設備管理工作總結

設備管理工作總結設備管理工作總結1設備動力部20xx年年初成立，在公司總經辦的領導和各部門、車間的支持和配合下，設備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產任務的中心目標，認真執(zhí)行服務、監(jiān)督、指導、協(xié)調的工作職能，確保了全公司的設備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運行，較好地滿足了生產的需要?，F將設備動力部20xx年的工作總結如下：一、夯實設備的基礎管理，不斷提高設備的動態(tài)管理1、我公司八廠是新建廠，基礎管理工作是一片空白。設備動力部成立后，陸續(xù)制定了機械設備、電氣設備、特種設備、運輸設備、公共設備、辦公設備、炊事設備等臺帳、年檢卡和設備技術資料等。2、新制定、補充、完善了各種設備的管理制度、操作規(guī)程，設備動力部各級人員的職責、工作標準和考核細則等。設備動力部承擔著我公司壓力容器質量保證體系中的設備和檢驗與試驗裝置、計量質控系統(tǒng)的保障工作。在今年三月份國家質檢總局對我公司壓力容器三類資質的評審時，對我部承擔的工作表示認可，我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質證書.二、加強計劃檢修的執(zhí)行力度，保證設備的穩(wěn)定運行設備動力部承擔著全公司設備的檢修工作，由于檢修組力量薄弱，只有一名鉗工，一名電工，再加七廠的設備全是役齡在40多年的老設備，檢修任務非常繁重。針對設備的實際狀況，為了確保設備的安全、穩(wěn)定運行，我設備動力部要求每一位人員要認真負責，服從命令，聽指揮，不推諉，不扯皮，勇于承擔責任，增強團隊的協(xié)作意識和處理各種問題的能力，規(guī)定設備管理人員和檢修人員每天到生產現場巡回檢查四次，對生產現場出現的各種設備、電氣、購置、質量、操作調試等問題，要求必須在第一時間到現場及時處理，基本做到了小事不過時，大事不過夜1、根據設備的實際情況，每月制定設備的檢修計劃和維護保養(yǎng)計劃，檢修計劃的完成率都>100%以上。2、對各車間、各外協(xié)施工工段存在的只使用，不維護保養(yǎng)設備的弊端，我們給各車間和外協(xié)施工工段下達了各臺設備的維護保養(yǎng)計劃，并督促檢查、考核，確保了設備的滿負荷，穩(wěn)定生產。3、我公司配給四個外協(xié)施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養(yǎng)和拼設備的短期行為，為此，我們專門制定了《設備租賃及外借管理規(guī)定》，對常用的易損件和因責任而造成設備事故的損失費用必須由借用方全權承擔的規(guī)定，進一步增強了外協(xié)施工工段操作人員的責任心和維護保養(yǎng)力度。4、堅持每周(星期五)一次的全廠設備例行檢查制度。對各車間、外協(xié)施工工段出現的設備問題，檢查完進行講評，并限期整改。5、為了貫徹執(zhí)行公司的“6S”管理體制，落實各項設備管理的獎罰制度，做到獎罰分明，經周檢月評，對設備管理差的單位給予經濟處罰，對管理好的單位分別評出“設備維護保養(yǎng)先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵，獎金雖然很少，但卻較大地調動了職工努力操作好設備和維護保養(yǎng)好設備的積極性。6、對現場出現的設備責任事故，按“設備事故四不放過”的原則，召開事故現場分析會，分析事故原因，落實防范措施，全公司通報批評并給予處罰。舉一反三，采取有利措施，進一步提高操作工人的技能和責任心，徹底消除設備操作中的不良習慣和不安全行為。7、設備動力部暫管的供氣站，負責全廠公用設備的運轉，為我廠的生產和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳氣、氬氣、天燃氣、生產(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班，他們隨叫隨到，有求必應，確保了全廠的正常生產和生活需要。三、參與設備的全期管理，確保固定資產的投資效益設備動力部參與了新建寶塔八廠工程指揮部所需設備的選型、比價、招投標、安裝、調試驗收及使用等全部過程。雖說大型設備是交鑰匙工程，但廠家只是派一、二個工人來安裝，什么工具都不帶，還需我公司檢修組的全力配合。再加資金，廠家制造質量，操作工人責任事故造成損失等原因，給新裝設備的穩(wěn)定運轉帶來了極大的困難。1、廠家來我廠負責安裝的設備，由于只派安裝的工人最多只有2名，人少力薄，很難勝任。檢修組的全體人員通力配合，圓滿地完成了各臺設備的安裝。他們的配合精神，也得到各廠家安裝人員的好評。2、嚴把新購設備的到廠和安裝設備的驗收關。新設備到廠開箱檢驗嚴格按照合同、技術協(xié)議的規(guī)格型號進行檢驗，規(guī)格型號不符，不予以驗收。設備安裝、調試完后，先由生產車間試驗收，能達到技術性能，可安全正常使用，能滿足生產需要，且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經廠家培訓等全部合格才予以驗收，并辦理驗收手續(xù)。3、因生產廠家的制造質量問題或操作工人操作不當造成的損壞壞，負責采購的人員積極與廠家聯(lián)系，盡快要求廠家派人員來廠里處理，減少損失，保證設備的正常運轉。4、我公司成立配置的制造設備是當前國內比較先進的設備，技術含量較高，絕大部分都是微機數字化控制，操作難度較大。為了能使用好、修好這些設備，我們先后協(xié)助生產廠家舉辦了12期培訓班，受培訓的人員達到96人次。參加培訓的人員主要有設備動力部的管理人員、檢修工、設備操作工、設備所在的車間主任、技術員等。對有些操作難度比較大的設備，諸如數控等離子切割機等，一次培訓操作人員難以掌握，我們就二次請廠家技術人員再次進行培訓，使這些設備能夠正常生產，出現故障能及時消除，保證了設備的正常運轉。四、20xx年設備管理工作計劃根據公司20xx年完成4.2億元產值，1500噸---20xx噸/月任務的經營目標和集團公司對設備管理工作的要求，結合我公司新近建廠，絕大部分是投入的新設備，操作使用人員素質相對較差等特點。在總結20xx年設備管理工作的基礎上，我們制定20xx年設備管理工作計劃。(一)、工作思路20xx年設備動力部的工作思路：一是保證設備的良好運轉，二是提高設備管理人員和檢修人員的素質，強化制度落實和履行崗位職責，全面提升設備管理水平，發(fā)揮設備的最大投資效益。(二)、工作指標1、確保完成我公司20xx年4.2億產值和1500---20xx噸/月生產任務的經營目標的完成。2、全部設備完好率達到96%以上。3、檢修停工率小于1.0%。4、杜絕特大、重大設備責任事故，主要設備責任事故低于0.1%。5、設備維修費用率符合公司規(guī)定的要求，防止七廠老舊設備失修。6、加強設備臺帳、設備卡片、設備檔案等基礎資料管理，確保其真實性、準確性和實用性。7、加大培訓力度是，確保全體人員素質不斷提高。(三)主要工作內容和措施1、轉變設備管理思路。由被動事后維修轉變?yōu)橹鲃拥念A防性維修，加大管理和設備維護保養(yǎng)力度，減少設備的故障停車發(fā)生率，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，確保我公司的安全，穩(wěn)定，滿負荷生產。2、對我公司現有的設備管理制度、規(guī)定等。進行審核、完善、補充和修訂。使之更好地適應我公司的設備管理工作。3、加強設備的維修管理，設備維修是保持設備性能和生產力的重要措施。加強設備的維修管理也是確保設備維修費用合理使用和設備維修質量的重要保證。一是嚴格執(zhí)行設備維修程序，由生產車間向設備動力部提出設備維修申請，二是設備動力部實行專人管理，多人參與的制度。4、做好設備管理人員、檢修人員和操作工的培訓工作，提高各種人員的素質，重點是技能、業(yè)務的培訓。5、加大設備管理的考核力度，落實好獎勵、懲罰措施。按照設備動力部考核新制定的設備管理考核標準，做好考核標準的落實和執(zhí)行。設備管理人員每天、周定期對所管轄的車間、工段設備的使用情況進行檢查、考核。不斷地促進和提高我公司設備管理水平。依據每周的考核情況，月底評選出設備管理的“先進班組”“機臺”和“先進個人”等。并進行獎勵。6、不定期的組織開好全公司的設備管理例會。依據全公司設備管理情況，不定期的召開設備管理會議，達到解決設備近期存在的問題，相互交流經驗，傳達學習公司和集團公司相關的會議精神等，不斷提高設備管理水平。