《城市綜合管廊工程設計規(guī)范》

DB11/1505—202X

北京市地方標準

編號：DB11/1505—202X

京津冀統(tǒng)一備案號：

城市綜合管廊工程設計規(guī)范

Codefordesignofurbanutilitytunnelengineering

(征求意見稿)

2022-XX-XX發(fā)布202X-XX-XX實施

北京市規(guī)劃和自然資源委員會

聯(lián)合發(fā)布

北京市市場監(jiān)督管理局

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1總則

1.0.1為適應京津冀城市綜合管廊建設和發(fā)展的需要，提高城市綜

合管廊的建設質量，規(guī)范城市綜合管廊工程的規(guī)劃、設計，統(tǒng)一城

市綜合管廊工程主要技術指標，確保城市綜合管廊工程建設做到安

全適用、經濟合理、技術先進、智慧低碳、便于施工和維護，制定

本標準。

1.0.2本規(guī)范適用于京津冀行政區(qū)域內新建、改建和擴建城市綜合

管廊工程的規(guī)劃與設計。

1.0.3綜合管廊工程建設應遵循“規(guī)劃先行、適度超前、經濟集約、

因地制宜、統(tǒng)籌兼顧”的原則，充分發(fā)揮綜合管廊的綜合效益。

1.0.4綜合管廊工程的設計應在不斷總結科研和工程實踐經驗的基

礎上，積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備。

1.0.5綜合管廊工程的規(guī)劃、設計，除應符合本規(guī)范外，尚應符合

國家及京津冀三地各自現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

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2術語、符號

2.1術語

2.1.1綜合管廊utilitytunnel

建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附

屬設施。

2.1.2干線綜合管廊trunkutilitytunnel

用于容納城市主干工程管線，不直接向用戶提供服務的綜合管

廊。

2.1.3干支結合綜合管廊combinedtrunkandbranchutilitytunnel

用于同時容納城市主干和配給工程管線，可兼顧向用戶提供服務

的綜合管廊。

2.1.4支線綜合管廊branchutilitytunnel

用于容納城市配給工程管線，直接向用戶提供服務的綜合管

廊。

2.1.5小型綜合管廊small-scaletunnel

用于容納中低壓電力電纜、通信線纜、給水配水管道、再生水配

水管道等，主要服務末端用戶，其內部空間可不考慮人員正常通行的

要求，不設置常規(guī)電氣、機械通風等附屬設施的管廊。

2.1.6纜線管廊cabletrench

用于容納電力和通信等線纜的小型綜合管廊。

2.1.7城市工程管線urbanengineeringpipeline

城市范圍內為滿足生活、生產需要的給水、雨水、污水、再生水、

天然氣、熱力、供冷、電力、通信、廣播電視、氣力垃圾輸送管道等

市政公用管線，不包含工業(yè)管線。

2.1.8通信線纜communicationcable

用于傳輸信息數據電信號或光信號的各種導線的總稱，包括通信

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光纜、通信電纜、廣播電視光纜、廣播電視線纜以及智能弱電系統(tǒng)的

信號傳輸線纜。

2.1.9氣力垃圾輸送管道系統(tǒng)pneumaticgarbagecollectingpipe

system

利用負壓氣流將垃圾抽吸輸送至中央收集站的管道系統(tǒng)。

2.1.10綜合管廊定測線utilitytunnelpositioningline

為便于綜合管廊平面定位設置的其主要結構定位基準線。

2.1.11艙室compartment

由綜合管廊結構本體或防火墻、防火門分隔的用于敷設城市工程

管線的空間。

2.1.12人員出入口entrance

供人員從地面、綜合管廊監(jiān)控中心、地下綜合體等進出綜合管廊

的通道或孔口。

2.1.13人員逃生口safetyexit

供人員在緊急情況下安全逃生到相鄰防火分區(qū)、相鄰艙室、地面

或其他安全部位的的孔口。

2.1.14吊裝口hoistinghole

用于將各種入廊管線和設備吊入綜合管廊內而在綜合管廊上設

置的孔口。

2.1.15管線分支口junctionforpipeorcable

綜合管廊內部管線與外部直埋管線或溝道相銜接的部位。

2.1.16現(xiàn)澆混凝土綜合管廊cast-in-siteutilitytunnel

采用混凝土現(xiàn)場整體澆筑的綜合管廊結構本體。

2.1.17預制拼裝綜合管廊precastutilitytunnel

在工廠內分節(jié)段澆筑成型，現(xiàn)場采用拼裝工藝施工成為整體的綜

合管廊結構本體。

2.1.18管片結構segmentstructure/segmentallining

利用工廠預制、現(xiàn)場拼裝的管片襯砌隧道的結構形式。

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2.1.19標識mark

為便于綜合管廊內部入廊管線分類管理、安全引導、警告警示等

而設置的銘牌或顏色標識。

2.1.20智慧管理系統(tǒng)Intelligentmanagementsystem

對綜合管廊各子系統(tǒng)進行集成，滿足對內管理、對外通信、與城

市工程管線運營公司或管理部門協(xié)調等需求，具有綜合、智慧化處理

能力的系統(tǒng)平臺。

2.2符號

2.2.1材料性能

P

i—混凝土的抗?jié)B等級；

c—混凝土的導熱系數；

i—內表面熱交換系數；

e—外表面熱交換系數；

fpy—預應力筋或螺栓的抗拉強度設計值。

2.2.2作用和作用效果

'地下水位以上、以下的側向壓力標準值；

epk、FFep,,k—

—豎向土壓力標準值；

Fsv,k

?t—壁板的內、外側壁面溫差；

S—作用效應組合設計值；

Gik—第i個永久作用的標準值；

Qjk—第j個可變作用的標準值；

s—回填土的重力密度；

'

s—地下水位以下回填土的有效重度；

M—彎矩設計值；

Mj—預制拼裝綜合管廊節(jié)段橫向拼縫接頭處彎矩設計值；

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Mk—預制拼裝綜合管廊節(jié)段橫向拼縫接頭處彎矩標準值；

