快遞物流中心建設(shè)可行性分析報(bào)告

第八章項(xiàng)目管理與人力資源配置 1年，是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資（民營）企業(yè)。目前公司的主各省會(huì)城市（除臺(tái)灣）以及其它大中城市建立起XX快遞是國內(nèi)最早經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的品牌之一，經(jīng)過十多年的發(fā)展，XX快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡(luò)，基本滬地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)了派送無盲區(qū)。XX快遞在全國各省市有六百多個(gè)上萬輛干線和支線網(wǎng)絡(luò)車，日均業(yè)務(wù)量近百萬票，年?duì)I業(yè)額1.國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)計(jì)辦投資[2002]15號(hào)文審定出版的《投23.《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》（國經(jīng)貿(mào)運(yùn)行4.《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的若干意見》（國發(fā)[2005]195.XXXX快遞物流有限公司委托項(xiàng)目編制單位編制可行性研究報(bào)根據(jù)XX市總體規(guī)劃和XXXX快遞物流有限公司目前及未來工作發(fā)3倉庫自動(dòng)化設(shè)備、信息終端設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、辦公設(shè)備和通訊設(shè)備等4123467噸人%%%5服務(wù)作業(yè)能力，促進(jìn)商品流通，縮短流通路程，實(shí)現(xiàn)高頻率、高效率建設(shè)條件、工程建設(shè)、經(jīng)濟(jì)效益、風(fēng)險(xiǎn)等方面的可行性分析，該項(xiàng)目6快遞服務(wù)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，快遞服務(wù)提供的是個(gè)性化、商業(yè)性的寄遞消費(fèi)服務(wù)?？爝f服務(wù)業(yè)是我國對(duì)外開放的重要組成部分，快遞服務(wù)在“十一五”期間，我國快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境有了重要改變。修訂后的快遞企業(yè)珍惜來之不易的發(fā)展環(huán)境和機(jī)遇，加快整合資源，加強(qiáng)能民營和外資多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的新格局。市場(chǎng)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?！笆濉睍r(shí)期，我國快遞產(chǎn)業(yè)仍處于持續(xù)快速發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響深遠(yuǎn)，快遞服務(wù)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存；國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，快遞服務(wù)需求持續(xù)增長(zhǎng)；電子商務(wù)發(fā)展迅猛，快遞服務(wù)支撐作用愈加突出；企業(yè)兼并重組加劇，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升；綜合交7的快遞業(yè)將以2.9%相當(dāng)于3倍的速度增長(zhǎng)。而中科院預(yù)測(cè)中隨著國內(nèi)速遞市場(chǎng)的不斷放開和世界流通領(lǐng)域的榮，快遞需求將會(huì)更加旺盛。與此同時(shí)，消費(fèi)者的需求也將發(fā)生較大的市場(chǎng)分化，物流市場(chǎng)格局也會(huì)隨之變化。而此前一直聚集在低價(jià)、問題頻發(fā)的低端市場(chǎng)的民營物流企業(yè)，如果不趁早變革，很可能會(huì)面臨生死前仍處于起布階段，且呈現(xiàn)出“制約因素，發(fā)展?jié)摿?，機(jī)遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國快遞市場(chǎng)向外資企業(yè)全面開放之后，外資快遞以增資擴(kuò)低價(jià)優(yōu)勢(shì)是本土快遞企業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)之一，但是在準(zhǔn)時(shí)、安全、信譽(yù)等方面存在較大的差距。一些經(jīng)營貴重商品、易碎商品的在線商家，如醫(yī)療行業(yè)，電子、家電等行業(yè)更愿意使用國際快遞公司。比如，在我國可而這一服務(wù)在國外是很平常的事情，這便成了制約中國快遞業(yè)發(fā)展的主要因素之一。另外，缺少人才是民營快遞的普遍狀況，技術(shù)含量低理水平低，是人才難求的主要原因。