全操作規(guī)程；

4.正確使用防護用品及防護設(shè)施的要求；

5.事故案例等。

六、新技術(shù)、新設(shè)備的教育培訓(xùn)

公司應(yīng)在新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用前，對有關(guān)崗位操作人員進行專門的安全教育和培訓(xùn)I,

經(jīng)考核合格后，方可上崗。培訓(xùn)教育應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1.新技術(shù)、新設(shè)備的特點及操作方法；

2.應(yīng)用過程中的危險、危害因素，危險部位，特性及預(yù)防方法，新的安全防護裝置

的特點和使用方法；

3.新制訂的安全管理制度及操作規(guī)程的內(nèi)容和要求；

4.正確使用防護用品及防護設(shè)施的要求。

七、培訓(xùn)主要內(nèi)容

除專業(yè)、專項培訓(xùn)外，安全生產(chǎn)各類培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：

1）安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)法律規(guī)章及標準；

2）安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識；

3）傷亡事故統(tǒng)計、報告及職業(yè)危害的調(diào)查處理方法；

4）應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求；

5）國內(nèi)外先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗；

6）典型事故和應(yīng)急救援案例分析；7）其他需要培訓(xùn)內(nèi)容。

八、檔案管理

公司應(yīng)建立系列的安全培訓(xùn)檔案和臺賬，實行專人負責(zé)；并對培訓(xùn)效果進行評估改

進，提升培訓(xùn)質(zhì)量。

九、自我學(xué)習(xí)

公司鼓勵員工自我學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的相關(guān)知識，并根據(jù)相關(guān)規(guī)定給予嘉獎。

設(shè)施設(shè)備安全管理制度

為保證車輛安全設(shè)備設(shè)施有效配備，規(guī)范駕駛員正確使用，根據(jù)《汽車運輸業(yè)車輛

技術(shù)管理規(guī)定》和《機動車運行安全技術(shù)條件》，特制定本制度。

1.公司營運車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設(shè)備設(shè)施，確保駕駛員獲得充分的安

全保證，及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應(yīng)急器材。

2,車輛安全設(shè)備設(shè)施除了車輛購置時的緣由配備外，根據(jù)運行安全需要，公司可根

據(jù)駕駛員及運輸貨物的性質(zhì)，按有關(guān)規(guī)定增配。

3.車輛應(yīng)配備滅火器、警告標志牌、三角木、防滑鏈的安全設(shè)備設(shè)施。原則上，安

全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車輛指定設(shè)備中，且應(yīng)易于取用，同時不得干涉車輛及其總成有效

運行。

4.滅火器，按規(guī)定配置2具，規(guī)格不低4kg,；使用期限原則上不超過2年或壓力指

示在綠色區(qū)域內(nèi)，應(yīng)避免受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車輛發(fā)生的火災(zāi)，用后應(yīng)及時補充。

5.警告標志牌，應(yīng)符合國家相應(yīng)的標準，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品

代替，如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車后設(shè)置警告標

志牌。

6.安全部應(yīng)對駕駛員進行使用注意事項的講解，保證駕駛員能夠正確使用，避免因

使用不當而造成的傷害；定期對安全設(shè)備設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)失效，應(yīng)及時更換、補充,

建立管理臺賬。

7.駕駛員發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞或失效時，應(yīng)及時向安全部報告，以便維修或更換。

普通貨物運輸車輛管理制度

為保持營運車輛完好率，保證安全運行，降低消耗，提高經(jīng)濟效益，根據(jù)交通部頒

布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》及《中華人民共和國道路運輸條例》，并結(jié)合公

司的實際情況，特制定本制度。

一、總則

L車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持“擇優(yōu)選型、科學(xué)管理、合理使用、定期檢測、強制維護、

