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道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試同步考核試題帶答案
姓名:日期:用時(shí):分鐘得分:
一、單選題(共3題每題1分,總計(jì)3分)答案
1.單位或者個(gè)人違反《突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定,不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命
令或者不配合其依法采取的措施,構(gòu)成犯罪的,依法追究的是()。1.答案:D
A、民事責(zé)任B、行政責(zé)任C、治安責(zé)任D、刑事責(zé)任
2.對應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評估,可采用多種應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說法中,錯(cuò)誤
的是()。(A)
A、口頭演練是采取口頭評論形式,收集參演人員的建議,總結(jié)演練活動(dòng)和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)
2.答案:A
工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力,解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分的問題
C、功能演練是針對應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力D、全面演練是對
應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗(yàn)、評價(jià)應(yīng)急組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)
3.包車客運(yùn)時(shí)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)與包車人簽訂包車合同,明確行駛的線路、包車人員、時(shí)間、費(fèi)用等內(nèi)容。
客運(yùn)企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務(wù)審批,按照約定的()運(yùn)輸。(A)
3.答案:A
A、起始地、目的地和線路B、起始地、目的地和班車模式定點(diǎn)C、起始地、目的地和班車模式
定線D、起始地、目的地
4.關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé),在下列表述中最為全面準(zhǔn)確的是()o(D)
A、貫徹執(zhí)行國家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B、制定本單位的車輛技
4.答案:D
術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程C、建立車輛技術(shù)管理考核體系,制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)
量指標(biāo)D、以上都是
5.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程,由事
故后果往前分為四個(gè)階段,其中表述錯(cuò)誤的是()o(C)
A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、5.答案:C
人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者
是由先天的遺傳因素造成的
6.()負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。
6.正確答案:B
A.交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.路政執(zhí)法部門
7.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企(2012)16號)規(guī)定,交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度
實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù),道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()。7.答案:C
A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%
8.下列關(guān)于道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)管理說法錯(cuò)誤的是()
A、車輛不符合道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將無法辦理道路運(yùn)輸證B、購買未列入道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)
車型公告的車輛可以辦理道路運(yùn)輸證C、道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)管理顯著推動(dòng)營運(yùn)客貨車輛安全裝備升級8.答案:B
D、交通運(yùn)輸管理部門將對辦理道路運(yùn)輸證的車輛進(jìn)行實(shí)車核查,不滿足營運(yùn)車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛
將無法辦理道路運(yùn)輸證
9.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作
應(yīng)負(fù)的職責(zé)是()。
A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B.督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施C.制止和糾正違章指揮、9答案:A
強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,
提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
10.《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速要求的()?
(C)10.答案:C
A、40%B、60%C、80%D、90%
11.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事
11.答案:D
故隱患需要向上級部門報(bào)告,正確的做法是()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向主管部門報(bào)告B.生產(chǎn)經(jīng)營單位
的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向消防部門報(bào)告C.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理
人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向公安部門報(bào)告D.先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告,有關(guān)負(fù)責(zé)人不及
時(shí)處理的,安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告,接到報(bào)告的部門
應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理
12.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內(nèi)容,以下表述不正確的是()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理
12.答案:D
措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患C.事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向從業(yè)人員通報(bào)D.事
故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報(bào)
13.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。
A.安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運(yùn)輸B.安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,安全運(yùn)輸C.安13.答案:D
全第一,應(yīng)急為主,綜合治理,安全運(yùn)輸D.安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運(yùn)輸
14.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,適時(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識和評估,安全
生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識結(jié)束后應(yīng)形成()14.答案:D
A.辨識手冊B.辨識清單C.風(fēng)險(xiǎn)管控指南D.風(fēng)險(xiǎn)清單
15.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人,下列做法正確的是()
