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文檔簡介
《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電模塊》
編制說明
《電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》編制說明
1任務(wù)來源、主要參加單位
2022年11月9日,中電聯(lián)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家能源局《2022年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃
及外文版翻譯計劃的通知》〔2022〕299號,依據(jù)通知要求,由國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公
司牽頭開展《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電模塊》的制定。
本標(biāo)準(zhǔn)由國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司牽頭,國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心(蘇州)
有限公司、南網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司、東北電力大學(xué)、北京
電力科學(xué)院、南瑞集團(tuán)有限公司、許繼集團(tuán)有限公司、山東魯軟數(shù)字科技有限公司、青島特
來電新能源有限公司、北京小桔科技有限公司、深圳英飛源技術(shù)有限公司、深圳市永聯(lián)科技
股份有限公司、深圳市英可瑞科技股份有限公司、深圳盛弘電氣股份有限公司、深圳市優(yōu)優(yōu)
綠能股份有限公司、深圳科華恒盛科技有限公司、深圳安和威電力科技股份有限公司、石家
莊通合電子科技股份有限公司、陽光電源股份有限公司、開普檢測研究院股份有限公司、星
源博銳新能源技術(shù)有限公司等單位共同完成。
2標(biāo)準(zhǔn)編寫原則,與現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策的協(xié)調(diào)性
通過分析調(diào)研目前電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電模塊技術(shù)成果,結(jié)合電動汽車充換電設(shè)施
運行經(jīng)驗,考慮未來電動汽車充換電設(shè)施技術(shù)發(fā)展需求,制定了本標(biāo)準(zhǔn)。本文件規(guī)定了電動
汽車非車載傳導(dǎo)式充電模塊應(yīng)遵循的基本技術(shù)要求。本文件規(guī)定了電動汽車非車載傳導(dǎo)式充
電模塊的分類、基本構(gòu)成,功能要求、技術(shù)要求、電磁兼容、檢驗規(guī)則、試驗方法、標(biāo)志、
包裝、運輸及貯存要求。
在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程中,除應(yīng)遵循本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)遵循現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)及政策等。
本標(biāo)準(zhǔn)格式符合GB/T1.1-2020。
3制、修訂標(biāo)準(zhǔn)的目的及要解決的主要問題
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電模塊應(yīng)遵循的基本技術(shù)要求,適用于電動汽車
非車載傳導(dǎo)式充電模塊,其交流額定電壓不超過1000VAC,直流額定最大電壓不超過1500
VDC。
4編制過程簡況
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃,2022年11月9日,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃的要求,由國網(wǎng)智慧車聯(lián)
網(wǎng)技術(shù)有限公司牽頭開始了標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,確定了標(biāo)準(zhǔn)編制計劃及修訂草案。
2023年4月19日,中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化管理中心在北京組織召開了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電
動汽車非車載傳導(dǎo)式充電模塊》編制啟動會,確定了標(biāo)準(zhǔn)編制工作方案,以及下一步編制工
作進(jìn)度安排。
2023年6月10日,在標(biāo)準(zhǔn)草案基礎(chǔ)上,各編制單位提交各章節(jié)修訂建議,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容,
由國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司匯總形成標(biāo)準(zhǔn)初稿。
2023年7月18日,召開標(biāo)準(zhǔn)討論會,對標(biāo)準(zhǔn)初稿各章節(jié)進(jìn)行評審,形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見
稿。
5標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容說明
本文件共計11個章節(jié),規(guī)定了電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電模塊(以下簡稱充電模塊)的
分類、基本構(gòu)成,功能要求、技術(shù)要求、電磁兼容、檢驗規(guī)則、試驗方法、標(biāo)志和標(biāo)識、包
裝、運輸及貯存要求。
6采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況,與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水平
的對比情況
本文件為新制定標(biāo)準(zhǔn),國際、國外已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)無相關(guān)內(nèi)容。
7貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電模塊應(yīng)遵循的基本技術(shù)要求,適用于電動汽車
非車載傳導(dǎo)式充電模塊,其交流額定電壓不超過1000VAC,直流額定最大電壓不超過1500
VDC。建議將本文件作為推薦性標(biāo)準(zhǔn),后續(xù)電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電模塊選型時推薦采用。
8廢止現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建議
無。
9標(biāo)準(zhǔn)涉及的技術(shù)創(chuàng)新、知識產(chǎn)權(quán)處置、試驗驗證、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)、
推廣應(yīng)用等情況。
通過分析調(diào)研目前電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電模塊技術(shù)成果,結(jié)合電動汽車充換電設(shè)施
運行經(jīng)驗,考慮未來電動汽車充換電設(shè)施技術(shù)發(fā)展需求,為充電設(shè)備系統(tǒng)性能及運
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