船舶維修承攬合同模板

船舶維修承攬合同模板第一篇范文：合同編號(hào)：__________

合同簽訂日期：____年____月____日

合同簽訂地點(diǎn)：____

甲方（維修方）：__________________________

乙方（委托方）：__________________________

鑒于甲方具備船舶維修的專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，乙方需要甲方對(duì)乙方船舶進(jìn)行維修服務(wù)，雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方船舶維修事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、維修范圍及內(nèi)容

1.維修范圍：乙方船舶的機(jī)械、電氣、液壓、通訊等系統(tǒng)的維修。

2.維修內(nèi)容：包括但不限于以下項(xiàng)目：

（1）更換或修復(fù)損壞的部件；

（2）對(duì)船舶進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、保養(yǎng)；

（3）調(diào)整、校正船舶設(shè)備；

（4）對(duì)船舶進(jìn)行必要的檢測(cè)、試驗(yàn)。

二、維修期限

1.乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的期限內(nèi)將船舶送至維修地點(diǎn)；

2.甲方應(yīng)在收到乙方船舶后____個(gè)工作日內(nèi)完成維修工作；

3.甲方有權(quán)根據(jù)維修情況延長(zhǎng)維修期限，但應(yīng)提前通知乙方。

三、維修費(fèi)用

1.維修費(fèi)用按實(shí)際發(fā)生的人工、材料、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用計(jì)算；

2.乙方應(yīng)在維修完成后支付維修費(fèi)用；

3.維修費(fèi)用支付方式：____（現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬、支票等）。

四、維修質(zhì)量保證

1.甲方保證維修質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)船舶維修的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；

2.甲方在維修過(guò)程中對(duì)乙方船舶造成的損失，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任；

3.維修后的船舶，若出現(xiàn)與維修相關(guān)的質(zhì)量問(wèn)題，甲方應(yīng)在接到乙方通知后____個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行免費(fèi)維修或更換。

五、保密條款

1.雙方對(duì)本合同內(nèi)容負(fù)有保密義務(wù)，未經(jīng)對(duì)方同意，不得向任何第三方泄露；

2.本保密條款自合同簽訂之日起生效，至合同履行完畢之日止。

六、爭(zhēng)議解決

1.雙方在履行合同過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決；

2.協(xié)商不成的，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

七、其他

1.本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商；

2.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字（或蓋章）之日起生效。

附件：

1.甲方維修資質(zhì)證明；

2.乙方船舶維修清單；

3.雙方約定的其他文件。

甲方（維修方）：__________________________

乙方（委托方）：__________________________

甲方代表（簽字）：__________________________

乙方代表（簽字）：__________________________

年月日

第二篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：__________

合同簽訂日期：____年____月____日

合同簽訂地點(diǎn)：____

甲方（維修方）：__________________________

乙方（委托方）：__________________________

丙方（第三方）：__________________________

鑒于甲方具備船舶維修的專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，乙方需要甲方對(duì)乙方船舶進(jìn)行維修服務(wù)，為保障維修質(zhì)量與效率，引入丙方作為第三方質(zhì)量監(jiān)督與支付擔(dān)保，雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方船舶維修事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、維修范圍及內(nèi)容

1.維修范圍：乙方船舶的機(jī)械、電氣、液壓、通訊等系統(tǒng)的維修。

2.維修內(nèi)容：包括但不限于以下項(xiàng)目：

（1）更換或修復(fù)損壞的部件；

（2）對(duì)船舶進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、保養(yǎng)；

（3）調(diào)整、校正船舶設(shè)備；

（4）對(duì)船舶進(jìn)行必要的檢測(cè)、試驗(yàn)。

二、丙方責(zé)任與權(quán)利

1.質(zhì)量監(jiān)督：丙方負(fù)責(zé)對(duì)甲方維修工作進(jìn)行全程監(jiān)督，確保維修質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)船舶維修的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

2.支付擔(dān)保：丙方作為支付擔(dān)保方，對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行審核，確保維修費(fèi)用合理、合規(guī)，并在甲方完成維修后向甲方支付維修費(fèi)用。

3.權(quán)利行使：丙方有權(quán)在維修過(guò)程中提出異議，要求甲方對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工作進(jìn)行整改。

三、維修期限

1.乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的期限內(nèi)將船舶送至維修地點(diǎn)；

2.甲方應(yīng)在收到乙方船舶后____個(gè)工作日內(nèi)完成維修工作；

3.丙方有權(quán)根據(jù)維修情況延長(zhǎng)維修期限，但應(yīng)提前通知乙方和甲方。

四、維修費(fèi)用

1.維修費(fèi)用按實(shí)際發(fā)生的人工、材料、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用計(jì)算；

2.乙方應(yīng)在維修完成后支付維修費(fèi)用；

3.支付方式：丙方審核通過(guò)后，按約定的支付方式支付給甲方。

五、維修質(zhì)量保證

1.甲方保證維修質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)船舶維修的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；

2.丙方有權(quán)對(duì)維修后的船舶進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任；

3.甲方在維修過(guò)程中對(duì)乙方船舶造成的損失，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

