預制構件吊裝專項施工方案

第一章編制依據(jù) 2第二章工程概況 22.1工程概況 22.2建筑概況 32.3結構概況 32.4工程特點及重、難點分析 52.5施工平面布置圖 5第三章施工計劃 53.1現(xiàn)場準備 54.2質量檢驗及存放 94.4吊裝操作要求 144.5檢查要求 174.6成品保護措施 184.7環(huán)境保護、文明施工措施 18第五章施工安全保證措施 195.1吊裝的一般規(guī)定 195.2起重機械和索具設備 21第六章施工管理及作業(yè)人員配備和分工 216.1施工作業(yè)人員配備及分工 21第七章驗收要求 237.1驗收標準及驗收內容 237.2驗收程序 257.3驗收人員 25第八章應急處置措施 258.1目的 258.2應急領導小組及其職責 258.3應急反應預案 26第九章計算書 279.1基本情況 27第一章編制依據(jù)序號名稱編號1xxxx工程圖紙2xxxx施工組織設計3PC構件設計深化圖及會審紀要4裝配式混凝土結構技術規(guī)程JGJ1-20145裝配式混凝土結構接連節(jié)點構造15G310-16建筑工程施工質量統(tǒng)一標準GB50300-20139高層建筑混凝土結構技術規(guī)程JGJ3-201010混凝土結構施工規(guī)范GB50666-201111鋼筋機械連接通用技術規(guī)程JGJ107-201612工程測量規(guī)范GB50026-200713鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-201214鋼筋套筒灌漿連接技術規(guī)程JGJ355-201515建筑施工安全檢查標準JGJ59-201116建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-201217建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-201618建筑現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-200519施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程JGJ160-201620高空作業(yè)機械安全規(guī)則JG5099-199821起重機鋼絲繩、保養(yǎng)維修、安裝檢查和報廢使用規(guī)范GB/T5972-201622塔式起重機安全規(guī)程GB5144-200623塔式起重機操作使用規(guī)程JG/T100-199924建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范JGJ276-2012第二章工程概況2.1工程概況工程名稱xxxxx工程地址建設單位設計單位PC深化單位監(jiān)理單位勘察單位施工單位質監(jiān)單位安監(jiān)單位2.2建筑概況本工程地上部分由16棟高層住宅組成，地下設一層（局部兩層）地下室，總建筑面積149983.47㎡，其中地上建筑面積為107738.04㎡，地下建筑面積為42245.43㎡。本項目地下室為1層，局部2層，地下室主要使用功能為機動車庫、非機動車庫、設備用房，局部為人防區(qū)域；主樓均為住宅建筑共16棟，分為多層、高層住宅，其中1#、2#、3#、7#、8#、9#、11#樓為二類高層住宅，層數(shù)為13層，建筑高度：40.75m；10#、12#、13#、14#、15#樓為多層住宅，層數(shù)為7層，建筑高度：22.15m，16#樓為6層，建筑高度：19.05m，4#、5#、6#樓為一類高層住宅，層數(shù)為33層，建筑高度：99.45m。2.3結構概況多層住宅和二類高層住宅層高3.1m，一類高層住宅層高3.0m。主樓結構類型為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構，地震設防烈度7度，標準類抗震設防建筑。本工程各樓號預制構件概況：1#~16#樓主要包括疊合板，預制率30%。工程中所有預制構件均由xxxxPC構建生產廠生產。表1：混凝土構件類別及標號構件名稱構件類別強度等級疊合板疊合C30各樓號預制構件信息統(tǒng)計表見下表：疊合板統(tǒng)計表樓棟樓層長度寬度預制板厚度塊數(shù)/層單塊重量（T）層數(shù)塊數(shù)/棟總重量/棟（T）1、2、3、7、8、9、112-13層272015606080.66129663.36146029956040.68124832.641580372060120.9112144131.04171032756080.93129689.821785291060120.8112144116.644、5、63層136029206040.60142.4146031206040.68142.72432014306080.93187.44171029706040.