監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告_第1頁
監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告_第2頁
監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告_第3頁
監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告_第4頁
監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

XX新區(qū)商務(wù)中心區(qū)XX道路工程工程質(zhì)量評估報告河南XX工程管理有限公司2016年6月10日建設(shè)單位中建(XX)城市建設(shè)開發(fā)有限公司施工單位中國建筑第X工程局有限公司工程名稱XX新區(qū)商務(wù)中心區(qū)XX道路工程工程地址XX市宛城區(qū)監(jiān)理單位河南XX工程管理有限公司設(shè)計單位XXXXX設(shè)計研究院工程期限備注工程概況工程概況:XX道路(機場南六路~機場北六路)為XX新區(qū)核心區(qū)一條南北走向道路,道路等級為城市主干道,紅線寬度50米,其作為區(qū)域路網(wǎng)骨架的一部分,建成后為整個區(qū)域的開發(fā)建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。XX道路工程南起機場南六路,北至機場北六路,全長約2465米。道路橫斷面為5m人行道+4m非機動車道+5m側(cè)分帶+22m機動車道+5m側(cè)分帶+4m非機動車道+5m人行道。本次施工段樁號為:K-1+560~K-1+955.489(機場南六路~機場南三路)、K0-044.5~K1+120(機場南三路~機場北二路)。XX道路工程,設(shè)計行車速度50km/h,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年;路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面;道路標準軸載為BZZ—100。排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50年,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,砌體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制等級為B級;抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計基本地震加速度為0.15g,抗震設(shè)防類別為丙類;建筑場地類別屬Ⅲ類,地基基礎(chǔ)等級為丙級,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗震等級為四級。全線設(shè)置雙孔圓管涵兩座,樁號分別為K0+058.1和K1+338.1;單孔倒虹吸兩座,樁號分別為K0+052.6和K1+332.4。XX道路(機場南六路~機場南三路)K-1+560~K-1+955.489段、XX道路(機場南三路~機場北二路)K0-044.5~K1+120段主要交叉路口橫跨路處電力管道采用9位電纜埋管;一般橫跨路設(shè)2位埋管;索引井一般設(shè)置5塊蓋板,預(yù)留井設(shè)置10塊蓋板,在主要道路交叉口設(shè)置15塊蓋板;每處牽引井及預(yù)留井至道路紅線外側(cè)設(shè)2位、9位出線預(yù)埋管。指路標志及指示標志均采用藍底白字。警告編制版面顏色為黃底,黑邊黑圖案;禁令標志為白底、紅圈、紅杠黑圖案、圖案壓杠。主線車道分界線采用2-4線,寛0.15m。車道邊緣線采用白色實線,線寬0.15m。公交站臺標準段外邊緣為白色實線,線寬0.45m,停靠站中央標注公交車字樣,字高2.5m,字寛1m,字間隔2.0m,其他區(qū)域填充黃色折線,線寬0.15m,折角60度,公交車站漸變段引道采用1-1白色虛線,線寬0.45m。工程施工質(zhì)量及監(jiān)理情況監(jiān)理質(zhì)量控制情況施工前期控制開工前審查施工單位的資質(zhì),對施工單位的管理機構(gòu)和人員資格證按投標書和合同要求進行檢查,要求持證上崗,并各司其責,督促承包人建立質(zhì)量保證體系和安全管理體系,保證工程施工質(zhì)量和現(xiàn)場生產(chǎn)安全。