Mz—預制拼裝綜合管廊節(jié)段整澆部位彎矩設計值；

N—軸向力設計值；

Nj—預制拼裝綜合管廊節(jié)段橫向拼縫接頭處軸力設計值；

Nz—預制拼裝綜合管廊節(jié)段整澆部位軸力設計值。

2.2.3幾何參數

H

s—覆土高度；

h

c—壁板的厚度；

Z—自地面至計算截面處的深度；

Z

w—自地面至地下水位的距離；

A—密封墊溝槽截面面積；

A

0—密封墊截面面積；

A

p—預應力筋或螺栓的截面面積；

h—截面高度；

x—混凝土受壓區(qū)高度；

—預制拼裝綜合管廊拼縫相對轉角。

2.2.4計算系數及其他

K

—回填土的靜止土壓力系數；

0—結構重要性系數；

Gi—第i個永久作用的分項系數；

Qj—第j個可變作用的分項系數；

C

Gi—第i個永久作用的作用效應系數；

C

Qj—第j個可變作用的作用效應系數；

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ci—第j個可變作用的組合值系數；

qj—第j個可變作用的準永久值系數；

T

e—綜合管廊外側的土壤計算溫度或相鄰艙室內部的計算溫

度；

T

i—綜合管廊內部的計算溫度；

K—密封墊溝槽截面面積；

1—系數；

—拼縫接頭彎矩影響系數。

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3基本規(guī)定

3.0.1綜合管廊應統(tǒng)一規(guī)劃、設計、施工和維護。

3.0.2綜合管廊工程應結合城市集中新建區(qū)建設、舊城改造、道路

新（擴、改）建、軌道交通建設、河道整治等，在城市重要地段或

管線密集區(qū)規(guī)劃建設。

3.0.3城市集中新建區(qū)主要道路下市政管線宜納入綜合管廊，并應

與道路同步建設。城市老（舊）城區(qū)綜合管廊建設宜結合地下空間

開發(fā)、舊城改造、道路改造、軌道交通建設、河道整治、地下主要

管線改造、架空線入地等項目同步進行。

3.0.4綜合管廊規(guī)劃與建設應與地下管線、地下空間、道路交通以

及城市環(huán)境景觀等相關城市基礎設施銜接、協(xié)調。

3.0.5綜合管廊工程設計應包含總體設計、結構設計、附屬設施設

計等，納入綜合管廊的管線應進行專項管線設計。

3.0.6綜合管廊工程應配套建設附屬設施，并宜符合下列規(guī)定：

1干線、干支結合、支線綜合管廊宜配套建設消防、照明、監(jiān)控

與報警、通風、排水、標識等設施；

2小型綜合管廊宜配套建設自然通風、接地、排水、標識等設施，

并預留后期設置電氣設施的空間條件；

3附屬設施應滿足環(huán)保節(jié)能要求。

3.0.7綜合管廊工程應滿足區(qū)域公共信息安全的相關要求。

3.0.8綜合管廊工程宜采用建筑信息模型（BIM）系統(tǒng)進行設計，輔

助施工組織、運行維護等。

3.0.9納入綜合管廊的工程管線設計應符合綜合管廊總體設計及國

家、行業(yè)現(xiàn)行相關管線設計規(guī)范及標準的規(guī)定。

3.0.10干線、干支結合、支線綜合管廊應依據城市地下空間或人

防工程規(guī)劃統(tǒng)籌進行人民防空設計。

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4規(guī)劃

4.1一般規(guī)定

4.1.1綜合管廊規(guī)劃應與國土空間規(guī)劃各階段相對應，其規(guī)劃編制

層次宜分為總體規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃、綜合實施方案。

4.1.2綜合管廊規(guī)劃應與城市地下空間規(guī)劃、道路規(guī)劃、軌道交通

規(guī)劃及市政工程綜合規(guī)劃相銜接，堅持因地制宜、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌

建設的原則。

4.1.3綜合管廊規(guī)劃應集約利用地下空間資源，統(tǒng)籌規(guī)劃綜合管廊

內部空間，協(xié)調綜合管廊與其他地上、地下工程的關系。

4.2布局

4.2.1綜合管廊布局應與城市功能分區(qū)、建設用地布局和道路網、

軌道交通網、市政管網規(guī)劃相適應。

4.2.2綜合管廊工程規(guī)劃應結合城市地下管線現(xiàn)狀，在城市道路、

軌道交通、給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通

信等專項規(guī)劃以及地下管線綜合規(guī)劃的基礎上，確定綜合管廊的布

局。

4.2.3綜合管廊布局應與地下交通、地下商業(yè)開發(fā)、地下車庫、地

下人防設施及其他相關建設項目相協(xié)調，宜同步規(guī)劃、設計，統(tǒng)籌

利用建設條件，各種地面設施及環(huán)境景觀宜統(tǒng)一布局。

4.2.4遇到下列情況之一時，宜建設綜合管廊：

1城市集中新建區(qū)、地下空間高強度開發(fā)區(qū)、城市老城更新區(qū)、

有架空線入地需求的路段；

2城市軸線和保障城市重要的政治、安全、交通功能的城市道路、

地下空間局促的路段；

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3與鐵路、軌道交通及河道交叉處，軌道交通站點，重要公共空

