中級經(jīng)濟師運輸經(jīng)濟章節(jié)練習題一

中級經(jīng)濟師運輸經(jīng)濟章節(jié)練習題一中級經(jīng)濟師運輸經(jīng)濟-第一節(jié)運價制定的一般原理1.【單選題】采用均衡價格理論制定價格時，關于產(chǎn)品的假設是()。A.產(chǎn)品存在壟斷B.同一產(chǎn)品都是不同質(zhì)的C.同—產(chǎn)品都是（江南博哥）同質(zhì)的D.產(chǎn)品的供應有一定量的限制正確答案：C參考解析：本題考查均衡價格理論的知識。采用均衡價格理論制定價格時，關于產(chǎn)品的假設是市場上同一產(chǎn)品都是同質(zhì)的。2.【單選題】在負擔能力定價論中（??）。A.高價格差別的貨物制定高運價B.低價格差別的貨物制定較高運價C.待運商品的價值與運價無關D.要以運輸成本為基礎定價正確答案：A參考解析：負擔能力定價法又叫服務價值定價法，一般是指按照待運商品的價值來確定運價的方法。以貨物的負擔能力為依據(jù)，對高價格差別的貨物制定高運價，對低價格差別的貨物制定低運價，其依據(jù)主要是考慮高價格差別的貨物對運價的負擔能力較強。3.【單選題】低價值貨物運輸需求價格彈性大于1時，如小幅度降低運價，則運輸收入會()。A.減少B.增加C.保持不變D.可能增加也可能減少正確答案：B參考解析：本題考查需求函數(shù)曲線的變動規(guī)律。本身價值較低的貨物，其需求對價格的彈性較大，當彈性系數(shù)大于1時應降低貨運價格，由于需求量提高的比率大于貨運價格下降的比率，運輸收入也會得到提高。故選項B正確。4.【單選題】運輸市場中，采用均衡價格理論制定價格的前提是假定市場是()。A.完全競爭市場B.完全壟斷市場C.壟斷競爭市場D.寡頭壟斷市場正確答案：A參考解析：本題考查均衡價格理論的前提。采用均衡價格理論制定價格的前提是假定市場為完全競爭市場。5.【單選題】根據(jù)運價制定的原理，對于運力過剩、貨源不足的運輸線路，一般適合于()。A.平均成本定價法B.邊際成本定價法C.增量成本定價法D.外部成本定價法正確答案：B參考解析：本題考查邊際成本定價法的適用條件。邊際成本定價法對于運輸業(yè)比較適合。運力過剩、貨源不足的線路，平均成本很高，邊際成本卻很低。如果按平均成本定價，一方面抑制了運輸需求，制約了經(jīng)濟發(fā)展；另一方面，會導致運輸設備閑置，造成資源浪費。如果以較低的邊際成本定價，既可以提高運輸設備的利用率，又可為社會節(jié)省運費，還可以充分挖掘現(xiàn)有貨源，促進經(jīng)濟的發(fā)展，并使經(jīng)濟活動走向良性循環(huán)。6.【單選題】在運價理論中，負擔能力定價法是指按照待運商品的()來確定運價的方法。A.需求B.價值C.數(shù)量D.成本正確答案：B參考解析：本題考查負擔能力定價法的概念。負擔能力定價法又叫服務價值定價法，一般是指按照待運商品的價值來確定運價的方法。7.【單選題】某運輸企業(yè)某月份完成的運輸周轉(zhuǎn)量為5000萬噸公里，運輸總成本100萬元。當運輸周轉(zhuǎn)量增至5200萬噸公里時，總成本為110萬元，邊際成本為()元／噸公里。A.0．02B.0．04C.0．05D.0．10正確答案：C參考解析：8.【單選題】拉姆齊價格理論認為，運輸價格與邊際費用之間的價格差與()呈反方向變動。A.供給價格彈性B.需求價格彈性C.供給收入彈性D.需求收入彈性正確答案：B參考解析：本題考查拉姆齊價格理論的相關內(nèi)容。