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第四章運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系第一節(jié)牛頓第一定律第一章運(yùn)動(dòng)的描述第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究第三章相互作用--力第四章運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系運(yùn)動(dòng)學(xué)力學(xué)動(dòng)力學(xué)亞里士多德(古希臘哲學(xué)家)觀察總結(jié):必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng);沒(méi)有力的作用,物體就要靜止在一個(gè)地方。1、亞里士多德——力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因一、探索歷程方法:生活經(jīng)驗(yàn)和直覺2、伽利略一、探索歷程伽利略當(dāng)一個(gè)物體沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí),它的速度增大;而向上運(yùn)動(dòng)時(shí),它的速度減小。大膽猜想:生活經(jīng)驗(yàn):當(dāng)物體沿水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),它的速度既不增大也不減小。如果沒(méi)有摩擦力,物體將一直運(yùn)動(dòng)下去伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)注意:觀察小球能否回到原來(lái)的高度?為什么?伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)伽利略觀察猜想實(shí)驗(yàn)推理結(jié)論伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了合理的外推:1)忽略摩擦2)無(wú)限長(zhǎng)的軌道力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因亞里士多德伽利略笛卡爾牛頓我還有一些觀點(diǎn)要補(bǔ)充:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不會(huì)停下來(lái),也不會(huì)偏離原來(lái)的方向??缭綍r(shí)空的QQ根據(jù)我的實(shí)驗(yàn)推理,物體的運(yùn)動(dòng)不需要要有力來(lái)維持......根據(jù)我的直覺經(jīng)驗(yàn),物體的運(yùn)動(dòng)必須要有力來(lái)維持......站在三位的肩膀上,我總結(jié)出了一條規(guī)律.......慣性定律慣性合力為零牛頓一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。牛頓第一定律二、牛頓第一定律1、定義:科學(xué)合理的推理三、慣性1、定義:物體總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),叫作慣性。2、注意:1)慣性是物體的固有性質(zhì),一切物體都具有慣性;2)不受外力的條件下,慣性表現(xiàn)出保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的本領(lǐng)。三、慣性那慣性大小和什么因素有關(guān)呢?3、質(zhì)量是決定物體慣性大小的唯一因素。不費(fèi)吹灰之力……
乘車時(shí)你一定有這樣的感覺:汽車緊急啟動(dòng)時(shí),身體會(huì)向后傾倒;汽車緊急剎車時(shí),身體會(huì)突然向前傾倒。那么這是為什么呢?頭腦風(fēng)暴在勻速運(yùn)動(dòng)的車上以一初速度豎直上拋物體,物體做什么運(yùn)動(dòng)?之定律理解
頭腦風(fēng)暴學(xué)以致用“嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁超速,嚴(yán)禁疲勞駕駛”是預(yù)防車禍的有效辦法.下列說(shuō)法正確的是()A.汽車超速會(huì)增大汽車的慣性B.汽車超載會(huì)減小汽車的剎車距離C.疲勞駕駛會(huì)縮短司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間D.汽車超載會(huì)增大汽車的慣性D慣性參考系:如果在一個(gè)參考系中,一個(gè)不受力的物體會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),這樣的參考系叫慣性參考系,簡(jiǎn)稱慣性系。反之,叫非慣性系。四、拓展學(xué)習(xí)(P86)【典例1】(2021·北京·人大附中高一期末)下列對(duì)牛頓第一定律的理解正確的是()A.地球上不存在不受力的物體,所以牛頓第一定律沒(méi)有實(shí)際意義B.不受力的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有可能改變C.公共汽車緊急剎車時(shí)乘客站著比坐著容易摔倒是因?yàn)檎局茸鴳T性大D.慣性是指物體有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變無(wú)關(guān)典例分析D【典例2】下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中,正確的是()A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體和靜止的物體沒(méi)有慣性B.只有物體的速度發(fā)生改變時(shí),才有具有慣性C.汽車剎車時(shí),乘客的身子會(huì)向前傾倒,是因?yàn)槠囉袘T性D.物體都具有慣性,與物體是否受力無(wú)關(guān),與物體速度是否變化也無(wú)關(guān)典例分析D【典例3】(多選)(2022·陜西·長(zhǎng)安一中高一期末)17世紀(jì),意大利物理學(xué)家伽利略根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)指出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái),是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒?,你認(rèn)為下列說(shuō)法正確的是()A.該實(shí)驗(yàn)是一理想實(shí)驗(yàn),是在思維中進(jìn)行的,無(wú)真實(shí)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),故其結(jié)果是荒謬的B.該實(shí)驗(yàn)是以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)抽象思維,抓住主要因素,忽略次要因素,從而更深刻地反映自然規(guī)律C.該實(shí)驗(yàn)證實(shí)了亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的結(jié)論D.該實(shí)驗(yàn)反映了“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”這一物理規(guī)律典例分析BD【典例4】在自然界中,物體的運(yùn)動(dòng)是多種多樣、豐富多彩的。不同的運(yùn)動(dòng)形式有區(qū)別,也有相互一致的地方。例如,從受力情況看,運(yùn)動(dòng)的物體可能受恒力作用、也可能受變力作用;從運(yùn)動(dòng)軌跡看,運(yùn)動(dòng)軌跡可能是直線、也可能是曲線。關(guān)于力和運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.有力作用在物體上,物體一定運(yùn)動(dòng)B.撤去力,運(yùn)動(dòng)的物體一定會(huì)停下來(lái)C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因典例分析D【典例5】伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法,有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn):小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并沿右側(cè)斜面上升。斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時(shí),小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3。根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可以得到的最直接的結(jié)論是()A
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