間，廣場等重要節(jié)點處；

4結合軌道交通建設，應統(tǒng)籌市政需求、實施難度、工程造價等

多重因素，因時推進綜合管廊建設，綜合管廊、軌道交通建設應結

合建設時序同步建設。

4.2.5歷史文化街區(qū)宜結合架空線入地、基礎設施改造等建設小型

綜合管廊。

4.3入廊管線及斷面

4.3.1綜合管廊入廊管線應統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀、規(guī)劃、遷改、消隱等因

素，根據經濟狀況和地質、地貌、水文等自然條件，結合安全、技

術、經濟以及維護管理等因素綜合確定。

4.3.2給水、再生水、天然氣、熱力、供冷、電力、通信、廣播電

視、氣力垃圾輸送及其他壓力流管道宜納入綜合管廊，重力流雨水、

污水管道結合具體條件可納入綜合管廊。壓力等級大于1.6Mpa的天

然氣管道、直徑大于1米管徑的管線是否入廊應進行技術經濟比較

后確定。

4.3.3綜合管廊斷面形式應根據其納入管線的種類、規(guī)模、預留空

間及建設方式等確定。

4.3.4綜合管廊斷面應滿足管線安裝、檢修、維護作業(yè)所需要的空

間要求。

4.3.5綜合管廊艙室內管線布置應根據入廊管線的種類、規(guī)模、分

支口條件、周邊用地功能及安全運行要求等確定，艙室內管線布置

應符合下列規(guī)定：

1110kV及以上電力電纜，不應與通信電纜同側布置；

2給水管道與熱力管道同側布置時，給水管道宜布置在熱力管

道下方。

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4.3.6天然氣管道應在獨立艙室內敷設。

4.3.7含天然氣管道艙室的綜合管廊不應與其他建筑物合建。

4.3.8熱力管道采用蒸汽介質時應在獨立艙室內敷設。

4.3.9熱力管道采用熱水介質且艙室內溫度不高于40℃時，可與給

水、再生水、通信線纜、氣力垃圾輸送、壓力污水等管線同艙布置。

4.3.10110kV以下電力電纜可與給水、再生水、通信線纜、氣力垃

圾輸送、壓力污水等同艙布置。

4.3.11當天然氣管道艙室與其他艙室并排布置時，宜設置在最外

側；當天然氣管道艙室與其他艙室上下布置時，宜設置在上部。

4.3.12納入綜合管廊的排水管道應采用分流制；雨水進入綜合管廊

可采用結構本體或管道排水方式。

4.3.13污水進入綜合管廊內應采用管道排水方式；污水管道宜設置

在綜合管廊的底部。

4.4三維控制

4.4.1綜合管廊平面位置應根據周邊用地規(guī)劃、道路橫斷面、地下

管線、地下空間利用情況及施工工法等因素確定，并應降低出地面

設施對道路、景觀等的影響。

4.4.2干線、干支結合綜合管廊宜設置在機動車道、道路綠化帶下。

4.4.3支線綜合管廊、小型綜合管廊宜設置在道路綠化帶、人行道

或非機動車道下。

4.4.4綜合管廊覆土深度應根據地下空間豎向規(guī)劃管控要求、綠化

種植深度、設計凍土深度、現(xiàn)況及規(guī)劃交叉管線控制高程、綜合管

廊各類分支口設置需求、施工工法以及工程地質情況等因素綜合考

慮確定，并符合技術經濟合理性的要求。

4.4.5綜合管廊豎向布置應與重力流管道系統(tǒng)高程統(tǒng)籌協(xié)調，減少

與重力流管道的交叉，符合綜合管廊和管線系統(tǒng)的技術經濟合理性

要求。

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4.5附屬及配套設施

4.5.1綜合管廊應規(guī)劃建設監(jiān)控中心，并應符合下列規(guī)定：

1監(jiān)控中心設置應滿足綜合管廊運行維護、城市管理和應急處置

的需要；

2監(jiān)控中心應結合綜合管廊系統(tǒng)布局進行設置，當城市在不同片

區(qū)（組團）規(guī)劃建設綜合管廊時，宜設立片區(qū)（組團）級、城市級

監(jiān)控中心；

3監(jiān)控中心宜與臨近公共建筑合建，建筑面積應滿足綜合管廊最

終規(guī)模的使用要求。

4.5.2綜合管廊監(jiān)控中心及各類口部應集約、融合設置，數量及規(guī)

模應對景觀和經濟性進行綜合比選。

4.5.3綜合管廊各類口部出地面部分應與同期建設的建（構）筑物

相結合，并可布置在道路設施帶、分隔帶和路側綠化帶內。

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5總體設計

5.1一般規(guī)定

5.1.1綜合管廊定測線宜與道路、鐵路、軌道交通、公路中心線等

平行。

5.1.2綜合管廊斷面形式及尺寸應根據容納的管線種類、數量、節(jié)

