國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則簡(jiǎn)介

國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則簡(jiǎn)介演講人：日期：目錄contents危險(xiǎn)貨物定義與分類(lèi)國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則概述包裝、標(biāo)記與標(biāo)簽要求運(yùn)輸單證與信息傳遞要求裝載、儲(chǔ)存與隔離要求應(yīng)急處理措施與事故報(bào)告制度監(jiān)督檢查與法律責(zé)任追究01危險(xiǎn)貨物定義與分類(lèi)危險(xiǎn)貨物：指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。危險(xiǎn)貨物定義爆炸品包括炸藥、雷管、導(dǎo)火索等，具有極強(qiáng)的破壞力，對(duì)運(yùn)輸和儲(chǔ)存條件要求極高。壓縮氣體和液化氣體如氧氣、氫氣、液化石油氣等，具有易燃易爆、擴(kuò)散性強(qiáng)等特性。易燃液體如汽油、煤油、柴油等，閃點(diǎn)低，易揮發(fā)，遇明火或高溫易引起燃燒或爆炸。危險(xiǎn)貨物分類(lèi)03020103毒害品和感染性物品如氰化物、農(nóng)藥、病毒樣本等，對(duì)人體健康和環(huán)境具有嚴(yán)重危害。01易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品如火柴、黃磷、金屬鈉等，易于燃燒或自燃，遇水或潮濕環(huán)境會(huì)加速反應(yīng)。02氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物如高錳酸鉀、過(guò)氧化氫等，具有強(qiáng)氧化性，易引發(fā)燃燒或爆炸。危險(xiǎn)貨物分類(lèi)如放射性同位素、核燃料等，具有放射性污染風(fēng)險(xiǎn)，需采取特殊防護(hù)措施。放射性物品如硫酸、鹽酸、氫氧化鈉等，具有強(qiáng)烈的腐蝕性，對(duì)人體和物品造成損害。腐蝕品危險(xiǎn)貨物分類(lèi)壓縮氣體和液化氣體氧氣瓶、氫氣瓶、液化石油氣罐等。易燃液體汽油桶、柴油罐等。爆炸品TNT炸藥、黑火藥等。常見(jiàn)危險(xiǎn)貨物舉例火柴盒、黃磷塊等。易燃固體農(nóng)藥瓶、氰化鉀等。毒害品放射性同位素源、核燃料棒等。放射性物品硫酸瓶、鹽酸桶等。腐蝕品常見(jiàn)危險(xiǎn)貨物舉例02國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則概述國(guó)際貿(mào)易和海運(yùn)發(fā)展隨著國(guó)際貿(mào)易和海運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸量不斷增加，對(duì)運(yùn)輸安全的要求也越來(lái)越高。應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中存在各種風(fēng)險(xiǎn)，如火災(zāi)、爆炸、泄漏等，對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重威脅。為了保障運(yùn)輸安全，減少事故發(fā)生的可能性，國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則應(yīng)運(yùn)而生。規(guī)則制定背景及目的國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則適用于所有在國(guó)際海上運(yùn)輸中涉及危險(xiǎn)貨物的船舶、港口、貨主、承運(yùn)人等相關(guān)方。規(guī)則涵蓋了各類(lèi)危險(xiǎn)貨物，包括爆炸品、壓縮氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑、毒害品、放射性物質(zhì)等。適用范圍和對(duì)象適用對(duì)象適用范圍體系結(jié)構(gòu)國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則由多個(gè)部分組成，包括總則、分類(lèi)、包裝、標(biāo)記、標(biāo)簽、單證、操作等方面的規(guī)定。主要內(nèi)容規(guī)則詳細(xì)規(guī)定了危險(xiǎn)貨物的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)、包裝要求、標(biāo)記和標(biāo)簽的使用、運(yùn)輸單證的填寫(xiě)和審核、裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中的操作規(guī)范等。此外，還明確了相關(guān)方的責(zé)任和義務(wù)，以及違反規(guī)則應(yīng)承擔(dān)的法律后果。規(guī)則體系結(jié)構(gòu)及內(nèi)容03包裝、標(biāo)記與標(biāo)簽要求必須采用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料，如鋼瓶、鋁瓶、塑料瓶等，以確保在運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生泄漏、破裂等事故。包裝材料包裝必須具有一定的抗壓、抗沖擊、防震等能力，以確保在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞。包裝強(qiáng)度包裝必須具有良好的密封性能，以防止危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生泄漏。