地連墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案

2.1車站設(shè)計(jì)概況 2.2工程水文地質(zhì)概況 2.2.1工程地質(zhì)條件 2.2.3水文地質(zhì)條件 2.3車站周邊環(huán)境條件 2.3.1建構(gòu)筑物情況 2.3.2管線情況 2.4圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 3.1施工組織與人員安排 3.1.1吊裝施工組織機(jī)構(gòu) 3.1.2吊裝作業(yè)組織與安排 3.1.3勞動(dòng)力配置 3.2機(jī)械設(shè)備配置 3.3工期安排 3.4吊裝前其他準(zhǔn)備工作 4連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工 4.1鋼筋籠工程概況 4.2.1施工平面布置 4.2.2機(jī)械的選擇 4.2.5吊裝扁擔(dān)、吊點(diǎn)位置 4.3安全性計(jì)算 4.3.1鋼絲繩的選用及驗(yàn)算 4.3.2主吊機(jī)的選用及驗(yàn)算 4.3.3副吊機(jī)的選用及驗(yàn)算 4.3.4吊耳的選用及驗(yàn)算 4.3.5吊耳焊縫強(qiáng)度計(jì)算 4.3.6扁擔(dān)梁的強(qiáng)度計(jì)算 4.3.7卡環(huán) 4.4鋼筋籠吊裝重要危險(xiǎn)因素及對(duì)策措施 5安全保證措施 5.1安全技術(shù)交底 5.2起重工（起重機(jī)司機(jī)、起重指揮、信號(hào)、掛鉤工）安全操作規(guī)程 5.2.1一般規(guī)定 5.2.2基本操作 5.3.1吊裝工程基本安全措施 5.3.2吊裝機(jī)械的安全控制措施 5.3.3鋼筋籠吊裝安全技術(shù)措施 5.3.4防止起重機(jī)傾翻措施 5.3.5防止高空落物傷人措施 5.3.6防高空高壓電線碰撞措施 6文明施工與環(huán)境保護(hù) 6.1文明施工措施 6.1.1現(xiàn)場(chǎng)材料堆放 6.1.2道路、場(chǎng)地 6.1.3工程標(biāo)牌 6.1.4生活設(shè)施 6.1.5環(huán)境衛(wèi)生 6.1.6現(xiàn)場(chǎng)文明氣氛 6.2環(huán)保措施 6.2.1水污染 6.2.2大氣污染 6.2.4夜間施工及噪音污染 SG-10標(biāo)烈士公園東站地連墻鋼筋籠吊裝安全專項(xiàng)施工方案1.1編制依據(jù)2)根據(jù)目前我施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和周邊實(shí)際狀況的調(diào)查；3)根據(jù)目前進(jìn)度情況和工期的要求；4)現(xiàn)行國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、要求、標(biāo)準(zhǔn)及長沙市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的地方性法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī)；5)我施工單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、施工管理和機(jī)械設(shè)備配備能力；6)我單位多年從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；1.2編制原則2)施工進(jìn)度、勞力資源等安排均衡、高效；3)加強(qiáng)施工管理，提高生產(chǎn)效率，降低工程造價(jià)；4)嚴(yán)格貫徹“安全第一”的原則；6)保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，文明施工。本方案適用于烈士公園東站車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工。2.1車站設(shè)計(jì)概況烈士公園東站是長沙市軌道交通三號(hào)線一期工程第14座車站。車站位于營盤東路與車站北路交叉路口北側(cè)，沿車站北路由南向北敷設(shè)。車站設(shè)計(jì)中心里程為：YDK25+116.668，車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程是與7號(hào)線的換乘車站，采用通道換乘，3號(hào)線在上，7號(hào)線在下。3號(hào)線為蓋挖島式站臺(tái)車站，計(jì)算主體基坑變形控制等級(jí)為一級(jí)，其中一期基坑變形控制等級(jí)為二級(jí)。車站共設(shè)4個(gè)出入口和2個(gè)風(fēng)亭組，其中3號(hào)出入口為遠(yuǎn)期預(yù)留。1號(hào)出入口及1號(hào)風(fēng)亭合建，位于西湖社區(qū)內(nèi)。2號(hào)風(fēng)亭位于主體北端東側(cè)芙蓉農(nóng)村合作銀行前。2號(hào)出入口位于主體北端王府花園綠地內(nèi)。4號(hào)出入口位于南端西側(cè)冰火樓前空地。見“圖2.1-1烈士公園東站結(jié)構(gòu)總平面布置圖”圖2.1-1烈士公園東站結(jié)構(gòu)總平面布置圖2.2.1工程地質(zhì)條件烈士公園東站位于典型的河流沖蝕、堆積地貌，分屬于湘江與瀏陽河的各級(jí)階地，地形上主要穿越城市道路、房屋等人工建筑地段，地形較為平整。地面標(biāo)高33.85～34.71m。烈士公園東站工程水文地質(zhì)：結(jié)構(gòu)地層由上至下依次為雜填土，素填土，粉質(zhì)粘土，粉土，細(xì)砂，卵石，強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，水位標(biāo)高位于結(jié)構(gòu)頂板以上。頂板位于粉質(zhì)粘土中，中板位于砂卵石層，底板位于強(qiáng)風(fēng)化礫巖層中。地層層序自上而下分布情況見下表2.2-1烈士公園東站地層分布表。2.2-1烈士公園東站地層分布表巖性描述巖性描述褐紅黃色、雜色，濕一飽和，松散狀為主，局部稍密狀，由可硬塑狀黏性土混混凝土路面，硬質(zhì)物含量不均，堆填時(shí)間5年以上，未完成自重固結(jié)。褐黃、褐紅色，濕一飽和，松散，可塑-硬塑狀，黏性土為主，局部含砂礫石及磚渣等，硬質(zhì)物含量約為15%。堆填時(shí)間5年以上，未完成自重固結(jié)。層頂高程32.95-3431.70-34平均厚度為3.01m編號(hào)巖土名稱1-2-1雜填土1-2-2素填土1.00-6.50不等土層厚度層頂高程28.76-32層頂高程28.76-3226.36-3224.26-2723.74-2723.92-2422.94-2421.31-2219.81-2313.54-22土層厚度平均厚度為2.45m平均厚度為3.94m平均厚度為1.53m平均厚度為1.40m巖土名稱淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土褐色、灰褐色、黑色，流塑狀，局部受后期人工回填土的擠壓影響為可塑狀，飽和，夾少量細(xì)砂，含有機(jī)質(zhì)，具異味。該層具高壓縮性，工程性狀差。褐黃色，夾灰白色，可塑-硬塑狀，以可塑狀為主，含少許黑色鐵錳質(zhì)氧化物。無粉質(zhì)黏土搖震反應(yīng)，有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。