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文檔簡介

T/CSPSTCX-2019ICS67.040X18中國科技產(chǎn)業(yè)化促進會發(fā)布2019-xx-xxICS67.040X18中國科技產(chǎn)業(yè)化促進會發(fā)布2019-xx-xx實施2019-xx-xx發(fā)布T/CSPSTCX-2019地鐵運營病害檢測監(jiān)測技術(shù)規(guī)范Technicalcodefordetectionandmonitoringofmetrooperationdiseases(征求意見稿)CSPSTC地鐵運營病害檢測監(jiān)測技術(shù)規(guī)范范圍為規(guī)范地鐵運營病害檢測監(jiān)測方法,提高檢測監(jiān)測技術(shù)水平,保證檢測監(jiān)測工作質(zhì)量,制定本規(guī)范。本規(guī)程適用于已運營或試運營的地鐵病害的檢測監(jiān)測工作。地鐵運營病害檢測監(jiān)測應積極采用新技術(shù)、新設備。地鐵運營病害的檢測監(jiān)測除應符合本規(guī)范外,尚應符合國家、行業(yè)現(xiàn)行的相關標準、規(guī)范的規(guī)定。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。術(shù)語和符號術(shù)語病害defect/disease影響盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的現(xiàn)象,包括裂縫、滲漏水、剝落剝離、凍害、銹蝕、材料劣化、變形等。隧道結(jié)構(gòu)病害檢測inspectionoftunnelstructuredisease為評定既有隧道結(jié)構(gòu)的性能,對隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的病害進行的現(xiàn)場測試、試驗、觀測、檢查與記錄描述等工程活動。數(shù)字攝影測量法digitalphotogrammetrymethod利用數(shù)字相機或攝像機獲取隧道表面數(shù)字影像或圖像,根據(jù)像點與相應目標點間的數(shù)學關系,獲取隧道結(jié)構(gòu)表面病害位置、范圍等特征的方法。隧道結(jié)構(gòu)快速檢測法tunnelstructuredetectionmethod利用搭載數(shù)字相機或攝像機、激光掃描儀、紅外熱像儀、雷達等一種或多種傳感器設備的平臺,對隧道結(jié)構(gòu)病害進行動態(tài)連續(xù)的數(shù)據(jù)采集的無損檢測方法。超聲波法ultrasonicmethod利用超聲波在介質(zhì)中的傳播特性及有關參數(shù),對介質(zhì)特征和內(nèi)部的構(gòu)造與缺陷進行探測的方法。鉆芯法drilledcoremethod通過從結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中鉆取圓柱狀試件檢測材料強度的方法。紅外熱成像法infraredthermography利用紅外熱成像裝置將物體表面的溫度分布拍攝成可視圖像進行分析的方法。容積法volumetricmethod將滲漏水引入容器內(nèi),測定滲漏水的容積和充水時間,求得滲漏水量的方法。半電池電位法Half-cellpotentialmethod通過測定鋼筋電極與參比電極的相對電位差,確定鋼筋銹蝕性狀的方法?;炷岭娮璺╟oncreteresistivitymethod通過測定混凝土表面的電阻率變化,確定混凝土中的鋼筋銹蝕狀況的方法?;貜椃╮eboundmethod通過測定回彈值及有關參數(shù)檢測材料抗壓強度和強度均質(zhì)性的方法。超聲回彈綜合法ultrasonic-reboundcombinedmethod通過測定混凝土的超聲波聲速值和回彈值檢測混凝土抗壓強度的方法。地質(zhì)雷達法groundpenetratingradermethod利用電磁波在介質(zhì)中反射特性及有關參數(shù),對介質(zhì)內(nèi)部的構(gòu)造和缺陷(或其他不均勻體)進行探測的方法。三維激光掃描法three-dimensionallaserscanningmethod利用激光測距的原理,采用非接觸式掃描測量方法,獲取隧道結(jié)構(gòu)表面點云數(shù)據(jù),建立隧道三維影像模型,辨識隧道結(jié)構(gòu)變形或病害的方法。手持式病害記錄法Hand-helddiseasesdatarecordingmethod采用手持式記錄儀,采集、上傳病害圖像信息,實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)快速記錄、統(tǒng)計的方法。單項指標法singleindexmethod依據(jù)檢測結(jié)果,采用單一病害指標進行隧道結(jié)構(gòu)健康度評定,將最嚴重的病害確定的健康度作為隧道結(jié)構(gòu)健康度的方法。綜合評定法comprehensiveindexmethod根據(jù)單一病害健康度評定結(jié)果,采用加權(quán)求和得到評分值,確定隧道結(jié)構(gòu)健康度的方法。數(shù)字化管理將隧道病害檢測的數(shù)據(jù)進行標準化,運用數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲、統(tǒng)計、管理的方法。符號病害巡查一般規(guī)定日常巡查包括盾構(gòu)隧道、暗挖隧道和車站日常巡查和保護區(qū)日常巡查。盾構(gòu)隧道、暗挖隧道和車站日常巡查應及時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)缺損、明顯病害或其它異常情況;保護區(qū)日常巡查應及時發(fā)現(xiàn)外部工程活動及周邊環(huán)境變化等對隧道結(jié)構(gòu)的安全影響情況。日常巡查應以目測觀察為主、以簡單工具(錘子、卷尺、照明設備、攝像設備、手持終端巡檢設備等)為輔,進行定性檢查。日常巡查的頻率應符合下列規(guī)定:1日常巡查頻率不應低于1次/月,圍巖級別為VI級和V級的區(qū)域的巡查頻率不應低于1次/周;2符合GB/TXXXXX.14.1.4b)款規(guī)定的巡查頻率不應低于1次/日;3發(fā)現(xiàn)病害、異常情況的區(qū)域應提高巡查頻率。日常巡查發(fā)現(xiàn)可能影響結(jié)構(gòu)安全、行車安全的狀況,或保護區(qū)內(nèi)未經(jīng)審批備案的施工活動時,應立即上報。日常巡查記錄表應及時整理,并按時歸入檢查對象的技術(shù)檔案。日常巡查內(nèi)容盾構(gòu)及暗挖隧道日常巡查內(nèi)容1主體結(jié)構(gòu)檢查針對模筑混凝土結(jié)構(gòu)、管片結(jié)構(gòu)、管段(節(jié))結(jié)構(gòu)及跨三軌平臺的具體檢查內(nèi)容如下:1)模筑混凝土結(jié)構(gòu)襯砌表面裂縫情況;有無剝落剝離、局部掉塊現(xiàn)象;是否出現(xiàn)壓潰、起鼓現(xiàn)象;是否出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象;是否出現(xiàn)酥松、起毛、蜂窩麻面現(xiàn)象;襯砌表面有無鋼筋外露、腐蝕現(xiàn)象;是否出現(xiàn)滲漏水、結(jié)晶現(xiàn)象;是否存在掛冰、冰柱等凍害現(xiàn)象。2)管片結(jié)構(gòu)管片是否出現(xiàn)裂縫;是否出現(xiàn)剝落剝離、局部掉塊現(xiàn)象;是否出現(xiàn)壓潰、起鼓現(xiàn)象;管片間是否存在錯臺現(xiàn)象;管片表面是否出現(xiàn)酥松、起毛、蜂窩麻面現(xiàn)象;管片螺栓有無脫落,螺栓孔、注漿孔填塞物有無脫落;固定螺栓是否完好;是否出現(xiàn)鋼筋外露、腐蝕現(xiàn)象;表面有無滲漏水、結(jié)冰現(xiàn)象;是否存在掛冰、冰柱等凍害現(xiàn)象。3)管段(節(jié))結(jié)構(gòu)管段是否出現(xiàn)裂縫;有無剝落剝離、局部掉塊現(xiàn)象;是否出現(xiàn)壓潰、起鼓現(xiàn)象;管段間是否出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象;管段表面是否出現(xiàn)酥松、起毛現(xiàn)象;固定螺栓是否完好;是否出現(xiàn)鋼筋外露、腐蝕現(xiàn)象;表面有無滲漏水、結(jié)冰現(xiàn)象;是否存在掛冰、冰柱等凍害現(xiàn)象。4)跨接觸軌平臺平臺面板有無脫落、破損或開裂;平臺支座螺栓有無松動、斷裂、缺失;樓梯扶手有無開焊。2基床結(jié)構(gòu)基床結(jié)構(gòu)檢查內(nèi)容如下:1)是否出現(xiàn)裂縫;2)有無錯位;3)是否出現(xiàn)下沉、隆起現(xiàn)象;4)是否存在翻漿冒泥現(xiàn)象。3接縫或接頭接縫或接頭檢查內(nèi)容如下:1)施工縫中是否有雜物;2)變形縫填塞物有無脫落;3)變形縫開合、壓潰、錯臺;4)施工縫、變形縫止水帶是否外露;5)管段接頭剪力鍵是否破損、變形;6)管段接頭處止水帶是否完好;7)接縫或接頭處防排水設置是否完好,有無滲漏水。4防排水設施防排水設施檢查內(nèi)容如下:1)是否出現(xiàn)破損,有無滲漏水;2)排水溝、集水井是否堵塞、沉砂、積水;3)是否有結(jié)冰現(xiàn)象。5洞口、洞門洞口、洞門檢查內(nèi)容如下:1)洞口上方仰坡有無危巖、落石;2)洞口上方有無掛冰;3)洞口邊溝有無淤塞;4)洞口、洞門構(gòu)造物有無開裂、傾斜、沉降;5)洞門結(jié)構(gòu)有無錯臺現(xiàn)象;6)洞門結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)起層、剝落剝離現(xiàn)象。6附屬結(jié)構(gòu)及設施附屬結(jié)構(gòu)及設施檢查內(nèi)容如下:1)檢查聯(lián)絡通道、迂回風道、區(qū)間風道、活塞風道等是否出現(xiàn)裂縫、滲漏水等現(xiàn)象;2)吊頂及各種預埋件有無缺損、松動、變形、漏水、掛冰等現(xiàn)象;3)檢查內(nèi)裝飾有無缺損、松動、臟污、變形;4)標志、標線、輪廓線是否完好、有無遮擋;5)區(qū)間防火門檢查門框與墻體是否松動;鉸鏈、拉手順位器、閉門器、鎖具等五金螺絲是否松動;表面涂層有無脫落、銹蝕;門體有無變形、翹曲或破損。