叉車培訓(xùn)課件

場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛2024/12/181《特種設(shè)備目錄》2014年第114號(hào)

場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛（代碼5000）是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動(dòng)車輛叉車（代碼5110）非公路用旅游觀光車輛（代碼5110）

2叉車（N2）2024/12/183叉車

叉車是一種能夠高效率完成裝卸、堆垛和短途搬運(yùn)等復(fù)雜的綜合性作業(yè)的現(xiàn)代化機(jī)械。叉車被廣泛用于車站、港口、倉(cāng)庫(kù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，把大量的勞動(dòng)力從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)，叉車已成為現(xiàn)代化企業(yè)的必備設(shè)備。叉車，顧名思義思意它獨(dú)有的特征而得名的，在他的前部裝有一對(duì)強(qiáng)有力的叉子，因而得名叉車。又因?yàn)樗梢匝b上各種不同屬具，完成各種不同作業(yè)，所以又稱為“萬(wàn)能機(jī)”。4大理石類用叉車夾抱器紙箱類用叉車夾抱器5非公路用旅游觀光車2024/12/186內(nèi)燃觀光車(N4)

該型車是以休閑、觀光、游覽為主要設(shè)計(jì)用途，適合在旅游風(fēng)景區(qū)、綜合社區(qū)、步行街等指定區(qū)域運(yùn)行的車輛。

指定區(qū)域內(nèi)行駛，以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力源，用驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道無(wú)架線的乘用車輛。7蓄電池觀光車(N5)

指定區(qū)域內(nèi)行駛，以蓄電池為動(dòng)力源，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道無(wú)架線的乘用車輛。2024/12/188叉車結(jié)構(gòu)叉車：由自行的輪式底盤和一套能垂直升降和前后傾斜裝卸貨物的工作裝置所組成。叉車主要分為四個(gè)部分（動(dòng)力裝置、底盤、車身和工作裝置、電氣設(shè)備）叉車按動(dòng)力裝置的不同可分為內(nèi)燃機(jī)叉車和蓄電池叉車。910GB/T16178-2011

場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求5.1.2后視鏡性能和安裝符合GB15084規(guī)定，保證駕駛員看清車身左右外側(cè)、車后50m以內(nèi)的環(huán)境情況。

5.4.7

充氣輪胎胎冠花紋深度不應(yīng)小于3.2mm，輪胎胎面和胎壁不得有長(zhǎng)度超過(guò)25mm、深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。林德多是實(shí)心胎11GB/T16178-2011

場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求

5.6.5

液壓式制動(dòng)器，制動(dòng)系統(tǒng)不得漏油或進(jìn)入空氣，在踏下制動(dòng)踏板停留1分鐘，踏板不得有下行現(xiàn)象。5.6.6

氣壓式制動(dòng)器，制動(dòng)系統(tǒng)不得漏氣，設(shè)置的放氣、限壓裝置應(yīng)功能有效。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)4分鐘后，氣壓應(yīng)升至600kPa以上，停機(jī)3分鐘氣壓下降量不得超過(guò)10kPa。

5.6.11停車制動(dòng)裝置應(yīng)能使車輛即使沒有駕駛員的情況下，也能停在上、下坡道上。駕駛員應(yīng)在座位上就能實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)。12GB/T16178-2011

場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求6.1.2.6

貨叉不得有裂紋，如發(fā)生貨叉表面有裂紋，應(yīng)停止使用。

6.1.2.7

貨叉兩叉尖高度差應(yīng)不得超過(guò)水平段長(zhǎng)度的3%。

6.1.2.8

貨叉水平段和垂直段的厚度磨損量不得超過(guò)原值的10%。

6.1.2.9

起重鏈條的安全系數(shù)不得低于5，磨損量不應(yīng)超過(guò)原值的5%。6.1.2.10叉車貨叉的下降速度（包括在液壓管路系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時(shí)）不得超過(guò)1m/s。1314

