發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能優(yōu)化考核試卷

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能優(yōu)化考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的基本作用是（）

A.供給燃油

B.壓縮空氣

C.產(chǎn)生電火花

D.排放廢氣

2.下列哪種點(diǎn)火方式不屬于現(xiàn)代汽車點(diǎn)火系統(tǒng)（）

A.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)

B.電子點(diǎn)火系統(tǒng)

C.微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)

D.液壓點(diǎn)火系統(tǒng)

3.在點(diǎn)火線圈中，一次繞組匝數(shù)與二次繞組匝數(shù)的比例通常是（）

A.1:1

B.1:2

C.1:10

D.1:20

4.影響點(diǎn)火提前角的因素有（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B.燃油辛烷值

C.進(jìn)氣溫度

D.以上都是

5.點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火模塊主要功能是（）

A.產(chǎn)生高壓電流

B.控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)

C.限流作用

D.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

6.關(guān)于火花塞，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A.火花塞的電極材料通常為鎳合金

B.火花塞的電極間隙會(huì)影響點(diǎn)火性能

C.火花塞的壽命通常在2-3萬公里

D.火花塞可以直接用高壓水槍清洗

7.下列哪種現(xiàn)象可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放惡化

D.以上都是

8.電子點(diǎn)火系統(tǒng)相比傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是（）

A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

B.點(diǎn)火能量大

C.重量輕

D.以上都是

9.在微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火提前角的控制通常由（）實(shí)現(xiàn)

A.點(diǎn)火線圈

B.火花塞

C.控制單元

D.分電器

10.發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火提前角（）

A.變小

B.變大

C.不變

D.無法確定

11.燃油辛烷值與點(diǎn)火提前角的關(guān)系是（）

A.辛烷值越高，點(diǎn)火提前角越小

B.辛烷值越高，點(diǎn)火提前角越大

C.辛烷值與點(diǎn)火提前角無關(guān)

D.無法確定

12.進(jìn)氣溫度傳感器對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的影響是（）

A.傳感器損壞時(shí)，點(diǎn)火提前角不受影響

B.進(jìn)氣溫度升高，點(diǎn)火提前角增大

C.進(jìn)氣溫度降低，點(diǎn)火提前角減小

D.進(jìn)氣溫度與點(diǎn)火提前角無關(guān)

13.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的性能優(yōu)化，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A.優(yōu)化點(diǎn)火提前角

B.選用合適的火花塞

C.提高點(diǎn)火能量

D.降低點(diǎn)火電壓

14.在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的作用是（）

A.產(chǎn)生高壓電流

B.控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)

C.分配高壓電流到各缸火花塞

D.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

15.發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火提前角通常（）

A.較小

B.較大

C.與熱車時(shí)相同

D.無法確定

16.現(xiàn)代汽車點(diǎn)火系統(tǒng)使用的點(diǎn)火線圈類型是（）

A.磁飽和型

B.電子控制型

C.晶體管控制型

D.以上都是

17.影響點(diǎn)火線圈壽命的因素有（）

A.溫度

B.濕度

C.高壓電流

D.以上都是

18.關(guān)于高壓線，以下說法正確的是（）

A.高壓線越長(zhǎng)，點(diǎn)火能量越大

B.高壓線越短，點(diǎn)火能量越大

C.高壓線長(zhǎng)度與點(diǎn)火能量無關(guān)

D.高壓線長(zhǎng)度影響點(diǎn)火提前角

19.下列哪種方法不能提高點(diǎn)火系統(tǒng)的性能（）

A.增加點(diǎn)火線圈匝數(shù)

B.提高點(diǎn)火電壓

C.減小火花塞電極間隙

D.減少點(diǎn)火線圈匝數(shù)

20.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)性能優(yōu)化后，以下哪項(xiàng)指標(biāo)可能會(huì)提高（）

A.燃油經(jīng)濟(jì)性

B.動(dòng)力性能

C.排放性能

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要組成部分包括以下哪些（）

A.點(diǎn)火線圈

B.火花塞

C.分電器

D.空氣流量計(jì)

2.以下哪些因素會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火能量（）

A.點(diǎn)火線圈的匝數(shù)