包裝密封性包裝要求及標(biāo)準(zhǔn)123必須在包裝上標(biāo)明國(guó)際通用的危險(xiǎn)貨物標(biāo)志，以警示有關(guān)人員注意危險(xiǎn)。危險(xiǎn)貨物標(biāo)志必須標(biāo)明貨物的名稱(chēng)、危險(xiǎn)性類(lèi)別、聯(lián)合國(guó)編號(hào)、包裝等級(jí)等信息。標(biāo)記內(nèi)容必須使用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽，標(biāo)簽上應(yīng)包含貨物的名稱(chēng)、危險(xiǎn)性類(lèi)別、聯(lián)合國(guó)編號(hào)等信息，且必須牢固地粘貼在包裝上。標(biāo)簽要求標(biāo)記與標(biāo)簽規(guī)定限量?jī)?nèi)包裝對(duì)于某些危險(xiǎn)性較小的貨物，可以采用限量?jī)?nèi)包裝的方式進(jìn)行運(yùn)輸，但必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。例外數(shù)量在某些特殊情況下，可以允許超過(guò)正常數(shù)量的危險(xiǎn)貨物進(jìn)行運(yùn)輸，但必須提前向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)并獲得批準(zhǔn)。緊急情況下的特殊處理在緊急情況下，如發(fā)生泄漏、火災(zāi)等事故時(shí)，必須立即采取應(yīng)急措施，并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)告和處理。同時(shí)，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)隨車(chē)攜帶應(yīng)急處理指南和必要的應(yīng)急器材。特殊情況下包裝、標(biāo)記與標(biāo)簽處理04運(yùn)輸單證與信息傳遞要求危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)證明書(shū)證明危險(xiǎn)貨物的包裝符合國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則的要求，由專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)出具。集裝箱裝箱證明書(shū)針對(duì)集裝箱裝載危險(xiǎn)貨物的證明文件，需注明集裝箱內(nèi)貨物的詳細(xì)信息和裝箱過(guò)程。危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單詳細(xì)列出貨物的危險(xiǎn)性質(zhì)、分類(lèi)、包裝、標(biāo)記和標(biāo)簽等信息，是船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的重要依據(jù)。運(yùn)輸單證種類(lèi)及內(nèi)容提前通知發(fā)貨人需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將危險(xiǎn)貨物的相關(guān)信息通知收貨人和承運(yùn)人，以便做好接收和運(yùn)輸準(zhǔn)備。隨附單證發(fā)貨人需將上述運(yùn)輸單證隨附貨物一同交給承運(yùn)人，確保信息傳遞的準(zhǔn)確性和完整性。信息更新在運(yùn)輸過(guò)程中，若發(fā)生任何變化或意外情況，發(fā)貨人和承運(yùn)人需及時(shí)通知收貨人并更新相關(guān)信息。信息傳遞方式和要求電子單證優(yōu)勢(shì)電子化單證具有傳遞速度快、準(zhǔn)確性高、節(jié)省成本等優(yōu)點(diǎn)，符合國(guó)際貿(mào)易便利化的趨勢(shì)。國(guó)際合作與標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一各國(guó)海關(guān)、港口、航運(yùn)企業(yè)等應(yīng)加強(qiáng)合作，推動(dòng)電子單證的國(guó)際互認(rèn)和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。技術(shù)支持與安全保障發(fā)展電子化單證需加強(qiáng)技術(shù)支持和安全保障措施，確保電子信息的真實(shí)性、完整性和保密性。電子化單證發(fā)展趨勢(shì)05裝載、儲(chǔ)存與隔離要求包裝要求包裝上必須清晰標(biāo)注危險(xiǎn)貨物的名稱(chēng)、類(lèi)別、聯(lián)合國(guó)編號(hào)以及應(yīng)急處理措施等信息。標(biāo)識(shí)和標(biāo)簽配載計(jì)劃根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、數(shù)量及船舶的適裝條件，制定合理的配載計(jì)劃，確保船舶穩(wěn)性和航行安全。危險(xiǎn)貨物必須采用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的包裝，確保在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)泄漏、破損或引發(fā)危險(xiǎn)。裝載方法和注意事項(xiàng)危險(xiǎn)貨物應(yīng)儲(chǔ)存在專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)需符合防火、防爆、通風(fēng)等安全要求。專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)保持適宜的溫度和濕度，防止貨物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或物理變化。