6)疏散平臺檢查平臺上是否有雜物、破損;支架與墻體的固定螺栓是否松動、完好;平臺板有無掉角現(xiàn)象;檢查鋼結(jié)構(gòu)有無開焊現(xiàn)象;疏散標志牌有無脫落、不牢固、破損現(xiàn)象。車站日常巡查內(nèi)容1車站巡查一般規(guī)定1)車站的日常檢查主要包括對地下、地面、高架車站的外露主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)、裝飾面及附屬設施的外觀檢查。主體結(jié)構(gòu)的日常檢查包括鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預應力混凝土結(jié)構(gòu)的外觀檢查;附屬結(jié)構(gòu)的日常檢查包括出入口、疏散口、風道、炮臺、過街天橋、地下通道的外觀檢查;裝飾面的日常檢查包括墻面、頂面、柱面、地面、屋面、門窗、盥洗設施、安全疏散標志及排水設施的外觀檢查;附屬設施的日常檢查主要包括欄桿、雨棚等;2)裝飾面的日常檢查每周至少一次;3)日常檢查以人工檢查為主,輔以簡單的檢測工具;4)日常檢查結(jié)果按附錄D.1《車站日常檢查養(yǎng)護記錄表》進行填寫。2鋼結(jié)構(gòu)1)檢查鋼結(jié)構(gòu)表面油漆是否脫落、銹蝕;2)檢查鋼結(jié)構(gòu)表面有無裂紋;3)檢查鋼結(jié)構(gòu)柱腳螺栓有無松動、脫落或斷裂。3鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)及預應力混凝土結(jié)構(gòu)1)檢查結(jié)構(gòu)表面有無滲漏水;2)檢查結(jié)構(gòu)表面混凝土有無銹斑、剝落;3)檢查結(jié)構(gòu)有無露筋、開裂、破損。4屋面1)檢查車站屋頂、屋面裝飾面伸縮縫蓋板孔(門)、透氣孔網(wǎng)等外觀是否完好;對于地上車站,還要檢查采光板屋面及金屬屋面是否有污點、腐蝕,采光是否良好,隔熱層及防潮板功能是否有效。2)檢查屋面防水卷材是否起鼓、開裂,封邊是否牢固,屋頂是否洇水、漏水,女兒墻是否尿檐。5墻面1)對涂飾類裝飾面,檢查有無起皮、脫落或開裂;對干掛類裝飾面,檢查是否平整,有無開裂,嵌縫是否密實,金屬掛件是否結(jié)實,吊掛是否牢固、翹起;對于濕貼類裝飾面,檢查表面是否平整,有無空鼓、裂縫,綁扎或粘貼是否牢固。2)檢查變形縫是否完好,局部是否翹起,裝飾面是否開膠,每周不少于一次。6柱面按照本規(guī)范第4.2.2條第5款的規(guī)定執(zhí)行。7地面1)對于整體鋪設地面,檢查是否平整,有無脫皮、空鼓、裂紋、麻面和起砂等現(xiàn)象;對于板塊地面,檢查是否平整,有無松動、空鼓、裂紋、掉角、缺楞、翹曲等現(xiàn)象;對于大理石地面,檢查是否有開裂、破損、滲漏水等現(xiàn)象。2)變形縫的檢查按照本規(guī)范第7.1.11條第2款的規(guī)定執(zhí)行。3)檢查站內(nèi)溝蓋板有無出槽、變形、斷裂或丟失,膠皮是否脫落。4)檢查站臺板是否松動,有無空鼓、破損。5)檢查盲道磚是否空鼓,防滑功能是否有效;檢查無障礙標志是否翹起、脫落和破損。每周不少于一次。6)檢查散水是否破損。8門窗1)對普通門窗,檢查是否完好,有無松動、開焊、開裂和變形;開關是否靈活;小五金是否有缺損;玻璃安裝是否牢固,有無縫隙裂紋等。2)對特種門,檢查開啟是否正常,配件是否齊全、位置是否正確、是否牢固,插銷件是否損壞、掉漆,骨架是否腐蝕,功能是否滿足使用及性能要求。9盥洗設施檢查站內(nèi)衛(wèi)生間潔具設施是否完好、小五金配件是否缺失,每周不少于一次。10安全疏散標志檢查站廳、售票廳、出入口、通道柱、墻面和臺階等處的安全疏散標志及導向標識是否清晰,有無翹起、脫落或破損,每周不少于一次。11樓梯1)檢查臺階有無破損、松動、露筋或裂縫;防滑條有無破損、翹起;水泥抹灰有無脫落。2)檢查木質(zhì)扶手、欄桿是否存在缺失、線條不順直、對縫不嚴密整齊的情況。3)檢查不銹鋼扶手、欄桿是否存在變形、連接處開焊的情況。4)檢查鋼質(zhì)扶手、欄桿是否存在變形、開焊、銹蝕、掉漆的情況。12出入口1)檢查內(nèi)容參照本規(guī)范第3.2.2.4、3.2.2.5、3.2.2.7、3.2.2.11條第1款規(guī)定執(zhí)行。2)檢查出入口頂面、墻面、地面以及樓梯有無滲水情況。13風道檢查風道外觀是否有破損,運行是否正常。14炮臺檢查炮臺外立面是否破損。15過街天橋檢查內(nèi)容參照本規(guī)范第3.2.2條第2款規(guī)定執(zhí)行;同時檢查過街天橋欄桿、扶手是否存在變形、開焊、銹蝕及掉漆情況,每年不少于兩次。檢查內(nèi)容參照本規(guī)范第3.2.2條第12款規(guī)定執(zhí)行。17附屬設施檢查欄桿和雨棚等附屬設施是否破損或銹蝕,雨棚是否漏水。18排水設施檢查雨落管、排水管和排水漏斗是否堵塞、破損,水箅子是否破損。19汛期檢查1)每年汛前對車站出入口、地面廳、屋面等處防洪、排水設施進行檢查。檢查內(nèi)容參照本規(guī)范第3.2.2條第4款、第3.2.2條第12款規(guī)定執(zhí)行。2)汛期應每天對車站出入口、地面廳等處防洪、排水設施進行一次檢查。專項檢查1一般規(guī)定1)專項檢查是對車站、隧道等日常檢查和定期檢查中難以判明的病害進行的深入檢查。2)檢測結(jié)果應按附錄相應的檢查記錄表進行填寫。2結(jié)構(gòu)1)使用專業(yè)測量儀器檢測主體結(jié)構(gòu)變形、開裂、沉降等病害。2)檢測結(jié)構(gòu)混凝土強度是否滿足要求。3)對結(jié)構(gòu)的滲漏,加密檢測周期,并用導流管引流;對結(jié)構(gòu)較嚴重的滲漏,應請專業(yè)機構(gòu)進行檢測。4)檢查鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件是否壓屈穩(wěn)定、彎曲變形。保護區(qū)檢查保護區(qū)檢查包括保護區(qū)周邊環(huán)境檢查及保護區(qū)周邊工程活動檢查,具體檢查內(nèi)容如下:1保護區(qū)周邊環(huán)境檢查1)保護區(qū)地表是否出現(xiàn)裂縫、隆起、沉陷等現(xiàn)象;2)保護區(qū)周邊江河湖泊等地表水體水位變化、堤坡裂縫等情況。2保護區(qū)周邊工程活動檢查1)新建、改建、擴建或者拆除建(構(gòu))筑物;2)挖掘、爆破、地基加固、打井、基坑施工、樁基礎施工、鉆探、灌漿、噴錨、地下頂進等作業(yè)情況;3)敷設或者搭架管線、吊裝等架空作業(yè);4)取土、采石、采砂、疏浚河道等情況;5)大面積增加或者減少建(構(gòu))筑物載荷的活動;6)電焊、氣焊和使用明火等具有火災危險作業(yè)。成果要求日常巡查記錄表格內(nèi)容見資料性附錄A的有關要求。日常巡查成果應包括日常巡查記錄表,以及必要的圖示、照片。病害檢測一般規(guī)定隧道、暗挖和車站結(jié)構(gòu)出現(xiàn)病害時,應及時檢測病害參數(shù),確定隧、道暗挖和車站結(jié)構(gòu)健康度。隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)病害時,應及時檢測病害參數(shù),確定隧道結(jié)構(gòu)健康度。檢測病害類型及參數(shù)應根據(jù)《城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)養(yǎng)護技術(shù)標準》CJJ/T289的檢查類型確定。病害檢測方法宜根據(jù)檢測病害參數(shù)、精度要求和場地條件等綜合確定,并應遵循下列規(guī)定:1當同一病害存在多種檢測方法時,宜選擇便捷、無損、經(jīng)濟的檢測方法。2當選用有損的檢測方法時,應保證隧道結(jié)構(gòu)的安全性。檢測精度應根據(jù)病害類型及特征、健康度評定標準等因素確定。隧道結(jié)構(gòu)健康度宜根據(jù)病害程度、發(fā)展趨勢以及病害對運營安全和結(jié)構(gòu)安全的影響進行評定。檢測數(shù)據(jù)宜標準化,應以單個區(qū)間隧道為單元進行數(shù)字化管理。檢測新技術(shù)、新設備應用前,應與傳統(tǒng)方法比對驗證,檢測精度應滿足要求?,F(xiàn)場的檢測人員應培訓上崗,人數(shù)不少于兩名。應采取安全保障措施確?,F(xiàn)場檢測人員的安全和軌道交通正常運營。盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)病害類型應包括裂縫、滲漏水、剝落剝離、壓潰、材料劣化、鋼筋(螺栓、鋼管片)銹蝕、管片強度、混凝土碳化深度、管片背后空洞、隧道變形、接縫張開或錯臺、道床病害等。盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)病害檢測宜采用目測與儀器相結(jié)合的方法。目測時應符合下列規(guī)定:1表觀病害的位置、走向、狀態(tài)進行目測法預判。2目測時應采用手持照明燈具輔助。儀器檢測時宜符合下列規(guī)定:1同一檢測回次,同一檢測參數(shù)宜采用同一檢測儀器。2檢測結(jié)果應為相同環(huán)境下連續(xù)3次觀測值的平均值;如最大值和最小值之差超過平均值的15%,應重新測量。采用隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備檢測時,應按附錄A執(zhí)行。裂縫裂縫檢測參數(shù)宜包括裂縫位置、走向、長度、寬度、深度。裂縫檢測宜采用目測法確定位置及走向后,按表1選擇檢測方法及儀器設備。