《汽車使用與技術(shù)管理》課件第9章

9.1汽車維修設(shè)備管理概述

9.2汽車維修設(shè)備簡介

9.3汽車維修設(shè)備及工具的配置

9.4汽車維修設(shè)備的合理使用與維護(hù)

9.5汽車維修設(shè)備的更新與報廢

復(fù)習(xí)思考題

第9章汽車維修設(shè)備的管理

9.1汽車維修設(shè)備管理概述9.1.1汽車維修設(shè)備管理的概念汽車維修設(shè)備是指在汽車維修生產(chǎn)過程中所需要的機(jī)械及儀器等，。汽車維修設(shè)備是汽車維修生產(chǎn)中必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。汽車維修設(shè)備管理是以汽車維修企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)為依據(jù)，通過一系列的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施，對設(shè)備的設(shè)計、制造、購置、安裝、使用、維護(hù)、修理、改造、更新直至報廢的全過程進(jìn)行的管理。它包括設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動和價值運(yùn)動兩個方面。汽車維修設(shè)備管理是一項系統(tǒng)工程，它包括以下三層含義：

(1)汽車維修設(shè)備管理是對設(shè)備從選型、采購計劃開始直至設(shè)備報廢為止的全過程管理。設(shè)備管理的全過程涉及選型、采購、安裝、使用等許多部門和單位，所以客觀上，設(shè)備全過程管理是社會管理。從企業(yè)內(nèi)部來講，設(shè)備全過程管理包括設(shè)備選型購置、安裝調(diào)試、合理使用、維護(hù)修理，應(yīng)為全員參加管理。

(2)汽車維修設(shè)備管理應(yīng)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織三方面著手進(jìn)行綜合管理。除對設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動形態(tài)(即從設(shè)備采購安裝直至更新報廢)進(jìn)行管理外，還要對設(shè)備的價值運(yùn)動形態(tài)(即設(shè)備的最初投資、維修費(fèi)用支出、折舊更新改造資金籌措等)進(jìn)行管理。另外，還必須建立管理機(jī)構(gòu)，健全組織工作的保證體系，推行目標(biāo)管理。

(3)汽車維修設(shè)備全過程的后勤保障工作。設(shè)備制造單位要保證用戶使用設(shè)備的壽命周期最長，費(fèi)用達(dá)到最經(jīng)濟(jì)。要向用戶提供適當(dāng)?shù)募夹g(shù)文件和充足的維修備件，開展設(shè)備使用及維修人員的技術(shù)培訓(xùn)等。設(shè)備使用單位的后勤保障工作包括技術(shù)資料的收集和管理，設(shè)備備件的供應(yīng)和管理，設(shè)備管理人員、設(shè)備操作人員和設(shè)備維修人員的培訓(xùn)等。9.1.2汽車維修設(shè)備管理的作用和目的汽車維修設(shè)備管理在汽車維修生產(chǎn)中具有以下幾方面的作用：

(1)充分利用維修機(jī)具、專用工具、檢測儀器，提高維修質(zhì)量和生產(chǎn)效率，從而獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。

(2)隨時保證設(shè)備處于良好技術(shù)狀況，以維持維修生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

(3)不斷改善設(shè)備技術(shù)狀況和提高設(shè)備的技術(shù)性能，為優(yōu)質(zhì)、低耗、安全運(yùn)行創(chuàng)造條件，以促進(jìn)汽車維修技術(shù)的不斷發(fā)展，并提高汽車維修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。汽車維修設(shè)備管理的目的是，以最小的花費(fèi)取得最佳投資效果。為此，必須采取一系列措施，使汽車維修設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)狀況，充分發(fā)揮其效能，以保證汽車維修質(zhì)量和設(shè)備的安全運(yùn)行，促使汽車維修企業(yè)生產(chǎn)持續(xù)健康發(fā)展，為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益服務(wù)。從經(jīng)濟(jì)角度來說，設(shè)備、工具和儀器屬于維修企業(yè)的固定資產(chǎn)，也應(yīng)該有專門的機(jī)構(gòu)或人員來管理，在購置投資、支出維修費(fèi)用、提取折舊費(fèi)等方面保證資金支持和費(fèi)用控制。從技術(shù)角度來說，設(shè)備、工具和儀器的使用說明書，維修技術(shù)資料，維修配件也需要專人收集和管理，對使用人員需要專門的培訓(xùn)和指導(dǎo)，當(dāng)遇到無法自行解決的技術(shù)問題時，也需要與制造廠家溝通協(xié)調(diào)，以獲得技術(shù)支持。9.1.3汽車維修設(shè)備管理的內(nèi)容加強(qiáng)汽車維修設(shè)備管理，對保證汽車維修企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，促進(jìn)維修技術(shù)進(jìn)步，提高經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。汽車維修設(shè)備管理工作主要有以下內(nèi)容：

(1)建立汽車維修設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，配備專職、兼職設(shè)備管理人員，加強(qiáng)操作工人技術(shù)培訓(xùn)，提高操作人員技術(shù)素質(zhì)，保證合理使用設(shè)備，精心維護(hù)設(shè)備，發(fā)揮設(shè)備在汽車維修生產(chǎn)中的作用。

