(高清版)DB41∕T 1675-2018 預制構件養(yǎng)護窯

2018-09-29發(fā)布2018-12-29實施河南省質量技術監(jiān)督局###發(fā)布I 1 13術語和定義 14產品分類 25技術要求 36試驗方法 77檢驗規(guī)則 8 9本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準由河南省起重機械標準化技術委員會提出并歸口。本標準起草單位：紐科倫(新鄉(xiāng))起重機有限公司、長垣縣質量技術監(jiān)督局、河南省起重設備配件產品質量監(jiān)督檢驗中心、河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司、衛(wèi)華集團有限公司、河南衛(wèi)華機械工程研究院有限公司、河南大方重型機器有限公司、河南蒲瑞精密機械有限公司、長垣縣質量技術監(jiān)督檢驗測試中心、河南省建筑科學研究院有限公司、河南省計量科學研究院、河南省質量技術監(jiān)督培訓中心、河南省特種設備安全檢測研究院。本標準主要起草人：龍宏欣、崔鵬、牛偉杰、金慶好、孟文生、岳偉保、徐冰、馮夢想、李虎、魏喜昌、劉新生、王洪波、楊孟虎、韓毫月、寧欣欣、陳俊輝、吳西輝、李敏、李巖、王麗萍。1預制構件養(yǎng)護窯GB/T755—2008旋轉電機定額和性能GB/T6974.1起重機術語第1部分：通用術語GB/T6974.5起重機術語第5部分：橋式和門式起重機GB/T10183.1—2010起重機車輪及大車和小車運行軌道公差第1部分：總則GB/T15052起重機安全標志和危險圖形符號總則GB/T24809.5起重機對機構的要求第5部分：橋式和門式起重機GB/T24811.1起重機和起重機械鋼絲繩選擇第1部分：總則2預制構件養(yǎng)護窯由移動升降車和窯體組成，通過移動升降車將模臺上的預制構件水平或垂直移動到窯體庫位，并存入窯體內部，且對預制構件養(yǎng)護處理(加熱或加濕)的設備總稱。移動升降車具有水平移動和升降功能，可將預制構件和模臺送至所需位置的裝置。窯體用于存放并養(yǎng)護預制構件的密閉空間。用于承載預制構件，并在上面完成劃線、布模、制作模型等工藝的工作臺。預制構件用混凝土澆筑好的建筑墻板、樓板、樓梯等各種預制鋼筋混凝土構件。升降平臺位于移動升降車內側，用于承載預制構件及模臺，并將預制構件傳輸至窯體內部的裝置。取板裝置在模臺及預制構件存入(或取出)窯體時，將露在窯體外部的模臺推入內部(或將窯體內部的模臺拉至升降平臺上)的裝置。開門裝置將窯體庫位的保溫門提升一定高度的裝置。額定載荷移動升降車在正常工作時，允許一次吊起模臺和預制構件的最大質量。4產品分類4.1分類4.1.1按窯體型式分為：a)單體養(yǎng)護窯；4.1.2按移動升降車運行機構位置分為：a)地軌式養(yǎng)護窯；b)天軌式養(yǎng)護窯。養(yǎng)護窯的型號由代號、類別代號、型式代號、主要參數(shù)組成。3模臺規(guī)格長×寬m——窯體規(guī)格列數(shù)×層數(shù)(單體養(yǎng)護窯為D,雙體養(yǎng)護窯為S)—類別代號(天軌式為T,地軌式為D)養(yǎng)護窯代號YHYTD5×10-3.5×12m。4.3基本參數(shù)養(yǎng)護窯的基本參數(shù)，見表1。表1額定載荷/(t)起升機構速度/(m/min)存放容量/(件)運行機構速度/(m/min)最大存、取時間/(min)傳輸裝置速度/(m/min)溫度控制范圍/(℃)取板裝置速度/(m/min)濕度控制范圍開門裝置速度/(m/min)5技術要求5.1工作環(huán)境條件5.1.1養(yǎng)護窯的電源為三相交流(三相四線制),額定頻率為50Hz,電壓為380V。