建立健全監(jiān)理組織機構(gòu),合理配置監(jiān)理人員:總監(jiān)理工程師1名,總監(jiān)理工程師代表1名,專業(yè)監(jiān)理工程師5名,監(jiān)理員1名,安全員1名,見證員1名。針對本工程特點制訂監(jiān)理規(guī)劃,編寫監(jiān)理實施細則,組織監(jiān)理人員認真領(lǐng)會設(shè)計文件,認真審核施工單位提交的施工組織設(shè)計和施工方案,以及重要項目的施工質(zhì)量保證措施。明確監(jiān)理部各崗位責任及工作范圍,工作制度要求對質(zhì)量、進度、安全、投資四控制,做好合同管理、信息管理。編制監(jiān)理細則、旁站方案,為監(jiān)理工作的開展奠定良好基礎(chǔ)。參與了業(yè)主組織的現(xiàn)場交樁,復測全部導線并作相關(guān)閉合坐標數(shù)據(jù),同時要求施工方負責保護樁位,直到竣工驗收。認真閱讀設(shè)計圖紙,領(lǐng)會和吃透設(shè)計意圖和施工要求,參加圖紙會審。督促施工單位按其施工組織設(shè)計進行施工。建立完善質(zhì)量自檢制度,實行“三檢制”明確工序及程序,填報、簽字等手續(xù)要求按程序進行操作。嚴格審查主材供應(yīng)商、商品砼供應(yīng)商和檢測單位資質(zhì),調(diào)查審核材料供應(yīng)商的資質(zhì),確保了材料供應(yīng)源的合法性。

嚴把材料關(guān),堅決杜絕不合格產(chǎn)品進入工地,以確保工程質(zhì)量。在原材料、成品、半成品或構(gòu)配件進場之前要求施工單位先檢查材料的合格證、質(zhì)保書等,符合要求才允許進場;進場后,按規(guī)定的抽檢頻率見證取樣送檢,對于不合格的產(chǎn)品堅決不予使用。做好現(xiàn)場原材料及施工用砂漿、混凝土試塊的取樣見證工作,完善材料的報驗制度。配合業(yè)主進行征地拆遷工作,為施工隊開展清表施工爭取時間,同時協(xié)調(diào)交通組織、周邊環(huán)境,減少擾民,努力爭取村民理解。10、督促施工單位機械設(shè)備進場,并進行實際進場設(shè)備統(tǒng)計,對不足的設(shè)備限時督促進場,確保機械設(shè)備投入。完成各等級砼配合比的試驗和審批。工程施工質(zhì)量及監(jiān)理情況監(jiān)理質(zhì)量控制情況施工過程控制施工過程中,監(jiān)理部要求施工單位嚴格按照已審核的施工組織設(shè)計或施工方案組織施工,對關(guān)鍵部位或工序還要求施工單位另外編制有針對性的施工方案或施工工藝,在施工過程中監(jiān)理人員隨時檢查施工單位是否按照規(guī)定的施工工藝施工,檢查施工單位質(zhì)保體系是否健全,是否按要求做好各工序交接檢。施工過程中,監(jiān)理部參與測量交樁及復檢,各樁點網(wǎng)控制點和高程控制點均符合規(guī)范要求,施工中對管道線路走向及檢查井位置進行測量控制。施工過程中,監(jiān)理見證取樣檢驗批次及結(jié)果符合規(guī)范要求,另外根據(jù)施工進展進行的按比例抽樣送檢。材料試驗和工藝試驗,監(jiān)理人員均進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴格按規(guī)范取樣做試件,對砼強度試驗、砂漿強度等所有的試驗均進行見證取樣。施工過程中所使用的原材料在進場之前,要求施工單位提供產(chǎn)品的合格證、質(zhì)保書,并自檢原材料。如磚、石灰、水泥、砂等,具備手續(xù)并符合要求后報監(jiān)理復查,按照見證取樣計劃及進場實際進展進行抽樣送檢。在使用半成品之前,要求施工單位將產(chǎn)品(如井蓋、排水管道等)的檢驗報告及廠家資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照等后報監(jiān)理審查,經(jīng)監(jiān)理核查后依據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求對外觀、尺寸等進行必要的復檢,符合要求后才準予使用。對于檢驗不符合要求不準使用,并及時清運出場。在施工過程中,進行了土工試驗,主要是溝槽回填砂、石灰土及水穩(wěn)層的壓實度試驗。試驗符合要求后才繼續(xù)施工,另外對砂漿試塊、砼試塊及水穩(wěn)層混合料無側(cè)限強度等進行了見證取樣送檢檢測。施工過程中,監(jiān)理部要求監(jiān)理人員做好旁站、巡視及平行檢驗工作。旁站:重要工序及澆筑混凝土時二十四小時進行旁站監(jiān)督,對施工中出現(xiàn)的問題進行糾正,確保施工順利進行,并做好旁站記錄。