(2)根據(jù)汽車維修設(shè)備的性能及維修工藝要求，正確、合理地使用設(shè)備，禁止違章操作和超負(fù)荷使用，防止非正常磨損，杜絕設(shè)備事故發(fā)生，保持設(shè)備良好技術(shù)狀況和應(yīng)有的精度，充分發(fā)揮設(shè)備的作用。

(3)認(rèn)真貫徹執(zhí)行汽車維修設(shè)備維護(hù)修理制度，制定設(shè)備維修計劃，并認(rèn)真組織實施，減少維修停機(jī)時間，以便及時恢復(fù)設(shè)備的良好技術(shù)狀況和效能。

(4)做好汽車維修設(shè)備的日常維護(hù)工作，使設(shè)備處于良好潤滑狀態(tài)，減少磨損，延長設(shè)備使用壽命。

(5)做好汽車維修設(shè)備的日常管理工作，包括設(shè)備的調(diào)入、調(diào)出登記，建檔、立賬，維修保管，報廢及事故處理，保證設(shè)備完好，不斷提高設(shè)備的利用率。

(6)做好汽車維修設(shè)備的改造更新工作，以便適應(yīng)新型車輛的維修工作，但必須考慮該設(shè)備技術(shù)上的先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)上的合理性，做到全面考慮，權(quán)衡利弊，以提高設(shè)備改造更新的經(jīng)濟(jì)效益。

(7)做好引進(jìn)汽車維修設(shè)備、檢測設(shè)備工作。引進(jìn)國外先進(jìn)設(shè)備是促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的重要手段，但事前必須做好一系列的行業(yè)調(diào)查與分析研究工作，以保證引進(jìn)的設(shè)備能發(fā)揮其應(yīng)有的效能。9.1.4汽車維修設(shè)備管理機(jī)構(gòu)與人員配備

1．統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理根據(jù)維修企業(yè)的規(guī)模和生產(chǎn)要求，設(shè)備管理機(jī)構(gòu)可建立以廠長(總工程師)為首的統(tǒng)一的設(shè)備管理指揮系統(tǒng)，并在廠長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下實行分組管理，各級管理組織在規(guī)定的職責(zé)范圍內(nèi)管好、用好汽車維修設(shè)備。這樣，一方面可以充分調(diào)動各級設(shè)備管理人員和職工的積極性，另一方面也使企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)人擺脫了許多日常事務(wù)工作。

2．分工與協(xié)作統(tǒng)一設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置既要有合理分工，又要注意協(xié)作與配合。根據(jù)設(shè)備的分布，對各級設(shè)備管理部門之間、部門內(nèi)部都要進(jìn)行合理分工，劃清職責(zé)范圍，并在分工的基礎(chǔ)上加強(qiáng)合作，相互配合，以達(dá)到管好、用好、維修好設(shè)備的目的。

3．職、責(zé)、權(quán)、利的統(tǒng)一汽車維修設(shè)備管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案確定后，在安排機(jī)構(gòu)人員時，要堅持以能授職，盡量做到能力與職務(wù)的統(tǒng)一，既要防止不稱職，又要做到人盡其才、人盡其用。注意責(zé)和權(quán)要適應(yīng)，管理人員除了有職、有責(zé)、有權(quán)之外，還應(yīng)享有相應(yīng)的利益，做到職、責(zé)、權(quán)、利的統(tǒng)一。根據(jù)汽車維修企業(yè)的規(guī)模和設(shè)備擁有量，一類維修企業(yè)應(yīng)設(shè)設(shè)備管理科，二類維修企業(yè)應(yīng)設(shè)專職的設(shè)備管理員進(jìn)行汽車維修設(shè)備管理。9.1.5汽車維修設(shè)備管理制度

1．總則明確制定汽車維修設(shè)備管理制度的指導(dǎo)思想和管理范圍。

2．管理機(jī)構(gòu)與人員職責(zé)根據(jù)企業(yè)的維修生產(chǎn)規(guī)模和設(shè)備擁有量，建立健全的汽車維修設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，配備專職、兼職管理人員，明確管理權(quán)限和職責(zé)范圍。

3．設(shè)備購置與安裝調(diào)試汽車維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)汽車維修生產(chǎn)工藝的要求選購設(shè)備，制定購置設(shè)備審批程序，編制設(shè)備購置計劃，對選購設(shè)備進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，并按有關(guān)規(guī)定上報審批，制定設(shè)備安裝、調(diào)試、驗收的有關(guān)規(guī)定。

4．設(shè)備檔案的建立與管理汽車維修企業(yè)應(yīng)建立健全設(shè)備檔案，并對檔案管理進(jìn)行規(guī)定。檔案應(yīng)包括設(shè)備購置合同(副本)、設(shè)備購置技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析評價書、自制專用設(shè)備任務(wù)書和鑒定書、檢驗合格證、設(shè)備裝箱單及開箱檢驗記錄(包括隨機(jī)備件、附件、工具等)、設(shè)備使用說明書、設(shè)備易損件圖紙、設(shè)備安裝調(diào)試記錄和驗收移交書、設(shè)備登記卡片、設(shè)備運(yùn)行維修記錄、設(shè)備事故報告、設(shè)備定期維護(hù)和檢修記錄、設(shè)備大修竣工記錄、設(shè)備封存記錄、設(shè)備報廢記錄等。