76143.04201027206040.82143.28194033206060.97165.824-9層136029206040.6062414.4146031206040.6862416.32432014306080.9364844.64171029706040.7662418.24201027206040.8262419.68194033206060.9663634.5610-33層136029206040.60249657.6146031206040.68249665.28432014306080.9324192178.56171030206040.77249673.92201027206040.82249678.72194033206060.9624144138.2412、152-7層166037206080.9664846.081600497060161.24696119.04181031206080.8864842.24102-7層166037206041.1162426.64150547206081.0764851.36151030206040.6862416.32162-6層166037206041.1152022.2150547206081.0754042.8151030206040.6852013.613、142-7層166037206081.1664855.681505472060161.11696106.56151030206080.7164834.08總重量1774.962.4工程特點及重、難點分析為保證施工質量、安全及進度，在PC施工前特進行樣板間施工，通過組織策劃，從構件生產、運輸、吊裝、安裝全過程跟蹤，明確質量標準及安全技術措施，對全過程PC樣板安裝時間進行分析，總結經驗，以利于更合理地進行進度計劃的編制，確保如期完成施工任務。構件運輸、構件存放和構件吊裝要有適宜構件運輸?shù)慕煌l件，要考慮預制構件的現(xiàn)場臨時存放條件，要綜合考慮預制構件吊裝設施的安全和經濟。1、施工重點：預制構件的工廠制作精度控制；現(xiàn)場構件的堆放；構件的深化加工設計圖與現(xiàn)場的可操作性的相符性；現(xiàn)場裝配構件的吊裝；裝配構件的臨時固定連接方法，校正方法及應用工具；配套機械的選用；施工垂直吊運機械選用與構件的尺寸組合；節(jié)點鋼筋的定位；節(jié)點防水措施；專業(yè)多工種施工勞動力組織。2、施工新技術點：產業(yè)化程度高，節(jié)約資源與綠色環(huán)保；預制構件連接控制與節(jié)點防水措施的施工工序控制與施工技術流程；專業(yè)多工種施工勞動力組織與熟練人員培訓；裝配式結構非常規(guī)安全技術措施以及產品的保護。3、由于實行住宅產業(yè)化，樓板采用預制構件，因此如何通過科學的策劃、組織和管理，一氣呵成，在最短的時間內完成工程施工任務，并使人、機、料有計劃地投入和成本的有效控制是本工程施工中的重中之重。1）充分做好施工組織設計和施工前期準備；2）根據(jù)現(xiàn)場情況科學選擇塔吊，滿足吊重要求。2.5施工平面布置圖詳附件第三章施工計劃3.1現(xiàn)場準備按照現(xiàn)場的進度計劃考慮，避免出現(xiàn)預制樓板供應不及時影響施工的情況，要求在現(xiàn)場指定的地方存放兩層的預制樓板材料，并做好成品保護?，F(xiàn)場平面布置考慮如下主要因素：塔吊對擬建住宅樓的覆蓋程度、對現(xiàn)場物料及構件堆場的覆蓋范圍、與周圍建筑物的關系、兩塔之間關系、塔吊的錨固、預制構件的單塊最大總量、塔吊吊次等。預制構件、大鋼模板等存放布置不能影響測量控制點的通視，應盡量避開導線點、水準點，確保測量控制點之間視線良好。預制構件按流水段要求規(guī)格、數(shù)量運至現(xiàn)場后，拖板車在指定地點停放，直接由拖板車上吊至工作面進行安裝施工。預制構件拖板車嚴格按照總平面布置要求停放在塔吊有效吊重覆蓋范圍半徑內，基坑邊坡2米以內嚴禁走車。根據(jù)預制構件受力情況存放，同時合理設置支墊位置，防止預制構件發(fā)生變形損壞；預制挑板、預制疊合板疊放方式，層間應墊平、墊實，墊塊位置安放在構件吊點部位。吊移構件時，不得吊錯梁板構件的上、下面，防止折斷。預制構件吊裝前根據(jù)構件類型準備吊具。加工模數(shù)化通用吊裝梁，采用多功能鋼梁吊運技術，根據(jù)不同構件吊點位置不同，對橫吊梁的吊點位置進行調整，采用多點吊裝，以保證每個吊點垂直受力，防止吊裝時構件因變形而破壞。模數(shù)化通用吊裝梁根據(jù)各種構件吊裝時不同的起吊點位置，設置模數(shù)化吊點，確保預制構件在吊裝時吊裝鋼絲繩保持豎直，避免產生水平分力導致構件旋轉問題。預制構件進場前根據(jù)施工流水計劃在構件上標出吊裝順序號，標注順序號與圖紙上序號一致。預制構件進場及運輸計劃配套，根據(jù)構件使用需求情況，提前做好構件進場和運輸計劃。構件進場前，應按照構件需求總計劃排出階段進場計劃，確保構件進場、運輸與現(xiàn)場安裝相配套，保證現(xiàn)場流水施工。