江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院《交通運(yùn)輸專業(yè)外語》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《交通運(yùn)輸專業(yè)外語》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在航空港的規(guī)劃與設(shè)計(jì)中，跑道的布局和數(shù)量需要根據(jù)機(jī)場(chǎng)的規(guī)模和需求確定。對(duì)于一個(gè)大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，以下哪種跑道布局能夠提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率？（）A.平行跑道B.交叉跑道C.開口V型跑道D.閉合型跑道2、交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新對(duì)于推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。以下哪個(gè)領(lǐng)域是交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新的重點(diǎn)方向？（）A.智能交通B.綠色交通C.安全交通D.以上都是3、對(duì)于交通信號(hào)控制系統(tǒng)，以下哪種控制方式能夠根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量自動(dòng)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)？（）A.定時(shí)控制B.感應(yīng)控制C.區(qū)域協(xié)調(diào)控制D.手動(dòng)控制4、在水路運(yùn)輸?shù)母劭诠芾碇?，以下哪種設(shè)施對(duì)于提高港口貨物裝卸效率最為重要？（）A.堆場(chǎng)B.碼頭泊位C.倉庫D.裝卸設(shè)備5、公路橋梁的設(shè)計(jì)需要考慮荷載和結(jié)構(gòu)安全。關(guān)于公路橋梁設(shè)計(jì)荷載的分類，不正確的是（）A.永久荷載B.可變荷載C.偶然荷載D.隨機(jī)荷載6、在物流運(yùn)輸?shù)男畔⒒芾碇校锪餍畔⑵脚_(tái)的建設(shè)能夠整合資源和提高效率。對(duì)于一個(gè)區(qū)域的物流企業(yè)，以下哪種物流信息平臺(tái)的功能最為重要？（）A.貨物跟蹤與查詢B.車源與貨源匹配C.運(yùn)輸路線規(guī)劃D.物流成本核算7、在航空運(yùn)輸?shù)牡孛娣?wù)中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于航班的正點(diǎn)率影響相對(duì)較??？（）A.旅客登機(jī)B.行李裝卸C.飛機(jī)加油D.候機(jī)區(qū)清潔8、在航空運(yùn)輸市場(chǎng)中，航空公司的票價(jià)策略會(huì)受到多種因素的影響。在旅游旺季，航空公司通常會(huì)采取哪種票價(jià)策略來提高收益？（）A.提高票價(jià)，增加座位供應(yīng)B.降低票價(jià)，吸引更多乘客C.保持票價(jià)不變，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量D.實(shí)行差別定價(jià)，根據(jù)不同航線調(diào)整票價(jià)9、在交通流量較大的城市道路上，為了提高通行效率，通常采用哪種交通管理措施？（）A.設(shè)置紅綠燈B.建設(shè)高架橋C.實(shí)行單行道D.拓寬道路10、在鐵路運(yùn)輸中，高速鐵路的發(fā)展給人們的出行帶來了極大的便利。以下哪個(gè)是高速鐵路的主要技術(shù)特點(diǎn)？（）A.速度快B.安全性高C.舒適性好D.以上都是11、航空運(yùn)輸中的航班時(shí)刻資源分配是一個(gè)復(fù)雜的問題。以下關(guān)于航班時(shí)刻分配原則的描述，正確的是：（）A.優(yōu)先滿足大型航空公司的需求B.以經(jīng)濟(jì)效益為唯一考量因素C.兼顧公平和效率D.完全由政府主導(dǎo)分配12、交通運(yùn)輸安全是交通運(yùn)輸行業(yè)的生命線。以下哪個(gè)方面是保障交通運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)？（）A.駕駛員素質(zhì)B.車輛性能C.道路條件D.