五、存在和急待解決的問題1、設備動力部按全公司的生產規(guī)模和生產需要，需配：機械設備技術員(科班)：2—3名電氣設備技術員(科班)：2名2、檢修組目前只有一名機械維修鉗工和一名電氣維修工，遠遠不能滿足生產需要，需要配熟練的：設備管理工作總結2今年上半年，在20xx年基礎上進一步提高思想意識，根據20xx年公司技術管理工作的總體要求，強化工作作風，在認真組織學習設備管理各項規(guī)章制度的同時，將各項基礎工作落到實處，真實體現出設備的技術狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設備規(guī)范用，設備規(guī)范修，設備規(guī)范管”，管理有反饋，使設備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設備運行和使用需求。我們根據年初制定的設備管理計劃有序進行，不斷提高設備管理工作水平。一、上半年設備管理工作情況（一）技術指標完成情況1、重大設備事故為零2、設備完好率不低于99%3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%4、完成重大技術改造項目2項，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設計制作。（二）嚴格按照公司兩個體系要求，深入落實設備管理各項基礎工作。今年上半年，按照公司體系建設要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎上，我們根據其內容結合現場設備檢查登記，在很大程度上提高了設備操作者保養(yǎng)、維護設備的積極性，同時也提高了自修能力。上半年設備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細化管理，在檢查匯總中發(fā)現問題及時解決并及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現，提高了設備的完好率和點檢率。在設備維修保養(yǎng)上，我站推行精細化管理條件下的有預防性維修的保養(yǎng)。只有設備安全了，才能保證設備使用者的安全，才能保障生產的安全。（三）進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現設備故障隱患的重要手段，其在保障設備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理，重落實，抓實干，由專人輪流負責，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據點檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項，對涉及到設備運行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對關鍵部位的維修我們聯(lián)系設備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質上保證設備運行的安全。由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車利用率一直居高不下，能停機保養(yǎng)的時間很少，而隨時掌握設備運行的狀況，能使我們在設備故障的初期發(fā)現故障并避免擴大化，確保設備達到作業(yè)運行要求，設備的動態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負責設備在動車的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機構運行情況，重點檢查運行部位的工作狀況，確定是否正常，有無故障的前期跡象，及某些隱患點是否加劇等內容，盡量使設備的故障在最早的時間得最快的解決，提高設備的完好率。此外，對一些不能在動車狀況下檢查，我們在仔細和周密的調研后，確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好設備的停機保養(yǎng)。另外，我們及時調整維修策略，將生產與維修結合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間；二是使設備在動態(tài)檢查中發(fā)現的問題在靠港間隙內得到有效解決。通過這些措施的實施，確實起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。（四）以自修與技改提高設備性能，促進維修人員修理技能。我們始終認為，維修人員技能的提高和設備性能的提高，是人與機整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過深挖潛力，充分利用技術人員的技術優(yōu)勢，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進一步加大自修與技改的力度。今年上半年，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車雙動力改造，船用客梯車（2、3、4號）液壓油的更換等一大批項目修理。這些項目中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強度很大，技術修理人員承擔的風險與壓力都很大，但我們通過群策群力，詳細制定修理方案，認真組織實施，都比較圓滿地完成了這些項目的修理。自修能力的提高，也反過來促進了設備的整體性能的提高。通過加大自修和技改的力度，不僅提高了設備的性能，也大大提高我隊的整體技術能力，大大增強了技術人員及維修人員對自身的修理及技改能力的自信心。二、設備管理中存在的問題（一）缺少以考核培訓明晰管理思路提升技術管理的綜合能力技術管理的好壞，除了加強對設備的日常保養(yǎng)、修理和項目修理以外，技術管理人員是否檢查管理到位也是一個重要因素，應該提出以考核培訓明晰設備管理思路，從而以此提升設備管理的綜合能力。規(guī)范設備管理職責的履行，增強工作責任心。做到一月一考核，一月一見面，有獎有罰，月月兌現，拉大獎金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問題，哪里需要改進，增強他們對崗位的危機感，促使他們奮發(fā)向上，達到“能干、想干、肯干；有本事、想辦事，干成事”總要求。（二）參修人員調配不合理，不能使效益最大化。在項目修理中，如何用最少的人，最短的時間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發(fā)現的問題，當班維修保養(yǎng)人員不能及時解決的故障，一個小項目就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務。我們應該讓各班組把維修任務、故障排除實行上墻制度，要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長匯報，班組長進行匯總整理，及時公布在故障排除、維修通報板上，指定整改人員、整改時間、要求及時完成。對不能完成的，必須說明原因，否則按站相關規(guī)定處理，以此促進了維修人員在自修及技改上動腦筋，也能促進維修保養(yǎng)人員自身在設備的故障排除上提升自我素養(yǎng)，達到故障能得到及時修理的目的。三、下半年技術與設備管理的工作打算如下：上半年雖然在設備管理中取得了一些成績，但我部門在設備管理工作中，要吸取以前的經驗教訓，系統(tǒng)性的認真總結分析，還需在以下幾方面進一步加強：1、技術管理人員及班組長在工作任務的安排上還需靈活一點，既要有序，又不能太死，根據前方設備的使用狀況及設備狀況合理，及時的安排，保證設備的保養(yǎng)、搶修、項目修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。2、項目修理的方案設計，維修安排，質量控制，修理規(guī)范上需進一步加強，進一步提高我站項目修理的能力。3、各方面的工作要有前瞻性，設備管理工作要做到想在前，做在先，使部門的技術管理工作上一個新的臺階。綜合作業(yè)站二〇一四年六月七日設備管理工作總結3“經驗總結辭舊歲，績效提高是新春。”20xx年設備科的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt’’品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標。