褐黃色，灰色，很濕-飽和，稍密狀，含細(xì)砂、中砂、云母片及少許黑色鐵錳質(zhì)氧粉土化物。搖振反應(yīng)中等，無光澤反應(yīng)，低等干強(qiáng)度，韌性低。褐黃色、黃色，飽和，稍密-中密狀，含少量礫石，呈亞圓形，級(jí)配一般，粒徑大細(xì)砂于0.075mm顆粒含量約90%，成分多為石英質(zhì)，含云母，泥質(zhì)充填。褐黃色，黃色，飽和，稍密-中密狀，圓礫含量約50-60%，石英質(zhì)，多為亞園形，一般粒徑2-20mm，混少量卵石，最大粒徑達(dá)40-60mm，中粗砂充填，混少許黏性平均厚度為1.97m平均厚度為平均厚度為1.80m形，一般粒徑20-40mm，最大粒徑達(dá)60-80mm，中粗砂充填，混少許黏性土。殘積粉質(zhì)黏土強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖殘積粉質(zhì)黏土強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖紫紅色，硬塑-堅(jiān)硬狀，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度中高等。平均厚度為0.80m厚度為厚度為2.40m7-2-2易軟化，其軟化系數(shù)≤0.75，為軟化巖石。褐紅色，粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，巖芯較完整，極軟巖。巖芯呈長柱狀為主，0.80-36.55m，平7-2-3少許塊狀，干濕交替易崩解，巖石質(zhì)量指標(biāo)較好。天然單軸抗壓強(qiáng)度3.1-9.7MPa，7-2-3均厚度為15.93m平均值6.1MPa，極軟巖-軟巖。2.2.3水文地質(zhì)條件（1）地表水：車站場(chǎng)地勘察場(chǎng)地?zé)o地表水。（2）地下水類型及富水性：根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料、現(xiàn)場(chǎng)鉆探及引用資料分析，場(chǎng)地水文地質(zhì)條件一般。地下水類型分為填土中的上層滯水、第四系砂卵石層中的孔隙水及基巖裂隙水?？辈炱陂g正處旱季，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探揭露情況，填土層富水性整體較差；孔隙水主要分布在中更新統(tǒng)含水層中，孔隙水富水性中等，屬弱承壓水；基巖裂隙水賦存量較小，逕流條件較差。烈士公園東站工程水文地質(zhì)見圖2.2-1。圖2.2-1烈士公園東站工程水文地質(zhì)剖面圖2.3.1建構(gòu)筑物情況一層地下室，地下室埋深4-5m；東側(cè)為瑞豐家園（2-19層框剪結(jié)構(gòu)一層地下室，地下室埋深約5m；圖2.3-1車站周邊建構(gòu)筑物平面圖2.3.2管線情況本站站址處地下管線較多，雨污水、燃?xì)狻㈦娏?、電信、自來水等管線密布，施工前需全部遷改至主體基坑外側(cè)。具體的管線情況如下表：表2.3-1烈士公園東站地下管線匯總表1234567砼89鋼1車站周邊管線分布及遷改情況如圖2.3-2所示。圖2.3-2車站周邊管線情況平面圖本站施工工法采用全蓋挖逆作法。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐系統(tǒng)支護(hù)。地下連續(xù)墻共有87幅，分“一”字型和“L型”兩種類型，長度4m~7m不等。地連墻嵌固深度除滿足圖設(shè)計(jì)紙計(jì)算要求外，還需滿足不同持力層的嵌固深樁間采用A800@600雙管旋噴樁形成樁間止水截面為700×1000的鋼筋砼支撐，在一期基坑與二期基坑中間臨時(shí)樁處接駁，兩跨連續(xù)梁長度為基坑開挖過程中，地下連續(xù)墻對(duì)土體及地下水起阻擋作用，中間立柱即為內(nèi)支撐系統(tǒng)。中間立A800鋼管柱，插入A2000樁基礎(chǔ)不小于3.5m，在A2000鋼護(hù)筒保護(hù)下完成定位，核心灌注C50微膨脹混凝土。見“圖2.4-1烈士公園東站圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖”。圖2.4-1烈士公園東站圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后，方可進(jìn)入開挖階段。西側(cè)一期基坑完成新建箱涵改移老箱涵后轉(zhuǎn)入二期基坑施工階段。通過頂板預(yù)留出土口蓋挖逆作完成全部施工任務(wù)。3.1施工組織與人員安排3.1.1吊裝施工組織機(jī)構(gòu)1人。項(xiàng)目部下設(shè)6部（技術(shù)質(zhì)量部、安全生產(chǎn)部、物資保障部、財(cái)務(wù)部、綜合協(xié)調(diào)部、合約成本部圖3.1-1施工組織機(jī)構(gòu)框圖3.1.2吊裝作業(yè)組織與安排1)吊裝工程屬特種作業(yè)，為保證吊裝作業(yè)的規(guī)范和吊裝安全，根據(jù)工程的具體情況，我項(xiàng)目將在作2)吊裝班長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和安全3)吊車設(shè)一名司索工指揮起吊，非司索工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。4)電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。3.1.3勞動(dòng)力配置根據(jù)工期要求和各吊裝工程量情況，對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行合理配置，以保證施工中人員充足，又不造成勞動(dòng)力閑置。主要吊裝作業(yè)及管理人員見表3.1-1。表3.1-1勞動(dòng)力計(jì)劃表工種工種機(jī)修工吊車司機(jī)兼起重工司索工鋼筋工普工序號(hào)1234678人數(shù)2428828備注9現(xiàn)場(chǎng)管理人員8烈士公園東站地連墻鋼筋籠吊裝施工主要機(jī)械設(shè)備配置見表3.2-1。表3.2-1烈士公園東站地連墻鋼筋籠吊裝工程機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量額定功率(KW)1履帶吊QUY1502履帶吊QUY8080t3交流電焊機(jī)BX3-50055kw序號(hào)序號(hào)施工期數(shù)施工部位地連墻編號(hào)開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間工期1施工一期主體西側(cè)AW1~AW39、BW1~BW2、CW1~CW6、DW12015.9.12015.10.202施工三期主體東側(cè)EW1~EW4、FW1~FW31、GW1~GW42016.6.232016.8.111）組織參與吊裝作業(yè)的人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件和周邊環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真了解和熟悉。