裂縫檢測方法及儀器設備檢測參數(shù)檢測方法儀器設備位置直接量測法鋼卷尺數(shù)字攝像測量法隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備走向直接量測法量角器或地質(zhì)羅盤數(shù)字攝像測量法隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備長度直接量測法鋼卷尺數(shù)字攝像測量法隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備寬度直接量測法游標卡尺顯微鏡測量法裂縫顯微鏡、裂縫寬度檢測儀數(shù)字攝像測量法隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備深度超聲波法裂縫測深儀裂縫位置宜以縱向和環(huán)向位置標識,裂縫縱向位置應以里程樁號或管片環(huán)號標識;環(huán)向應以塊號、量測距離和部位標識。宜采用以下方法和要求實施檢測:1裂縫位置應以裂縫中間位置確定。2可采用目測法、直接量測法量測。3采用目測法時,縱向位置目測標記管片環(huán)號;環(huán)向位置目測標記分塊號。4采用直接量測法時,縱向位置使用鋼卷尺量測裂縫中間位置與隧道起始樁號距離。環(huán)向位置使用鋼卷尺測量裂縫中間與隧道拱頂中線或道床邊線的距離,并標明部位。5直接量測法時,裂縫位置檢測精度不宜低于5cm。裂縫按走向應分為縱向裂縫、環(huán)向裂縫和斜裂縫。宜采用以下方法和要求實施檢測:1檢測點宜布置在裂縫起始端與終端的連線與隧道任一縱軸平行線的夾角位置。2宜采用量角器、地質(zhì)羅盤直接量測法。3采用量角器時,應將量角器中心與角頂點重合,零刻度線與角的一條邊重合,讀取角另一條邊對應的角刻度即裂縫走向。4采用地質(zhì)羅盤時,應將羅盤長邊與裂縫起始端和終端連線緊貼,并應使底盤水準器水泡居中,讀取指針所指刻度即裂縫走向。5裂縫走向檢測精度不應低于1°。裂縫長度宜采用以下方法和要求實施檢測:1應測量裂縫起始端沿裂縫軌跡到終點的距離。2可采用鋼卷尺直接量測。3裂縫長度檢測精度不應低于1cm。裂縫寬度宜采用以下方法和要求實施檢測:1檢測點宜布置在裂縫最寬處?;炷帘砻鎽3智鍧?、平整,裂縫內(nèi)部不應有灰塵或泥漿。2可采用游標卡尺直接量測,也可采用裂縫顯微鏡、裂縫測寬儀量測。3采用游標卡尺檢測時,應先在裂縫最寬處兩側(cè)貼、埋檢測標志固定點,使兩側(cè)量爪分別內(nèi)貼兩標志點,且量爪平行于裂縫兩側(cè)延伸線,卡尺不應傾斜,讀出寬度值。4采用裂縫顯微鏡時,應在裂縫最寬處的兩側(cè)標記檢測點,檢測時應將物鏡對準待測裂縫檢測點處,旋轉(zhuǎn)旋鈕使圖像聚焦,通過目鏡讀出裂縫寬度。5采用裂縫寬度檢測儀檢測時,應符合以下規(guī)定:1)應在裂縫最寬處的兩側(cè)標記檢測點。2)應調(diào)試好儀器后將探頭(攝像頭)放置在待測裂縫測點上。3)應使裂縫圖像與刻度尺垂直,根據(jù)裂縫圖像所占刻度線長度讀取寬度值。4)讀數(shù)時應確保裂縫最寬處位于測寬儀屏幕正中央,并及時保存、記錄數(shù)據(jù)。6裂縫寬度檢測精度不應低于0.1mm。裂縫深度宜采用裂縫測深儀檢測,應符合以下規(guī)定:1檢測點宜與寬度測點位置保持一致,待測部位混凝土表面應清潔、平整,必要時采用工具磨平,被測裂縫內(nèi)不得有耦合介質(zhì)(如水、泥漿等)。2調(diào)試好儀器后應設置構(gòu)件名和裂縫編號。3宜將儀器發(fā)射和接收換能器置于裂縫測點位置,兩個換能器與砼表面之間應使用耦合劑耦合,采集不少于三組波形圖。4擬合波形圖,計算裂縫深度,并保存數(shù)據(jù)。5檢測精度不應低于1cm。滲漏水滲漏水狀態(tài)應分為濕漬、浸滲、滴漏、線漏、涌流、漏泥沙六類,具體判定標準按表4.3.1執(zhí)行。滲漏水狀態(tài)判定標準分類判定標準濕漬呈現(xiàn)明顯色澤變化,干手觸摸有潮濕感,無水分浸潤感覺,用吸墨紙或報紙貼附時紙不變色。浸滲明顯觀察到水分浸濕和流掛水膜范圍,干手觸摸有水分浸潤,手沾有水分或可觀察到移動的水膜,用吸墨紙或報紙貼附時紙浸潤變色。滴漏水量達到一定程度時,水珠滴落。線漏滴漏速度大于60滴/min時,水珠連成一條線成股流出。涌流滲漏水量較大,處于噴水、涌水狀態(tài)。漏泥沙滲水通道擴大或防水失效,滲水量增加,同時夾帶泥沙。滲漏水檢測參數(shù)應包括滲漏水位置、范圍、水量、渾濁、凍結(jié)、PH值和水質(zhì)。滲漏水檢測宜先采用目測法初判其位置、水量、渾濁、凍結(jié)情況后,按表4.3.2選擇檢測方法及儀器設備。滲漏水病害檢測方法及儀器設備檢測參數(shù)方法儀器設備位置直接量測法鋼卷尺數(shù)字攝像測量法隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備范圍直接量測法粉筆、鋼卷尺紅外熱像法紅外熱成像儀數(shù)字攝像測量法隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備水量觸摸法、吸墨紙或報紙貼附法吸墨紙、報紙容積法量杯、量筒、秒表、粉筆計數(shù)法秒表流速法流量計渾濁容積法量杯、量筒、天平凍結(jié)直接量測法鋼卷尺PH值直接量測法PH試紙、PH測量儀水質(zhì)試驗室法分光光度計、氣相色譜儀、余氯測定儀等滲漏水位置宜采用以下方法和要求實施檢測:1檢測點應布設在滲水點或滲漏水區(qū)域中心處。2可采用目測法或直接量測法量測。3采用目測法時,宜符合以下規(guī)定:1)管片環(huán)向接縫滲漏水,縱向位置標記管片環(huán)號-管片環(huán)號,環(huán)向位置標記分塊號-分塊號;管片縱向接縫滲漏,縱向位置標記管片環(huán)號,環(huán)向位置標記分塊號-分塊號。2)螺栓孔、注漿孔滲漏水、管片裂縫漏水位置按本規(guī)程第4.2.3條中目測法執(zhí)行。4采用直接量測法時,按本規(guī)程第4.2.3條中直接量測法執(zhí)行。滲漏水范圍宜采用下列方法和要求實施檢測:1可采用直接量測,也可采用紅外熱成像儀檢測。2采用直接量測法時,宜采用粉筆或油筆圈出滲漏水范圍,宜按附錄B用鋼卷尺測量滲漏水面積計算尺寸,根據(jù)區(qū)域形狀計算面積。3采用紅外熱成像儀檢測時,應符合以下規(guī)定:1)應選擇適當測點位置安放儀器,開啟并調(diào)整儀器,使其處于穩(wěn)定工作狀態(tài),并應根據(jù)隧道材料和表面狀態(tài)設置儀器發(fā)射率值。2)檢測時應保持安全距離和適當角度測量,拍攝時應選擇目標物表面拍到最少反射物的角度,拍攝角度不宜超過45°,超過45°時則需在紅外熱像圖旁注明。3)應對準滲漏水區(qū)域拍攝紅外熱像,進行同角度的可見光圖像拍攝并保存。當一幅熱像圖或照片不能拍完整個滲漏水區(qū)域時,應分區(qū)拍攝,分區(qū)間重疊部分面積應不少于分區(qū)面積的10%。4)應準確記錄、標識拍攝部位,時間及紅外熱像圖和可見光照片,并保存、處理數(shù)據(jù),計算滲漏水面積。4檢測精度不宜低于10cm2滲漏水量宜采用以下方法和要求實施檢測:1檢測點宜通過目測布置在滲水明顯位置。2滲漏水量可根據(jù)滲水狀態(tài),采用觸摸法或吸墨紙報紙貼附法、容積法、計數(shù)法、流速法確定。3采用觸摸法或吸墨紙報紙貼附法時,宜用干手觸摸或吸墨紙、報紙直接貼附后觀察顏色變化。4采用容積法時,可直接用有刻度的容器收集測量,或用帶有密封緣口的規(guī)定尺寸方框,安裝在規(guī)定量測的隧道內(nèi)表面,將滲漏水導入量測容器內(nèi),計算24h的滲漏水量。5采用計數(shù)法時,可用秒表結(jié)合目測法計取每分鐘或數(shù)分鐘內(nèi)的滴落數(shù)目,計算出該點24h的滲漏水量。6采用流速法時,應將滲漏水引入排水溝中利用流量計檢測。滲漏水渾濁狀態(tài)宜采用以下方法和要求實施檢測:1宜采用目測法或容積法檢測。2采用目測法時,按渾濁程度可分為透明、渾濁和明顯渾濁3種。3采用容積法時,沉淀處理后測出單位體積沙的質(zhì)量。滲漏水凍結(jié)應檢測凍結(jié)位置、范圍,宜采用以下方法和要求實施檢測:1凍結(jié)位置檢測應按4.2.3執(zhí)行。2凍結(jié)范圍宜采用鋼卷尺直接量測。3檢測精度不宜低于10cm2。PH值宜采用以下方法和要求實施檢測:1可采用PH試紙或PH測量儀檢測。2采用PH試紙檢測時,應取一試紙置于表面皿或玻璃片上,將待測滲漏水滴于試紙的中部,顏色變化穩(wěn)定后與標準比色卡對比,讀取PH值。3采用PH測量儀檢測時,應用干凈容器收集滲漏水,純凈水清洗電極,啟動儀器后應將PH極放入被測滲漏水中直至浸沒線處,待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后讀取PH值。存在溶出性腐蝕、結(jié)晶性腐蝕等水體腐蝕時應進行水質(zhì)檢測,檢測方法及要求宜按《水工混凝土水質(zhì)分析試驗規(guī)程》DL/T5152執(zhí)行。剝落剝離、壓潰剝落剝離、壓潰檢測參數(shù)應包括位置、范圍、深度。剝落剝離、壓潰檢測宜先采用目測法對位置初判后,按表4.4.1選擇檢測方法及儀器設備。剝落剝離、壓潰檢測方法及儀器設備檢測參數(shù)方法儀器設備位置直接量測法鋼卷尺數(shù)字攝像測量法隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備范圍直接量測法粉筆、鋼卷尺數(shù)字攝像測量法隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備深度直接量測法鋼直尺、深度游標卡尺剝落剝離、壓潰位置宜采用以下方法和要求實施檢測:1檢測點應布設于剝落剝離、壓潰區(qū)域中心位置.2剝落剝離、壓潰位置檢測方法及要求應按本規(guī)程第4.2.3條執(zhí)行。剝落剝離、壓潰范圍宜采用直接量測法,應利用鐵錘敲擊管片表面圈定其面積,按附錄B用鋼卷尺測量計算尺寸,根據(jù)區(qū)域形狀計算面積。檢測精度不應低于10cm2。剝落剝離、壓潰深度宜采用以下方法和要求實施檢測:1剝落剝離、壓潰深度應布置在病害最大深度處。2可采用直尺和深度游標卡尺直接量測,測量時直尺應沿著管片的縱向軸線緊貼在管片表面,用深度游標卡尺測量剝落剝離、壓潰最深處至管片表面的最大距離。3檢測精度不宜低于5mm。材料劣化起毛、酥松、起鼓等材料劣化檢測參數(shù)應包括位置、范圍、程度。起毛、酥松、起鼓等材料劣化檢測方法及要求宜按本規(guī)程第5.4節(jié)剝落剝離、壓潰執(zhí)行。鋼筋、螺栓、鋼管片銹蝕鋼筋、螺栓、鋼管片銹蝕檢測參數(shù)應包括位置、范圍和程度。有害物質(zhì)含量檢測宜包括氯離子含量、硫酸根離子含量等。螺栓、鋼管片銹蝕應先采用目測初判位置。鋼筋、螺栓、鋼管片銹蝕檢測方法及儀器設備宜按表5確定。