貨物運輸實務(wù)試題(十一)_第1頁
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文檔簡介

貨物運輸組織試題一、單選題1.下列屬于運輸營運間接費用的是()A.營運車輛司機的工資B.營運車輛耗損用的輪胎費C.養(yǎng)路費D.運輸企業(yè)以下的基層分公司、車隊、車站發(fā)生的營運管理費用2.成本計算期是指()A.成本計算的時間范圍B.成本計算的功能范圍C.成本計算的區(qū)域范圍D.成本計算的單位范圍3.在我國,固定成本占經(jīng)營總成本比例最高的運輸方式是()。A.公路汽車運輸B.鐵路運輸C.航空運輸D.水路運輸4.實踐中零擔(dān)貨物驗收入庫應(yīng)注意()A.未辦理托運手續(xù)的貨物,一律不準(zhǔn)進入倉庫B.認(rèn)真核對運單、貨物,堅持照單驗收入庫C.貨物不須按流向堆碼在指定的貨位上D.一批貨物對方兩處,便于出庫,盡量縮小通道寬度,節(jié)省空間多存儲貨物5.()是指在起運站將各個發(fā)貨人托運的同一到站且性質(zhì)適宜配載的零擔(dān)貨物,同車裝運后直接送達(dá)目的地的一種貨運班車。A.中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車B.直達(dá)式零擔(dān)班車C.沿途式零擔(dān)班車D.不定期零擔(dān)貨運車6.下列不屬于危險貨物所具有的要素是()A.物理化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定B.潛在性危害大C.防護措施特殊D.運送時間緊迫7.下列屬于爆炸品的運輸安全要求的是()A.慎重選擇運輸工具B.嚴(yán)格搭乘無關(guān)人員C.嚴(yán)防貨物丟失D.行車要避開高溫區(qū)域8.根據(jù)我國公路運輸主管部門現(xiàn)行規(guī)定,公路超限貨物按其外形尺寸和重量分為()級。A.一B.二C.三D.四9.運輸服務(wù)的一般評價指標(biāo)不包括()A.市場份額B.貨主的忠誠度C.貨主的滿意程度D.信譽10.運輸提供者從特定的起點到終點運送貨物的能力,指運輸服務(wù)的()。A.可靠性B.可達(dá)性C.安全性D.受理能力11.下列不屬于貨主范疇的是()。A.托運人B.收貨人C.委托人D.承運人12.按照貨物種類,專業(yè)貨運可以劃分為日用品運輸、()、石油產(chǎn)品運輸、農(nóng)產(chǎn)品運輸、易燃易爆危險品運輸、冷藏運輸和零擔(dān)商品運輸?shù)?。A.專線普通雜貨運輸B.專業(yè)雜貨運輸C.大件機械設(shè)備運輸D.聯(lián)合包裹運輸13.對于貨運運輸保險,當(dāng)事人要求所索賠的實效為(),即被保險人從獲悉保險貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過()不向保險人申請賠償、不提供必要的單證或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。A.180天B.一個月C.三個月D.一年14.承運人的義務(wù)是()A.及時提貨的義務(wù)B.及時驗收的義務(wù)C.支付運費和保管費的義務(wù)D.貨物毀損、滅失的處理義務(wù)15.在繪制運輸業(yè)務(wù)流程圖時,用()表示具體任務(wù)或工作。A.橢圓形B.矩形C.菱形D.平行四邊形二、多選題1.班輪運輸?shù)奶攸c有()A.具有“四定”的特點B.承運人和貨主之間在貨物裝船之前不書面簽訂運輸合同,在貨物裝船后由船公司或其代理簽發(fā)提單C.除特別約定在船邊交貨或船邊交貨外,一般由船公司要求托運人將貨物送到承運人制定的碼頭倉庫交貨,活到制定的碼頭倉庫提貨D.承運人除負(fù)責(zé)裝卸、理貨等作業(yè),還負(fù)責(zé)倉庫到碼頭只講或相反方向的搬運作業(yè),并承擔(dān)相應(yīng)的費用2.保險單的格式分為()A.保險單B.保險憑證C.預(yù)約保險單D.保險通知單E.保險確認(rèn)函3.國內(nèi)水路、陸路貨運保險責(zé)任分為()A.基本險B.特殊險C。運輸險D.綜合險E.意外事故險4.道路運輸貨物分類有()A.普通貨物B.特種貨物C.輕泡貨物D.雜件貨物E.散裝貨物5.車輛管理制度包括()A.車輛管理規(guī)定B.車輛保養(yǎng)規(guī)定C.車輛維修D(zhuǎn).車輛和配件使用的限額記憶管理辦法E.駕駛員的招收、使用以及管理制度6.掛車有(