施工現(xiàn)場臨時道路（具體見《現(xiàn)場平面布置圖》）利用現(xiàn)場東南側大門為現(xiàn)場主出入口，施工道路全部進行硬化，路面6m。道路布設最大限度的形成循環(huán)道路；如不能形成循環(huán)道路，則道路寬度要考慮回轉及錯車等因素。在大門口設標準車輛洗車池，供車輛清洗，避免將場內的泥土帶出施工現(xiàn)場。3.2預制構件吊裝資源配置計劃主要材料計劃表序名稱數(shù)量規(guī)格1卸扣各20個MJ16、MJ202型鋼吊具216#工字鋼加工3各類螺栓、墊片、墊環(huán)按需按規(guī)范要求4各類調整件按需按規(guī)范要求5鋼絲繩4根直徑141212mm6鋼絲繩4根直徑142282mm7鋼絲繩8根直徑143000mm8塔吊8QTZ80（6013）/Q6010群塔作業(yè)要求見群塔施工方案，吊裝電容量見臨時用電施工組織設計。根據(jù)預制構件的最大起重量、塔吊布置位置、最重構件與塔吊布置位置的距離等相關參數(shù)，本工程最大起重量（預制構件+吊具重量+吊繩等）為1.3t，最遠起重距離為55m，塔吊具體參數(shù)見塔吊租賃方提供的說明書參數(shù)。塔吊最重構件處距離如下。樓棟塔吊型號吊距/吊重預制構件能否滿足吊重要求最重吊重距離1#-16#QTZ80（6013）18m6t1.24t30m能30m3t40m2.8t30m2.6t50m1.97t35m1.7t60m1.3t各塔的位置型號詳見總平面布置圖，選用四倍率起重性能，具體性能詳見附件塔吊說明書?？紤]到預制板吊裝受力問題，采用型鋼吊裝輔助構件作為起吊工具，這樣能保證吊點的垂直。第四章施工工藝技術4.1預制構件出廠運輸跟蹤預制構件吊運前應完成相關質量驗收，混凝土必須達到22.5Mpa以上方可起吊、移動，無設計明確時，梁、板類構件強度不低于設計強度的75%方可起吊。應按順序進行吊運，起吊前檢查吊鉤是否掛好，對梁式樓梯應采用平衡梁進行吊運；樓梯、空調板、疊合板等以平運為主，放置方式同存放的方式，構件底部設置通長木條，并用緊繩與運輸車固定。運輸預制構件時，車啟動應慢，車速應勻，轉彎變道時要減速，以防墻板傾覆。吊點為預埋的吊釘，以相應的鋼絲繩進行拉結，不論上車運輸或卸車堆放均以此點為吊點；運輸構件的擱置點：一般等截面構件在長度1/5處，板的擱置點在距端部200～300mm處。其它構件視受力情況確定，擱置點宜靠近節(jié)點處。構件起吊時需保持產品水平，慢速起吊并注意觀察。下落時平緩，落架時應防止搖擺碰撞，損傷貨品棱角或表面瓷磚。構件裝車時應輕起輕落、左右對稱放置車上，保持車上荷載分布均勻；卸車時按后裝的先卸的順序進行，使車身和構件穩(wěn)定。構件裝車編排應盡量將重量大的構件放在運輸車輛前端中央部位，重量小的構件則放在運輸車輛的兩側。并降低構件重心，使運輸車輛平穩(wěn)，行駛安全。采用平運疊放方式運輸時，疊放在車上的構件之間，應采用墊木，并在同一條垂直線上，且厚度相等。有吊環(huán)的構件疊放時，墊木的厚度應高于吊環(huán)的高度，且支點墊木上下對齊，并應與車身綁扎牢固。構件與車身、構件與構件之間應設有、板條、草袋等隔離體，避免運輸時構件滑動、碰撞。10.構件在運輸時要固定牢靠，以防在運輸中途傾倒，或在道路轉彎時車速過高被甩出。11.根據(jù)路面情況掌握行車速度。道路拐彎必須降低車速。4.2質量檢驗及存放4.2.1構件進場檢驗PC構件到場后卸車前進行質量檢驗。（1）預制構件質量應符合以下標準：1）預制構件應按設計要求的試驗參數(shù)及檢驗指標進行結構性能檢驗，結構性能檢驗不合格的不得出廠。2）預制構件出廠前混凝土力學性能、長期性能和耐久性能指標必須滿足設計要求，不合格的不得出廠。3）預制構件成品不得出現(xiàn)露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏松等質量缺陷。4）每一塊預制構件必須有獨立編號，編號包括工程名稱、公司名稱縮寫、預制件類型、預制件編號、生產日期、質量驗收標志、預制件重量。（2）構件進場后，根據(jù)預制構件質量驗收標準，進行逐塊驗收，外觀質量不應有嚴重缺陷，且不應有影響結構性能和安裝、使用功能的尺寸偏差。1）預制構件上的預埋件、預留插筋、預埋管線等的規(guī)格和數(shù)量以及預留孔洞的位置及數(shù)量應符合設計要求；發(fā)現(xiàn)不合格予以退場。2）預制構件進場后，對預制構件的外觀質量進行檢查，要求外觀質量不得有嚴重缺陷，對露筋、疏松、夾渣等一般缺陷，要求廠家按技術方案進行處理后，重新檢查驗收；對預制構件成品尺寸采用尺量檢查；對預制板裂縫采用“刻度放大鏡”進行檢查，出現(xiàn)大于0.1mm的裂縫按不合格品退場。到場構件發(fā)現(xiàn)進行過打磨影響觀感的予以退場。