航天飛機(jī)課文課件教學(xué)課件教學(xué)

航天飛機(jī)課文課件pptREPORTING2023WORKSUMMARY目錄CATALOGUE航天飛機(jī)簡(jiǎn)介航天飛機(jī)的組成與工作原理航天飛機(jī)的發(fā)射與運(yùn)行航天飛機(jī)的返回與著陸航天飛機(jī)的應(yīng)用與未來(lái)發(fā)展PART01航天飛機(jī)簡(jiǎn)介航天飛機(jī)的定義航天飛機(jī)是一種能夠重復(fù)使用，既能進(jìn)入地球軌道又能返回地球的飛行器。它既能運(yùn)送人員和貨物，也能進(jìn)行太空實(shí)驗(yàn)。航天飛機(jī)通常由三部分組成：軌道器（用于運(yùn)送人員和貨物）、固體火箭助推器和外掛燃料箱（用于提供進(jìn)入軌道所需的能量）。1960年代后期，美國(guó)開(kāi)始研究航天飛機(jī)技術(shù)，旨在降低太空探索成本和提高可重復(fù)使用性。航天飛機(jī)計(jì)劃在1980年代和1990年代得到廣泛應(yīng)用，進(jìn)行了多次載人和無(wú)人飛行任務(wù)，包括國(guó)際空間站建設(shè)、衛(wèi)星發(fā)射和科學(xué)實(shí)驗(yàn)等。1970年代初，美國(guó)開(kāi)始研制航天飛機(jī)，并于1981年進(jìn)行了首次載人飛行。然而，航天飛機(jī)計(jì)劃也面臨了許多挑戰(zhàn)和問(wèn)題，如成本超支、技術(shù)難題和安全問(wèn)題等。最終，美國(guó)在2011年結(jié)束了航天飛機(jī)計(jì)劃。航天飛機(jī)的歷史與發(fā)展航天飛機(jī)的特點(diǎn)包括可重復(fù)使用、能夠進(jìn)入地球軌道和返回地球、運(yùn)送人員和貨物以及進(jìn)行太空實(shí)驗(yàn)等。航天飛機(jī)的功能包括衛(wèi)星發(fā)射、國(guó)際空間站建設(shè)與維護(hù)、載人飛行和科學(xué)實(shí)驗(yàn)等。航天飛機(jī)還可以進(jìn)行深空探測(cè)和火星探索等任務(wù)，但由于技術(shù)和預(yù)算限制等原因，這些任務(wù)目前還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。航天飛機(jī)的特點(diǎn)與功能PART02航天飛機(jī)的組成與工作原理航天飛機(jī)的主要?jiǎng)恿?lái)源推進(jìn)系統(tǒng)是航天飛機(jī)的核心部分，負(fù)責(zé)提供強(qiáng)大的推力，使航天飛機(jī)能夠從發(fā)射臺(tái)起飛，進(jìn)入預(yù)定軌道，并在完成任務(wù)后返回地球。推進(jìn)系統(tǒng)通常包括多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料箱，以及相應(yīng)的控制和監(jiān)測(cè)設(shè)備。推進(jìn)系統(tǒng)保護(hù)航天飛機(jī)免受極端溫度影響的關(guān)鍵部分在進(jìn)入地球大氣層時(shí)，航天飛機(jī)會(huì)面臨極高的溫度和熱量，這可能導(dǎo)致航天飛機(jī)的結(jié)構(gòu)損壞。熱防護(hù)系統(tǒng)由耐高溫材料制成，能夠承受這樣的極端溫度，保護(hù)航天飛機(jī)的其他部分不受損害。熱防護(hù)系統(tǒng)返回與著陸系統(tǒng)確保航天飛機(jī)安全返回地球并平穩(wěn)著陸的關(guān)鍵組件返回與著陸系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制航天飛機(jī)的返回過(guò)程，包括減速、穩(wěn)定和著陸。該系統(tǒng)通常包括降落傘、反推力裝置和其他用于控制航天飛機(jī)姿態(tài)和速度的設(shè)備。為機(jī)組人員提供必要生命支持的關(guān)鍵系統(tǒng)生命保障系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供氧氣、水和食物等必需品，以及處理和排放廢氣、廢水和其他廢物。該系統(tǒng)還包括用于監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度、濕度和氣壓的設(shè)備，以確保機(jī)組人員的舒適和安全。生命保障系統(tǒng)PART03航天飛機(jī)的發(fā)射與運(yùn)行發(fā)射前的準(zhǔn)備對(duì)航天飛機(jī)進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，確保所有系統(tǒng)正常工作。