預(yù)防修理、適時轉(zhuǎn)出或報廢”的原則。

2.車輛技術(shù)管理應(yīng)遵循技術(shù)管理與經(jīng)濟管理、專業(yè)管理與群眾管理、集中管理與分

散管理相結(jié)合的管理程序，擺正管、供、用、養(yǎng)、修之間的關(guān)系，防止重使用，輕管理,

輕保修。

3.各級技術(shù)人員和駕駛?cè)藛T必須具有強烈的愛崗敬業(yè)意識，努力鉆研技術(shù)，保持營

運車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

4.公司總經(jīng)理為車輛技術(shù)管理第一負責(zé)人。

二、機構(gòu)設(shè)置和人員配備

L公司成立以安全部、運輸部、技術(shù)科及分司技術(shù)管理人員為成員的技術(shù)管理委員

會，研究、解決技術(shù)管理過程中的重大問題。

2.公司安全部是技術(shù)管理委員會的常設(shè)辦事機構(gòu)，是公司技術(shù)管理的職能部門，具

體負責(zé)車輛及設(shè)施技術(shù)管理工作，安全部負責(zé)車輛技術(shù)管理、維修技術(shù)管理等。

三、崗位職責(zé)

1.公司成立以技術(shù)科、安全事務(wù)部、運輸部為成員的技術(shù)管理委員會，研究、解決

技術(shù)管理過程中的重大問題；探索先進的管理方法，全面提高車輛技術(shù)管理水平；降低

車輛運營成本，延長使用壽命；掌握當前車輛市場狀態(tài)，跟蹤車輛技術(shù)發(fā)展趨勢；批準

技術(shù)科提交的有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的事項。

2.技術(shù)科具體負責(zé)車輛技術(shù)管理工作。

四、內(nèi)容

車輛技術(shù)管理是指在堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則下，建立科學(xué)的管理

模式和質(zhì)量控制體系，實現(xiàn)對車輛自選型至報廢全過程的系統(tǒng)性和科學(xué)性管理，主要包

括：車輛選型與采購、基礎(chǔ)管理、技術(shù)培訓(xùn)、合理使用、安全例檢、車載安全設(shè)備管理、

檢驗與檢測、人車配備管理、維護、維修及其設(shè)備管理、輪胎管理、車輛封存及轉(zhuǎn)出、

報廢管理等過程。車輛技術(shù)管理堅持“擇優(yōu)選型、科學(xué)管理、合理使用、定期檢測、強

制維護、預(yù)防修理、適時轉(zhuǎn)出或報廢”的原則。

注：本制度所指車輛均為公司營運車輛。

（一）車輛選型與采購

年初根據(jù)公司的年度生產(chǎn)計劃，由技術(shù)科確定擬選車型及其主要技術(shù)配置，擬定選

型方案，報總經(jīng)理批準。根據(jù)承包人及公司線路情況或指定廠家的方式進行車輛采購。

（二）車輛基礎(chǔ)管理

1.車輛技術(shù)檔案由技術(shù)科負責(zé)，一車一檔。

車輛技術(shù)檔案內(nèi)容包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄

（含出廠合格證）、技術(shù)等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄

等。

2.車輛技術(shù)等級劃分符合《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198-2004）o