交通管理13、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，需求預(yù)測(cè)是重要的環(huán)節(jié)。對(duì)于城市居民出行需求預(yù)測(cè)，常用的方法包括：（）A.四階段法B.回歸分析法C.重力模型法D.以上選項(xiàng)均包括14、在城市交通中，交通擁堵不僅影響出行效率，還會(huì)對(duì)城市環(huán)境造成負(fù)面影響。以下哪個(gè)措施可以有效減少交通擁堵對(duì)城市環(huán)境的影響？（）A.推廣新能源汽車B.優(yōu)化交通信號(hào)控制C.發(fā)展公共交通D.以上都是15、在鐵路貨運(yùn)的集裝箱運(yùn)輸中，以下哪種集裝箱類型適用于運(yùn)輸冷藏貨物？（）A.干貨集裝箱B.冷藏集裝箱C.開頂集裝箱D.框架集裝箱16、在鐵路貨運(yùn)的編組站作業(yè)中，駝峰調(diào)車是常用的調(diào)車方式。以下哪個(gè)因素對(duì)于提高駝峰調(diào)車的效率最為關(guān)鍵？（）A.駝峰的高度B.車輛的走行性能C.調(diào)車人員的技能D.自動(dòng)化控制水平17、在鐵路客運(yùn)站的設(shè)計(jì)中，需要考慮旅客的流線組織。以下哪種流線組織方式能夠最大程度減少旅客的交叉干擾？（）A.平面式流線B.立體式流線C.集中式流線D.分散式流線18、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘌诱`管理中，航空公司需要采取一系列措施來減少旅客的不滿。以下哪種措施對(duì)于緩解旅客情緒和提高服務(wù)滿意度最為有效？（）A.及時(shí)提供準(zhǔn)確的延誤信息B.為旅客提供免費(fèi)餐飲C.協(xié)助旅客更改行程D.給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償19、在航空運(yùn)輸中，航班延誤是旅客關(guān)注的焦點(diǎn)問題。以下哪個(gè)因素是導(dǎo)致航班延誤的主要原因？（）A.天氣原因B.空中交通管制C.機(jī)械故障D.以上都是20、在交通工程的交通影響評(píng)價(jià)中，以下哪個(gè)階段的項(xiàng)目需要進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)？（）A.規(guī)劃階段B.設(shè)計(jì)階段C.施工階段D.運(yùn)營(yíng)階段二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在城市軌道交通系統(tǒng)中，地鐵和輕軌各自具有特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述如何根據(jù)城市的具體情況選擇合適的軌道交通運(yùn)輸方式。2、（本題5分）在鐵路貨運(yùn)領(lǐng)域，重載運(yùn)輸技術(shù)不斷發(fā)展，闡述重載鐵路在車輛技術(shù)、線路基礎(chǔ)設(shè)施以及運(yùn)營(yíng)管理等方面的創(chuàng)新和挑戰(zhàn)。3、（本題5分）詳細(xì)探討交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估和應(yīng)對(duì)策略？三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某城市公交線路，線路長(zhǎng)度為15km，車輛的平均運(yùn)行速度為20km/h，在起點(diǎn)站和終點(diǎn)站的停留時(shí)間均為5min。已知線路的配車數(shù)為20輛，計(jì)算線路的發(fā)車間隔。2、（本題5分）某港口堆場(chǎng)，面積為30000m2，堆場(chǎng)的堆存定額為2.5t/m2，貨物的平均堆存期為12天。計(jì)算堆場(chǎng)的年堆存能力和實(shí)際堆存量。3、（本題5分）某物流中心的倉庫布局需要優(yōu)化，已知倉庫的面積、貨物種類、存儲(chǔ)要求和出入庫頻率等。計(jì)算最優(yōu)的倉庫布局方案，包括貨架擺放、通道設(shè)置等，以提高倉庫空間利用率和作業(yè)效率，并分析不同布局方案的優(yōu)缺點(diǎn)。4、（本題5分）某公路曲線段，偏角為30°，曲線半徑為600m，緩和曲線長(zhǎng)度為100m。計(jì)算曲線的切線長(zhǎng)、曲線長(zhǎng)、外距，并繪制曲線的平面圖和縱斷面圖。5、（本題5分）某物流企業(yè)的倉庫面積為20000平方米，貨物的存儲(chǔ)周期為15天，單位面積的貨物存儲(chǔ)量為2噸/平方米。計(jì)算倉庫的最大存儲(chǔ)量，并分析如何提高倉庫的空間利用率。四、論述題（本大題共2