縱觀設備科20xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，xxxx專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但網-設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6，設備的運轉率提高44.4，降低成本合計600150.8xxxx。一、降低成本：1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本1580xxxx(附表1-1)2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修2xxxx，內部修理模具16xxxx，內部修復占總修理數量的89.2，修理工時527.5h，節(jié)約成本5275xxxx(附表1-2-1)3、零部件制作、治具加工，避免整機購進，今年共制作治具9xxxx，制作工時432.5h，節(jié)約成本4325xxxx，其中不包括貨架、工作臺等生產用具的制作。(附表1-2-2)二、降低不良率：1、高模具清洗安裝質量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)2、進行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障停機而造成生產不良(附表2-1)三、提高生產率：1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達到36.1(附表2-1)2、指定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，使設備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達到44.4(附表2-1)四、員工流動率：本年度設備科xxxx(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入xxxx，機修班xxxx提升轉職為班長(搶修班長：胡紀康；制造三科深夜班班長：朱紅亮；制造精練一科維修班長：陸英貴)，10月設備科科內改制，跟班機修由制造各科科內班組管理，設備科現有員工2xxxx，其中模具班1xxxx，搶修班xxxx，電工班xxxx，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備科員工流動率20xx年xxxx/季度的目標五、合理化建議：1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.8xxxx(附表3-1)2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。六、隊伍建設：我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內無閑人，人人有活干，相互補充協(xié)作完成現有增加的模具安裝的工作量。2、搶修制作班日常負責對通用設備(空壓機、水泵房)進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其他設備日常生產需要的用水和用氣；并負責對特殊產品(187-144)加工及尺寸的確認工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設備搶修。七、工程項目：1、三科機器重新移動、定位(5月)2、新設備增加(5~7月)3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改(6~9月)4、×××立廠房維修改造(12月21~26日)5、無塵室設備添置移動(12月27日)6、×××立設備移動安裝(12月29日pm1：00~31日)八、工作中存在的不足：1、在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創(chuàng)新不夠。3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的xxxx重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證05年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備科的管理上臺階，工作上檔次。以上是我的20xx年度，不足之處懇請領導和同志們批評指正。設備管理工作總結2在局領導及相關部門和公司領導的關心、支持和幫助下，我公司設備管理人員認真學習機械設備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度，及時反饋各種信息，全心全意地為企業(yè)服務，在轉變思想觀念、理順、健全機械設備管理機制，細化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作，取得了較好的經濟效益。機械管理是項目生產管理中一項重要的工作。如何進一步規(guī)范管理，提升效率，創(chuàng)造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結合”木桶理論”的三方面進行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大小；最后它還受桶底大小的制約。在07年的機械管理工作中，我們把這三點結合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各項目之間的協(xié)調性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認識長板的新內涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發(fā)揮最大的效能。第二點是讓我們加強各項目、各部門、各工種，各工種內相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結合起來，使他們變成一個統(tǒng)一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的范圍，各類機械所能進行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的設備，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。我公司目前主要有兩個項目在施工，所用機械設備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發(fā)電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。戰(zhàn)略決定方向，細節(jié)決定成敗。針對橋梁施工機械種類多、技術狀況復雜、管理難度大等特點，在結合“木桶理論”完善管理思路的同時，我公司設備管理人員不斷加強學習，不斷總結經驗，通過采取一系列管理措施提高機械設備管理水平?，F就20xx年我公司機械管理工作進行的具體情況總結一、合理組織，提高機械利用率1、通過培訓提高操作人員的技術水平。隨著科學技術的不斷發(fā)展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，工程機械的種類更加齊全，結構更加復雜，對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、性能、掌握操作技巧，而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各項目部均多次組織維修人員進行學習，對機駕人員進行培訓，考核，并先后6次舉辦紅旗手標兵競賽活動，以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成工程機械的損壞，縮短了工程機械的維修時間和維修周期，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經濟效益。