汽車的演講稿

汽車的演講稿汽車的演講稿1生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。但有些同學更本不注意交通安全。下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！六（3）班《交通安全》主題班會現(xiàn)在開始！我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。請（黃蓉）來給我們介紹一下吧！下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧！這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因為兩車不按行進路線行駛加之超速導致的惡性事故。這是發(fā)生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。請問同學們看了這組圖片有什么感想？如何加強自身道路交通安全，請同學們看看這個示意圖吧！先讓我們學習第一章：道路和車輛。我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。交通秩序需要大家共同來維護，學習掌握道路交通安全常識，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。讓我們來了解一下“馬路”的由來：18世紀末，英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來，這種路便取其設(shè)計人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。讓我們來讀一首小詩吧！城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請（陳星全）來讀讀“道路的由來”吧！《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車輛——是指機動車和非機動車。機動車——是指機動車動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。非機動車——是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。下面給同學們介紹一下車輛的分類。車輛分為機動車和非機動車。而機動車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機和輪式專用機械車。非機動車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機動輪椅車、電動自行車。讓我們來認識幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險車和消防車。特種車輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援工具，在特種車輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時，其他車輛及行人等必須為其讓行。下面讓我們來學習第二章：交通信號。交通信號分為以下四種：交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈又分為七種。分別是：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。下面我來個大家介紹一下最早的交通信號燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號燈，它由一名手持長桿的警員來轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。同年12月10日起正式使用。下面我們來給大家講解交通信號燈。請（陳昌平）來給大家讀機動車信號燈和非機動車信號燈的表示。請（楊雨薇）來給大家讀人行橫道信號燈的表示。請（周美琳）來給大家讀車道信號燈的表示。請（李顯芳）來給大家讀方向指示信號燈的表示。請（段斌）來給大家讀閃光警告信號燈的表示請（林天浩）來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的表示。交通標志也分為七種。分別是：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其顏色為藍底、白圖案。形狀分為圓形、長方形和正方形。人行橫道表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。靠右側(cè)道路行駛，表示：只準一切車輛靠右側(cè)道路行駛。步行，表示：該街道只供步行。、非機動車道，表示：該道路或車道專供非機動車行駛。機動車道，表示：該道路或車道專供機動車行駛。禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形，個別是項角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全后，才準許通過。禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機動車通行，表示：禁止非機動車通行。禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標志有：人行天橋、殘疾人專用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點識別標志、國道編號、省道編號旅游區(qū)標志有：徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標志有：移動性施工標志、施工路欄、錐形交通標道路交通標線分為三種。分別是：指示標線、警告標線、禁止標線。指示標線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預(yù)告標識和人行橫道（斜交）。警告標線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標線。禁止標線有：中心黃色雙實線、中心黃色虛實線、禁止變換車道線、三車道線、信號燈路口的停止線、禁止路邊臨時或長時停放車輛線和停車讓行線。交通標志還有很多，我們快速的看一遍，看同學們記住了哪些。請問同學們看到了哪些交通標志呢？下面讓我們來學習第三章：行人的交通安全。行人應(yīng)當在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當在確認安全后通過。下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”：在古羅馬時代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過街的標志，行人可以踩著石穿過馬路。