DB21T 2176.1-2023 口岸船舶申報(bào)電子數(shù)據(jù)交換 第1部分：術(shù)語(yǔ)和定義

ICS35.240.60CCSR07DB21代替DB21/T2176.1—2013PortshipdeclarationelectroniIDB21/T2176.1—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是DB21/T2176《口岸船舶申報(bào)電子數(shù)據(jù)交換》的第1部分。DB21/T2176已經(jīng)發(fā)布了以下部——第1部分：術(shù)語(yǔ)和定義；——第2部分：船舶規(guī)范申報(bào)流程；——第3部分：泊位申請(qǐng)報(bào)文；——第4部分：指泊計(jì)劃報(bào)文；——第5部分：引航申請(qǐng)報(bào)文；——第6部分：引航計(jì)劃報(bào)文；——第7部分：引航動(dòng)態(tài)報(bào)文；——第8部分：船舶作業(yè)動(dòng)態(tài)報(bào)文。本文件代替DB21/T2176.1—2013《口岸船舶申報(bào)電子數(shù)據(jù)交換第1部分：術(shù)語(yǔ)和定義》，與DB21/T2176.1—2013相比，主要對(duì)原文件的術(shù)語(yǔ)增加英文描述。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由遼寧省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本文件起草單位：大連口岸物流網(wǎng)股份有限公司。本文件主要起草人：張健、周明華、王岐軍、張春玲、張邁、李志芳、劉彬、張野、呂艷霞、肖玉、孟睿卿。本文件于2013年9月18日首次發(fā)布，本次為第一次修訂。本文件發(fā)布實(shí)施后，任何單位和個(gè)人如有問(wèn)題和意見(jiàn)建議，均可以通過(guò)來(lái)電和來(lái)函等方式進(jìn)行反饋，我們將及時(shí)答復(fù)并認(rèn)真處理，根據(jù)實(shí)際情況依法進(jìn)行評(píng)估及復(fù)審。歸口管理部門通訊地址：遼寧省交通運(yùn)輸廳（沈陽(yáng)市和平區(qū)十三緯路19號(hào)文件起草單位通訊地址：大連口岸物流網(wǎng)股份有限公司（大連市中山區(qū)港灣廣場(chǎng)2號(hào)DB21/T2176.1—2023DB21/T2176由八部分構(gòu)成：——第1部分：術(shù)語(yǔ)和定義；為了更準(zhǔn)確的描述口岸船舶申報(bào)電子數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)在第1部分進(jìn)行術(shù)語(yǔ)定義，使得本標(biāo)準(zhǔn)后面的部分闡述更清晰明了?！?部分：船舶規(guī)范申報(bào)流程；為了使船舶代理公司相關(guān)人員和口岸監(jiān)管部門、業(yè)務(wù)主管部門之間數(shù)據(jù)傳輸更規(guī)范、流暢，在本部分規(guī)定船舶基礎(chǔ)資料申報(bào)的電子數(shù)據(jù)交換（EDI）規(guī)范化流程。——第3部分：泊位申請(qǐng)報(bào)文；通過(guò)定義船舶的泊位申請(qǐng)報(bào)文，達(dá)到了規(guī)范船舶代理公司相關(guān)人員和港口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換?！?部分：指泊計(jì)劃報(bào)文；通過(guò)定義指泊計(jì)劃報(bào)文，達(dá)到了規(guī)范船舶代理公司相關(guān)人員和港口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換?！?部分：引航申請(qǐng)報(bào)文；通過(guò)定義引航申請(qǐng)報(bào)文，達(dá)到了規(guī)范船舶代理公司相關(guān)人員和港口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換?！?部分：引航計(jì)劃報(bào)文；通過(guò)定義引航計(jì)劃報(bào)文，達(dá)到了規(guī)范船舶代理公司相關(guān)人員和港口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換?！?部分：引航動(dòng)態(tài)報(bào)文；通過(guò)規(guī)范、定義引航動(dòng)態(tài)報(bào)文，使得各相關(guān)方能廣泛地接收港口引航站發(fā)布引航信息?！?部分：船舶作業(yè)動(dòng)態(tài)報(bào)文。通過(guò)對(duì)船舶的作業(yè)動(dòng)態(tài)報(bào)文的定義，使碼頭、港口調(diào)度、船舶代理公司之間實(shí)現(xiàn)通用的電子數(shù)據(jù)交換。1DB21/T2176.1—2023口岸船舶申報(bào)電子數(shù)據(jù)交換第1部分：術(shù)語(yǔ)和定義本文件規(guī)定了有關(guān)口岸船舶申報(bào)電子數(shù)據(jù)交換和相關(guān)活動(dòng)的通用術(shù)語(yǔ)和定義。本文件適用于遼寧各港口數(shù)據(jù)傳輸工作。2規(guī)范性引用文件本文件沒(méi)有規(guī)范性引用文件。3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1國(guó)家代碼（或國(guó)家編碼）countrycode一組用來(lái)代表國(guó)家和境外領(lǐng)土的地理代碼，是由字母或數(shù)字組成的短字串，用于數(shù)據(jù)處理和通訊。3.2SSO組織代碼SSOorganizationcode根據(jù)行業(yè)性質(zhì)、所在地區(qū)、公司名稱等因素定義的一套公司代碼。3.3泊位代碼berthcode由港口所在地定義的4位代碼，前2位代表港區(qū)，后2位代表泊位。3.4特資船specialships裝載特殊物資的船舶。3.5水面以上最大高度maximumheightabovewater船舶的船體最高處與水平面的垂直距離。3.6預(yù)計(jì)抵（離）港地點(diǎn)expectedplaceofarrival(departure)該地點(diǎn)指的是船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)（或離泊）的作業(yè)區(qū)。3.7集裝箱標(biāo)箱數(shù)numberofstandardcontainers集裝箱計(jì)算單位（twenty-feetequivalentunits簡(jiǎn)稱：TEU)又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。3.8引航類型pilotagetype定義該船舶引航的業(yè)務(wù)類型，用以下內(nèi)容表示。2DB21/T2176.1—20231-預(yù)靠引航2-開(kāi)航引航3-預(yù)移泊引航3.9引航動(dòng)態(tài)代碼pilotagedynamiccode定義當(dāng)前引航作業(yè)狀態(tài)，用以下內(nèi)容表示。1-引航員派出2-引航完成3-預(yù)移泊引航3.10船舶航線類型typeofshiproute定義船舶的航線類型，用以下內(nèi)容表示。0-國(guó)內(nèi)航行2-國(guó)際內(nèi)支線3.11引航費(fèi)付款單位pilotagefeepaymentunit該次引航時(shí)所發(fā)生費(fèi)用后的付款單位。3.12離港艏吃水departurebowdraft船舶離港時(shí)船首垂線吃水的深度，單位為米，精確至二位小數(shù)。3.13離港艉吃水departureaftdraft船舶離港時(shí)船尾垂線吃水的深度，單位為米，精確