2、加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業(yè)榮譽感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領導的管理和指派，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程，安全生產，并出色完成領導交給的各項任務。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進行了多達12次的專項素質培訓，長達20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責任感，對發(fā)現存在的問題和缺點及時改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。2、加強工程機械的維護和保養(yǎng)。工程機械的維護保養(yǎng)質量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好工程機械的維護保養(yǎng)記錄。3、加強后勤保障和材料供應。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠，設備的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經常深入到一線工作中去，關心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質量上還是數量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機或者使設備工作異常、某些總成和零部件的損壞，產生更加嚴重的后果，造成不必要的經濟損失。4、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都采取必要的措施，對工程機械進行了保護，并根據實際情況對設備的一些參數進行了必要的調整。二、定人定崗，減少機械故障率公司的機械設備操作認真遵守執(zhí)行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械設備的操作手基本上都能按照要求，持有關部門頒發(fā)的操作證持證上崗，設備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴執(zhí)行，建立機械設備檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，設備的完好率達到95%以上，利用率達到60%以上，實行保養(yǎng)制度，并要按時、按級進行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)200工作小時，二級保養(yǎng)600工作小時，三級保養(yǎng)1800工作小時。如鄂東項目，要求操作人員在操作機械設備時的當日六自問，即：機械設備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設備；在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查；在工作中問自己是否嚴格執(zhí)行了操作規(guī)程；對機械設備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設備帶病運行；機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查；當日工作結束后問自己是否對機械設備進行了“例?！焙汀笆肿鳂I(yè)”，是否真實填寫了運轉記錄。現在這“六自問”已經在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗，降低施工成本影響工程機械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據影響設備使用性能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產成本，取得更大的經濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄，對運轉臺班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整，從整體上降低施工成本。三、采取激勵機制，激發(fā)員工熱情我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設備管理員的活動，從機械設備的運用、保養(yǎng)、護理等多方面考察設備管理員，共評選出10個先進員工，并對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的，給予一定的經濟獎勵；對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號；對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局里先進個人的評選，并給予一定的經濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間，同事節(jié)約了成本。四、機械設備的安全管理1、公司依據“安全生產，人人有責”以及“管生產必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構建了安全管理體系，形成了完整的管理網絡，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網絡中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業(yè)務管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標責任書，提高操作人員的安全生產意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現象，保證機械設備安全正常地工作。3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發(fā)現隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件正常運轉；機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施；根據設備技術狀況制定設備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設備，不在使用淘汰及報廢設備。4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設立警示標志；冬季做好設備的越冬保養(yǎng)；夏季做好設備防洪、防雷電；一年四季做好設備防火、防盜工作。公路工程機械設備安全管理工作是機務管理工作中的重點，是完成好生產任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經濟效益。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵，在設備管理方面創(chuàng)造更大的經濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。設備管理工作總結420xx年已經過去，設備管理工作在燃氣集團專業(yè)化管理模式下，公司較全面完成了集團下達的各項任務指標。一年來，在集團公司新的戰(zhàn)略發(fā)展目標指引下，全公司員工緊緊圍繞“1144111”戰(zhàn)略發(fā)展目標，快速地步入了燃氣設備專業(yè)化管理道路，進一步加強了設備管理的制度化、標準化建設，強化了設備信息的基礎管理、檔案建設，切實開展節(jié)能減耗、降低成本促效益，設備管理工作上了新臺階。一、20xx年工作成績主要從“一完成”、“二接軌”、“三成果”來概括。一完成：公司嚴格按照集團公司《20xx年設備管理工作計劃及實施意見》（重氣司[20xx]56號）的內容和要求，及時開展各項工作，通過全公司員工共同努力，設備管理完成了集團下達的各項指標。1.全年主要生產設備完好率99%。2.特種設備完好率達到100%。3.全年設備、管網設施動、靜密封點泄露率控制在1‰以內。4.特種設備注冊登記率100%。5.