19世紀，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀50年代，在英國首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。車輛、行人應(yīng)當按照交通信號通行；遇有交通警察指揮時，應(yīng)當按照交通警察的指揮通行。行人通過鐵路道口時，應(yīng)當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當在確認無火車后，迅速通過。車輛、行人在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下通行。通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當按照交通信號燈的指示通過。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當走人行橫道或者過街設(shè)施。通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當在確認安全后通過。在有地下通道時，行人應(yīng)當從地下通道橫過道路，這樣才能確保安全。下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。請（楊雨薇）來讀第一條。請（陳星全）來讀第二條。請（陸淵鳳）來讀第三條。下面就讓我們正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號的路段安全橫過馬路，必須對汽車的速度及制動距離（剎車距離）有一個全面的了解。就讓我們看一下下面的示意圖吧！再讓我們來看一下“車速與制動非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！下面讓我們來認識汽車的“內(nèi)輪差”?！皟?nèi)輪差”的含義是：汽車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。認識了汽車轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距?！兜缆方煌ò踩ā返诹龡l規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙交通安全的其他行為?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。下面就讓我們來了解“安全島”的來歷：1860年，英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當?shù)刈h會和警察局遞交了一項“在交通流量大，危險性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計方案。當時有人認為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過的十字路口時遇車禍而致死，這才引起議會和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。下面就讓我們來學習第四章：自行車行車安全。駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動自行車必須年滿十六周歲。請（趙文宇）來讀自行車的檢查要點。請（羅世亮）來都自行車是怎么發(fā)明的。騎自行車要在非機動車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標志的去路上停放要整齊適當，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機動車在道路上行駛，應(yīng)當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應(yīng)當在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當靠車行道的右側(cè)行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行，有人行橫道的，應(yīng)當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認安全后直行通過。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超的車輛行駛。非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當按照下列規(guī)定通行：(一)轉(zhuǎn)彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；(三)向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；(四)遇有停止信號時，應(yīng)當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。雨雪天騎自行車應(yīng)注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因為路滑，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。雪天騎車，為了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應(yīng)與車輛、行人保持較大的安全距離。下面讓我們來學習第五章：安全乘坐交通工具。請（張誠思雨）來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐人員應(yīng)當系好安全帶。乘坐兩輪摩托車應(yīng)當正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。公共車輛是同學們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫慕煌üぞ?。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會公德，注意交通安全。乘車時要主動給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時，危及到自身和他人的安全。乘坐公共車輛時，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請（譚雯霞）來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機動車輛時，嚴禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。