鋼筋、螺栓、鋼管片銹蝕檢測方法及儀器設備檢測參數(shù)方法儀器設備位置直接量測法鋼卷尺鋼筋、螺栓范圍或程度剔鑿檢測方法鐵錘、鏨子、游標卡尺自然電位法鋼筋銹蝕檢測儀混凝土電阻法混凝土電阻率檢測儀鋼管片涂層厚度磁感應測厚方法、電渦流測厚方法干漆膜測厚儀氯離子含量滴定條法滴定條、石蕊試紙試驗室化學分析法酸度計和電位計、電極、電磁攪拌器、滴定管移液管硫酸根離子試驗室化學分析法鉆機、切片機、陶瓷研缽、燒杯、天平鋼筋、螺栓、鋼管片銹蝕位置檢測方法及要求應按本規(guī)程第4.2.3條執(zhí)行。鋼筋、螺栓銹蝕范圍和程度宜采用以下方法和要求實施檢測:1應根據(jù)構(gòu)件的環(huán)境差異及外觀檢查的結(jié)果確定測區(qū),每種條件的測區(qū)數(shù)量不宜少于3個;測區(qū)面積不宜大于5m×5m;測區(qū)混凝土表面應平整、清潔,無涂料、浮漆、油脂、污物或塵土等。2可采用半電池電位法、混凝土電阻法、剔鑿檢測法檢測。3采用半電池電位法時,可選用鋼筋銹蝕檢測儀檢測,應符合以下規(guī)定:1)測區(qū)中測點數(shù)不宜少于20個,測點與構(gòu)件邊緣的距離不應大于50mm;應在測區(qū)布設測試網(wǎng)格,網(wǎng)格間距宜選20cm×20cm,30cm×30cm或20cm×10cm等,網(wǎng)格節(jié)點應為電位測點。測點處混凝土應濕潤,兩測點間不應留有自由表面水。2)電極銅棒應清潔、無明顯缺陷。應連接好儀器將儀表的負輸入端接鋼筋,且應保證儀器連接點鋼筋與測點鋼筋連通,導線與連接鋼筋有良好的電連接。3)檢測時應先設置參數(shù)再進行電位測試,且應在測點讀數(shù)穩(wěn)定后讀數(shù)并保存記錄,電位讀數(shù)變動不超過2mV,重復讀數(shù)差異不得超過10mV。4)測試時應避免各種地磁場的干擾,應注意環(huán)境溫度對測試結(jié)果的影響,必要時應進行修正。5)測試結(jié)果應按一定的比例繪制測區(qū)平面圖得到數(shù)據(jù)陣列,并應繪制電位等值線圖。6)檢測精度不宜低于1mV。鋼管片涂層厚度宜采用干漆膜測厚儀進行檢測??砂础朵摻Y(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標準》GB50621實施檢測?;炷林新入x子的含量宜采用滴定條法和試驗室化學分析法。滴定條法宜按附錄C執(zhí)行。試驗室化學分析法宜按《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標準》GB/T50344中附錄C執(zhí)行?;炷林辛蛩岣x子的含量檢測方法宜按《水運工程混凝土試驗規(guī)程》JTJ270執(zhí)行。管片強度管片強度檢測方法及儀器設備宜按表6確定。管片強度檢測方法及儀器設備檢測參數(shù)方法儀器設備管片強度回彈法回彈儀超聲回彈綜合法超聲回彈儀鉆芯法鉆芯機、鋸切機、磨平機混凝土強度位置檢測方法及要求應按本規(guī)程第4.2.3條執(zhí)行?;貜椃ɑ炷量箟簭姸鹊臋z測應按現(xiàn)行行業(yè)標準《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T23的規(guī)定執(zhí)行。超聲回彈儀檢測方法及技術(shù)要求應按《超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程》CECS02的規(guī)定執(zhí)行。當隧道受到環(huán)境侵蝕或遭受火災、碰撞、高溫等影響、對回彈法、超聲回彈法結(jié)果有爭議時,宜采用鉆芯法進行混凝土強度檢測。檢測技術(shù)要求應按《鉆芯法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T384的規(guī)定執(zhí)行。對于齡期超過1000d,且由于結(jié)構(gòu)構(gòu)造等原因無法采用鉆芯法對回彈檢測結(jié)果進行修正的混凝土結(jié)構(gòu)強度推定,宜按《混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范》GB50367確定推定值?;炷撂蓟疃然炷撂蓟疃葯z測方法及儀器設備宜按表4.8.1確定?;炷撂蓟疃葯z測方法及儀器設備檢測參數(shù)方法儀器設備碳化深度滴定法鐵錘、毛刷、1%~2%的酚酞酒精溶液、碳化深度測量儀或游標卡尺混凝土碳化深度位置檢測方法及要求應按本規(guī)程第4.2.3條執(zhí)行?;炷撂蓟疃纫瞬捎靡韵路椒ê鸵髮嵤z測:1測點應布置在有代表性的混凝土強度測區(qū),測點數(shù)不應少于強度測區(qū)數(shù)的30%,且不應小于3個。2應采用工具在測區(qū)混凝土表面形成直徑約15mm的孔洞,每個測區(qū)應不少于3個測孔。3應清除孔洞中的粉末和碎屑,且不得用水擦洗。4應采用濃度為1%~2%的酚酞酒精溶液滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處,當已碳化與未碳化界限清晰時,應采用碳化深度測量儀或游標卡尺測量已碳化與未碳化混凝土碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離,并應測量3次,每次讀數(shù)應精確至0.25mm。5應取3次測量的平均值作為檢測結(jié)果,并應精確至0.5mm。管片背后空洞管片背后空洞檢測參數(shù)應包括位置、范圍、程度。管片背后空洞檢測方法及儀器設備宜按表4.9.2確定。管片背后空洞檢測方法及儀器設備檢測參數(shù)方法儀器設備位置、范圍、程度電磁波法地質(zhì)雷達鉆孔測量法鉆機,帶直角鉤的鐵絲當對地質(zhì)雷達檢測結(jié)果有爭議或空洞處理核實時,可采用鉆孔測量法檢測。管片背后空洞位置檢測方法及要求應按本規(guī)程第4.2.3條執(zhí)行。管片背后空洞范圍、程度檢測宜采用以下方法和要求實施檢測:1可采用地質(zhì)雷達檢測,也可采用鉆孔測量法。2采用地質(zhì)雷達檢測時,應符合以下規(guī)定:1)在分辨率滿足且場所條件許可時,應選擇中心頻率低的天線。2)現(xiàn)場測線應環(huán)向測線為主,縱向為輔。環(huán)向測線間距宜按5~8m或1環(huán)設置。需確定背后空洞規(guī)模和范圍時,應加密測線或測點。3)地質(zhì)雷達檢測操作、數(shù)據(jù)處理及解釋、管片背后空洞判讀宜按附錄D執(zhí)行。隧道變形隧道變形檢測應包括水平變形、豎向變形、斷面輪廓。檢測參數(shù)應包括變形位置、最大變形量。隧道變形檢測方法及儀器設備宜按表9確定。隧道變形檢測方法及儀器設備檢測參數(shù)方法儀器設備水平變形位置、最大變形量坐標法、測回法全站儀極坐標法三維激光掃描儀豎向變形位置、最大變形量幾何水準測量法精密水準儀極坐標法三維激光掃描儀斷面輪廓位置、最大變形量坐標法全站儀極坐標法激光斷面儀、全站儀三維激光掃描儀隧道結(jié)構(gòu)快速檢測裝備隧道變形位置檢測方法及要求應按本規(guī)程第4.2.3條執(zhí)行。斷面輪廓位置宜采用縱向位置標識。隧道水平變形宜采用以下方法和要求實施檢測:1可采用全站儀檢測,也可采用三維激光掃描儀檢測。2采用全站儀檢測時,應符合以下規(guī)定:1)全站儀的測距精度不低于1mm+2*10-6D(D測量距離),測角精度不宜低于1″。2)沿線路方向可每5~8環(huán)布設一個觀測斷面;每個斷面上左右等高布設各1個觀測點;應在有較明顯張開或錯臺的管片環(huán)縫位置附近加密觀測斷面。3采用三維激光掃描儀檢測時,應滿足以下規(guī)定:1)檢測時應對三維激光掃描儀進行整平,各測站的局部坐標系Z軸均垂直水平面。2)掃描儀宜架設在隧道中線上,若測站無法架設在中心線上,則應距離中線先就近布置。掃描站掃描范圍應覆蓋整個掃描目標物,均勻布設,且設站數(shù)量盡量少,通視困難或線路有拐角時應增加掃描站。3)標靶應在掃描范圍內(nèi)均勻布置,且高低錯落;每一掃描站的標靶個數(shù)應不少于4個,相鄰兩掃描站的公共標靶個數(shù)應不少于3個。4)掃描時應先掃描靶點,結(jié)束后再進行隧道全景掃描,并保存掃描數(shù)據(jù)。5)室內(nèi)掃描數(shù)據(jù)處理時應先進行拼接后,數(shù)據(jù)處理得出隧道變形值。6)三維激光掃描儀標靶點的測量中誤差應小于±2mm,連續(xù)傳遞配準次數(shù)不應超過4次。4測量精度應不低于《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8中的二級要求。5檢測成果應包含單次水平變形量、累計水平變形量、變化速率。隧道豎向變形宜采用以下方法和要求實施檢測:1可采用精密水準儀檢測,也可采用三維激光掃描儀檢測。2采用精密水準儀檢測時,應符合以下規(guī)定:1)精密水準儀儀器精度應不低于DS1或DSZ1。2)觀測點宜布置于便于測量的隧道側(cè)墻或道床上,可每5~8環(huán)布設一個觀測點;也可采用水平變形檢測點,邊墻兩側(cè)各布設一處測點。應在有較明顯張開或錯臺的管片接縫位置附近加密觀測點。3)可采用閉合水準線路或附合水準線路。3采用三維激光掃描儀檢測時,宜按本規(guī)程第4.10.4條執(zhí)行。4檢測成果應包含單次豎向變化量、累計豎向變化量和變化速率。隧道斷面輪廓宜采用以下方法和要求實施檢測:1可采用全站儀檢測,也可采用激光斷面儀、三維激光掃描儀檢測。2采用全站儀檢測時,應符合以下規(guī)定:1)應采用鋼卷尺測定各斷面處軌道中心點位置,并將中心點沿鉛垂方向投射到道床上做好標記。2)宜將全站儀架設與檢測斷面中心點位置,以軌道中心線為基點,采用免棱鏡方式采集各測量點的極坐標數(shù)據(jù)。3)測量并記錄隧道斷面上不少于20測點距全站儀中心的距離及天頂角。4)測量過程中,宜避開隧道內(nèi)部的電纜支架及電線管道等配套附屬物影響。5)斷面里程中誤差不應超過±50mm,斷面限界控制點與線路中線法距的測量中誤差不應超過±10mm,除道床的線路中線點外,其他限界控制點高程的測量中誤差不應超過±20mm。6)測量完成后,應編制斷面測量成果表,并繪制斷面圖。3采用激光斷面儀檢測時,應符合以下規(guī)定:1)檢測斷面觀測斷面應沿線路方向布置,曲線段適當加密,平面曲線的關鍵控制點處、豎曲線變坡點處應增設觀測斷面。2)應先采用全站儀按一定間距放出測量斷面中線測點,并記錄該點的管片號位置、實際高程和與中線偏位值。