巡視:監(jiān)理部日常工作就是做好巡視及跟蹤檢查工作,以便及時收集各類信息,發(fā)現(xiàn)工程中出現(xiàn)的各類問題,并及時通知和督促施工單位予以整改。工程施工質(zhì)量及監(jiān)理情況監(jiān)理質(zhì)量控制情況施工過程控制在瀝青路面施工過程中,監(jiān)理人員對每層的厚度和攤鋪溫度進行檢查,要求施工單位使用相匹配的壓路機確保瀝青結(jié)構(gòu)層的壓實度。瀝青砼路面厚度、平整度、寬度、中線高程、橫坡等經(jīng)檢查均達到設(shè)計及規(guī)范要求。施工過程中,監(jiān)理部督促施工單位完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系,并監(jiān)督其運行情況。監(jiān)督與協(xié)助施工單位完善工序質(zhì)量控制,將其影響工序質(zhì)量的因素納入質(zhì)量管理范圍。要求施工單位對重要的施工項目或工序設(shè)立質(zhì)量控制點,由監(jiān)理單位進行檢驗確保工程質(zhì)量。施工過程中,監(jiān)理部嚴格執(zhí)行質(zhì)量控制程序,嚴格按照監(jiān)理細則對施工完成的工序均要求施工單位自檢合格方進行驗收,對不符合要求的堅決要求整改,并在復查合格后方允許進入下一道工序。嚴格工程質(zhì)量檢查、驗收措施,對達不到質(zhì)量標準的堅決要求進行返工。平行檢驗:檢查施工班組的施工工藝,工序交接工作是否符合施工圖紙和施工規(guī)范的要求,并提出整改意見。每道工序或分項工程完工后,在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,監(jiān)理部及時組織檢查,并做好記錄。所有隱蔽項目經(jīng)監(jiān)理單位檢查合格后方可進行下道工序施工,并對隱蔽過程進行旁站。驗收階段控制為確保工程資料符合設(shè)計及規(guī)范要求,監(jiān)理部對施工單位的資料進行全面的核查,對實體檢驗項目嚴格按要求進行檢測,對不完善的工程項目督促施工單位進行整改到位。按質(zhì)量評定標準對工程質(zhì)量進行評估,組織對市政管線、道路路面等進行驗收,組織工程完工預(yù)驗收,同時督促施工單位對存在的問題進行整改。重大設(shè)計變更關(guān)于XX道路雨水口管道變更的報告回復(專業(yè)水分號02)關(guān)于XX新區(qū)核心區(qū)長江路等四條路因原條件路網(wǎng)圖變更而產(chǎn)生的部分交叉口排水預(yù)埋管道的變更(專業(yè)水分號05)關(guān)于XX新區(qū)核心區(qū)長江路等四條路交叉口過路管的設(shè)置(專業(yè)水分號06)關(guān)于XX道路等四條道路設(shè)計變更(總號道分號01)關(guān)于XX道路等四條道路工程有關(guān)問題的回復(總號道分號03)關(guān)于XX道路等四條道路工程有關(guān)問題的回復(總號道分號06)關(guān)于XX道路等四條道路工程有關(guān)問題的回復(總號道分號07)XX道路(機場南三路—機場北六路)道路平面調(diào)整(總號道分號08)關(guān)于XX道路樹池尺寸的調(diào)整(總號道分號09)長江路等四條道路平石樣式、尺寸調(diào)整(總號道分號10)關(guān)于XX道路圖紙會審意見的回復(總號道分號15-PDF)關(guān)于XX道路人非分隔緣石和非機動車道材料的變更(總號道分號15)關(guān)于側(cè)石、緣石尺寸及材料的變更(總號道分號18)關(guān)于XX道路退水渠取消的變更(總號道分號19)相關(guān)內(nèi)容變更(總號道分號21)關(guān)于XX道路與光武路交叉口綠化帶破除及修補方案(總號道分號36)關(guān)于XX道路照明燈具的更改(總號電氣分號01)重大質(zhì)量事故無重大質(zhì)量事故。工程質(zhì)量評估意見:施工單位在施工過程中能按照設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范及工程強制性標準進行施工,工程完工后我工程項目監(jiān)理部組織監(jiān)理人員對XX道路工程進行了竣工預(yù)驗。該工程共有4個子分部:道路、排水、電力、照明,經(jīng)檢查:全部符合設(shè)計及工程質(zhì)量強制性標準,滿足現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求。質(zhì)量控制資料:共31項,全部符合要求。安全

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論