向車外拋灑物品是一種嚴重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機動車行駛時，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請（xxx）來讀讀道路交通安全法實施條例。車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險的行為。不得在機動車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。在機動車道上從機動車左側(cè)上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。下面讓我們來學習第六章：道路上的危險。乘坐公共汽車在站點下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因為從車前車后穿越道路，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰€死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導致開車或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過路時，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險的。下面請輔導員講話。六（3）班《交通安全》主題班會到此結(jié)束。汽車的演講稿224世紀的一天，我早上起床后準備去上學。我來到樓下的小汽車旁，車子感應(yīng)到主人來了，車門就自動打開，這時我坐上車，車子就自動調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度到最舒服的狀態(tài)。我舒服地坐進車內(nèi)的坐椅上，車內(nèi)音響和防護措施都自動的啟動起來?！俺霭l(fā)，到學校去！”我發(fā)出指令后，汽車就按著導航自動行駛起來。一路上，汽車好像長了腳和眼睛一樣，自動躲開障礙物，轉(zhuǎn)彎，超車，我則在座位上邊吃早餐，邊欣賞窗外的美麗景色。Look，我這車夠神氣的吧！這就是未來的汽車。汽車就好像一個機器人，能代替司機駕駛汽車。汽車前后左右都有攝相頭，它不停地向汽車周圍進行監(jiān)視。車內(nèi)的計算機隨時對傳來的信息進行分析，并向執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出指令，從而準確，安全地駕駛汽車。汽車出了故障不要緊。汽車會自動診斷，發(fā)現(xiàn)故障后自動修復(fù)。如果問題嚴重，就立即發(fā)出停止行駛的指令，以免發(fā)生意外。車內(nèi)的空調(diào)有自動調(diào)節(jié)能力，他根據(jù)外面的溫度，來調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度，讓你很輕松。汽車還有自動按摩裝置，只要主人一上車，它就自動的工作起來，為主人減輕疲勞。使你非常舒服。將來，你將擁有這樣一輛輕松而又舒服的汽車了。汽車的演講稿3尊敬的各位領(lǐng)導：您們好！我叫**，畢業(yè)于**職業(yè)技術(shù)學院，所學專業(yè)是汽車檢測與維修技術(shù)，我想競聘修理班班長備員一職。首先我要感謝領(lǐng)導給了我展示自我，參與競爭的機會。我將珍惜這次提高自己，鍛煉自己的機會。下面我說說我競聘修理班班長備員的優(yōu)勢：首先是有一定的專業(yè)理論知識，在學校所學的知識基本都是和汽車修理有關(guān)的學科，雖然實踐經(jīng)驗還不夠豐富，但自**年進入修理班工作，我始終不忘多讀書，勤專研，善思考，多動手操作，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟知修理班報修車的常見故障的處理方法。我還將繼續(xù)不斷增長自己的實踐經(jīng)驗，為提高自己的技術(shù)做準備。其次，是年齡優(yōu)勢：我今年**歲，精力充沛，喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能夠發(fā)揮主觀能動性，讓我能夠為工作的開展盡全力，出全力。再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己；從自身做起，從細微做起，服務(wù)他人，快了自己。修理班雖說不是一線的部門，但也是很重要的部門，它從客觀上也影響著生產(chǎn)部門生產(chǎn)的順利進行。我深知，班長的工作不是輕而一舉能夠做好的。何為班長？班長是要對整個修理班的日常工作做合理化分配，而且還要對修理班的衛(wèi)生狀況，安全，及班組人員，操作流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得修理班工作順利進行的最基層的管理人員。假如我有幸擔當修理班的班長備員，我將迅速從以下幾個方面開展工作：在人員使用方面，我將合理利用人員，設(shè)立有效地獎懲制度，充分調(diào)動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才，就如劉禹錫詩中說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調(diào)動職工的積極性，創(chuàng)造性，增強他們的’主人翁責任感，激發(fā)了職工的巨大潛能，才能為企業(yè)的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的巨大能量。在工作方面，以嚴，細，實，的工作態(tài)度，組織大家經(jīng)常學習理論知識，總結(jié)推廣合理技術(shù)經(jīng)驗，開展合理化建設(shè)，技術(shù)革新，技術(shù)改進活動，推進修理班的技術(shù)進步。在現(xiàn)場管理方面，我將繼續(xù)貫徹公司的以定置管理為中心，以現(xiàn)場6s活動（整理，清潔，準時，標準化，安全，素養(yǎng)）為內(nèi)容。營造高效，有序舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。在安全教育方面，加強安全教育，提高大家的安全意識，常言道：安全高于生命。在每一天的班組會議，落實公司的各項文件傳達，強調(diào)分配的每項工作的安全注意事項。誠懇待人，忠實正派是我的為人態(tài)度；勤奮務(wù)實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度；不管我能不能競選成功班長備員，我都將以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心加倍努力地工作。