2）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類地下管線進(jìn)行了解，并應(yīng)做好標(biāo)識(shí)和采取必要的保護(hù)措施，對(duì)作業(yè)區(qū)上空高壓架空電線安全距離是否能滿足施工安全進(jìn)行了解，對(duì)鄰近樹木、建構(gòu)筑物是否影響吊裝作業(yè)進(jìn)行了解，如果對(duì)吊裝作業(yè)有影響應(yīng)及時(shí)同有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不能滿足吊車作業(yè)的不良地基應(yīng)采取有效措施進(jìn)行處理。4）吊裝作業(yè)使用的機(jī)械設(shè)備、工具、索具應(yīng)進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)行后方可投入正式使用。5）現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)采用口哨和旗幟進(jìn)行指揮和聯(lián)絡(luò)。6）本工程地下連續(xù)墻吊裝屬特種作業(yè)，作業(yè)人員均需持證上崗。參加吊裝作業(yè)的人員資格應(yīng)符合起重作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。作業(yè)前應(yīng)編制詳盡的吊裝作業(yè)技術(shù)和安全交底書，對(duì)參加吊裝作業(yè)的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)和安全交底，做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。地下連續(xù)墻標(biāo)準(zhǔn)槽段設(shè)計(jì)幅寬6m，厚0.8米，車站主體地下連續(xù)墻共87幅，“—”型77幅，“L”型10幅，設(shè)計(jì)地下連續(xù)墻混凝土采用水下C30。地下連續(xù)墻鋼筋凈保護(hù)層厚度70mm。鋼筋籠豎向主筋為Φ32@150mm、Φ28@200mm、Φ25@200mm，水平筋為Φ22@150mm，地下連續(xù)墻槽段間采用10mm厚“H”型噸。鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)段外型尺寸最大為0.66*7*27.16m，最大吊裝高度為31.54m，最大起重重量約為35噸（包括鋼筋籠、“H”型鋼、預(yù)埋件、鋼絲繩、扁擔(dān)梁等重量）。連續(xù)墻截面類型有L型、一字型幅三種。鋼筋籠重量及長度統(tǒng)計(jì)見表4.1-1。表4.1-1鋼筋籠重量及長度統(tǒng)計(jì)表序號(hào)123456789編號(hào)形狀幅數(shù)AW2一字型1CW2一字型1DW1一字型1CW3~CW4\AW3~AW5一字型5AW6~AW7一字型2AW10~AW13一字型4AW14~AW22一字型9AW23~AW26一字型4AW27~AW34一字型8AW37一字型1AW38一字型1BW1一字型1BW2一字型1GW4一字型1GW3一字型1GW2一字型1FW28~FW30一字型3FW31一字型1FW13~FW27一字型15FW1~FW12一字型12EW2一字型1EW3一字型1EW4一字型1CW5一字型14.34.24.83.653.354.954.954.04.0鋼筋籠 27.16 27.16 27.17 25.43 25.43 24.43 24.43 27.34 25.94 25.57 25.16 25.16 27.16 24.62 25.43 24.57 25.57 24.57 23.57 24.43 24.97 28.54 27.54 28.54 27.54 27.54 23.57 23.57 25.87 23.57 27.17 27.17 27.1724.62提升高度(m)30.1630.1630.1728.4328.4327.4327.4330.3428.9428.5728.1628.1630.1627.6228.4327.5728.5727.5726.5727.4327.9731.5430.5731.5430.5460.5426.5726.5728.8726.5730.1730.1730.1727.62單幅重量21.01420.31220.12424.39424.39429.59924.07524.55524.04724.48824.04723.45621.25124.28426.56026.63123.06222.20723.47122.75724.22526.83320.437加“H”型鋼后每幅重量（kg/幅）24.86221.87323.99018.79118.52619.78715.71119.59023.15522.92727.15227.15232.57426.77427.34326.74127.29126.74126.04223.93027.02123.06829.57623.06829.64726.07824.79317.90726.30625.34327.20129.80923.41319.695備注地下連續(xù)墻鋼筋籠體積和重量均較大，截面尺寸類型多，因此鋼筋籠的吊裝施工是圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵工序之一。4.2.1施工平面布置鋼筋籠的制作場(chǎng)地設(shè)在所需制作安裝的連續(xù)墻附近，使用先平移再吊裝或直接吊裝的方式下放鋼筋籠。具體見圖4.2-1吊裝施工平面布置圖。圖4.2-1地連墻鋼筋籠吊裝施工平面布置圖4.2.2機(jī)械的選擇4.2.3吊具設(shè)置扁擔(dān)采用2根36C槽鋼焊接，扁擔(dān)長度為4.5m；扁擔(dān)下方設(shè)置四個(gè)吊環(huán)，上方設(shè)置兩個(gè)吊耳，下方每個(gè)吊環(huán)上設(shè)置一個(gè)滑輪，主吊滑輪每個(gè)吊裝重量16噸，副吊滑輪每個(gè)吊裝重扁擔(dān)下方采用4根單股Φ24鋼絲繩，主吊和副吊扁擔(dān)上方采用2根雙股Φ34.5鋼絲繩。4.2.4吊裝程序（1）鋼筋籠制作、焊接質(zhì)量檢查。鋼筋籠檢查合格，并得到監(jiān)理的認(rèn)可后，方可吊裝入槽。鋼筋籠的制作和入槽安置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。為保證槽壁不塌，鋼筋籠應(yīng)在清槽換漿合格后3～4h以內(nèi)吊裝完畢。在運(yùn)輸和入槽過程中，不得產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形，如有變形不得強(qiáng)行入槽。（2）吊點(diǎn)制作：為了不使鋼筋籠在起吊時(shí)產(chǎn)生很大的彎曲變形，在施工時(shí)由一臺(tái)80t履帶吊配合點(diǎn)；鋼筋籠起吊豎直后或運(yùn)輸過程中連續(xù)墻鋼筋籠由主吊4個(gè)吊點(diǎn)吊裝；吊點(diǎn)位置設(shè)置在桁架筋上，事先進(jìn)行檢算。在吊點(diǎn)的垂直連續(xù)墻鋼筋籠厚度位置增加一根φ32mm拉筋，增加兩層網(wǎng)片的整體性。鋼筋籠起吊時(shí)，吊點(diǎn)焊接應(yīng)牢固，鋼筋籠要有足夠的剛度。（3）起吊時(shí)，主吊機(jī)掛到頂部垂直吊點(diǎn)上，副吊機(jī)掛到靠下吊點(diǎn)，主副吊鉤同時(shí)起吊，在鋼筋籠以水平狀態(tài)離開地面提升到一定高度后，繼續(xù)提升主吊鉤，并緩慢放松副吊鉤，使鋼筋籠由水平轉(zhuǎn)成垂直懸吊狀態(tài)，拆去副吊鉤，這時(shí)由主吊機(jī)吊著鋼筋籠運(yùn)輸并對(duì)位沉放入槽中。