人員素質(zhì)低，誠信度較低，服務(wù)欠8低下、市場(chǎng)應(yīng)變能力差的雜牌公司，終將被重組、兼并或淘汰出局。黎雪榮同時(shí)指出，國外的快遞公司還憑借先進(jìn)的技術(shù)和硬件設(shè)施正努力實(shí)根據(jù)中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心公布的一份《我國快遞市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析與政策建議》課題報(bào)告顯示，目前我國利潤最高、技術(shù)值得注意的是，國際物流巨頭目前在中國本土市場(chǎng)的策略已逐漸明確，他們?cè)谡紦?jù)高端快遞市場(chǎng)的同時(shí)，將目光投向細(xì)分市場(chǎng)和中低端市場(chǎng)領(lǐng)域，并開始通過并購等手段積極打通國內(nèi)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源。長(zhǎng)期由本土民營物流公司統(tǒng)治的國內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)將受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。而相比之下，國內(nèi)快遞公司要大規(guī)模進(jìn)行擴(kuò)張，受到了很多方面的限制，主要是缺乏三個(gè)必要條件：沒有足夠的飛機(jī)；沒有形成規(guī)?；\(yùn)轉(zhuǎn)中心；沒有足夠的快遞服務(wù)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，提供的是個(gè)性化、商業(yè)性的寄遞消費(fèi)的海陸空運(yùn)輸企業(yè)互不相通的單一運(yùn)輸方式以及郵政普遍服務(wù)那種保證它的出現(xiàn)不但受到國內(nèi)外商界的歡迎，也得到了公眾的認(rèn)可，現(xiàn)在已擴(kuò)在“十一五”期間，我國快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境有了重要改變。修訂后的9快遞企業(yè)珍惜來之不易的發(fā)展環(huán)境和機(jī)遇，加快整合資源，加強(qiáng)能民營和外資多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的新格局。市場(chǎng)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模在振興規(guī)劃的前九大規(guī)劃產(chǎn)業(yè)中，幾乎是清一色的制造業(yè)。物流業(yè)作為唯的服務(wù)業(yè)入選，一方面，這一新興行業(yè)亟待發(fā)展壯大。目前，發(fā)比較落后，這個(gè)比率每降低一個(gè)百分點(diǎn)，就等于創(chuàng)造2800億元的經(jīng)濟(jì)效益。另一方面，物流業(yè)的發(fā)展，可降低費(fèi)用，提高效率，直接關(guān)系到制造業(yè)及其他相關(guān)行業(yè)的運(yùn)輸成本和競(jìng)爭(zhēng)能力。在強(qiáng)調(diào)零庫存、訂單化生產(chǎn)的今天，物流水平落后的制約，將成為制造業(yè)發(fā)展的致命短板。而補(bǔ)足這一塊短板，將是我國制造業(yè)發(fā)展不可回避的重要問題。在當(dāng)前我國拉動(dòng)內(nèi)需刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全球金融危機(jī)時(shí)期，物流業(yè)的功能和作用將進(jìn)一步得到彰顯。由此可見，物流業(yè)在十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之中，也并非作為替補(bǔ)，臨時(shí)披掛上陣。國家將其納入振興規(guī)劃，的確高瞻遠(yuǎn)矚，用意未來幾年，如果物流業(yè)能借助此次列入十大振興規(guī)劃的契機(jī)得以快速發(fā)展，快遞行業(yè)也將顯著受惠。物流業(yè)的提升將有效提高快遞行業(yè)的服務(wù)為此，國家郵政局宣布，在“十二五”期間將繼續(xù)下大力氣優(yōu)化快遞發(fā)展環(huán)境，鼓勵(lì)快遞企業(yè)創(chuàng)新運(yùn)行機(jī)制，推動(dòng)企業(yè)功能整合和服務(wù)延伸，促進(jìn)快遞服務(wù)與電子商務(wù)、制造業(yè)協(xié)同發(fā)展，依托綜合運(yùn)輸體系增強(qiáng)能力建設(shè)，加快向綜合型快遞物流運(yùn)營商轉(zhuǎn)變；加快實(shí)施以企業(yè)為主達(dá)到300-400萬件，現(xiàn)有2000㎡的操作及辦提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與效益，推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，具有非常重要而深遠(yuǎn)的隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資品營銷范圍日趨擴(kuò)大，社會(huì)生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。