A、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件B、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位
應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)C、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,需配備專15.答案:B
用停車區(qū)域但可不設(shè)立警示標(biāo)牌D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時(shí),可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、時(shí)
間和速度
16.在以下選項(xiàng)中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是()。
A.安全為輔,預(yù)防為主,協(xié)調(diào)管理B.預(yù)防為輔,協(xié)調(diào)管理C.預(yù)防為主,協(xié)調(diào)管理D.安全第一,16.答案:D
預(yù)防為主,綜合治理
17.在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并配備必
要的()。
17.答案:D
A、事故預(yù)防設(shè)備B、自動(dòng)報(bào)警設(shè)備C、車輛防撞設(shè)施D、防護(hù)用品
和應(yīng)急救援器材
18.按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,普通貨物車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù),其
中普通貨物運(yùn)輸車輛的日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)由()實(shí)施。18.答案:A
A、駕駛員B、所有者C、管理者D、安全員
19.下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的()。
A.道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級改造,以及具有行駛記錄功
能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出B.配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、
19.答案:D
設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出;安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎(jiǎng)勵(lì)等支出C.開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱
患排查、評估、監(jiān)控和整改支出;安全生產(chǎn)檢查、評價(jià)、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出D.安全生
產(chǎn)管理人員的年終獎(jiǎng)
20.隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)特點(diǎn),組織開展涵蓋全部交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)
域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排查每半年應(yīng)不少于的次數(shù)為()。20.答案:A
A、1B、2C、3D、4
21.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展,強(qiáng)化和落
實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的()。21.答案:C
A.法律責(zé)任B.管理責(zé)任C.主體責(zé)任D.政治責(zé)任
22.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,
專門用于改善安全生產(chǎn)條件,安全生產(chǎn)費(fèi)用在()中據(jù)實(shí)列支。(C)22.答案:C
A、利潤B、預(yù)算C、成本D、收入
23.國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中,以下不正確的是()o
A.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B.防止和減少生產(chǎn)安全事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全23.答案:D
D.提高人民生活綜合素質(zhì)
24.為了遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,
生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)做好的工作是()。
24.答案:C
A、改善職工工作環(huán)境及工作條件B、建立、健全績效考核和人員聘任制度C、建立、健全安全生產(chǎn)
責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險(xiǎn)工作
25.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,極易導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故,且整改難
度較大,需要全部或局部停產(chǎn)停業(yè)的隱患是()。25.答案:A
A.重大隱患B.特大隱患C.較大隱患D.一般隱患
26.企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門及時(shí)報(bào)備。
26.答案:B
A.一般安全隱患B.重大安全隱患C.較大安全隱患D.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
27.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,道路運(yùn)輸從業(yè)人員的從業(yè)資格條件中,專屬道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)
輸駕駛員的是()。
27.答案:D
A、年齡不超過60周歲B、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、接受
相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)
28.關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車前的安全操作要求,下列說法中錯(cuò)誤的是()。
A、運(yùn)輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計(jì)劃B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀
28.答案:D
況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查,并如實(shí)填寫車輛日常檢查表
D、貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任,出車前承運(yùn)人無需外觀檢查
29.某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車輛,針對該客運(yùn)企業(yè)下列說法正確的是()o
A.該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職或兼職安全管理人員
B.該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職安全管理人員C.該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理29.答案:B
機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備兼職安全管理人員D.該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備專職安全管理人
員
30.生產(chǎn)經(jīng)營單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過程中,危險(xiǎn)分析的內(nèi)容必須包括的
工作是()。
30.答案:C
A、應(yīng)急設(shè)備資源分析B、應(yīng)急人力資源分析C、重大危險(xiǎn)源辨識D、應(yīng)急部門職責(zé)
分析
31.在實(shí)際駕駛過程中,當(dāng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛遇到暴雨天氣時(shí),以下說法正確全面的是()。
A、打開近光燈和示廓燈,并將雨刷調(diào)到快B、當(dāng)靠刮水器難以改善視線時(shí),選擇安全地點(diǎn)停車C、31.答案:D
降低車速,盡量避免通過積水路段D、以上都是
32.運(yùn)輸放射性.爆炸.劇毒危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線和時(shí)間。
32.正確答案:B
A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國務(wù)院核安監(jiān)部門D.應(yīng)急管理部門
33.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,建立獨(dú)立的
臺(tái)賬,??顚S?,提取比例不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入的()。33.答案:D
A、0.5%B、0.8%C、1%D、1.5%
