制冷技術(shù)知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東建筑大學(xué)

制冷技術(shù)知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東建筑大學(xué)緒論單元測(cè)試

根據(jù)制冷溫度不同，制冷技術(shù)可以分為哪幾類？

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第一章單元測(cè)試

采用回?zé)嵫h(huán)一定可以提高制冷系統(tǒng)的制冷系數(shù)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)制冷循環(huán)中應(yīng)用液體過(guò)冷對(duì)改善制冷循環(huán)的性能總是有利的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)制冷循環(huán)中應(yīng)用蒸氣過(guò)熱是為了提高制冷循環(huán)的制冷系數(shù)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)與制冷劑的性質(zhì)有關(guān)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)理論循環(huán)中，制冷劑在冷凝器內(nèi)的換熱過(guò)程是等溫過(guò)程。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)制冷機(jī)的制冷系數(shù)為3.0，若消耗的功率為3kW，則理論上冷凝器排放的熱量為（）。

A:6kWB:9kWC:12kWD:1kW

答案:12kW一臺(tái)制冷壓縮機(jī)，假如冷凝溫度保持不變，當(dāng)蒸發(fā)溫度降低時(shí)，制冷系數(shù)（）。

A:不能確定B:增大C:減小D:不變

答案:減小制冷循環(huán)的冷凝溫度升高，蒸發(fā)溫度降低，則壓縮理論功率（）。

A:不變B:無(wú)法確定C:增大D:減小

答案:增大下列設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)制冷劑液體過(guò)冷的是（）。

A:蒸發(fā)器B:回?zé)崞鰿:過(guò)冷器D:冷凝器

答案:蒸發(fā)器（）一定能夠提高制冷循環(huán)的制冷系數(shù)。

A:液體過(guò)冷B:回?zé)嵫h(huán)C:蒸氣有害過(guò)熱D:蒸氣有效過(guò)熱

答案:液體過(guò)冷何謂干壓縮？為什么在蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中嚴(yán)禁產(chǎn)生濕壓縮？

答案:0試分析理論制冷循環(huán)用膨脹閥代替膨脹機(jī)的原因，膨脹閥代替膨脹機(jī)后其COP增大了還是減小了？為什么？

答案:原因：理論制冷循環(huán)中使用膨脹閥代替膨脹機(jī)主要是因?yàn)榕蛎涢y結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作維護(hù)方便且成本較低，適用于小型制冷系統(tǒng)。膨脹機(jī)更適合于大型系統(tǒng)或需要利用膨脹功的場(chǎng)合。COP變化：膨脹閥代替膨脹機(jī)后，系統(tǒng)的COP（制冷系數(shù)）通常會(huì)減小。為什么：膨脹機(jī)在膨脹過(guò)程中可以回收部分能量并轉(zhuǎn)換為機(jī)械能或電能，這部分能量可以反饋到系統(tǒng)中再利用，從而提高系統(tǒng)的整體效率和COP值。而膨脹閥僅作為節(jié)流元件，無(wú)法實(shí)現(xiàn)能量回收，導(dǎo)致制冷循環(huán)中的能量利用率相對(duì)降低，因此COP相比使用膨脹機(jī)時(shí)會(huì)減小。用溫熵圖分析說(shuō)明，采用回?zé)嵫h(huán)是否一定能夠提高制冷循環(huán)的制冷系數(shù)？

答案:0通過(guò)溫熵圖分析說(shuō)明，膨脹閥前液體過(guò)冷對(duì)制冷循環(huán)有何影響？

答案:膨脹閥前液體過(guò)冷可以提高制冷循環(huán)的效率，增加制冷量，同時(shí)減少壓縮機(jī)功耗，有利于防止液擊現(xiàn)象，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

第二章單元測(cè)試

R718是一種無(wú)毒、不會(huì)燃燒、不會(huì)爆炸的制冷劑。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)氟利昂CF3Cl的代號(hào)為R13。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)制冷劑R134a對(duì)大氣臭氧層有一定的破壞作用。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)水可以做制冷劑，也可以做載冷劑。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)氟利昂系統(tǒng)中若存在過(guò)多的水分，則易發(fā)生冰塞現(xiàn)象。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)氨微溶于潤(rùn)滑油，所以氨制冷系統(tǒng)中換熱器表面易形成油垢。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)制冷劑對(duì)環(huán)境的影響程度可以用ODP和GWP兩個(gè)指標(biāo)表示。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)不含氯的氟利昂對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)“無(wú)氟冰箱”指的是采用不含氟原子的氟利昂作為制冷劑。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)選擇制冷劑時(shí)，臨界溫度和凝固溫度都要低一些。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)氨作為制冷劑的符號(hào)是（）