G:叉車重量G.a>W.b

W:貨物重量a:前輪到車輛重力中心距離b:前輪至貨物重力中心距離

G.a:車的（力矩）momentW.b:貨物（力矩）momentWGab載貨安全條件載荷中心距：指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離國(guó)家規(guī)定:Q(代表載重量)<1t時(shí)為400mm；1t≤Q<5t時(shí)為500mm；5t≤Q≤10t時(shí)為600mm；12t≤Q≤18t時(shí)為900mm；20t≤Q≤42t時(shí)為1250mm

Q15叉車事故16.11.1日臺(tái)州椒江三甲石柱工業(yè)園區(qū)一家廠里，一輛叉車開到門口時(shí)車子突然向前翹起，女工上前去拉，滑倒在車下。叉車后退了下，屁股重重地壓在女工身上。后來(lái)，叉車又前移，女工遭二次碾壓。女工當(dāng)場(chǎng)身亡。162024/12/1817觀光車：由4部分組成，動(dòng)力裝置：直流串激式電動(dòng)機(jī)底盤：同汽車，有車架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行走裝置車身：駕駛室分封閉和敞開電氣設(shè)備：由蓄電池、電氣控制系統(tǒng)及照明、信號(hào)的裝置組成。觀光車結(jié)構(gòu)18動(dòng)力裝置（發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)）把熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的裝置。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：有機(jī)體—曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系、潤(rùn)滑系和啟動(dòng)系。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：柴油不易蒸發(fā)，其自燃點(diǎn)比汽油低。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)靠壓縮自燃，因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)點(diǎn)火系，但同時(shí)也決定了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給系的組成、構(gòu)造及工作裝置與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有較大不同。驅(qū)動(dòng)電機(jī)：直流串激式電動(dòng)機(jī)19傳動(dòng)系將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給驅(qū)動(dòng)輪。車輛傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器及半軸等組成。離合器：按其工作過(guò)程的不同可分為摩擦式離合器、液力離合器、電磁離合器等，普遍用摩擦式離合器。變速器：在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變情況下獲得不同的速度和牽引力。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置：連接兩根軸線不相重合，且其相對(duì)位置經(jīng)常變化的軸之間動(dòng)力的裝置。20傳動(dòng)系將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給驅(qū)動(dòng)輪。主減速器：擔(dān)負(fù)降低轉(zhuǎn)速、增大輸出扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用。差速器：在左右輪轉(zhuǎn)速要求不一致時(shí)，分別以不同轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)車輪，保證車輪處于純滾動(dòng)狀態(tài)。半軸：將差速器的扭矩傳遞給車輪。21行駛系支撐車輛，緩和并吸收因路面不同而引起的沖擊和震動(dòng)，保持車輛行駛可靠性和穩(wěn)定性。行駛系由車架、車橋、懸掛裝置和車輪組成。車架：是車輛的安裝基礎(chǔ)，承受全車的載荷并保證各種裝置的相對(duì)位置。因此，車架要有足夠的強(qiáng)度和剛度。車橋：有驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支撐橋。懸掛裝置：車架與車橋間的彈性連接的傳力部件。車輪：與路面接觸，支撐汽車重量，傳遞汽車與路面的各種力與力矩，吸收震動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽車的運(yùn)動(dòng)。222024/12/1823操縱系按照駕駛員的意志控制車輛行駛的方向和速度。由轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。轉(zhuǎn)向系：控制車輛的行駛方向并保持車輛穩(wěn)定的直線行駛。由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。制動(dòng)系：按照需要使車輛減速或在最短距離內(nèi)停車；駐車穩(wěn)定，不會(huì)自動(dòng)滑溜；保證汽車在安全的條件下發(fā)揮高速行駛的性能。由產(chǎn)生制動(dòng)作用的制動(dòng)器和操作制動(dòng)器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。24叉車型號(hào)、分類型號(hào)：CP（Q、C、Y、D）（D、J）—30分類：叉車按動(dòng)力裝置分為內(nèi)燃機(jī)式和蓄電池式；內(nèi)燃機(jī)分為汽油、柴油、液化石油氣叉車按使用方式分為平衡重式叉車、叉腿式、前移式、三向堆垛式叉車、側(cè)叉和托盤搬運(yùn)車25叉腿式叉車帶有外伸支腿，貨叉位于兩支腿之間，載荷重心始終位于穩(wěn)定性好的支承面內(nèi)的堆垛用起升車輛26前移式叉車帶有外伸支腿，通過(guò)門架或貨叉架移動(dòng)進(jìn)行載荷搬運(yùn)的堆垛用起升車輛，一般用于作業(yè)空間較小的區(qū)域。27三向堆垛叉車