34.下來哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》。()
A.罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物B.廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物C.可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨34.答案:D
物D.軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物
35.運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線和時(shí)間。
35.答案:B
A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國務(wù)院核安監(jiān)部門D.應(yīng)急管理部門
36.生產(chǎn)經(jīng)營單位已有致險(xiǎn)因素發(fā)生變化,導(dǎo)致后果嚴(yán)重程度顯著變化時(shí),應(yīng)及時(shí)開展()。
36.答案:C
A.風(fēng)險(xiǎn)辨識B.風(fēng)險(xiǎn)管控C.風(fēng)險(xiǎn)再評估D.風(fēng)險(xiǎn)分析
37.()負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。
37.答案:A
A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門
38.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定,以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位相關(guān)職責(zé)的表述中不正確的
是()
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患應(yīng)該直接向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職38.答案:A
責(zé)的主管部門報(bào)告B.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制C.保障安全生產(chǎn)資金投入D.設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或
配備專職安全生產(chǎn)管理人員
39.《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員
的要求,下列說法正確的是()
39.答案:D
A.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員B.應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員
C.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)D.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員
40.根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪
行為的指導(dǎo)意見》,駕駛?cè)藛T在公共交通工具行駛過程中,與乘客發(fā)生紛爭后違規(guī)操作或者擅離職守,
與乘客廝打、互毆,危害公共安全的,構(gòu)成()。40.答案:D
A、危險(xiǎn)駕駛罪B、故意傷害罪C、大型群眾性活動(dòng)重大安全事故罪D、以危險(xiǎn)方法危害公共安全
罪
41.普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營者不得超限、超載配貨,不得違反國家有關(guān)規(guī)定裝卸()。
41.答案:B
A、易碎物品B、國家禁運(yùn)物品C、易腐爛物品D、有異味物品
42.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行
完畢或者受處分之日起,()不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人。(B)42.答案:B
A、3年內(nèi)B、5年內(nèi)C、10年內(nèi)D、終身
43.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)
行黨的安全生產(chǎn)方針,下列選項(xiàng)中說法錯(cuò)誤的是()。
A、地方各級黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中同步推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,定期研究決定安全生產(chǎn)重
43.答案:B
大問題B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍建設(shè),對于安全生產(chǎn)失職的人員批評教育后繼
續(xù)使用C、推動(dòng)組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作D、動(dòng)員社會(huì)各界積極
參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作
44.()負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。
44.答案:B
A.交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.路政執(zhí)法部門
45.對危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過程中存在重
大隱患,有可能發(fā)生安全事故的,道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()。
45.答案:A
A.要求其停止作業(yè)并消除隱患B.下達(dá)隱患整改通知,要求限期整改C.責(zé)令罰款
D.予以關(guān)閉
46.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”
和()。46.答案:D
A.“三不出站”B.“四不出站”C.“五不出站”D.“六不出站”
47.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,應(yīng)()。
A.及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告B.及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為
C.發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬,事后對其進(jìn)行處理D.可事47.答案:B
后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并在事后解聘
客運(yùn)駕駛員
48.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定,客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營者對使用的車輛進(jìn)行安全管理,
以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證,不得轉(zhuǎn)讓、出租。B.加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測,確保車48.答案:D
輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。C.應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。D.達(dá)到報(bào)
廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝,可從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。
49.《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2016年第55號)中規(guī)定:道路運(yùn)輸企業(yè)按照
規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24
49.答案:B
小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過()小時(shí)。
A.6B.8C.10D.12
50.在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,下列做法中錯(cuò)誤的是()。
A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時(shí)間停車時(shí),駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全
措施;運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的,除采取警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告B、50.答案:B
駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上C、出車前,檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否
完整緊固D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,要按照既定的路線和時(shí)
間運(yùn)行,不得隨意改變
51.《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》規(guī)定,安裝起重尾板的載貨汽車,起重尾板背部
