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文檔簡介
縱聯(lián)保護(hù)依據(jù)的最基本原理是什么?
答:縱聯(lián)保護(hù)包括縱聯(lián)比較式保護(hù)和縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)兩大類,它是利用線路兩端電氣量
在故障及非故障時(shí)、區(qū)內(nèi)故障及區(qū)外故障時(shí)的特征差異構(gòu)成保護(hù)的。縱聯(lián)俁護(hù)的基本
原理是通過通信設(shè)施將兩側(cè)的保護(hù)裝置聯(lián)系起來,使每一側(cè)的保護(hù)裝置不僅反應(yīng)其安
裝點(diǎn)的電氣量,而且哈反應(yīng)線路對(duì)側(cè)另一保護(hù)安裝處的電氣量。通過對(duì)線路兩側(cè)電氣
量的比較和判斷,可以快速、可靠地區(qū)分本線路內(nèi)部任意點(diǎn)的短路及外部短路,達(dá)到
有選擇、快速切除全線路短路的目的。
縱聯(lián)比較式保護(hù)通過比較線路兩端故障功率方向或故障距離來區(qū)分區(qū)內(nèi)故障及
區(qū)外故障,當(dāng)線路兩側(cè)的正方向元件或距離元件都動(dòng)作時(shí),判斷為區(qū)內(nèi)故障,保護(hù)立
即動(dòng)作跳閘;當(dāng)任意一側(cè)的正方向元件或距離元件不動(dòng)作時(shí),就判斷為區(qū)外故障,兩
惻的保護(hù)都不跳閘。
縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)通過直接比較線路兩端的電流或電流相位來判斷是區(qū)內(nèi)故障還是
區(qū)外故障,在線路兩側(cè)均選定電流參考方向由母線指向被保護(hù)線路的情況下,區(qū)外故
障時(shí)線路兩側(cè)電流大小相等,相位相反,其相量和或瞬時(shí)值之和都等于零;而在區(qū)內(nèi)
故障時(shí),兩側(cè)電流相位基本一致,其相量和或瞬時(shí)值之和都等于故障點(diǎn)的故障電流,
量值很大。所以通過檢測兩側(cè)的電流的相量和或瞬時(shí)值之和,就可以區(qū)分區(qū)內(nèi)故障及
區(qū)外故障,區(qū)內(nèi)故障時(shí)無需任何延時(shí),立即跳閘;區(qū)外故障,可靠閉鎖兩側(cè)保護(hù),使
之均不動(dòng)作跳閘。
4.7圖4-30所示系統(tǒng),線路全部配置閉鎖式方向比較縱聯(lián)保護(hù),分析在
K點(diǎn)短路時(shí)各端保護(hù)方向元件的動(dòng)作情況,各線路保護(hù)的工作過程及結(jié)果。
答:當(dāng)短路發(fā)生在B—C線路的K處時(shí),保護(hù)2、5的功率方向?yàn)樨?fù),閉鎖
信號(hào)持續(xù)存在,線路A—B上保護(hù)1、2被保護(hù)2的閉鎖信號(hào)閉鎖,線路A-B
兩側(cè)均不跳閘;保護(hù)5的閉鎖信號(hào)將C-D線路上保護(hù)5、6閉鎖,非故障
線路保護(hù)不跳閘。故障線路B—C上保護(hù)3、4功率方向全為正,均停發(fā)閉
鎖信號(hào),它們判定有正方向故障且沒有收到閉鎖信號(hào),所以會(huì)立即動(dòng)作跳
閘,線路B—C被切除。
答:根據(jù)閉鎖式方向縱聯(lián)保護(hù),功率方向?yàn)樨?fù)的一側(cè)發(fā)閉鎖信號(hào),跳閘條
件是本端保護(hù)元件動(dòng)作,同時(shí)無閉鎖信號(hào)。1保護(hù)本端元件動(dòng)作,但有閉
鎖信號(hào),故不動(dòng)作;2保護(hù)本端元件不動(dòng)作,收到本端閉鎖信號(hào),故不動(dòng)
作;3保護(hù)本端元件動(dòng)作,無閉鎖信號(hào),故動(dòng)作;4保護(hù)本端元件動(dòng)作,
無閉鎖信號(hào),故動(dòng)作;5保護(hù)本端元件不動(dòng)作,收到本端閉鎖信號(hào),故不
動(dòng)作;6保護(hù)本端元件動(dòng)作,但有閉鎖信號(hào),故不動(dòng)作。
4.10圖4-30所示系統(tǒng),線路全部配置閉鎖式方向比較縱聯(lián)保護(hù),在K
點(diǎn)短路時(shí),若A—B和B—C線路通道同時(shí)故障,保護(hù)將會(huì)出現(xiàn)何種情況?
