《現(xiàn)代物流管理》期末考試復(fù)習(xí)題庫（含答案）

《現(xiàn)代物流管理》期末考試復(fù)習(xí)題庫(含答案)1.商流與物流的關(guān)系是()。C、物流是商流的先導(dǎo)D、商物不分離2.物流可以創(chuàng)造物品的()、時(shí)間效用和形態(tài)效用。B、使用價(jià)值D、空間效用3.生產(chǎn)與流通之間的關(guān)系是()B、流通決定生產(chǎn)，流通對(duì)生產(chǎn)有反作用C、生產(chǎn)決定流通，生產(chǎn)對(duì)流通有反作用4.供應(yīng)物流的合理化不包括哪些()。A、準(zhǔn)確預(yù)測(cè)需求B、合理控制庫存C、加快物流速度D、科學(xué)進(jìn)行采購決策5.下列屬于逆向物流的是()。A、電器廠收入原材料B、紡織廠產(chǎn)品流向零售店C、鋼鐵廠回收廢鋼鐵D、城市生活垃圾廢棄6.下列企業(yè)中，屬供應(yīng)物流突出的是()。B、化工企業(yè)C、汽車生產(chǎn)企業(yè)D、鋼鐵工業(yè)企業(yè)7.信息流既制約著商流，又制約著物流，它為商流和物流A、商品流通B、資金轉(zhuǎn)移C、物流信息12.從()角度出發(fā)，物流涵蓋了供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流等不同的范疇。A、物流系統(tǒng)的性質(zhì)B、物流活動(dòng)的空間范圍C、物流的作用D、物流運(yùn)輸方式能和用途完全不同。14.根據(jù)物流理論，物流服務(wù)和物流成本之間存在()關(guān)系。D、牛鞭效應(yīng)15.()的責(zé)任范圍除了包括上列“平安險(xiǎn)”的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。D、特別附加險(xiǎn)16.下列()指的是現(xiàn)代物流。17.()是指企業(yè)生產(chǎn)所需要的一切物料(原料、燃料、零部件、備品備件、輔助材料等)在供應(yīng)企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間流動(dòng)的一系列物流及其管理活動(dòng)。B、采購物流18.按照企業(yè)的(),是自行完成和承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，還是委托他人進(jìn)行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)。A、運(yùn)作方式C、所有者形式19.一個(gè)完整的電子商務(wù)系統(tǒng)，如果沒有高效的()系統(tǒng)支撐，是難以維系交易順利進(jìn)行的。B、實(shí)物配送物流D、商業(yè)談判20.所謂()第三方物流，是指本身擁有倉庫、運(yùn)力等一種或多種有形物流資產(chǎn)，并依托其資源提供核心服務(wù)。B、輕資產(chǎn)D、資產(chǎn)型23.下列()不是EOS的典型特點(diǎn)。B、EOS能滿足零售商和供應(yīng)商之間的信息傳遞D、EOS使信息傳遞更及時(shí)、準(zhǔn)確A、彼長(zhǎng)此消D、二律背反C、經(jīng)濟(jì)性35.生產(chǎn)物流控制是物流控制的核心，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的保證。生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容不包括()。B、在制品控制C、強(qiáng)制控制D、偏差的測(cè)定與處理36.按照人們進(jìn)行物流成本管理和控制的不同角度，可把物流成本分成除()外的三方面。A、社會(huì)物流成本B、物流企業(yè)的物流成本C、行業(yè)物流成本D、貨主企業(yè)的物流成本37.供應(yīng)鏈管理的概念建立在()能夠通過上下游企業(yè)之間的信息共享和協(xié)同運(yùn)作得以提高的信念之上。38.對(duì)第三方物流服務(wù)商的評(píng)估應(yīng)該從確立一個(gè)()開始D、價(jià)格談判需求57.配送的多種形式中配送靈活性最高的配送形式是()C、定時(shí)配送B、促銷功能C、便利功能D、實(shí)用功能60.認(rèn)證中心是基于國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建立的一個(gè)公正、獨(dú)立、有權(quán)威性、廣受信賴的組織機(jī)構(gòu)。證書審批部門作為電子商務(wù)交易中受信任的(),承擔(dān)公鑰的合法性檢驗(yàn)的責(zé)任。B、第二方C、第三方61.流體的價(jià)值系數(shù)用()物資商品的價(jià)值表示。D、每單位B、企業(yè)物流C、行業(yè)物流63.第三方物流又稱為()。B、合同制物流C、專業(yè)物流D、委托代理64.由于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代物流過程的()明顯增加，從而可以加強(qiáng)供應(yīng)商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流過程中的協(xié)調(diào)和配合以及對(duì)物流過程的控制。