3.人車配備管理：運營車輛每日運行里程400公里以內(nèi)的，按規(guī)定配備一名駕駛員；

每日運行里程超過400公里（高速公路直達超過800公里）的，按規(guī)定配備兩名以上駕

駛員。駕駛員連續(xù)駕駛時間不超過4個小時，24小時內(nèi)累計駕駛不超8小時。

4,技術(shù)科制定駕駛員安全操作規(guī)程，并制作成手冊下發(fā)給駕駛員，駕駛員具體實施。

5.技術(shù)科應(yīng)定期和不定期組織駕駛員進行駕駛技能方面的經(jīng)驗交流，總結(jié)經(jīng)驗，并

在全公司內(nèi)推廣。

6.對不按照操作規(guī)程駕駛車輛的駕駛員，按照公司的相關(guān)規(guī)定進行處理。

7.嚴禁對車輛進行違法改裝，嚴禁對車內(nèi)安全設(shè)施進行改裝。

（三）車輛維修保養(yǎng)管理

車輛維修保養(yǎng)執(zhí)行《車輛維修保養(yǎng)管理制度》

（四）車輛檢測

車輛檢測結(jié)合車輛定期審驗的頻率一并進行。由技術(shù)科具體組織實施。

（五）車輛安全例檢

1.公司車輛每日進行安全例檢并填制《車輛安全例檢記錄》，不合格的車輛在未恢

復(fù)技術(shù)狀況前不得上線運營。

2.車輛安全例檢由技術(shù)科和駕駛員共同負責(zé)，堅持“三檢”制度，即出車前、行車

中、收車后檢視車輛的安全機構(gòu)及各部件連接的緊固情況；保持“四清”，即保持機油、

空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止“四漏”，即防止漏液、漏油、漏氣、漏電；

保持車容車貌整潔。

車輛安全機構(gòu)包括：制動、轉(zhuǎn)向、行駛、后視、輪胎、燃料、安全設(shè)備、除霜、溫

控等系統(tǒng)和安全錘、三角木、滅火器、防滑鏈、應(yīng)急控制閥等車輛安全設(shè)施設(shè)備。

3.公司鼓勵技術(shù)人員和駕駛員鉆研修理技術(shù)和技巧，對簡化修理檢驗程序、提高修

理檢驗效率的行為和方法，給予相應(yīng)獎勵。

（六）車輛裝備管理

1.車輛裝備包括經(jīng)常性裝備和臨時性裝備。

2.經(jīng)常性裝備應(yīng)符合以下要求，并包括隨車工具、安全設(shè)施設(shè)備如安全錘、滅火器、

三角木、防滑鏈（北方線路）、標志燈、標志牌和車輛制造商在新車交付時提供的工具及

在車輛使用過程中公司配備的其它必要工具。

《機動車運行安全技術(shù)條件》GB7258-2004；

《汽車及掛車外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色》GB4758-1998；

《貨運全掛車通用技術(shù)條件》GB/T17275-1998；

《貨運半掛車通用技術(shù)條件》

3.臨時性裝備包括用于運輸危險貨物的安全防護設(shè)施設(shè)備等，包括隨車攜帶遮蓋、

捆扎、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護用品，以及保溫、預(yù)熱、防

滑、牽引等臨時性裝備。

4.技術(shù)人員和駕駛員共同負責(zé)車輛裝備的日常管理和維護。

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告制度

為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強道路運輸安全管理，進一步規(guī)范安全

事故統(tǒng)計報告工作，完善安全生產(chǎn)管理制度，及時、準確、完整地反映道路運輸安全生

產(chǎn)情況，建立科學(xué)完善的事故統(tǒng)計分析制度，總結(jié)教訓(xùn)，預(yù)防事故。根據(jù)國家和行業(yè)有

關(guān)事故統(tǒng)計報告的規(guī)定和要求，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。

一、職責(zé)