5．設(shè)備的使用與維護(hù)根據(jù)設(shè)備特性和結(jié)構(gòu)特點，對設(shè)備的使用作出有關(guān)規(guī)定，包括建立健全的設(shè)備操作、使用、維護(hù)規(guī)程和崗位責(zé)任制，并對操作人員需遵守的規(guī)程作出明確規(guī)定。

6．設(shè)備的檢修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況制定檢修計劃，對執(zhí)行檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修時間和質(zhì)量保證作出明確規(guī)定。

7．設(shè)備改造更新與報廢對設(shè)備改造更新提出具體要求，包括對設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證及設(shè)備更新后的處理；提出設(shè)備報廢的條件及要求。

8．教育與培訓(xùn)明確職工技術(shù)培訓(xùn)的職能部門，提出對設(shè)備操作人員技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理人員培養(yǎng)的具體要求。

9．獎勵與懲罰提出開展設(shè)備管理評優(yōu)活動的要求，制定對設(shè)備管理工作做出顯著成績?nèi)藛T的獎勵規(guī)定及對違反設(shè)備管理制度人員的處理規(guī)定。

10．附則明確制度的解釋權(quán)和發(fā)布實行日期。9.2汽車維修設(shè)備簡介

9.2.1汽車維修設(shè)備分類汽車維修設(shè)備、工具、儀器設(shè)備的分類主要依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工藝特征。按照適用性，汽車維修設(shè)備可分為通用型和專用型。通用型維修設(shè)備適用于多種品牌和型號的汽車，專用型維修設(shè)備僅適用于單一品牌或型號的汽車。按照用途，汽車維修設(shè)備可分為汽車清洗設(shè)備，汽車舉升移動設(shè)備，汽車拆裝設(shè)備，汽車整形設(shè)備，汽車噴烤漆設(shè)備，各類檢測儀器，輔助設(shè)備，各類維修工具、量具等。9.2.2汽車維修設(shè)備的規(guī)格與型號

1．汽車維修專用設(shè)備型號的表示方法汽車維修專用設(shè)備，主要是針對各種車型維修生產(chǎn)的需要而設(shè)計的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，其型號排列順序及符號代表的意義如下：型號：A

B

C式中：A——生產(chǎn)廠代號或設(shè)備名稱代號(漢語拼音字母大寫)；

B——主參數(shù)(阿拉伯?dāng)?shù)字)；

C——設(shè)計順序。例如：用廠名確定型號的ZD—701C型中大牌電子監(jiān)控汽車噴漆烤漆房；用設(shè)備名稱確定型號的JY8型連桿襯套絞壓機(jī)。

2．通用機(jī)床型號的表示方法通用機(jī)床型號的表示方法已標(biāo)準(zhǔn)化，其型號的排列順序及符號所代表的意義如下：型號：A

B

C

D

E

F

G

H

式中：A——分類代號(阿拉伯?dāng)?shù)字)；

B——類代號(漢語拼音字母大寫)；

C——通用特性及結(jié)構(gòu)特性代號(漢語拼音字母大寫)；

D——組、系代號(阿拉伯?dāng)?shù)字)；

E——主要參數(shù)或設(shè)計順序號(阿拉伯?dāng)?shù)字)；

F——第二主要參數(shù)(阿拉伯?dāng)?shù)字)；

G——重大改進(jìn)順序號(漢語拼音字母大寫)；

H——同型號機(jī)床的變形代號(阿拉伯?dāng)?shù)字)。機(jī)床的分類代號分別用機(jī)床類別名稱的漢語拼音的第一個字母表示，機(jī)床類別分為車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機(jī)床、螺紋加工機(jī)床、銑床、刨床、拉床、電加工機(jī)床、切斷機(jī)床和其他機(jī)床12大類(見表9-1)。如車床用C表示，鉆床用Z表示，鏜床用T表示，磨床用M表示。表9-1機(jī)床的類別及分類代號通用特性代號表示機(jī)床除有普通型外，若還有下列某種特性時，則在類別代號之后加通用特性代號予以區(qū)分，例如設(shè)備的精度、自動化程度等。表9-2列出了機(jī)床的通用特性及代號。一般在一個型號中只表示最主要的一個通用特性，如屬于普通型者，通用特性則不予表示。表9-2機(jī)床通用特性代號9.2.3汽車維修通用設(shè)備汽車維修通用設(shè)備，主要有適用于行業(yè)的金屬切削機(jī)床、鍛壓設(shè)備、空氣壓縮機(jī)、起重設(shè)備等。按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修開業(yè)條件》要求，汽車維修企業(yè)應(yīng)配備的通用設(shè)備有鉆床、空氣壓縮機(jī)、電氣焊設(shè)備、普通車床、砂輪機(jī)等。二類維修企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模，必備的設(shè)備有鉆床和鏜床，可配備的設(shè)備有：Z4012型、最大鉆孔直徑為12mm的臺式鉆床；最大回轉(zhuǎn)直徑為400mm、型號為C6140的臥式車床或最大回轉(zhuǎn)直徑為360mm、型號為C6136的臥式車床；最大砂輪直徑為200mm、型號為M3220的臺式砂輪機(jī)；固定式鏜缸機(jī)T7220A等。9.2.4汽車維修專用設(shè)備