六、違約責(zé)任

1.乙方未按時(shí)支付維修費(fèi)用，應(yīng)向甲方支付____%的違約金；

2.甲方未按時(shí)完成維修工作，應(yīng)向乙方支付____%的違約金；

3.丙方未履行支付擔(dān)保責(zé)任，應(yīng)向甲方支付____%的違約金。

七、限制條款

1.乙方不得將船舶轉(zhuǎn)讓或抵押，未經(jīng)甲方同意，不得改變船舶用途；

2.乙方在維修期間不得要求甲方承擔(dān)超出合同約定的責(zé)任。

八、爭(zhēng)議解決

1.雙方在履行合同過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決；

2.協(xié)商不成的，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

九、其他

1.本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商；

2.本合同一式三份，甲乙丙三方各執(zhí)一份，自三方簽字（或蓋章）之日起生效。

附件：

1.甲方維修資質(zhì)證明；

2.乙方船舶維修清單；

3.丙方資質(zhì)證明；

4.雙方約定的其他文件。

第三方介入的意義和目的：

引入丙方作為第三方，旨在確保維修質(zhì)量的穩(wěn)定性和維修費(fèi)用的合理合規(guī)，降低甲乙雙方的風(fēng)險(xiǎn)，提高維修效率。

甲方為主導(dǎo)的目的和意義：

甲方作為維修方，在合同中處于主導(dǎo)地位，有利于保障甲方的合法權(quán)益，提高甲方在船舶維修市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)確保維修服務(wù)的質(zhì)量和效率。

甲方（維修方）：__________________________

乙方（委托方）：__________________________

丙方（第三方）：__________________________

甲方代表（簽字）：__________________________

乙方代表（簽字）：__________________________

丙方代表（簽字）：__________________________

年月日

第三篇范文：第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：__________

合同簽訂日期：____年____月____日

合同簽訂地點(diǎn)：____

甲方（維修方）：__________________________

乙方（委托方）：__________________________

丙方（第三方）：__________________________

鑒于乙方擁有船舶運(yùn)營(yíng)需求，需要甲方提供船舶維修服務(wù)，為保障維修質(zhì)量與效率，引入丙方作為第三方質(zhì)量監(jiān)督與支付擔(dān)保，雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方船舶維修事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、維修范圍及內(nèi)容

1.維修范圍：乙方船舶的機(jī)械、電氣、液壓、通訊等系統(tǒng)的維修。

2.維修內(nèi)容：包括但不限于以下項(xiàng)目：

（1）更換或修復(fù)損壞的部件；

（2）對(duì)船舶進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、保養(yǎng)；

（3）調(diào)整、校正船舶設(shè)備；

（4）對(duì)船舶進(jìn)行必要的檢測(cè)、試驗(yàn)。

二、丙方責(zé)任與權(quán)利

1.質(zhì)量監(jiān)督：丙方負(fù)責(zé)對(duì)甲方維修工作進(jìn)行全程監(jiān)督，確保維修質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)船舶維修的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

2.支付擔(dān)保：丙方作為支付擔(dān)保方，對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行審核，確保維修費(fèi)用合理、合規(guī)，并在甲方完成維修后向甲方支付維修費(fèi)用。

3.權(quán)利行使：丙方有權(quán)在維修過(guò)程中提出異議，要求甲方對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工作進(jìn)行整改。

三、維修期限

1.甲方應(yīng)在乙方規(guī)定的期限內(nèi)將船舶送至維修地點(diǎn)；

2.甲方應(yīng)在收到乙方船舶后____個(gè)工作日內(nèi)完成維修工作；

3.丙方有權(quán)根據(jù)維修情況延長(zhǎng)維修期限，但應(yīng)提前通知乙方和甲方。

四、維修費(fèi)用

1.維修費(fèi)用按實(shí)際發(fā)生的人工、材料、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用計(jì)算；

2.乙方應(yīng)在維修完成后支付維修費(fèi)用；

3.支付方式：丙方審核通過(guò)后，按約定的支付方式支付給甲方。

五、維修質(zhì)量保證

1.甲方保證維修質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)船舶維修的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；

2.丙方有權(quán)對(duì)維修后的船舶進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任；

3.乙方在維修期間不得要求甲方承擔(dān)超出合同約定的責(zé)任。

六、乙方權(quán)利與利益

1.乙方有權(quán)要求甲方在約定的時(shí)間內(nèi)完成維修工作，確保船舶運(yùn)營(yíng)不受影響；

2.乙方有權(quán)要求丙方對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格審核，確保維修費(fèi)用合理；

3.乙方有權(quán)要求丙方對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量符合要求。

七、甲方違約及限制條款

1.甲方未按時(shí)完成維修工作，應(yīng)向乙方支付____%的違約金；

2.甲方維修質(zhì)量不符合約定，應(yīng)向乙方支付____%的違約金；

3.甲方在維修過(guò)程中造成乙方船舶損失，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任；

4.甲方不得將乙方船舶信息泄露給任何第三方。

八、爭(zhēng)議解決

1.雙方在履行合同過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決；

2.協(xié)商不成的，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

九、其他

1.本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商；

2.本合同一式三份，甲乙丙三方各執(zhí)一份，自三方簽字（或蓋章）之日起生效。

附件：

1.甲方維修資質(zhì)證明；

2.乙方船舶維修清單；

3.丙方資質(zhì)證明；

4.雙方約定的其他文件。

乙方為主導(dǎo)的目的和意義：

乙方作為委托方，在合同中處于主導(dǎo)地位，有利于保障乙方的船舶維修權(quán)益，確保維修質(zhì)量與效率，降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高船舶運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性。

弱化甲方為主導(dǎo)的意義和目的：

甲方作為維修方，其主導(dǎo)地位被弱化，有利于平衡雙方權(quán)益，促使甲方更加注重維修質(zhì)量與效率，同時(shí)，也有利于提高丙方作為第三方監(jiān)督和擔(dān)保的作用，確保維修服務(wù)的公正性和透明度。

甲方（維修