需求與價格之間的敏感性有大有小，拉姆齊指出價格差應與需求價格彈性呈反方向變化。也就是說，對需求價格彈性大的需求制定與邊際費用背離幅度小的價格，對需求價格彈性小的需求加大價格差時不至于引起需求量的大幅度減少。9.【單選題】平均成本定價法中，使用的運輸平均成本是運價的()。A.最低界限B.最高上限C.行業(yè)平均水平D.企業(yè)平均水平正確答案：A參考解析：本題考査平均成本定價法的相關內(nèi)容。平均成本定價法中運輸平均成本是運價的最低界限。該方法主要適合在國家運價管理機關確定基準價時使用，它可以使企業(yè)不致因長期虧損而失去生存與發(fā)展的能力或長期依賴政府補貼；有利于政府對運價的控制，以維持運價和物價的穩(wěn)定。10.【多選題】影響鐵路運輸運價的因素有（??）。A.運輸生產(chǎn)的成本B.盈利水平C.運輸市場的供求關系D.國家規(guī)定的運價政策E.企業(yè)運輸能力正確答案：A,B,C,D參考解析：按不同運輸方式，可劃分為鐵路、公路、水路、航空和管道運輸價格等，這幾種運輸方式的貨物運價影響因素主要有運輸生產(chǎn)的成本、盈利水平、國家規(guī)定的運價政策、貨物對運費的負擔能力、運輸市場的供求關系、各種運輸方式之間的比價關系以及運輸企業(yè)之間的競爭因素。材料題根據(jù)11-15材料，選擇答案：某運輸企業(yè)每年資產(chǎn)折舊等固定成本3億元,每換算百萬噸公里運輸量的平均可變成本為(2+TQ/1600+150/TQ)百萬元(TQ為年運量，單位為百萬噸公里)。企業(yè)計劃年運量TQ為8億噸公里，并希望獲取預期利潤4億元。價內(nèi)稅稅率為3.3%。11.【案例分析題】平均總成本為()。A.2B.3C.3.5D.4正確答案：B參考解析：本題考查平均總成本的計算。平均總成本AVC+AFC=2+(TQ/1600)+(150/TQ)+300/800=2+(800/1600)+(150/800)+0.375=2+0.5+0.1875+0.375=3(元/噸公里)12.【案例分析題】使用定額法計算的運價為(）元/噸公里。A.3.576B.4.118C.4.654D.5.102正確答案：C參考解析：本題考查定額法的運用。先計算定額利潤率，定額利潤率預期總利潤總運量400/800=0.5。再按照公式計算定額法運價:運價平均總成本×(1+定額利潤)/(1-稅率)=4.654(元/噸公里)13.【案例分析題】使用內(nèi)加法計算的運價為（)元/噸公里。A.3.011B.3.641C.3.912D.4.275正確答案：B參考解析：本題考查內(nèi)加法的運用。先計算收入利潤率，收入利潤率預期總利潤總收入400/(400+3×800)=0.143。再根據(jù)公式計算內(nèi)加法的運價運價平均總成本/(1-收入利潤率稅率)=3.641(元/噸公里)。14.【案例分析題】使用外加法計算的運價為（）元/噸公里。A.3.620B.3.982C.4.573D.5.248正確答案：A參考解析：本題考查外加法的運用。先計算成本利潤率，成本利潤率預期總利潤總成本400/(3×800)=0.167。再根據(jù)公式計算外加法的運價:運價平均總成本×(1+成本利潤率)+(1-稅率)=3.620(元/噸公里)15.【案例分析題】下列關于平均成本定價法的說法，正確的是()。A.該方法主要適合在國家運價管理機關確定基準價時使用B.它可以使企業(yè)不致因長期虧損而失去生存與發(fā)展的能力或長期依賴政府補貼C.不利于政府對運價的控制，以維持運價和物價的穩(wěn)定D.