預制構件外觀質量缺陷名稱現(xiàn)象嚴重缺陷一般缺陷露筋構件內鋼筋未被混凝土包裹而外露縱向受力鋼筋有露筋其他鋼筋有少量露筋蜂窩混凝土表面缺少水泥砂漿而形成石子外露構件主要受力部位有蜂窩其他部位有少量蜂窩孔洞混凝土中孔穴深度和長度均超過保護層厚度構件主要受力部位有孔洞其他部位有少量孔洞夾渣混凝土中夾有雜物且深度超過保護層厚度構件主要受力部位有夾渣其他部位有少量夾渣疏松混凝土中局部不密實構件主要受力部位有疏松其他部位有少量疏松裂縫縫隙從混凝土表面延伸至混凝土內部構件主要受力部位有影響結構性能或使用功能的裂縫其他部位有少量不影響結構性能或使用功能的裂縫連接部位缺陷構件連接處混凝土有缺陷及連接鋼筋、連接件松動連接部位有影響結構傳力性能的缺陷連接部位有基本不影響結構傳力性能的缺陷外形缺陷缺棱掉角、棱角不直、翹曲不平、飛邊凸肋等清水混凝土構件有影響使用功能或裝飾效果的外形缺陷其他混凝土構件有不影響使用功能的外形缺陷外表缺陷構件表面麻面、掉皮、起砂、沾污等具有重要裝飾效果的清水混凝土構件有外表缺陷其他混凝土構件有不影響使用功能的外表缺陷預制板成品尺寸允許偏差項目允許偏差檢驗方法長度板±5鋼尺檢查寬度、高（厚）度板±5鋼尺量一端及中部，取其中偏差絕對值較大值表面平整度板內表面42m靠尺和塞尺檢查板外表面3側向彎曲板L／750且≤20拉線、鋼尺量最大側向彎曲處對角線差板7鋼尺量兩個對角線翹曲板L/750調平尺在兩端量測對角線差板10鋼尺量兩個對角線預留孔中心線位置5尺量檢查孔尺寸±5預留洞中心線位置10尺量檢查洞口尺寸±10預埋件預埋螺栓、預埋套筒中心線位置2尺量檢查預埋螺栓外漏長度+10，-5桁架鋼筋高度+5,0尺量檢查3）預制構件進場后，對預制構件的標識進行檢查，包括疊合板編號、吊裝簡化編號及安裝方向。吊裝簡化編號是項目部與預制構件廠家溝通后，為便于吊裝時選用，將疊合板編號簡化為單個數(shù)字的重新編號。檢查完成后將安裝方向和簡化編號用紅字做明顯標注，以便于工人辨識選用。4.2.2構件的存放避免出現(xiàn)材料供應不及時現(xiàn)象現(xiàn)場設置構件堆放場地，PC構件進場后盡快吊裝，同時按規(guī)格、品種、樓幢號分別設置堆場，現(xiàn)場堆場應設置在塔吊工作范圍內并平整、結實。1.構件直接堆放必須在構件上枕木，場地上的構件應作防傾覆措施。2.構件分型號、分規(guī)格碼放，每塊板下放置兩個通長墊木，墊木沿疊合板長向緊靠吊環(huán)位置放置，上下對齊、對正、墊平、墊實。不允許不同規(guī)格板號重疊堆放。構件下部用木方墊離地面100mm。疊合板存放數(shù)量每堆不超過五件，構件堆放要保持平穩(wěn)，底部應放置墊木；成堆堆放的構件應以墊木隔開。墊木厚度應高于吊環(huán)高度,構件之間的墊木要在同一條垂直線上，且厚度要相等。預制構件應按平面圖進行擺放，分型號、類型進行分區(qū)集中堆放，成品之間應有足夠的空間或木墊防止相互碰撞造成損壞；每個預制構件均需進行回彈測試，合格后方可使用。4.3預制構件的場內運輸預制構件進場后，沿既定路線運輸至指定堆放點，運輸路線及臨時堆放點詳見平面布置圖。在構件卸車前進行進場驗收工作。臨時運輸?shù)缆吩O置在地下室頂板上；卸放、吊裝工作范圍內，不得有障礙物；預制構件臨時堆場設置在地下室頂板上，堆場均在塔吊臂長30m范圍內，滿足吊重要求。1）為滿足構件車輛順利通行于施工現(xiàn)場，施工道路寬度大于6m，道路轉彎半徑需要≥10m，道路上空6.5m以下保持清空，且現(xiàn)場內施工道路最好為環(huán)形道路，有利于車輛之間的通行，具體圖示如下：圖4.2-1道路布置示意圖2）PC運輸?shù)缆?、PC樓棟臨時施工道路，考慮吊裝車輛及構件車輛等其他車輛的運行，故專門進行設置。根據(jù)設計荷載以及運輸車輛荷載(PC運輸車輛一般≥60t）的計算工程的道路做法，構件堆放場地硬化需要嚴格控制平整度，根據(jù)設計荷載以及堆場荷載計算工程的道路做法，具體圖示如下：圖4.2-2道路做法示意圖3）當工程施工道路以及構件堆場涉及地庫頂板時，主體階段施工混凝土泵車，鋼筋運輸車及PC堆場都必須借助地庫頂板作為施工道路及材料堆場，根據(jù)要求結合實際情況，根據(jù)設計荷載以及施工荷載等對車行道路及PC堆場涉及范圍內的地庫頂板進行加固，特別是后澆帶等受力薄弱位置，所有加固的排架鋼管或型鋼待結構封頂后拆除，需要特別編制地庫頂板加固方案需要設計審核確認后方可實施，具體圖示如下：圖4.2-3地庫頂板加固示意圖本項目道路加固驗算如下：經驗算汽車通道區(qū)域加固寬度為6m，采用滿堂腳手架，立桿間距700mm*700mm，步距1800mm，頂板施工完成后，道路使用期間該區(qū)域模板支撐不拆除。臨時道路局部區(qū)域有后澆帶貫穿部分，在道路使用前采用20mm厚鋼板、16#工字鋼封閉，地庫頂板混凝土完成后，待砼達到設計強度后方可使用。圖4.2-4鋼管支撐立面圖圖4.2-5鋼管支撐平面圖圖4.2-6后澆帶鋪設工字鋼大樣圖4.4吊裝操作要求預制構件大面安裝前，應先進行試安裝。預制構件吊裝均使用平衡鋼梁吊具進行吊裝。吊具采用16號工字鋼制作，吊具構造圖詳見附圖。4.4.1疊合板吊裝（1）安裝順序1）預制部品吊裝時要先安裝靠近外墻臨邊的板，這樣有工作面，利于安裝后面的板。