與此相適應(yīng)，被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時(shí)，也在積極開拓新興業(yè)務(wù)。包括電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲(chǔ)服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)、貴重物品通道服務(wù)等，目前已經(jīng)成為國內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。將不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系，立足傳2.發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要產(chǎn)品生產(chǎn)成本下降的空間越來越小，物流成本的降低就成為關(guān)鍵。只有通過有效的物流管理，才能對(duì)市場(chǎng)需求做出快速和靈活的反應(yīng)，降低生本項(xiàng)目擬新增設(shè)備包括物流中心信息系統(tǒng)設(shè)備、運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備，辦公設(shè)土地權(quán)屬性質(zhì)：國有項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)地勢(shì)平坦，地上，地下均無障礙物。市區(qū)的地表水，較大的河流為松花江的二級(jí)支流伊通河及其支流—新開河。由于市區(qū)的下部基巖是中生代白堊系紅色巖系，巖層致密，為林省省會(huì)，全省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，轄有朝陽、南關(guān)、二道、寬屬溫帶大陸性半濕潤季風(fēng)氣候類型。東部和南部雖然距海洋不遠(yuǎn)，但由于長(zhǎng)白山地的阻擋，削弱了夏季風(fēng)的作用；西部和北部為地勢(shì)平坦的松遼平原，西伯利亞極地大陸氣團(tuán)暢通無阻，故氣候總的特點(diǎn)是冬季嚴(yán)寒溫為-16.3℃,冬季長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月，最大積雪厚度可達(dá)22厘米，結(jié)凍層最中更新統(tǒng)沖積層（Q2al）及下更新冰水堆積層（Qfgl）.游，還有沐石河、雙陽河、霧開河、新開河及卡岔河等流經(jīng)境內(nèi)，有波市區(qū)的地表水，較大的河流為第二松花江的支流，也是飲馬河的支流—伊通河及其支流—新開河等。由于市區(qū)的下部基巖為中生代白堊系紅色巖系，巖層致密，為一不透水層或含水性極微，因而無深層地下水?dāng)M建項(xiàng)目區(qū)域有新開河支流，屬季節(jié)性河流。地下水位埋深1.50~擬建地點(diǎn)沿線地下水屬于第四紀(jì)孔隙潛水，受大氣降水補(bǔ)給，水位會(huì)，全國十五個(gè)副省級(jí)城市之一，公路、鐵路、航空交通便利，可以滿震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組的規(guī)定，本工程所選項(xiàng)目用水主要為生活用水，引自市政部門敷設(shè)的供水管線，接口位項(xiàng)目排水主要為生活污水及雨水。項(xiàng)目生活污水通過建筑內(nèi)的排水管收集匯入場(chǎng)區(qū)地下排污管線，排入市政部門敷設(shè)的污水管網(wǎng)，送至污水處理廠進(jìn)行處理后排放；項(xiàng)目雨水由場(chǎng)區(qū)排水網(wǎng)排入市政部門敷設(shè)的項(xiàng)目供熱主要是冬季采暖，項(xiàng)目采暖采用集中供熱，項(xiàng)目供熱熱源來自綠園區(qū)供熱公司集中供熱管網(wǎng)。供、回水接口位于項(xiàng)目建設(shè)位置南綜上所述項(xiàng)目范圍內(nèi)交通便利，運(yùn)輸條件較好，水泥、鋼材等建筑調(diào)，并應(yīng)符合國家有關(guān)節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)境保護(hù)和防火、建地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)，做到實(shí)事求是、因地制宜、功能適用、簡(jiǎn)樸3、充分利用場(chǎng)區(qū)條件，最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有資1㎡2㎡地上3層3㎡地上3層4㎡地上1層1㎡㎡m3m座㎡㎡m3m座㎡224根據(jù)總平面布置原則和場(chǎng)址選擇方案中推薦的擬建地點(diǎn)確定本項(xiàng)目本項(xiàng)目擬選場(chǎng)址呈矩形，南北最大長(zhǎng)度為500m，東西最大長(zhǎng)度為場(chǎng)區(qū)依據(jù)功能分區(qū)，包括配送區(qū)、辦公區(qū)和職工宿舍區(qū)。圍繞配送包括辦公出入口一個(gè)，朝向場(chǎng)區(qū)東側(cè)；物流出入口一個(gè)，朝向場(chǎng)區(qū)南側(cè)擬建的配送中心設(shè)置在場(chǎng)區(qū)北部，辦公樓、職工宿舍設(shè)置在場(chǎng)區(qū)西能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)單位車輛停放需要。