《中國機(jī)長》的觀后感

《中國機(jī)長》的觀后感《中國機(jī)長》的觀后感1電影《中國機(jī)長》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。在這次迫降中機(jī)長劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng)，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學(xué)習(xí)。堅定夢想信念，學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險情發(fā)生時，駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機(jī)成功備降，完成了一次偉大的生命返航?！扒トf擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。習(xí)近平總書記指出，青年一代有夢想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有期望。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強(qiáng)“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困;要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴(yán)格要求自我，以堅定的信念、堅強(qiáng)的意志，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻(xiàn)。牢記職責(zé)使命，學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時，有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。應(yīng)對乘客的驚慌和恐懼，機(jī)長沉穩(wěn)駕駛操控，乘務(wù)員一遍又一遍地經(jīng)過廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”，最終化險為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對、正確處理，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和職責(zé)感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責(zé)和使命，嚴(yán)以律己，恪盡職守，扎實做好工作，為群眾服務(wù);敢于擔(dān)當(dāng)，進(jìn)取承擔(dān)職責(zé)，反思提高，對自我負(fù)責(zé)。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持高度的工作熱情和職責(zé)心。黨員干部要切實起到帶頭作用，引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、活力和奉獻(xiàn)共圓中國夢。掌握過硬本領(lǐng)，學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗，靠目視手動操控，將飛機(jī)從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領(lǐng)，不斷提升工作本事。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，與時俱進(jìn)，勤學(xué)多思，豐富和提升自我的職業(yè)素養(yǎng);要結(jié)合自我的專業(yè)崗位立足于實際，踏實肯干，不斷在實踐中積累經(jīng)驗，總結(jié)教訓(xùn);要堅持理論和實踐相結(jié)合，用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實踐，以專業(yè)知識和本事服務(wù)與社會，經(jīng)過自我的工作創(chuàng)造社會價值。《中國機(jī)長》的觀后感2看了電影《中國機(jī)長》，感觸最深的就是對于專業(yè)的闡述。在電影中有一個經(jīng)典場景，就是一名頭等艙旅客對空乘人員報以不友好的態(tài)度，并且口口聲聲稱他們是端茶倒水的服務(wù)員。但在最緊急的關(guān)頭，就是這些所謂的“端茶倒水”的“服務(wù)員”用專業(yè)的應(yīng)對方法讓整個機(jī)艙的旅客保持了鎮(zhèn)靜狀態(tài)。最激動人心的還是袁泉扮演的“畢男”那一句話“我們受過專業(yè)的培訓(xùn)，有能力、有信息保證大家的安全”。是呀，我們看到的是端茶倒水，但我們沒看到的是緊急時刻他們表現(xiàn)出來的規(guī)范與鎮(zhèn)靜，以及不管發(fā)生任何事情都能以專業(yè)的態(tài)度來找尋辦法。有專業(yè)所以才有能力和信心。但對于專業(yè)最大的基礎(chǔ)還是“有信任”，飛機(jī)駕駛是一項專業(yè)的技能，這不可否認(rèn)，可是就是如此，還有很多人對此嗤之以鼻，認(rèn)為一定是駕駛員沒有做到什么什么，或者故意什么什么。換一個行業(yè)，看看醫(yī)生這個職業(yè)，就能知道了，他們是專業(yè)的，大家都知道，但現(xiàn)在的醫(yī)患關(guān)系，很多人還是認(rèn)為醫(yī)生就是唯利是圖，就是想多掙錢不負(fù)責(zé)任，將患者的生命置之不顧，這樣的人到處都是。沒有信任，就沒有專業(yè)，再看看很普通的行業(yè)，例如我們地產(chǎn)服務(wù)行業(yè)，服務(wù)于開發(fā)企業(yè)，很多開發(fā)商找到我們的目的是希望我們利用專業(yè)的技術(shù)實現(xiàn)他們開發(fā)鏈條中的某一環(huán)節(jié)的落地，但這個行業(yè)壁壘小，會一點(diǎn)營銷知識的人，或者什么也不知道的人都能大膽的做這些事情，魚目混雜，同時地產(chǎn)商也是懂得一點(diǎn)營銷知識的，而這樣不牢靠的信任基礎(chǔ)，造成了這個行業(yè)的苦逼。很少的信任，最后淪為一種“人力服務(wù)”，更談不上有能力與有信心。專業(yè)的力量是很強(qiáng)大的，《中國機(jī)長》已經(jīng)證明的這一點(diǎn)，通過這部電影我們也看到了民航業(yè)對于規(guī)范操作的展示，我們也從機(jī)長原型人物中聽到了對于生命的敬畏，對于規(guī)范的敬畏。專業(yè)是用規(guī)范與訓(xùn)練奠定起來的，正如“畢男”說的那句話：我們經(jīng)過了無數(shù)次訓(xùn)練，就是為了此時此刻存在的意義。川航事件是世界民航史上的奇跡，更重要的一點(diǎn)還有信念，而這個信念也來自一種信任與專業(yè)，正如那個細(xì)節(jié)所表現(xiàn)的，當(dāng)?shù)诙C(jī)長示意機(jī)長乘客艙沒有問題的時候，機(jī)長開始有了信心與信念?！