3)應在斷面測點位置安裝調(diào)整儀器,應使儀器水平且垂直歸零后光點在測量點上;開始測量后應使儀器能自動測量儀器中心點相對于基準點的高度;測量時應保證掃描斷面與隧道軸線垂直。4)測量時應設置起始角度、終止角度、測量點數(shù)等參數(shù)。掃描斷面上的測點間距宜不大于5°。5)測量掃描斷面時應去除在檢測過程中被電纜或其它障礙物遮擋的測點,并記錄保存數(shù)據(jù)。6)數(shù)據(jù)處理應使用專門軟件在計算機上編輯設計標準斷面或歷史掃描斷面,并編輯導入檢測斷面曲線,對比分析判斷斷面是否變形或侵限、檢測斷面變形或侵界的最大值等信息。7)測量精度不宜低于±2mm。8)應量測和記錄隧道斷面的形狀,并宜給出隨時間的收斂量及變化速率。4采用三維激光掃描儀檢測時,應符合以下規(guī)定:1)檢測時應對三維激光掃描儀進行整平,各測站的局部坐標系Z軸均垂直水平面。2)測站應設置在穩(wěn)定的位置,宜選擇合適的測點距離。3)掃描儀宜架設在隧道中線上,若測站無法架設在中心線上,則應距離中線先就近布置。掃描站掃描范圍應覆蓋整個掃描目標物,均勻布設,且設站數(shù)量盡量少,通視困難或線路有拐角時應增加掃描站。4)標靶應在掃描范圍內(nèi)均勻布置,且高低錯落;每一掃描站的標靶個數(shù)應不少于4個,相鄰兩掃描站的公共標靶個數(shù)應不少于3個。5)掃描時應先掃描靶點,結(jié)束后再進行隧道全景掃描,并保存掃描數(shù)據(jù)。6)室內(nèi)掃描數(shù)據(jù)處理時應先進行拼接,完成后應根據(jù)隧道設計斷面或歷史掃描斷面提取相應的斷面數(shù)據(jù)并進行對比,得出隧道斷面輪廓變形值。7)三維激光掃描儀標靶點的測量中誤差應小于±2mm,連續(xù)傳遞配準次數(shù)不應超過4次。接縫張開或錯臺接縫張開或錯臺檢測參數(shù)應包括管片接縫張開或錯臺的位置、范圍和程度。接縫張開或錯臺檢測宜先采用目測法對位置初判后,按表4.11.2確定檢測方法及儀器設備。接縫張開與錯臺檢測方法及儀器設備檢測參數(shù)方法儀器設備位置直接量測法鋼卷尺極坐標法三維激光掃描儀/隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備范圍直接量測法鋼卷尺極坐標法三維激光掃描儀/隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備程度直接量測法鋼尺、游標卡尺極坐標法三維激光掃描儀/隧道結(jié)構(gòu)快速檢測設備接縫張開或錯臺位置檢測方法及要求應按本規(guī)程第4.3.4條執(zhí)行。接縫張開或錯臺范圍宜采用以下方法和要求實施檢測:1可采用鋼卷尺直接量測,也可采用三維激光掃描儀檢測。2采用直接量測法時,宜采用鋼卷尺量測接縫張開或錯臺起始端到終端的長度。3采用三維激光掃描儀檢測時,宜按本規(guī)程第4.10.4條執(zhí)行,數(shù)據(jù)處理后讀出接縫張開或錯臺范圍。4檢測精度不宜低于1cm。接縫張開或錯臺程度宜采用以下方法和要求實施檢測:1測點宜布設在張開量或錯臺量最大位置處。2可采用鋼尺、游標卡尺量測,也可采用三維激光掃描儀檢測。3采用直接量測法時,宜采用鋼尺、游標卡尺量測接縫張開最大處的位置。4采用三維激光掃描儀時,宜按本規(guī)程第4.10.4條執(zhí)行,數(shù)據(jù)處理后讀出接縫張開或錯臺量。5檢測精度不宜低于1mm。螺栓孔或注漿孔填塞物、接縫止水條脫落螺栓孔或注漿孔填塞物脫落檢測參數(shù)應為位置。接縫止水條脫落檢測參數(shù)應包括位置和范圍。螺栓孔或注漿孔填塞物脫落位置檢測方法及要求宜按本規(guī)程第4.2.3條執(zhí)行。接縫止水條脫落位置檢測方法及要求宜按本規(guī)程第4.3.4條中管片接縫滲漏檢測要求執(zhí)行。接縫止水條脫落范圍宜采用鋼卷尺直接量測,檢測精度不宜低于1cm。道床病害道床病害檢測應包括道床裂縫、下沉、隆起、滲漏水、翻漿冒泥、道床脫空等。道床裂縫檢測可按本規(guī)程第4.2節(jié)執(zhí)行。道床下沉、隆起檢測可按本規(guī)程第4.10.5條執(zhí)行。道床滲漏水檢測可按本規(guī)程第4.3節(jié)執(zhí)行。道床翻漿冒泥檢測參數(shù)應包括位置、范圍。應先采用目測法初判位置。位置檢測方法及要求宜按本規(guī)程第5.2.3條執(zhí)行。范圍宜按本規(guī)程第5.4.4條執(zhí)行。道床脫空檢測參數(shù)應包括位置、范圍和程度。宜先采用目測法對位置初判后,按表4.13.6確定檢測方法及儀器設備。道床脫空檢測方法及儀器設備檢測參數(shù)方法儀器設備位置直接量測法鋼卷尺電磁波法地質(zhì)雷達范圍直接量測法鋼卷尺電磁波法地質(zhì)雷達程度直接測量法直尺、游標卡尺電磁波法地質(zhì)雷達鉆孔取芯鉆機、內(nèi)窺鏡道床脫空位置宜采用以下方法和要求實施檢測:1道床脫空縱向位置應以管片號標記,環(huán)向位置用左右側(cè)或中間標記。2檢測精度不宜低于5cm。道床脫空范圍宜采用以下方法和要求實施檢測:1當?shù)来矁蓚?cè)邊緣與管片脫開時,宜采用直接量測、地質(zhì)雷達檢測。1)采用直接量測法時,宜采用鋼卷尺測量道床脫空起始端沿到終端的距離。2)采用地質(zhì)雷達檢測時,應通過數(shù)據(jù)分析確定道床脫空范圍。2當?shù)来仓虚g底部軌枕區(qū)域與管片脫開時,宜采用地質(zhì)雷達檢測。3檢測精度不宜低于2cm。道床脫空程度宜采用以下方法和要求實施檢測:1宜采用地質(zhì)雷達檢測,必要時采用鉆孔取芯法驗證。2采用地質(zhì)雷達檢測時,應符合以下規(guī)定:1)地質(zhì)雷達主機及天線的技術(shù)指標除符合一般通用標準之外,宜采用單體天線或分離天線,天線應具有屏蔽功能,天線的有效探測深度應大于道床的厚度。2)測線布置應以縱向布線為主,環(huán)向布線為輔?,F(xiàn)場檢測以縱向布線進行時,測線布置在整體道床上,每方向線路測線不少于2條?,F(xiàn)場檢測以點測方式進行時,測點連線方向為縱向,測點間距不大于0.5m。檢測中發(fā)現(xiàn)不合格地段,應加密測線。3)地質(zhì)雷達檢測操作、數(shù)據(jù)處理及解釋、道床脫空判定宜按附錄D執(zhí)行。3采用鉆孔取芯檢測時,應符合以下規(guī)定:1)取芯點應避開鋼筋、預埋件或管線位置,每個測區(qū)取芯數(shù)量不得少于3個。2)鉆孔深度不應破壞管片。取芯后宜在孔內(nèi)用直尺量測數(shù)據(jù),或用內(nèi)窺鏡觀察道床脫空情況。3)檢測結(jié)束后應立即修復鉆孔破壞位置。4地質(zhì)雷達檢測精度不宜低于2cm,鉆孔取芯檢測精度不宜低于1cm。結(jié)構(gòu)健康度評定隧道結(jié)構(gòu)健康度應以隧道單個區(qū)間為基本單位評定,可采用單項指標法和綜合評定法分別評定,健康度等級宜劃分為五級。隧道結(jié)構(gòu)病害檢測后,應根據(jù)檢測結(jié)果采用單項指標法評定結(jié)構(gòu)健康度,當遇到下列情況之一時,應在單項指標法健康度評定的基礎上,采用綜合評定法分區(qū)段對隧道結(jié)構(gòu)健康度進行評定:1隧道病害類型3種以上且覆蓋區(qū)間隧道30%以上管片。2受到災害、環(huán)境侵蝕等重大影響時。隧道結(jié)構(gòu)單項指標宜包括裂縫、滲漏水、剝落剝離、壓潰、材料劣化、鋼筋(螺栓、鋼管片)銹蝕、管片強度、混凝土碳化深度、管片背后空洞、隧道變形、接縫張開與錯臺、螺栓孔或注漿孔填塞物、接縫止水條脫落、道床病害等。單項指標法健康度評定應按附錄E執(zhí)行。采用綜合評定法評定隧道結(jié)構(gòu)健康度應按附錄F執(zhí)行。應依據(jù)健康度評價結(jié)果,采取不同的養(yǎng)護措施。單項指標法評定的健康度對應的養(yǎng)護措施應按《城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》CJJ/T289中第3.0.6條執(zhí)行。綜合評定法評定的健康度對應的養(yǎng)護措施應按表12執(zhí)行。綜合評定法評定的健康度對應的養(yǎng)護措施健康度養(yǎng)護措施1日常養(yǎng)護:日常檢查與清掃。2經(jīng)常保養(yǎng):對隧道結(jié)構(gòu)設施進行經(jīng)常性、局部性、預防性的養(yǎng)護。3小修:對結(jié)構(gòu)表觀病害進行維修,以保證結(jié)構(gòu)耐久性的維護。4中修:對結(jié)構(gòu)病害進行綜合維修整治,以恢復或部分恢復結(jié)構(gòu)的功能。5大修:大規(guī)模整治或部件等進行更換和加固,以恢復結(jié)構(gòu)正常使用功能。安全監(jiān)測一般規(guī)定為掌握車站、隧道結(jié)構(gòu)及道床的變形動態(tài),保證地鐵安全運營,降低車輛損耗,應由專業(yè)隊伍對運營期地鐵進行安全監(jiān)測。監(jiān)測方案應根據(jù)地鐵結(jié)構(gòu)埋深、結(jié)構(gòu)特點、支護類型、開挖方式以及巖土工程條件、建筑場區(qū)變形區(qū)內(nèi)環(huán)境狀況和施工設計等因素制定,并應包括地鐵結(jié)構(gòu)和環(huán)境條件產(chǎn)生異常時的應急監(jiān)測方案。監(jiān)測可采用幾何測量、物理傳感器測量方法。監(jiān)測網(wǎng)應分為平面監(jiān)測網(wǎng)和高程監(jiān)測網(wǎng),并應分別由基準點、工作基點和變形監(jiān)測點組成。地鐵運營期監(jiān)測應熟悉作業(yè)請點時間以及作業(yè)令申請程序。具體監(jiān)測作業(yè)時間以請點時間以及作業(yè)批準時間為準。監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測內(nèi)容應綜合考慮工程地質(zhì)條件與水文地質(zhì)條件、工程規(guī)模與施工技術(shù)特點及周邊環(huán)境條件的等因素,同時兼顧經(jīng)濟性的要求,根據(jù)設計要求和實際情況選擇。地鐵運營監(jiān)測不限于以下監(jiān)測項目:軌道線路沉降監(jiān)測。軌道線路水平位移監(jiān)測。隧道斷面收斂監(jiān)測。車站結(jié)構(gòu)物的沉降監(jiān)測。