容易使資源的使用提高效率，不適用于城市公交系統(tǒng)正確答案：A,B參考解析：本題考查平均成本定價法的適用。平均成本定價法中運輸平均成本是運價的最低界限。該方法主要適合在國家運價管理機關確定基準價時使用，它可以使企業(yè)不致因長期虧損而失去生存與發(fā)展的能力或長期依賴政府補貼;有利于政府對運價的控制，以維持運價和物價的穩(wěn)定。但由于本身容易使資源的使用缺乏效率，平均成本定價法并不適用于城市公交系統(tǒng)。中級經(jīng)濟師運輸經(jīng)濟-第一節(jié)運輸服務1.【單選題】無論怎樣劃分，交通運輸業(yè)都被列為()的范疇，在這一點上，經(jīng)濟學家和社會有關部門已經(jīng)形成共識。A.第一產(chǎn)業(yè)B.第二產(chǎn)業(yè)C.第三產(chǎn)業(yè)（服務業(yè))D.第四產(chǎn)業(yè)正確答案：C參考解析：無論怎樣劃分，交通運輸業(yè)都被列為服務業(yè)的范疇。在這一點上，經(jīng)濟學家和社會有關部門已經(jīng)形成共識。2.【單選題】關于服務，下列說法錯誤的是()。A.服務是—種經(jīng)濟契約或社會契約的承諾與實施的活動B.服務的買賣由于其特征往往可作多次交割C.服務是無形的，又是不可儲存的D.在服務的過程中，顧客可以“實質(zhì)性”地擁有服務正確答案：D參考解析：D項，服務是無形的，又是不可儲存的，服務在交易完成以后就消失了，顧客并沒有“實質(zhì)性”地擁有服務。3.【單選題】服務交易通常不包括所有權轉(zhuǎn)讓。顧客愿意支付該服務的費用，是出于支付這些費用以獲()。A.滿意服務的預期B.商品價值C.滿意服務D.服務承諾正確答案：B參考解析：本題考查服務的含義。服務交易通常不包括所有權轉(zhuǎn)讓。給服務定價需要認定該服務價格肯定會有消費者愿意接受，于是就把服務價格制定在接近該價格的水平上。這種以需求確定供給價格的定價方式在服務定價中表現(xiàn)得特別明顯。顧客愿意支付該服務的費用，是出于支付這些費用以獲得滿意服務的預期。4.【單選題】服務交易通常不包括所有權轉(zhuǎn)讓。顧客愿意支付該服務的費用，是出于支付這些費用以獲得()的預期。A.商品價值B.滿意服務C.服務承諾D.服務過程正確答案：B參考解析：本題考查服務的含義。服務交易通常不包括所有權轉(zhuǎn)讓。給服務定價需要認定該服務價格肯定會有消費者愿意接受，于是就把服務價格制定在接近該價格的水平。這種以需求確定供給價格的定價方式在服務定價中表現(xiàn)得特別明顯。顧客愿意支付該服務的費用，是出于支付這些費用以獲得滿意服務的預期。中級經(jīng)濟師運輸經(jīng)濟-第一節(jié)運輸企業(yè)財務管理綜述1.【單選題】考慮資金的時間價值，企業(yè)財務管理的目標是（)。A.利潤最大化B.每股利潤最大化C.企業(yè)價值最大化D.企業(yè)產(chǎn)值最大化正確答案：C參考解析：經(jīng)濟效益最大化是企業(yè)財務管理的目標，具體地有如下幾個方面的內(nèi)容:一是利潤最大化;二是每股利潤最大化;三是企業(yè)價值最大化或股東財富最大化。1.利潤最大化利潤代表了企業(yè)新創(chuàng)造的價值，利潤越多則說明企業(yè)財富增加得越多，代表企業(yè)新創(chuàng)造的財富越多。利潤最大化目標有其合理之處，但存在以下缺陷:(1)沒有考慮利潤的取得時間，即沒有考慮資金的時間價值;(2)沒有考慮所獲取利潤與投入資本額的關系;(3)沒有考慮所獲取利潤和所承擔風險的關系。