吨袊鴻C(jī)長》的觀后感3今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片，名字叫《中國機(jī)長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機(jī)長，在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂，氣溫驟然下降到零下40度，前有雷云擋路，下有高峰林立的情況下，憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜，加上團(tuán)隊成員的擔(dān)當(dāng)，冒險穿過雷云間隙，把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。機(jī)長是主角，技術(shù)過硬、膽識過人，能人所不能;副機(jī)長是配角，雖剛上任時略有不夠重視，但過程中執(zhí)行到位，遇事也能在受傷的情況下，快速恢復(fù)冷靜，全力協(xié)助，在事故處理過程中起到了重要作用。在影片中，飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開心、興奮;碰到事故時緊張不安、驚慌失措;在長時間顛簸過程中，逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機(jī)組人員安撫，才恢復(fù)平靜，配合;最后成功著陸時對機(jī)長的感激。機(jī)組人員都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，遇事不慌亂，全力配合機(jī)長，穩(wěn)住乘客，指揮乘客保護(hù)自己并配合，起到了重要的輔助作用。這是一部勵志影片，取題目為《中國機(jī)長》，不僅僅是因為影片是以機(jī)長為第一主角創(chuàng)作的，還因為中國人民和中國機(jī)長一樣，擁有責(zé)任心，在困難時不僅想著自己的小家，還想著我們的大家——中國。最后有一小段讓我印象深刻，機(jī)長對副機(jī)長說：“你以后一定能成為一個好機(jī)長!”副機(jī)長也會心一笑。從這里可以看出，這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗教訓(xùn)!電影中人們經(jīng)歷過這次事故，心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是，人只有經(jīng)歷過生死大事，才能真正懂得生命的意義，用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對困難，努力奮斗，直至成功!《中國機(jī)長》的觀后感4電影《中國機(jī)長》所展現(xiàn)的，就是中國民航人“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的工作日常。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機(jī)長》的主角!身為一名共產(chǎn)黨員，我被四川航空英雄機(jī)組的事跡深深的感動了，以劉傳健機(jī)長為代表的川航英雄機(jī)組人員在駕駛艙風(fēng)擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情景下，采用手動操作，在低溫失壓的環(huán)境中，憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)以及民航各部門的密切配合下，成功的把飛機(jī)迫降在了成都雙流國際機(jī)場。這是一次航空史上的奇跡，而他們都是當(dāng)之無愧的英雄。習(xí)近平同志說過，把每一項平凡工作做好就是不平凡。我反思了我從參公到此刻的工作表現(xiàn)，感到深深的羞愧。作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，對黨的黨章黨規(guī)不夠了解，對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、十九大精神學(xué)習(xí)流于表面不夠深入，黨性覺悟不足。身為國家公務(wù)員，在工作上不進(jìn)取主動干工作，得過且過，對工作不上心、不認(rèn)真、敷衍了事，工作效率底下出錯率高。比較川航英雄機(jī)組，自我的每一項工作都沒有做好。在今后的工作生活中，我決定以川航英雄機(jī)組為榜樣，學(xué)習(xí)他們忠誠擔(dān)當(dāng)、忠于職守的政治品格和愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守。進(jìn)取參加支部活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，熟記黨章黨規(guī)，嚴(yán)守共產(chǎn)黨員的政治紅線，做合格黨員。在工作上，進(jìn)取主動工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真干好每一項工作，提高工作效率降低出錯率，成為一名優(yōu)秀國家公務(wù)員。為建設(shè)習(xí)近平新時代中國特色社會主義社會，全面邁進(jìn)小康生活添磚加瓦?！吨袊鴻C(jī)長》的觀后感5《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據(jù)2018年5月14日真實發(fā)生的事件改編，在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機(jī)長、副機(jī)長以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說：請相信我們，因為我們受過專業(yè)的訓(xùn)練!“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機(jī)長一定會帶我們回家!”每一個生命都彌足珍貴，當(dāng)死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個機(jī)艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕!別怕，這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒，他們有能力帶你們回家;別怕，就近的機(jī)場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默，只待你們降落;別怕，救援隊、醫(yī)護(hù)隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備第一時間沖向前;別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默