重點監(jiān)測對象、特殊區(qū)段、變形縫均需要加密布設測點。重點監(jiān)測對象指穿越或臨近鐵路、高速公路、橋梁、河流湖泊、重要建構(gòu)筑物的區(qū)段,以及地層較差沉降較大的區(qū)段。特殊區(qū)段指施工過程中發(fā)生過線路偏差或結(jié)構(gòu)變形,需進行線路和限界調(diào)整的區(qū)段。變形縫指車站及區(qū)間縱向變形縫,明挖車站和盾構(gòu)區(qū)間接口也按變形縫考慮。點位埋設點位埋設可在軌通后現(xiàn)場具備條件時埋設。監(jiān)測點需按照專家評審及運營管理單位審批后的監(jiān)測方案要求布設。軌道線路沉降、水平位移以及隧道斷面收斂均按照一定的間距布設監(jiān)測點,重點監(jiān)測對象、特殊區(qū)段及變形縫均需要根據(jù)實際情況加密布設監(jiān)測點,監(jiān)測布點原則如下表所示。監(jiān)測點布設原則表序號監(jiān)測對象監(jiān)測項目監(jiān)測布點原則1軌道線路軌道線路沉降監(jiān)測測點布設在道床床面位置,每條隧道每隔30m布設1個測點2軌道線路水平位移監(jiān)測測點布設在道床床面位置,每條隧道每隔60m布設1個測點3盾構(gòu)及礦山法隧道結(jié)構(gòu)斷面收斂監(jiān)測每條隧道每隔120m布設2組(4個)測點4車站與隧道交接處軌道線路沉降、水平位移監(jiān)測;斷面收斂監(jiān)測測點布設在車站與隧道交接處兩側(cè)線路道床以及隧道結(jié)構(gòu)上,距交接處約1米,左右線各布設1組,每座車站共布設4組5車站結(jié)構(gòu)物車站結(jié)構(gòu)物的沉降觀測①監(jiān)測點應布設在外墻或承重柱上,間距宜為10m~15m,或每隔2根承重柱布設1個監(jiān)測點;在外墻轉(zhuǎn)角處應有監(jiān)測點控制;②在高低懸殊、建(構(gòu))筑物變形縫、不同結(jié)構(gòu)分界、不同基礎形式和不同基礎埋深等部位的兩側(cè)應布設監(jiān)測點6變形縫軌道線路沉降、水平位移監(jiān)測;斷面收斂監(jiān)測測點布設在變形縫處兩側(cè)線路道床以及隧道結(jié)構(gòu)上,每條變形縫兩側(cè)布設1對斷面7重點監(jiān)測對象軌道線路沉降、水平位移監(jiān)測;斷面收斂監(jiān)測根據(jù)實際情況加密布設,原則上軌道線路沉降監(jiān)測點間距不超過10m,軌道線路水平位移監(jiān)測點間距不超過20m,隧道斷面收斂監(jiān)測斷面不超過30m沉降基準點應布設在車站道床結(jié)構(gòu)上,采用Φ8mm膨脹螺栓監(jiān)測標志,打入道床內(nèi),縫隙用錨固劑填充。埋設形式見附圖1。水平位移監(jiān)測基準點布設在車站道床結(jié)構(gòu)上,采用強制歸心標志,用沖擊鉆鉆出深約10cm的孔,再把強制歸心監(jiān)測標志放入孔內(nèi),縫隙用錨固劑填充。埋設形式見附圖2。沉降監(jiān)測點布設在區(qū)間道床結(jié)構(gòu)上,標志采用Φ8mm膨脹螺栓,采用鉆孔埋入。對于鋪設一般道床、中等減震措施的地段而言,沉降監(jiān)測點應布設在整體道床上,沉降監(jiān)測點布設在線路中心線上的兩根軌枕中間。監(jiān)測點應避開道床伸縮縫以及隧道結(jié)構(gòu)變形縫,且確保監(jiān)測點避開道床上層鋼筋。埋設形式見附圖3。水平位移監(jiān)測點布設在區(qū)間道床結(jié)構(gòu)上,采用強制歸心標志,用沖擊鉆鉆出深約10cm的孔,再把強制歸心監(jiān)測標志放入孔內(nèi),縫隙用錨固劑填充。埋設形式見附圖4.。隧道斷面收斂點以不破壞隧道結(jié)構(gòu)為前提,采用專用測量標記,并與軌道線路沉降、水平位移監(jiān)測點在同一斷面處。埋設形式見附圖5。監(jiān)測基準點及監(jiān)測點點位埋設要牢固,能夠長期保存,并且不能影響列車運行。監(jiān)測點編號采用模板噴涂于車站壁上,不得隨意手寫,應便于識別。編號與點位對應,距地面約1.5m高。監(jiān)測實施軌道線路沉降監(jiān)測及水平位移監(jiān)測采用的坐標及高程系統(tǒng)宜與建設期一致。監(jiān)測需建立穩(wěn)定的高程及水平監(jiān)測基準網(wǎng)。基準點宜布設在車站內(nèi),監(jiān)測宜以“兩站一區(qū)間”為作業(yè)單元進行,作業(yè)前,需檢核基準網(wǎng)的穩(wěn)定性。沉降監(jiān)測可采用幾何水準測量方法,水準儀精度每公里往返側(cè)高差中誤差不大于0.3mm。水平位移監(jiān)測可采用導線測量方法。儀器精度要求不低于1",1mm+1.5ppm*D。斷面收斂監(jiān)測采用收斂計或全站儀配合棱鏡測量。每個斷面至少需測量4條收斂線。沉降基準網(wǎng)監(jiān)測符合《工程測量規(guī)范》GB50026-2007中二等水準測量技術(shù)要求相關規(guī)定。水平位移監(jiān)測基準網(wǎng)測量符合《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308-2017中精密導線測量技術(shù)要求相關規(guī)定。沉降監(jiān)測及水平位移監(jiān)測等級劃分及精度要求符合《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308-2017中表15.1.8的相關技術(shù)要求規(guī)定。不同周期監(jiān)測時,應該基本相同的環(huán)境下采用相同的觀測路線和觀測方法,使用相同的儀器和設備,并應固定觀測人員。監(jiān)測頻率應根據(jù)變形速率和變形量進行調(diào)整,變形量或變形速率超過預定報警值后應及時上報并增加監(jiān)測頻率。在監(jiān)測過程中,如有隧道附近地表荷載突然增減、隧道內(nèi)滲水突然加劇、隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常裂縫等情況,需增大監(jiān)測頻率,當隧道突然發(fā)生大量沉降、不均勻沉降或嚴重裂縫時,應立即進行連續(xù)觀測。評價方法一般規(guī)定城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)評價分為技術(shù)狀況評價、結(jié)構(gòu)安全評價和運營性能評價。定期檢查后應進行技術(shù)狀況評價,定期監(jiān)測后應進行技術(shù)狀況評價和運營性能評價。專項檢查與專項監(jiān)測后應進行結(jié)構(gòu)安全評價和運營性能評價。隧道評價單元劃分宜滿足下列規(guī)定:1明(蓋)挖法、礦山法隧道宜以1個模板長度為一個評價單元;2盾構(gòu)隧道宜以(3~5)環(huán)管片為一個評價單元;3沉管隧道宜以1管段(節(jié))為一個評價單元。技術(shù)狀況評價技術(shù)狀況的評價應采用計權(quán)重的多項指標綜合評價和單項指標評定相結(jié)合的方法。綜合評定采用分值制。隧道結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評價等級分為1類、2類、3類、4類和5類,評價等級描述如表6.2.2所示。隧道結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況分類等級分值SI隧道狀態(tài)病害程度發(fā)展趨勢處置措施1類[90,100]好無無不需要維修,正常監(jiān)測2類[75,90)較好輕微趨于穩(wěn)定正常使用,需加強監(jiān)測3類[60,75)較差中度較慢正常使用,需維修4類[40,60)差嚴重較快根據(jù)結(jié)構(gòu)安全和運營性能評價結(jié)果判定是否限制使用5類[0,40)很差極嚴重迅速根據(jù)結(jié)構(gòu)安全和運營性能評價結(jié)果判定是否停止使用有下列情況之一時,評價單元的技術(shù)狀況應評定為5類:1隧道拱部襯砌出現(xiàn)大范圍交錯開裂、結(jié)構(gòu)性裂縫貫穿襯砌混凝土;2隧道襯砌結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變形,且有危及結(jié)構(gòu)安全和行車安全的趨勢;3隧道拱部滲漏水至接觸網(wǎng),影響行車安全;4地下水大規(guī)模涌流、噴射,出現(xiàn)涌泥、涌砂或嚴重積水,威脅運營安全;5隧道道床發(fā)生明顯隆起、錯臺、斷裂,影響列車安全;6隧道內(nèi)各種懸吊件嚴重銹蝕、斷裂、脫落,威脅運營安全;7出現(xiàn)影響行車安全的其他情況。隧道結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定應先劃分評價單元逐一評定分項技術(shù)狀況,按隧道區(qū)間分段進行綜合評定,每個評價單元分為主體結(jié)構(gòu)、接縫結(jié)構(gòu)、隧底結(jié)構(gòu)和附屬設施四類。評價方法應符合下列規(guī)定:1隧道結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分應按式(1)計算: (1)式中:—―分項權(quán)重;—―分項技術(shù)狀況值。2分項技術(shù)狀況值應按式(2)計算: (2)式中:—―分項標度值;i—―分項編號;j—―檢查單元號,按區(qū)間隧道段落實際劃分的單元數(shù)量取值。3各分項權(quán)重宜按表7取值:隧道結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評價各分項權(quán)重表分項分項權(quán)重主體結(jié)構(gòu)40接縫結(jié)構(gòu)25隧底結(jié)構(gòu)25附屬設施10在實際評價中,可根據(jù)隧道修筑形式的不同及隧道圍巖分級及地質(zhì)復雜程度對權(quán)重進行適當調(diào)整。4隧道技術(shù)狀況評定時,當分項標度值達到3或4時,應對隧道結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況直接評定為4類或5類。隧道結(jié)構(gòu)的分項技術(shù)狀況值應從主體結(jié)構(gòu)、接縫結(jié)構(gòu)、隧底結(jié)構(gòu)和其他設施4個方面,采取定性和定量相結(jié)合的方式確定。