(4)可能造成經(jīng)營行為的短期化。2．每股利潤最大化每股利潤最大化觀點將企業(yè)的利潤與股東投入的資本聯(lián)系起來，考慮了投資額與利潤的關系。但這種觀點存在以下缺陷:(1)沒有考慮資金的時間價值;(2)沒有考慮利潤與風險的關系;(3)可能造成經(jīng)營行為的短期化。3．企業(yè)價值最大化或股東財富最大化股東財富最大化考慮了資金的時間價值和風險價值，也避免了經(jīng)營行為短期化的缺陷。2.【單選題】運輸企業(yè)財務管理活動中，進行()時必須注重處理好企業(yè)內(nèi)外各利益主體之間、收益分配與企業(yè)融資與企業(yè)長遠發(fā)展之間的辯證關系。A.企業(yè)投資活動B.資金營運活動C.收益分配活動D.企業(yè)融資活動正確答案：C參考解析：本題考查運輸企業(yè)在進行收益分配時需要注意的問題。運輸企業(yè)財務管理活動中，進行收益分配時必須注重處理好企業(yè)內(nèi)外各利益主體之間、收益分配與企業(yè)融資及企業(yè)長遠發(fā)展之間的辯證關系。3.【單選題】運輸企業(yè)財務管理的核心是()。A.處理利益相關方之間的財務關系B.使企業(yè)收益最大化C.保持企業(yè)可持續(xù)良性發(fā)展D.使企業(yè)資產(chǎn)保值增值正確答案：A參考解析：本題考查運輸企業(yè)財務管理的核心。即處理利益相關方之間的財務關系。4.【多選題】運輸企業(yè)財務管理的內(nèi)容主要包括()。A.財務狀況調(diào)研B.籌資活動的管理C.投資活動的管理D.資金營運活動的管理E.分配活動的管理正確答案：B,C,D,E參考解析：本題考查運輸企業(yè)財務管理的內(nèi)容。運輸企業(yè)財務管理的內(nèi)容有：籌資活動的管理、投資活動的管理、資金營運活動的管理、分配活動的管理。中級經(jīng)濟師運輸經(jīng)濟-第一節(jié)運輸企業(yè)崗位分析與崗位職責說明1.【單選題】崗位(）分析的工作內(nèi)容是調(diào)查研究企業(yè)中各個崗位的任務性質(zhì)、內(nèi)容、形式、執(zhí)行任務的步驟、方法，使用的設備、器具以及影響的對象。A.名稱B.任務C.職責D.關系正確答案：B參考解析：本題考查崗位任務分析的概念。崗位任務分析的工作內(nèi)容是調(diào)查研究企業(yè)中各個崗位的任務性質(zhì)、內(nèi)容、形式,執(zhí)行任務的步驟、方法，使用的設備、器具以及影響的對象。2.【單選題】運輸企業(yè)人力資源管理過程中，每一個崗位需要有崗位設置表，表中需要寫明崗位的()。A.主要職責B.部分責任C.支持責任D.工作權限正確答案：A參考解析：本題考查崗位設置表的概念。崗位設置表跟崗位說明書不一樣。崗位說明書是把崗位的主要職責、部分責任、支持責任全部寫清楚，崗位設置表只寫主要職責。3.【單選題】在崗位分類中，運輸企業(yè)的高級管理層，例如，企業(yè)的董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理或分管各個業(yè)務的總監(jiān)等屬于()。A.管理崗位B.監(jiān)督崗位C.決策崗位D.專業(yè)崗位正確答案：C參考解析：本題考查企業(yè)決策崗位的概念。決策崗位主要是指企業(yè)的高級管理層，例如，企業(yè)的董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理或分管各個業(yè)務的總監(jiān)等。