B、節(jié)約成本65.指將物流經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)、物流業(yè)務(wù)、物流資源和物流信息等要素的組織按照網(wǎng)絡(luò)方式在一定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和實(shí)施，以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)快速反應(yīng)和最優(yōu)總成本要求的過程叫()。A、運(yùn)輸組織網(wǎng)絡(luò)化B、儲(chǔ)存組織網(wǎng)絡(luò)化C、包裝組織網(wǎng)絡(luò)化A、ECR(efficientcustomerresponse)有效顧客響應(yīng)B、個(gè)體A、自營(yíng)物流B、外包物流C、物流聯(lián)盟73.()一般不屬于物流范疇。A、物品物資實(shí)體的流動(dòng)B、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)等基本功能的有機(jī)結(jié)合C、商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移后的商品實(shí)體位置轉(zhuǎn)移D、非經(jīng)濟(jì)與社會(huì)活動(dòng)的物資實(shí)體流動(dòng)74.托盤裝卸利用叉車對(duì)托盤集裝的貨載進(jìn)行裝卸，屬于()方式。A、“吊上吊下”B、“滾上滾下”C、“叉上叉下”D、“搬上搬下”75.按包裝技術(shù)方法可分為()。C、運(yùn)輸包裝76.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流管理理念的首要目標(biāo)是()。A、降低物流成本B、提升運(yùn)營(yíng)效率C、保障物流對(duì)象的質(zhì)量D、實(shí)現(xiàn)顧客滿意77.供應(yīng)鏈管理因企業(yè)和適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的需要，其中節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要?jiǎng)討B(tài)地更A、復(fù)雜性B、動(dòng)態(tài)性78.在工業(yè)產(chǎn)品從原材料、加工制造直到銷售至用戶的過程中，絕大部分時(shí)間消耗于()環(huán)節(jié)。B、倉儲(chǔ)與運(yùn)輸C、分揀與包裝79.物流園運(yùn)營(yíng)時(shí)間基本是()運(yùn)行。A、全天候A、紡織品C、木制品D、金屬制品86.采用第三方物流銷售戰(zhàn)略是因?yàn)榈谌轿锪?)優(yōu)勢(shì)。A、個(gè)性化B、實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益D、零散性87.()是物流企業(yè)最主要的融資方式。A、商業(yè)銀行貸款融資B、證券市場(chǎng)融資C、開拓實(shí)務(wù)型融資業(yè)務(wù)D、開拓技術(shù)性融資業(yè)務(wù)A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、地方標(biāo)準(zhǔn)D、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)89.物流過程的()明顯增加，從而可以加強(qiáng)供應(yīng)商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流過程中的協(xié)調(diào)和配合以及對(duì)物流過程的控制。C、服務(wù)性D、可見性D、管道運(yùn)輸107.以下屬于物流的對(duì)象是()。B、未砍伐的森林B、流通加工D、倉儲(chǔ)109.香蕉、芒果、柿子等需要采摘下來后放置一段時(shí)間才能食用，但一旦()完成A、腐爛作用B、儲(chǔ)藏作用C、分解作用B、物流服務(wù)水平與物流成本C、商品庫存量與訂貨量D、商品庫存量與服務(wù)水平時(shí)間111.物流的概念源于()。112.快速反應(yīng)是通過共享()資源，來建立一個(gè)快速供應(yīng)體系來實(shí)現(xiàn)銷售額增長(zhǎng)，以達(dá)到顧客服務(wù)的最大化及庫存量、商品缺貨、商品風(fēng)險(xiǎn)和減價(jià)最小化的目的。D、成本113.貨物運(yùn)輸?shù)拈T到門運(yùn)輸通常采用公路運(yùn)輸方式，是因?yàn)?)。A、公路運(yùn)輸?shù)撵`活性大、適應(yīng)性強(qiáng)B、公路運(yùn)輸?shù)乃俣瓤霤、公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大115.站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或銷售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))A、時(shí)間狀態(tài)C、物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的就是要使輸入的最少輸出服務(wù)效果最佳A、質(zhì)量和服務(wù)問題B、銷售和質(zhì)量問題D、成本與服務(wù)問題1.