B.點(diǎn)火線圈的電壓

C.點(diǎn)火系統(tǒng)的電阻

D.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

3.下列哪些情況下需要調(diào)整點(diǎn)火提前角（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變化

B.燃油辛烷值變化

C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化

D.環(huán)境溫度變化

4.電子點(diǎn)火系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）

A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜

B.點(diǎn)火能量大

C.重量輕

D.維護(hù)簡(jiǎn)單

5.以下哪些方法可以用于提高點(diǎn)火系統(tǒng)的可靠性（）

A.使用高耐壓的點(diǎn)火線圈

B.增加點(diǎn)火線圈的散熱面積

C.使用高質(zhì)量火花塞

D.提高點(diǎn)火模塊的工作電壓

6.點(diǎn)火線圈常見故障原因包括（）

A.絕緣材料老化

B.線圈短路

C.輸出電壓不穩(wěn)定

D.點(diǎn)火線圈過熱

7.火花塞的選擇需要考慮以下哪些因素（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)類型

B.燃油類型

C.發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度

D.駕駛員的駕駛習(xí)慣

8.以下哪些因素可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良（）

A.火花塞積碳

B.高壓線漏電

C.點(diǎn)火模塊故障

D.分電器磨損

9.點(diǎn)火系統(tǒng)的性能優(yōu)化可以通過以下哪些方式實(shí)現(xiàn)（）

A.優(yōu)化點(diǎn)火提前角

B.提高點(diǎn)火電壓

C.減小點(diǎn)火線圈的電阻

D.改善火花塞的點(diǎn)火性能

10.發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工作狀態(tài)下，點(diǎn)火提前角的調(diào)整策略包括（）

A.冷啟動(dòng)時(shí)提前角增大

B.高負(fù)載時(shí)提前角增大

C.低轉(zhuǎn)速時(shí)提前角減小

D.熱車狀態(tài)下提前角增大

11.以下哪些傳感器信息對(duì)點(diǎn)火提前角的計(jì)算有影響（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

B.進(jìn)氣溫度傳感器

C.空氣流量傳感器

D.氧傳感器

12.現(xiàn)代汽車點(diǎn)火系統(tǒng)采用的點(diǎn)火控制策略包括（）

A.固定點(diǎn)火提前角

B.分級(jí)點(diǎn)火提前角

C.閉合點(diǎn)火提前角

D.可變點(diǎn)火提前角

13.點(diǎn)火線圈的主要性能指標(biāo)包括（）

A.匝數(shù)比

B.一次側(cè)電阻

C.二次側(cè)電壓

D.能量輸出

14.火花塞電極材料的選擇會(huì)影響以下哪些性能（）

A.點(diǎn)火能量

B.火花塞壽命

C.點(diǎn)火穩(wěn)定性

D.發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能

15.發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，點(diǎn)火系統(tǒng)需要做出以下哪些調(diào)整（）

A.負(fù)載變化時(shí)的點(diǎn)火提前角調(diào)整

B.轉(zhuǎn)速變化時(shí)的點(diǎn)火提前角調(diào)整

C.環(huán)境溫度變化時(shí)的點(diǎn)火提前角調(diào)整

D.燃油品質(zhì)變化時(shí)的點(diǎn)火提前角調(diào)整

16.以下哪些措施可以減少點(diǎn)火系統(tǒng)的故障率（）

A.使用高品質(zhì)的點(diǎn)火線圈

B.定期更換火花塞

C.避免在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫狀態(tài)下啟動(dòng)

D.避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛

17.點(diǎn)火系統(tǒng)設(shè)計(jì)中需要考慮以下哪些安全因素（）

A.防止高壓漏電

B.確保點(diǎn)火線圈耐壓能力

C.火花塞的絕緣性能

D.點(diǎn)火控制策略的可靠性

18.以下哪些因素會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)刻（）

A.點(diǎn)火線圈充電時(shí)間

B.高壓線的長(zhǎng)度

C.分電器的分配均勻性

D.火花塞的點(diǎn)火能力

19.點(diǎn)火系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)包括（）

A.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

B.提高動(dòng)力性能

C.降低排放污染

D.減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

20.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括（)

