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文檔簡介
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團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/CASEXXXX—XXXX
純電動乘用車卡扣式換電系統(tǒng)技術(shù)要求第
2部分:電氣接口
ClaspbattyswapsystemtechnicalrequirementforEVpart2:Changingelectricity
interface
征求意見稿
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XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施
發(fā)布
T/CASEXXXX—XXXX
純電動乘用車卡扣式換電系統(tǒng)技術(shù)要求第2部分:電氣接口
1范圍
本文件規(guī)定了卡扣式換電系統(tǒng)中電連接器的結(jié)構(gòu)尺寸及接口定義、傳感器總成的布置尺寸和接口
定義、以及電連接器的要求、試驗(yàn)方法。
本文件適用于純電動乘用車卡扣式換電系統(tǒng)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T2408燃燒性能的測定
GB/T2423.17電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ka:鹽霧
GB18384電動汽車安全要求
GB/T30038道路車輛電氣電子設(shè)備防護(hù)等級(IP代碼)
GB/T30512汽車禁用物質(zhì)
GB/T32879電動汽車更換用電池箱連接器通用技術(shù)要求
GB/T40032電動汽車換電安全要求
QC/T1067.1汽車電線束和電氣設(shè)備用連接器試驗(yàn)方法和一般性能要求
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
更換用電池箱電連接器
實(shí)現(xiàn)電池箱與電動汽車、電池箱與充電架之間傳導(dǎo)式連接的專用電連接器,由連接器插頭和連接器
插座組成,以下簡稱:電連接器。
3.2
連接器插頭
更換用電池箱連接器中和電池箱連接在一起的部分。
3.3
連接器插座
更換用電池箱連接器中和電動汽車或充電架連接在一起且固定安裝的部分。
3.4
傳感器總成
更換用電池箱支架上用于檢測鎖止機(jī)構(gòu)以及其他功能傳感器以及轉(zhuǎn)接線束的部分。
4技術(shù)要求
4.1一般要求
4.1.1電連接器應(yīng)具備對準(zhǔn)導(dǎo)入功能,耦合時能自動修正位置偏移,保證準(zhǔn)確對接。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)軸向應(yīng)
能修正不小于1°的角度偏差,X/Y/Z向浮動不小于±3mm導(dǎo)向浮動。
4.1.2電連接器插頭和電連接器插座通過密封圈密封,密封圈有效壓縮量大于1mm。
4
T/CASEXXXX—XXXX
4.1.3電連接器插頭和電連接器插座高壓端子和低壓端子通過極柱彈簧壓縮連接,高壓端子正常作壓
?4?3
縮范圍??10,低壓端子正常工作壓縮范圍??9。
4.1.4電連接器插座結(jié)構(gòu)尺寸及觸頭布置如圖1~圖2所示,下圖基準(zhǔn)與第一部分快換支架接口尺寸圖
標(biāo)記基準(zhǔn)對應(yīng)。
單位:mm
圖1電連接器插座尺寸及觸頭布置型式一
圖2電連接器插座尺寸及觸頭布置型式二
5
T/CASEXXXX—XXXX
4.1.5電連接器插頭結(jié)構(gòu)尺寸如圖3~圖4所示,下圖基準(zhǔn)與第一部分換電電池箱接口尺寸圖標(biāo)記基準(zhǔn)
對應(yīng)。
單位:mm
圖3電連接器插頭尺寸及觸頭布置型式一
圖4電連接器插頭尺寸及觸頭布置型式二
6
T/CASEXXXX—XXXX
4.1.6低壓端子接口定義如表1~表2所示。
表1電連接器型式一低壓端子接口定義
PIN序號定義額定電壓/電流功能
1VCC130V/5ABMS供電電源正
2GND30V/5ABMS供電電源負(fù)
3VCC230V/5A/
4GND30V/5A/
5GND30V/5A/
6VCC330V/5ABMS喚醒信號
7CC230V/5A快充連接確認(rèn)
8NA30V/5A/
9NA30V/5A/
10EVCAN_H30V/5A整車CAN高
11EVCAN_L30V/5A整車CAN低
12DBCAN_H30V/5ABMS診斷CAN高
13DBCAN_L30V/5ABMS診斷CAN低
14FCCAN_H30V/5A非車載充電CAN高
15FCCAN_L30V/5A非車載充電CAN低
16NA30V/5A/
17HVIL_IN30V/5A高壓互鎖輸入