A:R718B:R717C:R711D:R22

答案:R717氟利昂CHF2Cl的代號(hào)為（）

A:R717B:R134aC:R22D:R11

答案:R22濃度低于“共晶點(diǎn)”的鹽水溶液在降溫過(guò)程中，溶液中析出的是（）。

A:鹽B:冰C:鹽和冰D:不能確定

答案:冰氨含水后會(huì)腐蝕（）金屬。

A:鐵B:銀C:銅D:金

答案:銅選擇制冷劑時(shí)，希望（）。

A:臨界溫度高，凝固溫度低B:臨界溫度低，凝固溫度高C:臨界溫度高，凝固溫度高D:臨界溫度低，凝固溫度低

答案:臨界溫度高，凝固溫度低氨作為制冷劑使用時(shí)有哪些主要優(yōu)缺點(diǎn)？

答案:優(yōu)點(diǎn)：1.氨的制冷效率高。2.價(jià)格相對(duì)低廉。3.對(duì)環(huán)境無(wú)害，ODP（臭氧消耗潛能值）為0，GWP（全球變暖潛能值）低。4.熱力學(xué)性質(zhì)優(yōu)良，傳熱性能好。5.適用溫度范圍廣，尤其適合低溫制冷。缺點(diǎn)：1.氨具有刺激性氣味，泄漏時(shí)易被察覺(jué)但對(duì)人體有害。2.易燃易爆，安全性要求高。3.對(duì)銅及銅合金有腐蝕性，限制了管路材料的選擇。4.操作與維護(hù)需要專業(yè)人員，增加了使用成本。什么是載冷劑？常用的載冷劑有哪些？

答案:0潤(rùn)滑油在制冷系統(tǒng)中有什么作用？常用的潤(rùn)滑油有哪些種類？

答案:潤(rùn)滑油在制冷系統(tǒng)中的作用主要是潤(rùn)滑壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件，減少摩擦和磨損，提高系統(tǒng)效率；同時(shí)起到密封作用，減少制冷劑泄漏；還能幫助冷卻壓縮機(jī)部件，帶走摩擦產(chǎn)生的熱量；并起到一定的清潔作用，攜帶磨損產(chǎn)生的微粒，防止磨損加劇。此外，潤(rùn)滑油還能改善制冷劑的流動(dòng)性。常用的潤(rùn)滑油種類包括：1.礦物油：適用于R22等氟利昂制冷劑。2.合成油（如聚酯油POE、聚烯烴油PAG）：適用于新型環(huán)保制冷劑，如R134a、R410A等。3.烷基苯潤(rùn)滑油：用于氨制冷系統(tǒng)。4.酯類油：適用于低溫制冷系統(tǒng)。制冷劑根據(jù)安全性分類，分為哪幾類？

答案:制冷劑根據(jù)安全性分類，主要分為以下三類：1.A類（無(wú)毒不可燃）：如R134a、R410A等。2.B類（有毒可燃）：這類制冷劑安全性較低，使用較少。3.C類（無(wú)毒可燃）：如R290（丙烷）、R600a（異丁烷）等。制冷劑采用技術(shù)性前綴符號(hào)和非技術(shù)性前綴符號(hào)方式進(jìn)行命名時(shí)分別是如何命名的？主要在什么場(chǎng)合使用？

答案:制冷劑采用技術(shù)性前綴符號(hào)命名時(shí)，通常按照ASHRAE（美國(guó)供暖、制冷與空調(diào)工程師學(xué)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，采用“R”作為前綴，后面跟隨一系列數(shù)字和字母，表示其化學(xué)組成和特性。例如，R134a、R410A等。非技術(shù)性前綴符號(hào)命名則更多地依據(jù)化學(xué)命名規(guī)則，直接使用化學(xué)分子式或者習(xí)慣名稱來(lái)表示制冷劑，如氨（NH?）、二氧化碳（CO?）等。技術(shù)性前綴符號(hào)命名主要用于制冷、空調(diào)和汽車等行業(yè)中，便于專業(yè)人士之間溝通和技術(shù)文檔記錄。而非技術(shù)性前綴符號(hào)命名則廣泛用于化學(xué)、教育及一般公眾交流場(chǎng)景中，側(cè)重于表明物質(zhì)的基礎(chǔ)化學(xué)身份。