1．汽車清洗設(shè)備汽車清洗設(shè)備可分為車身外部清洗設(shè)備、內(nèi)飾清洗設(shè)備、零件清洗設(shè)備。

(1)車身外部清洗設(shè)備：主要用于車體和底盤的外部清洗。按照工作方式不同，車身外部清洗設(shè)備可分為高壓水噴射清洗設(shè)備和滾筒式刷洗設(shè)備。由于近年來水資源的緊張，無水洗車技術(shù)的推廣已呈取代之勢。

(2)內(nèi)飾清洗設(shè)備：主要有吸塵器、蒸汽清洗機(jī)等。吸塵器和家用吸塵器相似，利用真空原理將車內(nèi)部的塵土、碎小的雜物甚至積水吸走，以達(dá)到車內(nèi)清潔的目的。

(3)零件清洗設(shè)備：多為濕洗設(shè)備，主要用清洗劑對零件表面進(jìn)行噴洗，以達(dá)到清除油污的目的。目前，汽車零件濕洗已實現(xiàn)機(jī)械化和自動化。按清洗室的結(jié)構(gòu)，汽車零件清洗設(shè)備可分為通過式汽車零件清洗設(shè)備和封閉式汽車零件清洗設(shè)備。

2．汽車舉升設(shè)備汽車舉升設(shè)備主要用于汽車維修生產(chǎn)中將整車或總成舉起或位移。常見的舉升設(shè)備有汽車舉升機(jī)、發(fā)動機(jī)小吊車、變速器拆裝小車、液壓高位輸送器、發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn)架、移動式液壓千斤頂?shù)?。舉升機(jī)的作用是將車輛舉起，以便檢修、拆裝底盤上或發(fā)動機(jī)下部的零部件。在維修生產(chǎn)中應(yīng)用最為廣泛。舉升機(jī)按類別可分為單柱舉升機(jī)、雙柱舉升機(jī)、無底梁雙柱舉升機(jī)、四柱雙柱舉升機(jī)、剪式舉升機(jī)等，。發(fā)動機(jī)小吊車一般為液壓式，可以很方便地使發(fā)動機(jī)總成從車上吊起，并可移動，從而減少維修工人的勞動強(qiáng)度，更安全，更方便。常見的發(fā)動機(jī)小吊車最大起吊力為2t，起吊力可在0.5～2t之間調(diào)節(jié)。

3．汽車檢測儀器汽車檢測儀器主要用于汽車維修前的故障診斷、維修過程中的零部件檢測、維修竣工后的性能試驗和車輛技術(shù)狀況的檢測。隨著汽車檢測技術(shù)的發(fā)展，目前檢測儀器的種類也越來越多，但總體上分為以下幾類，即發(fā)動機(jī)檢測儀、電控系統(tǒng)故障診斷儀、底盤診斷儀器、零部件檢測儀器、各種通用量具等。發(fā)動機(jī)檢測儀器主要用于發(fā)動機(jī)性能的檢測和故障診斷，有綜合性能檢測儀和單項檢測儀兩種。綜合性能檢測儀可以檢測發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、功率、配氣相位、供油提前角、單缸動力性能等，主要用于轎車發(fā)動機(jī)的綜合診斷。發(fā)動機(jī)單項檢測儀有檢測氣缸活塞密封性的氣缸漏氣量檢測儀、檢測氣缸壓力的氣缸壓力表、檢測發(fā)動機(jī)尾氣排放的尾氣分析儀、檢測噴射系統(tǒng)油壓的油壓測試儀、檢測發(fā)動機(jī)渦輪增壓壓力的增壓檢測儀等。隨著汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，電控系統(tǒng)越來越廣泛。如發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)、無分電器點火系統(tǒng)、自動變速器控制系統(tǒng)、無線變速器控制系統(tǒng)、AM制動系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)等諸多系統(tǒng)都離不開電子控制單元。電控系統(tǒng)故障診斷儀大多都是專用型的，適用于特定的品牌和車型，它可以對汽車的各電控系統(tǒng)的控制單元之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，完成查詢、控制單元版本號、故障碼查詢、元件診斷、基本設(shè)定、數(shù)據(jù)塊讀取、自適應(yīng)等一系列查詢。底盤診斷儀器是用于檢測汽車底盤性能和技術(shù)狀況的儀器，其主要有四輪定位儀、側(cè)滑試驗臺、制動試驗臺、前照燈光檢測儀、車輪動平衡儀、自動變速器檢測試驗臺等。

4．汽車拆裝整形設(shè)備及汽車噴烤漆設(shè)備汽車拆裝整形設(shè)備主要用于汽車維修生產(chǎn)作業(yè)中對總成和零部件的拆裝。其主要設(shè)備有電動、氣動扳手、輪胎螺母拆裝機(jī)、騎馬螺栓螺母拆裝機(jī)、液壓機(jī)、半軸套管拉壓器、齒輪軸承拉器、專用零件拆裝工具等。汽車拆裝整形設(shè)備用于車輛變形部位的修復(fù)，主要設(shè)備有車身矯正機(jī)、車身修復(fù)機(jī)等。汽車噴烤漆設(shè)備主要有無塵干磨機(jī)、噴槍、紅外線烤燈、汽車噴烤漆房等。