1.安全科負責(zé)組織事故應(yīng)急處置程序和要點的制定和實施。

2.發(fā)生行車事故后，駕駛員等從業(yè)人員應(yīng)立即采取措施搶救傷員，同時，迅速向

事故發(fā)生地的公安交警部門、道路運管機構(gòu)及車輛所屬單位報告。

二、統(tǒng)計事故類別

1.事故等級劃分

按照安全生產(chǎn)事故的嚴重程度，由高到低將安全生產(chǎn)事故分為I級（特別重大）、

n級（重大）、in級（較大）、iv級（一般）四個級別。

I級：造成30人以上死亡或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億

元以上直接經(jīng)濟損失的事故；

n級；：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷或者5000萬元

以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

HI級：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元

以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

IV級：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事

故。

2.行車事故類別

按發(fā)生要素，行車事故分為翻車、墜車、碰撞、刮擦、運行傷害、爆炸、失火等七

個類別。

3.事故責(zé)任劃分

按責(zé)任人過失程度，行車事故劃分為全部、主要、同等和次要責(zé)任等四個等級。

三、行車事故報告

行車事故報告分為內(nèi)部事故統(tǒng)計報告和上報事故統(tǒng)計報告。

1.報告界定

1）內(nèi)部事故統(tǒng)計報告指當車輛發(fā)生輕微事故造成人員受傷時，自車輛單位接到事

故報告開始，24小時內(nèi)填報《行車事故報告》上報公司安全科；

2）未造成人員受傷的行車事故須及時填報《行車事故報告》，每起事故一份。各

車隊填報《事故（登記）月報表》，于在當月底25日前匯總上報安全科。

上報事故統(tǒng)計報告為一般報告和緊急報告兩種

2、一般事故報告范圍

1）一次死亡（失蹤）『2人；

2）一次重傷3-9人；

3）遇險人數(shù)1-4人；

4）無人員傷亡但經(jīng)濟直接損失50-100萬元以下行車事故或車輛火災(zāi)事故。

3.一般事故報告程序

公司在接到事故報告后2小時內(nèi)（依基層單位接到報告時計算），按《道路運輸行

業(yè)行車事故快報》內(nèi)容填寫后，向上級主管部門報告。

4.緊急報告范圍

1）一次死亡（失蹤）3人及以上的事故；

2）一次死亡重傷10人及以上的道路運輸行車事故；

3）涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡的道路運輸行車事故；

4）造成直接經(jīng)濟損失100萬元以上的道路運輸行車事故；

5）事故雖未達到上述標準，但已造成較大影響或易引發(fā)其他事端的，或其他需及

時上報的重要情況。

5.緊急報告程序

公司在接到事故報告后1小時內(nèi)（依基層單位接到報告時計算），按《道路運輸行

業(yè)行車事故快報》內(nèi)容填寫后，向上級主管部門報告，事故報告后，應(yīng)盡快了解詳情，

在5小時內(nèi)補報或續(xù)報，事故初步原因要在8小時內(nèi)續(xù)報上級主管部門。發(fā)生事故后，

在死亡（失蹤）人數(shù)不明的情況下，一律按緊急事故程序報告，待事故傷亡人數(shù)確認后

再補報或續(xù)報。

6.事故報告統(tǒng)一使用交通部《道路運輸行業(yè)行車事故快報》（見附表）格式，按

照事故報告程序，由事故報告單位負責(zé)填報，報告的具體內(nèi)容：

1）事故發(fā)生的時間（年、月、日、時）、天氣情況；

2）車輛牌號、車型、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)；

3）事故發(fā)生的地點、道路類別（高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道）、運行線路、線路類

別、始發(fā)站（地）；

4）發(fā)生事故的車輛單位（全稱）、企業(yè)資質(zhì)等級；

5）駕駛員姓名、從業(yè)資格類別及證號；

6）人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟損失情況；

7）事故概況；

8）事故原因、責(zé)任分析的初步判斷；

9）報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期；

10）報告單位蓋章。

四、統(tǒng)計報表

1.行車事故統(tǒng)計，應(yīng)統(tǒng)一使用《道路運輸行業(yè)責(zé)任行車事故（年、季、月）表》

（見附表），由各單位向公司安全科逐級統(tǒng)計填報，填報說明如下：

1）上報事故是指一般及其以上事故；

2）當月未能認定事故責(zé)任的，在統(tǒng)計時，對已掌握的事故次數(shù)、傷亡人數(shù)情況，

應(yīng)列入當月統(tǒng)計報表范圍，并在當月報表中加以說明。事故責(zé)任認定后，再計入次月責(zé)