起吊時(shí)不能使鋼筋籠下端在地面上拖拉。為防止鋼筋籠吊起后在空中搖擺，在鋼筋籠的下端兩邊系拽引繩用人力操縱。（4）沉放鋼筋籠時(shí)，采用吊線墜至少從兩個(gè)方向控制垂直度，按導(dǎo)墻面標(biāo)高測(cè)量控制各起吊扁擔(dān)的豎向位置，使鋼筋籠對(duì)準(zhǔn)槽段中心準(zhǔn)確地插入槽內(nèi)。沉入槽內(nèi)時(shí)，吊點(diǎn)中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)槽中心，鋼筋籠側(cè)面與相鄰槽段混凝土接頭面之間適當(dāng)留空隙，徐徐下降，控制不產(chǎn)生橫向大擺動(dòng)碰壞槽壁。在水平方向上，用紅油漆在鋼筋網(wǎng)中心作標(biāo)志，同時(shí)在導(dǎo)墻的相應(yīng)位置也用紅油漆作標(biāo)志，在鋼筋籠下沉過程中，始終保持兩標(biāo)志點(diǎn)重合，如出現(xiàn)偏差，需經(jīng)調(diào)整后才能繼續(xù)沉放。在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長等因素，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確保鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。用4個(gè)12#槽鋼對(duì)焊起來的鋼橫擔(dān)擔(dān)于導(dǎo)墻上將鋼筋籠吊住，穩(wěn)定在設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，之后將鋼筋籠與導(dǎo)墻頂?shù)念A(yù)埋件焊接，防鋼筋籠吊裝及吊裝過程如圖4.2-2～3所示。t起吊橫梁起吊鋼絲繩起吊鋼絲繩起吊橫梁扁擔(dān)起吊鋼絲繩圖4.2-2鋼筋籠吊裝示意圖圖4.2-3鋼筋籠吊裝過程示意圖（5）鋼筋籠和導(dǎo)管吊放入槽、施工接頭安裝固定自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理對(duì)單元槽段進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，得到監(jiān)理的檢驗(yàn)認(rèn)可后，灌注水下混凝土。4.2.5吊裝扁擔(dān)、吊點(diǎn)位置（2）扁擔(dān)下方吊環(huán)采用φ32圓鋼制作，主吊和副吊扁擔(dān)下方均設(shè)置4個(gè)吊環(huán)，吊環(huán)可以根據(jù)鋼筋（3）鋼筋籠的吊點(diǎn)位置、起吊方式和固定方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求。圖4.2-4吊點(diǎn)及加強(qiáng)筋大樣及裝配圖4.3.1鋼絲繩的選用及驗(yàn)算鋼絲繩扁擔(dān)滑輪鋼絲繩卡環(huán)吊點(diǎn)加強(qiáng)筋吊點(diǎn)加強(qiáng)筋吊點(diǎn)加強(qiáng)筋吊點(diǎn)加強(qiáng)筋吊點(diǎn)加強(qiáng)筋圖4.3-1鋼筋籠垂直吊裝里面示意圖（1）扁擔(dān)上方鋼絲繩計(jì)算最重鋼筋籠以35T計(jì)算，Q=350KN；n為鋼絲繩根數(shù)，n=4，扁擔(dān)上方鋼絲繩為兩根并排使用。鋼絲每根鋼絲繩的拉力S=（Q/n）/sinβ=（350/4）/0.899=97.33KN；鋼絲繩不均勻系數(shù)選0.82，安全系數(shù)選用5。則需要的鋼絲繩最小破斷拉力為：P=97.33/0.82*5=593.5KN。查找《實(shí)用土木工程手冊(cè)》?34.5mm（6*37+1）鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1400Mpa,破斷拉力總和為975.5KN。所以扁擔(dān)以上鋼絲繩采用?34.5mm（6*37+1）鋼絲繩。（2）扁擔(dān)下方鋼絲繩計(jì)算最重鋼筋籠以35T計(jì)算，Q=350KN；扁擔(dān)下方設(shè)置有四個(gè)吊點(diǎn)，垂直起吊時(shí)β=90。則:每根鋼絲繩的拉力S=（Q/n）/sinβ=（350/4/2）/1=43.75KN；鋼絲繩不均勻系數(shù)選0.82，安全系數(shù)選用5。則需要的鋼絲繩最小破斷拉力為：P=43.75/0.82*5=266.8KN。查找《實(shí)用土木工程手冊(cè)》?24mm（6*37+1）鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1400Mpa,破斷拉力總和為295KN。所以扁擔(dān)下方鋼絲繩采用?24mm（6*37+1）鋼絲繩。（3）鋼絲繩插編現(xiàn)場(chǎng)用鋼絲繩采用手工插編方法進(jìn)行，分折回式和對(duì)插式。折回式插編需按照規(guī)范要求須經(jīng)五次插編成插接頭，五次穿插由四次整根穿插和兩次減少的股穿插組成，所有插接頭都應(yīng)與鋼絲繩的捻向相反。其他要求需滿足相關(guān)規(guī)范要求。對(duì)插式插編需按照規(guī)范要求須經(jīng)六次插編成插接頭，五次穿插可以采用三次整根穿插和兩次減少的股穿插，所有插接頭都應(yīng)與鋼絲繩的捻向相反。其他要求需滿足相關(guān)規(guī)范要求。4.3.2主吊機(jī)的選用及驗(yàn)算主吊機(jī)采用150噸履帶吊機(jī)，設(shè)備型號(hào)為QUY150，根據(jù)其吊裝能力的機(jī)械性能表，當(dāng)?shù)踯嚨谋蹢U伸長到40m、作業(yè)半徑為10米時(shí)，其吊裝重量為64.4噸，吊裝高度為38.2米，取安全系數(shù)為0.85，即吊裝重量為54.74噸。因本工程鋼筋籠的最大吊裝高度為31.54m，最大起重重量約為35噸（包括鋼筋籠、預(yù)埋件、鋼絲繩、扁擔(dān)重量），故主吊機(jī)采用150噸履帶吊機(jī)能滿足受力要求和施工高度、作業(yè)4.3.3副吊機(jī)的選用及驗(yàn)算副吊機(jī)采用80噸履帶吊，設(shè)備型號(hào)為QUY80，根據(jù)其吊裝能力的機(jī)械性能表，當(dāng)?shù)踯嚨谋蹢U伸長到25m、作業(yè)半徑為7米時(shí)，其吊裝重量為41.4噸，取安全系數(shù)為0.85，即吊裝重量為35.19噸。因副吊機(jī)只是在鋼筋籠起吊時(shí)協(xié)助主吊機(jī)起輔助起吊作用，將鋼筋籠的底部吊起離開地面約30～50cm即可,約承受鋼筋籠總重的一半,而本工程鋼筋籠的最大起重重量約為35噸，一半鋼筋籠的重量為17.5噸，故副吊機(jī)采用80噸履帶吊能滿足受力要求和施工高度、作業(yè)半徑的要求。4.3.4吊耳的選用及驗(yàn)算（1）吊耳采用A3鋼板，按35t荷載計(jì)算，采用雙點(diǎn)吊、每個(gè)吊點(diǎn)設(shè)置2個(gè)吊耳，吊耳的吊力為：P=350KN/4=87.5KN。（2）A3鋼材的孔壁抗拉應(yīng)力[σcj]=80N/mm2。（3）吊耳壁實(shí)際拉應(yīng)力σκ計(jì)算：σκ=σcj×（R2+r2)/（R2-r2),應(yīng)滿足≤0.8[σκ]要求。0.8為應(yīng)力有效理論折減系數(shù)。σcj為局部緊接承壓應(yīng)力，σcj=P/（t*d）=87.5KN/（30*65）=44.9N/mm2<[σcj]=80N/mm2;t為吊耳鋼材厚度，30mm；d為吊耳內(nèi)軸的直徑，65mm；r為吊耳內(nèi)軸的半徑32.5mm。