但是我還是希望領(lǐng)導能夠給我一次提高自己和鍛煉自己的機會。汽車的演講稿4尊敬的各位領(lǐng)導、各位同志：大家好！一個微笑就能拉近你與客戶的距離，一個微笑就能體現(xiàn)對客戶的尊重，一個微笑就能展示你工作價值的實際意義。我們配件部門就是一個服務(wù)窗口。世界上最偉大的推銷員，喬。吉拉得曾經(jīng)說過“當你微笑的時侯，整個世界都在微笑”。自從單位推行微笑服務(wù)活動以來，我們就把微笑作為服務(wù)窗口的一張名片，在崗位服務(wù)技能上，我們把“您好”不離口，“請”字放前頭，“對不起”時時有，“謝謝”跟后頭。做到面對每一位客戶都是一個燦爛的微笑。在工作中，當我們遇到客戶不理解和誤會時，我們以真誠、耐心、寬容和微笑來迎得客戶的理解，讓客戶感受到了文明、和諧。微笑的直接效果，在尊重的基礎(chǔ)上，贏得了客戶的信賴，正是微笑這張靚麗的名片使我們配件銷售在市場競爭中贏得了一席之地。朋友們，當我們的微笑給別人帶來快樂的同時，我們自已的人生也得到了升華！用微笑迎賓朋，用微笑服務(wù)來共同打造汽運修理廠這張靚麗的名片。汽車的演講稿5尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：大家好！此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講臺，向各位展示自己，心里既激動又緊張，激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因為我害怕有負領(lǐng)導和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導和同事們表示深深的謝意！至于說到對競聘的認識，我想公司機關(guān)競聘的成功實踐已經(jīng)做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我舉雙手贊成，積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實現(xiàn)自己的人生價值。我叫xx，現(xiàn)年xx歲，大專學歷，20xx年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學院計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領(lǐng)導根據(jù)我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團委任命我為xx汽車站團支部書記。至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。我這次競聘有以下幾個優(yōu)勢方面：一、我有較熟悉的工作經(jīng)驗、環(huán)境和能力。在近五年的生活和工作中，我不斷加強個人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實地做事”為座右銘，踏實干事，誠實待人。在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助下，我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，規(guī)范化，得到了領(lǐng)導和同事們的好評和認可，對今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢。二、我有對熱愛汽車站這份工作的激情和樂于奉獻的敬業(yè)精神。在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛一行、鉆一行，無論領(lǐng)導安排我任何工作都會努力、認真地把工作做好。從不計較過個人得失，默默地奉獻著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻精神嗎。三、我有年齡的優(yōu)勢。我今年27歲，思想單純、精力充沛，正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時光，我的人生還有很長的路要走，我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊而復(fù)雜的行業(yè)，涉及社會方方面面的關(guān)系，我要充分利用我的年輕和活力，把在學校學到的知識在實際工作中得以應(yīng)用和實踐假若我有幸競聘成功，我將不負眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個方面檢點要求自己：一、加強學習，提高素質(zhì)。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學習，不斷給自己“充電”。二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領(lǐng)導多請示多匯報，真正做到工作到位不越位。三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗奉獻在工作崗位上。汽車的演講稿6各位領(lǐng)導、各位來賓：大家上午好！今天，朋友們齊聚徐州紅龍百川，在這里隆重地舉行英倫汽車團購會，在此請允許我代表英倫汽車向各位來賓在百忙之中出席盛會表示熱烈地歡迎，向一貫支持和關(guān)注英倫汽車、紅龍百川發(fā)展的朋友們表示衷心地感謝！英倫汽車，百年英倫，一脈相承！XX年11月，吉利集團控股英國百年企業(yè)—英國錳銅集團，在上海成立合資公司，為“英倫汽車”品牌的誕生奠定了基礎(chǔ)。XX年5月，吉利汽車提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，開啟了由低端市場向中高端市場轉(zhuǎn)型之路。傳承英倫百年汽車品牌，融匯英國先進的制造工藝和管理理念，這就是“英倫、經(jīng)典、親切”的國際化品牌——英倫汽車！英倫汽車多年來忠誠的合作伙伴——徐州紅龍百川是英倫汽車蘇北地區(qū)頗具規(guī)模的a級4s店，具有前沿的營銷理念和豐富的服務(wù)經(jīng)驗，授權(quán)英倫汽車sc7系以來，汽車銷量節(jié)節(jié)攀升，售后服務(wù)也得到了廣大客戶的一致好評，所以說關(guān)注英倫汽車，到紅龍百川試駕、購買英倫汽車是非常好的選擇！最后，祝愿我們的各位來賓、英倫汽車的車友朋友們平安、幸福、快樂！謝謝！汽車的演講稿7敬愛的老師，親愛的同學們：大家好！今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。