4.【單選題】運輸企業(yè)中，主要從事行政或者服務性工作的崗位是()。A.生產(chǎn)崗位B.執(zhí)行崗位C.管理崗位D.專業(yè)崗位正確答案：B參考解析：本題考査運輸企業(yè)中執(zhí)行崗位的概念。執(zhí)行崗位主要是指從事行政或者服務性工作崗位。5.【多選題】崗位分析為人力資源開發(fā)與管理活動提供依據(jù)，其主要作用有()。A.為人力資源規(guī)劃提供了必要的信息B.為人員的招聘錄用提供了明確的標準C.為勞動合同的簽訂提供明確的依據(jù)D.為科學的績效管理提供了幫助E.為制定公平合理的薪酬政策奠定了基礎正確答案：A,B,D,E參考解析：本題考查崗位分析的作用。崗位分析為人力資源開發(fā)與管理活動提供依據(jù)，主要作用有：為人力資源規(guī)劃提供了必要的信息；為人員的招聘錄用提供了明確的標準；為人員的培訓開發(fā)提供了明確的依據(jù)；為科學的績效管理提供了幫助；為制定公平合理的薪酬政策奠定了基礎。6.【多選題】企業(yè)定員的確定應遵循的原則有()。A.以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標為依據(jù)B.以充足、科學、可行為目標C.各類人員的職稱比例關系要協(xié)調(diào)D.要做到人盡其才，人事相宜E.要創(chuàng)造一個貫徹執(zhí)行定員標準的良好環(huán)境正確答案：A,D,E參考解析：本題考查企業(yè)定員的原則。企業(yè)定員的原則有：①定員必須以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標為依據(jù)。②定員必須以精簡、高效、節(jié)約為目標。③各類人員的比例關系要協(xié)調(diào)。④要做到人盡其才，人事相宜。⑤要創(chuàng)造一個貫徹執(zhí)行定員標準的良好環(huán)境。⑥定員標準應適時修訂。中級經(jīng)濟師運輸經(jīng)濟-第一節(jié)運輸市場營銷概述1.【單選題】(??)是運輸企業(yè)(市場主體)旨在促進其總體發(fā)展的系統(tǒng)活動過程。A.定價策略B.市場行為C.市場細分D.市場營銷正確答案：D參考解析：運輸市場營銷是運輸企業(yè)(市場主體)旨在促進其總體發(fā)展的系統(tǒng)活動過程。對于運輸業(yè)來說，在營銷中同樣存在產(chǎn)品、價格、分銷和促銷問題，同樣需要進行市場調(diào)查，同樣需要正確的營銷觀念。2.【單選題】運輸市場營銷可以定義為在正確的營銷觀念指導下，運輸企業(yè)從事市場調(diào)查、產(chǎn)品開發(fā)、()、產(chǎn)品分銷和促銷的全部活動過程。A.成本分析B.市場細分C.價格制定D.產(chǎn)品定位正確答案：C參考解析：本題考查運輸市場營銷的概念。運輸市場營銷可以定義為在正確的營銷觀念指導下，運輸企業(yè)從事市場調(diào)查、產(chǎn)品開發(fā)、價格制定、產(chǎn)品分銷和促銷的全部活動過程。3.【單選題】以鐵路為例，旅客候車要與候車廳工作人員接觸，上車要與檢票員接觸，上車后要與列車員接觸，以上活動反映了運輸市場營銷的()特征。A.內(nèi)部營銷地位突出B.關系營銷至關重要C.供需直接見面D.非實體性的運輸產(chǎn)品比實體性產(chǎn)品在營銷方面存在更大困難的正確答案：C參考解析：本題考查運輸市場的供需直接見面特征。