部品編號核定準確后方可吊裝。2）樓梯安裝完畢后應先進行樓梯間附近的疊合板預制部品的安裝。疊合板自上而下垂直吊裝，對于影響疊合板就位的暗梁或連梁，梁上層縱筋先不固定，并撥向一側，待疊合板安裝就位后復位固定。（2）支設預制板下鋼支撐1）支撐架鋁模層采用鋁模自帶支撐，間距600mm、800mm、900mm、1100mm；木模層采用承插快拆式腳手架，間距主要為900mm。支撐效果圖（3）預制疊合板部品安裝1）由于預制疊合板面積大，厚度薄。吊車起升速度要求穩(wěn)定，覆蓋半徑要大，下降速度要慢。2）疊合板應從樓梯間開始向外擴展安裝，便于人員操作，安裝時兩邊設專人扶正構件，緩緩下降。3）將疊合板校正后，預制疊合板各邊均落在剪力墻、現(xiàn)澆梁（疊合梁）上1cm，預制疊合板預留鋼筋落于支座處后下落，完成預制疊合板的初步安裝就位。4）預制疊合板安裝初步就位后，轉動調節(jié)支撐架上的可調節(jié)螺絲對疊合板進行三向微調，確保預制部品調整后標高一致、板縫間隙一致。根據(jù)剪力墻上500mm控制線校板頂標高。使用可調節(jié)支撐桿對預制疊合板部品標高控制。疊合板吊裝預制疊合板部品安裝預制疊合板調整預制疊合板入支座10mm預制疊合板標高調整校核預制疊合板底標高（4）預埋線管連接節(jié)點施工1)預埋線管由工廠按水電圖進行預埋加工，現(xiàn)場進行組裝，安裝時必須分戶安裝。2)預制部品安裝完畢后，將預埋管線預留孔打開，然后按種類進行各管線的插入、連接，最后將各種管線連至相應管道井。3)各種預埋功能管線必須接口封密，符合國家驗收標準。（5）預制疊合板端預留鋼筋進入預制剪力墻支座≧5d且至少進入支座中線。預制疊合板部品鋼筋進入梁支座4.5檢查要求1.預制構件安裝過程中應對以下項目進行控制：——預制空調板、疊合板：主控標高、軸線——樓梯：主控標高、軸線——預埋件、預埋螺栓：主控標高、軸線——挑板：墻板長向偏差、短向偏差、標高和垂直度偏差——鋼筋焊接：墻板頂部暗梁連接的焊接質量控制2.安裝控制偏差按下表中的要求進行控制表4.5-1吊裝尺寸偏差和檢驗方法項目允許偏差（mm）檢驗方法軸線位置（空調板、樓板）5鋼尺檢查挑板標高5水準儀或拉線、鋼尺檢查空調板、樓板標高5水準儀或拉線、鋼尺檢查相鄰兩板表面高低差22m靠尺和塞尺檢查注：本表不計預制構件制作偏差所帶來的累計偏差。3.其他要求1）進入現(xiàn)場的預制構件，其外觀質量、尺寸偏差及結構性能應符合標準或設計要求。預制構件的型號、位置、預留鋼筋必須符合設計要求，且無變形損壞現(xiàn)象。2）預制構件碼放和運輸時的支撐位置和方法符合標準或設計要求。3）當預制構件節(jié)點澆筑后，節(jié)點的強度達到設計要求時，方可拆除可調斜支撐，并可吊裝上一層結構構件。4）預制構件安裝就位后，應采取保證構件穩(wěn)定的臨時固定措施，并應根據(jù)水準點和軸線校正位置。5）根據(jù)圖紙的設計要求，嚴格控制預制構件的安裝標高，保證預制構件安裝的精度。6）預制構件應按標準圖或設計的要求吊裝。起吊時繩索與構件水平面的夾角不宜小于45°，否則應采用吊架或經過驗算確定。4.6成品保護措施禁止使用錘子等物體敲打預制構件；預制構件吊裝時，底部應墊設3~4根方木，確保預制構件不予樓板等硬物接觸；吊裝時預制構件不得碰撞模板。4.7環(huán)境保護、文明施工措施裝配式結構施工過程，根據(jù)環(huán)境管理體系職業(yè)安全與衛(wèi)生管理體系，明確環(huán)境管理目標，監(jiān)理環(huán)境管理體系，嚴防各類污染源的排放。預制構件吊裝施工期間，應嚴格控制噪聲和遵守現(xiàn)行國家標準《建筑施工場界噪聲限值》GB12523的規(guī)定。在施工現(xiàn)場應加強對廢水、污水的管理，現(xiàn)場應設置污水池和排水溝。廢水、廢棄涂料、膠料應統(tǒng)一處理，嚴禁未經處理而直接排入市政管網中。施工現(xiàn)場各種材料分類堆放、碼放整齊并懸掛標識牌，嚴禁亂堆亂放，不得占用臨時道路和施工便道。施工現(xiàn)場要設置廢棄物臨時置放點，并制定專人管理，專人管理負責廢棄物的分類、放置及管理工作，廢棄物清運應符合有關規(guī)定。在夜間施工時，應防止現(xiàn)場照明燈、汽車前照燈光、電焊產生的光污染對周邊居民的影響。第五章施工安全保證措施5.1吊裝的一般規(guī)定吊裝施工過程必須充分考慮施工現(xiàn)場的環(huán)境、道路、架空電線等情況。作業(yè)前應進行技術交底作業(yè)中未經技術負責人批準不得隨意更改。參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重工、信號指揮（對講機須使用獨立對講頻道）、電焊工等均應接受過專業(yè)培訓和安全生產知識考核教育培訓，取得相關部門的操作證和安全上崗證，并經體檢確認方可進行高處作業(yè)。部品起吊前，操作人員應認真檢驗吊具各部件，詳細復核部品型號，做好部品吊裝的事前工作。