5．輔助設(shè)備輔助設(shè)備在汽車維修生產(chǎn)中起必要的輔助性作用。輔助設(shè)備按用途可分為加油設(shè)備、充電設(shè)備和充氣設(shè)備、可對車輛潤滑部位加油、蓄電池補(bǔ)充電力、汽車輪胎補(bǔ)充氣體以及對汽車空調(diào)制冷劑進(jìn)行回收和充注等工作。汽車加油設(shè)備按加注油料種類可分為汽、柴油加油泵，潤滑油脂加注器和潤滑油加注器；按動力方式可分為手動、電動和氣動。汽車充電設(shè)備主要用于汽車蓄電池充電。汽車充電設(shè)備根據(jù)用途和完成充電時間又可分為普通充電器、快速充電器和多用充電器。普通充電器主要適用于蓄電池的常規(guī)充電，最大電流在15A左右?？煽毓璩潆娖鬟m用于各類蓄電池的快速充電和常規(guī)充電，最大電流在100A左右。汽車充氣設(shè)備主要用于汽車輪胎的定壓充氣，包括空氣壓縮機(jī)和輪胎氣壓檢測設(shè)備。

6．維修工具和量具維修工具分為專用型和通用型兩類。通用型維修工具主要有各種扳手、套頭、螺絲刀、卡鉗、扭力扳手等；專用型維修工具適用于某一種或某幾種特定的車型，其種類繁多。汽車維修用的各種量具主要有游標(biāo)卡尺、千分尺、深度尺、塞規(guī)等。

7．零件加工設(shè)備在汽車維修過程中，對零件進(jìn)行加工，是恢復(fù)零部件技術(shù)狀況的一種方法。目前加工設(shè)備的種類比較多，通用加工設(shè)備已成為國家的定型產(chǎn)品，如車床、刨床、磨床等。專用加工設(shè)備大部分是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，只有少部分是國家定型產(chǎn)品。根據(jù)對零件加工部位的不同，零件加工設(shè)備又可分為缸體加工設(shè)備，曲軸、連桿及軸承加工設(shè)備，配氣機(jī)構(gòu)加工設(shè)備，制動系統(tǒng)加工設(shè)備，鏜鼓機(jī)，光盤機(jī)。常用的缸體加工設(shè)備有鏜缸機(jī)、磨缸機(jī)。由于缸套磨損后形狀和尺寸發(fā)生了變化，故需要進(jìn)行整修，通常需要鏜缸、磨缸。鏜缸、磨缸設(shè)備有移動式和固定式兩種。如T8014A型移動式鏜缸機(jī)適合于野外流動作業(yè)，TM8013型移動式鏜磨兩用機(jī)既能鏜缸，又能磨缸。固定式的鏜缸機(jī)有T7220A型精鏜床；磨缸機(jī)有3MJ9814A型氣缸研磨機(jī)等。目前新推出的有GLS-Ⅰ型發(fā)動機(jī)缸孔激光加工系統(tǒng)、GLS-Ⅳ型缸套激光加工系統(tǒng)等。曲軸、連桿及軸承加工設(shè)備有曲軸磨床、曲軸修磨機(jī)、鏜瓦機(jī)等。常用的有MQ8260A型曲軸磨床、3M927型曲軸修磨機(jī)、T8115型缸體軸瓦磨床、LW-100型氣缸體拉瓦機(jī)等。目前新推出的有GLS-Ⅱ型曲軸激光加工系統(tǒng)及GLS-Ⅲ型多功能激光加工系統(tǒng)。配氣機(jī)構(gòu)加工設(shè)備主要對配氣機(jī)構(gòu)中的氣門、氣門座、氣門挺桿進(jìn)行加工，使其達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。常用的設(shè)備有3M9390型磨氣門機(jī)、3M946型氣門修磨機(jī)、T8570型氣門座鏜床、DM-5型電動氣門研磨器和氣門挺桿球面磨床等。制動系統(tǒng)加工設(shè)備是對動鼓和制動蹄進(jìn)行加工的設(shè)備。汽車制動系統(tǒng)修理是汽車維修作業(yè)經(jīng)常性工作之一。汽車在運(yùn)行中經(jīng)常使用制動器，使得制動鼓和制動蹄發(fā)生磨損，為保證行車安全，必須對制動鼓和制動蹄進(jìn)行加工(更換)，使其達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。常用設(shè)備有T8358型立式鏜制動鼓機(jī)、T8450型制動蹄片鏜削機(jī)、3M9602制動片修磨機(jī)；另外，還有制動碟、制動鼓、離合器壓片修磨機(jī)等。9.3汽車維修設(shè)備及工具的配置維修設(shè)備、工具、儀器的配置是指維修企業(yè)根據(jù)自身規(guī)模和國家規(guī)定的汽車維修企業(yè)開業(yè)條件中的規(guī)定配備有關(guān)設(shè)備、工具和儀器。設(shè)備、工具、儀器的配置應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則是：符合有關(guān)法規(guī)、生產(chǎn)上領(lǐng)先、技術(shù)上領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)上合理。一般情況下，這四個原則是基本統(tǒng)一的，但由于企業(yè)的規(guī)模、使用條件、主修車型、工藝布局等因素，也會出現(xiàn)一些矛盾。如有的設(shè)備技術(shù)上雖然先進(jìn)但不太適應(yīng)本企業(yè)的主修車型，若采用則經(jīng)濟(jì)上不合理。配置維修設(shè)備時應(yīng)注意以下幾點：