供電系統(tǒng)在養(yǎng)護窯饋電線接入處的電壓波動不應超過額定電壓的±10%,養(yǎng)護窯內部電壓損失不大于3%。5.1.2移動升降車運行的軌道安裝應符合GB/T10183.1—2010表2中的2級公差要求。5.1.3移動升降車運行軌道的接地電阻值應不大于49。5.1.4養(yǎng)護窯安裝使用地點的海拔不超過1000m(超過1000m時應按GB/T755的規(guī)定對電動機進行容量校核，超過2000m時應對電器件進行容量校核)。5.1.5養(yǎng)護窯應安裝在室內，工作環(huán)境溫度為-20℃~+40℃。空氣相對濕度不超過50%(環(huán)境溫度為+40℃時)。5.1.6使用環(huán)境中應無爆炸介質，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質和導電的介質。45.1.7若移動升降車在封閉的區(qū)域內運行，該區(qū)域內應安裝照明和應急照明裝置。5.1.8移動升降車、窯體等可能產生積水的區(qū)域應配備排水設施。5.1.9電動機的運行條件應符合GB/T755—2008中第6章和第7章的規(guī)定。5.1.10電器的使用安裝和運輸條件應符合GB/T14048.1—2012中第6章的規(guī)定。5.2.1移動升降車各機構及其布置、機構部件的構造和功能，應符合GB/T24809.5的規(guī)定。移動5.2.2窯體的設計、制造應符合GB50017、GB/T3811和本標準的有關規(guī)定。5.2.3養(yǎng)護窯電氣設備應符合GB5226.1、GB5226.2和本標準的規(guī)定。電氣傳動系統(tǒng)、電氣控制5.3性能5.3.1.3應在系統(tǒng)設置的時間內完成一個存取過程。5.3.1.4移動升降車做超載荷時，應能承受1.1倍轉運載荷的試驗載荷。試驗后各機構或結構不應有5.3.1.5移動升降車運行速度的允許偏差為設計值的±10%;起升速度的允許偏差為設計值的±10%,下降速度的允許偏差為設計值的-5%~+25%;各機構速度變換時不允許猛烈沖擊，其平均運行加速度應不大于1.0m/s2。5.3.2.1窯體內溫度應均勻。5.3.2.2窯體內的溫度、濕度應能自動識別，并根據系統(tǒng)設定值對其進行控制。5.4.1.1制動器應是常閉式的。制動安全系數(shù)的選擇應符合GB/T3811的規(guī)定。5.4.1.2應安裝起重量限制器。限制器應符合GB12602的規(guī)定。動切斷下降方向電源外，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除不計固定鋼絲繩的圈數(shù)外，至少還5.4.1.4鋼絲繩的選擇，應符合GB/T3811—2008中表44對安全系數(shù)的要求和GB/T24811.1的規(guī)定。5.4.1.5鋼絲繩的繩端固定和連接應牢固、可靠、便于檢查，并符合GB/T6067.1—2010中4.2.1.55.4.1.6升降平臺上的動力裝置供電拖鏈的收放，應保證拖鏈的受力合理，且在升降過程中拖鏈不應55.4.2運行機構5.4.2.1移動升降車的運行機構均應設置行程開關、止檔、掃軌板和緩沖器。5.4.2.2移動升降車的運行機構宜設置水平導向輪和運行檢測裝置。5.4.3中央控制室(或操作臺)5.4.3.1應安裝在便于觀察到移動升降車動作的位置。5.4.3.2應設門鎖、滅火器和電鈴或警報器，必要時還應設置通訊裝置。5.4.3.3中央控制室內的適當部位至少應保留有一個備用插座。5.4.3.4應在操作人員方便的地方設置緊急停止開關(照明信號除外)。5.4.4通道與平臺、欄桿、梯子移動升降車的通道與平臺、欄桿、梯子的設置應符合GB/T6067.1-2010中3.6～3.8的規(guī)定。