DB31-T 1409.2-2023 道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng) 第2部分:車載終端技術(shù)規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

31 4.1基本要求 4.2終端組成 4.3主機 4.4外部設(shè)備 4.5接口 5.5其他功能 6.2環(huán)境適應(yīng)性 6.4衛(wèi)星定位模塊 6.6音視頻 6.7光源性能 6.8報警性能 7.3安裝布線 7.4設(shè)備標(biāo)定 8.1測試規(guī)則 8.2功能測試 8.3性能測試 8.4安裝后測試 道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)是提升道路運輸安全科技保障水平,構(gòu)建完善道路運輸安全治理道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)第2部分:車載終端技術(shù)規(guī)范3.13.23.33.43.53.6路專門用于駕駛員狀態(tài)監(jiān)測的攝像頭、一路用于先進駕駛輔助系統(tǒng)的攝像頭及顯示設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)和報在車輛行駛過程中,終端設(shè)備能夠通過視頻的方式識別到當(dāng)前設(shè)備攝像頭被遮擋或者駕駛員佩戴終端應(yīng)具備通過車輛數(shù)據(jù)通信總線或信號線采集車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)的功能,車輛狀態(tài)包含但不限于車終端應(yīng)具備實時視頻和存儲視頻上傳功能,企業(yè)安全監(jiān)控平臺和監(jiān)管平臺可以調(diào)取實時視頻和存 于視頻監(jiān)控的攝像頭方向,其中駕駛員狀態(tài)監(jiān)測和先進駕駛輔助系統(tǒng)需要依據(jù)設(shè)備標(biāo)定方式和標(biāo)定流終端測試采用模擬場景測試與實車功能測試相結(jié)合的方式,模擬場景測試主要測試系統(tǒng)功能參數(shù)PFN=×100%(1)PFP=×100%本文件測試方法僅針對通過視頻方法監(jiān)測駕駛員狀態(tài)的相關(guān)設(shè)備。測試應(yīng)在測試人員數(shù)據(jù)庫中隨c)在做出動作的同時,由記錄人員在旁觀察并記錄動作的有效性,分神動作持續(xù)時間不得超過f)將記錄人員所記錄的各個狀態(tài)的實際數(shù)量與設(shè)備所檢測到的數(shù)量進行對比,計算得出設(shè)備的e)若疲勞報警需判斷眼睛開度和打哈欠的口部張開度是否滿足報警條件,分神駕駛需判斷左右a)測試車從距離障礙物后部100m的位置開始

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