為便于日常維護(hù)，場(chǎng)區(qū)硬化路面沿場(chǎng)區(qū)周邊布置綠地，并在場(chǎng)區(qū)東南部設(shè)置集中綠化區(qū)，以減少區(qū)場(chǎng)區(qū)豎向設(shè)計(jì)采取平坡式布置，縱向坡度為3‰～取有組織方式排放，通過場(chǎng)區(qū)新建的雨水管網(wǎng)排入場(chǎng)123456%78%要求客戶規(guī)范填單、完美包裝、準(zhǔn)確稱重、正確收費(fèi)。同時(shí)注意保護(hù)易6、出庫派送：操作員將到達(dá)操作部的快件，按所屬區(qū)根據(jù)出庫清單核對(duì)票數(shù)及到付，并檢查貨物外包裝有否破損，對(duì)于破損8、交款交單：快遞員回到公司，將所收運(yùn)費(fèi)交到財(cái)務(wù)室。以運(yùn)單為中心的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)、以客戶為中心的客戶服務(wù)系統(tǒng)、以決策為目標(biāo)的領(lǐng)導(dǎo)決策支持系統(tǒng)，兩個(gè)平臺(tái)包括辦公自動(dòng)化平臺(tái)和電子商務(wù)監(jiān)管核查：對(duì)每一單實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，告警，對(duì)運(yùn)單狀態(tài)全程主動(dòng)通知服務(wù)：客戶可以定制服務(wù)要求，如：貨到后通過短信、電領(lǐng)導(dǎo)查詢：原則上，普通員工能看到的信息領(lǐng)導(dǎo)都可以看到，領(lǐng)導(dǎo)桌面辦公自動(dòng)化建設(shè)不是初期系統(tǒng)的建設(shè)重點(diǎn)，將在業(yè)務(wù)系統(tǒng)完成后的未來模型中提供，包括公文流轉(zhuǎn)、任務(wù)計(jì)劃、檔案管理、公司公告、考物流行業(yè)的分布式、分散式特點(diǎn)決定了Internet對(duì)其業(yè)務(wù)的推動(dòng)作用將是根本性的，具體來講可以通過互聯(lián)網(wǎng)提供以下服務(wù)：進(jìn)行網(wǎng)上下并對(duì)大客戶提供個(gè)性化服務(wù)，另外還可以通過Internet進(jìn)行網(wǎng)上質(zhì)量反11331項(xiàng)目設(shè)置兩個(gè)出入口，位于廠區(qū)的南側(cè)和東側(cè)，兩個(gè)出入口的總寬度約根據(jù)項(xiàng)目需要，本項(xiàng)目的設(shè)備主要包括物流中心信息系統(tǒng)設(shè)備、運(yùn)1臺(tái)2套13套14套15套16臺(tái)37個(gè)8臺(tái)49臺(tái)2套個(gè)套3套2套套3套2套1臺(tái)2套1套1套1套1套1套2本項(xiàng)目應(yīng)急照明、消防設(shè)備、給水泵用電負(fù)荷為二級(jí)，其它用電為項(xiàng)目電源由合隆經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)供電所供應(yīng)，從場(chǎng)區(qū)南側(cè)富裕路供本項(xiàng)目主要用電設(shè)施有：照明、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備、消防設(shè)備、水泵室外線路采用電纜穿鋼管保護(hù)，沿地直埋敷設(shè)方案，室內(nèi)線路采用消防電源：消防用電設(shè)備采用單獨(dú)供電回路，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)切斷其它通訊線路從場(chǎng)區(qū)南側(cè)的富裕路地下通訊電纜引入，通訊設(shè)施的施工建筑防雷級(jí)別為三級(jí)。在建筑物、構(gòu)筑物頂部設(shè)置避雷網(wǎng)，通過建筑物鋼筋等實(shí)現(xiàn)綜合接地，其接地電阻小于1Ω。實(shí)施總等電位聯(lián)結(jié)，潮濕場(chǎng)所（廚房等部位）作局部等電位聯(lián)結(jié)，并做漏電保護(hù)。為防止電磁脈沖造成的破壞，弱電采用過電保護(hù)，設(shè)置第二級(jí)防雷浪涌保護(hù)器，標(biāo)稱放電電流不小于40kA。電源進(jìn)戶處設(shè)第一級(jí)防雷浪涌保護(hù)器，標(biāo)稱放電電流值不小于60kA；電梯機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置第二級(jí)防雷浪涌保護(hù)器，標(biāo)稱放項(xiàng)目用水主要是生活用水，由當(dāng)?shù)厥姓┧到y(tǒng)供給，管徑DN100。本項(xiàng)目主要是生活用水，擬采用城市供水管網(wǎng)，從場(chǎng)址南側(cè)的富裕生活及消防均采用加壓供水方案，生活給水采用變頻方式供水，高項(xiàng)目所有部位產(chǎn)生的污水全部通過建筑內(nèi)的排水管道，排至項(xiàng)目場(chǎng)場(chǎng)區(qū)雨水經(jīng)統(tǒng)一收集后，采用暗管直接排入項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)南側(cè)的富裕路項(xiàng)目供暖主要是建筑物冬季采暖，供熱來自于集中供熱系統(tǒng)高溫?zé)崴?5℃/70℃)供給，其接入點(diǎn)在場(chǎng)址南側(cè)的富裕路上，供熱管線沿冰每天供暖24小時(shí)，則全年采暖耗熱量為402.73萬k根據(jù)需要，本項(xiàng)目在領(lǐng)導(dǎo)辦公室、培訓(xùn)教室等重要科室采用空氣調(diào)溫度(℃)相對(duì)濕度(%)每天250人午餐，年消耗天然氣量6300m3。