人教版八年級(jí)物理下冊(cè)《第八章運(yùn)動(dòng)和力》章節(jié)檢測(cè)卷及答案

第第頁(yè)答案第=page11頁(yè)，共=sectionpages22頁(yè)人教版八年級(jí)物理下冊(cè)《第八章運(yùn)動(dòng)和力》章節(jié)檢測(cè)卷及答案學(xué)校:___________班級(jí)：___________姓名：___________考號(hào)：___________一、單選題1．關(guān)于力，下列說(shuō)法中正確的是（）A．投出去的鉛球，向前飛行時(shí)受到重力和推力B．馬拉車前進(jìn)，馬對(duì)車施加向前的拉力大于車對(duì)馬向后的拉力C．重力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)量D．靜止在地面或桌面上的物體所受支持力的方向總與接觸面垂直2．《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》再現(xiàn)了2018年5月14日早間，四川航空公司3U8633航班從重慶飛往拉薩的突發(fā)事件，在右前擋風(fēng)玻璃破裂脫落的危機(jī)關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)劉傳建憑借經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的心理素質(zhì)與機(jī)組人員一起化解了空中險(xiǎn)情，最終安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)。下列說(shuō)法中不正確的是（）A．乘務(wù)人員讓大家系好安全帶是為了防止由于慣性造成的危害B．飛行過(guò)程中坐在座位上的乘客相對(duì)于飛機(jī)是靜止的C．平安著陸后，飛機(jī)對(duì)地面的壓力和地面對(duì)飛機(jī)的支持力是一對(duì)相互作用力D．平安著陸，飛機(jī)在跑道滑行過(guò)程中如果外力突然消失，飛機(jī)將保持靜止3．關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是（）A．只有運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性B．嫦娥五號(hào)探測(cè)器繞月飛行時(shí)沒(méi)有慣性C．一切物體都有慣性D．下坡的自行車，速度越來(lái)越大，其慣性也越來(lái)越大4．下列各種現(xiàn)象中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生變化的是（

）A．小孩沿不太光滑的直滑梯勻速滑下 B．人造地球衛(wèi)星繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)C．沿平直軌道上正在進(jìn)站的火車 D．公共汽車正在減速轉(zhuǎn)彎5．下列對(duì)慣性的說(shuō)法正確的是（）A．高速行駛的列車不易停下，說(shuō)明速度越大慣性越大B．靜止在水平路面上的汽車沒(méi)有慣性C．不受力的物體一定沒(méi)有慣性D．任何物體任何情況下都有慣性二、填空題6．當(dāng)小車勻速行駛時(shí)，小車內(nèi)車頂懸吊的小球，如圖甲所示．若突然發(fā)現(xiàn)車中的小球如圖乙所示向運(yùn)動(dòng)方向擺去，則表明小車正在做運(yùn)動(dòng)．

7．如圖所示，用力F=50N將m=2kg的物體壓在天花板上靜止，則天花板給物體的力是，方向，物體受到的合力為。8．一輛新型電動(dòng)汽車在平直的公路上以54km/h的速度勻速行駛10min，通過(guò)的路程是km。關(guān)閉電源后，電動(dòng)汽車由于還要繼續(xù)向前滑行一段距離。9．如圖甲所示，體重相同的小趙與小慶同學(xué)進(jìn)行比賽．小趙爬桿，小慶爬繩，兩人在一段時(shí)間內(nèi)的路程-時(shí)間的關(guān)系如乙圖所示，小趙與小慶的速度分別是V1，V2，所受的摩擦力分別為f1，f2；則V1V2；f1f2（均選填“>”，“=”，“<”）10．如圖所示，在粗糙的水平臺(tái)面上，一輕彈簧左端固定，右端連接一金屬滑塊，O點(diǎn)是彈簧保持原長(zhǎng)時(shí)滑塊的位置。開(kāi)始時(shí)滑塊壓縮彈簧到A位置，釋放滑塊，B是滑塊滑到的最右端，滑塊從O到B的過(guò)程中受到的彈力方向水平向，滑塊從A位置滑到B位置過(guò)程中，速度最快的位置在（O點(diǎn)/B點(diǎn)/AO之間/OB之間）

三、作圖題11．如圖所示，物體在兩個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出另一個(gè)力F2。四、簡(jiǎn)答題12．學(xué)完慣性知識(shí)后，爸爸給小強(qiáng)提出了一個(gè)問(wèn)題：在勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車車廂里，如果乘客豎直向上跳起，落地之后，落地點(diǎn)會(huì)在起跳點(diǎn)的原地、前方、還是后方，為什么？聰明的小強(qiáng)馬上給出了正確的答案，并做出了合理的解釋，你知道他是怎樣解釋的嗎？13．歷史的回顧——運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系：古希臘的哲學(xué)家亞里士多德根據(jù)人們的傳統(tǒng)觀點(diǎn)提出：必須有力作用到物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有力的作用，物體就要停下來(lái)。這種認(rèn)識(shí)一直持續(xù)了兩千多年。