第三章單元測(cè)試

螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作過(guò)程包括吸氣、壓縮、排氣過(guò)程。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)開(kāi)啟式活塞壓縮機(jī)中必須有軸封裝置。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)活塞式壓縮機(jī)根據(jù)構(gòu)造不同，分為開(kāi)啟式和封閉式兩種。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)渦旋式壓縮機(jī)有余隙容積。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)活塞式壓縮機(jī)屬于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)渦旋式壓縮機(jī)的容積效率比往復(fù)式壓縮機(jī)的低。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)制冷壓縮機(jī)根據(jù)工作原理的不同，分為容積式和離心式兩類。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)的工作過(guò)程包括吸氣、壓縮、排氣過(guò)程。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)離心式制冷機(jī)的制冷量一般較小。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)制冷壓縮機(jī)的機(jī)械效率是指示功率與軸功率的比值。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)壓縮機(jī)的容積效率定義為（）。

A:理論輸氣量與實(shí)際輸氣量的比值B:實(shí)際輸氣量C:理論輸氣量D:實(shí)際輸氣量與理論輸氣量的比值

答案:實(shí)際輸氣量與理論輸氣量的比值壓縮機(jī)的機(jī)體與電動(dòng)機(jī)外殼鑄成一體，構(gòu)成密閉的機(jī)身，氣缸蓋可拆卸的叫（）。

A:全封閉式壓縮機(jī)B:半封閉式壓縮機(jī)C:開(kāi)啟式壓縮機(jī)D:一體式壓縮機(jī)

答案:半封閉式壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)活塞在氣缸中由上止點(diǎn)至下止點(diǎn)之間移動(dòng)的距離稱為（）。

A:活塞位移B:氣缸直徑C:余隙容積D:活塞行程

答案:活塞行程活塞式壓縮機(jī)中將轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是（）。

A:氣缸B:連桿C:活塞D:氣閥

答案:連桿電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)連接封裝在一個(gè)焊接密封的機(jī)殼內(nèi)，稱之為（）壓縮機(jī)

A:全封閉式B:開(kāi)啟式C:半封閉式D:渦旋式

答案:全封閉式活塞式制冷壓縮機(jī)的容積效率包括（）。

A:余隙系數(shù)B:預(yù)熱系數(shù)C:節(jié)流系數(shù)D:氣密系數(shù)

答案:余隙系數(shù)；預(yù)熱系數(shù)；節(jié)流系數(shù)；氣密系數(shù)滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)與往復(fù)式活塞壓縮機(jī)相比，具有（）特點(diǎn)。

A:容積效率低B:往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件少C:余隙容積小D:振動(dòng)較小

答案:往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件少；余隙容積小；振動(dòng)較小關(guān)于制冷壓縮機(jī)的容積效率，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A:不確定B:大于1C:小于1D:等于1

答案:不確定；大于1；等于1螺桿式壓縮機(jī)的特點(diǎn)有（）。

A:易損件少B:對(duì)濕壓縮不敏感C:容積效率高D:負(fù)荷調(diào)節(jié)能力強(qiáng)

答案:易損件少；對(duì)濕壓縮不敏感；容積效率高；負(fù)荷調(diào)節(jié)能力強(qiáng)離心式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)有（）。

A:單機(jī)制冷量大B:效率高C:轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)D:容易產(chǎn)生喘振現(xiàn)象

答案:單機(jī)制冷量大；效率高；轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)；容易產(chǎn)生喘振現(xiàn)象壓縮機(jī)的名義工況包括以下（）等因素。

A:吸氣溫度B:冷凝溫度C:再冷度D:蒸發(fā)溫度

答案:吸氣溫度；冷凝溫度；再冷度；蒸發(fā)溫度描述制冷壓縮機(jī)的性能指標(biāo)主要有（）。

A:耗功率B:制冷量C:性能系數(shù)D:制熱量

答案:耗功率；制冷量；性能系數(shù)；制熱量以下屬于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的是（）

A:滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)B:離心式壓縮機(jī)C:渦旋式壓縮機(jī)D:螺桿式壓縮機(jī)

答案:滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)；渦旋式壓縮機(jī)；螺桿式壓縮機(jī)制冷壓縮機(jī)能量傳遞過(guò)程中可能因（）而造成能量損失。

A:傳動(dòng)效率B:電機(jī)效率C:指示效率D:機(jī)械效率

答案:傳動(dòng)效率；電機(jī)效率；指示效率；機(jī)械效率導(dǎo)致離心式制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生喘振的原因有（）。

A:冷凝壓力過(guò)高B:周邊機(jī)械振動(dòng)C:制冷負(fù)荷過(guò)小D:蒸發(fā)壓力過(guò)低

答案:冷凝壓力過(guò)高；制冷負(fù)荷過(guò)?。徽舭l(fā)壓力過(guò)低

第四章單元測(cè)試

臥式殼管冷凝器中，管束內(nèi)流動(dòng)的是制冷劑，殼管內(nèi)流動(dòng)的是冷卻水。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)滿液式蒸發(fā)器中，管束內(nèi)流動(dòng)的是冷凍水，管殼內(nèi)流動(dòng)的制冷劑。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)風(fēng)冷冷凝器的最大熱阻在空氣側(cè)，因此常采用肋管強(qiáng)化空氣側(cè)的傳熱。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)制冷裝置中安裝回?zé)崞饕欢軌蛱岣咧评湎到y(tǒng)的性能系數(shù)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)蒸發(fā)溫度比被冷卻液體的出口溫度低2~3℃。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)風(fēng)冷式冷凝器的傳熱系數(shù)可達(dá)（）W/（m2.℃）。

A:2000~3000B:600~800C:23~35D:1200~1800

答案:23~35對(duì)于同一臺(tái)冷水機(jī)組，如果其他條件不變，機(jī)組冷凝器的冷卻水側(cè)污垢系數(shù)增加后，導(dǎo)致的結(jié)果是下列哪一項(xiàng)？（）

A:冷水機(jī)組的耗電量加大B:冷凝器的換熱能力加大C:冷水機(jī)組的制冷系數(shù)加大D:冷水機(jī)組的冷凝溫度降低

答案:冷水機(jī)組的耗電量加大臥式殼管高效管冷凝器的傳熱系數(shù)可達(dá)（）W/（m2.℃）

A:30~50B:2000~3000C:500~800D:1000~1500

答案:1000~1500臥式殼管滿液式蒸發(fā)器，制冷劑為氟利昂，則殼體的充液高度約為筒體的（）。

A:30%~50%B:70%~80%C:55%~65%D:90%以上

答案:55%~65%以下能夠?qū)崿F(xiàn)液體過(guò)冷的方法是（）。

A:增大蒸發(fā)器面積B:安裝過(guò)冷器C:安裝回?zé)崞鱀:增大冷凝器面積

答案:安裝過(guò)冷器；安裝回?zé)崞鳎辉龃罄淠髅娣e試描述水冷冷凝器的傳熱過(guò)程，結(jié)合下圖分析水冷冷凝器的最大熱阻處于哪一側(cè)？為了最有效地提高冷凝器換熱能力，都有哪些可行的措施？

答案:無(wú)

第五章單元測(cè)試

家用冰箱宜采用熱力膨脹閥作為節(jié)流裝置。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)熱力膨脹閥必須垂直安裝。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)冷凝器中制冷劑進(jìn)行的是等溫放熱的過(guò)程。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)熱力膨脹閥廣泛使用于氟利昂制冷系統(tǒng)中。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)干燥過(guò)濾器一般安裝在壓縮機(jī)和蒸發(fā)器之間。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)制冷系統(tǒng)中，油分離器安裝在（）之間。

A:冷凝器和膨脹閥B:蒸發(fā)器和壓縮機(jī)C:壓縮機(jī)和冷凝器D:膨脹閥和蒸發(fā)器

答案:壓縮機(jī)和冷凝器制冷系統(tǒng)中，氣液分離器安裝在（）之間。

A:壓縮機(jī)和冷凝器B:膨脹閥和蒸發(fā)器C:冷凝器和膨脹閥D:蒸發(fā)器和壓縮機(jī)