(1)應(yīng)符合國家規(guī)定的汽車維修業(yè)開業(yè)條件中規(guī)定的有關(guān)設(shè)備、工具、儀器的配置要求。在設(shè)備條件一條中，國家明確規(guī)定：企業(yè)配備設(shè)備型號、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)工藝相適應(yīng)。一類汽車維修企業(yè)的開業(yè)條件應(yīng)符合GB/T16739.1—1997；二類汽車維修企業(yè)的開業(yè)條件應(yīng)符合GB/T16739.2—1997；三類汽車維修企業(yè)的開業(yè)條件應(yīng)符合GB/T16739.3—1997。

(2)根據(jù)主要維修車型的技術(shù)特點和技術(shù)發(fā)展趨勢，合理選配維修設(shè)備、工具和檢測儀器。這是為保證在技術(shù)上、質(zhì)量上滿足維修要求，并具備一定的超前性。對于品牌汽車維修企業(yè)，也應(yīng)遵守品牌廠家的有關(guān)要求或技術(shù)規(guī)定。

(3)設(shè)備的生產(chǎn)效率。設(shè)備的生產(chǎn)效率是指單位時間內(nèi)完成的維修汽車作業(yè)量或與工作速度有關(guān)的技術(shù)參數(shù)。選購設(shè)備時，根據(jù)生產(chǎn)流程和作業(yè)量，盡量選購工藝流程自動化程度高、工作速度快、效率高的維修設(shè)備。應(yīng)結(jié)合維修車間的維修能力規(guī)劃和平面布局，做好購置計劃。就目前情況來看，一般小轎車維修企業(yè)每個工位的日修車作業(yè)能力為3～5臺次，工位數(shù)與維修人員比例大約為1∶1.5，配備舉升機(jī)的工位數(shù)不應(yīng)少于全部工位數(shù)的75%，而且制定設(shè)備購置計劃時應(yīng)該有一定的前瞻性。

(4)設(shè)備的可靠性與耐用性。設(shè)備的可靠性是指在規(guī)定的時間內(nèi)，在正常使用條件下，無故障地發(fā)揮其效能。設(shè)備的耐用性是指設(shè)備的使用壽命，這是選購設(shè)備的一個重要因素。

(5)設(shè)備的安全性。汽車維修設(shè)備的安全性是指在使用過程中對操作人員、維修車輛以及設(shè)備本身的安全保證程度。汽車維修設(shè)備在生產(chǎn)使用過程中由于技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量、環(huán)境等原因，有可能會存在一些不安全因素，因此，選購設(shè)備時應(yīng)考慮是否配置自動控制安全保護(hù)裝置(如自動斷電、自動停車、自動鎖止機(jī)構(gòu)、自動報警等)，以提高設(shè)備預(yù)防事故的能力。

(6)設(shè)備的配套性。汽車維修設(shè)備的配套性是指設(shè)備本身之間相互配套的水平或密切程度。在選購汽車設(shè)備時，應(yīng)根據(jù)車型特點、維修工藝要求，使有關(guān)設(shè)備在技術(shù)性能、維修能力方面相互協(xié)調(diào)，以達(dá)到每臺維修設(shè)備的能力都能充分發(fā)揮。

(7)設(shè)備的維修性。設(shè)備的維修性是指設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)的難易程度。主要應(yīng)考慮汽車維修設(shè)備的結(jié)構(gòu)先進(jìn)簡單、裝配合理、能迅速拆卸、易于檢查，還應(yīng)考慮設(shè)備供應(yīng)方所能持續(xù)提供的有關(guān)資料、技術(shù)支持和維修備件，有較強(qiáng)的服務(wù)能力等。

(8)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性。在選購維修設(shè)備時，除了考慮設(shè)備初期投資費(fèi)用大小，還要考慮設(shè)備投資回報期限和投入后的維修費(fèi)用。選購設(shè)備之前要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價，要對幾種設(shè)備在經(jīng)濟(jì)上比較優(yōu)劣。在進(jìn)行設(shè)備購置時所選擇的供應(yīng)商、生產(chǎn)廠不應(yīng)過多，否則將來售后服務(wù)不方便，應(yīng)選擇那些實力強(qiáng)、信譽(yù)好、售后服務(wù)好的供應(yīng)商、生產(chǎn)廠。9.4汽車維修設(shè)備的合理使用與維護(hù)9.4.1汽車維修設(shè)備的合理使用

合理使用汽車維修設(shè)備是保持設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)、保證汽車維修質(zhì)量和生產(chǎn)效率、降低維修成本的重要一環(huán)，是汽車維修設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作。合理使用汽車維修設(shè)備應(yīng)具備以下條件：