特種設備作業(yè)人員持證上崗率100%。6.設備中修完成率為100%（今年無設備大修）。7.重大設備事故為零。8.設備新度系數為84.38%，大于去年的值。9.按要求開展了設備普查和管網普查工作，并建立了設備管理臺賬和管網臺賬，設備固定資產臺賬較完整，設備技術參數錄入較好，帳、物、卡相符。9.1設備、管網設施固定資產原值為66296975.63元和凈值為55939802.07元；9.2應用設備管理信息系統(tǒng)統(tǒng)計出設備總臺數2465臺，其中調壓箱1834臺，閥門221臺。由于62臺調壓柜產權屬于客戶，所以還沒有錄入系統(tǒng)。9.3管網總長度數為313.174公里，其中高中壓管網長度為183.814公里，低壓管網長度為129.36公里。10.設備購置按程序和制度辦事，全年未發(fā)生物計劃購置或不符合審批流程開支情況。公司按時上報設備管理和能源消耗管理各類報表及資料。二接軌：管理模式接軌和管理體系接軌。通過20xx年和20xx年與集團磨合，在集團公司有力領導下，公司設備管理部門員工做了大量艱辛的工作，今年“二接軌”局面實來不易！1.中梁山燃氣公司自從1986年成立以來，一直按照煤炭行業(yè)粗礦式管理。20xx年開創(chuàng)了中梁山燃氣公司發(fā)展歷史的新紀元，公司與集團快速磨合，打下了堅實基礎，20xx年步入了燃氣行業(yè)精細化管理，整個設備管理上了一個全新的臺階。（1）采用了升級后的設備管理軟件，使信息化管理和臺帳管理更加先進，大大提高了管理效率。（2）設備分類更加科學化，便于了公司今后設備管理。（3）設備編號、設備建卡更加精細化。（4）設備管理目標更加明確化。（5）考核體系更加專業(yè)化。2、公司未進入燃氣集團以前，采用了煤炭行業(yè)粗礦式管理模式，也是一種幾乎沒有集中控制的組織結構類型。進入燃氣集團后，設備管理體系也發(fā)生了根本性改變，年初對全年設備管理工作有計劃、有安排，年中對工作有跟蹤、有糾正，年終對安排有檢查、有終結。公司領導對設備管理工作高度重視，進一步完善了管理部門、管理班組、管理員組成的設備管理體系，形成了臺臺設備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有專人負責的管理網絡。重點加強重點設備、主要生產設備的運行管理，杜絕一切因巡查、維修、保養(yǎng)不當而引發(fā)的設備事故和安全事故。公司每月至少有一次設備管理專題工作會，一季度有一次設備操作、維護、檢修和新技術培訓。三成果：通過努力，設備管理從制度、安全運營、節(jié)能減排上都取得了可喜的成績。1、進一步完善了設備管理制度。中梁山燃氣公司儲配站運行模式不同集團公司其他氣站，相對來說設備要復雜一些，多年來，公司設備管理重點也是在儲配站，所以儲配站里面設備管理制度、設備操作流程比較完善。進入集團后，設備管理定義更加明確，管理范圍更加廣泛，相應拿入設備管理范疇的設備管理制度不完善。公司領導提前到兄弟單位進行了學習，在集團設備管理辦法的指引下，在較短時間內完成了設備管理制度、操作流程、設備管理員工作職責、臺帳的建立以及資料的歸檔工作，實現了定人、定機、定職責，嚴格執(zhí)行公司多年來交接班制度。2、設備安全運行管理一直是公司的頭等大事，堅持設備安全運行管理工作常抓不懈。繼續(xù)完善各項設備操作流程。繼續(xù)實行重大設備責任事故（含重大交通事故）一票否決制。繼續(xù)開展重大節(jié)假日、半年和年終的設備安全大檢查，對發(fā)生的設備事故按照“四不放過”的原則處理。嚴格執(zhí)行設備管理工作考核相關標準，考核到位，獎懲斗硬。（1）節(jié)約成本①對已損壞價格昂貴的部件進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部件。②減少設備維修次數，提前主動預防故障發(fā)生。（2）降低事故發(fā)生率①設備一旦有異常情況，維修人員及時分析原因，找出解決方案，從而避免事故的發(fā)生。②進行保養(yǎng)管控，制定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行。③加大主動巡查力度，提前消除隱患，減少故障發(fā)生率。3、積極開展節(jié)能減排工作，并取得不錯成績。①工會積極開展“五小”及合理化建議，部門員工積極開動腦筋，出現了百花齊放的局面。特別是儲配站員工在20xx年3月將山水引入儲配站，用于壓縮機冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。每個月為公司節(jié)約工業(yè)用水1400噸左右，直接經濟效益63700元。礦井瓦斯氣的利用，本身就是節(jié)能減排的例子，這里就不詳加描述。二、亮點與不足1.亮點工作①設備運行正常，未發(fā)生一起事故。②設備和管網普查，爭提前，抓主動，設備提前完成任務，管網普查超前超額完成任務。管網普查按集團步伐，需要三年時間完成任務，我公司只需兩年時間完成任務。③提倡全員行動，積極開展員工主動性，采納合理化建議。儲配站員工在20xx年3月將山水引入儲配站，用于壓縮機冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。每個月為公司節(jié)約63700元。這是最有力的說服力。2.存在的不足①本質性安全意識和理念沒有完全到位，墨守成規(guī)，缺乏主動意識和創(chuàng)新意識；二是標準化的作業(yè)習慣未有效養(yǎng)成；三是對資料的建立、收集和歸集不到位。②、記錄不夠詳細，臺帳建立還不完善。③用戶產權調壓柜管理權未移交，因此沒有建立這部分調壓柜的檔案；對設備組件概念不清晰，存在設備組件沒有維護等問題。三、對20xx年度設備管理工作的建議1、加大對基層單位設備管理體系的培訓和多下基層單位對設備管理工作進行指導。2.設備管理體系需完善?，F在有了設備管理辦法和設備管理軟件，但缺少生產、辦公等設備具體管理規(guī)定。四、20xx年設備管理工作更上一層樓20xx年已經過去，我們不會因為取得的成績而沾沾自喜，也不會因為工作存在的不足而氣餒。我們會抓提前，爭主動，振奮精神，樹雄心、立壯志，制定設備管理計劃，克服困難，努力保證20xx年更上一個新的臺階。設備管理工作總結5今年以來，在公司的正確領導下，通過設備全體員工的共同努力，公司的設備管理工作有了較大的起色，設備管理水平躍上了一新的臺階?，F就一年來的工作情況總結如下：一、主要經濟技術指標達到和超過公司下達的目標計劃1、設備管理主要技術經濟指標完成情況：2、設備事故情況：二、一年來所做的主要設備管理工作：首先，我們健全設備管理機構，有效開展設備點檢定修：1、按點檢定修管理模式，完善點檢管理體系，各主體生產單位設立點檢站，確立了點檢站長為二級主管的管理職責，對各二級主體單位的點檢體系重新進行了確認，并從人員配備、職責分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進行全面清查與改進。2、逐步推行點檢作業(yè)規(guī)范化，建立維修作業(yè)標準，對檢修（隱患整改）的工時工序進行了跟蹤管理，工時工序表已成為點檢作業(yè)的一項基本記錄。3、逐步建立了各主要設備定修模型，按模型組織實施，初步確立了大高爐等設備的定修周期。第二，積極開展TPM全員設備管理活動，在全公司推行六位一體的TPM管理模式：1、組建維修工程師協(xié)會、技師協(xié)會，完善運作機制，充分發(fā)揮其在全員設備管理工作中的作用。2、上半年，機動部組織有關人員收集編寫，并印制了《設備管理常識》宣傳冊共1800份，并于6月15日前下發(fā)到公司各單位，做到了設備管理（技術）人員人手一冊，各生產和維修班組每班一冊；3、7月份，機動設備部組織對各單位上半年的設備管理工作進行了檢查，并從中評選取以下5個單項先進單位：點檢管理先進：轉爐煉鋼廠、潤滑管理先進：棒材二廠、現場管理先進：型材廠、定修管理先進：制氧廠、培訓管理先進：檢修廠。4、7月中旬至8月下旬，每晚在XX電視臺黃金時間段（“今日新聞”后）播出設備管理知識XX0問，積極向公司職工宣傳設備管理知識；8月份，在XX電視臺推出“創(chuàng)新設備管理”欄目，向廣大職工宣傳報道公司設備管理方面的最新動態(tài)；5、7月下旬至8月下旬，與XX電視臺合作，推出設備管理知識有獎問答活動，公司共有5000余人次積極參與了此項活動，并通過抽獎的形式從中抽出了300名幸運的參與者，每位參與者均獲得了一份獎品，許多二級單位認真組織，積極參與了此次活動，其中：帶鋼廠、燒結廠、制氧廠等三個單位分別獲得此次活動的一、二、三等獎。