根據(jù)功能的需要，主干網(wǎng)采用千兆以太網(wǎng)，主干帶寬設(shè)為千兆。工本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于XX市富裕路與北凱旋路交匯NO2為Ⅱ類功能區(qū)，執(zhí)行Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)，晝間噪聲要求60dB(A)，夜間噪聲要求≥13≥361.675.00≥1.13.3≥3.36.6凈化設(shè)施最低去除率(%)75加強(qiáng)生活垃圾和固體廢棄物的集中收集，保證其進(jìn)行無害化處理，不為避免施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響，首先應(yīng)選擇低噪聲施工設(shè)備，然后是施工時(shí)運(yùn)輸建筑材料和施工自身不可避免的會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵?？赏ㄟ^在汽車上覆蓋苫布和在施工場(chǎng)地澆灑水以及在施工場(chǎng)地周圍建設(shè)圍墻等施工期產(chǎn)生的建筑垃圾和施工人員產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)定期清理，按市汽車尾氣中含有大量的二氧化硫，會(huì)對(duì)環(huán)境空氣和大氣造成一定的危害。由于本項(xiàng)目無法控制汽車尾氣排放污染物的指標(biāo)，因此，只能通過在項(xiàng)目各處每天產(chǎn)生的生活垃圾采取集中收集方式進(jìn)行清理，并在指定時(shí)間內(nèi)放置在指定地點(diǎn)，由城市環(huán)衛(wèi)部門集中收集，送至城市生活垃圾處本項(xiàng)目設(shè)有食堂，采用液化氣作為燃料，其煙氣排放可以滿足標(biāo)準(zhǔn)要脂肪酸類、酯類、醇類、酮類、醛類、雜環(huán)化合物、甾族化合物、多環(huán)芳根據(jù)《XX總體規(guī)劃》要求，以“環(huán)境保護(hù)、改善城市面貌和為供一流工作環(huán)境”的原則，對(duì)項(xiàng)目區(qū)周邊進(jìn)行綠化（屋頂花園、植樹、種本項(xiàng)目建設(shè)中對(duì)污水、垃圾、噪聲等污染均按國家有關(guān)環(huán)保要求，采取相應(yīng)的措施，作到達(dá)標(biāo)排放，并在指定場(chǎng)所進(jìn)行凈化和重新利用處理，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響和破壞。同時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)過程中堅(jiān)持環(huán)境污染治理措根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中的有關(guān)條文規(guī)定，本項(xiàng)目所有建筑為擬建的業(yè)務(wù)技術(shù)用房火災(zāi)主要隱患是房屋起火。為了保證人員生命及大樓安全，設(shè)計(jì)中，遵守“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及國家有關(guān)規(guī)定，確定建設(shè)方案，防止和減少火在場(chǎng)區(qū)總平面布置上，按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定，滿足防火間距、防爆、消防的要求，場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)有環(huán)形消防通道，消防車可以靠近建文規(guī)定，消防用水總量應(yīng)按室內(nèi)、外消防用水量之和計(jì)算。本項(xiàng)目最大V10＋20）L/s×2h×3600s＝216m3。根據(jù)消防規(guī)范要求，室內(nèi)消防給水管道應(yīng)布置成環(huán)狀，進(jìn)水管設(shè)置2條。消火栓應(yīng)分別設(shè)置在走廊、樓梯附近，消火栓的間距不大于30m。則一次消防最大需要用水量為216m3,補(bǔ)水管徑為DN100，水流速度為2.5m/s，同期補(bǔ)水量為141.3m3,本項(xiàng)目擬新建120m3消防蓄水池一座，室外消防給水管道布置成環(huán)狀，其進(jìn)水管不宜少于兩條，并宜從兩室內(nèi)消防給水系統(tǒng)與生活給水系統(tǒng)分開獨(dú)立設(shè)置。室內(nèi)消防管網(wǎng)也在擬建的建筑樓內(nèi)走道、樓梯附近等明顯易于取用的地點(diǎn)處按規(guī)范用防火卷簾，并在卷簾兩側(cè)設(shè)置自動(dòng)、手動(dòng)和機(jī)械控制功能，防火卷簾防火墻不宜設(shè)在建筑物的轉(zhuǎn)角處，應(yīng)直接設(shè)土的框架上。