電子商務(wù)物流模式包括()。A、自建物流模式C、第三方物流配送模式2.食品變質(zhì)的主要現(xiàn)象有()。3.裝卸合理化的主要目標(biāo)是()。A、節(jié)省時(shí)間C、節(jié)約勞動(dòng)力4.集裝單元化系統(tǒng)的基本要素包括()。B、間接貿(mào)易C、郵購貿(mào)易6.包裝有()作用。B、方便儲(chǔ)運(yùn)D、增加附加值7.第四方物流的供應(yīng)鏈解決方案有以下幾個(gè)層次B、RF技術(shù)D、GIS技術(shù)B、鐵路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸D、管道運(yùn)輸15.第三方物流服務(wù)業(yè)給企業(yè)帶來的優(yōu)勢(shì)有()。A、作業(yè)效益C、管理利益16.我國(guó)物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較低，衡量物流質(zhì)量主要有()。B、物流時(shí)間17.以下哪些是物流中心信息系統(tǒng)的核心部分功能?B、入庫管理C、配貨管理18.物流信息系統(tǒng)的基本功能可歸納為()。A、物流數(shù)據(jù)的收集和錄入B、物流信息的存儲(chǔ)C、物流信息的處理D、物流信息的傳輸與輸出E、物流數(shù)據(jù)的管理E、廢棄物物流20.運(yùn)輸市場(chǎng)要素主要有()。B、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)C、市場(chǎng)利益D、市場(chǎng)價(jià)格24.綠色物流的內(nèi)涵包括()。A、共生型物流B、低碳型、循環(huán)型物流C、資源節(jié)約型物流D、綜合型物流25.下列關(guān)于貨架說法正確的是()。A、貨柜式貨架一般用于儲(chǔ)存小件、零件貨物B、托盤式貨架用來存放裝有貨物托盤的貨架，可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸作業(yè)，便于單元化存取C、懸臂式貨架用于長(zhǎng)條形材料存放D、貫通式貨架屬于通道式貨架的一種E、所有的通道式貨架均根據(jù)所使用的不同的機(jī)械類型預(yù)留一定寬度的通道，便于機(jī)械化操作26.為使包裝對(duì)環(huán)境的影響降到最低，應(yīng)促進(jìn)生產(chǎn)部門采用盡量簡(jiǎn)化的、以及由可降解材料制成的包裝；在流通過程中應(yīng)采取措施實(shí)現(xiàn)包裝的合理化與現(xiàn)代化，具體包括()。A、包裝模數(shù)化B、包裝的大型化和集裝化C、包裝多次、反復(fù)使用和廢棄包裝的處理；D、開發(fā)新的包裝材料和包裝器具A、簡(jiǎn)化托運(yùn)、結(jié)算及理賠手續(xù)A、企業(yè)資本固化B、庫存損耗加劇C、計(jì)劃不周D、生產(chǎn)計(jì)劃變更E、銷售預(yù)測(cè)失誤31.以下是第三方物流的風(fēng)險(xiǎn)的是()。A、外包可靠性B、可能影響企業(yè)的核心業(yè)務(wù)C、第三方物流服務(wù)商提供較差的服務(wù)D、第三方物流服務(wù)商提高價(jià)格E、對(duì)外包依賴控制程度32.物流按物流活動(dòng)的空間范圍分為()。A、行業(yè)物流B、地區(qū)物流C、國(guó)際物流D、國(guó)內(nèi)物流33.配送成本是企業(yè)的配送中心在進(jìn)行分貨、配貨、送貨過程中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)A、流通加工材料費(fèi)34.第三方物流產(chǎn)生的背景是()。A、國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展B、有利于企業(yè)降低作業(yè)成本C、有利于企業(yè)致力于核心業(yè)務(wù)D、利用第三方物流可減少投資E、有利于重新整合供應(yīng)鏈F、拓展國(guó)際業(yè)務(wù)的需要A、公共倉儲(chǔ)B、普通物品倉儲(chǔ)C、配送倉儲(chǔ)D、特殊物品倉儲(chǔ)38.電子商務(wù)按照參加主體來劃分分為()。A、企業(yè)與消費(fèi)者之間的電子商務(wù)(B2C)B、企業(yè)與企業(yè)間的電子商務(wù)(B2B)C、消費(fèi)者與消費(fèi)者之間的電子商務(wù)(C2C)D、企業(yè)與政府間的電子商務(wù)(B2G)E、企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)39.按照企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)屬于管理層的內(nèi)容有()。A、發(fā)貨與進(jìn)貨運(yùn)輸B、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃C、庫存計(jì)劃與控制E、成績(jī)?cè)u(píng)定47.