關(guān)于共享單車調(diào)研報(bào)告

關(guān)于共享單車調(diào)研報(bào)告研究思路與過(guò)程對(duì)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析查詢相關(guān)資料進(jìn)行討論互相分享交流設(shè)計(jì)問(wèn)卷調(diào)查通過(guò)社會(huì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)社會(huì)問(wèn)題4.租車費(fèi)用低廉。目前共享單車有兩種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一種是每小時(shí)1元，另一種是一小時(shí)0.5元。無(wú)論是哪種標(biāo)準(zhǔn)，相較于幾百元買自行車的成本而言，都低廉很多。5.與城市更加親近。騎車出行帶來(lái)自由感，你可以近距離接觸一個(gè)城市，和開(kāi)車、坐地鐵不同，你不是擠在一個(gè)鐵盒子里，你能更深切感受到一個(gè)城市的風(fēng)情和特色，與城市變得更親近。3.緩解交通擁堵現(xiàn)象。共享單車的出現(xiàn)減少了人們對(duì)汽車的使用率，在一定程度上緩解了大城市的交通擁堵。共享單車的優(yōu)勢(shì)1.方便、快捷。①操作方便。相較于公共自行車，共享單車不用辦卡，定位、借車、鎖車、付費(fèi)等一系列過(guò)程均可在手機(jī)上完成；②方便了“最后一公里”出行。2.低碳環(huán)保，減少對(duì)空氣的污染。共享單車在一定程度上減少了汽車的使用量，進(jìn)而減少了汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染，使我們的生活更加綠色環(huán)保。社會(huì)現(xiàn)象與問(wèn)題在?？梢?jiàn)的某些現(xiàn)象：·有人為了貪圖小利，使用非正常行為開(kāi)鎖·有人想把小黃車占為己有，給小黃車上了自己的鎖·有人甚至惡意毀壞小黃車面對(duì)這樣的現(xiàn)象和問(wèn)題我們?cè)撊绾嗡伎忌鐣?huì)現(xiàn)象與問(wèn)題社會(huì)誠(chéng)信在哪？？？面對(duì)這樣的社會(huì)現(xiàn)象，我們?cè)O(shè)計(jì)了一份問(wèn)卷調(diào)查，主要面對(duì)我們廣大大學(xué)生，了解他們對(duì)此社會(huì)現(xiàn)象的看法，問(wèn)題主要包括這幾方面。使用小黃車的頻率多少是否有過(guò)把小黃車占為已有的想法或行為是否經(jīng)常遇到過(guò)小黃車被破壞或被上私鎖的情況是否覺(jué)得小黃車能帶來(lái)方便，或覺(jué)得太泛濫給市容造成影響設(shè)計(jì)問(wèn)卷調(diào)查大一62%；大二33%；大三5%；大四0%分布人群男58%；女42%性別分布有30%；無(wú)70%是否遇到車被上鎖情況每天50%；偶爾40%；從不10%使用小黃車頻率填寫人數(shù)：89；有效填寫數(shù)量：89數(shù)量問(wèn)卷調(diào)查大概情況點(diǎn)擊此處添加標(biāo)題問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果分析有30%；無(wú)70%是否遇見(jiàn)過(guò)上私鎖的共享單車？是81%；否13%；不關(guān)注6%是否遇見(jiàn)過(guò)共享單車的隨意停放問(wèn)題？A不認(rèn)同，會(huì)與上私鎖的人據(jù)理力爭(zhēng)，并認(rèn)為應(yīng)該給予相應(yīng)處罰措施3%B不認(rèn)同，會(huì)通過(guò)app反應(yīng)該車輛的問(wèn)題23%B不認(rèn)同，但也無(wú)計(jì)可施11%C無(wú)所謂，再找其他車就好或選擇其他出行方式19%D認(rèn)同，上私鎖方便個(gè)人使用2%E不關(guān)注這個(gè)問(wèn)題