管道穿過隔墻、樓板時(shí)應(yīng)采用不燃燒材料將其周圍縫隙填根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求，每個(gè)防火分區(qū)安全疏散口不應(yīng)少根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》相關(guān)規(guī)范要求，合理布置建筑物在場(chǎng)址依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求，分機(jī)械加壓送風(fēng)的防煙設(shè)施和可資源、保護(hù)環(huán)境的有效途徑。中國目前的能源利用水平遠(yuǎn)低于世界發(fā)達(dá)國家，節(jié)能工作基礎(chǔ)還很薄弱，節(jié)能工作潛力很大。節(jié)約能源是中國的基本國策之一，是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略方針，是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中面臨的最普遍也是最迫切需要解決的問題。合理利用能源、降低能耗，對(duì)于降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益乃至于改變中國能源浪費(fèi)嚴(yán)重的現(xiàn)狀都具有重要4、吉林省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《吉林省固定資產(chǎn)投本項(xiàng)目的主要消耗能源為電、天然氣，熱源來自集中供熱，節(jié)能標(biāo)本項(xiàng)目的建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)按照節(jié)能原則要求，充分考慮建筑的總平面布置，太陽輻射、自然通風(fēng)等氣候參數(shù)對(duì)建筑能耗的影響，遵守建筑與1電235、建筑物墻體選用符合節(jié)能保溫要求的新凝土小型空心砌塊、聚苯乙烯復(fù)合墻體等，其節(jié)能效果顯著，可以達(dá)到熱系數(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值的要求。另外，對(duì)散熱量較大的出入口，應(yīng)加設(shè)門項(xiàng)目法人要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、工程投資、工程進(jìn)度、生產(chǎn)安建設(shè)項(xiàng)目的工程監(jiān)理、主體工程的設(shè)計(jì)和施工單位的選定必須依法進(jìn)行招標(biāo)，擇優(yōu)選定有相應(yīng)資質(zhì)的中標(biāo)單位，確保項(xiàng)目達(dá)到國家規(guī)定的要求，發(fā)揮資金的投資效益，實(shí)現(xiàn)節(jié)約資金、節(jié)省時(shí)間、提高質(zhì)量的目得更改，如有問題，需與設(shè)計(jì)單位協(xié)商并由設(shè)計(jì)單位出具“變更通知單”設(shè)速度，采用各環(huán)節(jié)前后緊密銜接、有的環(huán)節(jié)同時(shí)開展、有的環(huán)節(jié)交叉4、安裝工程費(fèi)：根據(jù)設(shè)備類別按一定的比例計(jì)取，給排水管道、供按照單位工程投資估算法，并參考類似確定工程總造價(jià)。經(jīng)估算項(xiàng)本項(xiàng)目設(shè)備主要為配送中心及公用工程設(shè)備，按廠家報(bào)價(jià)估算總額⑤工程監(jiān)理費(fèi)：根據(jù)國家發(fā)展改革委、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《建設(shè)工程如：設(shè)計(jì)變更及施工過程中可能增加工程量等費(fèi)用，需要事先預(yù)留的費(fèi)本項(xiàng)目按擴(kuò)大指標(biāo)估算法估算流動(dòng)資金，經(jīng)估算，正常年所需流動(dòng)物流有限公司多年來經(jīng)營狀況良好，市場(chǎng)信譽(yù)及銀行信譽(yù)都較好，資金根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)定》對(duì)本項(xiàng)目所涉及的地質(zhì)勘察、工程設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理以及工程施工等相關(guān)工作均采取招投標(biāo)制，在招標(biāo)過程中嚴(yán)格遵守《中華人民共和國招投標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)主要有三種形式：委托招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)和面向社會(huì)進(jìn)行公為規(guī)范項(xiàng)目的招標(biāo)活動(dòng)，本項(xiàng)目招標(biāo)活動(dòng)中的招標(biāo)范圍、招標(biāo)組織需重新向原審批部門辦理審批手續(xù)。項(xiàng)目審批部門將核準(zhǔn)變更項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容的意見抄送有關(guān)行政監(jiān)督部門。