18HVIL_OUT30V/5A高壓互鎖輸出
19NA30V/5A/
20NA30V/5A/
表2電連接器型式二低壓端子接口定義
PIN序號定義額定電壓/電流功能
1BAT+30V/5ABMS供電正極
2GND30V/5ABMS供電負(fù)極
3BAT+30V/5ABMS供電正極
4GND30V/5ABMS供電負(fù)極
5IG30V/5ABMS喚醒電源
6PCAN_H30V/5A整車CAN_H
7PCAN_L30V/5A整車CAN_L
8FCCAN_H30V/5A充電通信CAN_H
9FCCAN_L30V/5A充電通信CAN_L
10DebugCAN_H30V/5ABMS調(diào)試CAN_H
11DebugCAN_L30V/5ABMS調(diào)試CAN_L
12Crash30V/5A碰撞信號
13HVIL-In30V/5AHVIL
14HVIL-out30V/5AHVIL
15NA30V/5A
16NA30V/5A
17NA30V/5A
18NA30V/5A
19NA30V/5A
20NA30V/5A自定義部分預(yù)留
21NA30V/5A
22NA30V/5A
23NA30V/5A
24NA30V/5A
25NA30V/5A
7
T/CASEXXXX—XXXX
26NA30V/5A
27NA30V/5A
28NA30V/5A
29NA30V/5A
4.1.7高壓端子接口定義如表3~表4所示。
表3電連接器型式一高壓端子接口定義
PIN序號定義額定電壓/電流功能
+DC+1000V/200A電池系統(tǒng)正極
-DC-1000V/200A電池系統(tǒng)負(fù)極
表4電連接器型式二高壓端子接口定義
PIN序號定義額定電壓/電流功能
+DC+1000V/350A電池系統(tǒng)正極
-DC-1000V/350A電池系統(tǒng)負(fù)極
4.1.8傳感器線束總成包括車身托架、傳感器、線束和接插件,傳感器信號通過獨(dú)立的接插件與整車
系統(tǒng)連接。
4.1.9傳感器總成接口輸出鎖止信號,該信號用于檢測動力電池是否安裝到位,低電平表示鎖止正常,
電池安裝到位;高電平表示鎖止異常,電池有松動或脫落風(fēng)險(xiǎn)。
4.1.10傳感器總成接口輸出換電提示信號,該信號用于通知電池BMS進(jìn)行高壓下電操作,低電平表示
換電提示信號觸發(fā),換電車輛未下高壓電。
4.1.11傳感器線束總成的總體布置如圖5所示。
圖5傳感器線束總成的總體布置
4.1.12傳感器線束總成接口定義見表5。
表5傳感器總成接口定義
PIN序號定義功能電壓電流備注
1VCC傳感器供電正9~24V≦1.5A
2OUTPUTs換電提示信號9~24V≦0.1A
3OUTPUTd鎖止信號9~24V≦0.1A
4GND傳感器供電地0V≦1.5A
4.2電連接器性能要求
8
T/CASEXXXX—XXXX
4.2.1環(huán)境條件
a)工作環(huán)境溫度:-40℃~65℃;
b)存儲環(huán)境溫度:-40℃~85℃;
c)相對濕度:日平均最大為95%,月平均最大為90%;
d)海拔高度:≤2000m;
e)空氣中不宜含有腐蝕金屬、破壞絕緣、導(dǎo)電和爆炸介質(zhì)。
4.2.2結(jié)構(gòu)要求
4.3.2.1電連接器的端子及表面應(yīng)無毛刺、飛邊及類似尖銳邊緣。
4.3.2.2產(chǎn)品結(jié)構(gòu)應(yīng)能防誤插。
4.3.2.3絕緣襯墊、隔板及類似部件等應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并應(yīng)固定于外殼或本體,且應(yīng)做到:
——易損絕緣部件,應(yīng)能正常拆卸并更換;
——設(shè)計(jì)成無法將其置于不正確的位置。
4.3.2.4端子位置和保護(hù)地端子應(yīng)有明確的標(biāo)識。
4.3.2.5在耦合過程中,應(yīng)保證觸頭耦合的順序?yàn)椋簩?dǎo)向柱→保護(hù)接地→高壓正負(fù)極→低壓電源、信號
→互鎖;脫開過程與耦合過程相反。
4.3.2.6電纜及其連接應(yīng)符合下列規(guī)定:
——接器電纜及其連接不應(yīng)影響浮動跟隨機(jī)構(gòu)的正常工作;
——電連接器插頭、插座與電纜正確連接后,不同極性端子之間或端子與其它金屬部件之間不應(yīng)
有意外接觸的危險(xiǎn);
——外接電纜應(yīng)具備相應(yīng)的保護(hù)措施。
4.2.3導(dǎo)向浮動要求
4.3.3.1電連接器應(yīng)具備對準(zhǔn)導(dǎo)入功能,耦合時能自動修正位置偏移,保證準(zhǔn)確對接。對于電動乘用
車導(dǎo)向機(jī)構(gòu)軸向應(yīng)能修正不小于1°的角度偏差,在X/Y/Z向具備不小于±3mm的浮動能力。
4.3.3.2電連接器插座應(yīng)具備浮動跟隨機(jī)構(gòu),當(dāng)電連接器插頭從插座脫離時,隨插頭運(yùn)行方向偏移的