42%如何看待共享單車上私鎖的問(wèn)題？是否遇見(jiàn)過(guò)損壞的共享單車？問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果分析有23%；無(wú)77%A影響市容，對(duì)城市規(guī)劃造成了負(fù)面影響27%B影響出行，容易造成安全隱患21%C可以接受，方便隨取隨用19%D不關(guān)注或認(rèn)為不存在此類問(wèn)題33%您對(duì)共享單車隨意停放問(wèn)題的看法是？A惡意損壞，如在車座內(nèi)放釘子等14%B不愛(ài)護(hù)車輛，騎行和停放時(shí)不夠小心36%C管理不到位，維護(hù)不及時(shí)18%D共享單車本身的質(zhì)量問(wèn)題12%E不關(guān)注這個(gè)問(wèn)題20%您了解到小黃車被損壞的原因是？A對(duì)社會(huì)信用與公民素質(zhì)的體現(xiàn)67%B形成新的產(chǎn)業(yè)鏈條，拯救了自行車維修等行業(yè)危機(jī)17%C對(duì)自行車產(chǎn)業(yè)形成沖擊，迎來(lái)新的改革浪潮16%您認(rèn)為共享單車的出現(xiàn)帶來(lái)了哪些社會(huì)現(xiàn)象？問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果分析1234小黃車被占為己有的現(xiàn)象存在且不少對(duì)于被破壞的小黃車許多人采取不理睬態(tài)度很多人確實(shí)很反感隨意停放的小黃車很多人都認(rèn)為這反映了一個(gè)社會(huì)問(wèn)題問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果分析從問(wèn)卷中不難看出小黃車現(xiàn)象反應(yīng)出了許多問(wèn)題——把小黃車占為己有是為了私心還是為了方便？破壞小黃車的時(shí)候是否考慮了自己找到一輛壞的車時(shí)的感受？隨意停放小黃車時(shí)是否知道有一天它也會(huì)擋著你？所有的問(wèn)題都體現(xiàn)在社會(huì)誠(chéng)信上，正是因?yàn)樯倭四欠菡\(chéng)信，小黃車才受到傷害；正是因?yàn)樯倭四欠菡\(chéng)信，這些問(wèn)題才屢見(jiàn)不鮮查找資料進(jìn)行討論自覺(jué)培養(yǎng)社會(huì)公德意識(shí)。一個(gè)具有社會(huì)公德的人，不僅要熟知社會(huì)公德規(guī)范，更要有自覺(jué)遵守、維護(hù)社會(huì)公德的意識(shí)。培養(yǎng)良好的社會(huì)公德意識(shí)，要在形成正確道德認(rèn)知的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感和使命感，養(yǎng)成履行社會(huì)公德的行為習(xí)慣。

努力提高踐行社會(huì)公德的能力?！拔鹨詯盒《鵀橹?，勿以善小而不為?！鄙鐣?huì)公德需要在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的日常小事中踐行。大學(xué)生參與社會(huì)公德實(shí)踐活動(dòng)可以真切地體會(huì)到什么是符合社會(huì)公德規(guī)范的言行，什么是不符合社會(huì)公德規(guī)范的言行，從而在實(shí)踐中不斷提高自身的社會(huì)公德素養(yǎng)，并帶動(dòng)他人、影響他人。查找資料進(jìn)行討論共享單車企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)，確定亂停亂放多發(fā)的路段地區(qū)，派出專人歸置車輛的有序停放。同時(shí)，看到有人歸置，對(duì)那些想搞破壞的人，也可以形成可見(jiàn)的震懾。企業(yè)：要做到誠(chéng)信用車，不惡意破壞，不隨意停放；面對(duì)被破壞的車輛及時(shí)舉報(bào)反饋；多承擔(dān)點(diǎn)社會(huì)責(zé)任，做一個(gè)誠(chéng)信的社會(huì)人個(gè)人：政府部門可以兼顧便民和城市管理兩個(gè)方面的利益，提供單車停放區(qū)域。政府：查找資料進(jìn)行討論——解決小黃車問(wèn)題對(duì)策十八屆三中全會(huì)明確提出“建立健全社會(huì)征信體系，褒揚(yáng)誠(chéng)信，懲戒失信”，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理的意見(jiàn)》提出“建立健全社會(huì)誠(chéng)信制度”。不難理解，無(wú)論建設(shè)信用城市還是做誠(chéng)信公民，都不只是道德自覺(jué)的事情，而應(yīng)該與制度建設(shè)相掛鉤。積跬步，致千里，通過(guò)社會(huì)合力，從點(diǎn)滴小事涵養(yǎng)，讓人人都守信用，都享受信用帶來(lái)的便利。不只是押金問(wèn)題，亂停亂放、私自鎖車等都和社會(huì)誠(chéng)信密切相關(guān)。讓守信者得到更多便利的同時(shí)，需要對(duì)失信者進(jìn)行更大力度的信用懲戒，才有助于倡導(dǎo)人人守信的信用城市環(huán)境。高速發(fā)展的智慧城市，急劇變化的將不只是空間，也包括經(jīng)濟(jì)、文化等多個(gè)方面。高效、健康的城市運(yùn)營(yíng)，需要一種篤定，那就是人和人、人和機(jī)構(gòu)之間的信任。共