所以，吊耳孔壁實(shí)際拉應(yīng)力σκ=60.2*（952+32.52)/（952-32.52)=76.16N/mm2所選用鋼材及吊耳滿足要求。4.3.5吊耳焊縫強(qiáng)度計(jì)算取吊耳與扁擔(dān)之間連接的焊縫500mm進(jìn)行計(jì)算。選用A3鋼，查規(guī)范《SL74-95》焊縫的容許應(yīng)力表（N/mm2)A3鋼按Ⅱ級(jí)焊縫質(zhì)量要求抗拉容許應(yīng)力[σwt]=175N/mm2。σ=N/（Lw*t）=87500N/[（500-10）*14]=127.6N/mm2<[σwt]=175N為實(shí)際承拉力87.5KN；Lw為焊縫的計(jì)算長度500-10（mmt為焊接中最小構(gòu)件的厚度14mm。4.3.6扁擔(dān)梁的強(qiáng)度計(jì)算扁擔(dān)采用2根4.5米的36c#槽鋼（A3鋼），對(duì)口相對(duì)焊接成箱型結(jié)構(gòu)，作為起吊扁擔(dān)。經(jīng)查表得36c#槽鋼W=746cm3，I=13400cm3，f=215N/mm2;根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》扁擔(dān)整體穩(wěn)定性由下式計(jì)算：Mx/(φxWx)<f根據(jù)受力分析扁擔(dān)梁按照單跨均布荷載梁計(jì)算抗彎強(qiáng)度,其計(jì)算受力圖為:qq=350/4.5=77.78KN/m；Wx=746*2=1492cm3；φx=570bt/（L1*h）*（235/fy式中h、b、t分別為槽鋼高、寬、截面厚度）=570*100*16/（1375*360）*（235/215）=2.014；因?yàn)棣誼=2.014>0.6，根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》φx=1.07-0.282/2.014=0.93；Mx=0.5ql2=0.5*77.78*1.75*1.75=119.10KN.m；Mx/(φxWx)=119100000/（0.93*1492000）=85.83N/mm2<f=215N/mm2Vmax=ql4*(5-24*a2/l2)/（384EI）=77.78*17504*（5-24*13752/17502）/（384*2.1*105*13400*2）=0.34mm<1.75/250=7mm。4.3.7卡環(huán)根據(jù)計(jì)算要求和吊點(diǎn)布置，扁擔(dān)上下方卡環(huán)每個(gè)吊重35/4=8.75噸，查找計(jì)算手冊(cè)，知選用銷子直4.3.8吊環(huán)計(jì)算（1）吊環(huán)的抗拉強(qiáng)度計(jì)算吊環(huán)采用圓鋼焊接制作,以主吊機(jī)吊環(huán)為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)主吊機(jī)扁擔(dān)上設(shè)置4個(gè)吊環(huán)，按最大鋼筋籠吊裝重量35T計(jì)算，每個(gè)吊環(huán)受力為47/4=8.75t。則吊環(huán)鋼筋的抗拉強(qiáng)度應(yīng)力為：σ=N/A≤[σ]式中：σ為吊環(huán)抗拉強(qiáng)度，MPa；N為單個(gè)吊環(huán)受力，N=87.5KN；A為單個(gè)吊環(huán)鋼筋的截面積，mm2；則有：A=N/[σ]=87500/210=416.7mm2；所以選用直徑為φ32的鋼筋，A=803.84mm2≥416.7mm2，所以滿足要求。（2）吊環(huán)的焊縫計(jì)算吊環(huán)采用圓鋼焊接制作,以主吊機(jī)吊環(huán)為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)主吊機(jī)扁擔(dān)上設(shè)置4個(gè)吊環(huán)，按最大鋼筋籠吊裝重量35T計(jì)算，每個(gè)吊環(huán)受力為35/4=8.75t。吊環(huán)采用雙面焊，焊縫長度不小于16cm。N為實(shí)際承拉力87.5KN；Lw為焊縫的計(jì)算長度160-10（mmt為焊接中最小構(gòu)件的厚度32mm。則有σ=N/（Lw*t）=87500N/[（160-10）*32]=18.23N/mm2<[σwt]=120N/mm2;4.4鋼筋籠吊裝重要危險(xiǎn)因素及對(duì)策措施序號(hào)危險(xiǎn)源依據(jù)對(duì)策措施《建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定》（建質(zhì)作業(yè)場(chǎng)所地基承載力不足、起1重設(shè)備距基坑、岸、坡的邊緣《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95之8.8。起重司機(jī)及指揮人員未持證GB5082-85《起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)》上崗，指揮信號(hào)不明確、不規(guī)2GB6720-86《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》范，起重司機(jī)違反起重作業(yè)GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》“十不吊”原則。《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》鋼絲繩、滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、吊GB5972-86；3鉤違反國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?！朵摻z繩》GB/T8918-1996、《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》LD48-93《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范》在變幅或旋轉(zhuǎn)過程中，起重力GB12602-90；4矩超過額定負(fù)載、起重設(shè)備力《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-85之4.2；矩限制器、限高裝置失靈?！督ㄖC(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》LD48-93卡環(huán)、吊點(diǎn)有缺陷或使用不規(guī)5范；被吊物綁掛不牢固或偏《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》LD48-936起吊過程中鋼筋籠解體過程控制7轉(zhuǎn)運(yùn)過程中鋼筋籠搖晃，造成過程控制起重吊裝前，工程部、機(jī)電部、安質(zhì)部和起重司機(jī)、起重指揮工等應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的勘察，具體落實(shí)各項(xiàng)安全措施和明確吊裝要求。