插座應(yīng)自動歸位,恢復(fù)到原始位置,復(fù)位偏差不大于1mm。
4.2.4壓緊力
電連接器可承受密封壓緊力為3kN-8kN,主要由高低壓極柱壓縮力和密封壓緊力組成。
4.2.5接地措施
電連接器設(shè)計(jì)具備接地措施,外露可導(dǎo)電部分與電平臺間的連接阻抗應(yīng)不大于0.1Ω。
4.2.6防護(hù)等級
電連接器耦合后滿足IPX7&IPX9的要求。
4.2.7振動沖擊
振動沖擊應(yīng)符合GB/T32879中5.5的要求。
4.2.8使用壽命
電連接器的插拔次數(shù)應(yīng)不低于10000次。
4.2.9絕緣電阻
絕緣電阻應(yīng)符合GB/T32879中5.10的要求。
4.2.10介電強(qiáng)度
介電強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T32879中5.11的要求。
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4.2.11接觸電阻
接觸電阻應(yīng)符合GB/T32879中5.12的要求。
4.2.12溫升
溫升應(yīng)符合GB/T32879中5.13的要求。
4.2.13熱老化
熱老化應(yīng)符合GB/T32879中5.15的要求。
4.2.14溫度沖擊
溫度沖擊應(yīng)符合GB/T32879中5.16的要求。
4.2.15溫濕度循環(huán)
溫濕度循環(huán)應(yīng)符合GB/T32879中5.17的要求。
4.2.16耐鹽霧
按照5.1.16的要求進(jìn)行試驗(yàn),金屬部件不得出現(xiàn)腐蝕,功能測試需滿足要求。
4.2.17阻燃等級
依據(jù)GB/T2408燃燒測定方法,電連接器與導(dǎo)電部件接觸的塑料滿足V0等級,其余非金屬材料滿足
HB等級。
4.2.18禁用物質(zhì)
電連接器禁用物質(zhì)含量符合GB/T30512的要求。
4.3傳感器線束總成性能要求
4.3.1防護(hù)等級
線束總成滿足IPX7&IPX9的要求。
4.3.2熱老化
按照5.2.2要求進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)完成后,樣品不應(yīng)出現(xiàn)開裂、變色、變形、膨脹,功能測試滿足要
求。
4.3.3溫度沖擊
按照5.2.3要求進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)完成后,樣品不應(yīng)出現(xiàn)開裂、變色、膨脹,金屬部件不應(yīng)出現(xiàn)氧化
或電化學(xué)腐蝕,功能測試滿足要求。
4.3.4溫濕度循環(huán)
按照5.2.4求進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)完成后,樣品不應(yīng)出現(xiàn)開裂、變色、膨脹,金屬部件不應(yīng)出現(xiàn)氧化或
電化學(xué)腐蝕,功能測試滿足要求。
4.3.5耐鹽霧
按照5.2.5要求進(jìn)行試驗(yàn),金屬部件不得出現(xiàn)腐蝕,功能測試需滿足要求。
4.3.6阻燃等級
依據(jù)GB/T2408燃燒測定方法,非金屬材料垂直燃燒滿足V0。
4.3.7禁用物質(zhì)
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T/CASEXXXX—XXXX
禁用物質(zhì)含量符合GB/T30512的要求。
5試驗(yàn)方法
5.1電連接器試驗(yàn)方法
5.1.1試驗(yàn)條件
5.1.1.1除非另有規(guī)定,否則試樣應(yīng)在環(huán)境溫度為(25±5)℃,相對濕度為5%~95%的條件下進(jìn)行試
驗(yàn)。
5.1.1.2所有測試儀表、設(shè)備應(yīng)具有足夠的精度,其精度應(yīng)高于被測指標(biāo)精度至少一個數(shù)量級或誤差
小于被測參數(shù)允許誤差的1/3。
5.1.2結(jié)構(gòu)外觀
用目測法對電連接器的結(jié)構(gòu)外觀進(jìn)行檢查,檢查電連接器的端子及表面不能有明顯毛刺、飛邊及類
似尖銳邊緣存在,接地觸頭或中性觸頭的位置不能變更,有能防止不正確耦合的結(jié)構(gòu),絕緣襯墊、隔板
及類似部件有無法將其置于不正確位置的設(shè)計(jì),確定電連接器標(biāo)識清晰,依據(jù)制造商提供的圖紙,檢查
電連接器有無缺少配件。
5.1.3導(dǎo)向浮動要求
導(dǎo)向浮動要求應(yīng)按照GB/T32879中6.3執(zhí)行。
5.1.4壓緊力
壓緊力要求在安裝理論壓縮最大尺寸處通過特定設(shè)備進(jìn)行測量,測量過程中
溫馨提示
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