點等，結合施工方法綜合確定。

5.1.3綜合管廊斷面及節(jié)點設計應預留管道排氣閥、補償器、閥

門等附件及綜合管廊附屬設備安裝、運行、維護作業(yè)所需要的空

間。

5.1.4天然氣管道艙室與周邊建（構）筑物間距應符合現(xiàn)行國家標

準《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB50028的有關規(guī)定。

5.1.5天然氣管道艙室地面應采用撞擊時不產生火花的材料。

5.1.6含天然氣管道艙室的綜合管廊與其他構筑物合建時，在結

構縫處應設置止水帶及采取其他保證艙室密閉性的措施。

5.1.7綜合管廊頂板處，應設置供管道及附件安裝用的吊鉤、拉環(huán)

或導軌。吊鉤、拉環(huán)相鄰間距應根據荷載要求計算確定，并不宜大

于4m。

5.1.8綜合管廊內支撐或懸吊設施預埋件設置應根據入廊管線工

藝及結構要求設置。

5.1.9綜合管廊的監(jiān)控中心與綜合管廊之間宜設置專用連接通道，

通道的凈尺寸應滿足日常檢修通行的要求，凈高不宜小于2.1m。

5.2斷面設計

5.2.1綜合管廊橫斷設計應結合道路橫斷面、地下管線、軌道交通、

地下空間利用情況和入廊管線工藝要求等布置，并應兼顧周邊景觀

要求。

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5.2.2綜合管廊標準斷面形式及尺寸應結合入廊管線規(guī)模、分支節(jié)

點要求、人員通行、預留空間、水文地質、施工工法等因素經技術

經濟比較后確定，并應符合下列規(guī)定：

1干線、干支及支線綜合管廊人行通道應滿足人員檢修維護作業(yè)

空間，雙側敷設管線的通道凈寬不宜小于1.0m；單側敷設管線的

通道凈寬不宜小于0.9m；

2小型綜合管廊采用淺埋建設時，單側敷設管線時，通道凈寬不

宜小于0.6m；雙側敷設管線時，通道凈寬不宜小于0.7m。小型綜合

管廊采用深埋建設時，通道凈寬不宜小于0.8m；

3干線、干支結合綜合管廊內部凈高不宜小于2.4m；支線綜合

管廊內部凈高不宜小于2.1m；小型綜合管廊內部凈高不宜小于

1.5m，不宜大于2.1米；

4配備檢修車的綜合管廊檢修通道寬度不宜小于1.4m，并滿足

檢修車正常作業(yè)要求。

5.2.3綜合管廊內管道安裝凈距應滿足管道焊接、附件安裝最小凈

距要求，不宜小于表5.2.3的數值。

圖5.2.3管道安裝凈距

表5.2.3管道安裝凈距（mm）

焊接鋼管、化學管道、

DN鑄鐵管、螺栓連接鋼管

復合材料管道

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ab1b2ab1b2

DN＜400400400

500500

400≤DN＜1000500500

≤＜800

1000DN1500600600600600800

≥DN1500700700700700

5.2.4電力電纜支架間距要求應符合下列規(guī)定：

1電纜支架的長度除應滿足敷設電纜及其固定裝置的要求外，還

宜滿足電纜彎曲、水平蛇形和溫度升高所產生的變形量；

2電纜支架的層間垂直距離應滿足敷設電纜及其固定、安置接頭

的要求，同時應滿足電纜縱向蛇形敷設幅寬及溫度升高所產生的變

形量要求；

3電纜支架間的最小凈距以及最上層支架距頂板、最下層支架距

底板的最小凈距，應符合現(xiàn)行國家標準《電力工程電纜設計規(guī)范》

GB50217的有關規(guī)定。

5.2.5通信線纜橋架間距要求應符合現(xiàn)行國家標準《綜合布線系統(tǒng)