按照不同的隧道形式,取值依據(jù)可參考表6.2.5-1~表6.2.5-4確定。明(蓋)挖法隧道技術(shù)狀況評定標準項目標度值1234主體結(jié)構(gòu)破損結(jié)構(gòu)表面存在輕微開裂,以干縮、溫縮裂縫為主或有少量輕微的環(huán)向裂縫結(jié)構(gòu)裂縫以環(huán)向裂縫為主;側(cè)墻位置出現(xiàn)少量縱向裂縫或剪切性斜裂縫;裂縫寬度大于0.1mm,小于0.2mm裂縫發(fā)育較為密集,頂板以少量環(huán)向裂縫為主;側(cè)墻位置出現(xiàn)多處縱向裂縫或剪切性斜裂縫,因裂縫發(fā)育側(cè)墻混凝土可能掉塊或已出現(xiàn)掉塊;裂縫寬度大于0.2mm,小于0.3mm裂縫發(fā)育密集,且頂板部位出現(xiàn)多處縱向裂縫或剪切性斜裂縫,因裂縫發(fā)育可能掉塊或已出現(xiàn)掉塊;裂縫寬度大于0.3mm劣化材料劣化引起少量輕微的起毛、酥松、蜂窩麻面;凝土碳化深度未超過20mm材料劣化導致混凝土表面多處出現(xiàn)起毛、酥松、蜂窩麻面;混凝土碳化深度普遍超過20mm側(cè)墻材料劣化,混凝土酥松、起鼓,并出現(xiàn)掉塊;混凝土碳化深度普遍超過25mm,或達鋼筋表面材料劣化導致混凝土起鼓,并在頂板部位出現(xiàn)掉塊剝落剝離混凝土表面出現(xiàn)少量輕微的剝離;剝離直徑D<50mm、剝離最大深度T<6mm側(cè)墻混凝土表面多處出現(xiàn)剝離,敲擊有空響,尚未出現(xiàn)剝落掉塊;剝離直徑50mm≤D<100mm、剝離最大深度6mm≤T<18mm頂板混凝土表層出現(xiàn)剝離,敲擊有空響,側(cè)墻混凝土多處出現(xiàn)剝落掉塊;剝離直徑:100mm≤D<150mm、剝離最大深度:18mm≤T<25mm頂板混凝土表層出現(xiàn)大面積的剝離,并多處剝落,混凝土掉塊侵入建筑限界;剝離直徑:D≥150mm、剝離最大深度:T≥25mm滲漏水輕微滲漏水,表現(xiàn)為濕漬或濕跡;滲漏量<3L/d側(cè)墻部位滲漏點較稀疏,滲水量較小,以點線滲漏為主;路面積水較少;頂板以外位置出現(xiàn)掛冰和冰柱;滲漏量(3~30)L/d頂板位置滲漏點較密集,滲水量較大,滲水類型以線滲、面滲為主;側(cè)墻出現(xiàn)以噴射、涌流為主的滲水位置;洞內(nèi)已出現(xiàn)積水;頂板出現(xiàn)少量掛冰和冰柱;滲漏量(30~100)L/d頂板位置滲漏點密集,以噴射、涌流為主;洞內(nèi)積水嚴重;頂板出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱;滲漏量>100L/d鋼筋銹蝕混凝土表面出現(xiàn)輕微銹跡;鋼筋截面損失率<5%構(gòu)造筋存在局部銹蝕或因保護層過薄而出現(xiàn)外露;5%≤鋼筋截面損失率<15%鋼筋混凝土沿主筋出現(xiàn)嚴重的縱向裂縫,保護層鼓起,敲擊有空響,主筋出現(xiàn)銹蝕;15%≤鋼筋截面損失率≤25%鋼筋混凝土主筋嚴重銹蝕,混凝土表面已因銹蝕出現(xiàn)掉塊并出現(xiàn)鋼筋外露;鋼筋截面損失率≥25%凈空限界限界余量大;豎向、水平直徑的變化量<0.2D‰限界有一定余量;0.2D‰≤豎向、水平直徑的變化量<0.3D‰限界緊張;0.3D‰≤豎向、水平直徑的變化量<0.4D‰限界不滿足車輛限界;豎向、水平直徑的變化量≥0.4‰D主體結(jié)構(gòu)沉降變形變形速度V<1mm/a;豎曲線曲率半徑變化小于1/5000變形速度1mm/a≤V<3mm/a;豎曲線曲率半徑變化大于小于1/5000,小于1/2500變形速度3mm/a≤V<10mm/a;豎曲線曲率半徑變化大于1/2500,小于1/1500變形速度V≥10mm/a;豎曲線曲率半徑變化超過1/1500水平位移變形速度V<1mm/a;平曲線曲率半徑變化小于1/5000變形速度1mm/a≤V<3mm/a;平曲線曲率半徑變化大于小于1/5000,小于1/2500變形速度3mm/a≤V<10mm/a;平曲線曲率半徑變化大于1/2500,小于1/1500變形速度V≥10mm/a;平曲線曲率半徑變化超過1/1500施工縫、變形縫個別接縫位置存在輕微的壓潰、錯臺、濕漬,對結(jié)構(gòu)無影響;相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降小于2mm壓潰、錯臺分布稀疏,持續(xù)發(fā)展可能出現(xiàn)掉塊;滲水量較小,水質(zhì)清澈,以滴漏為主;相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降大于2mm,小于10mm多處存在壓潰、錯臺,側(cè)墻位置已出現(xiàn)混凝土掉塊、明顯錯臺;側(cè)墻位置滲水嚴重,或伴有泥沙滲出,頂板少量滲水;頂板出現(xiàn)少量掛冰和冰柱;相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降大于10mm,小于15mm頂板出現(xiàn)嚴重的壓潰、錯臺,出現(xiàn)混凝土掉塊,已影響建筑限界;漏水嚴重,以噴射、涌流為主,同時伴有泥沙;頂板出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱;相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降大于15mm隧底結(jié)構(gòu)基床兩側(cè)邊緣出現(xiàn)輕微的破損、變形和滲漏水基床存在破損、下沉、隆起,基床和主體結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)裂縫、脫空和滲水;2mm≤基床和主體結(jié)構(gòu)脫空量<5mm基床多處存在破損、變形,基床和主體結(jié)構(gòu)之間多處出現(xiàn)脫空,局部存在翻漿冒泥,影響軌道的穩(wěn)定性;5mm≤基床和主體結(jié)構(gòu)脫空量<10mm整體基床出現(xiàn)嚴重破損、變形,出現(xiàn)橫向裂縫,基床和主體結(jié)構(gòu)間產(chǎn)生嚴重剝離,翻漿冒泥,已導致軌道無法滿足正常運營要求;基床和主體結(jié)構(gòu)脫空量≥10mm附屬設施疏散平臺、設備支架等存在局部輕微松動,不影響列車正常運行疏散平臺、設備支架等存在一定范圍的輕微松動,不影響列車正常運行疏散平臺、設備支架等存在一定范圍松動,標志標線有缺損,可能會影響列車運行疏散平臺、設備支架等存在大范圍嚴重松動,有脫落可能,標志標線有缺損,嚴重影響列車運行安全分項標度值值域為0~4,0代表完好無病害。礦山法隧道技術(shù)狀況評定標準項目標度值1234主體結(jié)構(gòu)破損結(jié)構(gòu)表面存在輕微開裂,以干縮、溫縮裂縫為主或有少量輕微的環(huán)向裂縫;洞口的山體及巖體、擋土墻、護坡等有輕微裂縫產(chǎn)生;洞門的墻身存在輕微的開裂;洞口排水設施存在輕微破壞結(jié)構(gòu)裂縫以環(huán)向裂縫為主;側(cè)墻位置出現(xiàn)少量縱向裂縫或剪切性斜裂縫;洞口的山體及巖體裂縫發(fā)育,存在滑坡、崩塌的初步跡象,坡面樹木或電線桿輕微傾斜;擋土墻、護坡等產(chǎn)生開裂、變形,土石零星掉落;洞門的墻身結(jié)構(gòu)局部開裂;洞門的墻身輕微傾斜、沉陷或錯臺;洞口排水設施存在一定裂損、阻塞;裂縫寬度大于0.1mm,小于0.2mm裂縫發(fā)育較為密集,頂板以少量環(huán)向裂縫為主;側(cè)墻位置出現(xiàn)多處縱向裂縫或剪切性斜裂縫,因裂縫發(fā)育側(cè)墻混凝土可能掉塊或已出現(xiàn)掉塊;洞口的山體及巖體嚴重開裂,坡面樹木或電線桿明顯傾斜;擋土墻、護坡產(chǎn)生嚴重開裂、明顯的永久變形,墻角或坡面有土石堆積;洞口排水設施完全堵塞、破壞,排水功能失效;洞口的墻身結(jié)構(gòu)嚴重開裂、錯臺;裂縫寬度大于0.2mm,小于0.3mm裂縫發(fā)育密集,且頂板部位出現(xiàn)多處縱向裂縫或剪切性斜裂縫,因裂縫發(fā)育可能掉塊或已出現(xiàn)掉塊;洞口的山體及巖體有明顯而嚴重的滑動、崩塌現(xiàn)象;擋土墻、護坡斷裂、外傾失穩(wěn)、部分倒塌,坡面樹木或電線桿傾倒;洞門結(jié)構(gòu)大范圍開裂、砌體斷裂、混凝土塊可能掉落或已有掉落;洞門墻身出現(xiàn)部分傾倒、倒塌;裂縫寬度大于0.3mm劣化材料劣化引起少量輕微的起毛、酥松;洞門的墻身存在輕微的起層;混凝土碳化深度未超過20mm材料劣化導致混凝土表面多處出現(xiàn)起毛、酥松;混凝土碳化深度普遍超過20mm側(cè)墻材料劣化,混凝土酥松、起鼓,并出現(xiàn)掉塊;混凝土碳化深度普遍超過25mm,或達鋼筋表面材料劣化導致混凝土起鼓,并在頂板部位出現(xiàn)掉塊剝落剝離混凝土表面出現(xiàn)少量輕微的剝離;洞門的墻身存在輕微的剝落;剝離直徑D<50mm、剝離最大深度T<6mm側(cè)墻混凝土表面多處出現(xiàn)剝離,敲擊有空響,尚未出現(xiàn)剝落掉塊;剝離直徑50mm≤D<100mm、剝離最大深度6mm≤T<18mm頂板混凝土表層出現(xiàn)剝離,敲擊有空響,側(cè)墻混凝土多處出現(xiàn)剝落掉塊;洞口的邊墻起層、剝落,混凝土塊可能掉落或已有掉落;洞門的邊墻起層、剝落,混凝土塊可能掉落或已有掉落;剝離直徑:100mm≤D<150mm、剝離最大深度:18mm≤T<25mm頂板混凝土表層出現(xiàn)大面積的剝離,并多處剝落,混凝土掉塊侵入建筑限界;剝離直徑:D≥150mm、剝離最大深度:T≥25mm凈空限界限界余量大;豎向、水平直徑的變化量<0.2D‰限界有一定余量;0.2D‰≤豎向、水平直徑的變化量<0.3D‰限界緊張;0.3D‰≤豎向、水平直徑的變化量<0.4D‰限界不滿足車輛限界;豎向、水平直徑的變化量≥0.4‰D主體結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕混凝土表面出現(xiàn)輕微的銹跡;鋼筋截面損失率<5%構(gòu)造筋存在局部銹蝕或因保護層過薄而出現(xiàn)外露;5%≤鋼筋截面損失率<15%鋼筋混凝土沿主筋出現(xiàn)嚴重的縱向裂縫,保護層鼓起,敲擊有空響,主筋出現(xiàn)銹蝕;洞門的鋼筋外漏、銹蝕;15%≤鋼筋截面損失率≤25%鋼筋混凝土主筋嚴重銹