起吊大型物件必須有專業(yè)起重工指揮、專業(yè)起重司機(jī)操作；指揮應(yīng)配合使用聲音信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)、旗語等；加強(qiáng)對(duì)起重作業(yè)“十不吊”原則的監(jiān)督落實(shí)，發(fā)現(xiàn)違章進(jìn)按統(tǒng)一用表要求，做好起重機(jī)械運(yùn)行記錄、設(shè)備檢修記錄，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。所使用的鋼絲繩必須每日檢查，發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換。鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5倍；繩子頭固結(jié)必須滿足規(guī)范要求，加強(qiáng)日常檢查。起重設(shè)備必須取得安全檢驗(yàn)合格證；教育司機(jī)嚴(yán)格按設(shè)備安全操作規(guī)程操作；在吊重物旋轉(zhuǎn)臂桿前，應(yīng)先起臂，禁止邊起臂邊旋轉(zhuǎn)。自加工吊具應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算，并符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)要求；相關(guān)驗(yàn)證資料應(yīng)備案。加強(qiáng)起重安全知識(shí)宣傳和教育；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)捆綁不合格應(yīng)拒絕起吊。電焊工持證上崗；加強(qiáng)鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查；吊點(diǎn)附近集中受力區(qū)100%網(wǎng)點(diǎn)焊接。便道硬化及平整度應(yīng)滿足要求；吊機(jī)禁止急停急起；鋼吊機(jī)失穩(wěn)筋籠上拉吊機(jī)失穩(wěn)筋籠上拉繩索派人控制鋼筋籠的過度擺動(dòng)；轉(zhuǎn)吊時(shí)物正前方40米范圍內(nèi)除必要的參與作業(yè)人員外，不準(zhǔn)有他人繼續(xù)作業(yè)和停留、通過。施工前，應(yīng)進(jìn)行有針對(duì)性的書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，配各項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書（或操作細(xì)則），凡參加安全技術(shù)交底的人員均要履行簽字手續(xù)，并納入作業(yè)臺(tái)帳。安全質(zhì)量部安全工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，施工操作人員嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定要求進(jìn)行作業(yè)，并作好記錄。5.2起重工（起重機(jī)司機(jī)、起重指揮、信號(hào)、掛鉤工）安全操作規(guī)程5.2.1一般規(guī)定（1）起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（2）起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。（3）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。（4）輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。（5）大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。（6）在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí)，必須保持下表所列的起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距輸電導(dǎo)線電壓（輸電導(dǎo)線電壓（kV）20～4060～110允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離（m）3456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離（m）1246（7）起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工必須具備下列操作能力1）起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力；a、所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。b、起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。c、起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。d、鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。e、一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。f、鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。g、吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。h、操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施。i、制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。2）指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力a、應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。b、能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和c、掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。d、正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。e、有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)。f、掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。g、具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。h、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍：信號(hào)不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。3）掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知下列知識(shí)和操作能力：a、必須服從指揮信號(hào)的指揮。b、熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲的使用。