答案:蒸發(fā)器和壓縮機(jī)（）的工作原理是通過(guò)控制蒸發(fā)器出口過(guò)熱度來(lái)控制制冷劑流量的。

A:毛細(xì)管B:熱力膨脹閥C:浮球膨脹閥D:手動(dòng)膨脹閥

答案:熱力膨脹閥將制冷系統(tǒng)中不能在冷凝器中液化的氣體分離掉的設(shè)備是（）

A:氣液分離器B:油分離器C:不凝性氣體分離器D:過(guò)濾器

答案:不凝性氣體分離器控制蒸發(fā)器出口過(guò)熱度的原因（）。

A:避免蒸發(fā)器出口過(guò)熱度過(guò)大導(dǎo)致機(jī)組COP下降；B:避免濕壓縮；C:確保蒸發(fā)器換熱面積有效利用。D:調(diào)節(jié)冷媒流量以適應(yīng)負(fù)荷需要；

答案:避免蒸發(fā)器出口過(guò)熱度過(guò)大導(dǎo)致機(jī)組COP下降；；避免濕壓縮；；確保蒸發(fā)器換熱面積有效利用。；調(diào)節(jié)冷媒流量以適應(yīng)負(fù)荷需要；制冷裝置中常用的安全設(shè)備有（）。

A:熔塞；B:緊急泄氨器。C:四通換向閥；D:安全閥；

答案:熔塞；；緊急泄氨器。；安全閥；以下哪些情況必須使用外平衡式熱力膨脹閥（）。

A:蒸發(fā)溫度變化范圍不大，負(fù)荷比較穩(wěn)定的裝置。B:沿程阻力較小的蒸發(fā)器；C:使用分液器的并聯(lián)多管程蒸發(fā)器；D:盤(pán)管細(xì)長(zhǎng)的蒸發(fā)器；

答案:使用分液器的并聯(lián)多管程蒸發(fā)器；；盤(pán)管細(xì)長(zhǎng)的蒸發(fā)器；在制冷裝置中，闡述節(jié)流機(jī)構(gòu)的作用并給出常用節(jié)流機(jī)構(gòu)有哪幾種？

答案:節(jié)流機(jī)構(gòu)的作用是在制冷系統(tǒng)中調(diào)節(jié)和控制制冷劑的流量，從而達(dá)到降低制冷劑壓力、使其變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍庖夯旌衔铮M(jìn)而進(jìn)入蒸發(fā)器吸收熱量制冷。常用節(jié)流機(jī)構(gòu)有：1.手動(dòng)膨脹閥2.熱力膨脹閥3.電子膨脹閥4.毛細(xì)管熱力膨脹閥和電子膨脹閥是如何自動(dòng)調(diào)節(jié)供入蒸發(fā)器的制冷劑流量以適應(yīng)熱負(fù)荷變化的？一只完好的熱力膨脹閥（未裝入制冷系統(tǒng)），其閥口是開(kāi)啟還是閉合的？為什么？如果感溫包破裂，其閥口是開(kāi)啟還是閉合的？為什么？

答案:熱力膨脹閥通過(guò)感溫包感知蒸發(fā)器出口溫度的變化，從而調(diào)節(jié)閥針開(kāi)度，自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑流量。電子膨脹閥則通過(guò)電子信號(hào)控制步進(jìn)電機(jī)，精確調(diào)節(jié)閥針位置，實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷劑流量的自動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)熱負(fù)荷變化。一只完好的熱力膨脹閥（未裝入制冷系統(tǒng)），其閥口是閉合的。因?yàn)樵谖窗惭b狀態(tài)下，沒(méi)有低溫低壓的蒸發(fā)器環(huán)境使其感溫包內(nèi)的介質(zhì)產(chǎn)生相變，從而不能驅(qū)動(dòng)閥針開(kāi)啟。如果感溫包破裂，其閥口可能會(huì)處于開(kāi)啟狀態(tài)。因?yàn)楦袦匕屏押?，?nèi)部介質(zhì)可能會(huì)泄漏，失去對(duì)蒸發(fā)器出口溫度的準(zhǔn)確感應(yīng)，導(dǎo)致閥門(mén)無(wú)法根據(jù)實(shí)際的熱負(fù)荷進(jìn)行調(diào)節(jié)，常溫下閥門(mén)可能默認(rèn)保持較開(kāi)啟的位置，使得過(guò)多的制冷劑流入蒸發(fā)器。