物流系統(tǒng)支撐要素?zé)o外乎物流系統(tǒng)的體制和制度、法律和法規(guī)、政策和命令、系統(tǒng)表轉(zhuǎn)化，而物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是()。48.與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有()的特性。D、安全性49.包裝按功能分為()。A、運(yùn)輸包裝B、防濕包裝C、儲(chǔ)藏包裝D、銷售包裝E、外包裝50.配送中心規(guī)劃的基本原則是()。B、加工54.供應(yīng)鏈的實(shí)施可以給企業(yè)帶來很多好處，比如(A、降低成本B、改善客戶服務(wù)D、增加市場(chǎng)占有率55.下列關(guān)于流通加工的說法哪些是正確的()。A、為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工B、為滿足需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工C、為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工E、為促進(jìn)銷售的流通加工B、計(jì)算機(jī)操作者D、支付服務(wù)的機(jī)構(gòu)57.逆向物流的特點(diǎn)包括()。A、如何進(jìn)行企業(yè)間的利潤(rùn)分配C、提高物流服務(wù)水平D、增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力E、速產(chǎn)品和服務(wù)投放市場(chǎng)的進(jìn)程68.物流搬運(yùn)技術(shù)裝備的主要作用有()。C、提高裝卸質(zhì)量D、降低物料搬運(yùn)作業(yè)成本E、充分利用貨位，加速貨位周轉(zhuǎn)，減少貨物堆碼的場(chǎng)地面積69.按照企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)屬于作業(yè)層的內(nèi)容有()。A、發(fā)貨與進(jìn)貨運(yùn)輸B、裝卸搬運(yùn)C、用料管理D、系統(tǒng)控制E、流通加工70.物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證主要從以下幾個(gè)方面體現(xiàn)。A、物流是人類貿(mào)易活動(dòng)的基礎(chǔ)B、物流保障生產(chǎn)C、物流服務(wù)于商流D、物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客71.第四方物流的基本功能有以下幾個(gè)方面?A、倉儲(chǔ)一體化功能B、供應(yīng)鏈管理功能C、運(yùn)輸一體化功能D、供應(yīng)鏈再造功能72.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是哪幾種運(yùn)輸方式組成()。C、水路運(yùn)輸73.物流業(yè)是除生產(chǎn)、銷售之外企業(yè)發(fā)展的()。A、第三大支柱B、第三種利潤(rùn)來源C、第三種方向74.綜合物流企業(yè)或集團(tuán)必須根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)在主要A、物流中心加小配送網(wǎng)點(diǎn)的模式B、自建信息系統(tǒng)C、控制連鎖經(jīng)營(yíng)的模式D、外包信息系統(tǒng)75.物流活動(dòng)可以在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，也可以在全球范圍內(nèi)進(jìn)行，因此可區(qū)分為B、國(guó)內(nèi)物流77.配送中心的主要功能有()。D、服務(wù)功能E、銜接功能78.運(yùn)輸成本主要由內(nèi)容構(gòu)成()。A、固定成本B、基礎(chǔ)設(shè)施成本C、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備成本79.日常生活中最常見的物質(zhì)形態(tài)是()。80.流通加工的效果有()。A、提高原材料利用率C、提高加工效率及設(shè)備利用率D、充分發(fā)揮各種輸送手段的最高效率C、專用包裝82.現(xiàn)代分揀系統(tǒng)的基本構(gòu)成包括()。B、分揀運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)D、給料系統(tǒng)E、控制裝置83.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的對(duì)象，包括(),以及運(yùn)載這些商品、動(dòng)植物和旅客及其行李物品的交通工具、運(yùn)輸設(shè)備。、A、出口商品D、旅客行李物84.國(guó)際物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn)是()。A、信息量大A、滿足用戶需求88.供應(yīng)鏈管理的方法有很多，下面屬于其方法的是()。89.報(bào)關(guān)按時(shí)間先后可分為()。