6、下半年以來，由機動部組織，各單位均開展了一系列的隱患排查和整改工作，如對公司電纜隧道的隱患排查、對公司各工業(yè)排水溝的隱患排查等，同時各主要生產單位均開展了動力設備的反事故演習活動；7、8月下旬，機動部組織開展了設備管理知識競賽初賽，各單位均積極參與了此次競賽，部分單位如帶鋼廠等還在本單位內部預先組織了選拔賽，初賽參賽隊達29個；通過初賽，有6個參賽隊進入了最后的決賽。決賽于XX月13日上午在科協(xié)的科技講座室舉行，公司XXX副總經理到現場觀看了此次決賽。最后倉儲部獲得此次競賽的一等獎，熱電廠、檢修廠獲得二等獎，轉爐煉鋼廠、動力廠、汽運公司獲得三等獎，燒結廠、技術中心獲得此次競賽的組織獎。8、20xx年XX月開始，由機動設備部組織開展了設備管理論文征集活動，各單位投稿都非常踴躍，共收到論文56篇。經過初審和評審委員會的評審，共有XX篇論文進入了20xx年12月3日舉行的論文發(fā)布會。最后，《小方坯連鑄機結晶器水泵改造》、《熱電廠1#電動風機軸承振動大原因分析及處理》、《變位五瓣解決VG554空壓機振動問題》等論文分別獲得一、二、三等獎。第三，抓好其他設備管理基礎工作：1、設備管理工作隨時緊跟裝備的動態(tài)變化情況，及時完成了大高爐、大焦爐、熱軋薄板、三煉鋼3#轉爐等新上設備ABC分類，并對設備三大規(guī)程進行了全面清理與完善。2、完成組織制訂和審定新上設備的點檢標準，并逐步建立與完善公司級重要設備（A類設備）的技術檔案，強化技術狀態(tài)管理與全過程管理。3、組織修訂了《XX設備管理條例》、《液壓、潤滑設備管理制度》、《設備檢修管理制度》等各類設備管理相關制度。三、加大設備系統(tǒng)培訓工作力度，促進了全員設備管理整體水平的提高。1、我部與人力資源部共同組織，在主體生產單位開展了設備檢修及操作人員的培訓工作，并組織進行了對專職點檢人員的兩期集中培訓。上半年已完成全部主體生產單位崗位操作人員的培訓和考核驗收工作。2、組織編制了《設備管理常識》宣傳冊，并已下發(fā)到各二級單位的每個班組，并做到班組每班一冊，設備系統(tǒng)的技術、管理人員人手一冊。3、組織編印了《設備相關事故案例》一書2500冊，下發(fā)各二級單位。（四）穩(wěn)定設備狀況，防止惡性事故的發(fā)生，設備事故數量與去年同期相比大幅度減少。1、組織維修工程師、技師協(xié)會有關技術人員，及時處理和解決了一煉鋼廠一次除塵風機故障；熱電廠1#電動風機故障；6#高爐旋風除塵器開裂故障；鋼渣公司2臺球磨機故障。避免了設備事故的發(fā)生。2、加強隱患排查和整改工作，已完成對公司大部分排水系統(tǒng)的排查整改；完成雙菱實業(yè)公司水塔山山體滑坡、倉儲部輕油罐銹蝕滲漏等重大隱患整改。3、對公司主要電纜遂道存在的隱患進行了徹底整改，排水、防水能力得到提高。4、組織安排完成全公司的防雷設施檢測工作，并對公司生產區(qū)的排水管、溝進行了全面清理，對老區(qū)XXKV電網存在的諧波危害進行了徹底的治理，較好地改善了電網的電壓質量。5、組織編制了公司各主要關鍵設備的事故應急處理預案。（五）認真做好20xx年的冶煉片年檢工作20xx年度冶煉片年檢從20xx年3月8日開始，歷時20天，計劃檢修項目465項，實際完成465項，計劃檢修項目實現率達XX0﹪。此次年檢集中停產20小時。集中停產期間，6#高爐、3座小高爐、熱軋板廠、燒結高料倉系統(tǒng)、3座轉爐、2臺連鑄機以及一煉鋼廠、3個軋鋼廠均全部停產檢修，時間緊，工作量大。通過我們的精心組織、充分協(xié)調，在生產部、各設備管理工作總結620xx年是設備工程建設工作結束，公司由工程建設期轉為生產運營期的關鍵年。在這一年里，工作大致可分為建設期設備管理和運營期設備管理兩部分。其中建設期工作主要包括試生產工作協(xié)調、組織性能考核、完成交工驗收、協(xié)調問題消缺、跟蹤質保期服務、竣工驗收工作準備和固定資產劃分等；運營期工作主要包括完善設備管理、推進設備技術改造工作、推進物資和采購精細化管理、推進部門班組建設、加強外委維修隊伍管理等。其中各項具體工作總結如下：第一部分：建設期設備管理一、試生產07年12月份系統(tǒng)裝卸設備重載調試結束，進入試生產期。為保證試生產各項工作有效開展，進一步調整設備進入最佳狀態(tài)，幫助操作人員盡早熟練操作，我部根據公司需要，多次協(xié)調總包單位對設備運行進行專項調整，并補加多項人員操作培訓。具體如：督促總包單位協(xié)調安裝或設備供應方對于容易發(fā)生故障的設備工作狀態(tài)自行或配合生產部門進行周期查檢，做到發(fā)現問題盡快解決，將故障消滅于萌芽狀態(tài)；安排總包單位集中力量解決試生產期暴露出來的如堆取料機尾車跑煤等問題；又根據現場操作需要，協(xié)調補加了如消防系統(tǒng)、灑水系統(tǒng)、采制樣系統(tǒng)等多項培訓，提高入職員工的操作技能；同時組織部內專家或安排總包單位補編完善重要設備如翻車機系統(tǒng)操作及工作注意事項，盡量避免誤操作引發(fā)事故。并在2月份，根據試生產期流程安排需要，協(xié)調進行一線雙機重載調試，提高了試生產期的整體設備利用效率。以上工作的有效開展，保證了試生產期總體生產任務順利完成，特別是搶運電煤期間，設備運行狀態(tài)良好，為南方各大電廠源源不斷的輸送煤炭，使得公司在董事會及社會上贏得了較高的聲譽。二、重載調試和性能考核經過了近4個月的試生產，3月份設備運行狀態(tài)趨于穩(wěn)定，操作人員技能逐步熟練，堆場存煤、到港列車、靠泊船只情況也已基本具備考核條件，根據此情況，3月下旬和4月上旬，我部依據合同文件有關性能考核相關要求，分別安排進行了卸堆線和取裝線性能考核，檢查合同設備實際工作性能。為確保性能考核順利有效開展，考核前依據考核安排要科學、合理、全面的原則，聯(lián)合總包、監(jiān)理和公司生產各部門完成考核大綱的編訂，切實做到了流程選擇具有代表性、全面性；在具體考核過程中根據火車、船舶和堆場堆煤情況與生產部門積極協(xié)調溝通，在最小限度影響生產的情況下，不分晝夜靈活安排流程考核順序，先后完成了對全部大機和具有代表性的工藝流程進行了完整的考核；在考核完成后，又會同監(jiān)理、總包進行性能考核結果整理和確認。被考核設備各項性能參數均滿足設計文件和合同技術規(guī)格書要求，順利通過考核。三、交工驗收性能考核合格，根據工程建設程序安排，隨即開始了迎接河北省水運工程質量安全監(jiān)督局組織的交工驗收系統(tǒng)裝卸設備交工驗收工作。為保證驗收的順利通過，認真布置總包單位、監(jiān)理單位做好交工驗收準備，匯總整理從工程前期籌劃到設計、制造、安裝、空重載調試和性能考核等各階段資料，制作并歸檔竣工資料；經過近一個月的充分準備，4月15日上午，翻車機合同和系統(tǒng)裝卸設備合同順利通過了由河北省水運工程質量安全監(jiān)督局組織的交工驗收并交付使用；同日下午，110KV變電站合同也通過其交工驗收。交工驗收按計劃順利通過，標志著工程預期建設目標均已實現，各項建設任務均已完成。四、問題消缺在前期安裝和重載期間剩余有關設備安裝、工藝技術、性能缺陷、配套設施和安全保障措施等方面問題，08年我部仍繼續(xù)下大力度督促總包單位安排對其進行落實整改。隨著試生產工作的逐步全面鋪開，設備運行新問題又暴露出來，新老問題疊加，整改工作量增大，在此情況下，為把因整改對生產造成的影響減至最小，我部實時跟蹤生產動態(tài)，最大限度的利用流程間歇、設備養(yǎng)護等時間，見縫插針的安排布置整改。但由于一些大的問題整改，特別是影響設備運行安全的問題整改又刻不容緩，見縫插針式整改安排很難滿足整改需要，在此情況下，我部又積極主動協(xié)調生產和設備整改矛盾，申請停機整改時間，特別是年初搶運電煤時，公司生產任務重，協(xié)調申請時間安排問題整改更是成為工作中的難中之難。截止目前，建設期遺留問題整改已完成大部。五、質保期工作交工驗收結束，系統(tǒng)裝卸設備正式進入質保期。為確保質保期內設備處于良好工作狀態(tài)，我部與生產部門密切溝通，做到對設備運行情況實時跟蹤，掌握現場設備運行故障第一手資料，及時將存在的質量問題與總包方反饋并協(xié)商解決處理辦法。針對影響生產效率的質量問題，特別是造成停機的故障，為把對生產造成的影響減至最小，能夠做到急事快辦，第一時間與相關方協(xié)商確定解決辦法，將停機的時間盡量縮短，最大限度地保證生產，充分地發(fā)揮了本部門質保期工作協(xié)調作用。六、固定資產劃分為配合公司購買設備工程保險及方便固定資產管理，積極協(xié)調公司相關部門開展翻車機合同、系統(tǒng)裝卸設備合同和變電站合同固定資產劃分和清產工作。