直到17世紀(jì)，伽利略才根據(jù)實(shí)驗(yàn)指出，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體所以會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒?。如果在一個(gè)光滑的水平面上，沒(méi)有加速或減速的原因，物體就會(huì)保持自己的速度不變。他通過(guò)一個(gè)想象的理想實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的推理，有力地證明了他的觀點(diǎn)的正確性，指出了亞里士多德認(rèn)識(shí)的錯(cuò)誤性。伽利略的理想實(shí)驗(yàn)和推理過(guò)程如下：如圖—甲所示，把兩個(gè)斜面對(duì)接起來(lái)，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下來(lái)，小球?qū)L上另一個(gè)斜面。如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)靜止時(shí)的高度。他推論說(shuō)，如果減小第二個(gè)斜面的傾角（圖乙）小球在這個(gè)斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度，但是要通過(guò)更長(zhǎng)的距離。繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的高度，直至最后使它成為水平面（圖丙），小球不可能達(dá)到原來(lái)的高度，就要沿著水平面以恒定的速度運(yùn)動(dòng)下去。閱讀上面的短文后回答：（1）歸納一下，伽利略和亞里士多德關(guān)于“運(yùn)動(dòng)和力”關(guān)系的根本分歧是什么？（2）伽利略的理想實(shí)驗(yàn)和推理過(guò)程，要論證他的什么觀點(diǎn)？（3）為什么這個(gè)實(shí)驗(yàn)只能是理想實(shí)驗(yàn)？實(shí)際做這個(gè)實(shí)驗(yàn)的困難在哪里？（4）文中的哪一句話的意思最接近牛頓第一定律的內(nèi)容？請(qǐng)把它摘錄出來(lái)。五、計(jì)算題14．某轎車質(zhì)量為1200kg，在平直公路上行駛的45s內(nèi)，其速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖所示。已知前10s轎車運(yùn)動(dòng)的路程為100m，轎車所受阻力為車重的0.1倍，g取10N/kg。求：（1）前10s轎車運(yùn)動(dòng)的平均速度；（2）轎車在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段通過(guò)的路程；（3）轎車在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段牽引力的大小。參考答案題號(hào)12345答案DDCAD1．D【詳解】A．投出去的鉛球，由于慣性向前飛行，此時(shí)只受到重力作用，故A錯(cuò)誤；B．馬對(duì)車的拉力與車對(duì)馬的拉力是作用力與反作用力，大小相等，方向相反，故B錯(cuò)誤；C．彈簧測(cè)力計(jì)有測(cè)量范圍，物體的重力不超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程時(shí)才能直接測(cè)量，且只有在物體靜止時(shí)才能測(cè)量重力的大小，故C錯(cuò)誤；D．支持力的方向垂直于接觸面指向被支持的物體，因此靜止在地面或桌面上的物體所受支持力的方向總與接觸面垂直，故D正確。故選D。2．D【詳解】A．系好安全帶是為了防止由于慣性造成的危害，故A正確，A不符合題意；B．飛行過(guò)程中坐在座位上的乘客與飛機(jī)的位置沒(méi)有改變，所以乘客相對(duì)于飛機(jī)是靜止的，故B正確，B不符合題意；C．當(dāng)飛機(jī)平安著陸后，飛機(jī)對(duì)地面施加壓力的同時(shí)地面對(duì)飛機(jī)施加支持力，這兩個(gè)力是一對(duì)相互作用力，故C正確，C不符合題意；D．平安著陸，飛機(jī)在跑道滑行過(guò)程中如果外力突然消失，根據(jù)牛頓第一定律，飛機(jī)將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤，D符合題意。故選D。3．C【詳解】ABC．一切物體都具有慣性，運(yùn)動(dòng)的物體和靜止的物體都有慣性，故AB錯(cuò)誤，C正確；D．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選C。4．A【詳解】運(yùn)動(dòng)物體速度、方向的變化都叫運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變；小孩沿直滑梯勻速滑下，由于是勻速下滑，所以他的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)發(fā)生改變，故A符合題意；人造地球衛(wèi)星繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，做曲線運(yùn)動(dòng)，速度方向變了，即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，故B不符合題意；沿平直軌道上正在進(jìn)站的火車，速度越來(lái)越慢，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變了，故C不符合題意；公共汽車正在減速轉(zhuǎn)彎，速度和方向都變了，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變了，故D不符合題意．