A、前期階段C、中間階段90.關(guān)于配送的理解正確的是()。A、以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)C、配與送的有機(jī)結(jié)合D、在經(jīng)濟(jì)合理的范圍內(nèi)進(jìn)行E、末端線路活動(dòng)91.以下是第三方物流的運(yùn)作模式的是()。A、與制造業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式B、與商業(yè)零售業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式C、與供應(yīng)商相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式D、一體化運(yùn)作模式E、與客戶相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式92.影響商品質(zhì)量變化的內(nèi)在因素有()。A、商品的化學(xué)成分B、物理化學(xué)性質(zhì)93.企業(yè)物流主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。94.國(guó)際物流的特點(diǎn)有()。B、國(guó)際性C、高標(biāo)準(zhǔn)化D、多樣性95.供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中()等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。C、信息流96.流通活動(dòng)的內(nèi)容包含()。C、資金流D、信息流E、流通輔助性活動(dòng)97.流通加工的主要作用在于優(yōu)化物流系統(tǒng)，主要表現(xiàn)在()。A、通過流通加工，使物流系統(tǒng)服務(wù)功能大大增強(qiáng)B、使物流系統(tǒng)可以成為“利潤(rùn)中心”?？赡芙档驼麄€(gè)物流系統(tǒng)的成本C、折舊費(fèi)A、物流目標(biāo)系統(tǒng)化E、物流業(yè)務(wù)市場(chǎng)化判斷題2.物流成本交替損益規(guī)律又稱為物流成本效益二律背反效應(yīng)。3.第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。4.物流學(xué)中的運(yùn)輸專指生產(chǎn)或流通領(lǐng)域當(dāng)中物品的載運(yùn)及輸送。5.VMI,是指供應(yīng)商掌握用戶庫存，是供應(yīng)鏈管理情況下出現(xiàn)的一種新型的分銷物15.從自動(dòng)化倉庫的整體物流流向上看，旁流式自動(dòng)化倉庫其貨物從倉庫的一端16.國(guó)際物流活動(dòng)涉及不同國(guó)家，因此風(fēng)險(xiǎn)性大大增加。國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。17.美國(guó)的第三方物流業(yè)者分為有資產(chǎn)族和無資產(chǎn)族。前者以貨代業(yè)者、策劃公司為中心。18.按照系統(tǒng)性質(zhì)，物流可以分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢19.供應(yīng)鏈管理是物流管理的一部分，供應(yīng)鏈管理必須從物流管理角度進(jìn)行。23.傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)與現(xiàn)代物流之間一個(gè)很大的區(qū)別就在于29.將電視機(jī)的棱角用泡沫包裹起來，其主要目的是為了防潮。30.流通加工型配送中心除了開展配送服務(wù)外，還根據(jù)用戶的需要在配送前對(duì)商品進(jìn)行流通加工。31.產(chǎn)品包裝，尤其是產(chǎn)品商業(yè)包裝在銷售物流過程中將起到便于保護(hù)、便于倉儲(chǔ)、便于運(yùn)輸、便于裝卸搬運(yùn)的作用。32.配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商多品種大量的貨物，按照多家需求者的訂33.運(yùn)輸?shù)幕竟δ苤皇侵痪哂小皶r(shí)間效用”它通過創(chuàng)造時(shí)間效用來創(chuàng)造價(jià)值。同種物品由于時(shí)間不同，其使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)程度不同。34.第三方物流參與供應(yīng)鏈管理模式以戰(zhàn)略為管理導(dǎo)向，要求第三方物流從面向企業(yè)之間發(fā)展到面向企業(yè)內(nèi)部的集成物流服務(wù)。36.通過流通加工，可以使物流過程減少損失、加快速度、降低操作的成本，因而可能降低整個(gè)物流系統(tǒng)的成本。37.第三方物流服務(wù)商的專業(yè)化、信息化確實(shí)使企業(yè)的物流成本大幅的降低，選擇合適的物流服務(wù)商最重要的點(diǎn)是樹立“雙贏”的思想。38.