經各方共同努力，3月份完成翻車機合同、系統(tǒng)裝卸設備合同、變電站合同固定資產一級和二級劃分，4月份完成資產三級和四級劃分，并于4月29日開始組織設備清產工作，對現場所有設備進行清點，5月份清產工作也已基本完成。七、竣工驗收準備工作交工驗收順利通過后，為迎接部委對整個工程的后續(xù)竣工驗收，我部又根據公司安排，配合開展竣工驗收準備工作，編訂竣工文件。在大量收集工程建設資料、認真總結建設期經驗教訓、仔細對比周邊港口實例的基礎上，先后完成了竣工驗收資料工藝設備篇、特點與創(chuàng)新篇、問題與建議篇總結材料的整理編訂工作，為竣工文件的形成提供了不可獲缺的重要元素。八、生產管理中心建設生產管理中心建設作為3000萬噸煤炭泊位工程配套項目，完工工期定在20xx年5月。為了確保工期和質量，今年以來，設備管理部先后與一航院和唐建的分包方完成了強電、弱電、綠化、裝飾等二次設計工作，并主抓了電梯和動力機組的配置和施工方案的落實。通過平時的巡查、參與周例會等方式管理生產中心相關設備的建設，檢查、督導相關工作的開展。按照計劃安排，目前電梯安裝基本完成，技術上達到了設計的技術要求。九、預留工程的準備工作在主抓生產設備管理的同時，設備管理部又根據公司發(fā)展規(guī)劃，積極開展預留工程設備部分的建設準備工作。預留翻車機系統(tǒng)是預留工程建設工期最長、工藝最復雜的設備。根據此情況，設備部對CD1\CD2存在問題進行了分析總結，并檢查預留接口狀態(tài)。組織技術人員重新審核預留翻車機原A\B階段設計，完成與外方的交流及圖紙的審定，并對秦皇島二分公司、六分公司、天津港煤炭碼頭和神華天津港等周邊港口進行了考察。隨后又完成了與中交一航院對CD3預留翻車機的技術交流與溝通，并于11月初聯(lián)合一航院和美卓公司召開了CD3預留翻車機系統(tǒng)技術交流會，廣發(fā)探討交流前期方案及設計的有關技術問題，并形成了會議紀要指導下步工作。第二部分、運營期設備管理一、完善設備管理為了逐步實現設備管理的規(guī)范化、從經驗管理走向科學管理，我部部突出重視完善設備管理制度的建設。對原有的設備管理制度進行了修訂和完善，并制定了一系列管理規(guī)定，如《技術改造工作管理規(guī)定》、《裝卸設備短封管理規(guī)定》、《設備維修承包合同執(zhí)行工作考核標準》、《裝卸設備外委施工管理規(guī)定》《裝卸設備急停管理辦法》。同時大力加強EAM推行工作。為了逐步實現設備的全生命周期管理，設備管理部以EAM系統(tǒng)為平臺，以設備點檢、潤滑工作為基礎，以計劃性檢修，預防性維修和專業(yè)化維修為手段，重點做好設備維修的EAM工單管理以及物資管理。通過工單對維修工作進行合理安排人工、備件、工序等工作，并將維修過程總結記錄在系統(tǒng)內，形成完整的設備維修臺帳。目前各部門已將EAM工單工作作為日常維修工作安排的唯一途徑，工單填寫質量也在逐步的提高。此外為了規(guī)范采購及物資管理，積極推行EAM物資管理相關流程。目前裝船部、卸車部、生產保障部、設備管理部已能夠把物資計劃的工作納入EAM系統(tǒng)中管理，實現系統(tǒng)流程的流轉，逐步實現計劃管理工作的規(guī)范化。備件的支領也由原來的手工單據支領，變成目前的憑維修工單支領。一方面?zhèn)浼氖褂门c單機的維修工作結合起來，便于以后單機成本的統(tǒng)計，另一方面減少了中間過程環(huán)節(jié)，提高了物資出庫的效率及準確率。采購流程也完全納入到了系統(tǒng)內，采購合同與訂單進行掛接，運轉比較順暢，縮短了部門會簽的程序，提高了采購效率。積極開展設備管理培訓。為進一步推動公司設備管理工作，開拓設備管理新思路，切實提高設備管理的有效性和經濟性，培養(yǎng)專業(yè)的設備管理人才，設備管理部組織了“全員生產維護（TPM）管理”培訓。通過培訓，轉變思想觀念，增強自主維修的主動性和積極性；從操作、點檢、維護保養(yǎng)等基礎工作出發(fā)，及時做好設備的隱患排查和預防；培養(yǎng)“愛崗敬業(yè)”和“愛護設備就是熱愛公司”的主人翁意識，從而增強企業(yè)凝聚力和向心力，提高全員設備管理水平。二、推進設備技術改造工作面對公司設備現狀，我部積極探索技術改造的新對策、新路子，突出重點，狠抓落實。以提高效益為中心，以解決實際問題和技術創(chuàng)新為重點，努力提高設備運行質量和效益，為爭創(chuàng)港口設備新優(yōu)勢發(fā)揮了重要作用。緊抓目標管理，加強影響生產的重點改造項目。面對設備磨合期設備不穩(wěn)定，突發(fā)性故障較多，維修工作較多的狀況，緊抓設備改造的目標管理，針對一些影響生產或環(huán)保的問題，重點進行改造。針對設備撒漏煤的問題完成了導料槽改造；針對液壓系統(tǒng)管路沒有保溫措施，冬季影響生產的問題，為大機及翻車機加裝了電伴熱；為了改善環(huán)保狀況，為各個轉接塔加裝了灑水系統(tǒng)。完善技術改造制度建設出臺技術改造管理規(guī)定，對技術改造的范圍、工作流程進行了規(guī)范。同時為了鼓勵創(chuàng)新，提高技術改造的積極性，規(guī)定中制定了相關技術改造成果的內容。技術改造制度的制定與完善為公司技術改造工作逐步規(guī)范化、程序化奠定了基礎。三、推進物資和采購精細化管理積極落實物資計劃，保證生產維修需求。積極落實月度物資計劃，及時采購、及時驗收，最大限度地保證生產維修的需求。通過召開月度設備和物資會議，討論制定合理的物資計劃。安排采購員與技術員對物資規(guī)格型號有誤的情況進行核實，爭取及時弄清問題，滿足部門需求。截至到12月1日，EAM訂單金額7,534,035元，入庫金額600余萬元。完善庫房建設，力爭物資管理標準化、規(guī)范化。目前精品庫房勞保庫及工具庫、材料庫以及油品庫已安裝好全部貨架，并開始使用，所有物資已全部上架。綜合庫中大件物資的貨架也已安裝到位，托輥、小電機等已上架。都大件庫中所有備件的擺放進行了規(guī)整。下一步將繼續(xù)完善庫房建設，力爭使公司的物資管理工作標準化、規(guī)范化。組織完成最低庫存量方案的制定和審定工作。為了進一步推動物資管理的精細化，組織部門內部技術員對公司現有備件情況進行了匯總整理，并組織各部門召開了專題會議，討論制定了最低庫存量的方案。最低庫存量方案制定后，下一步將配合EAM系統(tǒng)完善物資管理的功能。節(jié)省了各部門提報計劃的繁瑣過程，并為庫房備件物資的合理庫存量提供了依據，將有利于提高備件的流動性，減少庫存積壓，同時滿足現場需求。四、推進部門班組建設班組是企業(yè)的細胞，班組建設是企業(yè)文化建設的重要組成部分。設備管理部突出重視部門班組建設，以“五型班組”創(chuàng)建活動為契機，著力打造“學習型、安全型、清潔型、節(jié)約型、和諧型”班組。每月在部門月度會議后組織安排一到兩小時的班組學習。對公司規(guī)章制度、相關管理知識等進行學習交流、讀書討論活動。此外不定期進行針對專題問題的討論和學習。班組學習氛圍濃厚，學習效果良好。班組建設的良好開展，提高了員工執(zhí)行力，增強了團隊的意識，為培養(yǎng)一只高效的團隊奠定了良好的基礎。五、加強外委維修隊伍管理，保證維修工作順利開展為了加強對安裝公司的管理，增進公司各部門與安裝公司之間的配合，提高維修質量，保證公司維修及巡視檢查工作的良好開展。設備管理部加強對外委維修隊伍的管理，制定了相關的管理制度和考核辦法。針對外委隊伍存在的人員流動率高、部分人員技能水平較低以及執(zhí)行力較差的情況，設備管理部組織各部門對全體巡視人員進行考試，對不能勝任巡視工作的人員進行更換和工作崗位調整，使得巡視人員技能有所改觀。根據公司生產維修的需要，加強對搶修隊的管理，通過對人員調配、以及與生產部門的協(xié)調和組織，有效保證了設備的良好狀況。隨著形勢的變化，今年我們面臨著力保1800萬，沖刺20xx萬的生產目標，在這種情況下，我們首先充分發(fā)搶修隊的職能，精心安排維修和檢查，協(xié)調處理好各種生產中發(fā)生的突發(fā)事件，確保生產的正常進行。其次，組織有關技術人員和維修人員積極對一些影響公司設備狀況的重點部位進行檢查和分析，通過找問題、想辦法，對生產設備和生產流程進行了必要的改進。在設備檢查中發(fā)現的問題也反饋給基層各部門，做到各部門心中有數，共同協(xié)調解決。第三，提高搶修隊的應急反應能力，對搶修工藝進行改進，提高搶修效率，力爭在故障發(fā)生后最短時間內恢復生產。隨著將來6S和TPM工作的推動，將進一步推動人員素質和技能的提高，以滿足設備管理的要求。