靠什么保護(hù)動(dòng)作切除故障?
答:在圖4—30所示系統(tǒng)中K點(diǎn)短路時(shí),保護(hù)2、5的功率方向?yàn)樨?fù),其
余保護(hù)的功率方向全為正。3、4之間停發(fā)閉鎖信號(hào),5處保護(hù)向6處發(fā)閉
鎖信號(hào),2處保護(hù)向1處發(fā)閉鎖信號(hào)。由于3、4停發(fā)閉鎖信號(hào)且功率方向
為正,滿足跳閘條件,因此B—C通道的故障將不會(huì)阻止保護(hù)3、4的跳閘,
這正是采用閉鎖式保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。C—D通道正常,其線路上保護(hù)5發(fā)出的閉
鎖信號(hào)將保護(hù)6閉鎖,非故障線路C-D上保護(hù)不跳閘。2處保護(hù)判定為反
方向不滿足跳閘條件,并且發(fā)閉鎖信號(hào),由于A—B通道故障,2處保護(hù)發(fā)
出的閉鎖信號(hào)可能無法傳到1處,而保護(hù)1功率方向?yàn)檎?,將?huì)導(dǎo)致1處
的保護(hù)誤動(dòng)作;不過非故障線路的載波通道故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于故障線路,這
也是廣泛采用閉鎖式載波縱聯(lián)保護(hù)的原因。
4.12輸電線路縱聯(lián)電流差動(dòng)保護(hù)在系統(tǒng)振蕩、非全相運(yùn)行期間,會(huì)否誤
動(dòng),為什么?
答:系統(tǒng)振蕩時(shí),線路兩側(cè)通過同一個(gè)電流,及正常運(yùn)行及外部故
障時(shí)的情況一樣,差動(dòng)電流為量值較小的不平衡電流,制動(dòng)電流較大,選
取適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)特性,就會(huì)保證不誤動(dòng)作。非全相運(yùn)行時(shí),線路兩側(cè)的電流
也為同一個(gè)電流,電流縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)也不誤動(dòng)作。
4.16根據(jù)圖1說明為什么要采用帶有制動(dòng)作用的差動(dòng)特性②而不選擇不帶
制動(dòng)線圈的電流差動(dòng)繼電器特性①,它根據(jù)什么條件選定?
圖1
答:不帶制動(dòng)線圈的電流差動(dòng)繼電器,其動(dòng)作電流必須躲過外部短路時(shí)最
大不平衡電流進(jìn)行整定,這相當(dāng)于按照最極端、最嚴(yán)重的情況來整定繼電
器。如圖1中直線①所示的/吶,該數(shù)值很大,所以繼電器的動(dòng)作值也很
大,這樣雖然能夠保證區(qū)外故障時(shí)不誤動(dòng)作(安全性),但同時(shí)大大犧牲
了內(nèi)部故障時(shí)的靈敏度。
采用制動(dòng)特性后,可使繼電器的動(dòng)作電流隨著實(shí)際不平衡電流(如圖1
中的曲線③)的增大而自動(dòng)增大,當(dāng)不平衡電流達(dá)到其最大值時(shí),使繼電
器的動(dòng)作電流及沒有制動(dòng)的情況下一致,從而可以保證這時(shí)繼電器不會(huì)誤
動(dòng)。不平衡電流減小時(shí),動(dòng)作值也降低,但始終大于不平衡電流,如圖1
中的折線②??梢姡瑹o論不平衡電流大還是小,差動(dòng)保護(hù)都不會(huì)誤動(dòng)。由
于動(dòng)作電流不再始終為最大值,在內(nèi)部短路特性不變的情況下(如圖1中
的直線④),可使靈敏度大為提高。如圖1所示,無制動(dòng)特性時(shí)短路電流
必須超過a點(diǎn)時(shí)才能制動(dòng),而有制動(dòng)后,在不降低外部短路安全性的前提