(1)合理配備維修設(shè)備。企業(yè)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程和作業(yè)方法，配備專用和通用汽車維修設(shè)備及檢測儀器，以適應(yīng)汽車維修生產(chǎn)的需要。

(2)合理配備操作人員。隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展，高性能、自動化、電子化的新型汽車不斷出現(xiàn)，汽車維修設(shè)備也朝著精密化、自動化、電子化方向發(fā)展，因此使用者只有掌握相應(yīng)的科學(xué)技術(shù)知識和生產(chǎn)技術(shù)水平，才能充分發(fā)揮設(shè)備的性能，使設(shè)備經(jīng)常處于最佳的工作狀態(tài)。對于高、精、尖的設(shè)備，只有配備專業(yè)技術(shù)人員，才能盡量避免因操作設(shè)備的錯誤而造成的損失。

(3)操作人員要進(jìn)行崗前培訓(xùn)。新工人在獨立使用汽車維修設(shè)備之前，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握設(shè)備的構(gòu)造和操作要領(lǐng)，使其具備“三好”(管好、用好、維護(hù)好)、“四會”(會使用、會維護(hù)、會檢查、會排除故障)的基本功，方可獨立使用汽車維修設(shè)備。

(4)良好的工作環(huán)境和工作條件。良好的工作環(huán)境是保證汽車維修設(shè)備正常運(yùn)行、延長使用壽命、保證安全生產(chǎn)的重要條件。應(yīng)根據(jù)汽車維修設(shè)備的不同要求，將汽車維修設(shè)備安裝在適宜的工作環(huán)境中。一般來說，安裝汽車維修設(shè)備的廠房應(yīng)清潔、寬敞、明亮。根據(jù)不同設(shè)備的具體要求，應(yīng)配備必要的防塵、防潮、防腐、保溫、通風(fēng)等裝置。精密的檢測設(shè)備儀器應(yīng)設(shè)立單獨的工作室，其室內(nèi)的溫度、濕度、防塵、防震等工作條件應(yīng)符合設(shè)備使用說明書的規(guī)定。

(5)必要的宣傳教育活動。汽車維修企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備管理部門應(yīng)積極組織職工開展正確使用和愛護(hù)汽車維修設(shè)備的教育活動，使設(shè)備操作人員養(yǎng)成維護(hù)設(shè)備的良好習(xí)慣。教育職工要像戰(zhàn)士愛護(hù)武器一樣愛護(hù)設(shè)備，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況。

(6)制定設(shè)備管理規(guī)章制度。為了保證汽車維修設(shè)備的合理使用，汽車維修企業(yè)必須根據(jù)汽車維修的特點，建立一套科學(xué)的管理制度，崗位責(zé)任制就是管理制度的一種。汽車維修設(shè)備使用的崗位責(zé)任制是本著設(shè)備誰使用、誰管理、誰負(fù)責(zé)的原則，明確規(guī)定了保管的責(zé)任。它是加強(qiáng)設(shè)備使用、保管的好辦法。崗位責(zé)任制，一般采用定人定機(jī)管理，其目的是把設(shè)備的使用、維護(hù)和保管的各項規(guī)定落實到人，要求每一個操作人員固定一臺或多臺汽車維修設(shè)備，同時根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的定人定機(jī)保管辦法。公用設(shè)備應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)保管。實行定人定機(jī)的好處是：把設(shè)備的使用、保管責(zé)任落實到操作者本人，使設(shè)備使用、保管工作建立在群眾管理的基礎(chǔ)上。①交接班制。在兩班制操作設(shè)備的情況下，必須在交接班時，辦理交接班手續(xù)，作好設(shè)備使用記錄，以便相互檢查，明確責(zé)任。交接人員應(yīng)將汽車維修設(shè)備使用情況，特別是隱患和設(shè)備故障排除經(jīng)過及現(xiàn)狀，詳細(xì)告訴接班人員，并在交接班記錄本上作好詳細(xì)記載。車間主管設(shè)備的主任、廠設(shè)備管理部門的管理人員應(yīng)定期檢查設(shè)備交接制度的執(zhí)行情況。②安全生產(chǎn)制。汽車維修設(shè)備的安全操作是嚴(yán)格執(zhí)行各種設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程的結(jié)果。設(shè)備的操作維護(hù)規(guī)程，有技術(shù)方面的，也有安全方面的，所以又可分為技術(shù)操作規(guī)程和安全操作規(guī)程兩種。一般情況下，二者合并為一種操作規(guī)程，統(tǒng)稱為技術(shù)安全操作規(guī)程。各種汽車維修設(shè)備技術(shù)安全操作規(guī)程應(yīng)由廠設(shè)備管理部門編制，車間負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。9.4.2汽車維修設(shè)備的維護(hù)汽車維修設(shè)備在長期使用過程中避免不了產(chǎn)生摩擦和磨損，設(shè)備的維護(hù)可使設(shè)備經(jīng)常保持在正常狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，可以減少設(shè)備的摩擦和磨損，延長使用壽命。汽車設(shè)備的維護(hù)，一般采用三級維護(hù)制，即日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。維護(hù)周期一般根據(jù)設(shè)備的分類和利用率而定。一般一級維護(hù)3個月進(jìn)行一次，二級維護(hù)12個月進(jìn)行一次。實踐證明，凡嚴(yán)格執(zhí)行三級維護(hù)制度的維修企業(yè)，設(shè)備完好率都很高。