有形產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費在空間上和時間上是分離的，供需也是分離的。然而，運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費是在同一時空上進行的，這就決定了產(chǎn)品的提供方和需求方是直接接觸的。供需直接見面決定了運輸業(yè)的營銷活動在很大程度上成為企業(yè)的全員營銷，每一個人的行為和活動都會對企業(yè)產(chǎn)生直接影響。以鐵路為例，旅客購票要與售票員接觸，候車要與候車廳工作人員接觸，上車要與檢票員接觸，上車后要與列車員接觸……所有這些人都不是鐵路的營銷人員，但卻與營銷工作直接關聯(lián)。4.【單選題】企業(yè)內(nèi)部營銷管理的核心是發(fā)展職工的()，以提高其服務水平。A.產(chǎn)品意識B.顧客意識C.服務意識D.質(zhì)量意識正確答案：B參考解析：本題考查企業(yè)內(nèi)部營銷管理的核心。企業(yè)內(nèi)部營銷管理的核心是發(fā)展職工的顧客意識，以提高其服務水平。有效的服務，要求有理解服務觀念的員工。運輸企業(yè)要做好市場營銷工作的一個重要前提，是要搞好內(nèi)部營銷。中級經(jīng)濟師運輸經(jīng)濟-第一節(jié)運輸需求的含義和特征1.【單選題】運輸產(chǎn)品的(??)是運輸市場存在競爭的基本條件A.派生性B.多樣性C.時空特定性D.可替代性正確答案：D我的答案：未作答參考解析：可替代性和其他很多產(chǎn)品一樣，運輸產(chǎn)品也具有可替代性。運輸產(chǎn)品的可替代性是運輸市場存在競爭的基本條件。2.【單選題】形成運輸需求的必要條件有()。A.只要具有實現(xiàn)位移的愿望即可B.只要由支付能力即可C.兩者具備—項條件即可D.具有實現(xiàn)位移的愿望且具備支付能力正確答案：D參考解析：具有實現(xiàn)位移的愿望，同時具備支付能力是形成運輸需求的兩個必要條件。3.【單選題】運輸需求是(??)。A.人與貨物在空間位移方面表現(xiàn)出來的需要B.人與貨物在空間位移方面表現(xiàn)出來的有支付能力的需要C.旅客人公里或貨物噸公里D.運輸需要正確答案：B參考解析：運輸需求是由于社會經(jīng)濟發(fā)展對人與貨物在空間位移方面所提出的有支付能力的需要。具有實現(xiàn)位移的愿望，同時具備支付能力是形成運輸需求的兩個必要條件。4.【單選題】下列說法中哪個正確(??)。A.需求是—種主觀愿望、欲望和要求，它是無限制的B.需求不受支付能力的約束C.需求是有支付能力的欲望和要求D.需求不受條件限制正確答案：C參考解析：需要是一種主觀愿望、欲望和要求，它是無限制的;需求則是有支付能力的欲望和要求，它受條件限制，是由支付能力約束的需要。5.【單選題】同是由A地發(fā)往B地的貨物，貨主既可以選用鐵路運輸，也可以選用其他運輸方式，體現(xiàn)了運輸需求的()。A.可替代性B.派生性C.多樣性D.時空特定性正確答案：A參考解析：運輸需求的可替代性:和其他很多產(chǎn)品一樣，運輸產(chǎn)品也具有可替代性。例如，同是由A地發(fā)往B地的貨物，貨主既可以選用鐵路運輸，也可以選用其他運輸方式。運輸產(chǎn)品的可替代性是運輸市場存在競爭的基本條件?？商娲约缺憩F(xiàn)在運輸業(yè)內(nèi)部，也表現(xiàn)在運輸業(yè)與其他行業(yè)之間。6.【單選題】由出差、探親、訪友所產(chǎn)生的旅客運輸需求屬于()需求。A.本源性B.派生性C.投資性D.