第六章單元測(cè)試

氟利昂制冷系統(tǒng)一般在壓縮機(jī)排氣管上裝設(shè)油分離器以減少潤(rùn)滑油進(jìn)入冷凝器中。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)冷水機(jī)組中，采用膨脹機(jī)取代膨脹閥后，可使冷水機(jī)組的性能系數(shù)大大提高。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)變頻空調(diào)器主要通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)制冷制熱量來(lái)適應(yīng)負(fù)荷變化的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)制冷系統(tǒng)的特性，一般指其制冷量和耗功率與外部參數(shù)（冷凝器或蒸發(fā)器所通過(guò)的水流量或空氣流量，以及水或空氣的入口溫度等）之間的關(guān)系。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)溫度越高系統(tǒng)性能越好，因此可以盡可能提高系統(tǒng)蒸發(fā)溫度。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)以下設(shè)備只在氨制冷裝置中設(shè)置的是（）。

A:集油器；B:干燥過(guò)濾器。C:氣液分離器；D:油分離器；

答案:集油器；下列關(guān)于VRV系統(tǒng)的另一種稱謂，（）是錯(cuò)誤的。

A:多聯(lián)機(jī)空調(diào)制冷系統(tǒng)B:一拖多分體空調(diào)系統(tǒng)C:環(huán)保型制冷系統(tǒng)D:變制冷劑流量系統(tǒng)；

答案:環(huán)保型制冷系統(tǒng)（）不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過(guò)高的原因。

A:制冷劑不足B:冷凝面積不夠C:冷卻水量不足D:冷卻水溫過(guò)高

答案:制冷劑不足制冷裝置運(yùn)行時(shí)，冷凝壓力偏高會(huì)造成（）。

A:壓縮比增大；B:制冷量減小。C:耗功率增大；D:制冷量增大；

答案:壓縮比增大；；制冷量減小。；耗功率增大；調(diào)節(jié)冷凝壓力的常用主要方法有（）。

A:改變冷凝器的傳熱面積；B:調(diào)節(jié)冷卻劑流量；C:改變冷卻劑的溫度；D:改變冷凝器的傳熱系數(shù)。

答案:改變冷凝器的傳熱面積；；調(diào)節(jié)冷卻劑流量；；改變冷凝器的傳熱系數(shù)。制冷裝置的自動(dòng)調(diào)節(jié)主要包含（）。

A:制冷裝置噪聲控制；B:制冷裝置容量控制；C:安全保護(hù)控制；D:制冷劑流量控制。

答案:制冷裝置容量控制；；安全保護(hù)控制；；制冷劑流量控制。容積式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)方法有哪些？其調(diào)節(jié)機(jī)理是什么？

答案:容積式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)方法主要包括：1.**吸氣節(jié)流調(diào)節(jié)**：通過(guò)改變壓縮機(jī)吸氣閥的開(kāi)度或使用吸氣節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)吸入制冷劑的量，從而調(diào)節(jié)制冷量。2.**排氣旁通調(diào)節(jié)**：部分壓縮后的氣體被旁通回壓縮機(jī)的吸氣側(cè)，減少實(shí)際參與壓縮的氣體量，達(dá)到調(diào)節(jié)制冷量的目的。3.**滑閥調(diào)節(jié)**（適用于螺桿式壓縮機(jī)）：通過(guò)改變滑閥位置，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)內(nèi)部工作腔的有效容積，進(jìn)而調(diào)節(jié)制冷量。4.**停轉(zhuǎn)與啟動(dòng)調(diào)節(jié)**（多機(jī)頭系統(tǒng)）：根據(jù)負(fù)荷需求，部分壓縮機(jī)停機(jī)或啟動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)整體制冷量的增減。5.**變頻調(diào)節(jié)**：通過(guò)改變壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的頻率，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而改變壓縮機(jī)的吸氣量和制冷量。調(diào)節(jié)機(jī)理主要是通過(guò)改變制冷劑的循環(huán)量、壓縮機(jī)的工作容積或運(yùn)行效率，來(lái)適應(yīng)系統(tǒng)制冷負(fù)荷的變化，達(dá)到能效比最優(yōu)和穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行條件的目的。冷凝壓力過(guò)高對(duì)制冷循環(huán)有什么影響？給出解決冷凝壓力過(guò)高的措施。