部品進場吊裝前，設置控制線，并根據(jù)預制板面上的吊耳水平高度把鐵鏈條的長短調整好，確保吊裝過程中部品在同一水平面上。部品起吊時，先行試吊，試吊高度在200~300mm，起吊并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、構件的平衡性和綁扎的牢固性等待確認無誤后方可繼續(xù)起吊。已吊起的構件不得長久停滯在空中。所有參與吊裝的人員進入現(xiàn)場應正確使用安全防護用品，戴好安全帽。在2m以上（含2m）沒有可靠安全防護設施的高處施工時，必須戴好安全帶。高處作業(yè)時，不能穿硬底和帶釘易滑的鞋施工。吊裝作業(yè)區(qū)四周應設置明顯標志嚴禁非操作人員入內。夜間施工必須有足夠的照明。起重設備通行的道路應平整堅實。綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應按計算確定。起吊前應對塔吊、鋼絲繩、連接部位和索具設備進行檢查。構件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設計規(guī)定。異型構件或無設計規(guī)定時應經計算確定并保證使構件起吊平穩(wěn)。安裝所使用的螺栓、鋼楔或木楔、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質應符合設計要求的材質標準及國家現(xiàn)行標準的有關規(guī)定。吊裝較大較重預制構件和采用新的吊裝工藝時應先進行試吊確認無問題后方可正式起吊。大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風天等惡劣天氣應停止吊裝作業(yè)。事后應及時清理冰雪并應采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業(yè)前應先試吊確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。嚴禁超載吊裝和起吊重量不明的預制構件。嚴禁在吊起的預制構件上行走或站立不得用起重機載運人員不得在構件上堆放或懸掛零星物件。起吊時不得忽快忽慢和突然制動?；剞D時動作應平穩(wěn)當回轉未停穩(wěn)前不得做反向動作。嚴禁在已吊起的預制構件下面或塔吊旋轉范圍內作業(yè)或行走。因故天氣、下班、停電等對吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分應采取有效的加固措施。高處作業(yè)所使用的工具和零配件等必須放在工具袋盒內嚴防掉落并嚴禁上下拋擲。已安裝好的結構構件未經有關設計和技術部門批準不得用作受力支承點和在構件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設計荷載的施工荷載。高處安裝中的電、氣焊作業(yè)應嚴格采取安全防火措施在作業(yè)處下面周圍10m范圍內不得有人。對起吊預制構件進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應用旗語或通用手勢信號進行指揮信號不明不得起動上下相互協(xié)調聯(lián)系應采用對講機。自外墻板堆場區(qū)域內應設封閉圍擋和安全警示標志，非操作人員不準進入吊裝區(qū)。起吊時，堆場區(qū)及起吊區(qū)的信號指揮與塔吊司機的聯(lián)絡通訊應使用標準、規(guī)范的普通話，防止因語言誤解產生誤判而發(fā)生意外。起吊與下降的全過程應始終由當班信號統(tǒng)一指揮，嚴禁他人干擾。起吊工具應使用符合設計和國家標準，經相關部門批準的指定系列專用工具。吊裝施工時，在其安裝區(qū)域內行走應注意周邊環(huán)境是否安全。臨邊洞口、預留洞口應做好防護，吊運路線上應設置警示欄。部品起吊至安裝位置上空時，操作人員和信號指揮應嚴密監(jiān)控部品下降過程。防止部品與豎向鋼筋將立桿碰撞。下降過程應緩慢進行，降至可操控高度后，操作人員迅速扶正掛板方向，導引至安裝位置。在部品安裝斜拉桿前，塔吊不得有任何動作及移動。使用手持電鉆進行樓面螺絲孔鉆孔工作時，應仔細檢查電鉆線頭和插座是否破損。配電箱應有防觸電保護裝置，操作人員須戴絕緣手套。操作人員不得以外墻板的預埋連接筋作為攀登工具，應使用合格的標準梯。在外墻板與結構連接處的混凝土強度達到設計要求前，不得拆除臨時固定的斜拉桿、腳碼。施工過程中，斜拉桿上應設置警示標志，并專人監(jiān)控巡視。5.2起重機械和索具設備凡新購、大修、改造以及長時間停用的起重機械均應按有關規(guī)定進行技術檢驗合格后方可使用。起重機司機應持證上崗嚴禁非駕駛人員駕駛、操作起重機。起重機在每班開始作業(yè)時應先試吊確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)，作業(yè)時不得擅自離崗和保養(yǎng)機車。部品吊裝應逐塊安裝，起吊鋼絲繩長短一致，兩端嚴禁一高一低。