任折合，按責(zé)任折合數(shù)據(jù)作相應(yīng)調(diào)整及說明；

3）報告期內(nèi)無上報事故的，也應(yīng)填報統(tǒng)計報表，累計計算相關(guān)數(shù)據(jù)，并注明本月

或季、半年、全年無上報事故。

2.填報統(tǒng)計報表時應(yīng)注意：

1）填表人的簽名；

2）安全事務(wù)部門負責(zé)人在“統(tǒng)計負責(zé)人”上簽名；

3）單位領(lǐng)導(dǎo)的簽名；

4）填報日期；

5）加蓋填報單位公章。

五、統(tǒng)計計算

1.行車事故責(zé)任折合系數(shù)為：1.00/全部責(zé)任、0.75/主要責(zé)任、0.5/同等責(zé)任、

0.25/次要責(zé)任。

2.上報事故是指一般及以上事故：責(zé)任折合事故次數(shù)是指實際事故次數(shù)與責(zé)任系

數(shù)之積。

3.事故死亡人數(shù)是指事故發(fā)生的當時到事故后七天內(nèi)實際死亡的人數(shù)：人員死亡

人數(shù)是指事故死亡人數(shù)。

4.事故受傷人數(shù)是指事故中、行人（騎車人）和運輸企業(yè)的職工或個體業(yè)戶及聘

用人員等全部重傷和輕傷人數(shù)之總和。

5.重傷和輕傷按最高人民法院、最高人民檢察院、司法部、公安部聯(lián)合頒布的《人

體重傷鑒定標準》和《人體輕傷鑒定標準（試行）》確定。

6.責(zé)任折合事故死亡人數(shù)是指事故死亡人數(shù)乘以相應(yīng)的責(zé)任系數(shù)之積的疊加（責(zé)

任折合事故死亡人數(shù)=￡事故死亡人數(shù)x責(zé)任系數(shù)）。

7.責(zé)任折合事故受傷人數(shù)是指事故受傷人數(shù)乘以相應(yīng)的責(zé)任系數(shù)之積的疊加（責(zé)