c、熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。d、熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。e、熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識(shí)。f、能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。（8）作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。（9）使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。5.2.2基本操作（1）穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。（2）掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)物平衡，對(duì)于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。（3）試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起重，將吊繩繃緊稍停，起掛不得過高，試吊中，指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或其他物件連等情況時(shí)；必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。（4）摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助；嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。（5）抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)1）卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。2）扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。5.2.3吊裝（1）作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。（2）作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。（3）移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí)，必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。（4）碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。（5）吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂同時(shí)起落；一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí)，起落速度應(yīng)一致。（6）超長型構(gòu)件運(yùn)輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。7、暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。5.2.4吊索具（1）在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變（2）編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。（3）吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。（4）使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。（5）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：1）在一個(gè)節(jié)距的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。2）出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。3）鋼絲繩直徑減少7%～10%。4）鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。5）使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。5.3.1吊裝工程基本安全措施（1）安全帶、安全帽等配備齊全。所有作業(yè)人員必須戴安全帽，特殊工種按規(guī)定佩戴防護(hù)用品。為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。（2）吊裝作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行施工場(chǎng)地的清理、平整，對(duì)不能滿足起重機(jī)械施工荷載的不良地基，應(yīng)采取加固處理措施，清除途經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。（3）吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，起重設(shè)備工作范圍內(nèi)設(shè)置明顯警戒標(biāo)志，非施工人員禁（4）起重吊裝的吊車司機(jī)、指揮、信號(hào)工、司索工、電工、電焊工必須持證上崗，作業(yè)時(shí)指揮人員應(yīng)與起重機(jī)司機(jī)密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司（5）夜間施工要有充足的照明，吊裝作業(yè)遇到有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)，雨過后，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。（6）吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、索具、吊鉤等進(jìn)行檢查，必須保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病使用。工作前，應(yīng)清除在起重機(jī)起重臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無（7）根據(jù)起吊物的起吊重量與起吊方式，通過計(jì)算合理選擇能滿足施工要求的起重設(shè)備。對(duì)鋼筋籠等長大件的起吊事先設(shè)計(jì)好吊點(diǎn)位置，驗(yàn)算吊具的承載力，確保起吊安全，吊具捆扎應(yīng)牢固，以防滑（8）起重掛鉤工必須掌握統(tǒng)一規(guī)定信號(hào)、手勢(shì)的表達(dá)，做到正確、洪亮和清楚，作業(yè)時(shí)必須鳴口哨。也必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴(yán)禁站人”制度。各種起重機(jī)械起吊前，進(jìn)行試吊。