機(jī)械制造工藝學(xué)知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋麗水學(xué)院

機(jī)械制造工藝學(xué)知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋麗水學(xué)院第一章單元測(cè)試

工藝過程直接改變毛坯或零件的形狀尺寸或材料性能，工藝過程中的（）是本課程的研究重點(diǎn)。

A:機(jī)加工工藝B:熱處理工藝C:裝配工藝D:毛坯制造工藝

答案:機(jī)加工工藝；裝配工藝工藝系統(tǒng)由（）組成。

A:機(jī)床B:夾具C:工件D:刀具

答案:機(jī)床；夾具；工件；刀具學(xué)習(xí)機(jī)械制造工藝學(xué)后，要求同學(xué)們具有：（）

A:機(jī)床專用夾具設(shè)計(jì)的能力B:編制機(jī)器裝配工藝規(guī)程的能力C:編制零件機(jī)加工工藝規(guī)程的能力D:分析解決生產(chǎn)中一般工藝問題的能力

答案:機(jī)床專用夾具設(shè)計(jì)的能力；編制機(jī)器裝配工藝規(guī)程的能力；編制零件機(jī)加工工藝規(guī)程的能力；分析解決生產(chǎn)中一般工藝問題的能力本課程的特點(diǎn)是：（）

A:難學(xué)，學(xué)不好B:綜合性強(qiáng)C:實(shí)踐性強(qiáng)D:靈活度大

答案:綜合性強(qiáng)；實(shí)踐性強(qiáng)；靈活度大衡量一個(gè)工藝是否合理，是從質(zhì)量、效率兩個(gè)方面去評(píng)價(jià)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

第二章單元測(cè)試

由一個(gè)工人在一臺(tái)設(shè)備上對(duì)一個(gè)工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程,稱為（）。

A:工步B:工位C:工序D:走刀

答案:工序有一孔，要求加工至φ70+0.0300，加工工序是“粗鏜-精鏜-磨”，留磨余量0.3mm，精鏜余量1.0,精鏜加工公差為0.074mm，則精鏜工序尺寸為（）。

A:φ69.7+0.0740B:φ68.7+0.0740C:φ68.70-0.074D:φ69.70-0.074

答案:φ69.7+0.0740根據(jù)工件加工要求，分析應(yīng)該限制哪幾個(gè)自由度，加工面是φ2孔。（）

A:X移動(dòng)B:Y轉(zhuǎn)動(dòng)C:Z轉(zhuǎn)動(dòng)D:X轉(zhuǎn)動(dòng)E:Y移動(dòng)

答案:X移動(dòng)；Y轉(zhuǎn)動(dòng)；Z轉(zhuǎn)動(dòng)；Y移動(dòng)基準(zhǔn)統(tǒng)一原則的特點(diǎn)是（）。

A:夾具種類減少B:加工表面與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)間的相互位置精度高C:加工余量均勻D:加工表面間的相互位置精度高

答案:夾具種類減少；加工表面間的相互位置精度高工件在定位后夾緊前，在止推定位支承點(diǎn)的反方向上仍有移動(dòng)的可能性，因此其位置不定。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

第三章單元測(cè)試

工件以平面定位時(shí)不起定位作用的支承是（）。

A:輔助支承B:固定支承C:自位支承D:可調(diào)支承

答案:輔助支承一批軸類零件銑鍵槽的定位方案如圖，影響尺寸A的定位誤差為（）。

A:0.041mmB:0.1mmC:0.141mmD:0.241mm

答案:0.041mm用于被加工孔需要依次進(jìn)行鉆、擴(kuò)、鉸或加工臺(tái)階孔、攻螺紋等多工步加工時(shí)的鉆套是（）。

A:可換鉆套B:特殊鉆套C:快換鉆套D:固定鉆套

答案:快換鉆套夾具與車床主軸的聯(lián)接方式取決于（）。

A:夾具的體積B:機(jī)床主軸軸端的結(jié)構(gòu)C:夾具的精度D:夾具連接部的結(jié)構(gòu)形式

答案:夾具的體積；機(jī)床主軸軸端的結(jié)構(gòu)；夾具的精度圓偏心夾緊機(jī)構(gòu)的自鎖能力與其偏心距與直徑的比值有關(guān)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第四章單元測(cè)試