A.高壓點(diǎn)火

B.電子控制

C.精準(zhǔn)的點(diǎn)火提前角控制

D.更高的點(diǎn)火能量輸出

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件是______，它的作用是產(chǎn)生高壓電流。

（）

2.火花塞的電極間隙一般為______mm，這個(gè)間隙會(huì)影響點(diǎn)火性能。

（）

3.現(xiàn)代汽車點(diǎn)火系統(tǒng)通常采用______點(diǎn)火方式，以提高點(diǎn)火效率和準(zhǔn)確性。

（）

4.點(diǎn)火提前角的大小通常取決于______和______等因素。

（）

5.點(diǎn)火線圈的一次側(cè)電壓一般為______V，而二次側(cè)電壓可達(dá)到______V。

（）

6.為了提高點(diǎn)火系統(tǒng)的可靠性，點(diǎn)火線圈通常會(huì)采用______結(jié)構(gòu)來增強(qiáng)絕緣性能。

（）

7.發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，為了促進(jìn)燃油的______，點(diǎn)火提前角通常會(huì)設(shè)置得較小。

（）

8.現(xiàn)代點(diǎn)火系統(tǒng)中的控制單元可以根據(jù)______和______等信息實(shí)時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角。

（）

9.點(diǎn)火線圈的工作溫度對(duì)其性能和壽命有直接影響，一般應(yīng)控制在______℃以下。

（）

10.在進(jìn)行點(diǎn)火系統(tǒng)性能優(yōu)化時(shí)，可以通過調(diào)整______和______來提高點(diǎn)火效率。

（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)相比電子點(diǎn)火系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。（）

2.點(diǎn)火提前角越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能越好。（）

3.火花塞的電極材料對(duì)點(diǎn)火性能沒有影響。（）

4.在微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的作用是分配高壓電流到各缸火花塞。（）

5.點(diǎn)火線圈的一次側(cè)電阻越大，點(diǎn)火能量越強(qiáng)。（）

6.進(jìn)氣溫度傳感器對(duì)點(diǎn)火提前角的調(diào)整沒有影響。（）

7.現(xiàn)代點(diǎn)火系統(tǒng)可以自動(dòng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)調(diào)整點(diǎn)火提前角。（√）

8.高壓線長(zhǎng)度對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的性能沒有影響。（×）

9.提高點(diǎn)火電壓可以增加點(diǎn)火能量，但不會(huì)影響火花塞的壽命。（×）

10.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的性能優(yōu)化只需要關(guān)注點(diǎn)火提前角和點(diǎn)火電壓。（×）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用及其在現(xiàn)代汽車中的重要性。

（）

2.描述電子點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)的磁感應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的區(qū)別，并說明電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

（）

3.請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明影響點(diǎn)火提前角的因素，以及如何通過這些因素來優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火性能。

（）

4.結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，闡述點(diǎn)火系統(tǒng)性能優(yōu)化對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能和降低排放污染的作用。

（）

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.D

3.B

4.D

5.B

6.D

7.D

8.D

9.C

10.A

11.A

12.B

13.D

14.C

15.A

16.C

17.D

18.B

19.D

20.D

二、多選題

1.ABC

2.ABC

3.ABC

4.BCD

5.ABC

6.ABC

7.ABC

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.BCDE

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.點(diǎn)火線圈

2.0.6-1.0

3.電子控制點(diǎn)火

4.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷

5.12V、20000V

6.雙層絕緣

7.燃燒

8.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷

9.120℃

10.點(diǎn)火提前角、點(diǎn)火電壓

四、判斷題

1.×

2.×

3.×

4.√

5.×

6.×

7.√

8.×

9.×

10.×

五、主觀題（參考）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是在壓縮行程結(jié)束時(shí)，在火花塞之間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣體，從而推動(dòng)活塞做功。在現(xiàn)代汽車中，點(diǎn)火系統(tǒng)的性能直接影響到燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能和排放水平，其重要性不言而喻。

2.電子點(diǎn)火系統(tǒng)使用電子元件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械