蝕,混凝土表面已因銹蝕出現(xiàn)掉塊并出現(xiàn)鋼筋外露;鋼筋截面損失率≥25%沉降變形變形速度V<1mm/a;豎曲線曲率半徑變化小于1/5000變形速度1mm/a≤V<3mm/a;豎曲線曲率半徑變化大于小于1/5000,小于1/2500洞門的墻身有明顯傾斜、沉陷或錯臺趨勢;變形速度3mm/a≤V<10mm/a;豎曲線曲率半徑變化大于1/2500,小于1/1500變形速度V≥10mm/a;豎曲線曲率半徑變化超過1/1500水平位移變形速度V<1mm/a;平曲線曲率半徑變化小于1/5000變形速度1mm/a≤V<3mm/a;平曲線曲率半徑變化大于小于1/5000,小于1/2500變形速度3mm/a≤V<10mm/a;平曲線曲率半徑變化大于1/2500,小于1/1500變形速度V≥10mm/a;平曲線曲率半徑變化超過1/1500施工縫、變形縫個別接縫位置存在輕微的壓潰、錯臺、濕漬,對結(jié)構(gòu)無影響;相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降小于2mm壓潰、錯臺分布稀疏,持續(xù)發(fā)展可能出現(xiàn)掉塊;滲水量較小,水質(zhì)清澈,以滴漏為主;鄰結(jié)構(gòu)差異沉降大于2mm,小于10mm多處存在壓潰、錯臺,邊墻位置已出現(xiàn)混凝土掉塊、明顯錯臺;邊墻位置滲水嚴重,或伴有泥沙滲出,拱頂少量滲水;拱部出現(xiàn)少量掛冰和冰柱;相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降大于10mm,小于15mm拱頂出現(xiàn)嚴重的壓潰、錯臺,出現(xiàn)混凝土掉塊,已影響建筑限界;漏水嚴重,以噴射、涌流為主,同時伴有泥沙;拱部出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱;相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降大于15mm隧底結(jié)構(gòu)基床兩側(cè)邊緣出現(xiàn)輕微的破損、變形和滲漏水基床存在破損、下沉、隆起,基床和主體結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)裂縫、脫空和滲水;2mm≤基床和主體結(jié)構(gòu)脫空量<5mm基床多處存在破損、變形,基床和主體結(jié)構(gòu)之間多處出現(xiàn)脫空,局部存在翻漿冒泥,影響軌道的穩(wěn)定性;5mm≤基床和主體結(jié)構(gòu)脫空量<10mm整體基床出現(xiàn)嚴重破損、變形,出現(xiàn)橫向裂縫,基床和主體結(jié)構(gòu)間產(chǎn)生嚴重剝離,翻漿冒泥,已導致軌道無法滿足正常運營要求;基床和主體結(jié)構(gòu)脫空量≥10mm附屬設施疏散平臺、設備支架等存在局部輕微松動,不影響列車正常運行疏散平臺、設備支架等存在一定范圍的輕微松動,不影響列車正常運行疏散平臺、設備支架等存在一定范圍松動,標志標線有缺損,可能會影響列車運行疏散平臺、設備支架等存在大范圍嚴重松動,有脫落可能,標志標線有缺損,嚴重影響列車運行安全分項標度值值域為0~4,0代表完好無病害。盾構(gòu)法隧道技術(shù)狀況評定標準項目標度值1234管片破損管片表面存在輕微開裂,以干縮、溫縮裂縫為主或有少量輕微的環(huán)向裂縫管片裂縫以環(huán)向開裂為主;標準塊位置出現(xiàn)少量縱向裂縫或剪切性斜裂縫;裂縫寬度大于0.1mm,小于0.2mm裂縫發(fā)育較為密集,封頂塊或鄰接塊以少量環(huán)向裂縫為主;標準塊出現(xiàn)多處縱向裂縫或剪切性斜裂縫,因裂縫發(fā)育兩側(cè)管片可能掉塊或已出現(xiàn)掉塊;裂縫寬度大于0.2mm,小于0.3mm裂縫發(fā)育密集,且封頂塊或鄰接塊部位出現(xiàn)多處縱向裂縫或剪切性斜裂縫,因裂縫發(fā)育可能掉塊或已出現(xiàn)掉塊;裂縫寬度大于0.3mm劣化材料劣化引起少量輕微的起毛、酥松;混凝土碳化深度未超過20mm材料劣化導致混凝土表面多處出現(xiàn)起毛、酥松;混凝土碳化深度普遍超過20mm側(cè)墻材料劣化,混凝土酥松、起鼓,并出現(xiàn)掉塊;混凝土碳化深度普遍超過25mm,或達鋼筋表面材料劣化導致混凝土起鼓,并在頂板部位出現(xiàn)掉塊剝落剝離混凝土表面出現(xiàn)少量輕微的剝離;剝離直徑D<50mm、剝離最大深度T<6mm側(cè)墻混凝土表面多處出現(xiàn)剝離,敲擊有空響,尚未出現(xiàn)剝落掉塊;剝離直徑50mm≤D<100mm、剝離最大深度6mm≤T<18mm頂板混凝土表層出現(xiàn)剝離,敲擊有空響,側(cè)墻混凝土多處出現(xiàn)剝落掉塊;剝離直徑:100mm≤D<150mm、剝離最大深度:18mm≤T<25mm頂板混凝土表層出現(xiàn)大面積的剝離,并多處剝落,混凝土掉塊侵入建筑限界;剝離直徑:D≥150mm、剝離最大深度:T≥25mm滲漏水輕微滲漏水,表現(xiàn)為濕漬或濕跡;滲漏量<3L/d管段滲漏點較稀疏,滲水量較小,以點線滲漏為主;路面積水較少;頂板以外位置出現(xiàn)掛冰和冰柱;滲漏量(3~30)L/d頂板位置滲漏點較密集,滲水量較大,滲水類型以線滲、面滲為主;側(cè)墻出現(xiàn)以噴射、涌流為主的滲水位置;洞內(nèi)已出現(xiàn)積水;頂板出現(xiàn)少量掛冰和冰柱;滲漏量(30~100)L/d頂板位置滲漏點密集,以噴射、涌流為主;洞內(nèi)積水嚴重;頂板出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱;滲漏量>100L/d鋼筋銹蝕混凝土表面出現(xiàn)輕微的銹跡;鋼筋截面損失率<5%構(gòu)造筋存在局部銹蝕或因保護層過薄而出現(xiàn)外露;5%≤鋼筋截面損失率<15%鋼筋混凝土沿主筋出現(xiàn)嚴重的縱向裂縫,保護層鼓起,敲擊有空響,主筋出現(xiàn)銹蝕;15%≤鋼筋截面損失率≤25%鋼筋混凝土主筋嚴重銹蝕,混凝土表面已因銹蝕出現(xiàn)掉塊并出現(xiàn)鋼筋外露;鋼筋截面損失率≥25%管片凈空限界限界余量大;豎向、水平直徑的變化量<0.2D‰限界有一定余量;0.2D‰≤豎向、水平直徑的變化量<0.3D‰限界緊張;0.3D‰≤豎向、水平直徑的變化量<0.4D‰限界不滿足車輛限界;豎向、水平直徑的變化量≥0.4‰D沉降變形變形速度V<1mm/a;豎曲線曲率半徑變化小于1/5000變形速度1mm/a≤V<3mm/a;豎曲線曲率半徑變化大于小于1/5000,小于1/2500變形速度3mm/a≤V<10mm/a;豎曲線曲率半徑變化大于1/2500,小于1/1500變形速度V≥10mm/a;豎曲線曲率半徑變化超過1/1500水平位移變形速度V<1mm/a;平曲線曲率半徑變化小于1/5000變形速度1mm/a≤V<3mm/a;平曲線曲率半徑變化大于小于1/5000,小于1/2500變形速度3mm/a≤V<10mm/a;平曲線曲率半徑變化大于1/2500,小于1/1500變形速度V≥10mm/a;平曲線曲率半徑變化超過1/1500管縫處管片接縫、變形縫個別接縫位置存在輕微的壓潰、錯臺、濕漬,對結(jié)構(gòu)無影響;環(huán)縫、縱縫接縫變形<4mm;環(huán)縫、縱縫錯臺<5mm壓潰、錯臺分布稀疏,持續(xù)發(fā)展可能出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象;滲水量較小,水質(zhì)清澈,以滴漏為主;4mm≤環(huán)縫、縱縫接縫變形<6mm;5mm≤環(huán)縫錯臺<16mm、5mm≤縱縫錯臺<10mm多處存在壓潰、錯臺,兩側(cè)接縫位置已出現(xiàn)混凝土掉塊、明顯錯臺;標準塊位置滲水嚴重,或伴有泥沙滲出;頂部接縫位置少量滲水或出現(xiàn)少量掛冰和冰柱;6mm≤環(huán)縫、縱縫接縫變形<8mm;16mm≤環(huán)縫錯臺<20mm、10mm≤縱縫錯臺<12mm頂部接縫出現(xiàn)嚴重的壓潰、錯臺,出現(xiàn)混凝土掉塊,已影響建筑限界;漏水嚴重,以噴射、涌流為主,同時伴有泥沙;頂部出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱;環(huán)向接縫變形≥8mm;縱縫接縫變形:≥20mm螺栓孔、注漿孔填塞物存在輕微的脫落、孔位附近存在濕漬局部孔位填塞物存在脫落、滴漏多處孔位填塞物存在脫落、滲水;封頂塊或鄰接塊孔位存在少量滲水或出現(xiàn)少量掛冰和冰柱管片內(nèi)孔位填塞物均存在連續(xù)的脫落、涌水或滲泥沙;封頂塊或鄰接塊孔位出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱螺栓個別螺栓螺母輕微松動螺栓受管片張開、錯位有一定影響,應力集中;個別螺栓螺母松動螺栓受管片張開、錯位影響較大,應力集中,存在斷裂可能;多處螺栓螺母松動螺栓出現(xiàn)異響、螺栓拉裂;螺栓螺母掉落失效隧底結(jié)構(gòu)基床兩側(cè)邊緣出現(xiàn)輕微的破損、變形和滲漏水基床存在破損、下沉、隆起,基床和主體結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)裂縫、脫空和滲水;2mm≤基床和主體結(jié)構(gòu)脫空量<5mm基床多處存在破損、變形,基床和主體結(jié)構(gòu)之間多處出現(xiàn)脫空,局部存在翻漿冒泥,影響軌道的穩(wěn)定性;5mm≤基床和主體結(jié)構(gòu)脫空量<10mm整體基床出現(xiàn)嚴重破損、變形,出現(xiàn)橫向裂縫,基床和主體結(jié)構(gòu)間產(chǎn)生嚴重剝離,翻漿冒泥,已導致軌道無法滿足正常運營要求;基床和主體結(jié)構(gòu)脫空量≥10mm附屬設施疏散平臺、設備支架等存在局部輕微松動,不影響列車正常運行疏散平臺、設備支架等存在一定范圍的輕微松動,不影響列車正常運行疏散平臺、設備支架等存在一定范圍松動,標志標線有缺損,可能會影響列車運行疏散平臺、設備支架等存在大范圍嚴重松動,有脫落可能,標志標線有缺損,嚴重影響列車運行安全分項標度值值域為0~4,0代表完好無病害。沉管法隧道技術(shù)狀況評定標準項目標

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