說到安全，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認識。從家到學校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學，平平安安回家，是每個老師和家長對學生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個想法。支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲也就在那時，我深深地感受到，作為學生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會付出慘重的代價。同學們，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。同學們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。謝謝大家！龍崗小學五年級一班王芳盈篇三：交通安全演講稿尊敬的各位領(lǐng)導、老師、同學們：大家好！今天，我演講的題目是：構(gòu)建和諧交通，確保平安出行。當提到“出行”這個詞語的時候，你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個詞語是什么？交通？便利？快捷？還是別的什么？其實，還有一個更為重要的詞語大家應(yīng)該想到：那就是平安。交通，是我們每個人每天都在參與的事情，它與我們每個人的關(guān)系都密不可分；因此，交通安全也就成為我們每個人行在路上時時刻刻需要關(guān)注的事情。說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。汽車的演講稿8各位領(lǐng)導：大家好！我叫xx，今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學校，在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗工作，并擔任車隊團支部書記職務(wù)。經(jīng)過工作幾年以來不斷地學習和實踐，在領(lǐng)導和同志的支持幫助下，自身專業(yè)技術(shù)水平和工作能力逐步得到提高，并漸漸成長為隊內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次競聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長，參加這次競爭我覺得對于我個人來說不僅是走上管理崗位的機遇，更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我，難得的學習和鍛煉的機會。參加此次競聘，我認為自身具有以下幾個方面的優(yōu)勢：一是具有較強的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。作為一名從班組成長起來的技術(shù)人員，我能夠認真學習各項生產(chǎn)技術(shù)，將所學知識運用于生產(chǎn)當中，使得自身較好掌握了隊內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護和修理技術(shù)。同時在工作期間積極鉆研業(yè)務(wù)，作為專業(yè)技術(shù)人員，協(xié)助廠機動科、技術(shù)科編寫了水電廠《車輛設(shè)備管理規(guī)范》，《機械設(shè)備管理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標準。作為隊技術(shù)管理人員，在隊內(nèi)領(lǐng)導的大力支持和幫助下，與其他技術(shù)人員一起，主持和參與開展了多項技術(shù)成果的研究攻關(guān)工作，其中有廠科技進步成果三項、質(zhì)量管理qc成果三項、現(xiàn)代化質(zhì)量管理成果一項，小改小革成果兩項。通過積極開展有關(guān)專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動，從而進一步深入學習和研究了專業(yè)理論，增強了業(yè)務(wù)水平，開闊了視野，同時使得自身技術(shù)運用能力和水平得到了領(lǐng)導的認可。二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過幾年來在生產(chǎn)班組的工作實踐和學習，使得我深深懂得了一個道理：那就是作為一名基層的技術(shù)人員，不能只會懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深入生產(chǎn)現(xiàn)場，不斷的在實際工作中磨礪和充實自己，通過有效的實踐才能在技術(shù)工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此，在隊內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)、車輛搶修等活動中，我都樂于承擔工作，勤于動手。在隊內(nèi)技術(shù)攻關(guān)活動中，工作緊張時我常常是白天在班組參加現(xiàn)場作業(yè)，晚上回家為整理資料、調(diào)整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍努力把各項工作做到最好。三是具有虛心好學，開拓進取的創(chuàng)新意識。作為隊內(nèi)的技術(shù)檢驗工作，本身就是一個集維修技術(shù)和設(shè)備運用管理的綜合性崗位。因此，在完成技術(shù)工作的同時，我虛心學習運輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識，熟悉掌握了運輸質(zhì)量管理、設(shè)備安全管理等有關(guān)知識，系統(tǒng)了解了各級各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務(wù)知識和政策水平。并且，我在隊內(nèi)負責宣傳報道工作，同時也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學了計算機知識，能夠熟練使用計算機進行各種文字辦公操作和日常維護等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于實踐，面對困難具有高昂的斗志。四是具有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實待人，嚴于律己的處世之道。作為管理干部，我認為必須要有處處帶頭示范的權(quán)威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同志，應(yīng)該說得到了領(lǐng)導和同事的肯定。