工程設計規(guī)范》GB50311、《光纜進線室設計規(guī)定》YD/T5151及《通

信線路工程設計規(guī)范》GB51158的有關規(guī)定。

5.3平面設計

5.3.1綜合管廊平面位置應依據規(guī)劃確定。

5.3.2綜合管廊穿越城市快速路、主干路、鐵路、軌道交通、公路、

河道時，宜垂直穿越；受條件限制時可斜向穿越，最小交叉角不宜

小于60°。

5.3.3綜合管廊與相鄰地下構筑物及地下管線的最小水平凈距應滿

足表5.4.3的要求。

5.3.4綜合管廊最小轉彎半徑，應滿足綜合管廊內各種管線的轉彎

半徑和運輸要求，通行檢修車輛的還應滿足檢修車轉彎半徑要求。

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5.4縱斷設計

5.4.1綜合管廊縱向坡度設計應符合下列規(guī)定：

1縱向坡度不宜小于0.5%；

2納入電力電纜的其縱向坡度不宜大于30%；

3當縱向坡度超過10%時，應在人員通道部位設置防滑地坪或

臺階；

4考慮通行檢修車輛的其縱向坡度還應考慮檢修車輛通行要求。

5.4.2綜合管廊穿越河道時應選擇在河床穩(wěn)定的河段，最小覆土深

度應滿足河道整治和綜合管廊安全運行的要求，并應符合下列規(guī)定：

1在I～V級航道下面敷設時，其頂部高程應在遠期規(guī)劃航道

底高程2.0m以下；

2在VI、VII級航道下面敷設時，其頂部高程應在遠期規(guī)劃航

道底高程1.0m以下；

3在其他河道下面敷設時，其頂部高程應在河道底設計高程

1.0m以下。

5.4.3綜合管廊與相鄰地下構筑物及地下管線的最小凈距應根據地

質條件和相鄰構筑物性質確定，且不應小于表5.4.3。

表5.4.3綜合管廊與相鄰地下構筑物及管線的最小凈距（m）

施工方法

明挖施工頂管、盾構施工礦山法施工

相鄰情況

綜合管廊與地下構筑物水平凈距1.0----

綜合管廊與地下構筑物交叉垂直凈距--2.02.0

綜合管廊與地下管線水平凈距1.0----

綜合管廊與地下管線交叉垂直凈距0.51.01.0m

5.4.4綜合管廊覆土深度應根據規(guī)劃豎向管控、管廊外直埋交叉管

線（溝）、管廊節(jié)點、地下軌道交通及通道、地面綠化種植、道路

結構層等因素確定。

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5.5節(jié)點設計

5.5.1綜合管廊的每個艙室應設置人員出入口、逃生口、吊裝口、

進風口、排風口、管線分支口等。

5.5.2綜合管廊的人員出入口、逃生口、吊裝口、進風口、排風口

等露出地面的構筑物應符合下列要求：

1應滿足城市防內澇要求，并應采取防止地面水倒灌和小動物進

入的措施；

2應避免侵入道路行車限界內，滿足國家現(xiàn)行標準《城市道路工

程設計規(guī)范》CJJ37的相關規(guī)定；

3應避免妨礙車輛路口觀察角度，滿足國家現(xiàn)行標準《城市道路

交叉口設計規(guī)程》CJJ152的相關規(guī)定。

5.5.3綜合管廊的人員出入口、逃生口、吊裝口、通風口宜集約設

置，出地面各類孔口宜布置在綠化隔離帶內，并應符合下列規(guī)定：

1應統(tǒng)籌合并減少出地面孔口數量，自然進風口可與逃生、人員

出入口及吊裝口等合并設置；

2應與城市環(huán)境景觀協(xié)調，宜進行消隱；

3應避免阻斷綠化隔離帶內其他直埋管線連通；

4各類孔口蓋板應設置在內部使用時易于人力開啟，且在外部使

用時非專業(yè)人員難以開啟的安全裝置。

5.5.4綜合管廊主要人員出入口設計應符合下列規(guī)定：

1間距應按檢修維護距離確定，不宜大于2km；

2應為防災救援提供有利的條件。

5.5.5干線、干支結合、支線型綜合管廊，逃生口、逃生通道間距

的設置應符合下列規(guī)定：

1不含天然氣管道、蒸汽介質熱力管道的艙室，應設置逃生口

通向室外、相鄰地下空間、其他艙室或同艙室內采取防火分隔措施

的空間，艙室內逃生口間距不宜大于200m，通向室外地面的逃生口

或逃生通道在地面上的間距不宜大于1000m；

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2敷設蒸汽介質熱力管道的艙室，艙室內逃生口間距不應大于

100m，應設置逃生口通向室外、相鄰地下空間、其他艙室或同艙室

內采取事故分隔措施的空間，通向室外地面的逃生口或逃生通道在

地面上的間距不宜大于1000m；

3敷設天然氣管道艙室應獨立設置逃生口，艙室內逃生口間距

不宜大于200m，且應在每個事故通風區(qū)段的兩端設置通向室外地面

的逃生口，直通地面逃生口最大間距不宜大于800m；

4逃生口尺寸不應小于1m×1m，當為圓形時，內徑不應小于

1m；

5逃生通道凈寬不應小于1.1m，凈高不應小于2.1m；

6逃生口處爬梯高度超過4m時，應考慮防墜落措施。

5.5.6明挖工法綜合管廊吊裝口的最大間距不宜超過400m；非開

挖工法吊裝口宜結合工作豎井設置，最大間距不宜超過1000m。吊

裝口凈尺寸應滿足管線、設備、人員進出的最小允許限界要求。

5.5.7綜合管廊出地面風亭風口底部高度應滿足城市防內澇要求，

并應高出周邊地坪不小于0.3m。

5.5.8天然氣管道艙室的排風口與其他艙室排風口、進風口、人員

出入口以及周邊建（構）筑物口部距離不應小于10m。天然氣管道

艙室的各類孔口不得與其他艙室連通，并應設置明顯的安全警示標

識。

5.5.9當入廊管線以支管廊（或以套管）等形式出線與直埋管線接駁

時，應設置端頭井（或連接井），應盡可能貼近道路紅線（或市政

用地邊界）進行設置，端頭井（或連接井）應隨管廊主體結構同期

建設。

5.6支吊架系統(tǒng)

5.6.1綜合管廊內管道及線纜的支吊架應采用成品支吊架，工廠預

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制、現(xiàn)場安裝，避免現(xiàn)場加工。

5.6.2支吊架系統(tǒng)宜與綜合管廊附屬系統(tǒng)線纜統(tǒng)一進行綜合布線設

計，滿足荷載、接地、安全間距等要求。

5.6.3支吊架系統(tǒng)材料應使用不燃材料。

5.6.4支吊架宜采用鋼制，材料不應低于Q235B；采用熱鍍鋅防腐，

鍍鋅層平均厚度不應小于65μm。

5.6.5電（光）纜支架和橋架應符合下列規(guī)定：

1表面應光滑無毛刺；

2應適應環(huán)境的耐久穩(wěn)固；

3應滿足所需的承載能力；

4應符合工程防火要求。

5.6.6電力電纜支架應符合下列規(guī)定：

1機械強度應能滿足電纜及其附件荷載、施工作業(yè)時附加荷載、

運行中的動荷載的要求；

2電纜支架支持工作電流大于1500A的交流系統(tǒng)單芯電纜時，

應選用非鐵磁材料。

3電纜支架應與接地裝置可靠連接。

5.6.7通信線纜敷設安裝應按橋架形式設計，并應符合國家現(xiàn)行標

準《綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB50311、《光纜進線室設計規(guī)