5.4.5電氣保護和聯(lián)鎖保護5.4.5.1電氣保護移動升降車的電氣保護應符合GB/T6067.1-2010中8.1～8.3和8.5～8.7的規(guī)定。5.4.5.2聯(lián)鎖保護a)移動升降車在手動模式下進行操縱時，各操作點之間應相互聯(lián)鎖，保證任一時刻只有一個操作點處于工作狀態(tài)下，每個操作點均應設置緊急斷電裝置。b)移動升降車在存、取預制構件時，各機構之間應相互聯(lián)鎖。5.4.6絕緣和接地5.4.6.1養(yǎng)護窯電控設備中各電路的絕緣電阻不應小于1MQ。5.4.6.2養(yǎng)護窯上所有的電氣設備，正常不帶電的金屬外殼，金屬線路，照明變壓器低壓側的一端均應可靠的接地。應采用專門設置的接地線，保證電器設備的可靠性。5.4.6.3接地線一般不應小于本線路中最大相電導的1/2。5.4.6.4不應采用接地線作為載流零線。5.4.7防護和警示、報警5.4.7.1移動升降車上外露的、有傷人可能的旋轉零部件，如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸，必須裝設防護罩。5.4.7.2在窯體出、入口的明顯位置，應設置醒目、清晰的警示標志。在養(yǎng)護窯的危險部位，應有安全標志和危險圖形符號，安全標志和危險圖形符號應符合GB2893和GB/T15052的規(guī)定。5.4.7.3養(yǎng)護窯上的電氣設備中可能觸及的帶電裸露部分，應有防止觸電的防護措施、安全標志和警示牌。5.4.7.4操作臺上各種操縱開關及信號裝置近旁，應裝設指示功能的標牌，并應表示位置和控制方向。5.4.7.5養(yǎng)護窯應有指示總電源分合狀況的信號，必要時還應設置故障信號或報警信號。5.4.7.6養(yǎng)護窯內部應安裝攝像頭，視頻監(jiān)控移動升降車的運行狀態(tài)。6養(yǎng)護窯各機構在工作時產生的噪聲，在無其他外聲干擾的情況下，在中央控制室操作臺(或操作臺)處測量，噪聲不應大于85dB(A)。5.5主要零部件5.5.1移動升降車5.5.1.1移動升降車應能準確定位，與窯體庫位對接和停位偏差應不大于±4mm。5.5.1.2導向柱內應焊接支撐塊，高度應具有調整功能。5.5.1.3移動升降車組裝好后，導向柱內每層支撐塊的高度差不大于±1mm。5.5.1.4組裝好后，導向柱垂直度公差應不大于全長的1/2000,且不大于5mm;對角線長度公差不大于全長的1/2000,且不大于4mm。5.5.1.5移動升降車運行機構安裝水平輪組、跨度公差，按照GB/T14406中相關規(guī)定執(zhí)行。5.5.2升降平臺5.5.2.1升降平臺上任意兩相鄰支撐輪的踏面高度差應不大于±1mm,任意兩對側支撐輪的高度差應不大于±1mm,寬度方向尺寸差應不大于±4mm;最遠兩個支撐輪踏面的高度差應不大于±4mm;最外側支撐輪對角線公差應不大于±5mm。5.5.2.2升降平臺上的驅動輪應采用耐磨橡膠輪，驅動減速電機底座下部應安裝預緊彈簧。5.5.2.3升降平臺上的驅動減速電機、驅動輪規(guī)格型號應與模臺驅動裝置上的規(guī)格型號相同，或驅動輪的線速度應與模臺驅動裝置上的線速度相同。5.5.2.4在靠近窯體一側的升降平臺上應安裝取板裝置和開門裝置。5.5.3.1窯體中結構件允許對接加長，接頭強度不應低于原構件強度。5.5.3.2窯體立柱組裝后，垂直度公差應不大于全長的1/2000,且不大于5mm;平行度公差應不大于全長的1/2000,且不大于6mm;對角線長度公差不大于全長的1/1500,且不大于5mm。5.5.3.3窯體中立柱和橫梁的直線度應符合表2的要求：表2直線度≤L/1000,且≤5≤L/1000,且≤75.5.3.4支撐輪軸與窯體立柱焊接時的垂直度應不大于±1mm,同一立柱上、下兩支撐輪軸線平行度應不大于±1.5mm。