任折合事故受傷人數(shù)=￡事故受傷人數(shù)x責(zé)任系數(shù)）。

責(zé)任折合重傷人數(shù)是指事故重傷人數(shù)乘以相應(yīng)的責(zé)任系數(shù)之積的疊加（責(zé)任折合重

傷人數(shù)=￡事故重傷人數(shù)x責(zé)任系數(shù)）。

8.直接經(jīng)濟損失包括輕微及以上事故所發(fā)生的醫(yī)療費、誤工賽、住院伙食補助費、

護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補助費、被扶養(yǎng)人生活費、交

通費、住院費和財產(chǎn)直接損失。

9.責(zé)任率是指統(tǒng)計期內(nèi)實際事故次數(shù)與責(zé)任折合事故次數(shù)之比率。計算公式：

責(zé)任率=責(zé)任折合事故次數(shù)/實際事故次數(shù)X100%

10.事故率是指責(zé)任折合事故次數(shù)、責(zé)任折合事故死亡人數(shù)、責(zé)任折合事故受傷人

數(shù)、直接經(jīng)濟損失與總行程之比率。

1）百萬車公里責(zé)任行車事故率（簡稱責(zé)任事故率）是指統(tǒng)計期內(nèi)責(zé)任折合事故次

數(shù)與總行程之比率。計算公式

責(zé)任事故率=責(zé)任折合事故次數(shù)/總行程

2）百萬車公里責(zé)任行車事故死亡率（簡稱責(zé)任死亡率）是指統(tǒng)計期內(nèi)責(zé)任折合死亡

人數(shù)與總行程之比率。計算公式：

責(zé)任死亡率=責(zé)任折合死亡人數(shù)/總行程

3）百萬車公里責(zé)任行車事故受傷率（簡稱責(zé)任受傷率）是指統(tǒng)計期內(nèi)責(zé)任折合受傷

人數(shù)與總行程之比率。計算公式：

責(zé)任受傷率=責(zé)任折合死亡次數(shù)/總行程

4）百萬車公里直接經(jīng)濟損失率（簡稱直接經(jīng)損率）是指統(tǒng)計期內(nèi)行車事故直接經(jīng)濟

損失與總行程之比率。計算公式：

直接經(jīng)損率=統(tǒng)計期直接經(jīng)濟損失/總行程

5）百萬車公里人員死亡率（簡稱人員死亡率）是指統(tǒng)計期內(nèi)行車事故造成人員死亡

人數(shù)與總行程之比率。計算公式：

人員死亡率=統(tǒng)計期人員死亡人數(shù)/總行程

六、事故處理流程

1.本流程適用于有人員傷亡（包括輕微、一般、重、特大）的事故處理。

2.當接到交通事故報告后，接報人必須第一時間向上級部門及領(lǐng)導(dǎo)（必要時可以

越級）報告事故簡況及人員傷亡情況，若可能，須按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救,

事故發(fā)生部門的安全管理人員必須立即攜帶工具（紙、筆、尺、相機）趕赴事故現(xiàn)場，

查清傷者送院情況，了解報案（交警、保險）情況，拍攝現(xiàn)場及車輛照片（車輛前、后、

左、右及內(nèi)部），如現(xiàn)場已撤離，應(yīng)向目擊者、當事人或交警了解現(xiàn)場情況，繪制事故

現(xiàn)場圖。在安全管理人員前往現(xiàn)場的同時，各級主管領(lǐng)導(dǎo)也須根據(jù)事故類型（附后）趕

赴醫(yī)院，詳細了解傷者病情，準確的身份信息（身份證明）及聯(lián)系方式，積極安撫傷者

及家屬的心情，及時與醫(yī)生和院方溝通，盡力搶救傷者。

3.事故現(xiàn)場處理結(jié)束后，必須及時按照事故處理“四不放過”的原則認真分析事

故原因；教育全體從業(yè)人員吸取教訓(xùn)；落實切實可行的防范措施；待事故責(zé)任認定后，

必須對事故責(zé)任人進行嚴肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。附：事故處理趕赴醫(yī)院分

級制度，輕微事故：部門安全主管；一般事故：主管安全經(jīng)理；重大事故：分管副總經(jīng)

理；特大事故：總經(jīng)理

七、事故報告注意事項

1.對上報的事故報告、統(tǒng)計報表發(fā)現(xiàn)錯、漏現(xiàn)象的，應(yīng)及時作出更正說明，重新

填報報表。

2.事故統(tǒng)計報告要求如實、及時、準確反映安全事故情況，不得隱瞞不報、謊報

或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的，將在年終安全目標考核時扣除事故

報告得分；造成負面影響或延誤工作的，要追究相關(guān)工作人員直至領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

八、相關(guān)術(shù)語含義

1.翻車

指車輛（以下簡稱：能量體）因各種因素偏離正常運行線路（以下簡稱；能量線）

并改變了原來的姿態(tài)，其傾鐘度或不離開地面的翻轉(zhuǎn)度在90-720度以上致使車輛最終

一側(cè)或一端著地或翻轉(zhuǎn)后復(fù)又輪胎著地并失去能量的現(xiàn)象?？煞譃閭?cè)翻、滾翻、扎頭翻

和仰翻四種主要形態(tài)。

2.墜車

指能量體因故偏離能量線從2m以上的高度落下，或翻轉(zhuǎn)過程中有過一次或多次2m

以上高度的損落過程，最終失去能量的現(xiàn)象。可分為翻墜、沖墜和仰墜三種主要形態(tài)。

3.碰撞

指能量體在能量線上正面與其它能量體或物體相觸而失去能量或相互失去能量并

造成本體或它體點、面狀的損傷或傷害，或使它體被觸后獲能移動的現(xiàn)象。車輛之間可

分為對撞、迎頭撞、側(cè)面受撞、追尾相撞、連續(xù)追尾相撞、左轉(zhuǎn)達彎相撞、右轉(zhuǎn)達彎相

撞七種主要形態(tài)。

4.運行傷害

指車輛在運行過程中因刮、擦、扎、搓、摔、擠以及車輪飛出或車輪壓飛路中物體

而傷害人、物的現(xiàn)象。

5.刮擦

指能量體與能量體、能量體與非能量體發(fā)生過程接觸后部分失能，造成被接觸物體

片、線狀損失或變態(tài)，有時本體也有部分損傷或變態(tài)的過程。車輛間的刮擦可分為會車

刮擦（相向刮擦）、超車刮擦（同向刮擦）兩種。

特種作業(yè)人員管理制度

1目的和范圍

為加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人的安全，保證安全生產(chǎn)的正常進

行，制定本制。

本制度適用于本公司（1）電工作業(yè)（3）廠內(nèi)機動車輛駕駛、（4）電梯作業(yè)（5）

經(jīng)國家批準的其他作業(yè)等人員的管理。

2編制依據(jù)

《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《職業(yè)病防治法》、《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核

管理規(guī)則》

3職責(zé)

3.1企業(yè)主要負責(zé)人依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)要求，加強對企業(yè)內(nèi)特種作業(yè)人員的安