除此之外，還配合其他部門完成：審核工程款結算；審核預留工程可行性報告；安排設備使用等相關人員技術培訓；配合軌道衡檢衡；完成翻車機房接觸網改造和海關免稅等工作?？偨Y一年工作，我部在人員少、任務重的情況下，通過部內人員團結協(xié)作，依靠集體智慧和力量，全面貫徹公司20xx年“夯實基礎，落實管理”的方針，認真落實完成了公司設備管理年度工作計劃和部署，實現了公司設備工作從建設期到運營期的平穩(wěn)過渡。目前，設備狀況良好，已逐步實現了長周期穩(wěn)定運行。設備管理工作總結7“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結合我公司現狀，我們推行了全員規(guī)范化生產維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質，樹立良好的團隊精神和工作作風，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運輸公司雄風，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。一、認真開展全員規(guī)范化生產維修活動在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產維修活動就是要達到以設備為手段、創(chuàng)造技術服務的最佳效益。為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產維修活動，提高了全員管設備的意識，也促進了設備管理工作的進步。其做法主要是：①、在全體員工中開展5s活動。②、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。③、司機對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。通過這些夯實的基礎工作，達到全員規(guī)范化生產維修實施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。二、認真進行設備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。公司全員規(guī)范化生產維修的預防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢等預防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)現問題，隨時解決問題，預防和防止設備發(fā)生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產維修小組，全員規(guī)范化生產維修小組根據車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施，督促實施部門修復解決。為此，我們針對實際情況，要求：a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發(fā)現未執(zhí)行的按規(guī)定考核。“三檢制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責進行；b、制定車輛回場檢查標準，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現；c、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現“點檢制”的內容及特點；同時根據季節(jié)變化和生產實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進行經濟處罰，對表現良好、車況好的車輛予以適度獎勵；d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養(yǎng)工作；e、設備“點檢制”要求體現以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行；f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關工作人員每人承包一輛車，負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結果進行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復查未通過的要嚴厲考核。1、設備檢查今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經濟處罰，對車況較好，能認真進行設備維護、保養(yǎng)的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責成中隊領導督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設備的技術狀況，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。共3頁,當前第1頁1232、車輛回場檢查我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數，車輛回場檢查地點，各相關人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比，檢查次數增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設備的安全運轉。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質量針對工段部分修理人員技術差，我們不斷要求工段組織職工上好技術課，并根據國家標準，對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題，在公司領導的安排下，我們采取強制進檢方式，通過修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。為此，公司專門制定了，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數量是逐月提高，xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。通過車輛的強制進檢，極大的提高了車輛技術狀況，在處部督導隊檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經驗。四、積極辦理車輛手續(xù)今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設備老化、技術狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。1、新車入戶手續(xù)對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內全部辦完。三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。2、迎接市運輸管理處的資質檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質申請。4月初，在公司領導的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運管處的資質檢查，最后取得較好的結果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關部門辦理相關手續(xù)，收集各項資料，最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護費用支出。3、辦理車輛報廢手續(xù)隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術狀況差的車輛予以停用、報廢。為此，我們多次打報告，請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費支出。4、及時、合理的部署了車輛審驗工作從4月10日我們就開始了審驗的準備工作，及早對審驗車輛進行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