1．日常維護(hù)日常維護(hù)的內(nèi)容為：每日由設(shè)備操作人員進(jìn)行，要求設(shè)備操作者班前對設(shè)備進(jìn)行檢查、潤滑，班中嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程使用設(shè)備，下班前15分鐘對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真清掃擦拭，做到清潔、整齊、無油污、無灰塵、無雜物，并將運(yùn)行情況記錄在交接班記錄本上。日常維護(hù)是維護(hù)作業(yè)的基礎(chǔ)，要求做到經(jīng)?；?、制度化。

2．一級維護(hù)一級維護(hù)的內(nèi)容為：以設(shè)備操作使用人員為主，設(shè)備維修工指導(dǎo)，按維修計劃對汽車維修設(shè)備進(jìn)行局部或重要部位的拆卸和檢查，徹底清洗設(shè)備外表面和內(nèi)部，以調(diào)整、緊固為主，并做好維護(hù)記錄。

3．二級維護(hù)二級維護(hù)的內(nèi)容為：以設(shè)備維修工為主，設(shè)備操作使用人員參加，對汽車維修設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢修電器控制部分，使設(shè)備局部恢復(fù)精度，以滿足汽車維修工藝要求。二級維護(hù)后要做好維護(hù)記錄。要做好對設(shè)備的合理使用與維護(hù)，管理上應(yīng)注意以下幾方面內(nèi)容：

(1)合理配備操作人員。隨著現(xiàn)代汽車制造技術(shù)和汽車維修技術(shù)手段的不斷發(fā)展，汽車維修設(shè)備、工具、儀器自動化、電子化、精密化程度越來越高，這就要求設(shè)備使用者應(yīng)具備豐富的理論知識和專業(yè)技術(shù)水平，因此必須配備與設(shè)備相適應(yīng)的操作人員，才能充分發(fā)揮設(shè)備的性能，使設(shè)備經(jīng)常處于最佳技術(shù)狀態(tài)。對于那些精密貴重設(shè)備、工具或檢測儀器應(yīng)配備具有豐富專業(yè)知識和技能的專業(yè)技術(shù)人員或高級技師，以避免因使用不當(dāng)或誤操作而造成重大損失。

(2)操作人員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)。新加入的維修人員在獨立使用維修設(shè)備前，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟練掌握設(shè)備的構(gòu)造、原理和操作要領(lǐng)，并具備“四會”(會使用、會維護(hù)、會檢查、會排除故障)，才可以獨立使用汽車維修設(shè)備。對維修人員還應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行素質(zhì)教育，以使所有人員能夠愛護(hù)設(shè)備，養(yǎng)成自覺維護(hù)設(shè)備的良好習(xí)慣。

(3)為汽車維修設(shè)備創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和條件。為保證汽車維修設(shè)備的正?？煽窟\(yùn)行、延長使用壽命、保證安全生產(chǎn)，汽車維修設(shè)備應(yīng)有一個適宜的工作環(huán)境。一般來講，安裝汽車維修設(shè)備的廠房應(yīng)整治、寬敞、明亮，并且還應(yīng)根據(jù)設(shè)備的具體要求，配備必要的防塵、防潮、防腐、恒溫、通風(fēng)設(shè)施。對于比較精密的檢測儀器還應(yīng)設(shè)立單獨的工作間，室內(nèi)的溫度、濕度、防塵、防震、通風(fēng)、亮度應(yīng)滿足設(shè)備使用說明書中的有關(guān)規(guī)定。

(4)建立健全的維修設(shè)備使用、維護(hù)的規(guī)章制度。為保證汽車維修設(shè)備的合理使用，汽車維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)汽車維修設(shè)備的構(gòu)成特點，建立一套科學(xué)、嚴(yán)密的管理制度，如崗位責(zé)任制。9.5汽車維修設(shè)備的更新與報廢設(shè)備在使用過程中總是會有磨損的，設(shè)備的磨損形式分為有形磨損和無形磨損兩種。有兩方面的原因使得汽車維修企業(yè)必須要對設(shè)備進(jìn)行更新或升級。一是汽車維修設(shè)備隨著服役時間的延長、磨損的發(fā)生，使用性能不斷下降，雖經(jīng)修理，但仍滿足不了維修工藝的要求；另外，隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，高性能、高度電子集成化的新車型不斷出現(xiàn)，原有的維修設(shè)備雖然沒有發(fā)生太多的磨損，但已不能滿足維修技術(shù)的需要。9.5.1汽車維修設(shè)備更新與報廢應(yīng)堅持的原則汽車設(shè)備凡有下列情況之一者，均可更新或報廢：

(1)經(jīng)過大修已不能滿足維修生產(chǎn)工藝要求的汽車維修設(shè)備。

(2)技術(shù)性能落后，經(jīng)濟(jì)效益很差，已無修復(fù)價值的汽車維修設(shè)備。

(3)耗能多或污染環(huán)境，威脅人身安全與健康