能夠在車輛的運(yùn)行前方及任一側(cè)面進(jìn)行堆垛或取貨的高起升堆垛的車輛28側(cè)位式叉

門架或貨架位于兩車軸之間，垂直于車輛的運(yùn)行方向橫向伸縮，在車輛的一側(cè)進(jìn)行堆垛或拆垛作業(yè)的起升車輛29特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查項(xiàng)目表（表9——場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用情況檢查項(xiàng)目表

）類別檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛

作業(yè)人員1現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員是否具有有效證件使用登記及警示標(biāo)志2是否有安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，是否在有效期內(nèi)使用；是否取得有效牌照

3是否設(shè)置安全警示標(biāo)志

安全裝置4車輛的照明系統(tǒng)是否正常5車輛的行車、駐車制動(dòng)系統(tǒng)是否有效6倒車鏡是否完好運(yùn)行情況7抽查檢修記錄是否及時(shí)填寫

2024/12/1830特種設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查規(guī)則第六條特種設(shè)備生產(chǎn)單位的日常監(jiān)督檢查，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)安排對(duì)以下單位進(jìn)行檢查：（一）取得許可資質(zhì)未滿1年的；（二）近2年發(fā)生過(guò)特種設(shè)備事故的；（三）近2年發(fā)生過(guò)因產(chǎn)品缺陷實(shí)施強(qiáng)制召回的；（四）舉報(bào)投訴較多且經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)的，以及檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和鑒定評(píng)審機(jī)構(gòu)等反映質(zhì)量和安全管理較差的。第七條屬于重點(diǎn)監(jiān)督檢查的特種設(shè)備使用單位，每年日常監(jiān)督檢查次數(shù)不得少于1次。

31特種設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查規(guī)則第八條重點(diǎn)監(jiān)督檢查的特種設(shè)備使用單位目錄，由市級(jí)監(jiān)管部門參照以下因素確定。（一）學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備使用單位；（二）近2年發(fā)生過(guò)特種設(shè)備事故的特種設(shè)備使用單位；（三）市、縣級(jí)監(jiān)管部門認(rèn)為有必要實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)督檢查的特種設(shè)備使用單位。32場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)周期相關(guān)規(guī)定

《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定：每年一檢。《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位特種設(shè)備數(shù)量、特性等配備相應(yīng)持證的特種設(shè)備作業(yè)人員，并且在使用特種設(shè)備時(shí)應(yīng)當(dāng)保證每班到至少有一名持證的作業(yè)人員在崗。2024/12/1833特種設(shè)備生產(chǎn)單位現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查項(xiàng)目表檢查項(xiàng)

目編號(hào)檢查內(nèi)容1檢查許可證是否在有效期內(nèi)2抽查特種設(shè)備管理人員、檢測(cè)人員、專業(yè)技術(shù)人員、作業(yè)人員是否具有相應(yīng)資格3抽查設(shè)計(jì)制造、安裝、改造、重大修理檔案是否建立4抽查設(shè)計(jì)圖樣審批手續(xù)是否符合要求5抽查產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程資料是否保存完整，特種設(shè)備出廠是否附有質(zhì)量合格證明等相關(guān)文件和資料，特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后是否移交相關(guān)技術(shù)資料的文件6抽查型式試驗(yàn)、監(jiān)督檢驗(yàn)資料是否齊全7最近一次評(píng)審提出的整改項(xiàng)目是否整改8抽查是否存在超出許可范圍和許可有效期生產(chǎn)的情況9檢查生產(chǎn)單位法定代表人、名稱、產(chǎn)權(quán)、生產(chǎn)場(chǎng)地等變更是否及時(shí)申請(qǐng)變更2024/12/1834特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查項(xiàng)目表（表1——使用單位安全管理情況檢查項(xiàng)目表）類別檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)