物流合理化，就是對(duì)物流設(shè)備配置和物流活動(dòng)組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。39.供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈，而且還是一條增值鏈。40.物流過程主要進(jìn)行商品交換，實(shí)現(xiàn)物資所有權(quán)的轉(zhuǎn)移；而商流主要進(jìn)行運(yùn)輸和儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)物資實(shí)體空間和時(shí)間位置轉(zhuǎn)移。進(jìn)行項(xiàng)目決策時(shí)，一般應(yīng)進(jìn)行綜合指標(biāo)比較評(píng)價(jià)。具體做法就是采用優(yōu)缺點(diǎn)比較法對(duì)布置方案進(jìn)行初步評(píng)價(jià)的篩選。47.流通加工和一般的生產(chǎn)型加工在加工方法、加工組織、生產(chǎn)管理方面有顯著48.商流主要進(jìn)行運(yùn)輸和儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)實(shí)體和時(shí)間轉(zhuǎn)移，而物流過程主要進(jìn)行商50.配送需求是指一定時(shí)期內(nèi)客戶由于經(jīng)營(yíng)需要，而產(chǎn)生的對(duì)物在時(shí)間和費(fèi)用方51.物流網(wǎng)絡(luò)的建立，關(guān)鍵是確定各個(gè)物流中心的布局，以及據(jù)此確定具體物流中心的任務(wù)和規(guī)模。53.在物流系統(tǒng)中，“物”不改變本身的形狀、尺寸和性質(zhì)，只有時(shí)間或空間位置狀態(tài)的變化。54.流通企業(yè)可以通過運(yùn)輸、保管、配送等物流功能獲得一部分從生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)移過來的價(jià)值，但流通加工不能給物品創(chuàng)造增值價(jià)值。55.我國(guó)物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的狀況表現(xiàn)在：行政管理分散、操作環(huán)節(jié)上的分散、地域上的分散。57.流通企業(yè)的物流成本是指企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等58.Logistics與physicaldistribution的不同在于logistics已突破了商品流80.信息化作為現(xiàn)代物流的一個(gè)基本特征，已成為物流中心題高物流服務(wù)水平，獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段之一。81.流通加工的主要作用在于優(yōu)化物流系統(tǒng)。82.物流倉儲(chǔ)中心是指從事儲(chǔ)存的物流中心，實(shí)際上與傳統(tǒng)倉庫沒什么區(qū)別。83.生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行運(yùn)輸外包肯定比自營(yíng)運(yùn)輸好。84.剖析企業(yè)現(xiàn)狀的目的是要找到供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的目標(biāo)產(chǎn)品市場(chǎng)，了解目前市場(chǎng)的產(chǎn)品需求、產(chǎn)品類型和產(chǎn)品特征等信息。85.流通企業(yè)可以通過運(yùn)輸、保管、配送等物流功能獲得一部過來90.物流中心信息系統(tǒng)一般只包括物流中心倉儲(chǔ)作業(yè)、訂單作業(yè)、輸配送作業(yè)信息系統(tǒng)。91.裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物料的起重輸送和搬運(yùn)、用于船舶與車輛貨物的裝卸以及庫場(chǎng)貨物的堆垛等。92.裝卸搬運(yùn)是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一，存在于貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存包裝、流通加工和配送等過程中，貫穿于物流作業(yè)的始末。93.物流模數(shù)即集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸，集裝模數(shù)尺寸是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)，它影響著與其有關(guān)的其他環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化。94.包裝對(duì)于題升產(chǎn)品的附加值有很大作用。95.按包裝功能可分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝也稱為運(yùn)輸包裝，其目的是保證商品在運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)過程中保持商品的完好。96.