定》YD/T5151及《通信線路工程設計規(guī)范》GB51158的有關規(guī)定。

5.7人民防空防護設計

5.7.1城市綜合管廊人民防空應采取綜合防護措施，確保戰(zhàn)時廊內

工程管線、設施設備的安全。

5.7.2城市綜合管廊人民防空設計應符合下列規(guī)定：

1整體設防，不劃分防護單元；

2利用結構本體排水的艙室，可不納入防護區(qū)；

3單獨建設的監(jiān)控中心劃分為一個防護單元。

5.7.3城市綜合管廊的監(jiān)控中心和變配電室設置于地下時，宜設置

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在地下工程防護區(qū)內。

5.7.4城市綜合管廊的人員出入口、逃生口、進風口、排風口等出

地面部位，應滿足戰(zhàn)時可封堵的要求；重要位置的城市綜合管廊可

采用平戰(zhàn)結合一體化防護設備設施。

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6結構設計

6.1一般規(guī)定

6.1.1綜合管廊的結構設計應采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設

計方法，按承載能力極限狀態(tài)進行強度計算時，采用分項系數的設

計表達式進行設計。驗算穩(wěn)定性時，采用單一安全系數法。

6.1.2綜合管廊結構應進行承載能力極限狀態(tài)計算和正常使用極限

狀態(tài)驗算，并應根據施工和使用過程中在結構上可能出現(xiàn)的荷載，

按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進行荷載組合，并應

取各自最不利的荷載效應組合進行包絡設計。

6.1.3綜合管廊工程的結構設計使用年限應為100年。

6.1.4綜合管廊結構應進行抗震設計，并符合國家現(xiàn)行標準的有關

規(guī)定。

6.1.5干線、干支混合、支線型綜合管廊主體結構承載力應滿足不

低于人防工程“甲類6級”荷載設計。

6.1.6熱力管道進入綜合管廊時，結構設計應考慮熱力管道支架處

管道推力產生的荷載以及廊內溫度對結構的影響。

6.1.7綜合管廊結構應進行耐久性設計。當地下水或土壤有腐蝕性

時，其結構應符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)建筑防腐蝕設計標準》

GB/T50046的有關規(guī)定。

6.1.8綜合管廊的結構安全等級應為一級，結構中各類構件的安全

等級宜與整個結構的安全等級相同；風亭、出入口等部位結構構件

安全等級可進行調整，但不應低于二級。

6.1.9綜合管廊應進行防水設計，防水設計應執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《地

下工程防水技術規(guī)范》GB50108的相關規(guī)定，防水等級標準應不低

于二級。綜合管廊的變形縫、施工縫和預制構件接縫等部位應加強

防水和防火措施。

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6.1.10當綜合管廊的底板位于歷史最高水位以下時，應驗算結構的