以上是我的幾點競爭優(yōu)勢，如果能夠得到上級組織領(lǐng)導的認可競聘成功，那么我的主要工作思路是這樣考慮的：圍繞隊內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)和車輛運行管理工作，牢固樹立技術(shù)效益意識，集中人員技術(shù)力量，從強化車輛設(shè)備管理水平，提高修保質(zhì)量著手，在生產(chǎn)中加強技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動，堅持推廣應(yīng)用先進的技術(shù)工藝和設(shè)備手段，積極組織開展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動，為確保全隊的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)運行工作的完成打好基礎(chǔ)。具體的計劃措施有以下幾點：1、強化技術(shù)管理工作，確保安全行車服務(wù)汽車隊作為廠水電生產(chǎn)的運輸服務(wù)單位，隊內(nèi)的車輛型號陳舊，運行時間長。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差，設(shè)備運行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題，使隊內(nèi)的安全運行服務(wù)工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下，我們所要面對的主要問題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提高車輛設(shè)備的運行效率，確保為水電生產(chǎn)行車服務(wù)的安全、高效。因此，這就需要我們在現(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上，挖掘自身技術(shù)潛力，最大限度的發(fā)揮技術(shù)管理工作的優(yōu)勢和力量，有效的解決車輛運行過程中的一些實際問題，以確保我隊安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的順利進行。2、提高自身管理水平，引導職工開展技術(shù)工作技術(shù)管理工作開展效果的好與壞，首先要從管理人員自身抓起。因此，在全隊的生產(chǎn)運行管理工作中，作為技術(shù)管理干部必須首先做到熟悉了解全隊車輛設(shè)備的運行動態(tài)，對在實際工作中掌握到的有關(guān)問題要認真的進行匯總分析。同時，對當前急需解決的技術(shù)問題要及時提出一定的處理辦法和思路，對一些較為復(fù)雜、疑難的技術(shù)難題，要迅速組織人員共同研究解決。為此，隊內(nèi)要組織成立由管理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人骨干組成的攻關(guān)小組，針對生產(chǎn)過程中的重點技術(shù)難題，由小組通過現(xiàn)場會診、討論，共同提出可行性方案和技術(shù)措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段，以此來增強職工隊伍在生產(chǎn)中的技術(shù)運用意識和能力，從而促進隊內(nèi)整體技術(shù)管理水平的提高。3、加強學習，加速知識更新，提升我隊技術(shù)創(chuàng)新水平隨著現(xiàn)代科學技術(shù)和相關(guān)專業(yè)理論知識的不斷發(fā)展和提高，如果我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段在運輸企業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中對技術(shù)管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平，勤于思考、加強學習，及時掌握了解相關(guān)行業(yè)的先進理論和技術(shù)，才能立足于本崗，針對生產(chǎn)實際需求充分發(fā)揮技術(shù)帶頭的作用效能，在隊內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新活動中有所貢獻和作為，從而真正提高隊內(nèi)車輛設(shè)備運用管理的技術(shù)水平。隨著我局、我廠改革工作的深入進行，我們清楚的認識到，企業(yè)要發(fā)展，需要的不僅僅是一名普通技術(shù)人員或管理人員，而是更多的高素質(zhì)復(fù)合型管理人才。如果此次我未能競聘成功，說明自身離上級組織領(lǐng)導的要求還有差距。這就需要自己認清不足，在今后工作中立足于本職，繼續(xù)增強自身各方面能力的學習和培養(yǎng)，使得自身綜合素質(zhì)能力不斷提高，以逐步進步成長為一名合格人才。謝謝大家！汽車的演講稿9（優(yōu)質(zhì)服務(wù)從我開始）笑，是人的天性使然，人皆會之，微笑服務(wù)，則是一個人內(nèi)心真誠的外露。在我們技術(shù)服務(wù)部，直接面對客戶車輛的售后服務(wù)，微笑的作用常能化解矛盾，達到良好的溝通。他拉近了于客戶間的距離，達到一種互信，繼而產(chǎn)生的信任感，也推動了我們的服務(wù)。微笑服務(wù)是一種力量，它不但可以產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益，使其口碑良好，聲譽俱佳。在汽車維修市場競爭激烈，強手林立的情況下，要想占有一席之地，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是至關(guān)重要的，而發(fā)自內(nèi)心的微笑，又是其中的關(guān)鍵。讓我們的服務(wù)從微笑開始吧，它表現(xiàn)著人際關(guān)系中的友善，誠信，謙恭、和藹、融洽等最美好的感情因素，只有充分意識到微笑的價值，并運用到我們的工作和生活中，你會享受到微笑帶來的快樂。讓我們的服務(wù)從微笑開始，它會向客戶傳達你對他們的親切與尊重，讓客戶感覺到我們服務(wù)站員工有極高的服務(wù)素養(yǎng)，讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)從我的微笑開始。汽車的演講稿10我想各位都很清楚，民國五十四年以后出生的是新人類，民國六十五年以后出生的是新新人類，在座各位大概都屬于這個世代。像我這種三十幾年次的，就是LKK的舊人類了。我跟同仁一起去唱KTV，年輕人都會說：「董事長、總經(jīng)理，你們這一間，我們在另外一間」我的同事還很不識相地問他為什么。年輕的同仁就說啦：「哎唷，你們都唱那些『舊情綿綿』、『雨夜花』什么！