（9）起吊時(shí)必須按照規(guī)定的統(tǒng)一信號(hào)發(fā)出信號(hào)以警示人員及時(shí)避讓。（10）施工中任何操作者均不能擅自離開各自的操作崗位。5.3.2吊裝機(jī)械的安全控制措施（1）特種設(shè)備各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與操作證不相符的機(jī)械；不將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定操作，不得違規(guī)操作。嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，機(jī)械操作司機(jī)對(duì)機(jī)械的各個(gè)傳動(dòng)部分、操作控制部分經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況必須馬上報(bào)告設(shè)備部門及有關(guān)人員維修，嚴(yán)禁行車帶病工作；也要愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，做械的保養(yǎng)和清潔工作。（3）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)，在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留。（4）使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。（5）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間專人看管。（6）做好機(jī)械運(yùn)作記錄，根據(jù)記錄和操作經(jīng)驗(yàn)，有預(yù)見性的對(duì)機(jī)械運(yùn)作提出保養(yǎng)和故障排除預(yù)案。（7）起重機(jī)的變幅指示器，力矩限制器，起好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。（8）作業(yè)中發(fā)生突發(fā)性故障，應(yīng)立即采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)時(shí)將所有控制器撥回零位，然后進(jìn)行檢修。（9）起重機(jī)負(fù)載行走時(shí)，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長距離帶載行駛。（10）起重機(jī)上下坡道應(yīng)無載行走，上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。（11）作業(yè)完成后，起重機(jī)停機(jī)狀態(tài)時(shí)，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至45°~60°之間，吊鉤起升到接近頂端位置，關(guān)閉動(dòng)力機(jī)，將各操縱桿放置載空標(biāo)位置，各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門（12）起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過卷筒和滑輪。（13）鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)采用繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。最后一個(gè)繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。（14）每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定折減報(bào)（15）向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒上鋼絲繩時(shí)，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止（16）起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁焊補(bǔ)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換：2）危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形；3）掛繩處斷面磨損超過高度10%；4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50%；5）心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%~5%。5.3.3鋼筋籠吊裝安全技術(shù)措施（1）吊裝前，應(yīng)按鋼筋籠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼筋籠加工質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后的鋼筋籠方可進(jìn)行吊裝，同時(shí)應(yīng)清理鋼筋籠上的工具及雜物，以防起吊時(shí)墜落傷人。（2）吊車作業(yè)回轉(zhuǎn)應(yīng)盡量避免超出施工場(chǎng)地，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，鋼筋籠翻身起吊時(shí)，（3）吊裝時(shí)吊鉤與鋼筋籠的連接要安全可靠，吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁鋼筋籠上站人，或從鋼筋籠下通過，禁止鋼筋籠長時(shí)間停在空中。（4）雙機(jī)起吊時(shí)，要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。在起吊過程中兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組均應(yīng)保持垂直狀態(tài)，防止斜吊造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽。（5）起吊時(shí)不能使鋼筋籠在地面上拖拉，以防造成下端鋼筋彎曲變形。（6）起重機(jī)吊起鋼筋籠時(shí)，應(yīng)先吊離地面200~500mm，檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器可靠性和綁扎牢固后，并將鋼筋籠轉(zhuǎn)至吊機(jī)的正前方，控制鋼筋籠的擺動(dòng)。（7）鋼筋籠起吊旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，以免鋼筋籠在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。（8）鋼筋籠入槽時(shí)，嚴(yán)禁起重臂擺動(dòng)而使鋼筋籠產(chǎn)生橫向擺動(dòng)，造成槽壁坍塌。如不能順利入槽，應(yīng)該吊出鋼筋籠，查明原因，不能強(qiáng)行插放。5.3.4防止起重機(jī)傾翻措施（1）吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不