下,只要內(nèi)部短路的電流跨越b點(diǎn),就能夠可靠動(dòng)作。
設(shè)置制動(dòng)特性后,電流差動(dòng)繼電器的動(dòng)作表達(dá)式為
\ini+in\-K\im-in\>iopQf動(dòng)作電流不是恒定值,而是隨制動(dòng)電流的變化而變
化的。
4.18試述電流相位縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)原理比縱聯(lián)電流差動(dòng)保護(hù)原理的優(yōu)缺
點(diǎn),實(shí)現(xiàn)技術(shù)要求方面的優(yōu)缺點(diǎn)。
答:電流相位縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)是依據(jù)兩端電流相位的差異來甄別區(qū)內(nèi)、
外故障的。在輸電線路正常運(yùn)行及外部故障時(shí),流過線路兩端的電流為同
一個(gè)電流,在電流參考方向均由母線指向被保護(hù)線路的情況下,兩側(cè)電流
的相位相反,即相位差為180°;而在線路內(nèi)部故障時(shí),兩側(cè)電源均向故
障點(diǎn)提供短路電流,所以兩端電流的相位差取決于兩端電動(dòng)勢的相位差,
一般不超過100°o電流相位縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)由于僅需要比較兩端電流的相
位信息,動(dòng)作情況及電流的大小無關(guān),在模擬式保護(hù)中實(shí)現(xiàn)較為方便,并
且受TA飽和的影響稍??;其缺點(diǎn)是兩端電流的相位受分布電容的影響較
大,閉鎖角整定比較困難,閉鎖角過大可能導(dǎo)致內(nèi)部三相短路時(shí)拒動(dòng)作,
而過小時(shí)又有可能導(dǎo)致正?;蛲獠抗收锨闆r下誤動(dòng)作。
縱聯(lián)電流差動(dòng)保護(hù)既比較線路兩側(cè)電流的大小,乂比較電流的相位,
即進(jìn)行相量比較或瞬時(shí)值比較。由于利用了電流的全部信息,并可以采取
比率制動(dòng)等措施,它在可靠性和靈敏性等方面均優(yōu)于電流相位縱聯(lián)差動(dòng)保
護(hù)。此外由于縱聯(lián)電流差動(dòng)保護(hù)可以分相構(gòu)成,具有天然的選相能力,因
此不必及選相元件配合,簡化了邏輯,提高了可靠性。但及電流相位縱聯(lián)
差動(dòng)保護(hù)相比,縱聯(lián)電流差動(dòng)保護(hù)實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜,受TA飽和、斷線的影
響也比較大??v聯(lián)電流差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作性能同樣會(huì)受到輸電線路分布電容的
影響,必須采取補(bǔ)償措施來消除其影響。
在實(shí)現(xiàn)技術(shù)方面,電流相位縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)僅比較線路兩側(cè)電流的相位,
可以采用高頻載波通道中高頻信號(hào)的“有”和“無”來分別代表電流相
位的“正”和“負(fù)”,實(shí)現(xiàn)比較簡單,可以用模擬的方法,用操作電流對(duì)
高頻信號(hào)進(jìn)行調(diào)制。
縱聯(lián)電流差動(dòng)保護(hù)既比較大小,又比較電流相位,信息交互量較大,
載波通道難以滿足要求,對(duì)電流瞬時(shí)值或相量的采集和計(jì)算必須借用數(shù)字
的方法,并且要求兩端采樣必須同步,所以實(shí)現(xiàn)起來比較困難。
4.20什么是閉鎖角,由什么決定其大小,為什么必須考慮閉鎖角,閉鎖
角的大小對(duì)保護(hù)有何影響?