妳要是到年輕人的房間，真的沒有一首會唱?！顾晕叶几业男『⒔鐲D，現(xiàn)在我也會唱劉德華跟阿妹的歌啦，現(xiàn)在我一進KTV就先點個兩三首，唱完那些年輕人都眼睛瞪得大大的：「咦，你原來不像其它那些外層空間人呀！」于是才開始愿意跟我講話，才覺得彼此的國度有一點接近。發(fā)現(xiàn)大部分的年輕人都非常可愛。年輕人會有很多我做夢都想不到的創(chuàng)意，現(xiàn)在環(huán)境變化這么快，很多年輕人愿意挑戰(zhàn)權(quán)威，不再有所謂的「法統(tǒng)」，認為過去的事情不一定對，敢挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的觀念，這都非常合理。但是各位也不要忘記，你進入工作的崗位之后，有很多主管仍然停留在「含淚播種、必能收割」、「一分耕耘、一分收獲」的那個時代。他沒有辦法跟上你的時代，你不能期待每一位主管都能夠跟上各位、用你的方式去談事情，因為許多主管小時候都是接受威權(quán)式的教育長大的。以我自己為例，我父親以前是開木材行的，他人很兇，我小時候不聽話，他抓起木材就打。我到大二還被他打過，各位很難想象吧。他罵我的時候常常就用力一推，「你給我出去！」我就被他推到外面，門砰一聲關(guān)上了。怎么辦？只好站在門口等，到黃昏的時候媽媽就會把門開一條縫，說：「好啦，進來啦，爸爸不生氣了?！怪v到這個，就想到現(xiàn)在的父母有個最大的毛病，就是跟兒女辯論辯輸?shù)臅r候，常常喜歡把最后一招拿出來，說：「不然你們離開這個家好了！」藉此強迫兒女接受自己的想法。我有個朋友，子女都在念國立大學，兩個小孩就是這樣負氣離開家，到了晚上己躲到公寓頂樓去。等到十二點半，爸爸媽媽急得要命，滿街找人，他們就在窗口看著爸媽滿街找。凌晨兩點半，親戚朋友電話也打遍了、報警也報了，他們才回來按電鈴，兩個小孩開門第一句話就是：「累了吧？」然后就回去睡覺了。所以我常常奉勸我的朋友，千萬不要把自己的兒子女兒趕出去，因為環(huán)境已經(jīng)不一樣了。很多人的心里還是殘留了父權(quán)時代的觀念，認同所謂「天下無不是的父母」這種想法，從來不跟子女道歉。我有個朋友就很生氣，因為他要跟兒子一起吃飯，兒子對他說：「你又沒有跟我約！」我覺得這很對啊，本來大家就都很忙，又不是每天等著跟你吃飯，所以我后來就跟我小孩說：「怎么樣，有沒有空，我們約吃飯吧？」他們都好高興，覺得第一次受到尊重。我常跟我太太說：「我們做錯了就要跟小孩說對不起，我們又不是神仙，難免會做錯嘛，這樣就可以跟小孩做朋友?！篃o論如何，世代之間還是有一些觀念的差距。將來你的主管，還是需要一段時間才能把觀念轉(zhuǎn)變過來。七○年代的人是「為生活而工作」，八○年代的人是「為工作而生活」，到了九○年代，則是「為快樂而工作」。所以在七○年代的時候，很多同事會主動來問你：「今天有沒有加班？」有的話他就很高興，趕快加班，可以多賺點錢。八○年代的時候，變成你要去跟部屬拜托：「今天加個班吧！」可是大多數(shù)的同仁還是會配合。到了九○年代，你拜托他加班，他會跟你說：「不行，我今天有事。」有一次，我們有個廠長跑來抱怨，說他想請一位同仁加班，跟他說：「加班可以賺錢、又不需要出去花錢；不加班就會出去花錢，又不能賺錢，你為什么不加班哩？」我聽了也覺得這個邏輯說得通??！結(jié)果那位同仁回答說：「我錢太多，沒有時間花啦！」害這位廠長氣得要命。另外一次，我們有位班長也是氣得要命，因為有位同仁在裝車尾燈、鎖螺絲的時候把燈殼弄破了，這時候只要換個新的燈殼就可以了，他卻把整組尾燈都拆下來，「啪」一聲扔到不良品的地方去。這位班長氣死了，因為每條生產(chǎn)線、每項零件都要統(tǒng)計不良品的比率，這樣影響很大的。他對那位同仁說：「我小學的時候連鞋子都沒得穿，在學?？吹轿ㄒ挥行┑耐瑢W，把穿破的鞋子扔到垃圾桶，我跑去撿回來請媽媽縫一縫讓我穿。哪里像你這樣浪費！」那位同仁回他一句說：「你衰呀，誰叫你這么早出生，晚點出生就有鞋穿啦！講那么久以前的事情，聽不懂啦！」所以我常常勸我們的主管，要調(diào)整心態(tài)，學習跟X世代、Y世代的新人類和新新人類相處。但是在這里我也要反過來勸各位：你們要跟「舊人類」相處，也是不容易的喔！舊人類要了解新新人類的觀念、思想，你們也要了解一下他們的想法，雙方都給對方一點時間，才能夠融合。所以現(xiàn)在年輕人的流行語啊、喜歡唱的歌啊、網(wǎng)絡(luò)上的東西啊，我都有在學，也覺得很有意思。像我女兒穿一雙要綁鞋帶的高筒靴，每次出門都在那邊一根一根拉。我說：「你怎么買這種鞋子呢？」她說：「爸爸，你去外面看看?！顾远Y拜六我們?nèi)ogo，我叫他們先進去逛，我站在外面看，還怕一百個樣本數(shù)不夠，數(shù)了兩百雙鞋，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有56%，也就是112雙是高筒靴，其中還有很多靴筒比我女兒那雙還要高。于是我自己終于有所覺悟，當她下來的時候我問她說：「妳一雙夠不夠？要不要再去買一雙？」她嚇了一大跳。所以我們彼此溝通也比較沒有障礙，能夠互相欣賞彼此的才華，也才有機會去傳承一些經(jīng)驗。各位是不是很想從前輩那里學習很多經(jīng)驗？可是當長輩開始說話的時候，你一定會開始想：「啊，又要念了。」根本就聽不進去，對不對？所以各位也要學著跟長輩、跟兄長做朋友，跟他們學經(jīng)驗。我也常常跟很多同仁說：「你們有滿肚子的學問、滿肚子的人生哲學要教給年輕人，可是你們要先跟他們做朋友，從他們那里多學點東西，這樣才有交流，也才有機會傳承經(jīng)驗?！惯@是我特別要強調(diào)的。汽車的演講稿11作為工作在汽車站第一線的員工，我認為車站領(lǐng)導可以在了解員工需求方面下功夫，為我站的所有工作人員營造一個優(yōu)秀的企業(yè)文化和良好的工作氛圍，以增強企業(yè)管理效率。目前，在進行企業(yè)建設(shè)的時候，我國企業(yè)管理者將工作重心放在有形資產(chǎn)的建設(shè)上，而忽視了在無形資產(chǎn)方面的建設(shè)。大部分員工在對待工作上并不僅僅認為工作是為了謀生，而是將工作作為實現(xiàn)自己人生價值的方式，如果一個公司具有非常優(yōu)秀的企業(yè)傳統(tǒng)文化，具有良好的辦公氛圍，這不僅能讓員工在辦公的心情能夠更加愉悅，增加他們對企業(yè)的歸屬感，而且這樣的氛圍能吸引更多的人才加入到公司。“雷尼爾效應(yīng)”就是企業(yè)氛圍重要性的一個體現(xiàn)。華盛頓大學領(lǐng)導決定在學校的湖邊修體育館，然而這個消息在發(fā)布后，遭到了教授們的反對，其原因居然是因為體育館修好后，教授們不能在就餐的時候看到學校湖邊的美麗風景了。而在華盛頓大學任教的教授很多都是犧牲了更高收入的機會而來的。這就是著名的“雷尼爾效應(yīng)”。這件事說明任何一個企業(yè)，都要加強企業(yè)的文化建設(shè)和氛圍建設(shè)，才能讓企業(yè)永遠煥發(fā)活力，提升企業(yè)整體競爭力。