目編號(hào)檢查內(nèi)容單位安全管理機(jī)構(gòu)及制度1是否設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或配備專兼職管理人員2是否按規(guī)定建立安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度3是否制定事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案并有演練記錄設(shè)備檔案4是否建立設(shè)備檔案，檔案是否齊全5所抽查設(shè)備是否在定期檢驗(yàn)有效期內(nèi)6所抽查的設(shè)備是否按規(guī)定進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)或者定期自行檢查并有記錄人員檔案7抽查安全管理人員和作業(yè)人員證件是否在有效期內(nèi)8是否有特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)記錄2024/12/1835是否設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或配備專兼職管理人員《特種設(shè)備安全法》電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施應(yīng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或配備專職安管人員，其他單位應(yīng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或配備專、兼職安管人員?！短胤N設(shè)備使用管理規(guī)則》符合下列條件之一的應(yīng)當(dāng)配備專職安管人員：1.使用額定工作壓力大于或者等于2.5MPA的鍋爐的；2.使用5臺(tái)以上（含5臺(tái)）第Ⅲ類固定式壓力容器的；3.從事移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶充裝的；4.使用10公里以上（含10公里）工業(yè)管道的；5.使用移動(dòng)式壓力容器，或者客運(yùn)拖牽索道，或者大型游樂設(shè)施的；6.使用各類特種設(shè)備（不含氣瓶）總量20臺(tái)以上（含20臺(tái)）的。2024/12/1836是否按規(guī)定建立安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》1.特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)人員崗位職責(zé)；2.特種設(shè)備經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)、定期自行檢查和有關(guān)記錄制度；3.特種設(shè)備使用登記、定期檢驗(yàn)、鍋爐能效測(cè)試申請(qǐng)實(shí)施管理制度；4.特種設(shè)備隱患排查治理制度；5.特種設(shè)備安全管理人員與作業(yè)人員管理和培訓(xùn)制度；6.特種設(shè)備采購(gòu)、安裝、改造、修理、報(bào)廢等管理制度；特種設(shè)備應(yīng)急救援管理制度；7.特種設(shè)備事故報(bào)告和處理制度；8.高耗能特種設(shè)備節(jié)能管理制度。2024/12/1837是否建立設(shè)備檔案，檔案是否齊全《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》：1.使用登記證；2.《特種設(shè)備使用登記表》；3.特種設(shè)備設(shè)計(jì)、制造技術(shù)資料和文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明（含合格證及其數(shù)據(jù)表、質(zhì)量證明書）、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證書、型式試驗(yàn)證書等；4.特種設(shè)備的安裝、改造和修理的方案、圖樣、材料質(zhì)量證明書和施工質(zhì)量證明文件、安裝改造維修監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等技術(shù)資料；5.特種設(shè)備定期自行檢查記錄和定期檢驗(yàn)報(bào)告；6.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄；7.特種設(shè)備及其附屬儀器儀表維護(hù)保養(yǎng)記錄；8.特種設(shè)備安全附件和安全保護(hù)裝置校驗(yàn)、檢修、更換記錄和有關(guān)報(bào)告；9.特種設(shè)備的運(yùn)行故障和事故記錄及事故處理報(bào)告；10.特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)檔案包括鍋爐能效測(cè)試報(bào)告、高耗能特種設(shè)備節(jié)能改造技術(shù)資料等。2024/12/1838叉車技術(shù)參數(shù)1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的最大重量，以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對(duì)于1t叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上：叉車滿載，貨物升至最高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。

39叉車技術(shù)參數(shù)

4、門架傾角：門架傾角是指無(wú)載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°

5、最大起升速度：叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時(shí)，貨物起升的最大速度，以·m/min(米/分)表示。提高最大起升速度，可