分配性正確答案：B參考解析：本題考查旅客運輸需求中派生性需求的概念。旅客運輸中的很大一部分也是一種派生性需求，如出差、探親、訪友所產(chǎn)生的運輸需求。同時也存在一部分單純的旅行需求，即把旅行作為主要目的。旅客運輸需求既有消費性派生需求，也有生產(chǎn)性派生需求。7.【單選題】人們希望得到尊敬和社會的認可，這屬于()。A.生理需要B.安全需要C.情感需要D.物質(zhì)需要正確答案：C參考解析：本題考查需要的分類。需要是一種要求，是人們在沒有得到某些方面滿足時的一種感受狀態(tài)。人的需要多種多樣，但總的來說可以分為兩大類:一類是生理上的需要，比如解決饑餓問題；另一類是精神上或情感上的需要，如得到尊敬、社會承認等。8.【單選題】引發(fā)派生性需求的需求是()。A.投資性需求B.分配性需求C.本源性需求D.經(jīng)營性需求正確答案：C參考解析：本題考查需求的派生性。從需求產(chǎn)生的角度來分析，它可以分為本源需求和派生需求，運輸需求大體上是一種派生性需求。所謂派生性需求是指對一種商品或勞務的需求是由另一種或幾種商品或勞務的需求衍生出來的。引發(fā)派性生需求的那種需求即本源性需求。9.【單選題】我國高速鐵路旅客運輸?shù)木?、京哈、京港、杭福深客運專線的客運量明顯高于其他高鐵線路，體現(xiàn)了客運需求的()。A.多樣性B.派生性C.時空特定性D.方向性正確答案：C參考解析：本題考查運輸需求的時空特定性。對于總體運輸需求來說，在時間、空間上能夠表現(xiàn)出一定的規(guī)律性。我國春節(jié)期間，客流達到高峰，而在3-4月客流大幅下降已經(jīng)成為一種規(guī)律?？臻g上的規(guī)律性也同樣十分明顯，以鐵路為例，京廣、京滬、京哈三大干線的客貨流量明顯高于其他線路，我國東部地區(qū)的客貨運量也明顯高于其他地區(qū)。10.【單選題】運輸產(chǎn)品的()是運輸市場存在競爭的基本條件。A.分配性B.派生性C.可替代性D.時空特定性正確答案：C參考解析：本題考查運輸產(chǎn)品可替代性的相關內(nèi)容。和其他很多產(chǎn)品一樣，運輸產(chǎn)品也具有可替代性。例如，同是由A地發(fā)往B地的貨物，貨主既可以選用鐵路運輸，也可以選用其他運輸方式。運輸產(chǎn)品的可替代性是運輸市場存在競爭的基本條件。11.【多選題】運輸需求的構成要素有()。A.流量(運量)B.流程(運輸距離)C.流時(運輸時間)D.流體(運輸工具)E.流向(運輸方向和目的地)正確答案：A,B,C,E參考解析：本題考查運輸需求的構成要素。運輸需求是一個矢量，具有大小、方向、空間分布和時間分布等特性。運輸需求由四個要素構成，即流量(運量)、流時(運輸時間)、流向(運輸方向和目的地)、流程(運輸距離)。12.【多選題】運輸需求的特征有()和可替代性等。A.派生性B.本源性C.多樣性D.單一性E.時空特定性正確答案：A,C,E參考解析：本題考查運輸需求的特征。與其他商品需求相比較，運輸需求有以下幾個方面的特征:派生性、多樣性、時空特定性和可替代性等。中級經(jīng)濟師運輸經(jīng)濟-第一節(jié)運輸業(yè)投融資概述1.【單選題】在企業(yè)的資金籌集方式中，()是股份公司籌措自我資金的基本形式。A.吸收直接投資B.發(fā)行股票C.銀行借款D.租賃籌資正確答案：B參考解析：股票是股份公司為籌集資金而發(fā)行的有價證券，是持股人擁有公司股份的憑證。發(fā)行股票是股份公司籌措自我資金的基本方式。2.