答案:影響：降低制冷效率，增加能耗，可能導(dǎo)致壓縮機(jī)超載或損壞。措施：1.清潔冷凝器，保持良好熱交換效率；2.檢查并調(diào)整制冷劑充注量；3.檢查冷卻水系統(tǒng)流量和溫度，必要時(shí)調(diào)整；4.檢修或更換冷凝風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇；5.確保系統(tǒng)中無(wú)不凝性氣體并進(jìn)行排放；6.在高溫環(huán)境下，考慮增設(shè)遮陽(yáng)或冷卻措施。離心式制冷壓縮機(jī)常采用哪些容量調(diào)節(jié)方法？

答案:1.進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)2.變速調(diào)節(jié)3.壓縮機(jī)排氣旁通4.擴(kuò)壓器調(diào)節(jié)5.改變壓縮機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)

第七章單元測(cè)試

二元溶液是由兩種沸點(diǎn)相近的溶液組成。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)溴化鋰吸收式制冷機(jī)在停機(jī)不用時(shí)也應(yīng)對(duì)其進(jìn)行抽真空保養(yǎng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)溴化鋰水溶液，吸收劑是___，制冷劑是___。

答案:吸收劑是溴化鋰，制冷劑是水。氨水溶液，吸收劑是___，制冷劑是___。

答案:氨水溶液，吸收劑是水，制冷劑是氨。溴化鋰吸收式制冷機(jī)中，溴化鋰溶液吸收水蒸氣時(shí)會(huì)（）

A:吸收熱量B:將熱量轉(zhuǎn)化為潛熱C:既不吸熱也不放熱D:放出熱量

答案:放出熱量吸收式制冷，在發(fā)生器中，加熱能使工質(zhì)對(duì)溶液（）

A:升溫B:分組C:溶解D:組合

答案:分組什么是吸收式制冷機(jī)的熱力系數(shù)？從制冷劑、驅(qū)動(dòng)能源、制冷方式、散熱方式等各方面比較吸收式制冷與蒸氣壓縮式制冷的異同點(diǎn)。

答案:吸收式制冷機(jī)的熱力系數(shù)是指制冷循環(huán)中制冷量與所需熱量之比，體現(xiàn)了系統(tǒng)利用低位熱能的效率。吸收式制冷與蒸氣壓縮式制冷的異同點(diǎn)概括如下：**相同點(diǎn)：**1.**目的相同**：兩者都是為了實(shí)現(xiàn)制冷，即從低溫處吸熱，向高溫處放熱。2.**基本原理相似**：均基于制冷劑相變（液態(tài)到氣態(tài)）時(shí)的吸熱效應(yīng)。**不同點(diǎn)：**1.**制冷劑：**-**吸收式制冷**常用氨（NH?）、水（H?O）作為制冷劑和吸收劑，或溴化鋰（LiBr）水溶液。-**蒸汽壓縮式制冷**通常使用氟利昂（如R134a、R410A）或其他環(huán)保工質(zhì)如CO?作為制冷劑。2.**驅(qū)動(dòng)能源：**-**吸收式制冷**主要依靠熱能（如熱水、蒸汽、燃?xì)馊紵a(chǎn)生的熱）驅(qū)動(dòng)。-**蒸汽壓縮式制冷**依賴電能，通過(guò)電動(dòng)壓縮機(jī)壓縮制冷劑。3.**制冷方式：**-**吸收式制冷**通過(guò)溶液的蒸發(fā)和吸收過(guò)程實(shí)現(xiàn)制冷劑的循環(huán)，利用溫差而非機(jī)械能進(jìn)行相變。-**蒸汽壓縮式制冷**利用壓縮機(jī)提升制冷劑壓力，隨后在冷凝器中釋放熱量并冷凝成液體，再經(jīng)過(guò)膨脹閥節(jié)流降壓變?yōu)榈蜏氐蛪簹怏w，在蒸發(fā)器中吸收外部熱量蒸發(fā)制冷。4.**散熱方式：**-**吸收式制冷**的放熱過(guò)程主要發(fā)生在發(fā)生器中，通過(guò)外部熱源加熱使制冷劑蒸發(fā)，同時(shí)在冷凝器中通過(guò)空氣或水冷卻釋放熱量。-**蒸汽壓縮式制冷**的放熱過(guò)程集中在冷凝器，通常也是通過(guò)空氣或水作為冷卻介質(zhì)將壓縮后的高溫高壓制冷劑蒸汽冷凝為液體。5.**應(yīng)用場(chǎng)合：**-**吸收式制冷**更適合于有廉價(jià)或廢熱可利用的場(chǎng)合，如工業(yè)余熱回收、太陽(yáng)能制冷等。-**蒸汽壓縮式制冷**因效率高、應(yīng)用靈活廣泛應(yīng)用于家庭空調(diào)、商用制冷及大多數(shù)工業(yè)制冷領(lǐng)域。綜上，吸收式制冷與蒸氣壓縮式制冷各有優(yōu)勢(shì)，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景和能源條件。試分析在吸收式制冷系統(tǒng)中為何雙效系統(tǒng)比單效系統(tǒng)的熱力系數(shù)高？