應(yīng)設(shè)置有警示標(biāo)識,警示標(biāo)識上的反光標(biāo)識應(yīng)始終朝向車輛()。51.答案:B
A、前側(cè)B、后側(cè)C、上側(cè)D、下側(cè)
52.客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項(xiàng)應(yīng)急演練。(A)
52.答案:A
A、一次B、二次C、三次D、四次
53.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面
責(zé)任,有生產(chǎn)經(jīng)營()的人員。53.答案:C
A.表決權(quán)B.知情權(quán)C.決策權(quán)D.發(fā)言權(quán)
54.下列不屬于客運(yùn)站安全源頭管理內(nèi)容的是()。
A.嚴(yán)格落實(shí)《反恐怖主義法》B.貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求C.“三不進(jìn)站、六不出54.答案:D
站”安全管理制度D.提升客票服務(wù)水平
55.安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中,停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。
55.答案:B
A.1B.2C.3D.4
56.《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員
的要求,下列說法正確的是0
56.正確答案:D
A.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員B.應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員
C.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)D.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員
57.下列對道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,說法錯(cuò)誤的是()
A.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安
全事故隱患進(jìn)行上報(bào),由主管機(jī)關(guān)下達(dá)整改要求,組織整改治理C.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)
57.答案:B
安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),分析事故隱患形成原因、特點(diǎn)及規(guī)律,對多發(fā)普發(fā)的事故隱患
應(yīng)當(dāng)深入分析,建立事故隱患排查治理長效機(jī)制D.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門
依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查
58.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()
A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
58.答案:D
C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營D.隱患分為重大
隱患和一般隱患兩個(gè)等級
59.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛注冊登記()。
59.答案:A
A.個(gè)人B.運(yùn)輸企業(yè)C.企業(yè)生產(chǎn)自用D.封閉廠區(qū)內(nèi)使用
60.三類客運(yùn)班線是指()。
A.非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線B.毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線C.地區(qū)所在地與縣之
60.答案:A
間的客運(yùn)班線D.地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)
班線
61.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件,以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法
錯(cuò)誤的是()。
A.企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我
約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制;B.建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度,做到安全責(zé)任、管61.答案:C
理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”;C.落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全管理人員為安全生產(chǎn)
第一責(zé)任人,主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán);D.國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示
范帶頭作用,自覺接受屬地監(jiān)管。
62.道路運(yùn)輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。(A)
A、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員B、主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員C、安全管理人員和技術(shù)管62.答案:A
理人員D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員
63.()負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。(A)
63.答案:A
A、交通運(yùn)輸主管部門B、公安機(jī)關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門D、工業(yè)和信息化主管部門
64.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()
64.答案:A
A.客運(yùn)企業(yè)B.第三方機(jī)構(gòu)C.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D.交通運(yùn)輸主管部門
65.()是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。(B)
65.答案:B
A、政府管理部門B、道路運(yùn)輸企業(yè)C、第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)D、交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)
66.《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定,應(yīng)構(gòu)建快速救援救治機(jī)制,建立健全快速發(fā)現(xiàn)、
()、有效救治、妥善救助“四位一體”聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,加強(qiáng)事故應(yīng)急協(xié)調(diào),完善救援救治保障,減
66.答案:C
少事故傷員致死致殘。
A.及時(shí)上報(bào)B.及時(shí)處置C.及時(shí)救援D.及時(shí)響應(yīng)
67.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,重大隱患報(bào)備包括首次報(bào)備、定期報(bào)備和
不定期報(bào)備三種方式,報(bào)送重大隱患整改的進(jìn)展情況屬于()。67.答案:B
A、首次報(bào)備B、定期報(bào)備C、不定期報(bào)備D、以上都不對
68.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花爆竹的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()o(B)
A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》B、運(yùn)輸車輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停
68.答案:B
無須有專人看守C、運(yùn)輸車輛懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志D、裝載煙
花爆竹的車廂不得載人
69.以下關(guān)于安全管理培訓(xùn)的選項(xiàng)中,不正確的是()o(D)
A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞
69.答案:D
動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和
培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案
70.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)例會(huì),通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,