5．D【詳解】A．慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)，火車的質(zhì)量大，其慣性也大，所以不易停下來(lái)，故A錯(cuò)誤；B．一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，靜止在水平路面上的汽車也有慣性，故B錯(cuò)誤；CD．任何物體任何情況下都有慣性，不受力的物體也有慣性，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6．減速【分析】物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性．慣性是物體的一種屬性；當(dāng)火車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，小球由于慣性會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，因此，根據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)情況可判斷火車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化．【詳解】小車平穩(wěn)行駛時(shí)，小球和車廂保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)列車減速時(shí)，小球由于慣性仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)突然擺向小車行駛的方向，故小車正在做減速運(yùn)動(dòng)．7．30N豎直向下0【詳解】[1][2][3]對(duì)物體進(jìn)行受力分析，如圖所示：由圖可知，向上受到手對(duì)物體的支持力F，向下受物體自身的重力和天花板對(duì)物體的壓力由于物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以其所受合力為零，即則天花板給物體的力為其方向豎直向下。8．9慣性【詳解】[1]由得，汽車通過(guò)的路程[2]一切物體都具有慣性，所以關(guān)閉電源后，汽車由于慣性仍還要繼續(xù)向前滑行一段距離。9．＞=【詳解】試題分析：從圖象可看出：在相同時(shí)間內(nèi)，小趙通過(guò)的路程長(zhǎng)，即速度大；故v1＞v2；小趙與小慶兩位同學(xué)重力相同，比賽爬桿和爬繩時(shí)，若兩者均勻速運(yùn)動(dòng)，所受摩擦力與重力是平衡力，則摩擦力均等于其重力，重力相等，則兩人所受摩擦力相等．考點(diǎn)：速度公式及其應(yīng)用；力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系10．左AO之間【詳解】[1][2]滑塊從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中，因彈簧處于壓縮狀態(tài)而對(duì)滑塊有向右的彈力，開(kāi)始時(shí)，彈力大于摩擦力，則滑塊做加速運(yùn)動(dòng)；在此過(guò)程中彈簧的彈性形變程度變小，彈力逐漸變小，當(dāng)彈力等于摩擦力時(shí)，速度最大；繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中，彈力小于摩擦力，滑塊做減速運(yùn)動(dòng)；滑塊從O運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，因彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)而對(duì)滑塊有向左的彈力，則滑塊的速度不斷減小，所以速度最大點(diǎn)在AO之間。11．【詳解】物體在兩個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，由二力平衡的條件可知，F(xiàn)2的大小與F1的大小是相同的，方向是相反的，作用在同一個(gè)物體上，兩個(gè)力也在同一條直線上，F(xiàn)2的示意圖如圖所示：12．見(jiàn)解析【詳解】落地點(diǎn)會(huì)在起跳點(diǎn)的原地；人原來(lái)隨著火車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)人豎直向上跳起時(shí)，由于慣性，人在空中仍然保持原來(lái)的速度向前運(yùn)動(dòng)，所以，落地時(shí)，仍然落在起跳點(diǎn)的原地。13．（1）伽利略認(rèn)為：物體不受力也能運(yùn)動(dòng)；亞里士多德認(rèn)為：物體受力才能運(yùn)動(dòng)；（2）如果沒(méi)有力作用在物體上，物體能一直運(yùn)動(dòng)下去；（3）見(jiàn)解析；（4）見(jiàn)解析【詳解】（1）由短文內(nèi)容知，伽利略認(rèn)為：物體不受力也能運(yùn)動(dòng)；亞里士多德認(rèn)為：物體受力才能運(yùn)動(dòng)。（2）伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)，證實(shí)了若如果沒(méi)有力作用在物體上，物體能一直運(yùn)動(dòng)下去。（3）現(xiàn)實(shí)中不受力的物體是不存在的；實(shí)際做這個(gè)實(shí)驗(yàn)的困難在于摩擦阻力不可能小到為0，且沒(méi)有無(wú)限長(zhǎng)的平面。（4）文中最接近牛頓第一定律的話：如果在一個(gè)光滑的水平面上，沒(méi)有加速或減速的原因，物體就會(huì)保持自己的速度不變。14．（1）10m/s；（