抗浮穩(wěn)定性。驗算時不應計入廊管線和設備的自重，其他各項作用

均取標準值；當不計地層側摩阻力時，抗浮穩(wěn)定性抗力系數應不小

于1.1；當計取地層側摩阻力時，抗浮穩(wěn)定性抗力系數不應小于1.15。

6.1.11預制綜合管廊縱向節(jié)段的長度應根據節(jié)段吊裝、運輸等施工

過程的限制條件綜合確定。其結構構件的截面強度計算、裂縫控制

驗算和撓度驗算，應根據現(xiàn)行國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》GB

50010的相關規(guī)定執(zhí)行。

6.1.12綜合管廊結構的地基計算（如承載力、變形、穩(wěn)定等），應

按現(xiàn)行地方標準及現(xiàn)行國家標準的相關規(guī)定執(zhí)行。

6.2材料

6.2.1綜合管廊的主體結構宜采用鋼筋混凝土結構。

6.2.2混凝土的原材料和配比、最低強度等級、最大水膠比和單方

混凝土的膠凝材料最小用量等應符合結構耐久性的規(guī)定，并滿足抗

裂、抗?jié)B、抗凍和抗侵蝕的要求。一般環(huán)境條件下的混凝土設計強

度不應低于表6.2.2的規(guī)定。

表6.2.2一般環(huán)境條件下混凝土的最低設計強度等級

整體式鋼筋混凝土結構C35

裝配式鋼筋混凝土結構C35

預應力鋼筋混凝土結構C40

明挖法作為永久結構的地下連續(xù)墻和灌注樁C35

作為臨時結構的地下連續(xù)墻和灌注樁C25

基坑支護噴射混凝土C20

墊層混凝土C20

盾構法裝配式鋼筋混凝土管片C50

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整體式鋼筋混凝土結構C35

噴射混凝土襯砌C25

礦山法

現(xiàn)澆鋼筋混凝土襯砌C35

頂進法預制鋼筋混凝土結構C35

6.2.3綜合管廊地下部分應采用自防水混凝土，設計抗?jié)B等級應符

合表6.2.3的規(guī)定。

表6.2.3防水混凝土設計抗?jié)B等級

管廊埋置深度H（ｍ）設計抗?jié)B等級

H<10P6

10≤H<20P8

20≤H<30P10

H≥30P12

6.2.4噴射混凝土應采用濕噴混凝土。

6.2.5用于防水混凝土的砂、石應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《普通混凝土

用砂、石質量及檢驗方法標準》JGJ52的有關規(guī)定。

6.2.6暴露在大氣中的混凝土結構，抗凍等級不低于F200。

6.2.7用于拌制混凝土的水，應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《混凝土用水標

準》JGJ63的有關規(guī)定。

6.2.8混凝土可根據工程抗裂需要摻入合成纖維或鋼纖維，纖維的

品種及摻量應符合國家現(xiàn)行標準的有關規(guī)定，無相關規(guī)定時應通過

實驗確定。

6.2.9鋼筋應符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋

光圓鋼筋》GB1499.1、《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》

GB1499.2和《鋼筋混凝土用余熱處理鋼筋》GB13014的有關規(guī)定。

6.2.10用于連接預制節(jié)段的螺栓應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構設計

標準》GB50017的有關規(guī)定。

6.2.11鋼筋混凝土管片間的連接緊固件的連接形式及其機械性能

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等級，應滿足構造和結構受力要求，且表面應進行防腐處理。

6.2.12纖維增強塑料筋應符合現(xiàn)行國家標準《結構工程用纖維增強

復合材料筋》GB/T26743的有關規(guī)定。

6.2.13預埋鋼板宜采用Q235鋼、Q355鋼，其質量應符合現(xiàn)行國

家標準《碳素結構鋼》GB/T700及《低合金高強度結構鋼》GB/T1591

的要求；受力預埋件的錨筋應采用HRB400或HRB300鋼筋，不應

采用冷加工鋼筋。

6.2.14注漿材料應采用對地下環(huán)境無污染及后期收縮小的材料。

6.2.15彈性橡膠密封墊的主要物理性能應符合表6.2.15的規(guī)定。

表6.2.15彈性橡膠密封墊材料物理性能

指標

序號項目

氯丁橡膠三元乙丙橡膠

1硬度（邵氏），度45±5～65±555±5～70±5

2伸長率（％）≥350≥330

3拉伸強度（MPa）≥10.5≥9.5

硬度變化值

≥+8≥+6

（邵氏）

熱空

扯伸強度變化

4氣老（70℃96h）≥-20≥-15

率（％）

化

扯斷伸長率變

≥-30≥-30

化率（％）

5壓縮永久變形（70℃24h）（％）≤35≤28

6防霉等級達到或優(yōu)于2級

注：以上指標均為成品切片測試的數據，若只能以膠料制成試樣測試，則其伸長率、

拉伸強度的性能數據應達到本規(guī)定的120％。

6.2.16遇水膨脹橡膠密封墊，其主要物理性能應符合表6.2.16。

表6.2.16遇水膨脹橡膠密封墊材料物理性能

指標

序號項目

PZ－150PZ－250PZ－450PZ－600

1硬度（邵氏A），度*42±742±745±748±7

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2拉伸強度（MPa）≥3.5≥3.5≥3.5≥3

3扯斷伸長率（％）≥450≥450≥350≥350

4體積膨脹倍率（％）≥150≥250≥400≥600

拉伸強度（MPa）≥3≥3≥2≥2

反復

扯斷伸長率（％）≥350≥350≥250≥250

5浸水

試驗體積膨脹倍率

≥150≥250≥500≥500

（％）

6低溫彎折-20℃2h無裂紋無裂紋無裂紋無裂紋

7防霉等級達到或優(yōu)于2級

注：1*硬度為推薦項目；

2成品切片測試應達到標準的80％；

3接頭部位的拉伸強度不低于上表標準性能的50％。

6.2.17變形縫材料應符合下列要求：

1橡膠止水帶的技術性能應符合現(xiàn)行國家標準《高分子防水材

料第二部分止水帶》GB18173.2的有關規(guī)定；

2金屬止水帶的化學成分和物理力學性能應符合現(xiàn)行國家標準

《銅合金帶材》GB/T2059或《不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶》GB/T3280

的有關規(guī)定，厚度不宜小于3.0mm，拉伸強度不應小于205MPa，銅

止水帶的斷裂伸長率不應小于20%，不銹鋼止水帶的斷裂伸長率不

應小于35%；

3填縫材料應采用具有適應變形功能的板材；

4嵌縫材料應采用聚硫密封膠、聚氨酯密封膠或遇水膨脹橡膠

條，其技術性能應分別符合現(xiàn)行行業(yè)標準《聚硫建筑密封膠》JC/T

483、《聚氨酯建筑密封膠》JC/T482和現(xiàn)行國家標準《高分子防水

材料第三部分遇水膨脹橡膠》GB18173.3的有關規(guī)定。

6.3結構上的作用

6.3.1綜合管廊結構上的作用，按性質可分為永久作用、可變作用

和偶然作用及地震作用。

1永久作用應包括：結構和永久設備的自重、內部管道及其輸

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送介質的自重、土的豎向壓力和側向壓力、地基的不均勻沉降等。