在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸，加工后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鼓形誤差(中間大、兩頭小)，其最可能的原因是（）

A:工件剛度不足B:車床主軸剛度不足C:兩頂尖剛度不足D:刀架剛度不足

答案:工件剛度不足在機(jī)床上用三爪卡盤裝夾工件外圓車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔與外圓不同軸，可能的原因是（）。

A:三爪卡盤裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸B:車床主軸徑向跳動(dòng)C:刀尖與主軸回轉(zhuǎn)軸線不等高D:車床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行

答案:三爪卡盤裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸關(guān)于車削加工時(shí)的表面粗糙度，正確的說法是（）。

A:采用高速切削能使表面粗糙度變大B:進(jìn)給量增加會(huì)使表面粗糙度變大C:前角增加會(huì)使表面粗糙度變大D:主偏角增加會(huì)使表面粗糙度變大

答案:進(jìn)給量增加會(huì)使表面粗糙度變大；主偏角增加會(huì)使表面粗糙度變大在磨削用量選擇上減少表面燒傷、提高表面質(zhì)量的措施是（）。

A:較大的工件速度和進(jìn)給量B:較大的砂輪速度、較小的磨削深度C:較小的工件速度和進(jìn)給量D:較小的砂輪速度、較大的磨削深度

答案:較大的工件速度和進(jìn)給量；較大的砂輪速度、較小的磨削深度-R圖能使質(zhì)量管理從事后檢驗(yàn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第五章單元測(cè)試

輸出軸Φ55、Φ60、Φ65、Φ75四段外圓粗、精加工采用的定位方式是（）。

A:都是夾大端B:都是頂兩端C:車削時(shí)夾大端頂小端，磨削時(shí)頂兩端D:與大端φ80孔互為基準(zhǔn)，保證同軸度

答案:車削時(shí)夾大端頂小端，磨削時(shí)頂兩端在選擇加工箱體類零件精基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮（）。

A:基準(zhǔn)重合B:基準(zhǔn)統(tǒng)一C:自為基準(zhǔn)D:互為基準(zhǔn)

答案:基準(zhǔn)統(tǒng)一柱塞套中孔由珩磨替代手工研磨，（）。

A:效率提高且質(zhì)量穩(wěn)定性提高B:表面形成交叉網(wǎng)紋，耐磨性提高C:效率提高但質(zhì)量不穩(wěn)定D:表面形成交叉網(wǎng)紋，表面粗糙度增大，耐磨性下降

答案:效率提高且質(zhì)量穩(wěn)定性提高；表面形成交叉網(wǎng)紋，耐磨性提高為獲得很高的配合精度，偶件加工常采取以下措施：（）。

A:滑動(dòng)檢查、密封試驗(yàn)B:尺寸分級(jí)、分組選配C:直接控制軸孔精度，互換裝配D:配對(duì)加工

答案:滑動(dòng)檢查、密封試驗(yàn)；尺寸分級(jí)、分組選配；配對(duì)加工車床主軸箱以主軸孔的毛坯孔作為粗基準(zhǔn)，不符合定位可靠性原則，不建議使用。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第六章單元測(cè)試

裝配尺寸鏈的封閉環(huán)是（）。

A:精度要求最高的環(huán)B:待求解的環(huán)C:要保證的裝配精度D:基本尺寸為零的環(huán)

答案:要保證的裝配精度單件小批生產(chǎn)時(shí)，封閉環(huán)公差要求較嚴(yán)，組成環(huán)環(huán)數(shù)多的尺寸鏈采用（）裝配。

A:分組法。B:修配法C:大數(shù)互換法D:調(diào)整法

答案:修配法完全互換法適用于以下情況的裝配（）。

A:零件結(jié)構(gòu)不復(fù)雜B:組成環(huán)加工精度比較經(jīng)濟(jì)可行。C:大批量生產(chǎn)D:任意批量生產(chǎn)

答案:組成環(huán)加工精度比較經(jīng)濟(jì)可行。；任意批量生產(chǎn)裝配工藝系統(tǒng)圖