在合理組織流通活動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)商物分離的原則是提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的客觀需要企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。97.流通加工增加了物流環(huán)節(jié)，從而影響到效益的提高。98.物流包括包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、保管、流通加工和物流信息處理等基本活動(dòng)。99.由于第三方有巨大的優(yōu)越性，所以生產(chǎn)型企業(yè)都應(yīng)該選擇第三方物流。107.產(chǎn)品制造、產(chǎn)品開發(fā)、銷售以及辦公操作中使用QRM,可減少50%以上的提前期。114.供應(yīng)鏈管理最在美國(guó)邁克爾·波特提出的“價(jià)值鏈”基礎(chǔ)上形成和發(fā)展起來115.企業(yè)物流包括生產(chǎn)物流和流通物流。116.裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng)。118.企業(yè)物流質(zhì)量就是根據(jù)物流運(yùn)動(dòng)規(guī)律所確定的物流工作量化標(biāo)準(zhǔn)與根據(jù)物流經(jīng)營(yíng)需要而評(píng)估的物流服務(wù)的顧客期望滿足程度的有機(jī)結(jié)合。答案：A案例分析(總共6題)1.347、西南倉儲(chǔ)公司是一家地處四川省成都市的國(guó)有商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司到非專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司再到專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司的發(fā)展歷程。在業(yè)務(wù)資源和客戶資源不足的情況下，這個(gè)以倉儲(chǔ)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)其倉儲(chǔ)服務(wù)是有什么就儲(chǔ)存什么。以前是以五金交電為主，后來也儲(chǔ)存過鋼材、水泥和建筑涂料等生產(chǎn)資料。這種經(jīng)營(yíng)方式解決了企業(yè)倉庫的出租問題。當(dāng)倉儲(chǔ)資源又重新得到充分利用的時(shí)候，這家企業(yè)并沒有得到更多利益，經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查和分析研究，這家企業(yè)最后確定了立足自己的老本行，發(fā)展以家用電器為主的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)。1-1.這家企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是()。(0.3分)D、流通加工1-2.這家企業(yè)除了主營(yíng)業(yè)務(wù)以外，還可以開展()。(0.3分)A、延伸服務(wù)C、區(qū)域性物流配送2-3.配送中心流程正確的是()。(0.4分)A、采購一入庫一存儲(chǔ)一分揀—流通加工一包裝——出庫一配貨一運(yùn)送B、采購一入庫一存儲(chǔ)—流通加工一分揀一包裝——出庫一配貨一運(yùn)送C、采購一入庫一存儲(chǔ)一分揀—流通加工一包裝——配貨一出庫一運(yùn)送D、采購一入庫一存儲(chǔ)—分揀—包裝一流通加工——出庫一配貨一運(yùn)送3-1.倉儲(chǔ)的最基本任務(wù)是()。(0.3分)A、存儲(chǔ)保管3-2.不同的貨物要儲(chǔ)存在同一個(gè)地方的基本條件是()。(0.3分)A、性質(zhì)相互無影響B(tài)、儲(chǔ)存條件相同C、保管要求相同D、消防方法相同3-3.立體庫適合()。(0.4分)A、品種多的商品B、體積大的商品C、體積小的商品4.350、近幾年來，物美超市得到迅速發(fā)展，他以“物美價(jià)廉”為銷售理念，招來不少回頭客，生意越做越紅火，在我國(guó)零售業(yè)中占有一席之地，物美集團(tuán)副總裁于之外，他們通過對(duì)國(guó)外零售業(yè)物流發(fā)展道路的考察，發(fā)現(xiàn)國(guó)外很多零售企業(yè)都將物流外包給第三方運(yùn)作，而我國(guó)物流業(yè)特別是零售業(yè)物流才剛起步，有能力的第三方物流企業(yè)還不多，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，物流市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大商機(jī)，于是物美萌流的想法，他們憑借已經(jīng)建立起來的先進(jìn)的IT系統(tǒng)和強(qiáng)大的物流中心，成立了具有第三方物流性質(zhì)的“鼎立三通物流公司”。該公司對(duì)內(nèi)是物美的配送中心，對(duì)外則是一家獨(dú)立的第三方物流企業(yè)。鼎立三通物流公司的成立，放映出了