如建設(shè)單位在招標(biāo)過程中弄虛作假或在招標(biāo)活動(dòng)中違反項(xiàng)目審批部門的核準(zhǔn)事項(xiàng)，由項(xiàng)目審批部門和有關(guān)√√√√√√√√√√√√√√√√√√式√√√√√況，確定本項(xiàng)目產(chǎn)品的銷售價(jià)格。項(xiàng)目主要投入物是以現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格為根據(jù)幾年市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)并作了適當(dāng)調(diào)整，所有價(jià)格都是建成本費(fèi)用是指項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營支出的各種費(fèi)用，本項(xiàng)目主要采取要素法測(cè)算項(xiàng)目生產(chǎn)成本，按照物料、動(dòng)力等消耗定額，并以同類企業(yè)近幾年項(xiàng)目所有原材料、輔助材料及水、電等價(jià)格均以XX市現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格為基礎(chǔ)，預(yù)測(cè)到生產(chǎn)期初的價(jià)格，正常生產(chǎn)年外購原材料、輔助材料及動(dòng)折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)、修理費(fèi)后的費(fèi)用。為簡(jiǎn)化計(jì)算，該費(fèi)用按銷售收入的%年123根據(jù)項(xiàng)目具體情況，在建設(shè)投資、銷售收入、經(jīng)營成本等不確定因素分析表明：銷售收入變化對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率的影響最為敏感，其風(fēng)險(xiǎn)是不以人的意志為轉(zhuǎn)移并超越人們主觀意識(shí)的客觀存在，具有可變性，這里指經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)生損失的不確定性，它有可能是基于人們對(duì)客觀事務(wù)認(rèn)識(shí)能力的局限性，以及預(yù)測(cè)本身的不確定性導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施后的實(shí)際情況可能與預(yù)測(cè)的基本方案產(chǎn)生偏差，致使預(yù)測(cè)結(jié)果帶有不確定性。投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)就是指由于這種不確定性的存在導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施后偏離預(yù)期結(jié)果損失的可能性。在項(xiàng)目的實(shí)施過程中各種風(fēng)險(xiǎn)在質(zhì)和量上隨著項(xiàng)目的進(jìn)展不斷變化，有些風(fēng)險(xiǎn)得到控制，每一階段都可能產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)，在項(xiàng)目的全壽命周期內(nèi)，風(fēng)險(xiǎn)無處不在、無時(shí)沒有。風(fēng)險(xiǎn)的大小既與損失發(fā)生的可能性（概率）成正比，也與損失的嚴(yán)重性成正比。投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析就是通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別，采用定性分析或定量分析的方法估計(jì)各風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的可能性對(duì)項(xiàng)目的影響程度，揭示影響項(xiàng)為投資決策服務(wù)。其目的是讓投資者認(rèn)識(shí)和控制風(fēng)險(xiǎn)，在有限的空間和但不可能完全消除風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)分析的另一重要功能還在于它有助于在可工程風(fēng)險(xiǎn)主要包括建設(shè)方案與工期等存在的各種不確定性給項(xiàng)目帶環(huán)境影響方面的風(fēng)險(xiǎn)主要指工程運(yùn)營期汽車尾氣排放對(duì)周圍水資源、樹木植被、自然環(huán)境等產(chǎn)生的負(fù)面影響，致使項(xiàng)目不能順利實(shí)施或財(cái)務(wù)方面的風(fēng)險(xiǎn)一是來自配送業(yè)務(wù)的不確定性，二是投資或營運(yùn)成本費(fèi)用的增加等，使項(xiàng)目的使用效率不能達(dá)到一個(gè)正常的數(shù)值，不能夠工程造價(jià)和工期是本項(xiàng)目主要的工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)中招投標(biāo)實(shí)施的成功與否，將直接關(guān)系到工程建設(shè)的質(zhì)量和造價(jià)，工程如果延期，將經(jīng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)，本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境影響不大，可以與周圍根據(jù)對(duì)各