答案:雙效系統(tǒng)比單效系統(tǒng)的熱力系數(shù)高的原因在于雙效系統(tǒng)能夠更高效地利用熱能。在雙效吸收式制冷系統(tǒng)中，制冷劑的吸收和蒸發(fā)過(guò)程分為兩個(gè)階段進(jìn)行，分別在高低不同的溫度水平上進(jìn)行。這樣，原本在單效系統(tǒng)中作為排熱被浪費(fèi)掉的一部分熱量，在雙效系統(tǒng)中被用來(lái)加熱低壓吸收劑，使其變成高壓液體并釋放出更多的冷量。因此，雙效系統(tǒng)能夠從同樣的熱源中提取更多的冷量，從而提高了熱力系數(shù)。

第八章單元測(cè)試

冷卻水溫度控制的方法有什么？

答案:冷卻水溫度控制的方法有：1.調(diào)節(jié)冷卻水流量2.使用冷卻塔進(jìn)行蒸發(fā)散熱3.通過(guò)熱交換器換熱4.混合低溫水調(diào)節(jié)溫度5.利用制冷機(jī)組主動(dòng)降溫6.控制環(huán)境通風(fēng)以降低冷卻水回水溫度7.使用變頻水泵調(diào)整循環(huán)強(qiáng)度8.應(yīng)用溫度控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)什么是二次泵系統(tǒng)？為什么要采用二次泵系統(tǒng)？

答案:二次泵系統(tǒng)是指在暖通空調(diào)系統(tǒng)中，冷卻水或冷凍水的循環(huán)分為兩次完成的配置方式。一次泵負(fù)責(zé)將冷（熱）源側(cè)的水從冷（熱）源設(shè)備輸送至換熱器，而二次泵則負(fù)責(zé)將經(jīng)過(guò)換熱后的水輸送至各個(gè)末端用戶（如風(fēng)機(jī)盤(pán)管、空調(diào)機(jī)組等）。采用二次泵系統(tǒng)的原因主要包括：1.**節(jié)能**：通過(guò)分別控制一次泵和二次泵的流量，可以根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行，避免過(guò)度泵送造成的能源浪費(fèi)。2.**分區(qū)控制**：對(duì)于大型建筑或復(fù)雜系統(tǒng)，二次泵系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域或樓層的獨(dú)立控制和調(diào)節(jié)，提高系統(tǒng)的適應(yīng)性和舒適性。3.**降低壓頭損失**：長(zhǎng)距離輸送或高阻力系統(tǒng)中，使用二次泵可以有效減小主循環(huán)泵的揚(yáng)程要求，降低能耗。4.**靈活擴(kuò)展**：系統(tǒng)擴(kuò)建或改造時(shí)，二次泵系統(tǒng)更容易分階段實(shí)施，減少對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)運(yùn)行的影響。因此，二次泵系統(tǒng)主要用于優(yōu)化能效、提升可控性和靈活性以及適應(yīng)復(fù)雜建筑條件的暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中。某同學(xué)為某閉式冷凍水系統(tǒng)選配水泵，他確定的水泵揚(yáng)程是：冷凍水系統(tǒng)