全管理，定期組織從事特種作業(yè)的人員參加國家有關(guān)部門組織的資格培訓(xùn)，做到企業(yè)所

有特種作業(yè)人員都持證上崗。

3.2安全科負責(zé)特種作業(yè)人員的管理，建立《特種作業(yè)人員登記臺帳》，并按國家

規(guī)定的期限組織復(fù)審。

3.3安全科負責(zé)組織制定《特種作業(yè)人員安全管理制度》，并監(jiān)督執(zhí)行。

3.4各特種作業(yè)人員所在部門負責(zé)對其進行日常安全教育培訓(xùn)和管理。

4工作程序

4.1公司所有特種作業(yè)人員必須按《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》

（GB5306）的要求經(jīng)過上級主管部門進行安全技術(shù)培訓(xùn)考核，取得特種作業(yè)證后，方可

從事特種作業(yè)。

4.2培訓(xùn)要求及上崗條件

4.2.1凡申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須在接受公司內(nèi)部的“三級”教

育且考核合格并取得《安全操作證》后，在經(jīng)上級主管部門安全技術(shù)理論考核和實際操

作技能考核合格，并取得相關(guān)的特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。否則，均屬

違章行為。

4.3.日常管理要求

4.3.1特種設(shè)備使用車間應(yīng)當聘用取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員從事相關(guān)作

業(yè)工作，并對作業(yè)人員進行嚴格管理。

4.3.2所在部門要協(xié)同有關(guān)部門加強對特種作業(yè)人員的日常安全教育和培訓(xùn)，保證

他們具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識、作業(yè)技能和及時進行知識更新。

4.3.3部門應(yīng)當加強對特種設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場和作業(yè)人員的管理，制訂特種設(shè)備操作規(guī)

程和有關(guān)安全管理制度，確保持證上崗和按章操作。

4.3.4特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當持證上崗，按章操作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處置或者報告。

4.3.5安全科負責(zé)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》證件的管理，集中存放并建立《特種作

業(yè)人員檔案》，部門存有證件的復(fù)印件。

4.3.6特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當遵守以下規(guī)定：

a）作業(yè)時隨身攜帶證件復(fù)印件，并自覺接受安監(jiān)和質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督檢查；

b）積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)；

c）嚴格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程、檢修規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度；

d）杜絕違章操作；

e）發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負責(zé)人報

告。

4.3.7安全科依據(jù)有關(guān)法規(guī)，組織特種作業(yè)人員按時對《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)

審。復(fù)審合格的，由發(fā)證部門在證書正本上簽章。復(fù)審不合格的應(yīng)當重新參加考試。逾

期未申請復(fù)審或考試不合格的，其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以注銷。

4.3.8有下列情形之一的，應(yīng)當?shù)蹁N《特種設(shè)備作業(yè)人員證》：

a）持證作業(yè)人員違章操作，造成特種設(shè)備事故的；

b）持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素未立即報告造成設(shè)備事故的；

c）持證作業(yè)人員逾期不申請復(fù)審或者復(fù)審不合格且不參加考試的；

d）持證作業(yè)人員在培訓(xùn)中不遵守紀律或在培訓(xùn)考試中作弊而造成較壞影響的。

4.3.9離開特種作業(yè)崗位六個月以上的特種作業(yè)人員必須重新進行安全技術(shù)考核，

經(jīng)確認合格后，方可從事本工種作業(yè)。

4.3.11特種作業(yè)人員作業(yè)時，必須嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。對于違

章作業(yè)的，各單位要按規(guī)定對其進行嚴格處罰。

5相關(guān)制度

《安全培訓(xùn)教育制度》

6相關(guān)記錄

a）《特種作業(yè)人員登記臺帳》

b）各類特種作業(yè)證。

隱患排查與治理制度

安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡稱事故隱患），是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律法

規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中

存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。

為了建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理的長效機制，推進公司事故隱患排查治理工

作，徹底消除事故隱患，有效防止和減少各類事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全

生產(chǎn)法》和《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，特制定本制度。

一、事故隱患

分為一般事故隱患和重大事故隱患。

L一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。

2.重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當全部或者局