)等類型。A.全掛車B.半掛車C.拖車D.軸式掛車(無車廂)E.重載掛車7.危險貨物運輸業(yè)務(wù)流程包括()A.受理托運B.貨物裝卸C.運送D.交接保管E.制定運輸方案8.道路零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)的開辦條件是()A.建立零擔(dān)貨物倉庫B.開辦零擔(dān)貨運站C.開辟班車和建立零擔(dān)貨運網(wǎng)絡(luò)D.零擔(dān)貨車配備E.組織零擔(dān)貨物聯(lián)運9.運輸成本的意義可以概括為()A.運輸成本是運輸企業(yè)技術(shù)盈虧的基礎(chǔ)B.運輸成本為運輸企業(yè)制定合理的運價提供依據(jù)C.運輸成本是考核運輸企業(yè)經(jīng)濟效益的重要指標(biāo)D.運輸成本是反映運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理水平高低的經(jīng)濟指標(biāo)E.運輸成本是企業(yè)的負(fù)擔(dān),應(yīng)越低越好10.各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征主要包括()A.運輸速度B.運輸工具的容量C.線路的運輸能力、運輸成本、經(jīng)濟里程、環(huán)境保護D.運輸企業(yè)效益三、簡答題1.在本地的送貨中,通常使用哪幾種路線,分別取決于哪幾種因素?2.針對鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因,說明保藏鮮活易腐貨物比較有效并常被采用的方法?3.試簡述直達(dá)零擔(dān)班車的特點。4.一般從哪幾個方面來衡量運輸?shù)姆?wù)質(zhì)量?5.什么情況下,承運人不受理貨運合同的變更?四、論述題1.上海一家公司(以下稱發(fā)貨人)出口30萬美元的皮鞋,委托集裝箱貨運站裝箱出運,發(fā)貨人在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)將皮鞋送貨運站,并由貨運站在卸車記錄上簽收后出具倉庫收據(jù)。該批貨出口提單記載CY-CY運輸條款、SLAC(由貨主裝載并計數(shù))、FOB價(離岸價)、由國外收貨人買保險。國外收貨人在提箱時箱子外表狀況良好,關(guān)封完整,但打開箱門后一雙皮鞋也沒有。根據(jù)上述案例,分析以下問題:(1)案例中出現(xiàn)的風(fēng)險是屬于什么類型風(fēng)險?(2)在操作中如何避免這樣的事情發(fā)生?(3)作為投保方的收貨人如何理賠?2.從包頭站至石家莊站發(fā)送一批零擔(dān)貨物,重36.7公斤,體積為1.76立方米,里程為1091千米;發(fā)到基價為0.146元/10千克,運行基價為0.000605元/10千克公里,試計算其運費。貨物運輸組織試題答案一、單選題1~15DABBBDADDBDCADB二、多選題1.ABCD2.ABC3.AD4.ABC5.ABCD6.ABDE7.ACD8.ABCDE9.ABCD10.ABC三、簡答題1.答:在本地的送貨中,通常使用三種路線。分別是:1)弧形路線。把離倉庫不同距離的客戶以互不交叉的弧線連接起來。2)區(qū)域型路線。將在一個集中區(qū)域內(nèi)的客戶以互不交叉的線連接起來。3)放射形路線。以互不交叉的放射線將與倉庫不同距離的客戶連接起來。采用不同的路線類型取決于以下因素:1)建立時間安排的技術(shù)。2)地域的地理特征和道路特色。3)訂單的規(guī)模相對于車輛的容量。不同類型的路線有著不同的特征,很顯著的就是弧形路線總的里程數(shù)更多,這是因為在弧形路線的安排下,倉庫距第一個要送貨的客戶以及最后一個要送貨的客戶之間的距離之和明顯要高于其他兩種路線類型。2.答:凡是能用以抑制微生物的滋長,減緩呼吸作用的方法,均可達(dá)到延長鮮活易腐貨物保藏時間的目的。冷藏方法比較有效并常被采用,它的優(yōu)點是;能很好地保持食物原有的品質(zhì),包括色、味、香、營養(yǎng)物質(zhì)和維生素:保藏的時間長,能進行大量的保藏及運輸。3.(1)避免了不必要的換裝作業(yè),節(jié)省了中轉(zhuǎn)費用,減輕了中轉(zhuǎn)站的作業(yè)負(fù)擔(dān)。(2)減少了貨物的在途時間,提高了零擔(dān)貨物運送速度,有利于加速車輛周轉(zhuǎn)和物資的調(diào)撥。(3)減少了貨物在中轉(zhuǎn)站的作業(yè),有利于運輸安全和貨物的完好,減少事故,保證運輸質(zhì)量。(4)貨物在倉庫內(nèi)的集結(jié)時間少,充分發(fā)揮倉庫貨位的利用程度。4.答:(1)可靠性(2)運送時間(3)可達(dá)性(4)受理能力(5

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