吊索可采用6×37+1，其長度和直徑應根據(jù)構件的幾何尺寸、重量和所用的吊裝工具、吊裝方法予以確定。使用時可采用單根、雙根、四根或多根懸吊形式。吊索的安全系數(shù)當利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時不應小于6。吊索與所吊構件間的水平夾角應為45°～60°。吊裝施工人員均應進行體檢，具有恐高癥、心臟病、高血壓等不利于高空作業(yè)狀況人員不得上崗施工。吊裝施工人員施工時均應配備防墜器，并應作好施工雙重保護（防墜繩、安全繩）。第六章施工管理及作業(yè)人員配備和分工6.1施工作業(yè)人員配備及分工1）吊裝人員培訓（1）人員：塔司、信號工、司索工（2）培訓內容：《吊裝方案》、《建筑施工手冊》混凝土結構吊裝工程中的相關內容。（3）崗位職責：相關人員必須持證上崗。塔司嚴格按信號工的指令進行操作，嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。信號工在保證安全的情況下才能發(fā)布指令，指令必須清晰。司索工必須了解不同規(guī)格構件的重量、幾何尺寸、重心位置，班前必須對進行檢查，起鉤前必須檢查鋼絲繩、卡環(huán)處在最合理的受力狀態(tài)，預制外墻板沒有做斜撐固定前不允許摘鉤。構件移運、堆放的支撐位置應與吊點位置一致，并應支撐穩(wěn)固。根據(jù)構件的受力特征進行專項技術交底培訓，確保構件吊裝時依照構件原有受力情況，防止構件吊裝過程中發(fā)生損壞；根據(jù)構件的安裝方式準備必要的連接工器具，確保安裝快捷，連接可靠；根據(jù)構件的連接方式，進行連接鋼筋定位、構件套筒灌漿連接、螺栓連接、規(guī)范操作順序的培訓，增強連接施工人員的操作質量意識。2）預制構件安裝人員培訓（1）人員：預制構件安裝相關人員（2）培訓內容：《吊裝方案》、《裝配式混凝土結構工程施工與質量驗收規(guī)程》（DB11/T1030-2013）（3）崗位職責：上崗前必須接受現(xiàn)場的相關培訓。熟悉拆分圖紙，預制構件安裝順序，必須按照相關的工藝流程進行操作，不得違章作業(yè)。預制構件不得磕碰，注意成品保護。嚴格按要求進行注漿，保證質量要求。3）對PC構件進行拆分設計，與鋁模深化設計公司商討確定預制構件和模板連接方式及螺栓預埋位置。4）學習預制構件生產和吊裝驗收規(guī)范、技術規(guī)程、質量檢驗評定標準，做好吊裝的理論基礎準備。5）編制施工方案。根據(jù)深化設計文件和施工圖紙的要求，結合施工現(xiàn)場的客觀條件、設備器材的供應和施工人員數(shù)量等情況，安排施工進度計劃和編制施工組織計劃，明確主要是施工工藝和技術措施，做到合理有序的進行安裝施工。6）施工開始前，對主要管理人員及一線操作工人進行施工方案交底，明確施工工藝及相應質量標準，確?，F(xiàn)場施工與方案一致，滿足方案及規(guī)范要求，保證后期順利施工。7）做好吊裝路線規(guī)劃，對與處于基礎階段路線不通的情況，采用汽車吊吊至塔吊吊重范圍內，再由塔吊吊裝，吊裝路線詳附圖。8）吊裝人員及塔司人員培訓。9）構件吊裝時，除技術負責人外，每臺塔吊棟號負責人、塔吊負責人（塔吊租賃方）均在現(xiàn)場指揮調度；每臺塔吊按相關規(guī)定要求，配2個班組，每班3人，1名司機，2名司索工。第七章驗收要求7.1驗收標準及驗收內容驗收內容包括預制構件吊裝使用的非標吊架、吊索、卡具和撐桿等；按國家現(xiàn)行標準進行驗算和試驗檢驗，經驗收合格后，方可投入使用。7.1.1主控項目（1）進入現(xiàn)場的預制構件，其外觀質量、尺寸偏差及結構性能應符合設計及相關技術標準要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查；檢驗方法：檢查構件合格證。（2）預制裝配式構件與現(xiàn)澆結構之間的連接應符合設計要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查；檢驗方法：觀察、檢查施工記錄。（3）預制構件的臨時吊裝支撐應符合設計及相關技術標準要求，安裝就為后，應采取保證構件穩(wěn)定的臨時固定措施。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查；檢查方法：觀察，檢查施工記錄。（4）承受內力的后澆混凝土未達到設計要求時，不得吊裝上一層結構構件；當設計無具體要求時，應在混凝土強度不＜10MPa，或具有足夠的支撐時方可吊裝上一層結構構件。已安裝完畢的裝配整體式結構，應在混凝土強度達到設計要求后，方可承受全部設計荷載。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查施工記錄及齡期強度試驗報告。7.1.2一般項目（1）預制構件存放和運輸時，支撐位置和方法應符合標準圖集或設計的要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察檢查。