溫度和濕度控制定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行安全檢查，確保儲(chǔ)存條件符合規(guī)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。安全檢查儲(chǔ)存條件和安全管理措施不同類(lèi)別的危險(xiǎn)貨物應(yīng)嚴(yán)格隔離存放，避免相互接觸引發(fā)危險(xiǎn)。不同類(lèi)別隔離某些特殊類(lèi)別的危險(xiǎn)貨物，如易燃、易爆、劇毒等，需按照特殊要求進(jìn)行隔離和處理。特殊要求根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和數(shù)量，設(shè)置合理的隔離距離和屏障，確保在緊急情況下能夠迅速采取應(yīng)急措施。隔離距離和屏障不同類(lèi)別危險(xiǎn)貨物隔離要求06應(yīng)急處理措施與事故報(bào)告制度制定應(yīng)急計(jì)劃01針對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況，制定詳細(xì)的應(yīng)急計(jì)劃，包括應(yīng)急組織、通訊聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)處置等方面。資源準(zhǔn)備02提前準(zhǔn)備必要的應(yīng)急資源，如防護(hù)裝備、救援工具、醫(yī)療設(shè)備等，確保在緊急情況下能夠及時(shí)有效地進(jìn)行處置。人員培訓(xùn)03對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)，提高其應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，確保在緊急情況下能夠迅速、準(zhǔn)確地采取措施。應(yīng)急處理措施制定和實(shí)施報(bào)告要求事故報(bào)告應(yīng)準(zhǔn)確、完整、及時(shí)，不得瞞報(bào)、謊報(bào)或拖延報(bào)告，確保有關(guān)部門(mén)能夠及時(shí)掌握事故情況并采取相應(yīng)措施。后續(xù)處理在事故報(bào)告后，應(yīng)按照有關(guān)部門(mén)的要求積極配合事故調(diào)查和處理工作，及時(shí)提供必要的資料和信息。報(bào)告程序在發(fā)生事故后，按照規(guī)定的程序及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、損失情況等。事故報(bào)告程序和要求教訓(xùn)總結(jié)從事故案例中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急計(jì)劃和措施，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力和水平，防止類(lèi)似事故的再次發(fā)生。持續(xù)改進(jìn)根據(jù)實(shí)際情況和應(yīng)急演練的反饋，不斷完善應(yīng)急計(jì)劃和措施，提高應(yīng)急響應(yīng)的效率和準(zhǔn)確性。案例分析對(duì)歷史上發(fā)生的典型事故案例進(jìn)行深入分析，了解事故發(fā)生的原因、過(guò)程和后果，為制定有效的應(yīng)急措施提供借鑒。事故案例分析及其教訓(xùn)總結(jié)07監(jiān)督檢查與法律責(zé)任追究國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物的監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)主要包括國(guó)際海事組織（IMO）、各國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)以及港口管理機(jī)構(gòu)等。監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)國(guó)際海事組織負(fù)責(zé)制定和修訂國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則，并提供相關(guān)技術(shù)支持和指導(dǎo)；各國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)在本國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施和執(zhí)行國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則，并進(jìn)行監(jiān)督檢查；港口管理機(jī)構(gòu)則負(fù)責(zé)港口區(qū)域內(nèi)危險(xiǎn)貨物的安全監(jiān)管工作。職責(zé)劃分監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)設(shè)置和職責(zé)劃分國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物的監(jiān)督檢查方式主要包括文件檢查、現(xiàn)場(chǎng)檢查、抽樣檢驗(yàn)等。監(jiān)督檢查方式在進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)遵循一定的程序規(guī)定，如提前通知被檢查方、出示檢查證件、記錄檢查情況等。同時(shí)，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，并跟蹤整改情況。程序規(guī)定監(jiān)督檢查方式方法和程序規(guī)定法律責(zé)任追究情形當(dāng)涉及國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物的相關(guān)方違反國(guó)際海運(yùn)