【單選題】下列選項中，不屬于新設法人融資主體的適用條件是()。A.擬建項目自身具有較強的盈利能力B.擬建項目的技資規(guī)模較大，既有法人不具有為項目進行融資和承擔全部融資責任的經(jīng)濟實力C.可以為項目進行融資和承擔全部融資責任的經(jīng)濟實力D.既有法人財務狀況較差，難以獲得債務資金正確答案：C參考解析：新設法人融資主體的適用條件是:(1)擬建項目的投資規(guī)模較大,既有法人不具有為項目進行融資和承擔全部融資責任的經(jīng)濟實力。(2)既有法人財務狀況較差。難以獲得債務資金;而且擬建項目與既有法人的經(jīng)濟活動聯(lián)系不密切。(3)擬建項目自身具有較強的盈利能力,依靠項目自身未來的現(xiàn)金流量可以按期償還債務。采用新設法人融資方式的建設項目,項目法人大多是企業(yè)法人。社會公益性項目和某些基礎設施項目也可以組建新的事業(yè)法人實施。采用新設法人融資方式的建設項目,一般是新建項目,也可以是將既有法人的一部分資產(chǎn)剝離出去后重新組建新的項目法人的改擴建項目。3.【單選題】企業(yè)發(fā)行股票籌集資金的方式屬于()。A.短期融資B.權益融資C.短期融資D.負債融資正確答案：B參考解析：權益融資是指企業(yè)所融入的資金可供企業(yè)長期擁有、自主調(diào)配使用、無須歸還的融資方式，如企業(yè)發(fā)行股票籌集資金。4.【單選題】下列選項中屬于負債融資的是()。A.企業(yè)通過銀行貸款取得資金B(yǎng).如企業(yè)發(fā)行股票籌集資金C.發(fā)行債券D.銀行短期貸正確答案：A參考解析：負債融資是指企業(yè)所融入的資金是企業(yè)按約定代價和用途取得的，必須按期償還的融資方式，如企業(yè)通過銀行貸款取得資金。5.【單選題】下列選項中，關于負債融資的特點說法錯誤的是()。A.能夠提高企業(yè)所有權資金的資金回報率，具有財務杠桿作用B.一般不會產(chǎn)生對企業(yè)的控制權問題C.資金的使用是沒有成本D.獲得的只是資金的使用權而不是所有權正確答案：C參考解析：負債融資的特點包括:(1)負債融資獲得的只是資金的使用權而不是所有權，資金的使用是有成本的，企業(yè)必須支付利息，并且債務到期時須歸還本金。(2)負債融資能夠提高企業(yè)所有權資金的資金回報率，具有財務杠桿作用。(3)與權益融資相比，負債融資除在一些特定情況下可能帶來債權人對企業(yè)的控制和干預問題，一般不會產(chǎn)生對企業(yè)的控制權問題。6.【單選題】下列選項中，屬于自有資金，但是是直接融資的融資方式()。A.發(fā)行股票B.發(fā)行債券C.折舊基金D.資本金正確答案：A參考解析：7.【多選題】既有法人項目要依托現(xiàn)有法人為項目進行融資，其特點包括()。A.從既有法人的財務整體狀況考察融資后的償債能力B.從項目投產(chǎn)后的財務效益情況考察償債能力C.擬建項目不組建新的項目法人，則統(tǒng)一組織融資活動并承擔融資責任和風險D.擬建項目一般是在既有法人資產(chǎn)和信用的基礎上進行的，并形成增量資產(chǎn)E.需要承擔融資責任和風險正確答案：A,C,D參考解析：既有法人項目要依托現(xiàn)有法人為項目進行融資，其特點包括:擬建項目不組建新的項目法人，由既有法人統(tǒng)一組織融資活動并承擔融資責任和風險;擬建項目一般是在既有法人資產(chǎn)和信用的基礎上進行的，并形成增量資產(chǎn);從既有法人的財務整體狀況考察融資后的償債能力。8.【多選題】下列選項中，屬于既有法人融資