在汽車站的管理中，管理人員也要學會用“美麗的景色”來留住和吸引人才，“美麗的景色”指的是營造出的優(yōu)秀的企業(yè)文化和工作氛圍，這種無形的資產(chǎn)能吸引人才和留住有人。我站管理人員，應(yīng)該深入了解一線員工的需求，比如在天氣熱的時候，可以為我們工作人員提供開水或者解暑藥，在客流量相對集中的節(jié)假日，應(yīng)該對員工的上班進行適當?shù)恼{(diào)整，讓每個員工都得到充分的休息，才能更好的為各位旅客服務(wù)。提升我站在旅客心中的形象，同時讓廣大員工感受到企業(yè)的關(guān)懷，能極大地增加企業(yè)活力，同時能促進員工積極地工作，并在工作中進行創(chuàng)新，最終達到提升員工個人和企業(yè)集體的素質(zhì)。目前，大多數(shù)公司都提出“以高薪吸引人才、以感情留住人才、以事業(yè)鼓勵人才”。雖然高薪是吸引人才的一大方式，然而，據(jù)調(diào)查報告，高薪并不是很多人才的首選，用感情和事業(yè)才能更好的留住人才。如果有一個和諧的工作環(huán)境和良好的工作氛圍，相信員工可以對公司樹立信心，全身心地投入到工作中，錢伯斯在畢業(yè)的時候就被IBM錄用，然而他的一腔熱情卻被公司的官僚主義所撲滅，最終離開了這個電腦行業(yè)中的巨頭。在汽車站的管理工作中，我站領(lǐng)導人員應(yīng)該綜合工作人員的個人實際能力和為公司創(chuàng)造的效益，來考慮員工的薪資結(jié)構(gòu)，使員工認同我們的企業(yè)文化，并融入到其中。希望我的這些建議能對我們汽車站的管理工作有所作用，最終提高我站的綜合競爭力。汽車的演講稿12尊敬的各位來賓、媒體朋友，女士們、先生們：大家好！山明水秀風光麗，虎躍龍騰日月新。能在生機勃發(fā)的龍年伊始，與各位相會在南陽市龍馳汽車銷售有限公司，共同見證東風風神系列20xx新款車型的上市發(fā)布，我倍感榮幸。在此，我謹代表南陽市龍馳汽車銷售有限公司對各位的光臨表示由衷地感謝。從八月份試營業(yè)至今，隨著社會各界關(guān)注度的提高，以及龍馳員工的不懈努力，南陽市龍馳汽車銷售有限公司規(guī)模逐漸壯大，業(yè)務(wù)逐漸成熟，經(jīng)歷了一個從負債到微利，從弱小到強大的艱辛歷程。目前的南陽龍馳已經(jīng)在南陽市汽車銷售行業(yè)占有重要的市場地位，是東風風神系列在南陽地區(qū)的唯一總代理。不僅4S店不斷完善強大，而且在市區(qū)北京路老京達賓館對面設(shè)有直營店，在鄧縣、新野、西峽也設(shè)有代理。隨著我們的不斷努力，在未來的幾個月里，東風風神的網(wǎng)點將會遍布南陽各縣區(qū)，極大地方便各位購車者的需要。在今后的工作中，我們將依據(jù)東風乘用車的促銷計劃、工作部署，堅持“讓用戶稱心，讓用戶放心，以用戶為中心”的原則，規(guī)范服務(wù)程序，積極開展全天24小時服務(wù)、免費拖救、免費檢測、免費咨詢、優(yōu)惠修理、電話回訪、上門服務(wù)、購車預(yù)約、維修保養(yǎng)等多種優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，為東風風神品牌系列的廣大用戶提供最快捷、最全面、最貼心的服務(wù)。通過技術(shù)和管理的不斷創(chuàng)新，南陽龍馳提高了市場競爭能力與贏利水平，近半年來，東風風神一直保持銷量快速增長的勢頭。此次新品上市發(fā)布會，風神S30、H30、H30Cross全系均推出20xx新款。一直備受購車者青睞的H30Cross也推出了標配尊尚版。相信此次新款發(fā)布，不論從車型上，還是價格上，都會給各位購車者帶來更大的選擇空間。各位嘉賓、各位媒體，感謝您在過去的時間里對東風風神汽車各項業(yè)務(wù)的支持，也希望各位在嶄新的20xx年里，繼續(xù)關(guān)注東風風神，關(guān)注南陽龍馳！謝謝！汽車的演講稿13尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：今天，我懷著十分激動的心情參加這次競聘演講。首先，請允許我向各位領(lǐng)導、各位同事表示衷心的感謝！感謝你們給了我這次展示自我和施展能力的機會！我將珍惜這次鍛煉、提高的機會，勇敢地走上講臺，接受大家的檢驗和評議。各位領(lǐng)導，各位同事我競聘這一崗位的優(yōu)勢有如下幾點：一．具有過硬的政治思想素質(zhì)。幾年的軍旅生活，培養(yǎng)了我吃苦耐勞、踏實苦干的好品質(zhì)、好作風，從政治和思想上都得到了很好的鍛煉和提高，能夠從思想上和行動上與上級保持高度一致，具有較強的“服從意識”、“服務(wù)意識”和“大局意識”。工作中我愛崗敬業(yè)，遵紀守法，(來自)遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴守職業(yè)道德，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同事。工作態(tài)度積極，能主動放棄正常休假和節(jié)假日等休息時間，全身心地投入到工作中去，為了集體利益，犧牲個人利益。二、具有較強業(yè)務(wù)能力。幾年來，我十分注重業(yè)務(wù)能力的提高，從各方面加強業(yè)務(wù)知識的學習。積極響應(yīng)公司高層領(lǐng)導倡議的讀書讀報活動，利用業(yè)余時間有針對性的讀書讀報，同時，我還注重學習國家有關(guān)汽車行業(yè)的政策法規(guī)，及時掌握國家發(fā)改委對輕卡車發(fā)布的相關(guān)行業(yè)信息和公告更改信息，認真分析、努力學習和掌握與汽車銷售行業(yè)有關(guān)的國家政策，使自己在與客戶交談中占始終處于主導地位。同時，我還認真學習汽車銷售的基本知識和銷售技巧，用專業(yè)理論來指導自己的工作，使自己具備較強的業(yè)務(wù)工作能力。三、具有較強的專業(yè)技能和創(chuàng)新意識。輕卡不同于轎車，輕卡用戶多是職業(yè)司機，買車是為了運輸賺錢。因此，這些用戶所提出的問題多是一些運輸過程中的專業(yè)問題。這就要求我們銷售人員必須對車的性能和技術(shù)參數(shù)了如指掌，并能對用戶提出的具體問題給予滿意的答復(fù)。為做到這一點，我在專業(yè)技術(shù)方面刻苦鉆研，向同事們請教簡單的維修技術(shù)，很快就具備了排除一般故障的技能，為銷售工作奠定了良好的基礎(chǔ)。在近三年的工作中，我通過向身邊的領(lǐng)導和同事學習，(來自)通過自己不斷的思考與摸索，不僅較為全面的掌握了一定的銷售方法，而且還總結(jié)出一些與眾不同的銷售技巧，從而得到了領(lǐng)導的認可和同事們的贊許。在日常的銷售過程中，我不斷吸取同事們的工作經(jīng)驗，并在此基礎(chǔ)上加以總結(jié)、提煉、完善，從而形成自己創(chuàng)新、獨特的銷售方法，不僅滿足了客戶的需求，而且也提高了銷售量。