5.5.3.5窯體中移動升降車運行方向的同層支撐輪高度應一致。5.5.3.6窯體同一庫位中任意兩對側支撐輪的寬度方向尺寸差應不大于±4mm。5.5.3.7窯體組裝后，窯體同一庫位中靠近移動升降車側支撐輪的高度應高于對側5mm~10mm。5.5.3.8為防止模臺進入窯體后，與端部的立柱碰撞產生異響，要求在端部立柱每層上安裝緩沖器。5.5.3.9窯體內部鋼結構應進行防腐處理。5.5.3.10窯體外部宜采用厚度不小于75mm的保溫板進行封閉，保溫板應能防火阻燃，且內部的保溫材料耐受溫度應不低于80℃。75.5.3.11靠近移動升降車側的一面窯體，每層應安裝能夠沿軌道上、下移動的保溫門。5.5.3.12窯體內溫差應不大于5℃。5.6電氣設備5.6.1養(yǎng)護窯的運轉及正常管理應由中央控制室(或操作臺)集中進行自動化控制，并應設有手動控制和半自動控制方式。手動控制方式僅作為機構調試、維修或應急狀態(tài)使用。5.6.2所有儀表、按鈕、操作開關的用途應標明在各有關屏、柜的正面，裝設在內部的元件應標明代號。5.6.3移動升降車供電和控制宜采用拖鏈導電形式，動力拖鏈和通信拖鏈應敷設在移動升降車的兩側，避免通信信號出現(xiàn)干擾。5.7.1油漆應均勻，色澤一致，不得有漏漆、皺紋及嚴重流掛等缺陷。5.7.2漆膜附著力應符合GB/T9286中規(guī)定的一級質量要求。6試驗方法6.1目測檢查目測檢查應包括養(yǎng)護窯重要部分(如：各機構、電氣設備、安全裝置、外觀、金屬結構及連接件等)的完整性、規(guī)格和(或)狀態(tài)。目測檢查還應包括檢查必備的證書是否已提供并經過審核。6.2主要尺寸測量用鋼卷尺、線墜等一般檢測量具及工具進行直接測量。6.3漆膜附著力的檢測按GB/T9286中規(guī)定的刀具，用劃格方法，在移動升降車、升降平臺、窯體立柱分別取四處進行測試。劃格時刀具與被測面垂直，用力均勻，劃格后用軟化刷沿對角線方向輕輕地順、逆各刷三次，再檢查漆層剝落面積，切口交叉處涂層允許有少許薄片脫落，其剝落面積不應大于5%。6.4機構速度檢測起升機構的升、降速度和運行機構的運行速度均可用下述方法中的一種進行檢測。方法1(仲裁):設置兩個已記錄距離的開關，當觸桿離開第一開關即觸動開始計時，觸桿觸到第二開關時則計時終了，并用該記錄的時間間隔去除記錄的距離，即得出所測速度。方法2:在規(guī)定的穩(wěn)定運行狀態(tài)下，記錄儀表所測得電動機或卷筒的相應轉速，再進行速度和調速比的換算。養(yǎng)護窯在額定載荷、額定速度狀態(tài)下，在中央控制室內(或操作臺處)用聲級計A檔讀數(shù)測噪聲，測試時脈沖聲峰值除外，總噪聲與背景噪聲之差應不大于3dB(A)?？傇肼曋禍p去表3(背景噪聲修正值)所列的修正值即為實際噪聲，然后取三次的平均值。8345678932211106.6電控設備中各電路絕緣電阻的檢測在空氣的相對濕度小于85%,用500V兆歐表分別測量各機構主回路、控制回路，對地的絕緣電阻。逐個觸動光電開關、限位開關、安全裝置等，養(yǎng)護窯各機構均應立即停機(或不動作)。6.8預制構件最大存、取時間用秒表測量并取平均值。當系統(tǒng)檢測到窯體入口處有預制構件時，系統(tǒng)發(fā)出指令，模臺驅動裝置運轉，將預制構件傳輸至升降平臺上，然后移動升降車運行至窯體最遠位置，將其存入窯體內，再到最遠位置取出預制構件，運行至出口處，將預制構件傳輸至出口位置，然后再回到窯體入口處的時間，三次測量時間的平均值應不大于最大存、取時間。6.9移動升降車停位誤差用鋼直尺直接測量。在額定載荷的情況下，將移動升降車運行到預先指定的位置三次，取測量實際停車位置與理論停車位置差值最大的值為測量值。6.10溫度測量用溫度儀表直接測量，并取平均值。將窯體密閉，通入熱源進行加熱1小時，溫度儀表置于窯體中部的上