（2）預制構件安裝就位后，應根據(jù)水準點和軸線校正位置。預制構件吊裝尺寸偏差應符合表7.1的規(guī)定。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察，鋼尺檢查。表7.1吊裝尺寸允許偏差（mm）項目允許偏差檢驗方法軸線位置3鋼尺檢查底模上表面標高±3水準儀或拉線、鋼尺檢查相鄰兩版表面高低差32m靠尺和塞尺檢查連接件位置偏差±5鋼尺檢查（3）其他檢查項其他檢查內容如下表。保證措施提升鋼絲繩鋼絲繩規(guī)格型號符合要求鋼絲繩無斷絲、斷股、松散、硬彎、銹蝕，無油污和附著物鋼絲繩的安裝部位滿足施工方案其他檢查掛栓螺母是否用細鋼絲繩連接在架體上檢查護欄板鉤沒有松脫現(xiàn)象附墻螺栓擰緊度檢查，40-50n.m（每100螺栓抽查2）按施工方案檢查各臨邊位置封閉情況懸挑支撐桿件著力點符合施工方案外架不承載額外施工荷載一般項目技術資料防護架安裝和施工組織方案技術交底資料驗收記錄產品標牌內容完整（產品名稱、主要技術性能、制造廠名稱）文明防護施工現(xiàn)場安全防護措施落實到位，劃定安全區(qū)，設置安全警示標識7.2驗收程序構件進場卸車前檢查構件是否在運輸過程中損壞；卸車后檢查產品合格證、核驗產品外觀。構件進場驗收構件進場卸車前檢查構件是否在運輸過程中損壞；卸車后檢查產品合格證、核驗產品外觀。構件進場驗收檢查吊裝用工具檢查吊裝用吊架、吊索、卡具和撐桿檢查吊裝用工具檢查吊裝用吊架、吊索、卡具和撐桿。檢查支撐腳手架（疊合板）；檢查定位筋（樓梯）；驗收支撐構件/檢查支撐腳手架（疊合板）；檢查定位筋（樓梯）；驗收支撐構件/結構7.3驗收人員（1）總承包單位和分包單位技術負責人或授權委派的專業(yè)技術人員、項目負責人、項目技術負責人、專項施工方案編制人員、項目專職安全生產管理人員及相關人員；（2）監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師；（3）設計和監(jiān)測單位項目技術負責人。第八章應急處置措施8.1目的提高整個項目組對事故的整體應急能力，確保意外發(fā)生的時候能有序的應急指揮，為有效、及時的搶救傷員，防止事故的擴大，減少經濟損失，保護生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，制定本預案。8.2應急領導小組及其職責應急領導小組由組長xxx、副組長xxx、成員xxx構成。領導各單位應急小組的培訓和演習工作，提高應變能力。當發(fā)生突發(fā)事故時，負責救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調。負責準備所需要的應急物資和應急設備。及時到達現(xiàn)場進行指揮，控制事故的擴大，并迅速向上級報告。8.3應急反應預案8.3.1事故報告程序事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負責人、項目部安全主管領導應逐級上報，并聯(lián)絡報警，組織搶救。8.3.2事故報告事故發(fā)生后應逐級上報：一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時，應立即向上級領導匯報，并在24小時內向上級主管部門作出書面報告。8.3.3現(xiàn)場事故應急處理施工過程中可能發(fā)生的事故主要有：機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。（1）火災事故應急處理：及時報警，組織撲救，集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防人員撲滅大火。（2）觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后，觀察其呼吸、心跳情況，必要時，可采取人工呼吸、心臟擠壓術，并且注意其他損傷的處理。局部電擊時，應對傷員進行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎，發(fā)生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。（3）高溫中暑的應急處理：將中暑人員移至陰涼的地方，解開衣服讓其平臥，頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身，直至皮膚發(fā)紅，血管擴張以促進散熱，降溫過程中要密切觀察。及時補充水分和無機鹽，及時處理呼吸、循環(huán)衰竭，醫(yī)療條件不完善時，及時送醫(yī)院治療。（4）其他人身傷害事故處理：當發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害時，應立即向項目部報告、排除其他隱患，防止救援人員受到傷害，積極對傷員進行搶救。（5）應急救援小組及救援路線姓名職務電話應急