分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。70.答案:B
A.每周B.每月C,每季度D.每半年
71.公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,
按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的()。71.答案:A
A、10%B、20%C、30%D、40%
72.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,下列說法正確的是()
A.第三方機(jī)構(gòu)無需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的違法違規(guī)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息B.客運(yùn)
72.答案:B
企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息,及時(shí)對相關(guān)違法違規(guī)行為進(jìn)行查處C.客運(yùn)企業(yè)無需建立內(nèi)
部動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理臺(tái)賬D.第三方專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置
73.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()o(D)
73.答案:D
A、規(guī)模化經(jīng)營B、集約化經(jīng)營C、信息化經(jīng)營D、掛靠經(jīng)營
74.某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營運(yùn)客車,下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正
確的是()。
A.應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員B.可不設(shè)置車輛技術(shù)管理74.答案:C
機(jī)構(gòu),并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員C.應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2名專業(yè)
車輛技術(shù)管理人員D.可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
75.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是
(),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新,協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管。
75.答案:B
A.“預(yù)防為主、防治結(jié)合,綜合治理”B.“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”C.“安全第一、
風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查”D.“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”
76.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有
50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是()o(A)
76.答案:A
A、應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員B、可以配備兼職監(jiān)控人員C、可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員D、
沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求
77.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是()
A.客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B.嚴(yán)格遵
77.答案:A
守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件D.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和
客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全
78.根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪
行為的指導(dǎo)意見》,駕駛?cè)藛T在公共交通工具行駛過程中,與乘客發(fā)生紛爭后違規(guī)操作或者擅離職守,
與乘客廝打、互毆,危害公共安全的,構(gòu)成()。78.答案:D
A、危險(xiǎn)駕駛罪B、故意傷害罪C、大型群眾性活動(dòng)重大安全事故罪D、以危險(xiǎn)方法危害公共安全
罪
79.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。
79.答案:A
A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安部門C.安全監(jiān)管部門D.應(yīng)急管理部門
80.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。
A、駕乘人員在發(fā)車前按照相關(guān)要求向旅客告知,或者在發(fā)車前向旅客播放安全告知、安全帶宣傳等音
像資料。B、客運(yùn)車輛不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情
80.答案:B
況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的20%。C、從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)
的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度,行車日志保存期限不少于6個(gè)月。D、單程運(yùn)行里程
超過400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過600公里)的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。
81.營運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由營
運(yùn)客車安全例檢人員采用()的方法,對影響營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。81.答案:A
A.人工檢視B.機(jī)械檢查C.零部件檢測D.經(jīng)驗(yàn)判斷
82.根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品對運(yùn)輸過程進(jìn)行管理,以下說法錯(cuò)
誤的是()。
A.應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。
B.應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可,并向工商行政82.答案:D
管理部門辦理登記手續(xù)。C.運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可的
企業(yè)承運(yùn)。D.未經(jīng)交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn),運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通
行的區(qū)域。
83.關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé),說法錯(cuò)誤的是()。
A.依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B.組織開展安全隱患排查整治,
83.答案:A
開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育C.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題D.及
時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議,并及時(shí)組織落實(shí)和整改
84.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,對本單位隱患治理工作負(fù)全面責(zé)任的人員
是()。84.答案:B
A.安全管理部門負(fù)責(zé)人B.單位負(fù)責(zé)人C.分管安全副職人員D.安全員
85.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人,下列做法正確的是()
A、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件B、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位
應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)C、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,需配備專85.答案:B
用停車區(qū)域但可不設(shè)立警示標(biāo)牌D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時(shí),可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、時(shí)