將液氧和液氫燃料加注到航天飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)中。確保發(fā)射時(shí)天氣狀況良好，避免惡劣天氣對(duì)發(fā)射造成影響。所有參與發(fā)射的人員就位，包括地面控制人員和航天飛機(jī)機(jī)組人員。技術(shù)檢查燃料加注天氣評(píng)估人員就位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)升空助推火箭分離進(jìn)入預(yù)定軌道發(fā)射過(guò)程01020304在預(yù)定時(shí)間啟動(dòng)航天飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始發(fā)射。在發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下，航天飛機(jī)升離發(fā)射臺(tái)。在達(dá)到一定高度和速度后，助推火箭與航天飛機(jī)分離。通過(guò)精確的導(dǎo)航和控制，航天飛機(jī)進(jìn)入預(yù)定軌道。在進(jìn)入軌道后，對(duì)軌道進(jìn)行檢查和調(diào)整，確保航天飛機(jī)處于正確的軌道上。檢查軌道根據(jù)任務(wù)計(jì)劃，執(zhí)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)驗(yàn)證或其他任務(wù)。執(zhí)行任務(wù)在任務(wù)完成后，開(kāi)始返回地球的準(zhǔn)備工作。返回準(zhǔn)備在地球表面安全著陸，完成航天飛機(jī)的整個(gè)飛行任務(wù)。安全著陸在軌運(yùn)行與任務(wù)執(zhí)行PART04航天飛機(jī)的返回與著陸航天飛機(jī)在返回前需要加注足夠的燃料，以確保能夠安全返回地球。燃料加注設(shè)備檢查航天員準(zhǔn)備氣象評(píng)估對(duì)航天飛機(jī)的各種設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保所有系統(tǒng)正常工作。航天員需要進(jìn)行身體檢查和準(zhǔn)備工作，確保能夠安全返回。對(duì)返回地點(diǎn)的氣象條件進(jìn)行評(píng)估，確保天氣狀況良好，有利于航天飛機(jī)的安全著陸。返回前的準(zhǔn)備ABCD返回過(guò)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)航天飛機(jī)在返回時(shí)需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以調(diào)整飛行姿態(tài)和速度。姿態(tài)調(diào)整航天飛機(jī)需要不斷調(diào)整飛行姿態(tài)，以確保能夠平穩(wěn)地返回地面。隔熱防護(hù)在進(jìn)入大氣層時(shí)，航天飛機(jī)表面會(huì)受到極高的溫度和壓力，因此需要進(jìn)行隔熱防護(hù)。減速降落在接近地面時(shí)，航天飛機(jī)需要減速并降低高度，以便安全著陸。選擇合適的著陸地點(diǎn)，通常為機(jī)場(chǎng)或?qū)Ｓ煤教祜w機(jī)著陸場(chǎng)。著陸地點(diǎn)選擇在著陸時(shí)，航天飛機(jī)需要控制好速度和姿態(tài)，確保平穩(wěn)著陸并滑行至指定位置。著陸過(guò)程著陸后，對(duì)航天飛機(jī)進(jìn)行回收和維護(hù)工作，以便未來(lái)再次使用?；厥张c維護(hù)在著陸和回收過(guò)程中，采取一系列安全措施，確保人員和設(shè)備安全。安全措施著陸與回收PART05航天飛機(jī)的應(yīng)用與未來(lái)發(fā)展航天飛機(jī)作為載人航天器，用于運(yùn)送宇航員進(jìn)入國(guó)際空間站或其他軌道實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)和太空行走。載人航天航天飛機(jī)具備強(qiáng)大的運(yùn)載能力，能夠?qū)⑿l(wèi)星送入不同高度的軌道，滿足各種通信、導(dǎo)航、氣象等應(yīng)用需求。衛(wèi)星發(fā)射航天飛機(jī)可以攜帶和部署各種探測(cè)器，用于探測(cè)月球、火星等行星，獲取有關(guān)地球和宇宙的寶貴數(shù)據(jù)。探測(cè)器部署航天飛機(jī)在空間探索中的應(yīng)用航天飛機(jī)具備在軌服務(wù)能力，可以對(duì)運(yùn)行中的衛(wèi)星進(jìn)行維護(hù)和修理，延長(zhǎng)其使用壽命。衛(wèi)星維護(hù)與修理太空旅