答:在理想情況下,外部短路時(shí),線路兩側(cè)電流的相位相反(兩側(cè)電
流的參考方向均由母線指向被保護(hù)線路),在采用操作電流正半波發(fā)信的
調(diào)制方式下,線路兩端的發(fā)信機(jī)交替發(fā)信,高頻通道中持續(xù)有高頻信號(hào);
內(nèi)部短路時(shí)兩側(cè)電流的相位基本相同,兩側(cè)幾乎是同時(shí)在正半波發(fā)信,負(fù)
半波停止發(fā)信,所以高頻通道中僅有持續(xù)的高頻信號(hào),相差高頻保護(hù)就是
通過判斷高頻通道中高頻信號(hào)是否間斷來區(qū)分內(nèi)、外部故障的。高頻信號(hào)
連續(xù),判斷為外部故障,將線路兩端的保護(hù)閉鎖,均不跳閘;高頻信號(hào)間
斷,判斷為內(nèi)部故障,兩側(cè)保護(hù)快速跳閘。
在實(shí)際情況下,由于互感器誤差、線路分布電容、高頻信號(hào)傳遞時(shí)間
等原因,區(qū)外故障時(shí)兩側(cè)的收信機(jī)收到的高頻信號(hào)不連續(xù),會(huì)出現(xiàn)一定的
間斷,有可能造成保護(hù)的誤動(dòng),因此應(yīng)找出外部故障時(shí)出現(xiàn)的最大間斷角,
并進(jìn)行閉鎖,這個(gè)角就叫做閉鎖角,表示為外。當(dāng)高頻信號(hào)的間斷時(shí)間對(duì)
應(yīng)的電氣角度小于閉鎖角時(shí),就判斷為區(qū)外故障,可靠將兩側(cè)保護(hù)閉鎖,
而當(dāng)高頻信號(hào)間斷的角度大于閉鎖角時(shí),才認(rèn)為是內(nèi)部故障,保護(hù)才動(dòng)作
跳閘。
閉鎖角應(yīng)按照躲過區(qū)外故障時(shí)可能出現(xiàn)的最大間斷角來整定,最大間
斷角主要由互感器的角度誤差、序電流濾序器產(chǎn)生的角度誤差、線路電容
電流引起的角度誤差、高頻信號(hào)沿線傳輸需要的延時(shí)等因素決定。電流互
感器兩側(cè)二次電流的最大誤差不超過7。;經(jīng)保護(hù)裝置中的濾序器及發(fā)信
操作回路的角度誤差兩側(cè)不超過15°;高頻信號(hào)在輸電線路上傳播,其速
度近似為3XDMS,傳輸?shù)木€路長度及等值的工頻角延遲為上x6。。因而外
部短路時(shí)兩側(cè)收到的高頻電流之間的間隔角最小為】80?!溃?。+15。++乂6。)時(shí),
保護(hù)不應(yīng)動(dòng)作,所以要選擇保護(hù)的閉鎖角%27。+15。+高、6。,即
練"+15。++乂6。+%,
一般裕度角°),取15°,可見線路越長閉鎖角越大。
閉鎖角越大,外部短路時(shí)的安全性越高,越不容易產(chǎn)生誤動(dòng),對(duì)提高
保護(hù)的可靠性有利,但內(nèi)部短路時(shí)有可能產(chǎn)生拒動(dòng)。
4.21什么是相繼動(dòng)作?為什么會(huì)出現(xiàn)相繼動(dòng)作,出現(xiàn)相繼動(dòng)作對(duì)電力系
統(tǒng)有何影響?
答:在輸電線路保護(hù)中,一側(cè)保護(hù)先動(dòng)作后跳閘,另一側(cè)保護(hù)才能
動(dòng)作的現(xiàn)象,稱為相繼動(dòng)作。
隨著被保護(hù)線路的增長,為了保證區(qū)外故障時(shí)不誤動(dòng)作,要求保護(hù)的
閉鎖角增大,從而使動(dòng)作區(qū)域變小,內(nèi)部故障時(shí)有可能進(jìn)入保護(hù)的不動(dòng)作
區(qū)。由于在內(nèi)部故障時(shí)高頻信號(hào)的傳輸延時(shí)對(duì)于電流相位超前側(cè)和滯后側(cè)
影響是不同的,對(duì)于滯后的N側(cè)來說,超前側(cè)M發(fā)出的高頻信號(hào)經(jīng)傳輸延
遲后,相當(dāng)于使兩者之間的相位差縮小,高頻信號(hào)的間斷角增大,有利于
其動(dòng)作,所以N側(cè)是可以動(dòng)作的;但對(duì)于超前的M側(cè)來說,N側(cè)發(fā)來的信
號(hào)經(jīng)延時(shí)后相對(duì)于加大了兩側(cè)電流的相位差,使M側(cè)感受到的高頻信號(hào)的
間斷角變得更小,有可能小于整定的閉鎖角,從而導(dǎo)致不動(dòng)作。為解決M
端不能跳閘問題,當(dāng)N側(cè)跳閘后,停止發(fā)高頻信號(hào),M側(cè)只能收到自己發(fā)
出的高頻信號(hào),間隔180。,滿足跳閘條件隨之也跳閘。出現(xiàn)相繼動(dòng)作后,
保護(hù)相繼動(dòng)作的一端故障切除的時(shí)間變慢。
4.2縱聯(lián)保護(hù)及階段式保護(hù)的根本差別是什么?
答:縱聯(lián)保護(hù)及階段式保護(hù)的根本差別在于,階段式保護(hù)僅檢測、反應(yīng)保護(hù)安裝處一
端的電氣量,其無延時(shí)的速動(dòng)段(即第I段)不能
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