2可變作用應包括：管廊內部活荷載、地面車輛荷載、地面堆

積荷載、地面車輛荷載或地面堆積荷載引起的側向土壓力、吊車及

吊鉤荷載、地下水的壓力（側壓力、浮托力）、結構構件的溫、濕

度變化作用，地上結構的雪荷載、風荷載。

3偶然作用包括：人防荷載、火災、爆炸、撞擊等。

6.3.2結構設計時，對不同的作用應采用不同的代表值。永久作用

應采用標準值作為代表值；對可變作用，應根據設計要求采用標準

值、組合值或準永久值作為代表值。

6.3.3承載能力極限狀態(tài)設計或正常使用極限狀態(tài)按標準組合設計

時，對可變作用應按規(guī)定的作用組合采用其標準值或組合值作為代

表值?？勺冏饔玫慕M合值，應為可變作用的標準值乘以其組合值系

數。

6.3.4正常使用極限狀態(tài)按準永久組合設計時，對可變作用應采用

準永久值作為代表值?？勺冏饔玫臏视谰弥?，應為可變作用的標準

值乘以其準永久值系數。

6.3.5永久作用標準值：

1結構主體及內部管線自重可按結構構件及管線設計尺寸計算

確定。常用材料的自重可按現(xiàn)行國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》

GB50009的規(guī)定采用；永久性設備的自重標準值可按該設備的實際

自重或樣本提供的數據采用；

2明挖綜合管廊上的豎向土壓力,其標準值應按下式計算：

HF

sv,ssk（6.3.5-1）

F

式中：sv,k—豎向土壓力（kN/m2）；

s—回填土的重力密度（kN/m3），可按18

kN/m3采用；

H

s—綜合管廊頂板上的覆土高度（m）。

3明挖綜合管廊上的側向土壓力，應按靜止土壓力計算，其標準

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值應按下列規(guī)定確定（圖6.3.5）；

地面

Z

w

Z

Fep,k

地下水位

管廊

圖6.3.5側壁上的土壓力分布圖

1）對埋設在地下水位以上的管廊

ZKF

ep,ks（6.3.5-2）

2）對埋設在地下水位以下的管廊

'ZZZKF)(

ep,kswsw（6.3.5-3）

F

式中：ep,k—側向土壓力標準值（kN/m2）

K

—靜止土壓力系數，應根據土的抗剪強度確

定。當缺乏試驗數據時，采用放坡或土釘墻時可

取0.5，采用護坡樁時，可取0.33；

'

s—地下水位以下回填土的有效重度（kN/m3），

一般可取10kN/m3；

Z—自地面至計算截面處的深度（m）；

Zw—自地面至地下水位的距離距離（m）。

4礦山法及盾構法施工的綜合管廊豎向土壓力，宜根據所處工程

地質、水文地質條件和覆土厚度，并結合土體卸載拱作用的影響確

定。使用階段水平土壓力宜按靜止土壓力計算；

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5礦山法的初期支護承擔施工期間的全部荷載；二次襯砌承擔

使用階段的全部荷載；

6入廊管道內水重度標準值，可按10kN/m3采用；

7垃圾氣力輸送管道中的垃圾重度標準值，可按5kN/m3采用；

8建設場地地基土有顯著變化段的綜合管廊結構，應計算地基不

均勻沉降的影響，其沉降量及沉降差應按現(xiàn)行國家標準《建筑地基

基礎設計規(guī)范》GB50007的有關規(guī)定計算確定。

6.3.6可變作用標準值：

1綜合管廊內部活荷載標準值及其準永久值系數，應按表

采用；

表綜合管廊樓面活荷載標準值及其準永久值系數q

q

序號部位活荷載標準值（kN/m2）準永久值系數

1操作平臺2.00.5

2樓梯或走道板2.00.4

3操作平臺、樓梯的欄桿水平向1.0kN/m0.0

注：對設有檢修車的綜合管廊，車道范圍內的集水坑蓋板及走道板等構件，尚應根據

運行條件確定檢修車輛荷載。

2地面堆積荷載標準值可取10kN/m2，其準永久值系數q可取

0.5；

3地面車輛荷載標準值可根據輪壓按35°角擴散確定，車輪的

布置及輪壓的大小應按國家現(xiàn)行標準《城市橋梁設計規(guī)范》CJJ11中

城市-A級的相關規(guī)定確定，其準永久值系數q可取0.5；

4地面車輛荷載或地面堆積荷載引起的側向土壓力標準值應為地

面車輛荷載或地面堆積荷載的標準值乘以土的側壓力系數；

5地面車輛荷載和地面堆積荷載不應同時考慮，應取其作用效應

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較大者；

6吊裝口的吊車荷載應按工程實際情況采用；出地面構（建）筑

物的雪荷載、風荷載的標準值及其準永久值系數，應按現(xiàn)行國家標

準《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009的有關規(guī)定采用；

7綜合管廊的浮托力、側壁的水壓力，均應按靜水壓力計算；地

下水對結構的浮托力標準值應按最高水位確定；

8綜合管廊壁面溫差標準值，可按下列規(guī)定確定：

hc

tcTT)(

11hei

c

cic（6.3.6-1）

式中：?t—壁板的內、外側壁面溫差（℃）；

hc—壁板的厚度（m）；

λc—混凝土的導熱系數（W/m·K）；

βi—內表面熱交換系數（W/m2·K）；

βe—外表面熱交換系數（W/m2·K）；

Ti—管廊內部的計算溫度（℃）；

Te—管廊外側的土壤計算溫度或相鄰艙室內部的計算溫度（℃）。

表混凝土的熱工系數

系數名稱系數值適用條件

混凝土線膨脹系數（1／℃）1×10-5_

內側表面與室內空氣接觸，外

導熱系數2.03