間和速度
86.下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()
A.擁有20輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,并
提供必要的工作條件B,擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,并提供必要86.答案:C
的工作條件C.對于300輛(含)以下客運(yùn)車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于5人
D.對于300輛以上客運(yùn)車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備
87.以下哪個(gè)()是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律,是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。
A.中華人民共和國交通安全法B.中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法C.中華人民共和國安全生產(chǎn)法D.中華87.答案:C
人民共和國公路法
88.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,
以下說法錯(cuò)誤的是()。88.答案:B
A.企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評估和危害辨識。B.定期進(jìn)行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無需報(bào)告,
自行處理。c.大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境
的標(biāo)準(zhǔn)化。D.開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn),著力提升現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。
89.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運(yùn)車輛,駕駛員要滿足的條件是()。
A、無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件B、36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同
89.答案:C
等以上責(zé)任的C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)每個(gè)記分周期交通違法均未記滿12分的D、12個(gè)月內(nèi)有
3次以上超速違法記錄的
90.某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時(shí)的行駛速度在某國道行駛,該國道路段有限速50公里/小
時(shí)限速標(biāo)志,下列說法正確的是()。
A.該車輛超速,行駛速度不得超過50公里/小時(shí)B.若無限速標(biāo)志,該車輛未超速C.若90.答案:A
無限速標(biāo)志,該車輛最高車速不得超過80公里/每小時(shí)D.該車輛超速,行駛速度不得超過60公
里/小時(shí)
91.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,
企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是()o
91.答案:D
A、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人B、安全管理負(fù)責(zé)人C、企業(yè)董事會(huì)D、法定代表人和實(shí)際
控制人
92.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。(D)
A、安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運(yùn)輸B、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,安全運(yùn)輸C、92.答案:D
安全第一,應(yīng)急為主,綜合治理,安全運(yùn)輸D、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運(yùn)輸
93.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于事故隱患排查治理的表述中不正確的是()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn),對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢
查B.生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應(yīng)當(dāng)立即處理C.生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全93.答案:C
問題,視情況需要進(jìn)行處理D.生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本
單位有關(guān)負(fù)責(zé)人,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理
94.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日
內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。94.答案:A
A.7B.10C.15D.30
95.國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中,以下不正確的是()o
A.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B.防止和減少生產(chǎn)安全事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全95.答案:D
D.提高人民生活綜合素質(zhì)
96.營運(yùn)客車安全例檢的要求中,單程運(yùn)營里程在800公里(含)以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營時(shí)間在24
小時(shí)(含)以上的客運(yùn)班車,實(shí)行()。96.答案:B
A.每日檢查一次B.單個(gè)里程檢查一次C.往返檢查一次D.駕駛員自行進(jìn)行例檢
97.在公交車行駛過程中,乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾,遂毆打駕駛員并搶奪方向盤,造成其他乘客
受輕微傷,依照《中華人民共和國刑法》的規(guī)定,王某觸犯了。罪。(A)97.答案:A
A、以危險(xiǎn)方法危害公共安全B、危險(xiǎn)駕駛C、交通肇事D、重大責(zé)任事故
98.擁有()輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。(B)
98.答案:B
A、10B、20C、30D、50
99.道路客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,
安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。99.答案:C
A.每周B.每月C,每季度D.每半年
100.交通運(yùn)輸部對道路運(yùn)輸車輛實(shí)施安全達(dá)標(biāo)管理,下列不屬于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)的是()
100.答案:D
A、營運(yùn)客車安全技術(shù)條件B、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件C、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件D、
營運(yùn)客車類型劃分及等級評定
101.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于事故隱患排查治理的表述中不正確的是()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn),對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢
101.答案:C
查B.生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應(yīng)當(dāng)立即處理C.生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全
問題,視情況需要進(jìn)行處理D.生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本
單位有關(guān)負(fù)責(zé)人,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理
102.()負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。
102.答案:B
A.交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.路政執(zhí)法部門
103.客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和()。
103.答案:C
A.部門應(yīng)急預(yù)案B
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