DB41∕T 730-2012 汽車傳動(dòng)軸總成 技術(shù)條件_第1頁(yè)
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DB412012-07-16發(fā)布2012-本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:馬喜嶺、李顏紅、尚國(guó)生、張鵬超、韓靜鴿、謝俊花、張鵬1汽車傳動(dòng)軸總成技術(shù)條件凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)JB/T8925滾動(dòng)軸承汽車萬(wàn)向節(jié)十字軸總成QC/T518汽車用螺紋緊固件緊24.1零部件要求4.1.4十字軸的油道應(yīng)清潔暢通,軸承碗中的滾針應(yīng)無(wú)倒針、少裝。4.2傳動(dòng)軸要求4.2.1傳動(dòng)軸最短長(zhǎng)度、最大工作長(zhǎng)度、兩端接口尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.2.2傳動(dòng)軸裝配后,用手在正、反兩方向上沿萬(wàn)向節(jié)夾角形成的圓錐面運(yùn)動(dòng)時(shí),萬(wàn)向節(jié)夾角應(yīng)符合4.2.5傳動(dòng)軸裝配時(shí),十字軸上的滑脂嘴及滑動(dòng)叉或花鍵護(hù)套管上的滑脂嘴應(yīng)在同一側(cè)。4.2.6蓋板式結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向節(jié),其蓋板凸出部分應(yīng)嵌入軸承碗外端面的槽內(nèi),并將固定鎖片鎖住蓋板上>10004.2.8傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)應(yīng)在規(guī)定的34.2.12傳動(dòng)軸的非配合表面應(yīng)按QC/T484中TQ6涂層4.2.13傳動(dòng)軸應(yīng)有清晰明顯的正確裝配位置標(biāo)記。4.2.15萬(wàn)向節(jié)、滑動(dòng)軸與滑動(dòng)叉或花鍵轂4.2.16傳動(dòng)軸的臨界轉(zhuǎn)速應(yīng)滿足公式(1)的要求:<0.7nk????????????????(1)ii4.2.18傳動(dòng)軸的靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度應(yīng)滿足公式(2ns=??????????????????(2)4安全系數(shù)按表4規(guī)定。ns>1.5ns>2.04.2.21臺(tái)架試驗(yàn)萬(wàn)向節(jié)磨損壽命:額定負(fù)荷扭5.1零件清潔度、加工表面毛刺、碰傷、銹蝕、折痕、扭曲變形及裂紋等缺陷采用目測(cè)檢查。5.3傳動(dòng)軸最短長(zhǎng)度、最大工作長(zhǎng)度、兩端接口尺寸、萬(wàn)向節(jié)夾角采用符合精度要求的通用或?qū)S脵z5.4傳動(dòng)軸外觀、焊縫表面裂紋、滑脂嘴位置、十字軸總成油封的完好性、卡環(huán)安裝到位、潤(rùn)滑部位5.5傳動(dòng)軸上緊固螺栓緊固力矩的檢驗(yàn)采用力矩扳手或其它力矩測(cè)量?jī)x檢查。5.6滑動(dòng)花鍵副工作長(zhǎng)度內(nèi)滑動(dòng)靈活性用手感檢查。5.8萬(wàn)向節(jié)阻尼力矩的試驗(yàn):將傳動(dòng)軸平放在檢驗(yàn)平板上,用兩V型b)老產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能時(shí);傳動(dòng)軸應(yīng)貯存在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕性氣體的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),在正常保管情況下,自產(chǎn)品交付之日起,(資料性附錄)對(duì)應(yīng)于各平衡品質(zhì)等級(jí)的最大許用不平衡度曲線對(duì)應(yīng)于各平衡品質(zhì)等級(jí)的最大許用不平衡度曲線見(jiàn)圖A.1。最大工作轉(zhuǎn)速r/min圖A.1對(duì)應(yīng)于各平衡品質(zhì)等級(jí)的最大許用不平衡度曲線某傳動(dòng)軸質(zhì)量M=20kg,最高使用轉(zhuǎn)速n=3eper·G=eper·1000??????????????????(B.2)==G==

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